Humbaur Chargeur Bas d'occasion à vendre (9 990)
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Grevenbroich
635 km
Chargeur bas
GoldhoferMPA 3 /3 x Achse PBW Gelenkt/Mit Funk/Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
PTAC : 47 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : bon
État visuel : bon
Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05
Nodpez Hq Rzefx Ap Dswn
Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible
.: WG0MPA037J0039094
TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026
PBW
3 essieux directionnels
Rampes hydrauliques
Radiocommande
Poids à vide : 14 300
Poids total : 47 000
Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m
Largeur : 2,54 m
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Chargeur bas
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : directionnel
Essieu arrière 3 : directionnel
Poids à vide : 12 940 kg
Charge utile : 21 060 kg
PTAC : 34 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15
Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 essieux directionnels avec télécommande
Poids à vide : 12 490
Poids total : 34 000
Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m
Nwsdpfszvzt Iex Ap Den
Largeur : m
= Informations sur l'entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
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Andelst
682 km
Remorque porte-engins Humbaur TBA 2 essieux surbaissée
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
Nodpjzxgmfjfx Ap Down
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.

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Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 - 3+5
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg
Charge sur le pivot central :
40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm
Informations complémentaires :
Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots
Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg
Poids à vide :
13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg
Poids à vide :
27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 46 700 kg
Charge utile : 114 500 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg
Nwjdszx Td Dopfx Ap Den
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Châssis extensible : Oui
État technique : bon
Nwsdpovfnyqefx Ap Den
État visuel : bon
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion
Points d'arrimage
Col de cygne à commande hydraulique
Col de cygne amovible
Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur
Pare-chocs arrière avec éclairage
Timon de 2,0 pouces
Système de graissage centralisé
Éléments de plancher
4 longerons d'élargissement
Boîte à outils sur le col de cygne
Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm
Nwodpfx Apjzxn Nbs Djn
Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm
Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm
Hauteur du longeron : 380 mm
Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2010
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de charge : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Fabricant : Goldhofer
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Isselburg
694 km
Remorque frigorifique
HumbaurHK 132614-18 PF30 Basic 251X133X169CM 1300KG KÜHLANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Porte arrière, parois extérieures lisses
Équipement :
- 4 points d’arrimage
- De +2 °C à +10 °C
- Paroi isotherme de 30 mm
Prix net : 6 596,64 € / Prix brut : 7 850,00 €
Numéro d’article : HKC113261418.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HK 132614-18 PF30
• Type de véhicule : Remorque frigorifique
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 251 x 133 x 168 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 392 x 185 x 230 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 54 cm
• Poids total autorisé en charge : 1 300 kg
• Poids à vide : 531 kg
• Charge utile : 769 kg
• Châssis : plateau bas (roues placées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 185/65R14
• Essieu : essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Barre de traction en V robuste, galvanisée à chaud par immersion
• Longerons traversants
• Plancher en panneaux sérigraphiés, stratifiés à plusieurs couches, 15 mm
• Structure PurFerro, sandwich thermo
• Panneaux sandwich avec un noyau en polyuréthane expansif et une couche de revêtement des deux côtés en acier galvanisé et peint avec une laque polyester
• Isolation : noyau en PU de 30 mm
• Porte arrière avec charnières en acier inoxydable
• Fermeture à came et butée de porte en acier inoxydable
• Groupe frigorifique monté sur le panneau latéral supérieur
• Capacité de refroidissement : 1 800 watts à une température de chambre froide de +6 °C et une température ambiante de 30 °C
• Plage de réglage de la température : de +2 °C à +10 °C
• Groupe entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur »
• Fluide frigorigène respectueux de l’environnement, sans CFC
• Décongélation électronique automatique de l’évaporateur
• L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée
• Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température
• Éclairage intérieur à 230 volts
• Lampe intérieure à 12 volts
• Points d’arrimage dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra
• Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement
• Frein de recul automatique
• Ailettes en plastique
• Fiche 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique renforcée
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration de douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Nedpfszy Aq Aex Ap Djwn
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depu
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids
Poids à vide : 41 500 kg
Charge utile : 76 500 kg
PTAC : 118 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
Nwodpozv Snvefx Ap Dsn
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Goldhofer DE
Réussite :
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
Njdpoykz Uijfx Ap Djwn
État technique : très bon
État visuel : très bon
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Broshuis4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / WIELKUILEN / NIEUW
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 890 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Nouvelle remorque Broshuis 4ASD
2 essieux directeurs.
