Casappa Plp30.27Do-83E3-Lgf/Ge-N d'occasion à vendre (53 894)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 28 160 h, numéro de machine/véhicule: Z3.03.04.02, type de commande: Commande CNC, fabricant de contrôleurs: PRIMA Power, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: IPG-Faserlaser, puissance laser: 6 W, longueur de la table: 4 100 mm, puissance: 6 kW (8,16 ch), Équipement: changeur de buses, Description : La Laser Genius LGf 2040 de PRIMA Power est une machine de découpe laser à fibre hautement dynamique, idéale pour l’usinage exigeant des métaux et la production en série. Caractéristiques principales : Laser à fibre IPG de 6 kW pour des coûts d’exploitation minimaux et une disponibilité maximale Zone de travail de 4 100 × 2 100 × 150 mm – découpe précise de l’acier, de l’acier inoxydable et de l’aluminium jusqu’à 25 mm d’épaisseur Précision de positionnement ± 0,03 mm et vitesses de déplacement jusqu’à 240 m/min Automatisation : tour compacte avec système de changement de palettes à 10 positions pour un flux de matériaux ininterrompu Hodpfx Aewv U N Sencsnr Changeur de buses ATC et système d’aspiration/filtration intégré Commande : écran tactile CNC intuitif Prima Power État & documentation : bon état d’occasion, entretenue régulièrement, documentation disponible. Démontage professionnel par PRIMA Power en juin 2025 Emplacement actuel : 41849 Wassenberg (prête à être enlevée) Prix & financement : Prix à débattre, net € 390 000,- Exworks Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre de leasing ou de financement sur mesure Vous trouverez des photos de la machine démontée à la fin de l’annonce. Remarque : vente sans garantie / sans responsabilité ; visite possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Hnsdpszrq U Hsfx Ancer Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, GE Druck PACE5000 : régulateur de pression de haute précision Fabricant : GE Druck (Baker Hughes) Modèle : PACE5000 Type d'appareil : Régulateur de pression modulaire de haute précision / Contrôleur de pression pneumatique Module de contrôle pneumatique : CM0-B-16G À vendre, un régulateur de pression de haute précision GE Druck PACE5000 d'occasion. Le système de régulation de pression modulaire a été conçu pour les tâches de calibration, de test et d'automatisation les plus exigeantes et convient aux laboratoires de calibration, à la recherche, au développement, au contrôle qualité ainsi qu'aux bancs d'essai industriels. Cet appareil se distingue par sa grande précision de régulation, sa régulation de pression rapide et ses nombreuses interfaces de communication. Données techniques Plage de régulation : de -1 à 70 bar(g) Pression de fonctionnement maximale admissible (MWP) : 94 bar Précision : jusqu'à 0,001 % de la valeur de consigne (selon le modèle) Stabilité à long terme : jusqu'à 0,001 % de la valeur de consigne Dimensions (L × H × P) : environ 440 × 88 × 320 mm Poids : environ 10,1 kg Régulation de la pression Système de régulation de pression modulaire Grande vitesse de régulation de la pression Régulation de pression automatique Fonction de test d'étanchéité Test de résistance Test de commutateur Séquences de test programmables Unités de pression personnalisées Écran Écran tactile couleur Interface utilisateur graphique Affichage de la valeur de consigne et de la valeur réelle Navigation intuitive dans les menus Interfaces Ethernet Hôte USB Périphérique USB RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) Entrées/sorties 24 V DC Raccordements pneumatiques Alimentation Sortie Évent Référence Raccord G1/8" Alimentation électrique 100–230 VAC 50–60 Hz Consommation électrique : max. 100 VA Équipement Module de contrôle pneumatique CM0-B-16G Écran tactile couleur Interface Ethernet Hôte USB / Périphérique USB RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) Entrées/sorties 24 V DC Raccordements de pression Câble d'alimentation Accessoires selon les images Domaines d'application Laboratoire de calibration Bancs d'essai Contrôle qualité Industrie automobile Aéronautique Ingénierie mécanique Métrologie Recherche et développement Automatisme Calibration de capteurs de pression Données de transport Dimensions : environ 440 × 88 × 320 mm Poids : environ 10,1 kg État Occasion Hnjdpjziyqrsfx Ancor L'appareil a été utilisé en dernier lieu dans un environnement industriel. État optique conforme aux images. Présence de traces d'usure normales liées à l'âge. Contenu de la livraison GE Druck PACE5000 Câble d'alimentation Accessoires selon les images Contenu de la livraison conforme aux images. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un ECG de repos "GE CAM Connect 14" à l'état neuf. Objet de la vente : 1 x GE CAM Connect 14 avec les caractéristiques suivantes : ECG de repos mobile 12 ou 15 dérivations Facilement intégrable dans les systèmes MUSE et PACS Avec détection automatique de l'arythmie Compatible DICOM État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation Hedpfx Aowr Anbjncsnr (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Hnedpfx Ajzhd Ncencjr Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Hnsdpfjzgqncsx Ancor Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes * Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes * Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio * Alimentation par batterie du véhicule tracteur * Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur Dispositif d‘attelage : * Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous Protection antiencastrement : * Conforme CE, fixation permanente Béquilles : * 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses Essieux : * 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop Essieu directeur : * 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto Essieu relevable : * 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse Pneumatiques : * 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120 Ailes : * Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux Support roue de secours : * sans Système de freinage : * Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles Poches à ranchers : * 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm * 8 poches par côté dans cadre ext. * 4 rangées de poches traversant la surface de chargement Plancher : * Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext. Paroi avant : * Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40 * Paroi vissée sur sommet du cadre Équipements : * 2 cales avec support * 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm Hnedpfxoy Up S Se Ancor * Support gyrophare arrière avec feu inclus * 2 feux LED AR…

