Hsg Hs-Tl220 d'occasion à vendre (3 320)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, puissance laser: 3 000 W, nombre d'axes: 3, Machine à découper les tubes fabriquée en 2021. Ce modèle HSG HS-TL220 est équipé d'un puissant laser à fibre optique de 3 000 W et offre une vitesse maximale à vide de 110 m/min. Elle est capable de traiter des tubes ronds d'un diamètre compris entre Ø20 et 210 mm et des tubes carrés de 20 × 20 mm à 150 × 150 mm. Si vous recherchez des capacités de découpe de tubes de haute qualité, pensez à la machine HSG HS-TL220 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Précision de positionnement : ±0,03 mm/m • Précision de repositionnement : ±0,03 mm • Vitesse maximale à vide : 110 m/min • Vitesse de rotation du mandrin : 100 tr/min • Accélération maximale : 1,0 G • Capacité de traitement des matériaux : • Tubes ronds : Ø 20–210 mm • Tubes carrés : 20 × 20 mm à 150 × 150 mm • Poids maximal d'un tube : 100 kg Iodpjzdiw Hjfx Aihoth • Coupe en biseau : Non • Type de mandrin : Mandrin pneumatique standard

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Caractéristiques techniques : Tension de service : 400V AC, 3PH/PE Fréquence : 50Hz Iodpfx Aoxzuc Hjihjth Puissance installée : 110kVA Protection d'alimentation : 200A Capacité de production : selon le matériau à traiter, 20m/min / noyau de 6" jusqu'à un diamètre max. de 830mm / jusqu'à 1,4t Degré d'automatisation : entièrement automatisé Dimensions d'installation : 5,2x3,7x3,2m (LxLxH)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, Zone de travail utile : 3000 x 1500 mm Tête laser : Klinge ou Precitec (en option) Précision de repositionnement X/Y : 0,05 mm / 1000 mm Capacité de charge de la table : max. 800 kg Vitesse maximale : 120 m/min Accélération maximale : 1,5 g Consommation de gaz de coupe : oxygène et azote Itodpfxjy It Tto Aihoh Laser à fibre : IPG 2500 W Usinage des métaux : acier, acier inoxydable, acier revêtu inox, acier galvanisé et aluminium (à 1 kW) Poids : 7500 kg Table interchangeable : Oui (2 tables, changeur automatique) Carénage : Oui

État: nouveau, largeur de la tôle 1050 mm Épaisseur de la tôle 1,5 mm Itodpsudc Izefx Aihjh Largeur des montants -- mm Poids de la machine env. 280 kg espace nécessaire env. 1300 x 750 x 1515 mm cintreuse manuelle avec outils à pied de biche segmentés et trempés avec système de changement rapide, barre de pliage segmentée et Couvre-lit Description : - Cintreuse pivotante manuelle de construction stable pour l'utilisation utilisation professionnelle dans l'artisanat et sur le chantier - Outils en acier à outils allié 42CrMo4 avec 60 HRC, trempé au laser et rectifiés - Conviennent pour le pliage de l'acier inoxydable - Outils à pied de biche segmentés avec système de changement rapide dans la joue supérieure Barre de pliage segmentée et support de lit - Ouverture libre (passage) 100 mm avec outils supérieurs / 200 mm sans outils supérieurs Outils supérieurs - Réglage de l'angle de pliage avec butée - Butée arrière réglable jusqu'à 500 mm - Serrage et desserrage faciles de la joue supérieure grâce au soutien par ressort - Barre de pliage soutenue par un système de ressorts - Serrage rapide au pied avec course courte pour la fixation de la pièce à usiner - Boîte de rangement pour les outils - Roulettes de transport avec frein de stationnement - Mode d'emploi avec documentation sur les pièces de rechange et déclaration de conformité CE

État: d'occasion, coupe-fil, coupeuse manuelle, coupeuse de tubes de filature, coupeuse manuelle de tubes de filature Fabricant : Timmer, coupe-fil appareil de coupe manuel -Type:HSG-TG 6 -longueur de coupe : max. 235 mm -Utilisation : pour tous les supports de fil courants Itodpfx Aiotpdmvshoh -accessoires : avec mode d'emploi -Dimensions : 1060/510/H370 mm -Poids : 74 kg

