Demag Seilzug G Dr 3 1-Rillig Neu d'occasion à vendre (114 931)

Année de construction: 2011, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de levage: 6 000 mm, vitesse principale de levage: 9 000 mm/min, Palan électrique à câble i=28 Neuf dans son emballage d'origine comme support de pièces ou pour l'installation, voir photos GDR3 H12 Moteur ZBR100 B4 B050 Bdodpfx Anevylhbsrjc

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 400 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de levage: 6 000 mm, vitesse principale de levage: 9 000 mm/min, i=61 utilisé, bon état, complet avec moufle supérieure et moufle inférieure, sans électricité, ZMS, sans train de roulement, pour montage sur EZ ou comme palan à pied Bjdporbznnjfx Anrsdc Moteur ZBR132 C4

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: MIKA Seilzüge, 1x Treuil à câble Demag DR, appareil de levage, grue En raison des nombreuses demandes - le prix est par pièce !!!! 5 pièces disponibles, voir la liste : Bedpfjy D D S Sjx Anrsdc 1x Treuil à câble Demag EKDR-Pro3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96656002, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2015 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96656701, 2M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2015 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, numéro de série 96305549, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2012 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, numéro de série 96305548, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2012 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96305550, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2012 Avec 2 vitesses de levage, hauteur de levée 12m, largeur d'entraxe du palan réglable. Chaque unité est équipée d'une commande pendulaire et d'une fiche de raccordement pour l'alimentation électrique. Poids total env. 300 kg, raccordement 400V 50Hz. Très bon état, voir photos. Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim Expédition possible, veuillez demander en indiquant votre code postal.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, hauteur de levage: 6 000 mm, capacité de charge: 3 200 kg, Chariot complet DEMAG EKDR 3 avec palan et moteur de translation, tous câbles inclus / chariot porte-câbles de feston / câble d’alimentation / boîtier de commande (voir dernière photo) Année de fabrication : 2007, mouflage 4/1, rapport de réduction i=67 Capacité de levage 3200 kg Vitesses : 6 m/min et 1 m/min Très bon état Nombreux chariots disponibles en stock, également dans d’autres dimensions Bdodpeyyu S Usfx Anrsc

