Fliegl Châssis Mixte d'occasion à vendre (12 327)
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Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, Équipement: ABS, Fliegl SDS01 BDF – Plateforme interchangeable – Châssis multi-essieux – Essieu relevable – Essieux SAF
N° interne pour les demandes : 0626525
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* État général : très bon
* Première immatriculation : 06/2021
* ABS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux SAF
* Freins à disque
Nedpfxozdl D Hs Ancjwh
* Châssis multi-essieux – Extensions télescopiques
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 55 R22,5, 40 %, à suspension pneumatique, essieu relevable
* 2e essieu : 385 / 55 R22,5, 40 %, à suspension pneumatique
* 3e essieu : 385 / 55 R22,5, 40 %, à suspension pneumatique
----Prix : 15 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg
Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Nodpjywtctsfx Ancewh
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Annonce
Lichtenfels
788 km
Semi-remorque fourgon
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds
Première mise en circulation 2023
PTAC (technique) : 38 000 kg
Poids à vide du châssis : 3 640 kg
Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg
Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm
1er essieu relevable, avec aide au démarrage
Avec système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par essieu
Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5
Nedjvzk Naopfx Ancowh
Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm
Portes à portique à l’arrière
Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Volume : 68 m³
25 palettes Europe
Accès possible avec transpalette et chariot élévateur
État 1-A
LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Link Chassis
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires
Ancien véhicule d’exposition de 2006 – utilisé en interne, présente donc des traces d’usure !
Protection latérale antiencastrement : aluminium, de la sellette d’attelage jusqu’au début de la protection latérale, 2 600 mm
Protection anti-encastrement arrière : couleur du châssis, alignée au ras de l’extrémité du châssis et positionnée aussi près que possible vers l’intérieur
Cales de roue : 2 pièces avec support
Tampons d’amortissement : 2 tampons en acier
Peinture : substrat sablé, peinture acrylique bi-composant
Jantes : couleur argent usine
Homologation : avec homologation Dekra
Njdpfx Aei Ri Hyencswh
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Nwodpjzaz Tkefx Anceh
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plancher plat sans rebord périphérique,
inclinaison de la plateforme de chargement vers l'arrière d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2e essieu 1 795 mm / 2e à 3e essieu 4 105 mm et 3e à 4e essieu 1 350 mm.
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol au sommet d'environ 480 mm), charge d'attelage 2 800 kg,
y compris le montage et l'installation électrique avec prise à 7 broches.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, demi-ailes avec rabat anti-saleté – reprise du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermé à clé avec un cadenas.
1 support pour 3 bidons d'essence.
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être fermé à clé, comprenant une électrovanne et un groupe de pompage électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint d'étanchéité périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière.
Installation électrique
Nodpfx Ansk Unitecowh
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position via un interrupteur situé sur le panneau avant, côté gauche. 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V. Diviseur de tension 24/12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise.
Plancher
Mega Grip, grille zinguée à mailles croisées, grilles d'acier 50/4, avec ouverture de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
disposée sur toute la surface du châssis principal.
Anneaux d'arrimage
12 paires d'anneaux d'arrimage pivotants à l'extérieur du châssis, capacité 10 tonnes chacun.
1 à l'avant et 1 à l'arrière. 1 anneau d'arrimage au milieu à l'arrière pour la fixation du câble du treuil.
12 anneaux d'arrimage encastrés au milieu du plancher, capacité 5 tonnes chacun.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des poteaux d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage, fixés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant (encastré avec la rampe), actionné par télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de guidage de câble, avec plaque de pression de câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage de désengagement du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m. Contrôle du treuil, rapport d'expertise d'un ingénieur civil, carnet de contrôle, instructions d'utilisation.
Rampes
Longueur 3 500 mm – 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement sur les rampes), rabattable électrohydrauliquement et déplaçable latéralement – y compris groupe de pompage électrohydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec l'essieu arrière abaissé.
Support de rampe en grilles d'acier galvanisées à chaud, avec denture antidé
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglDWP 240
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille avant et arrière
2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable
1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client
Barre d’attelage sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm)
Réglage hauteur timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Roues et pneus
385/55 R22,5
Selon choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif !
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
Nwjdpei Riylofx Ancsh
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Gyrophare amovible
1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul
2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul)
1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans
Timon KTL noir
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier soudé en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
Inclinaison de la surface de chargement vers l'arrière de l'essieu d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier,
Châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
Empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : charge d'attelage 2 800 kg,
y compris le montage et le système électrique avec prise à 7 broches.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable ; repris sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, élargisseurs d'ailes en quart de cercle avec rabat anti-saleté ; repris sur le camion !
Boîtier de rangement
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus).
1 support pour 3 bidons d'essence.
