Groupe Électrogène, Générateur De Courant Stamford Mtu d'occasion à vendre (31 495)

Année de construction: 2017, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Je vends un groupe électrogène de 1040 kW. Il est neuf, sorti directement de l'entrepôt. J'en possède quatre, ainsi que trois unités de 640 kW. ----- Je vends un générateur de 1040 kW. Il est neuf, provenant du stock. J'en ai quatre exemplaires, ainsi que trois unités de 640 kW. Le générateur n'est pas couvert par une garantie du fabricant. Bsdpfx Aszun Dqoc Iedh

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur électrique, groupe électrogène de secours RTE Type 50 kVA – identique au modèle DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé Numéro de série : 6739 – FB2512886, année de fabrication : 2026 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 ampères Tension : 400/230 volts, 50 Hz 230 volts, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une durée de fonctionnement allant jusqu’à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : environ 11 litres/heure Consommation de carburant en mode veille : environ 4 litres/heure Moteur : moteur diesel à 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1 500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1 800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1 500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres – Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé – Poches d’insertion pour fourches permettant un transport facile et sûr avec un chariot élévateur – 3 prises CEE 16 ampères (3 pôles, 230 volts) – 1 prise CEE 16 ampères (5 pôles, 400 volts) – Bornes pour raccordement électrique par câble pour les consommateurs externes, par exemple, un tableau de distribution d’alimentation de chantier – Module ATS pour un fonctionnement en remplacement du réseau, pour la commutation automatique vers l’alimentation de secours en cas de panne de courant Bjdpfx Aez Ek R Sec Iedh Encombrement : L x l x H 2 150 x 950 x 1 200 mm Poids : 900 kg Nouvelle machine provenant du stock.

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 20 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MY15339, Groupe électrogène diesel, composé d’un moteur diesel MTU et d’un générateur triphasé Marelli. Caractéristiques du moteur : Fabricant : MTU Friedrichshafen GmbH Modèle : 12V 2000 G65 Année de fabrication : 2011 Puissance : 695 kW Régime : 1 500 tr/min Type : moteur diesel V à 12 cylindres Cylindrée : environ 23,9 litres Poids : 2 450 kg Caractéristiques du générateur : Fabricant : Marelli Motori Type : MJB 400 LB4 B34 Numéro de série : MY15339 Puissance apparente nominale : 1 150 kVA Tension : 525 V Courant nominal : 1 265 A Fréquence : 50 Hz Facteur de puissance : cos φ 0,8 Mode de fonctionnement : S1 – fonctionnement continu Degré de protection : IP23 Classe d’isolation : H Bjdpezzxa Aofx Ac Ijdh Poids : 2 750 kg Conteneur de 40 pieds à hauteur augmentée.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 95030403821, poids total: 5 722 kg, courant de sortie: 3 811 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 2 112 kW (2 871,52 ch), puissance continue (apparente): 2 640 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Générateur MTU DG20V4000A1E (2023) Vitesse nominale de 1 500 tr/min Fréquence de 50 Hz Puissance de sortie de 2 112 kW Puissance apparente de 2 640 kVA Tension de 400 V Courant de 3 811 A Facteur de puissance de 0,8 10 heures de fonctionnement / 101 démarrages du moteur – 24.06.2026 Générateur Nidec Leroy-Somer LSA 52.3 UL16/4P (2023) avec échangeur de chaleur à plaques Funke Puissances nominales de 2 200 kW, 2 310 kW / 2 750 kVA, 2 888 kVA Cos Ph 0,8 1 500 tr/min Bedjz E Sqmopfx Ac Ijdh 50 Hz Service S1, S2 Température ambiante de 40 °C Augmentation de température de 125 K, 150 K Poids de 5 722 kg Classe d’isolation CI : H IP23 3 phases / 400 V 3 969 A, 4 169 A Régulateur de tension D550 Excitation AREP 1,4 A à vide 40 V / 3,9 A à charge nominale Graissage tous les 4 000 h Quantité de 30 g.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm Bodpfx Acoq A U Aqo Ijdh largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 11 620 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 530 kW (2 080,22 ch), tension de sortie: 415 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 912 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= Groupe électrogène mtu 12V4000 DS2000 415 V =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 12V4000G84F Puissance électrique – 1530 kW Bdsdpfjzmm Ryex Ac Ieh Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 52.3 S7 Tension – 415 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Bsdpfx Aeuh Ayxsc Iodh

