Goldhofer Thp-Sl d'occasion à vendre (2 522)
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Annonce
Bielefeld
791 km
Semi-remorque surbaissée
GOLDHOFERTHP-SL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER
Iedpfx Aiowlip Eofjau
Type : THP-SL
Année de construction : 1993 / 2010
composé de :
- Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003)
- Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010)
- Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993)
- Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993)
- Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.)
- Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.)
Disponible immédiatement.
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu
Poids utile : 110.550 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé
Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736
VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736
Année : 2012
Poids/Capacité de charge
Charge sellette : 27.000 kg
Charge par essieu : 14.000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg
PTAC : 139.000 kg
Poids à vide : 28.450 kg
Capacité de chargement : 110.550 kg
Essieux
Essieux pendulaires BPW
Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm
EBS/ABS
Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Direction et suspension hydrauliques
Télécommande radio
Dimensions
Longueur totale : 21.200 mm
Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm
Extension du plancher de chargement : 8.500 mm
Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm
Épaisseur du plancher : 450 mm
Garde au sol du plancher : 200 mm
Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm
Largeur du bogie : 2.750 mm
Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300)
Découpe pour bras de pelle : 700 mm
Informations supplémentaires
Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion
Sellette 3,5”
Graissage centralisé
Commande à distance
Col-de-cygne détachable
Raccords hydrauliques rapides
Panneaux pour transport exceptionnel
Projecteurs de travail
Gyrophare orange
Rampes de chargement au sol
Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2012
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 28.450 kg
Charge utile : 110.550 kg
PTAC : 139.000 kg
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Iajdpfx Aijxx Sv Eefsu
Annonce
Raalte
746 km
Trains d'essieux Goldhofer TPH/SL 25 avec accessoires
GoldhoferTPH/SL 25 Axle lines with accessories
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales
Année : Neuf
Gooseneck universel SH 35/2
Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm
Pivot d’attelage 3,5 pouces
Levage et abaissement hydrauliques
Vérins de support hydrauliques
Hauteur d’attelage : 1 450 mm
Anneau d’arrimage intégré
Anneaux d’arrimage
Roue de secours + support de roue de secours
Verrouillage hydraulique de la goupille
Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW
Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L
Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar
3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression
3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir
Régulation électrique du régime moteur
THP SL 3
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg
PTAC : 135 000 kg
Poids à vide : 10 650 kg
Charge utile : 124 350 kg
Longueur totale : 4 500 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 4
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg
PTAC : 180 000 kg
Poids à vide : 13 850 kg
Charge utile : 166 150 kg
Longueur totale : 6 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 5
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg
PTAC : 225 000 kg
Poids à vide : 17 250 kg
Charge utile : 207 750 kg
Longueur totale : 7 500 mm
Ijdpfxex S Evbj Aifoau
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 6
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg
PTAC : 270 000 kg
Poids à vide : 19 800 kg
Charge utile : 250 200 kg
Longueur totale : 9 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
Plateau extra-bas FB 300
- 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable
- Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t
- Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm
- Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire
- Bogies pour chariot modulaire
- Poids à vide env. 21 300 kg
- Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur
1 x Plateau extra-bas FB 250
- 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable.
- Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg
- Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm
- Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire
- 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm
- 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 215/75R17.5
Marque des essieux : BPW Eco Plus
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 117 cm
Structure extensible : Oui
État

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Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Châssis extensible : Oui
État technique : bon
Iaedpevfnyqjfx Aifeu
État visuel : bon
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
État technique : très bon
Iajdoykz Uispfx Aifeu
État visuel : très bon
Annonce
Dnipro
2 470 km
Ligne de profilage
LLC Evolutioner with punch optionMetal roof snap lock machine SLP-1 auto
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, La machine à sertir les toits métalliques SLP-1 auto avec option de poinçonnage latéral est le dernier projet de notre société dans le domaine de l'équipement pour la production de toits métalliques. La machine SLP-1 auto est capable de produire des panneaux avec des trous de fixation et de poinçonner les parties latérales des panneaux, ce qui permet de plier le bord du panneau et de l'assembler aux éléments de la toiture par la suite. Notre machine est équipée d'un système d'automatisation et produit en mode entièrement automatique. Ce processus se déroule de la manière suivante : l'opérateur de la machine place l'extrémité du rouleau de métal sur les rouleaux de traction de la machine, qui le déplace vers la partie de laminage de l'équipement. Au début du processus de laminage, deux presses pneumatiques de poinçonnage situées de chaque côté de la machine effectuent des coupes latérales des panneaux.