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être verrouillé, comprenant une électrovanne et un groupe hydraulique, coffret de commande avec joint d'étanchéité de porte périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière (étanche aux projections, selon les possibilités techniques).
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés via le feu de position avec interrupteur sur le panneau avant à l'extérieur, côté conducteur, 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V,
diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise 7 broches 12 V = adaptateur de prise.
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris mailles de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée de manière continue sur toute la plateforme du châssis principal.
Anneaux d'arrimage
12 paires d'anneaux d'arrimage suspendus librement dans le châssis extérieur, pivotants, chacun supportant 10 tonnes.
Nwsdpoi Riytofx Anceh
1 à l'avant et le dernier à l'arrière. 1 anneau d'arrimage à l'arrière au centre pour fixer le câble du treuil.
12 anneaux d'arrimage encastrés au centre du plancher, chacun supportant 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des piliers d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, commande à distance radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour câble,
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage à roue libre, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m, réception du treuil, rapport de contrôle de l'ingénieur civil, carnet d'inspection, manuel d'utilisation.
Rampes d'accès
Longueur 3 500 mm, en deux parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement, y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec essieu arrière abaissé.
Support de rampe en grilles en acier galvanisées à chaud, avec
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, remorque tandem
Structure en acier soudé avec un châssis d'environ 152 mm de haut, une construction de cadre en acier adaptée aux charges et résistante à la torsion. Construction du plancher avec longerons, avec un cadre extérieur résistant aux charges et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec guide en haut et sur les côtés, hauteur du tunnel d'environ 45 mm, 4 x ferrures d'angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds.
4 pieds de support latéraux, escamotables/pliables, avec double système de verrouillage pour une hauteur de stationnement de 970 mm, avec support de jambe de stabilisation.
Butée de porte latérale
Protection anti-collision à l'arrière en fer plat
Butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, avec profil perforé pour l'accrochage des sangles de maintien, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm
Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 27 mm d'épaisseur, pour une forte résistance aux charges ponctuelles, pour une charge sur l'axe du chariot élévateur jusqu'à 4400 kg maximum.
Paroi avant/équerres d'angle avant
Nedpfx Aekt Ni Uoncswh
Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, équerres d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant.
La paroi avant est également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut.
Équerres centrales
1 paire d'équerres coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas.
1 paire de positions d'équerres
Traverses d'insertion
5 rangées de traverses d'insertion en V en bois
Paroi arrière/équerres d'angle arrière
Équerres d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec un tube rond et un tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à pênes internes de chaque côté.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les équerres.
Tendeurs en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons du toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc.
EcoLift – toit relevable d'environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support par vérin à gaz.
Homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL.
Certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
Certificat de fabricant Fliegl pour l'arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris la passivation.
Équerres d'angle avant : galvanisation à chaud.
Paroi avant : aluminium.
Équerres d'angle arrière : galvanisation à chaud.
Paroi arrière : blanc.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés indivi
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations supplémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, guide d’introduction Swap Guard pour conteneurs interchangeables, placé devant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrous de conteneur avec bras rigides pour conteneurs interchangeables en base 20, adaptés à des caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m, plateau tournant avec couronne à billes robuste, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale positionnée vers l’intérieur pour offrir un espace optimal autour des béquilles des caisses mobiles, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour optimiser l’espace vers les béquilles de caisses mobiles, système d’éclairage monté et protégé, ailes quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière, sans pare-chocs, support de roue de secours en panier, coffre à outils en plastique.
Nodpoi Ri Dzefx Ancowh
Timon (L = 2 200 mm) avec œillet d’attelage 40 mm homologué, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon via ressort.
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux et du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien, réserve d’air de 208 litres, frein de stationnement à ressorts, deux têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant avec conduites de connexion pour le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !) avec vanne de levage & abaissement, fonction arrêt en position levée/abaissée, fonction de desserrage du frein via bouton à côté de la vanne H&S sur le véhicule, pour desserrer le frein en étant attelé, l’alimentation électrique EBS doit être assurée !
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de voie blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, projecteur LED supplémentaire à l’arrière commandé via feu de recul, projecteur LED frontal placé entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé via feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (conformément à l’article 13 de la réglementation EG – FGV), préparation pour support de plaque d’immatriculation simple ligne, panneau d’avertissement selon ECE-70, panneau ADR rabattable à l’arrière, marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge.
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Informations complémentaires :
Nsdpsi Riz Hofx Ancswh
Construction soudée en acier à grains fins, butée avant longitudinalement réglable et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, paire supplémentaire de galets de guidage amovibles ; en plus, 4 verrous de conteneurs robustes sur base 20 pour caisses mobiles de 7,15 m et 7,45 m ; pivot central doté d’une couronne d’orientation robuste ; cales de roues avec support.
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle à l’avant et demi-coquilles à l’arrière.