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP Bdodpeq A U Amjfx Ac Ish ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 8 341 h, 1989 | Atlas Copco QAS-85 | Générateur électrique d'occasion | 8341 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 5 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais minimes (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 20 points d'inspection : 17 approuvés ✅, 3 nécessitant une intervention ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Bon état général. Attention, machine de 1989, sans marquage CE et sans prises de courant avec protection contre les surcharges, les courts-circuits ou les courants de défaut à la terre. Prévoir un raccordement au système d'alimentation électrique. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence "41430 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Bsdpfoz Ebuuox Ac Ijdh 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, carburant: diesel, poids total: 1 410 kg, cylindrée: 5 320 cm³, niveau sonore: 68 dB, puissance: 80 kW (108,77 ch), tension de la batterie: 24 V, Équipement: documentation / manuel, Liquidation d'entrepôt : tout doit partir ! Générateur de secours HELVETICA POWER® 100 KVA / 80 KW, groupe électrogène diesel. ⭐️ Conforme aux normes CE en vigueur. ⭐️ Avec alternateur synchrone à aimants permanents (100 %) de type Stamford : alternateur synchrone de qualité certifié « CE » avec enroulement 100 % cuivre ! ⭐️ Contrôle numérique avec télécommande pour fonctionnement en tant que groupe électrogène de secours – produit neuf ! ⭐️ Moteur diesel de marque RICARDO (série « KOFO » Premium). ⭐️ Unité ATS incluse pour fonctionnement de secours. ⭐️ Type super silencieux, niveau sonore (LP1m) < 68 dB. ⭐️ Filtre à particules diesel et filtre à air en stock. À propos du fabricant de moteurs Ricardo : ⭐️ Ricardo fabrique des moteurs diesel marins depuis près de 100 ans et est un fabricant de moteurs de premier plan dans ce domaine. ⭐️ Ce moteur provient de la série Premium : un appareil haut de gamme avec des composants de qualité supérieure. Garantie, service après-vente : ⭐️ Un an de garantie constructeur ! ⭐️ En option : 2 ans de garantie, qui dépasse largement les normes habituelles (peut être prolongée si nécessaire). ⭐️ Notre partenaire d'assurance : Allianz Suisse / Allianz Allemagne (pour l'Europe). ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l'Europe. Paiement, livraison : ⭐️ Paiement : lors de l'achat. 🚚 Enlèvement : entrepôt de Constance (Allemagne). 🚚 Livraison : possible dans toute l'Allemagne (continent) moyennant un supplément – livraison mondiale sur demande. Autres modèles et configurations : ⭐️ Vous recherchez un autre modèle ? ⭐️ Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo). ⭐️ Réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage de réservoir et d'eau. ⭐️ Configuration personnalisée possible. Données techniques : Puissance nominale : 80 kW / 100 kVA. 50 Hz, 220 V / 400 V – triphasé. Refroidissement par eau, 1500 tr/min avec AVR (pour régulation de vitesse en fonction de la charge). Grand réservoir pour 8 heures de fonctionnement. Dimensions : 2500 x 1150 x 1300 mm. Poids : 1410 kg. Prises incluses : 1 x 230 V / 16 A. Bdjdpfjzwfk Tsx Ac Ish 1 x CEE 400 V / 32 A. 1 x CEE 400 V / 32 A. 2 x CEE 400 V / 63 A. Autres informations : Veuillez respecter les directives applicables lors de l'utilisation de votre générateur. Liste de mots-clés : générateur, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, alimentation de