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: BS605, Données techniques : 1 potence pivotante sur colonne Pfaff NL 250KG avec palan à câble pneumatique 110KG Bdedsiptyajpfx Anrjc Charge utile à pleine portée 250 KG / 0,25to charge utile (construction métallique) Hauteur : environ 4,2m Flèche UK : env. 3,3m Portée : env. 3,5m Hauteur sous crochet : env. 2,8 m poids complet env. 700Kg avec 110Kg de palan à câble pneumatique Demag Plage de pivotement 270 La grue est démontée et disponible immédiatement Expédié de : 75053 Gondelsheim Il y a d'autres grues disponibles, capacité de charge 80-5000Kg, s'il vous plaît demander Voir les photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Spécifications fondamentales du variateur (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Série du produit : ACS800 (variateur industriel basse tension ABB) Logiciel d’application : DEMAG (équipé du programme de commande de ponts roulants propriétaire Demag au lieu du firmware standard ABB). Type de construction : 04M (module de variateur conçu pour une installation en armoire, avec configurations mécaniques spécifiques). Désignation/rating : 0170 (indique le courant nominal ; compatible avec la taille de châssis R7). Puissance nominale de sortie : 132 kW Courant continu maximal : 248 A Puissance intensive (service grues) : 110 kW (avec 202 A en continu) Tension nominale : 3 (alimentation triphasée de 380 V à 415 V AC). Codes d’options matérielles & logicielles (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) Les plus-codes définissent les modifications d’usine et les modules d’extension optionnels : Code Composant / Caractéristique Description +D150 Chopper de frein Module intégré de gestion de freinage dynamique. Indispensable pour les applications de levage afin d’évacuer en toute sécurité l’énergie générée lors de la descente de charge. +E210 Filtre CEM Filtre à faible émission électromagnétique conforme aux normes industrielles européennes (Catégorie C3/Classe A). Bjdpsy Udtkjfx Anredc +H355 Entrée câblage de puissance/commande Configuration orientée pour une entrée par le bas ou standard des câbles puissance/moteur de forte section. +H362 Cartes électroniques tropicalisées PCB internes protégés par un vernis chimique spécial pour prévenir la corrosion due à la poussière, l’humidité ou des environnements industriels agressifs. +J400 Panneau de commande (CDP312R) Panneau de commande numérique amovible avec affichage alphanumérique, monté sur l’appareil ou la porte d’armoire, pour la programmation et le suivi des métriques. +L501RDIO-01 Extension E/S numériques Premier module d’extension entrées/sorties numériques, fournissant des E/S supplémentaires programmables pour les limites de sécurité ou l’interverrouillage grue. +L502RAIO-01 Extension E/S analogiques Module d’extension E/S analogiques, permettant la lecture de références maître/manette de commande ou de signaux de cellules de charge. Produit neuf, jamais utilisé. Consultez également nos autres annonces.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: WIL134, Pont roulant Demag EPKE, pont portique pour halles, pont roulant avec structure en acier + commande au sol Dimensions de la structure en acier : environ 44 m de long x 11,2 m de large, avec 1 pont roulant de 2 500 kg Hauteur de levage : 6 m, vitesse de levage : 0,8/4,5 m/min, mouflage 4/1 Charge utile/capacité de levage : 2,5 t - 2 500 kg Données techniques du système : Chemin de roulement / structure acier composée de poutres HEA/HEB180/240, rails de roulement HEB280 Longueur au bord extérieur de la structure acier : environ 44 m Largeur totale au bord extérieur (structure acier) : environ 11,2 m Hauteur totale du pont : environ 5,2 m Dessus rails de roulement : environ 4,87 m Dessous rails de roulement : environ 4,59 m Dessus de la poutre : environ 4,52 m Dessous de la poutre : environ 4,83 m Hauteur du crochet : environ 4,3 m Écartement des rails : environ 10,8 m Espacement des poteaux : à suivre Certaines colonnes sont partiellement bétonnées, elles seront coupées à 5 cm sous le niveau du sol fini ! Le système est livré complet : Structure en acier complète, y compris rail d’alimentation 1x pont roulant complet, y compris motorisations de translation et palan Demag DR 2,5 t ENL Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement Bedpew Ixz Uefx Anrodc Localisation de l’article : 75053 Gondelsheim Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2004, Marque : DEMAG Type : DH1063 H24 4/1 FG10 Année de construction : 2004 Capacité de charge env. : 25.000 kg Bdjdpfx Aogiyf Asnrsc Course du crochet env. : 12.000 mm Classification de la charge : FEM/ISO 1Bm/M3 Vitesses de travail : Mécanisme de levage env. 6,3/0,6 m/min. Certificat de la durée d'utilisation restante d'env. 80% par un expert de contrôle Équipé de : - Câble - Course de précision FG10

Année de construction: 1978, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NBGMAN 3, Données techniques : 1 potence pivotante sur colonne NL 1000 KG Demag Charge utile à pleine portée 1000 KG / 1to charge utile Hauteur : environ 4,3m, UK flèche : environ 3,65m Portée : env. 4m, hauteur sous crochet : env. 3m poids complet env. 1800 Kg y compris 1000KG de palan à câble Demag P-Zug avec commande au sol, avec entraînement de chariot et de pivotement Raccordement à 400V 16A, plage de pivotement 360 La grue est démontée et disponible immédiatement Expédié de : 75053 Gondelsheim Bedsr Igtyopfx Anrsdc Seule la grue présentée sur les photos est vendue. État usagé, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBHF-KBK1, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue Dimensions env. 12m x 3,5m autres dimensions sur demande ! Charge utile / charge de levage 125 KG - 0,125to Bdsdpfepiarnex Anrec Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK1 Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots de translation, plaques d'extrémité, train de câbles, guidage du courant, supports/détenteurs, etc. y compris 1 pont avec palan à chaîne DC-COM 125KG Demag Le pont est démonté et disponible immédiatement Très bon état d'utilisation, voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la charge de portée et les dimensions.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Demag DCS-Pro 1 80 1/1 H3 VS30-30 palan à chaîne / grue SN : 94828902 - capacité de levage : 80 kg / longueur du câble de commande : 2,00 m - longueur de chaîne : 1,40 m, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Bedpex Eq Hlofx Anredc

