Mercedes-Benz 1634 Af Feuerwehr d'occasion à vendre (9 045)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 26 000 km, première immatriculation: 05/1219, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF véhicule-citerne de lutte contre l’incendie Hfedpfx Aber Iyc Uetjg 7 places assises Transmission intégrale avec réducteur, blocage de différentiel arrière Réservoir de 2 800 litres Pompe Godiva, 3 200 L/min à 8 bar Enrouleurs d’attaque rapide à droite et à gauche Lance de toit mobile Pneumatiques : 275/70R22.5 Empattement : 3 600 mm Longueur du véhicule : 7 100 mm Largeur du véhicule : 2 450 mm Hauteur du véhicule : 3 100 mm Longueur de la carrosserie : 3 800 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Hedpfx Abovkgq Sjtjfg Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: d'occasion, kilométrage: 43 100 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Mercedes 1222 AF 4x4 TRANSMISSION INTÉGRALE Double cabine, ABS, boîte de vitesses manuelle, blocages de différentiel, pompe. Hfjdpfx Absxl I Rlstjg

État: d'occasion, kilométrage: 43 100 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Mercedes 1222 AF Hodpfxoxl I N Uj Abtsfg 4x4 TRANSMISSION INTÉGRALE Double cabine, ABS, boîte manuelle, blocages de différentiel, pompe.

État: d'occasion, kilométrage: 49 900 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Véhicule très bien entretenu avec peu de kilomètres et documents allemands. Hsdewb Nwbepfx Abtofg * Carrossier : Metz * 8 places assises * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière et égalisateur longitudinal * Cabine FACELIFT * Nous raccourcissons volontiers la cabine, adaptons l’empattement ou le porte-à-faux selon les directives du carrossier. Veuillez nous consulter pour toute demande, nous sommes un atelier spécialisé poids lourds avec une offre complète autour du véhicule. * Conversion possible en monte simple En option, nous avons un autre véhicule équipé d’un mât d’éclairage et affichant seulement 22 500 km au compteur en stock. Nous pouvons prendre en charge l’intégralité de la déclaration en douane pour l’exportation, l’acheminement vers un port allemand ou européen, ou même la livraison complète dans votre pays de destination à un tarif avantageux, ou vous y assister. Nous attendons vos demandes avec impatience et vous adressons nos salutations distinguées. Votre équipe AUTO WALLBURGER Offre de véhicule sans engagement

État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Hjdpfx Asygmfxebtofg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 160, kilométrage: 35 020 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 4 520 kg, poids total: 12 900 kg, dimension des pneus: 10 r22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Cylindrée : 10 888 cm³ Hjdpfx Abeqzi S Rotefg Carrosserie Bachert 9 places assises SANS raccords pneumatiques pour remorque N° de châssis : 065628 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 26 437 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: compresseur, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1187. 5371818 ---- ÉQUIPEMENT * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Pompe arrière pour réservoir et mode aspiration * Véhicule d’intervention incendie LF16 * Poids à vide : 7 755 kg * Longueur : 7 150 mm * 2 feux rotatifs à l’avant * 1 feu rotatif à l’arrière * Gyrophare stroboscopique avant * Système sonore Martin * Prise d’air comprimé externe * Chaînes à projection automatique * Support intérieur pour 2 appareils respiratoires * Support pivotant pour 4 appareils respiratoires dans la carrosserie Hodoim Tvxopfx Abtjfg * Compartiment latéral pour set d’assistance ou groupe de pompage transportable * Support arrière pour dévidoir mobile * Pompe activable depuis l’arrière * Groupe électrogène : 380 V, 3-5,7 A / 220 V, 1-11,5 A * Pour plus d’équipements et l’état, voir photos ---- Le véhicule est vendu dans son état actuel, sans préparation ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2 Véhicule de secours FIN 5569873 ID véhicule : 1151324 Châssis / Éléments annexes : Empattement : 3 600 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneus restant : AV~90 % AR~80 % * 1 réservoir de diesel * Treuil 60 m / 13 mm de diamètre * Attelage de remorque Cabine : 3 places assises * 2 gyrophares Superstructure : Metz RW2 * Kirsch type : D20SE * Treuil Rotzler 60 m * Mât d’éclairage 6 m * Groupe électrogène Moteur / Boîte de vitesses : 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 rapports * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Divers : * Véhicule allemand * Scie de secours (pour métal et verre) Nouvelles inspections principales, contrôles techniques de sécurité ou modifications du PTAC en charge/décharge possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le transfert de votre véhicule acheté à l’intérieur de la République Fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe. Aucune responsabilité pour erreurs de frappe/impression, modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de poids lourds et utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie se distingue par l’équité et le sérieux. Nous accordons une grande importance à la satisfaction client et offrons un service complet, avec un interlocuteur compétent qui vous accompagne tout au long de votre achat ou vente de véhicule. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Hsdpfovc Ntgsx Abtjfg Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 30 824 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1978, type de carburant: essence, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 1 170 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 7 100 mm, Année de construction: 1978, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, Montage simple ! Pneus neufs ! Freins neufs ! Sièges individuels avant neufs ! Caméra de recul ! PTAC réduit à 7,49 tonnes ! Cabine conducteur rouillée ! Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Hfsdpfx Aox Nzmwsbtsg