Après la découpe, le processus de laminage passe aux rouleaux suivants. Ceux-ci forment progressivement le profil du panneau de toiture et découpent les trous de fixation à l'aide d'outils de coupe spéciaux. Après le laminage, une cisaille automatique spéciale située à l'extrémité de la machine coupe le panneau en longueurs aux dimensions nécessaires.
De même que la machine coupe les parties latérales des panneaux au début du processus de production, elle ne coupe que la partie plate du panneau à la fin de la production. La qualité du panneau s'en trouve améliorée et il n'y a pas de déformations comme dans le cas d'une coupe de profilés, lorsque la cisaille guillotine doit couper non seulement la partie plate mais aussi la partie de la serrure du panneau.
Spécifications :
Dimensions (mm) :
machine à rouler 3000x1400x900
cisaille guillotine 400x1120x1130
Poids (kg) :
machine à rouler 643
cisaille guillotine : 110
Puissance d'entraînement :
machine à rouler : 1,5 kW, 220V (ou 380V sur demande)
cisaille guillotine : 1,1 kW
Ijdpfx Aijuzv Tzsfjau
Épaisseur maximale de la tôle (mm) : 0,6-0,7 mm
Largeur de la pièce (mm) : 250-700
Vitesse de roulage (m/min) : jusqu'à 10
La machine à panneaux de toiture métalliques SLP-1 auto est dotée d'un système d'automatisation qui permet de réduire au minimum le travail de l'opérateur - il lui suffit de définir sur l'ordinateur le nombre de panneaux à produire et leur longueur, et la machine les roule et les coupe automatiquement. Ainsi, l'influence du facteur humain est réduite, les erreurs de fabrication sont minimes et les panneaux sont tous de la même taille et prêts à être installés.
La profileuse SLP-1 auto click lock est dotée d'un système de réglage facile de la largeur. Ainsi, pour passer d'une largeur de panneau à une autre, l'opérateur n'a qu'à tourner la molette de réglage, de sorte que le réajustement prend très peu de temps pour cette opération.
La profileuse pour panneaux de toits métalliques SLP-1 auto peut être équipée d'options supplémentaires :
Couteau de coupe pour couper le métal de la bobine à la fin du processus de laminage du métal afin de réduire la quantité de déchets possibles ;
Rouleaux pour panneaux nervurés, pour enrouler des nervures étroites ou larges au centre du panneau de toiture à fermeture rapide ;
Module de panneau à micro-ondes - dispositif permettant de former de petites courbes sur toute la largeur du panneau de toiture, ce qui rend l'aspect de la toiture plus intéressant et attire l'attention.
Dérouleur de métal (peut être sur pied, console manuelle, console automatique).
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSPN-L33-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, doubles roues, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 36 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, année de construction de la superstructure : 2000, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la surface de chargement : 1300 cm, châssis extensible : à l’avant, type d’essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 4 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Ijdpfx Ajx Irarsifjau
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : doubles roues ; profil pneu intérieur gauche : 6 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 6 mm
Essieu 2 : doubles roues ; profil pneu intérieur gauche : 6 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 10 mm ; profil pneu extérieur droit : 10 mm
Essieu 3 : doubles roues, directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 4 mm ; profil pneu extérieur gauche : 4 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et catégories de prix.
