Dutchi Motors Moteur d'occasion à vendre (41 679)

État: d'occasion, Volt / V Ampère / A Poids / kg Puissance totale requise / kW Pompe hydraulique à vendre incl. groupe hydraulique DUTCHI MOTORS Type : DMA2 100LX4 N° : 2909432027 Puissance : 3 kW - 3,3 kW Gbodpfoywnzkex Ac Ieu Vitesse : 1425 tr/min - 1720 tr/min

État: très bon (occasion), Moteur-réducteur SEW Eurodrive KHF67/R DV132S4/BMG/TH/VR/AV1H 230/400 V 1430/135 tr/min Gbedpfxorklgds Ac Iju 390 Nm Poids : 90,5 kg Autres pompes centrifuges, neuves et d'occasion – disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande.

État: d'occasion, Moteur électrique à 2 vitesses avec réducteur DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 Vitesse de sortie rapide : 915 tr/min. Vitesse de sortie lente : 174 tr/min. 1 pièce moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DEMAG Type : KBA 125 B N° de moteur : 3926599 Vitesse : 915 tr/min. Puissance moteur : 4,7 kW Raccordement réseau : 400 V, 50 Hz - L’accouplement se désengage via le mouvement axial du rotor en entraînement direct 1 pièce moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DEMAG Type : KBA 80 A N° de moteur : 3926599 Vitesse : 1360 tr/min. Puissance moteur : 0,83 kW Raccordement réseau : 400 V, 50 Hz - Le frein se désengage via le mouvement axial du rotor en entraînement Gbodpoy N D E Aefx Ac Ieu - À l’arrêt, le frein fonctionne via le réducteur sur le moteur - Vitesse de sortie via le réducteur : 174 tr/min Réducteur DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 N° de réducteur : 13926599 Vitesse d'entrée : 1360 tr/min. Vitesse de sortie : 174 tr/min. Rapport de réduction : i = 7,8 Arbre de sortie via l’arbre du rotor : Ø 32 mm Longueur de bout d’arbre : 80 mm Diamètre de centrage au niveau du moteur : Ø 125 mm Diamètre d’entraxe au niveau du moteur : Ø 150 mm / 4xM12 filetage intérieur Dimensions Lxlxh : 1100 x 430 x 300 mm Poids : env. 160 kg Bon état

Année de construction: 2023, État: nouveau, Offre pour une courte durée ! Gjdpfomcbpcox Ac Isbu Ancien prix : 17 500,00 € net Nouveau prix : 14 500,00 € net Machine de découpe de moteur et de recyclage de stator de moteur Puissance : 4 kW/380 V Champ d'application : Recyclage de l'enroulement en cuivre du stator dans un rayon de Φ8 cm à Φ25 cm. Vitesse : 8-30p/h Dimensions (L*l*H) : 180 cm * 90 cm * 195 cm. Poids : 1450 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 411 kg, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 700 mm, tension d'entrée: 400 V, Occasion : un motoréducteur SEW-Eurodrive. Quantité : 1 europalette avec 1 motoréducteur Gedpotp S Nmefx Ac Ijbu Emballage et chargement inclus.

État: d'occasion, Code Ferwood : RU0008966 - Code fabricant : 4-075-01-0813 - État : Occasion - Machine compatible : HOMAG EDGE BANDER - Poids : 5KG - Dimensions : 36X26X21 - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Godpovazwrofx Ac Ijbu

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur de la marque Getriebebau NORD, équipé d'un réducteur à vis sans fin et d'un moteur triphasé. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, présentant visuellement les signes normaux d'usure liés à son utilisation. Ce motoréducteur est parfaitement adapté pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines industrielles, des agitateurs et d'autres équipements nécessitant un couple élevé à faible vitesse. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Getriebebau NORD Type de réducteur : 1S50VZ.71 L/4 Rapport de réduction : i = 35,00 Vitesse de sortie : 40 tr/min Fabricant du moteur : NORD Type de moteur : SK 71L/4 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Gsdpfx Ajznk U Eec Isbu Vitesse du moteur : 1360 tr/min (50 Hz) 1630 tr/min (60 Hz) Degré de protection : IP55 Classe d'isolation : F Mode de fonctionnement : S1

