Es-Ge Chargeur Bas d'occasion à vendre (23 644)
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Gilze
625 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x direction assistée à suivi.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
= Informations sur l'entreprise =
Pedpfxjy N Aw Rs Amxjgt
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Grevenbroich
635 km
Chargeur bas
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : directionnel
Essieu arrière 3 : directionnel
Poids à vide : 12 940 kg
Charge utile : 21 060 kg
PTAC : 34 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Psdpfx Amjzvzt Iexogt
Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15
Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 essieux directionnels avec télécommande
Poids à vide : 12 490
Poids total : 34 000
Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m
Largeur : m
= Informations sur l'entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
BroshuisABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / LOWBED /
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis.
Suspension indépendante des roues (SL).
Travaux sur le moteur Hatz.
Télécommande pour la direction/suspension.
Hauteur de chargement : 85 cm.
Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm.
5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm.
Plateforme de chargement (plancher bas)
Largeur : 2 730 mm.
Longueur : 6 000 mm.
Extensible de 3 000 mm.
Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg.
Podszvxy Sspfx Amxsgt
Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL).
Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg.
Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel
Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel
Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel
Poids
Poids à vide : 30 200 kg
Charge utile : 95 800 kg
PTAC : 126 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids
Poids à vide : 41 500 kg
Charge utile : 76 500 kg
PTAC : 118 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
Pgedezv Snvspfx Amxjt
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Goldhofer DE
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Ravenstein
668 km
Chargeur bas
HRDSTTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - S...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur
Année : 07-08-2013
W09STTM3NCEN10148
Extensible
Essieu directeur
Essieu SAF
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 800 kg
Pjdpfx Amey Rxrmoxsgt
Charge utile : 40 100 kg
PTAC : 50 900 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Broshuis4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEHBAR / 274 cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 8 220 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 1 essieu élévateur.
2 essieux à direction par friction.
Extensible.
Élargisseurs.
Pgsdoz Er H Iopfx Amxjt
Longueur totale : 1340 cm.
Longueur de la plateforme de chargement : 923 cm + 640 cm.
Largeur : 274 cm + élargisseurs.
Hauteur en charge : 90 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 680 kg
Charge utile : 51 320 kg
PTAC : 65 000 kg
Identification
Numéro de modèle : 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Max TrailerMAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HYDRAULIC RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 960 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Immatriculation belge / Document de conformité (COC).
3 essieux à direction assistée.
Télécommande avec câble pour le pilotage à distance.
Rampes hydrauliques doubles.
Réglage hydraulique de la largeur.
Élargisseurs.
2 coffres à outils, modèle 89.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : Freins à tambour
Pgsdpfx Aez Egtvjmxet
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Direction assistée ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Direction assistée ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Direction assistée ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 11 200 kg
Charge utile : 38 900 kg
PTAC : 50 100 kg
Identification
Numéro de modèle : MAX 110 / 3 X ESSIEU À DIRECTION ASSISTÉE / HY
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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't Harde
738 km
Chargeur bas
Es-ge6.SOU-4H-1N
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Structure extensible : Oui
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Pjdpeyrtm Hsfx Amxegt
Réussite :
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
HumbaurHBT 106224 BS Basic abgeschrägt
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 600 mm, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic biseauté
Caractéristiques techniques :
Dimensions intérieures : env. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm
Dimensions totales : env. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm
PTAC : 11.900 kg
Charge utile : env. 9.100 kg
Empattement : 990 mm
Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 920 mm
Longueur du timon d’attelage : env. 1.800 mm
Hauteur de l’attelage : env. 750-1.000 mm
Angle de montée : env. 16°
Longueur des rampes : env. 2.600 mm
Largeur des rampes : env. 540 mm
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 3.000 kg chacun
7 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1.000 kg chacun
Équipement de série :
Essieux : Essieux de fabricants renommés
Suspension : Suspension parabole à faible entretien avec compensation de charge
Pneus : Pneus selon le choix du fabricant, jante acier
Système de freinage : Freinage ABS selon la directive ECE avec fonction ALB, connecteur ABS ISO 7638, frein de stationnement à vis, deux têtes d’attelage codées rouge/jaune ISO 1728
Dispositif d’attelage : Barre d’attelage avec œillet à vis DIN Ø 40 mm, galvanisée, réglable en continu par manivelle
Électricité : Éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de gabarit latéraux à LED, fiche 15 broches
Châssis : Châssis robuste soudé et galvanisé à chaud
Partie arrière biseautée, pente 12°
Plancher : Lattes en bois tendre 40 mm
Ridelles : Ridelles en aluminium anodisé, rabattables et amovibles latéralement, montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
Rampes : 2 rampes en acier pliables, monobloc, galvanisées, à déplacement latéral, vérin à gaz pour chaque rampe, sécurité de rampe sur le montant arrière, surface caillebotis galvanisée
Soutien : Treuil d’appui à engrenage renforcé 12 t avec mode charge et rapide, 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droit
Équipements : Garde-boues en acier avec tapis anti-projection, protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu, 2 cales avec support, marquage de contour latéral et arrière, espace pour plaque d’immatriculation deux lignes sur la rampe gauche
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour toute information.