État: d'occasion, Châssis avec entraînement par roue de friction pour système de pont roulant léger DEMAG, adapté aux rails de pont à partir de profils système type KBK 2 et KBK II L. Type : DRF 200-B14-1-43, n° de série : 45950995. Vitesse de déplacement : env. 40 m/min = 0,67 m/sec. Puissance moteur : 0,37 kW. Alimentation : 400 volts, 50 Hz. Moteur d'entraînement DEMAG, type ZBA 71 A2 B007. Chariot KBK 2 / KBK2L à suspendre dans le rail de pont roulant. Diamètre des galets : 82 mm, largeur des galets : 21 mm, largeur du chariot : 78 mm. Bodpsw Nxyyefx Anredc Dimensions requises (L x l x H) : 410 x 320 x 470 mm. Poids : 28 kg. Bon état.

État: bon (utilisé), Télécommande de grue, commande de grue, boîtier de commande de grue, boîtier pendulaire, commutateur de commande, poignée de commande - Fabricant : Demag, commutateur de commande pour grue avec câble Bedpfx Anexzq Rasrjdc - Type : DST 3 - Prise : câble 6 conducteurs - Dimensions de transport : 520/240/H140 mm - Poids : 2,1 kg

État: bon (utilisé), Télécommande pour grue, commande de grue, commande pendante, bouton suspendu, commutateur de commande, boîtier de commande Bodpfexzqnxex Anrsdc - Fabricant : Demag, télécommande pour grue sans câble - Type : DSK3 DP1 - Dimensions de transport : 520/26/H145 mm - Poids : 1,7 kg

État: bon (utilisé), Télécommande de grue, commande de grue, boîtier de commande suspendu, bouton-poussoir suspendu, commutateur de commande - Fabricant : Demag, commutateur de commande pour télécommande de grue avec câble - Type : DST 3 - Connecteur : câble 6 fils - Dimensions de transport : 480/300/H130 mm Bdedpexzq Hzofx Anrjc - Poids : 2,1 kg

