Masterwood 4 Win Mit Beladung - Video - d'occasion à vendre (69 065)

État: nouveau, Longueur maximale de la pièce : 4 400 mm Broche de fraisage : 1 pièce Moteur principal : 19,2 kW Centre d’usinage CNC MASTERWOOD 4 WIN avec chargement et déchargement automatisés Ijdpfsd Nv Dcox Ammsia Spécialement conçu pour une production rationnelle et flexible de fenêtres et portes en bois POINTS FORTS : - Différents magasins d’outils pour un équipement optimal - Chargement simultané de jusqu’à 6 pièces - Système de serrage breveté pour un usinage optimal des pièces - Table de travail CNC avec positionnement automatique des poutres et des fixations - Repositionnement automatique pour le passage entre profilage extérieur et intérieur - Logiciel intégré de fabrication de fenêtres : la machine peut être commandée indépendamment du bureau mais reste compatible avec tout logiciel de menuiserie externe - Moteur puissant de 19,2 kW HSK-63 E - Convoyeurs de chargement et déchargement - Table supplémentaire pour la fabrication d’arcs et l’usinage de vantaux de porte Demandez une offre et convainquez-vous vous-même de ce rapport qualité/prix imbattable ! VIDÉO de la machine ci-jointe ! Vous trouverez à côté la description technique de la machine au format PDF. Nous reprenons volontiers votre machine d’occasion à un prix avantageux ! (Données techniques selon le constructeur, sous réserve d’erreur !)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Longueur maximale de pièce : 4400 mm Broche de fraisage : 1 unité Moteur principal : 19,2 kW Commande : Beckhoff Centre d’usinage CNC MASTERWOOD 4 WIN Iiodpfx Aeyyqm Uommoa ----- Conçu spécialement pour une production rationnelle et flexible de fenêtres et de portes en bois. POINTS FORTS : - Différents magasins d’outils pour un équipement optimal - Chargement simultané de 4 pièces - Système de serrage breveté pour un usinage optimal des pièces - Table de travail CNC avec positionnement automatique des traverses et des serre-joints - Reprise automatique du serrage pour le passage entre profilage extérieur et intérieur - Logiciel de fabrication de fenêtres intégré, c’est-à-dire que la machine n’a pas besoin (mais peut bien sûr) d’être commandée à partir du bureau via un logiciel métier externe - Moteur puissant de 19,2 kW, HSK-63 E Veuillez noter que cette machine en stock se trouve chez nous à Oberkochen et est déjà équipée de nombreuses options utiles. Outils disponibles rapidement sur demande ! Demandez-nous une offre et constatez par vous-même ce rapport qualité-prix imbattable ! VIDÉO de la machine disponible sur demande ! À côté, vous trouverez la description technique de la machine au format PDF. Nous serions ravis de reprendre votre machine d’occasion à un prix approprié ! Système d’aspiration stationnaire ou mobile adapté sur demande ! (voir par ex. #5674 NESTRO NE 300) Compresseur adapté sur demande ! (#5997 Kaeser Aircenter SM 15) (Données techniques selon le constructeur – sans garantie !)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), HEW / Miksch RF71L/4-B4 moteur SN:549765 avec Miksch RMI40F1 renvoi d'angle, le couvercle du boîtier est endommagé, voir photo,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Iiodpeur Davjfx Ammea

État: usagé, kilométrage: 17 845 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1993, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, complet avec chargement : équipement hydraulique de secours (cisaille/décloisonneur), groupe électrogène 5 kVA, etc. +++ Véhicule extrêmement propre avec seulement 17 845 km d'origine +++ prêt à l'emploi immédiatement Iisdorciadjpfx Ammja Réservoir d'eau 2 360 L, pompe arrière FP 16/8 Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel (central et arrière), ABS, dispositif de signalisation spéciale Inspection récente effectuée, y compris graissage, nouveau filtre à carburant et nouvelle cartouche de dessiccateur d'air +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Nedcon Type : NS La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion y compris équerre de positionnement intérieur f. Épaisseur de l'aggloméré jusqu'à : env. 38 mm Couleur du matériau : orange Profilé de caisse : 110 x 40 mm Agrafe : 4HK (crochet) largeur intérieure : env. 3.000 mm 02x goupilles de sécurité, d'occasion Exécution : entièrement galvanisé Iijdpfst Et T Sjx Ammea Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé que pour l'enlèvement. Un transport souhaité en plus de cet article est soumis à des ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui doivent être payés séparément. en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Mélangeur hachoir à viande Kolbe MWE-32 en bon état d'usage et de fonctionnement. Courroie et moteur neufs L'appareil fonctionne sur 400 volts, entièrement en acier inoxydable, palette de mélange, 98 cm Enterprise, testé en atelier, prêt à l'emploi immédiat. Chargement FD 200 construit en 2009 La machine date de 2007. Plus d'informations sur demande. Ijdpfx Amowcgr Eemeia Paiement comptant ou paiement anticipé. Vente uniquement aux entreprises. Aucune garantie, aucune garantie.

