Man Châssis d'occasion à vendre (23 059)
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Schlierbach
614 km
MAN TGS 26.500 FLL*Châssis*Intarder*E6C*Boîte manuelle
MANTGS 26.500 FLL*Chassis*Intarder*E6C*Schalter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, châssis (ancien camion-citerne)
• Norme d'émission : EURO 6C
• Cabine XLX
• Ralentisseur / Intarder
• Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports
• Régulateur de vitesse avec maintien de distance
• Assistance au maintien dans la voie
• Assistance au freinage d'urgence
• Aide au démarrage en côte
• Blocage de différentiel
• Climatisation automatique
• Chauffage de stationnement
• Déflecteur
• Réfrigérateur
• Téléphone
• Volant multifonction
• Siège chauffant, conducteur
• Autoradio avec système de navigation
• Radio CB
• Kit mains libres
Lrodpfx Apozyzwbjasu
• Cabine de couchage avec 2 couchettes
• Verrouillage central
• PTAC : 26 000 kg
• Empattement : 4 600 mm
• Dimensions du véhicule : 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (L x l x H)
• Longueur du châssis : 7 100 mm (de la cabine à l'extrémité du châssis)
• Pneus : 315/70 R 22,5
• 3ème essieu relevable et directionnel
- Contrôle technique / Inspection : récent !
- Véhicule allemand !
- Premier propriétaire !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
MAN TGS 26.320 CHÂSSIS CABINE PDF/POMPE EURO5(3)
MANTGS 26.320 CHASSIS CABINE PTO/POMP EURO5(3)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
Lrodpfx Apszx D Iyoaou
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
Année de construction : 2011
Essieu avant : directionnel
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Apeldoorn
718 km
MAN TGS 35.480 HMF 2620 K5 (Année 2017 !), 8x4, châssis acier, boîte de vitesses manuelle TC11408
MANTGS 35.480 HMF 2620 K5 (Year 2017!), 8x4 Full s...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Klaxon pneumatique
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Sper
Lodpj Acny Eefx Apaeru
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 5
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
MAN TGA 35.480,
2010,
386 000 km
Euro 4,
8x4,
Feuilles jaillissantes,
Boîte de vitesses manuelle,
HMF 2620 K5 (Année de fabrication 2017 !),
Extensible hydrauliquement 5x,
2x Fonction supplémentaire,
radiocommandé
= Plus d'informations =
Année de construction: 2010
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Grue: HMF 2620 K5, année de construction 2017
Kipper: Arrière
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Andelst
682 km
MAN TGS 33.540 6X6 BB CH CHÂSSIS CABINE LOURD/NEUF
MANTGS 33.540 6X6 BB CH HEAVY DUTY CHASSIS CABINE/...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 511 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Fonctionnement silencieux
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Système multimédia
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Prise de force (PDF)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : ALLISON, automatique
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Prix : sur demande
NOUVEAU MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CABINE HEAVY DUTY
EURO 5 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 6X6 BB
EMPATTEMENT 395 CM
SUSPENSION À LAMES
CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON AVEC RETARDER
Ljdpjvktphefx Apaeru
ATTELAGE REMORQUE
PDF
CHÂSSIS RENFORCÉ
LONGUEUR DU CHÂSSIS / SUPERSTRUCTURE : 640 CM
CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF ET JAMAIS UTILISÉ
SEULEMENT 2511 KM !!!
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Lonato del Garda
647 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Chassis
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF
Châssis
8x4
Blocage du différentiel
Suspension à ressorts à lames
Ralentisseur
Lrodpfezcyufox Apaeu
Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic)
Essieux de 13 tonnes
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30 m + 1,40 m
Prise de force
Préparation pour attelage
Norme Euro 6
PTAC 40 000 kg
Pneus à 100 %
Réservoir de 400 litres
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Gilze
625 km
MAN TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS / PDF
MANTGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS / PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, = Autres options et accessoires =
- Caméra de recul
= Remarques =
Châssis neuf, non utilisé.
Date de première immatriculation : 12-2024
Immatriculé avec le code 99.
Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande.
Man TGS 35.440 8x4-4 BL.
Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm.
Essieu directeur et relevable.
Prise de force moteur.
Attelage Rockinger 50 mm.
Hauteur du châssis à vide : 944 mm.
Longueur maximale de la superstructure : 780 cm.
Caméra de recul.
Gyrophare sur le toit de la cabine.
Klaxon pneumatique.