État: d'occasion, Chargeur Bdodpfx Anoy Up Utsrsc

État: nouveau, kilométrage: 1 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65 16C, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, heures de fonctionnement: 1 000 h, taille du pneu avant: 235/65 16C, taille de pneu arrière: 235/65 16C, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 80892 Mercedes-Benz, Sprinter * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Sellerie cuir * Filtre à particules * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Radio CD * Bluetooth * Interface USB * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé par télécommande * Réservoir AdBlue * Interface MP3 * Volant multifonctions * Boîte de vitesses : Manuelle * Suspension : à lames * Poids total : 3.500 kg Bdedpfx Anjwnmhqersc * État des pneus, 1ère essieu : 100% -- 100% - Dimension des pneus : 235/65 R16C * État des pneus, 2ème essieu : 100% -- 100% - Dimension des pneus : 235/65 R16C * Empattement : 4 325 mm * Dimensions des pneus : 235/65 R16C Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre offre de services complète comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d'exportation) * Commande d'immatriculations export / plaques de transit * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquage, peinture etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Homologation TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Bjdpfoy Dyyxsx Anrsdc Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Bodjy Dyy Sspfx Anrsdc Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneus simples avec immatriculation journalière pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, pneus simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 711 km (transfert) - Pneumatiques simples - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6.780 kg - Charge utile 10.720 kg pour un PTAC de 17.500 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte transfert MAN G102 (rapport route et terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Bedeykxxxepfx Anredc - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28.000 kg - Charge tractée 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg - Attelage à boule - Lames de suspension essieux avant et arrière - Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, débrayable, avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Front Detection - Contrôle pression des pneus (TPM) avec affichage température - Assistant d’attention MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Pack siège conducteur Premium suspendu, Pack siège passager Plus - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules - Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort suspendu - Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, ajout de 19% de TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 189 935 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand de deuxième main * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur * Blocage de différentiel * Assistant de changement de voie * Aide au démarrage en côte * Chauffage stationnaire Eberspächer * Attelage mixte (pointe + boule), raccords hydrauliques pour benne basculante * Pneumatiques 235/75 R17,5, env. 60 - 80 % * Benne basculante Meiller 3,80 m, anneaux d’arrimage * Poids à vide 5 173 kg, charge utile 4 327 kg * Recalage possible à 7 490 kg * WhatsApp : * Contact polonais, ????? ????? : * Vente uniquement aux professionnels, sans garantie, toutes informations sans engagement, sous réserve de vente préalable Équipements spéciaux : Frein de remorque 2 conduites, attelage boule 3,5 t (basse), attelage central G 135, prise remorque 12 V / 13 broches, prise remorque 24 V / 15 broches, phare de travail arrière cabines haut, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière cabines, batterie 135 Ah, assistant de maintien de voie, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte manuelle, raccord hydraulique pour benne basculante, déssiccateur d’air chauffant, roue de secours, support roue de secours derrière l’essieu arrière, traverse arrière pour attelage central, protection latérale anti-encastrement, pré-équipement télépéage, chauffage additionnel (air) Bdodpoy T Tlmofx Anrec Autres équipements : Norme Euro 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 4,1 t, miroir d’approche et avant, rétroviseurs électriques côté conducteur, cockpit classique, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, marchepied double, cabine S ClassicSpace, variante de cabine ClassicSpace, suspension lame/lame, ressorts arrières 6,2 t, ressorts avants 4,0 t, boîte 6 rapports type G 71-6, réservoir AdBlue 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 325, pompe hydraulique Meiller (5 pistons, 254/1), afficheur d'infos 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie : benne, réservoir carburant 120 L, moteur 5,1L – 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, capotage moteur, prise de force MB 60-1C, empattement 3 020 mm, vitre arrière, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, cabine : siège passager individuel fixe, siège conducteur standard à suspension, protection anti-projection ailes arrière, stabilisateur essieu arrière, jantes acier 6.75x17.5, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux diurnes automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection avant, antidémarrage, PTAC 9,50 t

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Tour L & Z / WEILER DA 210x1000 / Avec nouvelle visualisation numérique 3 axes - Année de fabrication 2005 - Marquage CE - Glissières en bon état - DONNÉES TECHNIQUES COMPLÈTES VOIR PHOTOS - Visualisation numérique trois axes « NEUVE » Bdedpfx Anoy H Ikqjrec - Dispositif de serrage rapide avec 79 pinces (173E) - Porte-outil Multifix avec inserts - Mandrin 3 mors - Protection électrique du mandrin - Protection coulissante supplémentaire - Dispositif d’arrosage - Mandrin de perçage / pointe tournante - Carénage arrière pour copeaux - Lampe de travail - Documentation complète Dimensions : LxlxH 2,8x1,2x1,8 mètres / Poids 1600 kg Sous réserve d’erreurs ou de fautes de saisie.

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Bedpfxjy Hqzfe Anrjdc

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Bsdpfx Anjxb Umlorsdc

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Bodpjy Dyy Eofx Anredc Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585