Année de construction: 2020, État: Comme neuf (machine d'exposition), 1x unité d'entraînement avec chariot 1x unité mobile avec chariot et réglage de la hauteur -Réglage du bloc de rouleaux central avec une manivelle. -Réglage manuel de la hauteur, blocage avec goupille de blocage - différence de hauteur 0-350 mm réglable - Capacité de charge : 2.500 kg / unité - Diamètre des composants : 200mm - 2.000mm - Rouleaux : Roues en PUR Ijdpfxefxgrds Aiheth - dim. longueur/largeur : environ 1.900mm x 460mm - Largeur de la voie du châssis : 1435 mm - vitesse de rotation : 0 - 2 000 mm/min - Fonctionnement : télécommande manuelle et pédale

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Iodori Hihjpfx Aihoth Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N. Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Superstructure : construction sandwich thermique * Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive * Isolation avec noyau en PU * Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée Itjdpfoyn Ug Tex Aihjh * Protections anti-chocs sur 3 côtés Véhicule non préparé. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, groupe frigorifique : CIBIN, essieu simple, frein à inertie, homologuée 100 km/h, PTAC : 1 300 kg... et bien plus. Châssis : Châssis en aluminium unique et indéformable pour une conduite sûre. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Structure : Construction thermo-sandwich Isdpfxoyn Uc Ie Aiheth * Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, pour usage intensif * Isolation : âme en PU * Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Serrure à levier pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox * Cadre arrière et profils d’entourage en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante * Protection anti-chocs sur 3 côtés Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Itodpozcmmzofx Aihjh Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux. Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas. Essieux + suspension Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm. Système de freinage Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Roues et pneus 435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120. Électricité 24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max). Carrosserie Montage carrosserie Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant, « Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier. Montants intermédiaires Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion. Barres d’insertion Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes. Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ». Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche. Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm. Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant). Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes. Infos d’exploitation Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Hom Iedpfsy Efzkjx Aihsth

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Itjdpfx Aijy Dfprjhjh Échelle extensible à l’arrière. Bloque-portes latéraux. 2 cales de roue avec support. Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection arrière renforcée. Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux SAF "Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et descente. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5" marque au choix du fabricant. Jantes acier finition argent usine. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse. 3 positions pour chaque paire de montants. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur. Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Boucles de tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche. Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes. Consignes d’exploitation Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Iedpfewyiw Esx Aihsth Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Iodpfox Rq Slsx Aihoth Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Isdpfxoxbzkks Aihjth Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue : 7649 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES largeur d'entrée : 900 mm hauteur d'entrée : 300 mm largeur de l'arbre : 1030 mm diamètre de l'arbre : 700 mm longueur de la lame : 1030 mm nombre de lames : 3 pcs Ijdpfx Aijzcby Nehoth dimensions du tamis : 70x70 mm 2 arbres d'entraînement dentés en bas moteur de l'arbre inférieur : 7,5 kW 2 arbres d'entraînement dentés en haut moteur de l'arbre supérieur : 7,5 kW convoyeur à bande convoyeur à chaîne Redler 5600 mm + 10600 mm, 2,2 kW largeur de la bande d’alimentation : 800 mm moteur principal : 90 kW marche arrière dimensions totales de la machine (L/l/H) : 3300x3100x1700 mm dimensions de la base pour le broyeur : 3300x2080x1940 mm dimensions du convoyeur / redler (L/l/H) : 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm dimensions de la base pour la bande d’alimentation : 5100x1300x2520 mm poids total env. : 16 000 kg AVANTAGES – fabrication allemande – convoyeur à chaîne type Redler équipé de racleurs – marche arrière – documentation DTR – broyeur d’occasion, état excellent Prix HT : 219 900 PLN Prix HT : 52 350 EUR (en fonction du taux de 4,2 EUR) (Les prix peuvent varier en cas de fluctuations importantes)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques • Pneus 385/65 R22,5" • Garde-boue derrière le troisième essieu Itsdpfxowyixio Aihjh • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation. Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement. Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion). Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED. 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Itjdjy Tvwxopfx Aihoh Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant. "Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons. Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium. Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Itodpfjwk Dg Nex Aihsh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Isdpfx Aijwk Dk Ijhjth