secours, source d'énergie, groupe électrogène, alimentation électrique, alimentation autonome, fonctionnement en île, alimentation de chantier, générateur de chantier, alimentation pour événements, alimentation pour camping, alimentation extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur à gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur à courant alternatif, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe électrogène, groupe électrogène industriel, générateur professionnel, groupe électrogène haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation de secours domestique, alimentation commerciale, alimentation industrielle, générateur agricole, équipement de chantier, alimentation d'atelier, alimentation de secours pour serveur, alimentation de secours photovoltaïque, générateur hybride, ATS, commutateur automatique, distributeur d'électricité, CEE.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 19 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, puissance: 2 028 kW (2 757,31 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= Ensemble complet de 3 groupes électrogènes MTU 16V4000 GS (16V4000L64) comprenant : - Groupes de refroidissement sur patins - Radiateurs - Refroidisseur à absorption - Disjoncteurs de sortie du groupe électrogène - Systèmes de lubrification - Tableaux électriques auxiliaires - Tableaux MTU - MCS, MTU - MMC Bdsdpszmnzaofx Ac Ish =Spécifications techniques= Délai de livraison : en stock Type de moteur : 16V4000L64 Puissance électrique : 2028 kW Vitesse du moteur : 1500 tr/min Rendement total : 89 % Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz =Autres informations= Pays de production : Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 465 Bodpfx Ajq A U Afsc Ijdh Pression sonore à 7 m DB(A) : 67 Puissance acoustique LWA DP(A) : 96 Puissance continue106,15 kVA / 84,92 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-E44TAG2 Niveau de gaz d'échappement IIIA autorisé uniquement en mode stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Système d'admission : Turbocharged Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : électronique Consommation 3/4 charge : 17,03 l/h Consommation à pleine charge : 24,73 l/h Capacité du réservoir de carburant : 209 l Générateur : MeccAlte ECP 34-2S ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Commande numérique ACP Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400 mm largeur : 1000 mm hauteur : 1685 mm Poids, sec : 1500 kg Bac de récupération d'huile Anneau de levage Préchauffage du moteur Passage sous le chariot élévateur

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K22038-AA, poids total: 36 680 kg, type de carburant: diesel, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, Groupe électrogène MTU 20V4000 G14F TAL Kinetic PowerPack (2023) 2000 kW - 2500 kVA, 400 V, 50 Hz 19,7 heures de fonctionnement du moteur au 24.06.2026 3272,1 heures de fonctionnement de l’alternateur au 24.06.2026 Carter d’embrayage PI-630/1000/00/21R Alternateur KSS-630AG-01-AY Numéro de plan : 371 154 Bjdpfoz E Smnjx Ac Iedh Poids total : 36 680 kg Poids du moteur : 12 230 kg Tension nominale : 400 VAC, 3 phases + neutre, 50 Hz Poids de l’alternateur : 24 450 kg Courant nominal : 3 608 A

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fabriqué par : CGM e41 Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale en triphasé : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA homologué uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 3319 cm³ Aspiration : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Consommation à 3/4 de charge L/heure : 8,5 Alternateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Dimensions et poids : Longueur : 2000 mm largeur : 850 mm hauteur : 1275 mm Poids, sec : 880 kg Bedpfx Ajq A U Aisc Isdh Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d'huile Préchauffage de l'eau de refroidissement Maintien de la charge de la batterie vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 727 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 824 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), courant