Plus d’informations sur notre site web.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
Pgedsyfvg Ajpfx Amxot
= Plus d’informations =
PTAC : 11.900 kg
Pour plus de détails, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Vuren
656 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMMCO-99-07-V 100 ton,extendable
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1996, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 16 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, - EBS
- Système hydraulique
Nombre d'essieux : 7, pneumatiques jumelés, poids à vide : 20 860 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 100 500 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 3,5 pouces, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 1996, matériau de la superstructure : acier, type de semi-remorque : semi-remorque surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 1256 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, châssis extensible : avant / milieu, type d'essieu : BPW, 100 tonnes, extensible
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : pneumatiques jumelés ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 5 mm
Essieu 2 : pneumatiques jumelés ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 9 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 8 mm
Essieu 3 : pneumatiques jumelés ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 9 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 11 mm
Essieu 4 : pneumatiques jumelés ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 6 mm
Essieu 5 : pneumatiques jumelés ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 8 mm
Essieu 6 : pneumatiques jumelés ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 6 mm
Pedpoz Eyrlofx Amxsgt
Essieu 7 : pneumatiques jumelés ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 3 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 6 mm
Poids
Poids à vide : 20 860 kg
Charge utile : 79 640 kg
PTAC : 100 500 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 103 cm
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple !
• Grand choix en
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Andelst
682 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
Pgodezxgmfopfx Amxet
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion
Points d'arrimage
Col de cygne à commande hydraulique
Col de cygne amovible
Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur
Pare-chocs arrière avec éclairage
Timon de 2,0 pouces
Pgjdpfx Amozxn Nbsxjt
Système de graissage centralisé
Éléments de plancher
4 longerons d'élargissement
Boîte à outils sur le col de cygne
Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm
Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm
Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm
Hauteur du longeron : 380 mm
Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2010
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de charge : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Fabricant : Goldhofer
Réussite :
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't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-3UB
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2012, empattement: 9 860 mm, Année de construction: 2012, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 35 780 kg
Pjdozw Eipopfx Amxsgt
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027
Pays de production : BE
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au [numéro de téléphone] ou par e-mail à [adresse e-mail].
Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 22 600 kg
PTAC : 36 000 kg
Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA
Hauteur du plan de chargement : 45 cm
État technique : bon
État optique : bon
FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE
Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé.
Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes.
DONNÉES GÉNÉRALES
* Fabricant : Faymonville
* Type : STBZ-2VA
* Modèle : Remorque plateau 2 essieux
* Première immatriculation : 19.03.2004
* Nombre d'essieux : 2
* Fabricant des essieux : BPW
* Les deux essieux sont à direction hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Col de cygne amovible
* Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT
La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible.
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm
* Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm
Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante.
Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux.
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Équipée d'un col de cygne amovible.
Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant.
Idéale pour le transport de :
* Excavaterices
* Excavaterices chenilles
* Bulldozers
* Chargeuses sur pneus
* Grues chenilles
* Machines de construction routière
* Machines agricoles
* Machines de construction lourdes et spéciales
ESSieux et CHÂSSIS
Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique.