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Herse à branchages / Herse à dessoucher HS Schoch / MS08 / 1.800 mm / HARDOX / en stock & immédiatement disponible / NEUF Prix : 2.690,00 € HT / 3.201,10 € TTC - Largeur de travail (mm) : 1.800 - Poids propre (kg) : 350 kg - Poids opérationnel de la machine porteuse (t) : 6 - 10 Inclut l’interface MS08. La herse à branchages est entièrement fabriquée en HARDOX. Nous disposons, dans notre entrepôt, d’un très large choix de herses à branchages & herses à dessoucher immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Nous pouvons également vous soumettre une offre de financement sur demande. Nous sommes partenaire officiel distribution et service pour : - Westtech - Magni (télescopiques) - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB Construction - Mercedes-Benz - Iveco Avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires d’Allemagne. Ijdeyhyngepfx Aihoth Nous fournissons l’ensemble de la gamme HS Schoch ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations supplémentaires = Neuf : Oui Usage : Génie civil/BTP Poids à vide : 350 kg Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 223A011643003, durée de la garantie: 12 mois, hauteur du cadre: 600 mm, largeur du châssis: 600 mm, Équipement: documentation / manuel, Taille du cadre : 600 x 600 mm Largeur de feuillard : 5 à 12 mm Année de fabrication : 2016 Numéro de machine : 223A011643003 État : révisée en profondeur Caractéristiques : ⦁ ASLF (fonction anti-perte de feuillard) / Surveillance permanente du feuillard ⦁ Insertion automatique du feuillard ⦁ Largeur de feuillard de 5 à 12 mm, au choix ⦁ DAT (technologie d'accès direct) avec force de retenue réglée par couple, réglable ⦁ Vitesse de convoyage réglable ⦁ Machine mobile ⦁ Hauteur de table réglable en continu Iedpfsukvgrsx Aihjth ⦁ Surveillance du flux de colis Particularités : • Machine à droite (vu dans le sens du convoyage) • Bouton d'arrêt d'urgence (NOT-AUS) sur le pupitre Easy Control • Échange de signaux : 2 contre-fiches avec outillage • Barrière lumineuse additionnelle pour raccordement à une machine précédente ou suivante • Échange de signaux : colis non cerclé, vers la machine en amont • Bouton externe : colis non cerclé • Tension de feuillard dépendante de la hauteur du colis (capteur laser) • Presse à colis pneumatique (600x600) • Double poutre de pressage 600 mm • Protection d'insertion sur plateau, côté entrée

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 410B010616004, durée de la garantie: 12 mois, hauteur du cadre: 600 mm, largeur du châssis: 600 mm, Équipement: documentation / manuel, Numéro de série : 410B010616003 Année de construction : 2006 Iodswd I Idspfx Aihjth Bande de cerclage : 5-9 mm, noyau de bobine 200 mm, largeur 190 mm Vitesse de transport : 0,8 m/sec. - Hauteur de transport : 850 mm (30 paquets/min. pour le cerclage simple, 15 paquets/min. pour le cerclage parallèle) Garantie de 12 mois (hors : contrôle de la machine, frais de déplacement et usure) Caractéristiques: ⦁ Aspiration ⦁ Soufflage renforcé, avec détection de la hauteur du paquet via la presse à paquets (hauteur du paquet inférieure à 10 mm jusqu'à environ 3 mm au minimum - selon le produit) ⦁ Numérisation de bande ⦁ Éjecteur de bande ⦁ Alimentation de bande, automatique ⦁ Couteau à bande ⦁ Boutons de commande, en plus en face de l'unité de commande (START/STOP/EMERGENCY STOP) ⦁ Soufflette avec tuyau en spirale ⦁ Tension automatique de la courroie en fonction de la hauteur du faisceau ⦁ Temporisation d'entrée et de sortie avec connexion à fiche complète, 16 broches (Walther) ⦁ Réglage de la hauteur des pieds ⦁ Montage de la barrière lumineuse au-dessus ⦁ Câble d'alimentation, longueur 3 m ⦁ Analyse des paquets ⦁ Le colis s'arrête, éloignez-vous du colis une fois ouvert ⦁ Presser doucement le paquet (avec laser) ⦁ Portes de protection latérales en plexiglas, solidement vissées ⦁ Poutre de presse, double ⦁ Contrôle PLC avec unité de commande à molette ⦁ Dispositif de changement rapide de bobine ⦁ Enchaînement d'arrêt d'horloge ⦁ Entraînement par courroie de table, réglable en continu (convertisseur de fréquence) ⦁Électricité : Tension de raccordement 1 phase avec conducteur neutre ou 2 phases à 198V, 208V, 218V, 220V - 240V, 390V - 410V, 450V - 500V 50 Hz ou 60 Hz - Ici réglé sur 400 V - 50 Hz -