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Cabine conducteur à suspension pneumatique * Cabine Sleeper High * Rétroviseur principal * Rétroviseur principal convexe * Vitrage isolant avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film pare-soleil * Lave-phares * Phares réglables en hauteur * Puits de lumière LED * DAF Corner View * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Version châssis avant : plaque de sol * Caméra de recul * Feux de jour à LED * Marchepied cabine inférieur : Crystal White * Cache rétroviseur noir pour cabine Crystal White * Encadrement de projecteur couleur Crystal White * Trappe de toit à commande électrique * Climatisation stationnaire intégrée * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : inclinaison et table, revêtement tissu * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulation automatique de la climatisation cabine * Filet de sécurité sur les deux couchettes Iodpfxsw Nucqs Ammoia * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Alimentation électrique accessoire : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS à fonctions étendues * Décor de l’habillage intérieur : luxe * Volant avec inserts argentés * Ceintures de sécurité noires * Décoration intérieure cabine : Hexagone * Habillage mural cabine en textile * Store côté conducteur * Tableau de bord avec tablette * Éclairage intérieur à LED * Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie * Chargeur sans fil * PACCAR Connect avec navigation * Antennes : radio, 2x mobile, GNSS Extra : CB * Infodivertissement incluant navigation DAF Truck * Haut-parleurs : luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Régulateur de vitesse prédictif * Pré-équipement pour télépéage * Driver Performance Assistant * Système d’alerte de recul * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et de distraction DAF * Suspension pneumatique avant : moyenne * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Capacité d’essieu arrière 13,00 t * Charge essieu de relève 8,0 t * Limiteur de charge 11,5 t * Répartition des charges essieux 11,5/7,5 * Commande manuelle du dispositif de levage * Dispositif de levage * Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Enjoliveurs de roue gris argenté * Goodyear * Système de contrôle de la pression des pneus * Jantes en acier, gris argenté * F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * Urge-to-move * Rapport pont arrière 2,38 * Blocage de différentiel mécanique * Aide à la traction 15,0 t * Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355kW/483ch, badge cabine : 480 * Boîte automatique TraXon, 12 vitesses * Boîte automatique avec mode manuel – version complète * ASR (régulation de traction) * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * ZF-Intarder * Essieu moteur avec freins à disque * Commande pneumatique du frein de stationnement * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,70 m * Feux arrière à LED * Longerons de châssis 310/7,0 mm, renforcés intérieur avant/arrière * Réservoir carburant aluminium 620 l côté gauche, hauteur 620 mm * Direction certifiée Euro * Garde-boue * Traverse D137 + attelage à sellette Ringfeder D137 B * Pré-équ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Iijdpfx Amskqfquemoa Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 215 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #627 Mercedes Benz Arocs 2848 6x4 Récupérateur d’eau Müller Superstructure Müller Umwelttechnik – Récupérateur d’eau « Helicopter » Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3) Volume total env. 13 000 l Répartition des cuves : * Env. 5 000 l boues * Env. 8 000 l eau de rinçage VIDANGE : vidange du réservoir via un système de vidange adapté, trou d’homme disponible SYSTÈME DE BRAS OSCILLANT HELICOPTER Müller d’origine * Positionné au centre, sur le dessus du réservoir * Télescopique * Conduite de flexible d’aspiration et de rinçage intégrée * Permet un travail confortable et ergonomique * Guidage optimal des flexibles lors des opérations de curage de canalisations * Très grande flexibilité grâce au bras oscillant Flexible de rinçage : * 280 m DN 25 (1") Autres systèmes de flexibles : * Enrouleur de flexible d’aspiration sur le réservoir * Enrouleur de flexible de rinçage à l’avant du réservoir * Compteur-mètre disponible * Env. 60 m de flexible en caoutchouc Iedpfxey Ac Ive Ammsia * Env. 15 m de flexible en caoutchouc ¾" Châssis Mercedes Benz AROCS Configuration d’essieux 6x2 Puissance moteur env. 500 ch Norme d’émission EURO 6 Kilométrage 214 088 km Réservoir de carburant env. 500 l Couleur cabine Orange Équipements : * Climatisation * Caméra de recul * Gyrophares * Projecteurs LED de travail Vitesse max. 90 km/h Système à vide CVS VacuStar WR 3100 Débit env. 3 100 m³/h Type de pompe : pompe à anneau liquide Entraînement par prise de force du moteur véhicule Fonctions : * Refoulement des eaux usées via flexible d’aspiration * Chambre d’eau remplissable via flexible d’aspiration * Support de flexible d’aspiration disponible Système haute pression URACA P3-45 Débit env. 348 l/min à 250 bar Particularités Système de bras oscillant Müller "Helicopter" d’origine avec radiocommande Commande avec écran Armoires à outils des deux côtés avec rideaux roulants Bacs à flexibles Caisse à outils Étau Station de lavage mains Cloison insonorisée à l’avant du compartiment pompe Poubelle en inox / bac à ferraille Projecteurs LED de travail (2 par côté) Gyrophares Caméra de recul Panneaux publicitaires gauche et droite sur le réservoir Données techniques PTAC 21 090 kg Longueur 9 890 mm Largeur 2 510 mm Hauteur 3 960 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix de véhicules supplémentaires à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État, voir photos * Seulement 15.307 heures de fonctionnement * Saleuse haut de gamme GEMEINER type 3000TCFS 3m3 * Capacité utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement premium Schmidt type MS33 * Lame de déneigement Schmidt type MS33 * Largeur de déneigement : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Charge remorquable : 28 010 kg * Hydraulique remorque Ijdjvhqvmjpfx Ammsia * Plaque communale réglable hydrauliquement * Relevage avant hydraulique * Prise de force avant * 4x4 Transmission intégrale * Éclairage spécial service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande par joystick * Chauffage pare-brise avant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage des roues (ABS) * Échappement relevé * Suspension à lames * Empattement 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19% en sus. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous fournirons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise appréciation quant à l'état et l'adéquation du bien. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est prise pour les erreurs ou indications incorrectes dans cette offre. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement du bien/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. Iisdpfowtairex Ammoa FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Iisdowllmmepfx Ammja Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: très bon (occasion), Année de construction: 1989, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Raboteuse d’épaisseur PANHANS type 425, largeur de rabotage 510 mm La machine est en excellent état visuel et technique. Elle provient d’une entreprise de montage et a été très peu utilisée. Elle est entièrement dans son état d’origine, aucune partie n’a été repeinte, la machine a simplement été nettoyée. Tout fonctionne parfaitement. Équipée d’un dispositif anti-recul. Iedpfoxdu Tqex Ammeia Les couteaux de rabot sont très faciles et très précis à régler grâce aux calibres de réglage inclus, qui se fixent sur l’arbre porte-couteaux, garantissant ainsi la plus grande précision. L’évacuation des copeaux est très efficace grâce au système fermé. Arbre porte-couteaux à 4 lames pour couteaux traditionnels droits. La table de rabotage est montée sur 2 broches trapézoïdales, assurant une stabilité à toute épreuve. Avec capot de protection relevable. Largeur de rabotage max. : 510 mm, hauteur de rabotage max. : 250 mm. Livraison et démonstration partout en Allemagne pour 220,00 €, achat sans risque. Livraison possible à l’étranger sur demande. La machine est silencieuse selon la norme DIN 45635. Équipée de rouleaux d’entraînement très efficaces, les rouleaux d’entrée et de sortie sont en métal, avec pression réglable pour chacun. La table intègre 2 rouleaux de glissement qui peuvent être relevés si besoin, notamment utiles pour le bois humide. Livrée avec notice d’utilisation. Vitesse d’avance : 7 et 14 m/min, propulsion d’avance par motoréducteur séparé. Bouche d’aspiration : 160 mm. Réglage en hauteur de la table d’épaisseur électrique, réglage fin par volant manuel. La hauteur de passe est affichée très précisément sur un compteur mécanique. La machine permet d’obtenir une finition de rabotage très propre. Le puissant moteur de 5 500 W permet un fonctionnement sans aucune perte de puissance. 4 couteaux affûtés installés dans la machine. Construction robuste et durable, finition de haute qualité pour les exigences professionnelles. Prête à l’emploi immédiatement. Alimentation : 380 V, 5 500 W Vitesse de rotation : 5 000 tr/min Année : 1989 Poids : env. 800 kg Conforme GS vérifiée. Manipulation optimale, simple, rapide, et sécurisée. Construction lourde, robuste et durable : absolument indestructible.