de sortie: 288 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 200 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Stamford, À vendre : groupe électrogène diesel Powerplant AS200 IS2, puissance nominale 200 kVA, année 2015, équipé d’un moteur Iveco CURSOR87TE1F.S550 et d’un alternateur Stamford. Heures de fonctionnement totales : 6 727 h. Élément clé de cet ensemble : conversion des émissions de la technologie HJS d’étape IIIA à l’étape V, réalisée par HJS Emission Technology UK (Swindon). Le générateur est doté d’un système moderne de post-traitement des gaz d’échappement permettant une réduction significative des émissions, afin d’être exploité dans des environnements et projets sensibles aux émissions. Déjà enregistré auprès de la CVRAS/EST, conformément à ses exigences, une unité télématique fut installée pour surveiller les émissions de NOx. La première année de service télématique est incluse ; des frais annuels s’appliqueront au-delà de 12 mois. La connexion télématique permet une surveillance à distance via le portail en ligne HJS : niveau d’AdBlue, état du système et données NOx, pour un suivi efficace de la conformité et du fonctionnement. Le système retrofit combine plusieurs technologies éprouvées de traitement des émissions : - Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) - Filtre à particules diesel (DPF) - Système SCR avec injection d’AdBlue Le DPF réduit les émissions de particules et le SCR abaisse les émissions de NOx. La capacité d’AdBlue de 80 litres assure environ 30 heures de fonctionnement à pleine charge sans ravitaillement, selon le profil et les conditions d’utilisation. Cette solution de revalorisation permet aux groupes existants de satisfaire aux exigences actuelles de la norme Stage V sans investissement immédiat dans une machine neuve. Bdsdey R D Hcepfx Ac Ijh Composants HJS installés : - DOC 10,5 ” - DPF 10,5 ” - SCR 13,0 ” - Réservoir AdBlue 80 L - Unité de commande - Module télématique - Pompe AdBlue - Boîte à fusibles - Afficheur Le silencieux d’origine a été retiré lors de la conversion. Heures de fonctionnement post-conversion : env. 10 h. Ce groupe électrogène convient parfaitement aux chantiers, industries, locations et projets d’infrastructure exigeant de faibles émissions et un suivi NOx, y compris dans les zones à faibles émissions de Londres et autres zones à réglementation stricte. Caractéristiques techniques : - Marque groupe : Powerplant - Modèle : AS200 IS2 - Puissance nominale : 200 kVA - Moteur : Iveco CURSOR87TE1F.S550 - Puissance moteur : 160 kW - Régime : 1 500 tr/min - Alternateur : Stamford UCI274H1 - Relais de commande : Deep Sea Electronics DSE7410 - Enceinte : capotée - Année : 2015 - Poids à sec : 3 762 kg - Poids en charge : 4 824 kg - Tension AC : 400 V / 230 V - Tension DC : 24 V - Fréquence : 50 Hz - Numéro de série : 4184/01 Remarque : machine industrielle d’occasion. Inspection et vérification technique recommandées avant achat. Toutes les informations sont communiquées au mieux de notre connaissance sur la base des données techniques disponibles. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, puissance: 854 kW (1 161,12 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, fabricant de moteurs: MTU, =Champ de la livraison= Groupe électrogène mtu 8V4000 GS 400 V Ensemble pompe Radiateur à air Système d’échappement, silencieux avec vanne Réservoir d’expansion de lubrifiant Panneau de commande électrique pour moteur, systèmes auxiliaires, disjoncteur de protection automatique Module de cogénération – eau chaude (400 kW) Bedozmmzxopfx Ac Iodh =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 8V4000L33 Puissance électrique – 854 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Bdodpoxmu Rbjfx Ac Ioh