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• Grand choix, renouvellement rapide
• Qualité reconnaissable
• Bon rapport qualité/prix
• Transactions transparentes
• Multilinguisme
• Connaissance des besoins clients
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• Plaques d’exportation rapidement disponibles
• Services techniques spécialisés
• Sécurité de la « qualité reconnaissable »
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Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSPN-L33-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, jumelés, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 36 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, diamètre de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, année de construction carrosserie : 2000, longueur de la plateforme : 1 300 cm, châssis extensible : avant, type d'essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 11 %
= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 2 mm ; gauche extérieur : 3 mm ; droite intérieur : 2 mm ; droite extérieur : 10 mm
Essieu 2 : jumelé ; pneus gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 6 mm
Essieu 3 : jumelé, directionnel ; pneus gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu’à 07/2026
État
État général : mauvais
État technique : mauvais
État visuel : mauvais
Dommages : aucun
= Informations entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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Annonce
Langenfeld (Rheinland)
647 km
Tour CNC
XYZ SL 1100/1500 XLSiemens 840D
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 165 mm, À vendre : tour CNC lourd XYZ SL 1100 / 1500 mm en très bon état.
La machine a été acquise en 2019 et convient parfaitement à l’usinage de pièces volumineuses et lourdes en fabrication unitaire ou en petites séries.
Données techniques
Fabricant : XYZ Machine Tools
Modèle : SL 1100 / 1500 mm
Année de fabrication : 2019
Commande : Siemens ShopTurn / Siemens CNC 840D
Distance entre pointes : 1 500 mm
Iedpfx Aiozba N Hefsau
Diamètre de passage au-dessus du banc : 1 100 mm
Alésage de broche : 165 mm
Puissance principale : 70 kW
Plage de vitesse : jusqu’à 660 tr/min
Largeur du banc : 558 mm
Contre-pointe disponible
Graissage centralisé automatique
Installation de refroidissement
Enceinte complète
Banc lourd en fonte
Contre-pointe électrique
Grand mandrin
Exécution lourde de tour
Carénage de sécurité
Unité de refroidissement
Éclairage de l’espace de travail
Domaines d’application :
La série XYZ XL/SL a été spécialement développée pour l’usinage de pièces grandes et lourdes. La structure massive en fonte, la puissance élevée de la broche et le grand alésage de broche permettent un usinage économique de :
Arbres
Brides
Cylindres
Composants hydrauliques
Pièces de machines
Éléments en acier et en fonte
Cette série est conçue pour des pièces de plusieurs tonnes et fait partie des machines-outils industrielles lourdes de sa catégorie.
État
Machine en très bon état d’entretien
Aucun dommage visible
Visite possible sur rendez-vous
Emballage maritime et expédition mondiale sur demande !
Avant expédition ou enlèvement, un test de fonctionnement sera filmé pour vous.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter personnellement.
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne
* 5 essieux à roues jumelées
* Plateau surbaissé extensible (8 m)
* 1er essieu relevable
* 4 derniers essieux à direction forcée
* Béquilles hydrauliques
* Système de graissage centralisé
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
* Poids total autorisé : 70 000 kg
* Poids à vide : 17 900 kg
* Hauteur de plateau : 0,85 m
* Largeur de plateau : 2,55 m
* Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m
* Longueur du col de cygne : 4,0 m
-----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique/TÜV
* Gestion complète de l'exportation
* Mise en relation pour financement
* Demande d’immatriculation export
* Transport des véhicules
* Immatriculation des véhicules
* Dépannages et transports de véhicules
-----Votre équipe VTS
Iodpfswta Dpsx Aifsau
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 15 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Goldhofer Porte-engins surbaissé à col de cygne
- 5 essieux
- 1er essieu relevable
- 4 derniers essieux à direction forcée
- Système de graissage centralisé
- Essieux BPW
- Pneumatiques : 235/75 R17,5
- Freins à tambour
- Poids total autorisé : 70 000 kg
- Poids à vide : 17 900 kg
- Contrôle technique à faire : TÜV valable jusqu'à : 12/2025
- Hauteur de chargement : 0,85 m
- Largeur de chargement : 2,55 m
- Longueur du plateau surbaissé : 12,0 m
- Longueur du col de cygne : 4,0 m
- Extensible jusqu'à une longueur totale de 24,4 m
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Numéro interne de véhicule : 11177
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Iajdsw S S Uvjpfx Aifsu
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Burghaun
745 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A plateau surbaissé télescopique pour transport de wagons
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons
Homologation Technique 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg
Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg
PTAC : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de sellette : 1 350 mm
Empattement avant : 1 420 mm
Iaodpfxeyfvypo Aifju
Empattement arrière : 2 700 mm
Pivot d’attelage : 3,5 pouces
Chanfrein : incliné 10 degrés
Coins avant : chanfreinés à 45 degrés
Plancher : bois d’épicéa 50 mm
Appuis de sellette : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement,
avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation.
Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm),
avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP.
Plateau de chargement :
Type : plateforme
Élévateur : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Plancher : tôle/épicéa 50 mm
Logements pour roues : non
Élargissements : non
Extensible : télescopique simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (en charge)
Position 1 : 815 mm
Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant.
Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres,
rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm).
Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques.
Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm).
Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm).
Train roulant arrière :
Forme : standard
Hauteur de chargement en charge : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Plancher : tôle
Élargissements : non
Logements roues : non
Logement pelle : non
Essieux :
Nombre : 6
Essieu relevable : voir accessoires
Type d’essieu : fusées coudées
automatisme de compensation d’essieux : hydraulique
Fabricant essieux : BPW/Eco
Modes de roulage : 1
Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm
Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm
Soupape de levage/abaissement : oui
1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d’essieux directeurs : 6
Disposition des essieux directeurs : tous directionnels
Angle max. de braquage : 45°
Type : hydraulique double circuit
Pneumatiques :
Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J
Montage : jumelés
Type de jante : disque
Centrage de jante : centrage central
Freinage :
Conforme norme UE : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
ABS déconnecté : non
Frein de parc : ressort accumulateur
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S
Remarques sur le train roulant :
Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant
Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous)
Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons
Homologation Technique 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg
Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg
PTAC : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de sellette : 1 350 mm
Empattement avant : 1 420 mm
Empattement arrière : 2 700 mm
Pivot d’attelage : 3,5 pouces
Chanfrein : incliné 10 degrés
Coins avant : chanfreinés à 45 degrés
Iaedpoyfvf Sjfx Aifsu
Plancher : bois d’épicéa 50 mm
Appuis de sellette : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement,
avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation.
Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm),
avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP.
Plateau de chargement :
Type : plateforme
Élévateur : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Plancher : tôle/épicéa 50 mm
Logements pour roues : non
Élargissements : non
Extensible : télescopique simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (en charge)
Position 1 : 815 mm
Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant.
Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres,
rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm).
Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques.
Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm).
Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm).
Train roulant arrière :
Forme : standard
Hauteur de chargement en charge : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Plancher : tôle
Élargissements : non
Logements roues : non
Logement pelle : non
Essieux :
Nombre : 6
Essieu relevable : voir accessoires
Type d’essieu : fusées coudées
automatisme de compensation d’essieux : hydraulique
Fabricant essieux : BPW/Eco
Modes de roulage : 1
Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm
Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm
Soupape de levage/abaissement : oui
1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d’essieux directeurs : 6
Disposition des essieux directeurs : tous directionnels
Angle max. de braquage : 45°
Type : hydraulique double circuit
Pneumatiques :
Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J
Montage : jumelés
Type de jante : disque
Centrage de jante : centrage central
Freinage :
Conforme norme UE : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
ABS déconnecté : non
Frein de parc : ressort accumulateur
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S
Remarques sur le train roulant :
Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant
Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous)
Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…
Annonce
Madrid
801 km
MARKEE industriel centrifugeuse à 6 broches
Industrial Markee SL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, poids de la pièce (max.): 700 kg, MACHINE DE POLISSAGE CENTRIFUGE À 6 BROCHES INDUSTRIELLE MARKEE (2008)
Machine de polissage centrifuge industrielle à 6 broches,
fabriquée par INDUSTRIAL MARKEE SL (fabricant espagnol),
année 2008. Provenant d'une liquidation d'entreprise industrielle en Espagne
(procédure de faillite) – et non d'une panne.