État: nouveau, max. longueur de la pièce 5150 mm Broche de fraisage 1 pièce Moteur principal 16 kW Commande CNC Beckhoff Nombre d'essieux 5 pièces. Centre d'usinage CNC Masterwood Project 385 WL, MACHINE NEUVE Le polyvalent pour Fenêtres, arches et portes Design d'intérieur Poteau-poutre Usinage 5 axes de toutes sortes Description détaillée dans le fichier PDF adjacent ! POINTS FORTS: - Zone de travail : X = 5150 mm ; Y = 1500 mm; Z = 200 mm - 1 broche haute performance 5 axes, 16 kW, roulement double avec support HSK 63 F - tête de perçage installée en permanence avec 19 broches avec 7 broches de perçage verticales accessibles individuellement dans la direction X avec 6 broches de perçage verticales accessibles individuellement direction Y Iijdsd Ih Htspfx Ammoa avec 2 broches de perçage horizontales doubles direction X et 1 double broche de perçage horizontale dans le sens Y Unité de scie intégrée dans la tête de perçage - Changeur d'outils carrousel avec 22 positions et espacement de grille de 102 mm - Changeur d'outils carrousel avec 16 positions et un espacement de grille de 102 mm - magasin d'outils linéaire à 4 voies - pinces spéciales pour pièces droites de fenêtres et de portes - tendeurs spéciaux pour éléments ronds de fenêtres et de portes - 24 pièces pinces à vide pour travaux intérieurs - Pompe à vide - Bande transporteuse de copeaux - logiciel de conception complet pour l'aménagement intérieur, le traitement des panneaux et f. Fenêtres et portes : Masterwork : 2D-Wop pour l'usinage de panneaux d'application standard/aménagement intérieur avec Fonction supplémentaire Connexion Lamello Master 3D Niveau 2 : pour des traitements plus complexes, extensible en option pour une interpolation complète sur 5 axes MasterWindow : logiciel intégré de conception de fenêtres et de portes c'est-à-dire que la machine n'a pas besoin (mais peut bien sûr) d'être connectée à un logiciel industriel externe être contrôlé. La VIDÉO montre la production de 4 pièces d'aile en un seul serrage avec Traitement complet incluant la fabrication de parcloses. Raccord d'angle hybride. Bien entendu, tous les joints d'angle courants sont disponibles sur la machine productible. PLUS D'OPTIONS SUR DEMANDE ! Nous sommes également heureux de vous proposer des outils adaptés à la machine. (selon le fabricant - aucune garantie !)