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 223A011235001, durée de la garantie: 12 mois, hauteur du cadre: 600 mm, largeur du châssis: 600 mm, Équipement: documentation / manuel, Taille du cadre : 600 x 600 mm Largeur du feuillard : 5-9 mm Année de fabrication : 2012 Numéro de machine : 223A011235001 Itjdpfx Ast Uzv Tsihjh État : Remis à neuf (révision générale) Notre dernier projet a porté sur la remise à niveau de cette cercleuse entièrement automatique SMB CUBE 600x600c datant de 2012. Bien que l’aspect extérieur et le prix indiquent qu’il s’agit d’une machine d’occasion, la liste des pièces de rechange intégrées et le nombre d’heures de travail consacrées à son reconditionnement démontrent clairement que cette machine a été minutieusement remise dans son état d’origine et fonctionne désormais comme neuve, voire mieux. Comme neuve grâce à la révision complète CUPASO Avec nos machines d’occasion révisées, vous bénéficiez d’une technologie comme neuve à des prix d’occasion. Nous veillons à ne remettre en état que des équipements capables de répondre aux exigences actuelles. Cela s’applique également à cette SMB CUBE 600x600c proposée ici. Nous vous proposons également pour cet appareil révisé notre service complet, comprenant une garantie de 12 mois ainsi qu’un approvisionnement à long terme en consommables, pièces de rechange et assistance technique. Préparée pour l’intégration dans des lignes d’emballage automatisées Déjà en utilisation autonome, cette CUBE peut être réglée de manière personnalisée pour répondre à vos exigences. La machine détecte automatiquement les colis ou piles de produits entrants et les cercle une ou plusieurs fois selon les paramètres préalablement définis. Grâce à la presse pneumatique et à la tension du feuillard régulée en fonction de la hauteur du colis, des colis de tailles et de types divers peuvent être traités de façon individuelle, même en vrac. Avec l’ajout d’une autre machine du même type (également disponible chez nous), il est même possible de réaliser des cerclages croisés ou multiples à grande vitesse. Notre promesse Notre garantie de 12 mois s’applique naturellement aussi à cette SMB CUBE 600x600c. Vous bénéficiez ainsi d’une sécurité optimale. Si, malgré tout, un composant venait à défaillir durant cette période, nous remplacerons la pièce défectueuse et en assurerons l’installation à nos frais (sauf pièces d’usure et déplacement). Caractéristiques : • Économique, disponibilité maximale • Construction robuste et extrêmement faible maintenance • Utilisation très simple • Encombrement minimal • Meilleur rapport coût/performance • Jusqu’à 35 colis/min (selon course de retour et taille du cadre, sans presse) • Machine mobile (2 roulettes fixes / 2 roulettes pivotantes avec frein) • Hauteur de la table : 770 - 1000 mm • Convoyeurs motorisés • Couleur : cadre RAL 7004 / châssis RAL 7016 Particularités : • Échange de signaux : 2 contre-fiches avec outil • Barrière lumineuse supplémentaire pour montage en amont/aval • Échange de signaux : colis non cerclé • Bouton externe : colis non cerclé • Tension du feuillard en fonction de la hauteur du colis (capteur laser) • Presse pneumatique pour colis (600x600) • Double barre de pressage 600 • Protection anti-enchevêtrement côté entrée sur plateau de table

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 5 kW (6,80 ch), configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2008, PTAC : 1 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Emal Jaweed. Groupe électrogène / Power generator, Endress, ESE606 DHS GT, 400V, Année de construction : 2008, Longueur : 800 mm, Largeur : 500 mm, Hauteur : 500 mm Autres informations : Iodpsyv E Eqsfx Aihjth * Nous proposons plus de 200 offres à la vente. * Notre site se trouve à 30 km de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l'expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d'impression. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. * Reprise possible ! * Pour tout achat de véhicule/vente de machines d'occasion, seules les CGV de la société Jaweed GmbH s'appliquent. * Vous trouverez plus d'informations ainsi que nos CGV sur notre site Internet. Nous vendons nos produits exclusivement selon nos conditions générales (CGV).