État: d'occasion, kilométrage: 21 699 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 9 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 330 mm, Année de construction: 1994, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: transmission intégrale, Le Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 véhicule d’intervention de pompiers est un engin robuste d’occasion, mis en circulation pour la première fois en 1994. Il est équipé d’un moteur diesel puissant de 6 litres développant 121 kW (165 ch) ainsi que d’une transmission intégrale 4x4, ce qui le rend parfaitement adapté aux interventions sur des terrains difficiles. Le véhicule affiche un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 21 699 km pour un modèle de cet âge. Hjdpfx Asxv Et Eobtofg Le camion de pompiers, peint en rouge vif, peut accueillir jusqu’à 9 personnes. Avec un PTAC de 9 000 kg et des dimensions de 6 330 mm de longueur, 2 500 mm de largeur et 3 000 mm de hauteur, il s’agit d’un véhicule imposant et fonctionnel, idéalement équipé pour les missions de secours et de lutte contre l’incendie. Le prix de vente est de 10 900 €, et le véhicule peut être inspecté sur rendez-vous à Rohrbach. Le vendeur propose également divers services, tels que l’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne, avec supplément. Pour plus d’informations, veuillez prendre contact par téléphone ou par e-mail. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1er propriétaire – pompier volontaire allemand. Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui. Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste. État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident. Pneus hiver comme neufs (DOT 2022). Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne. Hodpfx Aow Tpfusbtsfg Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch. Boîte manuelle à 5 rapports. Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante. Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ». Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements). Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture. L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible. Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir. Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.

État: d'occasion, kilométrage: 60 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1974, poids total: 11 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Année de construction: 1974, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Première main. Véhicule de pompier allemand avec contrôle technique (HU) et contrôle spécial (SP) valides jusqu'à 12/2026. Immatriculation régulière valable jusqu'au 18/02/2026. Depuis 30 ans (après sa période de service officielle), conservé uniquement comme véhicule de collection en garage, toujours entretenu régulièrement, déplacé et parfaitement soigné par la caserne de pompiers. Cédé temporairement à l'aéroport local. Superstructure Bachert en construction mixte aluminium-acier, extrêmement solide, conçue pour durer, avec une grande attention aux détails. Les volets roulants massifs et les trappes fonctionnent toujours parfaitement. Le 1113 démarre immédiatement et est prêt à rouler. Bon état d'origine. Des traces d’utilisation liées à plus de 50 ans de service sont présentes. Il n’y a pas de défauts majeurs ni de réelles atteintes par la corrosion visibles. Véhicule à cabine avancée en bon état tout autour. LAF 1113 B avec 3 essuie-glaces. Direction assistée. Moteur OM 352 A, diesel 6 cylindres avec turbo, environ 170 ch. Vitesse maximale inscrite sur les papiers : 85 km/h. Boîte manuelle 5 rapports. Prise de force. Système hydraulique pour accessoires auxiliaires. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Empattement : 4200 mm. 3 places assises. Hfedpjyndg Nofx Abtsg Gros attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques et capacité de remorquage freinée jusqu’à 10 000 kg. Remorque non freinée : 1 500 kg max. Cellule de dépannage RW2 avec treuil, générateur et mât d’éclairage. Treuil Rotzler 5 tonnes avec câble acier de 65 m. Générateur Knurz-Kirsch 20s, puissance 20 kVA. Mât d’éclairage arrière gauche, déployable hydrauliquement. Toit accessible par échelle arrière, revêtement en tôle striée aluminium, avec deux grands coffres de rangement. Dimensions totales du véhicule : 7 300 mm (L) / 2 470 mm (l) / 3 050 mm (h). Dimensions de la cellule (dimensions extérieures env.) : 4 680 mm (L) / 2 450 mm (l) / 1 450 mm (h). Pneumatiques : 8,25-20/14 PR, apparemment sans numéro DOT, non fissurés et en bon état. Type d’immatriculation jusqu'à présent "Autres véhicules spéciaux - Camion de pompier – Véhicule de dépannage". Prise de charge batterie et coupe-batterie manuel sur la console du siège conducteur. Le compteur kilométrique a été remplacé en 2018, affichant maintenant 141 000 km. Le compteur d’origine (27 000 km) a été conservé et nous a été transmis par la caserne, conformément aux règles. Le kilométrage réel a toujours été inférieur à 60 000 km, probablement bien moins. Le carnet d’entretien, suivi sans interruption depuis 25 ans avec relevés des kilomètres, permet de retracer de façon fiable la distance parcourue et le remplacement du compteur durant cette période. En plus du compteur d’origine, un carton de documents originaux Daimler-Benz et Bachert est disponible, ainsi que des carnets de contrôles et des documents du générateur – la majorité provenant de 1974, année de fabrication du véhicule. Le tout est en bon état et bien conservé. Les documents ne sont ni vendus séparément ni copiés ; ils ne seront transmis qu’à l’acheteur du 1113, merci de respecter cet état de fait. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, auto-entrepreneurs, services de secours, autorités et toute structure exerçant une activité économique comparable. Vente strictement interdite aux particuliers. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve. Prix net : 18 900 € !