État: d'occasion, Servomoteur synchrone avec frein de maintien et réducteur, moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à engrenages coniques Moteur : Fabricant : LUST LTI DRIVES Type : LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R Numéro de commande : 716090 Référence : 0970.8016 Type de machine : Servomoteur synchrone à excitation permanente Tension du circuit intermédiaire du régulateur Uzk : 560 VDC Puissance nominale : 14,51 kW Vitesse nominale : 3000 tr/min Couple nominal Mn : 46,2 Nm Couple de maintien M0 : 83,4 Nm Courant nominal In : 31,5 A Courant de maintien I0 / I0max : 54,9 / 219,6 A Nombre de paires de pôles : 3 Diamètre de l’arbre : 32 mm Longueur de l’arbre : 50 mm - Arbre avec clavette et rainure pour clavette DIN 6885 / A10x8x50 - Option 1R : Résolveur à 1 paire de pôles - Option KK : Boîtier de raccordement - Option T1 (DIN-PTC doublement isolé) Gbodpof Dlzujfx Ac Iju - Raccordement d’alimentation : boîte de raccordement à 8 pôles - Raccordement du résolveur : boîte de raccordement à 12 pôles Frein de maintien : Fabricant : LUST LTI DRIVES Type : NFH10-H/BA Numéro de commande : 718690 Référence : Tension nominale : 24 VDC Courant nominal : 4,5 A Puissance nominale : 108 W Couple de freinage : 65 Nm Réducteur à engrenages coniques WESTFALIA Systemtechnik Arbre creux, côté sortie : diamètre intérieur 65 mm Longueur de l’arbre creux : environ 280 mm Vitesse de sortie du réducteur : max. 450 tr/min Vitesse d’entrée du réducteur : max. 4500 tr/min Rapport de réduction : 10:1 - Arbre avec partie extérieure usinée - Réducteur pouvant être monté sur deux surfaces de bride - Trous de montage sur le réducteur : 180 x 180 mm / 180 x 230 mm Dimensions totales L x l x H : 1110 x 250 x 350 mm Poids total : 180 kg bon état

État: d'occasion, Servomoteur synchrone avec frein de maintien et réducteur, Moteur à réducteur, moteur électrique, moteur à réducteur d’angle Moteur : Fabricant : LUST LTI DRIVES Type : LSK-190-4-30-560 T1,P,KK,1R N° de commande : 716090 N° d’article : 0970.8015 Type de machine : Servomoteur synchrone à excitation permanente Tension du circuit intermédiaire du régulateur Uzk : 560 VDC Puissance nominale : 12,13 kW Vitesse nominale : 3000 tr/min Couple nominal Mn : 38,6 Nm Couple de maintien M0 : 61,5 Nm Courant nominal In : 26,6 A Courant de maintien I0 / I0max : 41 / 164 A Paires de pôles : 3 Diamètre de l’arbre : 32 mm Longueur de l’arbre : 50 mm - Arbre avec clavette et logement de clavette selon DIN 6885 / A10x8x50 - Option 1R : Résolveur à 1 paire de pôles - Option KK : Boîtier à bornes - Option T1 (DIN-PTC doublement isolé) Gedpfsf Dlzqjx Ac Iebu - Raccordement d’alimentation, boîte de raccordement à 8 pôles - Raccordement du résolveur, boîte de raccordement à 12 pôles Frein de maintien : Fabricant : LUST LTI DRIVES Type : NFH10-H/BA N° de commande : 717173 N° d’article : 228-00043 Tension nominale : 24 VDC Courant nominal : 4,5 A Puissance nominale : 108 W Couple de freinage : 160 Nm Réducteur d’angle WESTFALIA Systemtechnik Arbre de sortie : Ø 60 mm avec clavette Longueur de l’arbre : env. 120 mm Vitesse de sortie du réducteur : max. 450 tr/min Vitesse d’entrée du réducteur : max. 4500 tr/min Rapport de réduction : 10:1 - Réducteur pouvant être monté sur deux surfaces de bride - Trou de montage sur le réducteur 180 x 180 mm / 180 x 230 mm - Réducteur avec engrenage à chaîne triple, diamètre extérieur : 147 mm, nombre de dents : 17 Dimensions hors tout L x l x H : 1020 x 250 x 350 mm Poids total : 175 kg Bon état 2 pièces disponibles, prix par pièce.