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 640 kW (870,16 ch), tension de sortie: 400 V, puissance nominale (apparente): 800 kVA, puissance continue (apparente): 880 kVA, =Contenu de la livraison= 2 groupes électrogènes mtu 16V1600 DS880 400 V =Caractéristiques techniques= Délai de livraison : produit en stock Type de moteur : 12V1600G21F Puissance électrique : 640 kW Régime moteur : 1500 tr/min Rendement total : 80 % Bdjdpfjzmmyusx Ac Ieh Type d’alternateur : Leroy Somer LSA 49.3 M8 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Capot d'insonorisation C30 Pression sonore : 69 dB(A) à 7m Puissance continue triphasée : 20 kVA / 16 kW Puissance maximale en triphasé : 22 kVA / 17,6 kW Tension 230 /400 Volt Fréquence 50Hz Phases : 3 Moteur : Kohler KDI 1903M Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Bsdoq A T Hcjpfx Ac Iedh Système de refroidissement : eau Carburant : Diesel Cylindre : 3 Cylindrée : 1861 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Démarreur 12 volts Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1600 mm largeur : 700 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 590 kg Réservoir de carburant : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 163 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 16 l, couleur: blanc, courant de sortie: 11 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 6 kW (8,16 ch), puissance nominale (apparente): 7 kVA, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 560 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, nombre de cylindres: 1, cylindrée: 498 cm³, capacité du réservoir de carburant: 16 l, matériau d'isolation: F, type de protection (code IP): IP23, Groupe électrogène diesel GB8500VTS, neuf, disponible immédiatement en stock, légères traces d'usure de la peinture possibles. 84419 Schwindegg. COMMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) ET 400 V (16 A) L'appareil peut être commuté sur le panneau de commande entre un fonctionnement monophasé à 230 V et un fonctionnement triphasé à 400 V. Le système de commutation de phase VTS permet d'utiliser un seul générateur à la fois en mode monophasé (230 V) et en mode triphasé (400 V) avec une perte de puissance quasi nulle. Le point essentiel : dans un groupe électrogène triphasé pur de 6 kW, seule une puissance d'environ 2 kW est disponible par phase. Cela ne suffit souvent pas pour une pompe de circulation, une pompe de puits profond ou un système de refroidissement. Dans le cas du GB8500VTS, la puissance totale est disponible sur une seule phase en mode monophasé, et la prise de 32 A est conçue en conséquence. PANNEAU DE COMMANDE Affichage numérique HJ-502 pour la tension, le courant, la puissance, la fréquence et les heures de fonctionnement. Interrupteur à clé, arrêt d'urgence, bouton de préchauffage, commutateur rotatif 400 V / 0 / 230 V. Une connexion pour un système de commutation de réseau automatique (ATS) est disponible. GÉNÉRATEUR ET MOTEUR Générateur synchrone à excitation automatique avec régulation de tension AVR, classe d'isolation F, indice de protection IP23, désignation selon ISO 8528-1. Moteur diesel monocylindre, refroidi par air, à quatre temps, à injection directe, démarrage électrique, dispositif de préchauffage et interrupteur de décompression pour un démarrage sûr à froid en hiver. Diesel sans composant biologique, huile 1,65 l, réservoir 16 l avec indicateur de niveau. Bodpjzwwzwofx Ac Iodh CONCEPTION Carter insonorisé, 68 à 72 dB(A) à 7 mètres de distance. Kit de transport avec 4 roues et 2 poignées. Dimensions 90 x 56 x 80 cm, poids 163 kg. Sortie en courant continu 12 V / 8,3 A. CONTENU DE LA LIVRAISON Groupe électrogène avec batterie de démarrage intégrée, connecteurs appropriés pour la sortie 400 V et la sortie 230 V, ensemble d'outils et manuel d'utilisation en allemand. Aucun assemblage requis. L'huile et le carburant ne sont pas inclus. Garantie de 12 mois selon nos CGV. AUTRES MODÈLES DU MÊME STOCK GB8500 : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, triphasé pur 400 V, 11 A, monocylindre, réservoir 16 l - même moteur, la version la plus économique de la gamme. GB85001Ph : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, monophasé pur 230 V, 32 A, monocylindre, réservoir 16 l. GB11000VTS : 9 kVA / 7,5 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, monocylindre, réservoir 30 l. GB13000 : 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, triphasé pur 230 