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SPÉCIFICATIONS
═════
- Fabricant : INDUSTRIAL MARKEE SL (spécialiste espagnol des équipements de polissage)
- Année de fabrication : 2008
- Type : Machine de polissage centrifuge
- Configuration : 6 broches
- Alimentation : 380 V triphasé, 50 Hz
- Construction : cadre en acier industriel robuste
- Plusieurs têtes de polissage fonctionnant simultanément
- Conçue pour des séries de production moyennes à élevées
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APPLICATIONS
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Adaptée au polissage industriel de :
- Pièces métalliques (acier, acier inoxydable, aluminium,
laiton, cuivre)
- Production de couverts et d'articles de table
- Robinets, vannes et composants en laiton
- Raccords de plomberie (robinets, mélangeurs, raccords)
- Ustensiles de cuisine (casseroles, poêles, articles de cuisine)
- Composants métalliques d'architecture
- Objets métalliques décoratifs
- Finition de quincaillerie et d'outils
La configuration à 6 broches permet le traitement simultané de plusieurs pièces, idéal pour les volumes de production moyens.
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ÉTAT
═════
- Occasion, provenant d'une fermeture d'entreprise industrielle (PAS d'une panne)
- Année 2008 (~17 ans) – état structurel bon
- Construction industrielle robuste conçue pour une utilisation à long terme
- Vendue en l'état, une inspection complète est possible avant l'enlèvement
- État des meules/têtes de polissage : variable,
peut nécessiter un remplacement (consommables standards, disponibles dans le monde entier)
- État du moteur et des roulements : à vérifier lors de l'inspection
- Pas de manuel d'utilisation original inclus
═════
À PROPOS DU FABRICANT
═════
INDUSTRIAL MARKEE SL est un fabricant espagnol
spécialisé dans les équipements de polissage et de finition.
Les pièces de rechange et les conseils techniques sont disponibles
via le réseau industriel espagnol local.
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PRINCIPAUX AVANTAGES
═════
✓ Construction industrielle robuste
✓ Configuration multi-broches (6 têtes) pour une production plus importante
✓ Cadre robuste conçu pour la stabilité pendant le polissage
✓ Alimentation électrique industrielle standard de 380 V
✓ Mécaniquement simple – facile à entretenir et à réparer
✓ Consommables de polissage (meules, pâtes) largement disponibles
═════
LOGISTIQUE ET ACHAT
═════
- Lieu d'enlèvement : Barcelone, Espagne
- Poids : environ 500 à 700 kg
- Dimensions : machine industrielle moyenne à grande
- Chargement : un chariot élévateur est nécessaire
- Palettisation ou pré-emballage pour le transport possible
- Inspection possible sur rendez-vous
- Paiement : virement bancaire de 100 % à l'avance
- Documents : facture commerciale, vendu en l'état
- Expédition internationale possible – l'acheteur organise le transport
- Chargement de conteneur possible (LCL ou FCL)
═════
Ijdozcmgbspfx Aifeau
VALEUR COMPARATIVE
═════
Une nouvelle machine de polissage centrifuge équivalente à 6 broches en 2026 coûte entre 15 000 et 25 000 €. Cet appareil d'occasion offre une capacité de production similaire à un coût bien inférieur.
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferGoldhofer STZ-TL3-32/80 Nutzlast: 35 to., 5,85 m
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, relevage et abaissement, anneaux d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques.