La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux.
De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge.
POIDS
* Poids total technique : environ 36 000 kg
* Poids à vide : environ 15 600 kg
* Charge utile indiquée : environ 22 600 kg
Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg.
Pgodpfx Ajzy I Tvomxjt
DIMENSIONS
* Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : ...
Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Pgedpfx Amsvfnyqjxot
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Châssis extensible : Oui
État technique : bon
État visuel : bon
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't Harde
738 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP SL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Année de fabrication : 2010
Pgedpezw Ei Asfx Amxot
Pays de production : Allemagne
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, au .
Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
Psdpjykz Uiofx Amxegt
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 36 ST Forst-Maschinen-Tieflader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001.
Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS.
Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg.
La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée.
Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm.
Essieux : 2 x 10 tonnes.
Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König.
Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement.
Pgodpfx Asz Engkjmxet
Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance.
Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS.
Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur.
La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres.
Options incluses dans le prix :
a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher.
b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm.
c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil.
... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! -
Essieu directeur
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 27 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Dernière inspection : 2027-01
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 - 3+5
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg
Charge sur le pivot central :
40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm
Informations complémentaires :
Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots
Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg
Poids à vide :
13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg
Poids à vide :
Pgedpezx Td Djfx Amxst
27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 46 700 kg
Charge utile : 114 500 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Réussite :
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Essen
680 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax Plus (Neugerät)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg
PTAC : 11 130 kg
État technique : très bon
État optique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Faymonville
Type : Multimax Plus
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Données :
Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m
Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m
Nombre d’essieux : 3
Charge utile : 38 370 kg
Poids à vide : +/- 11 130 kg
PTAC : 49 500 kg
Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux.
Information : Images d’illustration.
Pgsdpfx Amszdizioxjt
Remarque : Emplacement : Essen,
disponible immédiatement.
Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 3-24/80 DIEPLADER AANHANGER + RAMPEN
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 23 400 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
État technique : bon
État esthétique : bon
Pgedpjzlfbujfx Amxot
Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux
Fabricant : Goldhofer
Type : TU 3-24/80
Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux
Charge utile technique : 30 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Timon : 50 mm
Description du véhicule
Équipement
* Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux
* Structure de châssis robuste et résistante à la torsion
* Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement
* Essieux BPW
* Essieux à suspension à ressorts à lames
* Timon de 50 mm
* Faible hauteur de chargement pour un transport sûr
* Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins
Dimensions
* Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm
* Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm
* Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm
* Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm
* Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
Rampes d’accès
* Actionnement partiellement hydraulique
* Longueur des rampes : 365 cm
* Largeur des rampes : 80 cm par rampe
* Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues
* Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
### Données techniques
* Essieux : BPW
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Poids à vide : 6 600 kg
* Charge utile technique : 30 000 kg
* Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne
Domaines d’application
Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Niveleuses
* Grues mobiles
* Plateformes élévatrices
* Engins de construction routière
* Engins agricoles
* Machines industrielles
* Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds
Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Schiedam
655 km
Chargeur bas
Burg2 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 R 19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
État
Dommages : aucun
Pgodezvczgjpfx Amxjt
Identification
Immatriculation : WP-66-LH
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Chargeur bas
MOLA79/2020/40/50 - 40 TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles
Essieu 2 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles ; directionnel
Essieu 3 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles
Essieu 4 : dimensions des pneus : 235/75R22,5 ; pneus doubles
Transmission : roues
PTAC : 40 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm
= Autres options et accessoires =
Pgsdjzcdpgepfx Amxot
- Attelage de remorque
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plateforme/châssis amovible.
Télécommande.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm.
Pgedszn Hgkopfx Amxst
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
lintrailersHYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm.
Surface de chargement plane : 810 cm.
Hauteur intérieure : 309 cm.
Pjdpfxszk H Uyj Amxjgt
Longueur du plancher : 370 cm.
Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm.
Toit coulissant / toit Edscha.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 38 800 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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