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 36 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS
= Informations sur l'entreprise =
Lrodpey Dg Dwsfx Apaou
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Herentals
582 km
MAN plaque de passage en aluminium / passerelle / plaque de recouvrement pour châssis
MANAlu Loopplaat / Loopplank / Afdekplaat chassis
Appel
État: d'occasion, Différentes marches, passerelles et plaques de recouvrement de châssis en aluminium disponibles.
Lodpfxszl Tmxj Apaoru
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
Lrjdoz Ir S Nspfx Apaou
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Berkel en Rodenrijs
660 km
2018 OZGUL / GA08XS1 / CHÂSSIS EXTENSIBLE 2 FOIS / REMORQUE ALLEMANDE / ESSIEUX SAF À DISQUES / LOT
Özgül/GA08XS1 / 2 X EXTENDIBLE CHASSIS /GERMAN TRAIL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: autre, Année de construction : 2018
Lsdpfxezw Awko Apajru
Poids à vide : 5 700 kg
Essieu 1 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm
Essieu 2 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm
Essieu 3 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 | STOCK | MINING
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants.
Points clés
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2.050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission heavy-duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension mécanique lames / lames
- Empattement 4.200 mm
- Écartement des essieux arrière 1.400 mm
- PTAC technique jusqu’à 33.000 kg
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus jumelés arrière
- Configuration pays chauds
Conçu pour les Applications Heavy-Duty
Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel.
Lodpfxjzl Uate Apajru
Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Applications
- Transport construction
- Transport de matériaux
- Transport de machines et équipements
- Projets d’infrastructure
- Transport industriel
- Transport de marchandises
- Logistique de projets
- Carrosseries spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2.050 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTAC national : 26.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : Bridgestone 315/80R22.5
- Suspension : lames / lames
- Cabine : MAN NN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: NN
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units | STOCK | EURO-5
MANTGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain.
Points clés
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- 250 ch (184 kW)
- Couple de 1.050 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Véritable transmission 4x4
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Essieu arrière planétaire moteur
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102
- Rapports route et tout-terrain
- Suspension mécanique lames / lames
- Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain
- PTAC 17.500 kg
- Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg
- Empattement 4.200 mm
Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles
Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle.
La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur.
Applications
- Construction et infrastructure
- Véhicules utilitaires et municipaux
- Transport de marchandises et équipements
- Ateliers mobiles et véhicules de service
- Sites industriels
- Support de sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 4x4
- Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Puissance : 250 ch / 184 kW
- Couple : 1.050 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD
- Boîte de transfert : MAN G102
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC : 17.500 kg
- Charge utile théorique : Env. 11.123 kg
- Réservoir : 300 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : Continental 14.00R20 HCS
- Cabine : MAN Compact CC
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Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
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Année de construction: 2026
Cabine: CC
Dimension des pneus: 14.00R20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Lredpfx Aszl Uamjpaju
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Fuerth
749 km
Châssis de fourgon
MANTGE 3.180 Automat Chassis 3,5 t 5.180 Navi Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 260 800 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 670 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE 3.180 châssis long Maxi ---- * Pneus jumelés avec une autorisation de 3,5 tonnes - Conduite avec un permis de conduire de catégorie B
* Le véhicule possède des documents d'immatriculation autrichiens
* Vente uniquement avec les documents d'immatriculation autrichiens
* Châssis de 5,00 m pour des carrosseries longues, telles que des dépanneuses, des plateaux ou des fourgons
* La dernière carrosserie (plateau) avait une longueur de chargement de 5,02 m
---- ? Première main
? Carnet d'entretien disponible, entretien conforme au carnet
? Entretien régulier selon les prescriptions du fabricant
? Dernière révision effectuée le 03/2026 à 234 933 km
? NEUF : Pneus arrière
? NEUF : Freins arrière
----AIDE À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ
? ABS
? ESP
? ASR
? Régulateur de vitesse
? Assistance au maintien de voie (fonctionne actuellement)
? Assistance frontale (alerte de collision, alerte de distance et assistance au freinage d'urgence)
? Caméra de recul
? Airbag conducteur
MULTIMÉDIA ET CONNECTIVITÉ
? Radio : tuner
? CD
? USB (1x)
? AUX
? Bluetooth audio
? Lecteur de carte SD
? Kit mains libres Bluetooth
? Système de navigation
? Écran tactile
CONFORT ET INTÉRIEUR
? Climatisation
? Volant multifonction
? Ordinateur de bord
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
? Rétroviseurs extérieurs chauffants
? Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
? Prise 12 volts
? Accoudoir du siège conducteur (2x)
? Siège double passager
? Siège conducteur à suspension confort - siège ergoComfort