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : Isdpjwtb Rqefx Ammoia – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Iiodjwv Tzaepfx Ammsa Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Electro Adda FC71FE-8/2 moteur 3~ avec renvoi d'angle Bonifiglioli MVF 49/F (i=14) , n° de série selon photo , entraxe des trous de fixation : 63 x 63 mm, Ø arbre d'entraînement : 14 mm ,utilisé, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel Isdpfji D Hruex Ammjia

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Electro Adda FV71FE-8/2 moteur 3~ avec renvoi d'angle Bonifiglioli MVF 49/P (i=7) , n° de série selon photo , entraxe des trous de fixation : 63 x 63 mm, Ø arbre d'entraînement : 30 mm ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel Iiedpoi D Htcsfx Ammoa

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Isdpfx Asqx Sxtommeia

État: nouveau, Moteur linéaire Hiwin LMFA54 - partie primaire avec noyau en fer et refroidissement par eau, N° de série : 61961 - longueur du câble : 95 cm, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ijdpfx Amex Dubnsmjia

État: nouveau, Hiwin LMFA54 moteur linéaire - partie primaire à noyau ferreux avec refroidissement par eau, SN : 61960 - longueur de câble : 95 cm, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Isdpfx Amjx Dubhjmjia

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain ROD 700 18000 capteur angulaire Id. 203 741 61 SN:3514502H entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 6 mois de garantie, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iiedpfox Dwxpsx Ammea

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. Iiedpfeydggqox Ammsa • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: usagé, kilométrage: 222 882 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 659 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz 1824 4x4 avec grue PK 13000, treuil et benne trilatérale Meiller * Diesel - Cylindrée : 9 572 cm³ - 180 kW / 245 ch - Euro 1 - Pastille rouge * Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - de première main * Poids à vide : 10 685 kg - PTAC : 18 000 kg Iijdpfxox In S Ro Ammja * Toit ouvrant - Régulateur de vitesse - Attelage Rockinger - Véhicule disponible de suite et prêt à être retiré * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 08/1989, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation domestique, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, commutateur 16, blocage de différentiel, suspension à lames, télécommande filaire. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Malaxeur à béton Stetter 7m³ avec pompe à béton Schwing 21m, pompe DE 21 MTS câble, télécommande radio, moteur 6 cylindres. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Iedpfx Asvy A Hbommsia