1 essieu élévateur.
Rampes hydrauliques doubles.
Extensible jusqu'à 240 cm.
Prolongateurs latéraux.
Fente pour la fixation des sangles.
Hauteur d'attelage : 117 cm.
Treuil avec télécommande à distance.
Coffre de rangement à l'avant.
Plateforme de chargement : 910 cm + 240 cm.
Plateforme coulissante de 100 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Nodoz H T Aaopfx Ap Dewn
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Poids
Poids à vide : 13 200 kg
Charge utile : 48 800 kg
PTAC : 62 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : 4ASD / RAMPES / EXTENSIBLE /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante trilatérale
HumbaurHTK 3000.31 | PROSTEEL 313X174X40CM 3000KG DREISEITENKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe manuelle et pompe hydraulique de secours, ridelles en acier
Équipement :
- Plancher entièrement en acier
- Ridelles en acier
Prix net : 6 378,15 € / Prix brut : 7 590,00 €
Numéro d'article : HTK230311740.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HTK 3000.31
• Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• CT/TÜV : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 313 x 174 x 40 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 455 x 191 x 126 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 75 cm
• Poids total autorisé : 3 000 kg
• Poids à vide : 940 kg
• Charge utile : 2 060 kg
• Châssis : Châssis bas (roues sous la plateforme)
• Pneus : 185R14C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roulette de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Ridelles en acier à double paroi
• Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées
• Montants d'angle en acier amovibles
• Le hayon arrière peut également pivoter
• Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou un renfort de paroi avant sur les 4 coins
• Fermetures à levier d'angle robustes
• Plancher entièrement en acier – extrêmement robuste
• Timon en V vissé, très stable, RENFORCÉ
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• De nombreux longerons transversaux, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu
• Système hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans le coffre et couvercle
• Batterie 71 Ah
• La batterie est rechargée par un connecteur à 13 broches depuis le véhicule tracteur (condition : tous les contacts de la prise doivent être connectés)
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V
• Pompe manuelle de secours pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée
• 6 sangles d'arrimage encastrées à l'intérieur dans le bord latéral (800 DaN/kg), certifié TÜV !
• Cylindre hydraulique robuste à 4 étages
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien
• Frein de stationnement automatique
• Dispositif d'attelage ALKO et frein de stationnement
• Support pour rampes d'accès en préparation pour les rampes en aluminium pour un montage facile ultérieur
Nedpfx Apezy Dcae Djwn
• Connecteur à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu stop intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roulette de support automatique centrale
_____
Accessoires pouvant être montés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible avant ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne)
- Possibilité d'obtenir une plaque d'immatriculation pour l'exportation, y compris la déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch
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Gilze
625 km
Chargeur bas
lintrailersHYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm.
Surface de chargement plane : 810 cm.
Hauteur intérieure : 309 cm.
Nwsdpfx Apezk H Uys Don
Longueur du plancher : 370 cm.
Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm.