? Volant réglable en hauteur et en inclinaison
PROPULSION ET TECHNIQUE
? Norme d'émission Euro 6D
? Boîte de vitesses automatique
? Transmission arrière
? Configuration 4x2
? Fonction de démarrage/arrêt du moteur
? Pneus jumelés (3,5 tonnes)
ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ
? Feux de jour
? Allumage automatique des phares
CARROSSERIE ET ESPACE DE CHARGEMENT
? Cloison
? Déflecteur de toit
DIMENSIONS ET POIDS
? Empattement : 4 490 mm (empattement extra long)
? Variante : L5
? Longueur du châssis : 4,60 m + 0,40 m d'extension, soit 5,0 m au total
Ljdpfxez E Dnqj Apaeru
? La dernière carrosserie (plateau) avait une longueur de chargement de 5,02 m
? Poids total autorisé : 3 500 kg
? Poids à vide en tant que châssis : environ 2 260 kg (pas encore pesé)
? Charge remorquable freinée (possible techniquement selon les documents) : 3 500 kg (pas d'attelage installé) ---- ? Documents COC non disponibles
? Immatriculation en tant que camion ? N1
? TVA déductible ---- * Nous parlons allemand et anglais. Grec / ?????:
* Nous vous faisons volontiers une offre de rachat pour votre véhicule
* E-mail :
* Site web :
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Herentals
582 km
Châssis avec cabine
MANTGL 12.250 Chassis cabine Euro6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 415 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2016, Camion / Châssis avec cabine
MAN TGL 12.2
Mise en service initiale : 07/04/2016
Kilométrage : 510 415 km
Boîte automatique, 12 vitesses
Classe d’émissions : 6
Longueur du châssis : 6,5 mètres
Largeur du châssis : 0,86 mètre
Pneus avant : %
Pneus arrière : +/-45 %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Vitres et rétroviseurs électriques
Assistant de maintien de voie
Suspension pneumatique arrière
Siège chauffant
...
Lrodpfszl Tp Tex Apaju
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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Herentals
582 km
Châssis avec cabine
MANTGM 18.250 Euro 6 Chassis cabine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications.
Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles.
– Véhicule
Marque/Type : MAN TGM 18.250
Première immatriculation : 02.07.20
Norme d’émission : Euro 6
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports
Poids total : 18 000 kg
Longueur du châssis : environ 7,6 mètres
– Équipement
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Suspension pneumatique arrière
– Pneus
Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil
Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil
– Base polyvalente pour diverses applications
Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles.
De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures.
À propos de Cevoman
✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l’exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Lrjdpfozl Tpasx Apaeu
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
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Lemgo
805 km
Châssis MAN TGS 26.480 6x2-4 LL
MANTGS 26.480 6x2-4 LL Fahrgestell
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Spoiler de toit
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Système radio/USB
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
Ledpfx Apjymy Hceasru
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
- Pare-brise
- Attelage
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-008
MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique)
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Empattement : 4 800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³
8 500 kg de capacité de charge de l’essieu avant
13 000 kg de capacité de charge de l’essieu arrière
9 000 kg de capacité de charge de l’essieu suiveur
Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage
Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces
Attelage à l’arrière du longeron transversal, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50
Prise de mouvement latérale, côté boîte de vitesses, NTX 10/c
Couleur : blanc de signalisation RAL 9016
Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Année de fabrication : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Hedel
653 km
Châssis cabine
MANTGA 35.480 8x4!!TRIPLE CHASSIS!!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Klaxon à air
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
Lodpfezucfcox Apaeru
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 32.000 kg
État technique: bon
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
MAN TGS 26.360 6x2 MANUEL
MANTGS 26.360 6x2 MANUAL
Appel
État: d'occasion, Année de fabrication : 2008
Année de conception : 2008
Ledpfxozr Hbio Apajru
Réussite :
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Vuren
656 km
Châssis avec cabine
MAN26.560 TGX 6x2-4 Chassis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 870 877 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (enregistreur de données)
- Fixe
- Lampe halogène
- Toit surélevé
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Radio/cassette
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 15 150 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 800 litres, Hauteur du châssis : 93 cm, Attelage : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Capacité de traction du treuil : 255 tonnes, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur de données), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 412 kW (553 ch), Cylindrée : 15 256 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel, Châssis 6x2-4, Moteur Airco D38, 870 000 km
= Informations complémentaires =
Transmission
Transmission : ZF, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 355/50R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 16 mm
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 15 150 kg
Charge utile : 10 850 kg
PTAC : 26 000 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes marques, de toutes années de construction et de toutes tranches de prix.