État: d'occasion, Moteur électrique, moteur à courant triphasé, moteur de compresseur -Fabricant : Dutchi, moteur électrique type DM1 132SX2 -Puissance : 7,5 kW -vitesse de rotation : 2905 tr/min -Arbre : Ø 38 x 80 mm -Type de construction : B3 Gedpfx Acju Rv Tgj Iebu -Degré de protection : IP55 -Dimensions : 470/330/H355 mm -Poids : 70 kg

État: très bon (occasion), À vendre : un motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec un moteur triphasé Lenze/WEG DERA071-32 d'une puissance de 0,37 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon. Il présente visuellement des traces d'usure normales dues à son utilisation, comme on peut le constater sur les photos. Grâce à sa conception compacte et à sa transmission à vis sans fin, ce motoréducteur est idéal pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines de production, des emballeuses, des agitateurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Lenze Modèle du réducteur : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze / WEG Type de moteur : DERA071-32 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 3 × 220-240 / 380-415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1370 tr/min Vitesse de sortie : 133 tr/min Couple : 22,6 Nm Rapport de transmission : i = 10 Gbedpjznclcsfx Ac Ieu Indice de protection : IP55 Classe d'isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d'usure normales visibles sur le boîtier. Vendu exactement dans l'état présenté sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze DERA071-12 d’une puissance de 0,25 kW. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Visuellement, il présente des traces d’usure normales dues à l’utilisation, visibles sur les photos. Ce motoréducteur à engrenage à vis sans fin est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines de production, des emballeuses, des mélangeurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant de l’engrenage : Lenze Modèle de l’engrenage : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze Type de moteur : DERA071-12 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220–240 / 380–415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1 365 tr/min Vitesse de sortie : 186,6 tr/min Couple : 11 Nm Rapport de réduction : i = 7,5 Indice de protection : IP55 Classe d’isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : Gedpfjzncq Sex Ac Isbu 100 % fonctionnel – testé. Traces d’usure normales visibles sur le boîtier. Vendu exactement dans l’état présenté sur les photos.

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant triphasé, moteur électrique à engrenages - Vitesse de rotation : 3 700 / 116 tr/min - Puissance : 0,18 kW, 24 V - Diamètre de l’arbre : 17 mm - Longueur : 45 mm Gbedpod I Hixjfx Ac Ieu - Poids : 6 kg - Dimensions : 215 / 170 / H 420 mm - Poids : 17,3 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Affichage du compteur: 44 km Commande: Roue Poids à vide: 1.030 kg Dimensions espace de chargement: 300 x 150 x 195 cm État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Pays de production: NL Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Frisian Motors Leffert FM-90 * 2023 * Batterie au lithium * 44 km/h (27 miles) * Plaque d'immatriculation néerlandaise * 4 roues motrices et 2 roues motrices * Pare-brise en verre avec essuie-glace * Portes * Gyrophare * Pneus tout-terrain * Treuil avec télécommande Gbjdpfxex I Ra Dj Ac Ieu * Chauffage * Chargeur intégré * Connexion 230 volts * Radio avec Bluetooth * Poids net : 1 030 kg

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf, non immatriculé, disponible immédiatement avec transmission automatique, double vitrage et chauffage stationnaire ! Prix spécial : dernier véhicule avant la version à 190 ch et le système Telma, qui seront désormais de série. Idéal comme autocar scolaire ou petit autocar pour les groupes disposant d’un budget limité. Fabriqué pour l’Allemagne, avec double vitrage, chauffage stationnaire et garantie de 24 mois, extensible en option. 29 sièges inclinables avec tablettes rabattables. ----Données générales du véhicule : * Longueur : 7 168 mm * Largeur : 2 262 mm * Hauteur : 3 352 mm * Empattement : 3 350 mm * Déport avant/arrière : 1 613 mm / 2 205 mm * Diamètre de braquage : 12 200 mm * Capacité passagers : 29 + 1 * Masse totale autorisée : 8 160 kg * Capacité du réservoir de diesel : 160 l * Réservoir Ad Blue : 12 l Motorisation : * Type : E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Moteur à 4 cylindres en ligne * Type : transmission automatique * Norme d’émissions : Euro 6e * Cylindrée : 2 998 cm³ * Puissance : 110 kW / 150 ch à 3 500 tr/min * Couple maximal : 370 Nm à 1 320 tr/min * Extincteur dans le compartiment moteur Système de freinage et systèmes de sécurité : * Freins à disque * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme électronique de stabilité) * ABS (système antiblocage des roues) * ASR (régulateur de traction) * AEBS (assistant de freinage d’urgence) * LDWS (alerte de franchissement de ligne) Climatisation / Chauffage / Ventilation : * Climatisation de toit Safkar * Chauffage à convection sur les parois latérales * 1 trappe de toit à commande manuelle * Chauffage supplémentaire Eberspächer Portes : * Porte 1, une seule porte à l’avant * Porte 2, une seule porte à l’arrière * Commande électrique Gjdsz Nvviepfx Ac Isbu Accessoires : * Extincteur, 1 x 6 kg * Trousse de premiers secours * Marteau de sécurité