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF. 2 x essieux autodirecteurs arrière. Hodpfxoy N Aw Ro Ancenr Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Longueur du plancher de chargement : 910 cm. Hauteur du plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 4 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 940 kg Charge utile : 37 660 kg PTAC : 47 600 kg Identification Numéro de type : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons d’assurer l’exactitude des informations, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Structure extensible : Oui Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Hsdeyrtm Hspfx Anconr

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : Hnedpfx Aney Auhzecor * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Ridelles : * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: d'occasion, Cette annonce concerne un spectrophotomètre GE Healthcare GeneQuant 1300. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et immédiatement disponible. Hodpfxexx Ahxj Ancenr Exploitez tout le potentiel de votre laboratoire grâce au GE Healthcare GeneQuant 1300, un spectrophotomètre UV/Vis de pointe, spécialement conçu pour la mesure précise des concentrations en acides nucléiques et protéines, ainsi que la densité des cultures cellulaires bactériennes. Cet instrument polyvalent est incontournable pour les chercheurs exigeant des performances analytiques fiables et reproductibles. Caractéristiques principales : - Large plage de longueurs d’onde : Fonctionne de 190 à 1100 nm, couvrant de nombreuses applications en sciences de la vie, telles que la purification des acides nucléiques et les dosages protéiques. - Interface conviviale : Courbes d’étalonnage, mesures de cinétiques ou de rapports accessibles en une seule touche, simplifiant ainsi les analyses complexes. - Performance analytique personnalisable : Jusqu’à 90 méthodes personnalisées sauvegardées dans un dossier dédié avec option de protection par mot de passe pour une gestion de données sécurisée et efficace. - Fonction d’inspection visuelle : Détection rapide des impuretés lors des analyses d’acides nucléiques, particulièrement utile pour les échantillons d’ARN. Spécifications techniques : - Calibration des longueurs d’onde : Automatique à la mise sous tension pour une utilisation sans souci. - Bande passante spectrale : 5 nm pour des mesures précises. - Précision des longueurs d’onde : ± 2 nm ; Reproductibilité des longueurs d’onde : ± 0,5 nm pour des résultats fiables. - Source lumineuse : Lampe xénon stabilisée à longue durée de vie pour des performances constantes. - Dimensions : 260 × 390 × 100 mm ; poids : 4,5 kg, un format compact et facile à intégrer à tout environnement de laboratoire. - Alimentation : Compatible 100–240 VCA ±10 %, 50/60 Hz. Avantages : - Sortie de données flexible : Impression des résultats via une imprimante intégrée (en option) ou export USB / accessoires Bluetooth sans fil, assurant une accessibilité optimale des données. - Conception robuste : Fonctionnement “press-to-read” limitant la durée d’allumage de la lampe, optique sans pièces mobiles minimisant les risques de désalignement optique. Le GE Healthcare GeneQuant 1300 est l’outil idéal pour les applications en sciences du vivant, offrant aux chercheurs fiabilité et précision pour mener à bien leurs expériences. Optimisez la performance de votre laboratoire et garantissez des résultats justes avec ce spectrophotomètre remarquable !

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Cette annonce concerne un système de filtration en flux tangentiel (TFF) GE Healthcare UniFlux 120. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Hnjdpoxxx Injfx Ancor Le GE Healthcare UniFlux 120 est un système TFF entièrement automatisé, conçu pour des applications de clarification, de concentration et de diafiltration à l’échelle pilote ou industrielle. Avec une plage de débit comprise entre 12 et 120 litres par minute, l’UniFlux 120 est idéal pour les procédés de bioproduction comme la purification d’anticorps monoclonaux, la fabrication de vaccins et la concentration de protéines. Caractéristiques principales et avantages - Fonctionnement entièrement automatisé – Le système est piloté par le logiciel UNICORN, garantissant une traçabilité des données, une automatisation des procédés et la conformité aux réglementations. - Options de filtration polyvalentes – Compatible avec des cassettes ou membranes fibres creuses. La conversion entre les formats est possible, l’installation initiale du support cassette nécessitant l’intervention du service Cytiva. - Filtration haute performance – Équipé d’une pompe à lobes rotatifs pour un contrôle précis du débit et une efficacité de filtration optimale. - Conception sanitaire et conforme GMP – Structure en acier inoxydable adaptée aux environnements pharmaceutiques et biotechnologiques. - Scalabilité et fiabilité – Destiné aussi bien au développement de procédés qu’au passage à la production industrielle, garantissant des performances de filtration constantes. Applications - Procédés biopharmaceutiques - Purification d’anticorps monoclonaux - Fabrication de vaccins - Concentration de protéines et échanges de tampons - Clarification de cultures cellulaires Caractéristiques techniques - Débit : 12 – 120 L/min - Type de pompe : Pompe à lobes rotatifs - Format de filtration : Cassette et fibres creuses (conversion possible) - Système de contrôle : Logiciel UNICORN (conforme FDA 21 CFR Partie 11)