Toit coulissant / toit Edscha.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 38 800 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Isselburg
694 km
Remorque frigorifique
HumbaurHK 253218-20 PF30 Basic 318X173X188CM 2500KG KÜHLANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses
Équipement :
- Paroi isolante de 30 mm
- 6 points d’arrimage
Nedpfx Apezy Axgs Djwn
- +2° C à +10° C
Prix net : 8 092,44 € / Prix brut : 9 630,00 €
Numéro d’article : HKC225321820.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HK 253218-20 PF30
• Type de véhicule : Remorque frigorifique
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 318 x 173 x 188 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 228 x 258 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 60 cm
• Poids total autorisé : 2 500 kg
• Poids à vide : 900 kg
• Charge utile : 1 600 kg
• Châssis : Châssis bas (roues situées à côté de la caisse)
• Pneumatiques : 195/65R15
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Timon en V stable, galvanisé à chaud
• Longerons traversants
• Plancher en panneaux sérigraphiés multiplis, 18 mm
• Structure PurFerro, sandwich thermique
• Panneaux sandwich avec un noyau en polyuréthane expansé et une couche de revêtement des deux côtés en acier galvanisé et recouvert d’une peinture polyester
• Isolation : noyau en PU de 30 mm
• Porte arrière avec charnières en acier inoxydable
• Hauteur intérieure : environ 186 cm
• Largeur intérieure : environ 169 cm
• Verrouillage à barre tournante et butée de porte en acier inoxydable
• Groupe frigorifique de fabricants renommés
• Plage de régulation de la température de +2° C à +10° C
• Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté en haut à l’avant
• Décongélation automatique électronique de l’évaporateur
• L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée
• Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température
• Éclairage intérieur 230 volts
• Éclairage intérieur 12 volts
• Points d’arrimage dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra
• Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement
• Freinage automatique en marche arrière
• Aile en plastique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de soutien automatique renforcée
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.
Réussite :
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
HumbaurHBT 106224 BS Basic abgeschrägt
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 600 mm, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic biseauté
Caractéristiques techniques :
Dimensions intérieures : env. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm
Dimensions totales : env. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm
PTAC : 11.900 kg
Charge utile : env. 9.100 kg
Empattement : 990 mm
Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 920 mm
Longueur du timon d’attelage : env. 1.800 mm
Hauteur de l’attelage : env. 750-1.000 mm
Angle de montée : env. 16°
Longueur des rampes : env. 2.600 mm
Largeur des rampes : env. 540 mm
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 3.000 kg chacun
7 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1.000 kg chacun
Équipement de série :
Essieux : Essieux de fabricants renommés
Suspension : Suspension parabole à faible entretien avec compensation de charge
Pneus : Pneus selon le choix du fabricant, jante acier
Système de freinage : Freinage ABS selon la directive ECE avec fonction ALB, connecteur ABS ISO 7638, frein de stationnement à vis, deux têtes d’attelage codées rouge/jaune ISO 1728
Dispositif d’attelage : Barre d’attelage avec œillet à vis DIN Ø 40 mm, galvanisée, réglable en continu par manivelle
Nwsdpfxoyfvg Ae Ap Dsn
Électricité : Éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de gabarit latéraux à LED, fiche 15 broches
Châssis : Châssis robuste soudé et galvanisé à chaud
Partie arrière biseautée, pente 12°
Plancher : Lattes en bois tendre 40 mm
Ridelles : Ridelles en aluminium anodisé, rabattables et amovibles latéralement, montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
Rampes : 2 rampes en acier pliables, monobloc, galvanisées, à déplacement latéral, vérin à gaz pour chaque rampe, sécurité de rampe sur le montant arrière, surface caillebotis galvanisée
Soutien : Treuil d’appui à engrenage renforcé 12 t avec mode charge et rapide, 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droit
Équipements : Garde-boues en acier avec tapis anti-projection, protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu, 2 cales avec support, marquage de contour latéral et arrière, espace pour plaque d’immatriculation deux lignes sur la rampe gauche
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour toute information.
Plus d’informations sur notre site web.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Plus d’informations =
PTAC : 11.900 kg
Pour plus de détails, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 essieux directeurs.
Direction à distance.