État: bon (utilisé), Unité de contrôle de vitesse, régulateur de vitesse, contrôleur, régulateur de moteur, commande moteur, motor-controller, motorcontroller - Fabricant : Oriental Motors, commande moteur – motor-controller - Type : BMUD 120-C2 - Quantité : 1x contrôleur disponible - Dimensions : 135/60/H100 mm - Poids : 0,4 kg Gbjdjyhb Drjpfx Ac Iou

État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: SE_00650, Ce banc d'essai pour moteurs électriques de type RIDE60, fabriqué par FAZUA (conception interne), pour la gamme de moteurs électriques RIDE60, datant de 2023, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : stock, équipements de production et de bureau, postes de contrôle, vélos, outils, accessoires ». Autres informations : Fabricant : FAZUA (conception interne) Type : Banc d'essai de fin de ligne Année de fabrication : 2023 (selon la plaque signalétique d'un poste) État : occasion, fonctionnalité non vérifiée Quantité : 3 postes identiques disponibles (mis aux enchères individuellement) Emplacement : 85521 Ottobrunn, près de Munich Banc d'essai pour le contrôle final des unités de moteur de vélos électriques issues de la production en série. L'unité de moteur est testée et calibrée sous charge, et des mesures sont effectuées, notamment sur la puissance et le couple. Livré avec un ordinateur de contrôle et une imprimante d'étiquettes. Données techniques (informations sans garantie) Banc d'essai avec servomoteur, 2 freins pneumatiques et capteur de couple Embrayages à soufflet métallique Gbsdpfx Acsz Ng Ays Iju Support pour l'unité de moteur avec système de fixation rapide Enceinte de sécurité en profilé d'aluminium avec volets transparents Meuble inférieur avec 3 portes Panneau de commande avec arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton de démarrage, voyants d'état et 2 manomètres Ordinateur de panneau 15,6 pouces Imprimante d'étiquettes Zebra ZT231 Scanner portable (pas sur tous les postes) Tension de fonctionnement : 230 V / 16 A / 50 Hz (selon la plaque signalétique d'un poste) Raccordement à l'air comprimé requis (6,5 bars) Dimensions approximatives : 1 800 x 600 x 1 400 mm Vente Vente aux enchères en ligne sur RESTLOS.com. Fin des enchères : 19.10.2026. Visite : [16.10.2026 ; 9h30-12h00 - réservation via notre plateforme d'enchères RESTLOS] Toutes les informations sont données sans garantie. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel de test ne fait pas partie de l'offre, sauf indication expresse.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 211-11-07-25-10, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Ce banc d’essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G5, fabriqué en 2025 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d’un site appartenant à un fabricant allemand de renom dans le domaine des moteurs de vélos électriques : mobilier de stockage, de production et de bureau, postes d’essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Gjdpfxez Nd N Ds Ac Iobu Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G5, fabriqué en 2025. Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques doté de deux niveaux d’essai (Rack 1 et Rack 2) dans un boîtier à profilé d’aluminium avec portes de sécurité, incluant un tableau électrique intégré. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : banc d’essai pour moteurs G5 Année de fabrication : 2025 Puissance électrique : max. 16,6 kW Raccordement électrique : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2500 x 1070 x 2050 mm Poids à vide : 1150 kg, poids total autorisé : 1300 kg Apparemment équipé comme suit (informations fournies à titre indicatif) : Les deux niveaux d’essai semblent être équipés de manière identique, par niveau : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff AX2090 Servomoteur Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 tr/min) avec réducteur et groupe de ventilateurs 2 arbres de mesure du couple Support de l’échantillon avec arceau de protection sur coulisse Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Ventilateur pour le refroidissement de l’échantillon Bornes pour thermocouples (type K) Bornes pour CAN, service, ventilateur et alimentation auxiliaire (AUX) De plus : alimentation de laboratoire EA PS 10080-120 (0 à 80 V, 0 à 120 A) Tableau électrique (dans la mesure du possible) : Arrêt d’urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteur CAN par rack, connecteurs frontaux 2x USB, DisplayPort et RJ45 Poches pour chariot élévateur, roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données à titre indicatif. Les caractéristiques techniques ont été déterminées à partir des plaques signalétiques et d’une inspection visuelle. L’état réel, tel qu’il a été inspecté, est déterminant. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel et l’ordinateur de commande ne font pas partie du lot, sauf indication expresse.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 211-11-01-23-02, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 850 mm, Ce banc d'essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G4, fabriqué en 2024 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : équipements de stockage, de production et de bureau, postes d'essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G4, année de fabrication : 2024 Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques avec deux plateformes d'essai dans un boîtier à profilé d'aluminium avec portes de sécurité, comprenant un tableau électrique et une unité de régulation de température. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : Banc d'essai pour moteurs G4 Année de fabrication : 2024 Puissance électrique : max. 16,6 kW Puissance connectée : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2470 x 1070 x 1850 mm Poids à vide : 1200 kg, poids total autorisé : 1350 kg Dans la mesure où cela peut être constaté (informations sans garantie) : Les deux plateformes d'essai semblent avoir la même configuration ; par plateforme : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff Deuxième servomoteur avec réducteur et unité de ventilation, modèle probablement Beckhoff AM8053 (plaque signalétique non visible) 2 arbres de mesure du couple Support de pièce à tester avec support annulaire sur glissière Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Échangeur de chaleur derrière le support de pièce à tester Ventilateur pour le refroidissement de la pièce à tester Connecteurs pour CAN, service et tension auxiliaire (AUX) En outre : Thermostat de circulation à froid Julabo 1200F avec unité de commande tactile Alimentation de laboratoire EA-PS 9080-100 Gbedpfx Acez Ngzcj Iou Tableau électrique (dans la mesure où cela peut être constaté) : Arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteurs frontaux USB et RJ45, ventilateur de tableau électrique Roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données sans garantie. Les données techniques ont été déterminées sur la base des plaques signalétiques et d'une inspection visuelle. L'état réel, tel qu'observé lors de l'inspection, est déterminant. Fonctionnement non testé.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 900 h, puissance: 114,74 kW (156,00 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 4, vitesse de rotation (min.): 2 000 tr/min, type de refroidissement: eau, Deutz TCD 2013 L04 2V. Moteur 4 cylindres turbocompressé. 156 ch. Démonté d’un tracteur d’avion après 6 900 heures de fonctionnement. Vidéo, photos et informations disponibles également via WhatsApp ! Prix net + 21 % de TVA ou prix net à l’export avec numéro de TVA. Nous parlons néerlandais. Gsdpfx Asz Rq Rdoc Isbu Wir sprechen Deutsch. We speak English. Nos conditions générales de vente s’appliquent à toutes les transactions ! Les machines sont vendues EXW Winterswijk (Pays-Bas) dans leur état actuel !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 22 moteurs électriques et moteurs à engrenages, lot complet. Un lot complet de 22 moteurs électriques et moteurs à engrenages industriels d’occasion est à vendre. Ce lot comprend notamment 4 anciens moteurs électriques de 5,5 kW, 9 moteurs à engrenages YILMAZ gris, 2 grands moteurs avec glissière ou embase, 4 moteurs industriels verts, ainsi qu’un moteur Lafert, un moteur HEW et un moteur Artho. Différentes puissances, tailles, vitesses et rapports de transmission disponibles. Adapté à la construction de machines, aux systèmes de convoyage, aux machines de meulage et de polissage, aux pompes, aux ventilateurs, aux machines spéciales ou comme source de pièces de rechange. La vente est de préférence effectuée en tant que lot complet. Les données techniques et les plaques signalétiques sont visibles sur les photos. D’autres photos peuvent être fournies sur demande sérieuse. Nombre : 22 moteurs. État : occasion. Emplacement : Wollerau, Suisse. Disponibilité : immédiate. Prix pour les 22 moteurs : 2 500 francs suisses. Visite et enlèvement rapide possibles sur rendez-vous. Pour toute demande sérieuse, veuillez nous contacter directement. Gjdpezuv Dxsfx Ac Iobu

État: nouveau, puissance: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale: 110,32 kW (149,99 ch), vitesse de rotation (max.): 1 791 tr/min, VEM Motors IEC/EN 60034-1 Gjdpoy El Tysfx Ac Iebu

État: d'occasion, kilométrage: 105 720 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2024, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur à l'avant - Cabine de couchage - Toilettes Gjdpfx Aoztp Hkjc Iebu - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 380 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h, 12 h 30 à 17 h. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 755 675 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation Godjz I I H Ajpfx Ac Iebu - Réfrigérateur avant - Cabine couchette - Toilette - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Hauteur : 370 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, aux environs de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parking servant de zone d’exposition. Nous avons toujours un large choix d’autocars de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, d’école ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des autocars d’occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, entre autres.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, hauteur totale: 340 mm, largeur totale: 460 mm, longueur totale: 700 mm, poids total: 50 kg, Code Ferwood : RU0001789 – Code du fabricant : MW 13,5Y10-4 – État : d’occasion – Fonctionnalité : non testé – Machine compatible : CNC HOMAG – Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de remise à neuf, veuillez nous contacter. Gsdpfx Aoz Dumbec Iebu