Iasdpfx Aoi Rqi Sjifou
Carrosserie : plateau surbaissé relevable hydrauliquement, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement rénovée en 2009 pour 11 000 EUR : PLANCHER NEUF, etc., et n’a pas été remise en service depuis. Largeur extensible de 2750 mm à 3250 mm, longueur de chargement dans le plateau surbaissé = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm. Hauteur de chargement au-dessus de la sellette environ : 1 620 mm, sur la plate-forme de chargement environ : 650 mm, au-dessus des essieux environ : 940 mm. 1/3 du plateau surbaissé est relevable hydrauliquement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à lames, direction forcée, rampes de montée amovibles. Superstructure : hauteur d’attelage env. 1 250 mm, les deux essieux à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance de rotation de l’angle/corbe à l’axe du pivot d’attelage 1 800 mm, freins à tambour. LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Iedpfsi Rqwfsx Aifoau
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
GoldhoferTU3-24/80
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 23 650 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, support arrière, protection latérale aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 3 essieux avec rampes mécaniques. DÉTAILS DES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Iedpfx Ajy Efdleifsau
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux
* Essieux Gigant avec freins à tambour
* Suspension pneumatique
* Essieux directeurs
* Gyrophare
* Projecteurs de travail
* Pneus 235/75 R17,5
Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée.
Iaedpfoyn Tu Ajx Aifju
Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc
Empattement : 136 cm
Charge utile : 53 800 kg
Hauteur du plancher de chargement : 45 cm
Extensible
Freiné
Fabricant : Golfhofer
Type : STZ-VP 3-55/80A
VIN : WG0STZV39E0036631
Année de fabrication : 2014
Poids :
Charge sur sellette : 35 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale par essieux : 36 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 17 200 kg
Capacité de chargement : 53 800 kg
Dimensions :
Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm
Longueur du plancher de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plancher de chargement : 450 mm
Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm)
Hauteur de la sellette : 1 390 mm
Essieux :
BPW éco
Essieux pendulaires
Direction hydraulique sur tous les essieux
Pneus : 245/70R17.5
ABS/EBS
Informations complémentaires :
Iaedpfjxyh I Tex Aifju
1x extensible
Système hydraulique opérationnel alimenté par la prise de force du camion
Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant
Logement pour pelle
Télécommande radio et câble
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plancher bois
Coffre à outils en acier inoxydable
2x roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Pivot d’attelage 3,5''
Système de graissage centralisé Beka-Max
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F
Marque essieux : BPW - essieux pendulaires hydrauliques
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel
Poids
Poids à vide : 17 200 kg
Charge utile : 53 800 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnel
Superstructure extensible : oui
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Type : Remorques
Année : 2009
Marque : Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales :
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids :
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Essieux :
Essieux de marque BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
Premier essieu à direction à friction
Deuxième essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Pneus : 235/75 R17.5
Dimensions :
Longueur : 16 200 mm
Extensions : 8 300 mm
Longueur maxi déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plateau de chargement : 955 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles :
Fonctionne avec hydraulique tracteur
Col de cygne hydraulique
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plateau de chargement en bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils dans le col de cygne
Pivot d’attelage 3,5’’
Graissage centralisé
Panonceaux convois exceptionnels
Télécommande radio
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Iodpfxjwwkrle Aifjau
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Poids :
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnel :
Hauteur du plateau : 96 cm
Structure extensible : Oui
État :
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSpinebed BB 450 A
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge
Fabricant : Goldhofer
Type : Plateau à chenilles / Spinebed BB 450 A
Numéro de châssis : 2100788
Année : 2024 – NEUF / Jamais utilisé
Généralités
Extensible, de 8 000 mm à 13 000 mm
Classification de charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6
Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8 000 mm, largeur 1 350 mm
Extensible par incréments de 500 mm
À l’arrière, attelage d’amarrage pour connexion aux bogies THP
À l’avant, crochets d’attelage pour connexion à un col de cygne ou adaptateur d’attelage à griffes
Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électrique avec coupleurs de connexion
Poids env. 14 400 kg
Sécurité de chargement
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) sur la tête d’attelage arrière
8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre externe
Extensions latérales
Outriggers rabattables et inserts sur la poutre externe (longueur de base)
Rallonges latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur
1 x Adaptateur d’attelage rapide THP/SL
Pour relier les griffes d’attelage d’un plateau aux crochets d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne
Poids propre 1 600 kg
1 x Cale d’accès pour plateau pelle en version acier (4 pièces)
Poids : 360 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Poids
Poids à vide : 14 400 kg
Charge utile : 120 000 kg
PTAC : 134 400 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 45 cm
Iaodpfx Aisvnb Nwjfeu
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Raalte
746 km
Équipement Goldhofer PST Addrive 2.0
GoldhoferPST Addrive 2.0 Equipment
Appel
État: très bon (occasion), largeur totale: 3 000 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Couleur : Vert
Extensible
Freiné
Unités :
1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S
1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000
1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT
1x Goldhofer THP SL 2
01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s
Année de fabrication / 2023
N° de série / WG0THPA68N0062326
Seulement quelques kilomètres d’essai ! (env. 7 km)
Charge par essieu / 36 t par rangée d’essieux
Angle de braquage / 55° à chaque niveau de suspension
Essieux BPW
Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5
Système de freinage EBS
Direction hydro-mécanique
Graissage centralisé
01x Goldhofer THP SL 2 Essieu
Année de fabrication / 2023
N° de série / WG0THPS26N0042340
Seulement quelques kilomètres d’essai !
Charge par essieu / 45 t par rangée d’essieux
Iasdpfx Aiev I A Syjfou
Angle de braquage / 55°
Essieux BPW
Pneus Michelin
Direction hydro-mécanique
Graissage centralisé
01x Goldhofer THP SL 6 Split
Année de fabrication / 2023
N° de série / WG0THPS64N0042341
Seulement quelques kilomètres d’essai !
Charge par essieu / 45 t par rangée d’essieux
Angle de braquage / 55°
Essieux BPW
Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5
Système de freinage EBS
Direction hydro-mécanique
Graissage centralisé
01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000
Année de fabrication / 2023
N° de série / 62327-00
Moteur Diesel Deutz 6 cyl. 390 kW / 530 ch
Heures de service / seulement 32 h !
Norme d’émission / EU Stage 5
Commande à distance sans fil
= Informations complémentaires =
Année : 2023
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : sur demande
Annonce
Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTieflader TU 3-24/80 Tiefladeranhänger Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1991, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Essieux BPW
Iedjwdb Ttopfx Aifoau
----Structure : Remorque surbaissée (2200+6000 mm), hauteur de chargement env. 900 mm, arrière inclinée, hauteur de rampe env. 750 mm, plancher acier/bois, extensible jusqu’à 3 m, rampes d’accès à assistance par ressort, anneaux d’arrimage.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE CONCERNANT ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Nos CGV forment la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).
Annonce
Bakum
841 km
Remorque ouverte
GOLDHOFEREggers Ballast Kran Gewichte BPW neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40324
Goldhofer, Ballast
* Année de fabrication : 2021
* Raccordement pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 pôles
* Suspension : à lames
* Poids total : 9 000 kg
* Poids à vide : 1 550 kg
* Charge utile : 7 450 kg
* Poids total autorisé : 9 000 kg
* Fabricant de l'essieu : BPW%
* État des pneus 1er essieu : 90 % -- 90 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* FABRICANT : Eggers ZX 9E
* Anneau d’attelage 50
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
Iaedjynrvxopfx Aifou
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque ouverte
GOLDHOFERBallast Kran Gewichte. Obermaier SS2-B180L SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40322
Goldhofer, Ballast
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Anneaux d’arrimage escamotables
* Prise de connexion 2x7 broches
* Suspension : à lames
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 3 600 kg
* Charge utile : 14 400 kg
Iedoynrvropfx Aifeau
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % — 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 30 % — 30 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Fabricant : Obermaier
* Type : OS2-B180L
* Suspension pneumatique
* Duomatik
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Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, lettrage, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Présentation au contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
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