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• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Transaction correcte
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les papiers d'exportation sont rapidement réglés
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'une « qualité vérifiable »
Ledjzzwmbopfx Apasru
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Schwebheim
728 km
Fourgon tôlé
MANL.2007.46.011 MAN 8.180 Koffer mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 272 050 km, première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 5 190 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5 124G, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 215/75R17,5 124G, taille de pneu arrière: 215/75R17,5 124G, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice D Hollandia DHLMQ 10, -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d'informations disponibles sur : !, Plus de détails : !
Lodpfx As Adpk Ispajru
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Pour plus d’informations : !
Ledpfx Aoz Td T Depasru
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Lrjdpfs Aa N Tzex Apasu
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Pour plus d’informations : !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Roosendaal
615 km
MAN f8 18 280 + 6 CYLINDRES + MANUELLE + MKG 22 MÈTRES TR1589
MANf8 18.280 + 6 CYLINDER + MANUAL + MKG 22METER
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Lredpezhxmvefx Apaou
Nombre de cylindres: 6
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 1BRK466
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Lemgo
805 km
MAN TGS 33.540 6x6 BB châssis 4500 mm DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Miroirs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-069
MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé).
POIDS LOURD :
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm
Transmission intégrale 6x6
Suspension par ressorts à lames avant/arrière
Freins à tambour sur tous les essieux
Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A
Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne)
Basculement cabine, électrique
Toit ouvrant vitré avec commande électrique
Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant
Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique
Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
...et bien plus.
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Lrsdeylk N Sopfx Apaeu
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Tracteur routier standard
MANTGS 22.510 * ALLRAD * ALCOA * KIPPHYDR * MANUEL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 427 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 22.510 – TRANSMISSION INTÉGRALE – JANTES EN ALUMINIUM ALCOA – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT – 1ER PROPRIÉTAIRE – PRÊT À L’EMPLOI – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* 1ER PROPRIÉTAIRE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
* TRANSMISSION INTÉGRALE (DÉSACTIVABLE)
* RETARDATEUR
* RÉGULATEUR DE VITESSE
* RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC)
* ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE
* BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
* JANTES EN ALUMINIUM ALCOA
* PRISE DE FORCE 1 CIRCUIT – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT
* CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT
* CLIMATISATION
* ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION
* RÉFRIGÉRATEUR
* 1 COUCHETTE
* SIÈGES CONFORT / CHAUFFAGE DES SIÈGES / VENTILATION DES SIÈGES
* SUSPENSION À RESSORTS À LAMES (ESSIEU AVANT)
* SUSPENSION PNEUMATIQUE (ESSiEU ARRIÈRE)
* RADIO
* PHARES AU XÉNON
* 1 RÉSERVOIR
* ADBLUE
* EMPATTEMENT : 3,90 M
* HAUTEUR DE SELLE EN POSITION DE ROULEMENT : 1,38 M
* DIMENSIONS DES PNEUS : 315 / 80 R22,5
* BONNES PNEUMATIQUES
* CONTRÔLE TECHNIQUE : 4 / 2027
----DÉCLARATION D’EXPORTATION – DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR Agréé) – 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES
Lodpfxe Afa Ndo Apasru
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES – VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES
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Note importante – Information importante : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication juridique.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la négociation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Annonce
Lemgo
805 km
MAN TGS 33.520 6x6 BL châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
MANTGS 33.520 6x6 BL Fahrgestell SOFORT VERFÜGBAR!!
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 châssis avec empattement court de 3 900 mm (également disponible en option avec un empattement de 4 200 mm en stock)
!!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
*EURO 6E !!
* Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, moyenne)
* Transmission intégrale 6x6
* Type de suspension : ressort à lames/pneumatique (BL)
* Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
* Blocage de différentiel avant, arrière, et sur l'essieu arrière moteur
* Attelage de remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 sur demande)
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage des sièges
* Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
* Coucherette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête
* Pare-soleil électrique pour le pare-brise, intérieur
* Réfrigérateur coulissant et tiroir
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* Intégration smartphone
Possibilité de superstructure pour le transport de bois court :
Superstructure en acier PAVIC OPTIPA pour bois court de 6 100 mm de longueur de chargement avec paroi avant en aluminium OPTIPA SL, planchers OPTIPA avec longerons en aluminium OPTIPA AL10, et de nombreuses options.
Caisses d'accès
Ailes amovibles avec système de fixation rapide
etc.
Grue :
Au choix :
Lodpfxjylut Ue Apajru
- Palfinger Epsilon TZ15 98
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIB 150Z 9,6, grue cabine
Financement possible avec nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2
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