Nwedpfxowypato Ap Don
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu
Poids utile : 110.550 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé
Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736
VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736
Année : 2012
Poids/Capacité de charge
Charge sellette : 27.000 kg
Charge par essieu : 14.000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg
PTAC : 139.000 kg
Poids à vide : 28.450 kg
Capacité de chargement : 110.550 kg
Essieux
Essieux pendulaires BPW
Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm
EBS/ABS
Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Nsdpfxoxx Sv Eo Ap Down
Direction et suspension hydrauliques
Télécommande radio
Dimensions
Longueur totale : 21.200 mm
Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm
Extension du plancher de chargement : 8.500 mm
Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm
Épaisseur du plancher : 450 mm
Garde au sol du plancher : 200 mm
Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm
Largeur du bogie : 2.750 mm
Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300)
Découpe pour bras de pelle : 700 mm
Informations supplémentaires
Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion
Sellette 3,5”
Graissage centralisé
Commande à distance
Col-de-cygne détachable
Raccords hydrauliques rapides
Panneaux pour transport exceptionnel
Projecteurs de travail
Gyrophare orange
Rampes de chargement au sol
Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2012
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 28.450 kg
Charge utile : 110.550 kg
PTAC : 139.000 kg
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
WörmannBauTL105.55/200 Rampen verzinkt
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins : essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, ressorts de rappel, anneau d'attelage 40 mm, Duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5 600 mm, largeur 1 990 mm, hauteur 400 mm, profil des pneus : 1er essieu 14 mm, 2e essieu 13 mm.
Nodpfx Aeyfqa Djp Down
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous aider.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! -
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 700 kg
Charge utile : 7 800 kg
PTAC : 10 500 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V
4 essieux directeurs.
Essieux BPW.
Direction à distance par câble.
Hauteur d’attelage : 95 cm.
Longueur totale en position étendue : 26,53 m.
Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm.
Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Nedsyf A Srspfx Ap Down
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Poids
Poids à vide : 14 960 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 400 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
KIMERA K960 Beton Station 235h
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de frein à disque
Nedpfoz Anguex Ap Dswn
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). MIMERA K960, bétonnière avec bande transporteuse, montée sur un châssis interchangeable Fliegl DSD1.
Bétonnière de 10/2024, moteur Caterpillar C36, production totale de 1 107,7 m³, 235 heures de fonctionnement, châssis interchangeable Fliegl SDS01, châssis mis en service en 10/2019, essieux SAF, ABS Haldex, accumulateur de pression à ressort, freins à disque, suspension pneumatique, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 8 mm, 2e essieu : 12-13 mm, 3e essieu : 9-10 mm.
Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement.
M. Seidel (tél. …) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
= Informations supplémentaires =
PTAC : 38 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS - Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Essieu directeur
Njdpfx Aoyfr Hfep Dswn
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Réussite :
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Dorsten
697 km
Chargeur bas
LangendorfSatbue 30/36
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Nombre d'essieux : 3 pces
Longueur : 15,4 m
Poids total : 48 500 t
Largeur : 2,75 m
Les données techniques proviennent du fabricant ou de l’exploitant, elles sont donc sans engagement pour nous. Nous nous réservons la possibilité de vendre entre-temps ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
À propos de nous
Nedsyt R Hgspfx Ap Dewn
plus de 400 machines en propre en stock
plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage 70 t
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Contactez-nous.
Vous trouverez d’autres offres sur notre site web.
Les visites sont possibles sur rendez-vous.
Nous serions heureux de vous accueillir.
Votre équipe Markus Hirsch
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Njdpfx Apszn Hgko Down
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plate-forme/plancher amovible.
Commande à distance.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm à 299 cm.
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 50 %
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport.
Extensible.
Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 9,5R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Identification
Nsdpey N S Rmefx Ap Dswn
Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 extensions possibles : 1340 cm.
Essieux BPW.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 %
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
PTAC : 54 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
Nwedsw Dtlhjpfx Ap Djn
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Annonce
Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge: 2.800mm / 2.700kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.).
Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg)
Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC
Véhicule neuf, jamais immatriculé !
Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m
Poids total autorisé : 2 700 kg
Charge utile : 2 152 kg
Équipement :
- Rampes individuelles incluses
- Roue de secours incluse
- Support pour godet de pelle inclus
Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock !
Nwedsyi Abzopfx Ap Don
M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes :
- Westtech
- Gierking GMT
- OilQuick
- Weber MT
- Holp
- DMS
- Seppi M.
- Magni (chariots télescopiques)
- JCB (engins de chantier)
- Mercedes-Benz
- Iveco
Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous proposons la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
ID interne : 050186
= Informations complémentaires =
Charge utile : 2 152 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.
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