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l. GB13000VTS : 7,36 kVA ou 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l. GB50 : 50 kVA / 40 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 95 l. GB80 : 100 kVA / 80 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 165 l. Fiches techniques de tous les modèles disponibles sur demande. QUANTITÉS ET PRIX DÉGRESSIFS Grandes quantités disponibles immédiatement en stock. Le prix indiqué s'applique à l'achat unitaire. Possibilité d'achats en conteneur et en lots complets. LIVRAISON Enlèvement à 84419 Schwindegg sur rendez-vous. Expédition en tant que colis ou par transporteur, frais de transport selon la destination sur demande. Exportation vers des pays tiers possible. VENDEUR Geisberge

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 765 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 625 kg, poids total: 15 990 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, CAMION CAISSE AVEC GROUPE ÉLECTROGÈNE VOLVO 180 KVA.... HAYON ÉLÉVATEUR D HOLLANDIA.... LE VÉHICULE A UNIQUEMENT 32 765 KM D’ORIGINE.... GÉNÉRATEUR FONCTIONNE À 100%.... VÉHICULE EN ÉTAT NEUF.... Bedpfx Aey Uvquec Iodh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, puissance: 1 521 kW (2 067,98 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, 9 pièces en stock =Contenu de la livraison= Groupe électrogène mtu 12V4000L64FNER, 400 V, conçu pour fonctionner au gaz naturel. Circuit de gaz avec une pression d’entrée de 116 à 250 mbar, comprenant un tuyau flexible en caoutchouc et métal de 1 mètre de long. Ensemble de bandes de matériau amortissant Sylomer pour l’installation du groupe électrogène sur sa fondation. Ensemble de raccordement flexible pour le circuit de refroidissement du moteur, avec raccord à bride. Ensemble de raccordement flexible pour le circuit de refroidissement du mélange, avec raccord à bride. Ensemble de soufflets d’échappement avec raccord à bride et bride correspondante. Ensemble de batteries de démarrage sans entretien, montées sur le châssis de base. MIP (panneau d’interface MTU), incluant l’option de démarrage en cas de coupure de courant et l’interface de contrôle à distance de l’ECU. Bedpjy Hcvbefx Ac Isdh =Spécifications techniques= Délai de livraison : en stock Type de moteur : mtu 12V4000L64FNER Puissance électrique : 1521 kW Vitesse du moteur : 1500 tr/min Rendement électrique : 43,9 % Rendement total : 88,6 % Type d’alternateur : Leroy Somer LSA 53.2 VL6 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz < 500 mg de NOx à 5 % d’O2 =Autres informations= Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), PRÊT À L’EMPLOI Groupe électrogène 500 kVA - Moteur Detroit 92 Power 12.V92T (12 cylindres) - Générateur Leroy Somer LSA47SL10 - très bon état - avec réservoir de carburant diesel de 100 litres - vérifié en atelier Bsdoz Ihiqjpfx Ac Iodh Il a été utilisé comme groupe électrogène de secours dans un hôpital. Il a donc très peu d’heures de fonctionnement.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Bdedpey Nbt Rjfx Ac Ijh

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Caractéristiques techniques : Bdjdpfx Aszmyg Ioc Ijh Puissance nominale : 80 kVA Version électrique – tension/fréquence : 400/50 V/Hz Courant nominal : 92 kW Puissance nominale : 80 kVA Heures de fonctionnement : 154 h Courant nominal du générateur : 115 A Vitesse du moteur : 1 500 tr/min Nombre de cylindres : 6 cylindres Poids approximatif de la machine : 1 300 kg L’installation est fabriquée par la société FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH. Groupe électrogène d’occasion avec moteur diesel 6 cylindres en ligne IVECO AIFO et générateur Stamford. Année de fabrication : 1996. Puissance du moteur : 73 kW à 1 500 tr/min, puissance du générateur : 123 kVA, soit 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, courant nominal : 177 A. Moteur diesel à refroidissement par eau avec commande conventionnelle. Le groupe électrogène a peu d’heures de fonctionnement et, selon l’ancien propriétaire, est dans un très bon état technique. Il est hors service depuis le 17.03.2022.