1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue dans un panier.
Timonnier avec œillet d’attelage 40 mm homologué, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à disques BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à 2 lignes : pose de conduites colorée pour faciliter la maintenance, capacité d’air de 208 litres.
Frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison pour le véhicule tracteur, EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules autorisés garantissant l’efficacité de l’ABS !), avec valve de levée & abaissement avec fonction maintien dans chaque position.
24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux bandeau blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED avant centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV), préparé pour support de plaque à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc, à l’arrière rouge.
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
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Wendelstein
754 km
Châssis mixte
Mercedes-BenzKamag - Mercedes Kamag Wiesel WBH25P Mafi Terberg Wechselbrückenumsetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 118 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2008, Camion pour chariots élévateurs à caisses mobiles ATL
Kamag Wiesel WBH 25
Moteur endommagé !
Le moteur a tourné / faible puissance
Diagnostic : éclats de métal dans le filtre à carburant et le préfiltre
Moteur démonté, posé sur palette !
Année de construction : 2008
Poids à vide : 8 200 kg
Poids total autorisé : 18 000 kg
Dimensions (LxLxH) : 9 300 mm x 2 550 mm x 2 900 mm
Norme Euro 3
Njdpeqxuadsfx Ancswh
Première main
Kilométrage selon le propriétaire précédent : 128 118 km
Une vidéo de cette offre est disponible sur demande.
Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules sur notre site.
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Erreurs et coquilles possibles, vente sous réserve !
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Freiburg im Breisgau
467 km
Châssis mixte
KögelBDF Anhänger
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 003, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à essieu pivotant pour trafic combiné Kögel ;
- Véhicule neuf - Essieu tournant
- PTAC 18 000 kg
- Pour hauteur de dépose 1220-1320 mm
Nwjdpfx Aneg Dkwrscoh
- Hauteur de roulage à vide 1255 mm
- Anneau d’attelage 40 mm
- Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, ET 120
(possibilité également avec essieux SAF)
- Fonction de levage et d’abaissement
- Dimension des pneus 385/ selon choix du fabricant
- Egalement disponible en version 385/55
- ABS-EBS
- 2 panneaux d’avertissement ECE-R70
- Système Kögel KTL (protection anticorrosion par nano-céramique)
Prix hors TVA de 19 %, départ site.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Leasing/financement/achat locatif possibles, sous réserve d’examen de solvabilité.
Leasing à partir de 273,00 € par mois hors TVA de 19 %.
Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements optionnels soumis à supplément.
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Freiburg im Breisgau
467 km
Châssis mixte
KroneMega BDF Anhänger
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 002, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45r19.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Krone remorque à châssis interchangeable type AZW 18 eL3B7 ;
- Véhicule neuf - plateau tournant
- PTAC 18 000 kg
- pour hauteur de dépose 1020-1320 mm
- hauteur de roulage à vide 1080 mm
- anneau d’attelage 40 mm
- Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, voie ET 120
- dispositif de levée et d’abaissement
Nsdpfx Aneg Dkwvscswh
- dimension de pneus 445 selon choix du fabricant
- également disponible en 435 sur demande
- porte-roue de secours électrique
- ABS-EBS
- traité KTL et thermolaqué
noir profond
Les prix s’entendent hors TVA de 19 %, départ site.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire.
Location avec option d’achat/financement/leasing possibles, sous réserve d’étude de solvabilité.
Leasing à partir de 294,00 €/mois hors TVA de 19 %.
Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements spéciaux en option payante.
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Freiburg im Breisgau
467 km
Châssis mixte
KroneMega BDF Anhänger Tandem
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque interchangeable Krone type ZZW 18 eLE10 ;
- Véhicule neuf - tandem
- PTAC 18 000 kg
- Pour hauteur d’appui 1070-1320 mm
- Hauteur de roulage à vide 1090 mm
- Anneau d’attelage 50 mm, réglable 4x100 mm extensible
- Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, ET 120
(également disponible partiellement avec essieux SAF)
- Levage et abaissement
- Dimension des pneus 385 / Krone Easy Rider
- Également disponible en option avec pneus 435 ou 445
- Porte-roue de secours électrique
- ABS-EBS
- Plaques de signalisation ECE-R70, 2 pièces
- Apprêt KTL et revêtement en poudre noir profond
Les prix s’entendent hors TVA de 19%, départ site.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, modifications et de vente intermédiaire.
Leasing/Financement/Location-vente possibles, sous réserve d’approbation de crédit.
Leasing à partir de 344,00 € HT/mois, + TVA de 19%.
Nwjdog Dkwnepfx Ancjh
Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux optionnels soumis à supplément.