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière Hsdpow U H Sbsfx Anconr * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Rexroth MDD071C-N-060-N2S-095GB0, sans encodeur, numéro de série 4226, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnjdpfx Anezt H D Tecjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MDD112C-N-020-N2L-180GA0, entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 32 mm, d’occasion, testé et remis à neuf par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l’emballage et du transport ! Hnedpfoi D Iwmjx Ancer

État: nouveau, Indramat MDD0718-N-030-N2SD-095PA1, moteur à aimants permanents sans encodeur, numéro de série 18968, neuf, entièrement fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hjdpfx Asztuk Ioncsnr

État: nouveau, Indramat MDD071B-N-030-N2S-095GB1, moteur à aimant permanent sans encodeur, numéro de série 09718, neuf, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hnedpfxoztuk Us Ancjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Rexroth Indramat MDD071C-N-060-N2S-095GA0, sans encodeur, numéro de série 07470, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfx Anoztulloconr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MDD112C-N-020-N2L-130GA0, sans encodeur (voir photo). Numéro de série conforme à la photo. Entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de prix convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Hnodpfxoi D Iwis Ancsr

État: nouveau, Moteur à aimants permanents Rexroth Indramat MDD112D-N-015-N2L-130GA0, numéro de série : MDD112-22413, sans tachymètre, non utilisé, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Hnedji D Nfbepfx Ancjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2026, Machine de démonstration Optimum 275 N Hnedoztcydjpfx Ancjr Modèle : Opti S 275 N Caractéristiques techniques : Plage de coupe à 0 degré (cercle) : diamètre 225 mm Plage de coupe à 0 degré (rectangle) : 245 x 180 mm Plage de coupe à 45 degrés (cercle) : diamètre 160 mm Plage de coupe à 45 degrés (rectangle) : 160 x 160 mm Plage de coupe à 60 degrés (cercle) : diamètre 100 mm Plage de coupe à 60 degrés (rectangle) : 100 x 100 mm Levage du bras de scie : manuel Avance : réglable en continu Erreurs et omissions réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 130 722 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: essence, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 520 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 770 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien dans la voie - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, pneus jumelés, charge utile : 671 kg, poids à vide : 2 829 kg, poids brut : 3 500 kg, charge remorquable, non freinée : 750 kg, charge remorquable, essieu central, freinée : 3 500 kg, type de cabine : cabine simple, tachygraphe (appareil de contrôle), climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, assistant de maintien dans la voie, Bluetooth, puissance du moteur : 100 kW (134 ch), carburant : essence, norme Euro : 6, technologie de transmission : chaîne de distribution, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : allongé et surélevé, marchepied arrière, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, fermeture centralisée, places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, fabricant du moteur frigorifique : Kerstner, moteur frigorifique : électrique, type de refroidissement : refroidissement, refroidissement jour/nuit : refroidissement de jour, 3.0Ltr CNG Koelwagen Dag/Nacht Dubbellucht FRIGO-Kerstner Airco Automaat Sidebars!, type de pneu : pneu été = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-78-PPX Hnedpfxsyzxmxj Ancjr Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 3 mm ; suspension : suspension trapézoïdale Essieu 2 : pneus jumelés ; profondeur des rainures des pneus à gauche à l'intérieur : 4 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche à l'extérieur : 3 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite à l'intérieur : 3 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite à l'extérieur : 2 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 829 kg Charge utile : 671 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 70 cm Moteur frigorifique : électrique État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 292 € par mois (fourgon, 72 mois) ; renseignez-vous pour obtenir des informations et des conditions supplémentaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FC5357-0BA20-0AE0 NCU 572;0 5MB GE. 570038.9620.00, version F, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnedezll Smspfx Ancor

État: bon (utilisé), kilométrage: 182 208 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 1 960 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 725 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 725 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Porte-bagages de toit - Norme Euro 5 - Airbag conducteur - Régulateur de vitesse - Plateau de chargement en bois - Jantes en alliage léger - Capteurs de stationnement - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale coulissante - Publicité (collée) - Deux portes arrière - Cloison - Cloison sans fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Cabine : simple Hjdpfszbimzsx Ancenr Plaque d’immatriculation : VPT-32-N Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 198 cm³ Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 725 kg ; directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 725 kg Poids Poids à vide : 2 154 kg Charge utile : 1 346 kg PTAC : 3 500 kg Consommation Consommation moyenne de carburant : 8 l/100 km Consommation de carburant en ville : 8,9 l/100 km Consommation de carburant sur route : 7,4 l/100 km Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : bon État optique : bon