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Freiburg im Breisgau
467 km
Châssis mixte
KroneStandard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 001, poids à vide: 2 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Krone remorque à échange type AZW 18 eL3B9 ;
- Véhicule neuf – châssis à timon tournant
- PTAC 18 000 kg
- Pour hauteur de pose 1220-1320 mm
- Hauteur de roulage à vide 1255 mm
- Anneau d'attelage 40 mm
Nwedpfx Aog Dkwyencoh
- Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, ET 120
(également disponible avec essieux Krone)
- Fonction relevage et abaissement
- Dimension des pneus : 385/ Krone Easy Rider
- Disponible en option avec pneus 385/55
- Porte-roue de secours
- ABS-EBS
- Plaques de signalisation ECE-R70, 2 pièces
- Apprêt KTL et peinture poudre noir profond
Les prix s'entendent hors TVA de 19 %, départ site.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable.
Leasing/financement/location-vente possibles, sous réserve d'une vérification de solvabilité.
Location à partir de 259,00 € par mois, hors TVA de 19 %.
Pour toute question, nous restons à votre entière disposition. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux en option avec supplément.
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Romanore
677 km
Châssis mixte
OtherKAMAG WIESEL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 925 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 295/60r22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, phares supplémentaires, Machine de manutention pour caisses mobiles, remorques et semi-remorques
Transmission hydrostatique Bosch Rexroth
Moteur Mercedes OM904LA
18 500 heures de fonctionnement
Peut être utilisée avec un permis B
Nwsdjpa Uylspfx Anceh
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Parma
651 km
Châssis mixte
Serinsemirimorchi portacontainer allungabili serin usati
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 549 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles en série, année 2019, 3 essieux à disques SAF avec 1er essieu relevable, châssis extensible avec double extension avant et arrière par raccord de l’extension avec longeron central, permet le transport de conteneurs : 1 x 20' aligné à l’arrière, 1 x 20' aligné à l’arrière plus sur le col, 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' high cube, caisses mobiles de 6,0 m à 13,60 m, crochets navire, ADR complet, 3 unités identiques disponibles sous réserve de vente – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME.
Nwsdpoqvl Sfjfx Ancjh
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Hennef (Sieg)
627 km
Châssis mixte
MAN16.222 FA 4x4 Army mit Seilwinde, Container
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach.
Njdpfx Anjqx Sxtocjwh
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Romanore
677 km
Châssis mixte
KögelKOGEL AWZ18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 14 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 4 800 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, a eu un accident, PLUSIEURS UNITÉS
Remorques porte-caisses mobiles 7,15/7,45 m avec mécanique et système électrique révisés
Pneumatiques à 70 %
ABS/EBS à vérifier
Njdpoi Etk Nefx Ancewh
Freins à tambour
Idéal pour un usage local ou pour modification/changement d’affectation
6 unités disponibles, sauf vente entre-temps
Annonce
Diespeck
729 km
Châssis mixte
KögelAW 18
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 331, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque
Nwedomcchuopfx Ancjh
* EBS (Système de freinage électronique)
* Essieux BPW
* Dispositif de levage et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Diespeck
729 km
Châssis mixte
Schmitz CargobullAWF 18 MIDI
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 468, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 15 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 r22,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque
* EBS (système de freinage électronique)
* Essieux SAF
* Dispositif de levage et d'abaissement
Njdpslgzt Refx Ancowh
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Diespeck
729 km
Châssis mixte
Schmitz CargobullAWF 18
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 348, poids à vide: 2 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Dispositif de levage et d'abaissement
Nwodpfx Aen I Rl Asncoh
Essieux SAF
Sous réserve d'erreurs
Annonce
Umpferstedt
859 km
Châssis mixte
KroneWechselbrücke,BDF,MEGA,Jumbo,Container,Rolltor
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-4, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2010, * Année de fabrication :
* Type Krone WK 73 RST
* Toit fixe
* Pieds d’appui télescopiques
* Porte roulante en aluminium
* Double plancher
* Poids total : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 280 kg
* Charge utile : 12 720 kg
* Dimensions intérieures : L = 7 250 mm, l = 2 480 mm, H = 2 750 mm
* Plancher en contreplaqué antidérapant
* Parois intérieures en tôle à trous de serrure
Plusieurs caisses mobiles (jumbo et standard) disponibles en stock en permanence
LES PHOTOS SONT DES IMAGES EXEMPLAIRES
Livraison possible avec supplément
Financement possible sur demande
Pour toute question, vous pouvez nous joindre au
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h à 14h ou sur rendez-vous
Prix hors taxes
Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles
Une facture avec TVA mentionnée sera établie lors de la vente.
Nedsp R Rxgopfx Ancowh
Emplacement : Im Gewerbepark 11
99441 Umpferstedt
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 13 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, | Châssis basculant Fliegl 30 pieds | Essieux BPW | Essieu relevable | Jantes en aluminium | Excellent état | Véhicule autrichien
Nwsdpfjyp Hd Hox Anceh
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