État: d'occasion, kilométrage: 30 023 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 01/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 8.25-20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Interrupteur 5 Empattement : 4200 mm Superstructure : Fourgon pompe-tonne (FPT) LF16 avec pompe à incendie MP16H Moteur turbo-diesel 6 cylindres OM 312, pompe centrifuge à un étage, type Metz MP 16H, débit nominal Q = 1600 l/min, hauteur manométrique nominale H = 80 m CE, réserve d’eau utilisable de 800 litres. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hfodpfovhhk Usx Abtjg

État: d'occasion, kilométrage: 18 057 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 02/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, MB 1222 AF 4x4 très bien entretenu en tant que fourgon d’incendie transporteur de tuyaux SW2000 avec seulement 18.057 km d’origine Véhicule de la série NG, extrêmement robuste et facile à entretenir Cabine et carrosserie quasiment exemptes de rouille – une base idéale pour un véhicule d’expédition ou de voyage longue distance ABS, direction assistée, blocage de différentiel central et arrière, crochet d’attelage anneau 12 t, boîte manuelle 5 rapports Cabine avec 3 sièges et trappe de toit Hjdpfxovrapws Abtofg Dimensions carrosserie : 5200 x 2450 x 1670 (LxlxH en mm) Empattement : 3600 mm Entièrement fonctionnel et prêt à partir Sur demande avec nouveau contrôle technique (TÜV) et attestation véhicule de collection (H) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 4 835 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids total: 3 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 150 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 3 360 mm, Année de construction: 1991, * Mercedes-Benz 308D Dahms & Co Escalier de secours Pompiers d’aéroport * 308 D TRÈS BEAU ET BIEN ENTRETENU. * TOUT FONCTIONNE PARFAITEMENT * TRÈS UNIQUE * SANS ROUILLE Hfsdpfjywq H Nsx Abtsg HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00 (Sur rendez-vous...) COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp : E-mail : Plaques de transit et d’exportation (numéro d’exportation) disponibles chez nous. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les spécifications techniques et les équipements doivent être vérifiés séparément. L’état contractuel est uniquement celui constaté sur place lors de l’achat et confirmé par écrit – merci de prendre rendez-vous...

État: d'occasion, kilométrage: 13 597 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1989, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, MB 1222 AF 4x4 en très bon état, utilisé comme camion incendie porte-tuyaux SW2000, affichant seulement 13 608 km d’origine. Véhicule de la série NG – extrêmement robuste et facile à entretenir. Cabine et superstructure quasiment exemptes de corrosion – une base idéale pour une transformation en véhicule de voyage longue distance ou d’expédition. ABS, direction assistée, blocage de différentiel central et sur l’essieu arrière, attelage anneau 1,5t, boîte de vitesses manuelle 5 rapports. Cabine conducteur avec 3 sièges et toit ouvrant. Dimensions de la carrosserie : 5000 x 2450 x 1650 mm (LxlxH) Empattement : 3600 mm Hfodpfx Asvrapqobtsg Parfaitement fonctionnel et prêt à prendre la route. Nouveau contrôle technique (TÜV) et attestation de véhicule historique (H) disponibles sur demande. +++ Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Hedpfjxthdzox Abtefg Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr

État: très bon (occasion), kilométrage: 58 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Suspension pneumatique - Radio/lecteur de cassettes - Gyrophare - Groupes de flexibles - Graissage centralisé = Remarques = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) Hfjdjy Rd Uyspfx Abteg Stabilisation 4 points Année de fabrication : 1998 Seulement 2 181 heures de fonctionnement ! 630 tr/min Nacelle de travail rotative Max. 270 kg / 3 personnes Seulement 58 000 km En très bon état ! Prêt à être utilisé immédiatement. = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 16 510 kg Charge utile : 1 490 kg PTAC : 18 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 26 479 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1994, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, Superstructure/aménagement : * Véhicule spécial type LF16-12, * Constructeur Schlingmann, * 3 volets roulants de chaque côté (gauche et droite), * Mât d’éclairage, * Prise de force auxiliaire, * Gyrophares avant, * Pompe Rosenbauer avec 224 heures de fonctionnement, * 3 feux de signalisation rotatifs, * 2 crochets de remorquage avant, * Projecteurs additionnels, Équipement : * Cabine double grand volume, * 4 portes, * Frein moteur, * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports, * Transmission intégrale 4x4 avec blocage de différentiel longitudinal et transversal, * Réducteur pour tout-terrain, * Système de démarrage à flamme, * Pneumatiques 10R22,5 Divers : * 1er propriétaire, * Charges par essieu : AV 5 500 kg – AR 9 200 kg, * Charge utile : 4 920 kg selon certificat d’immatriculation, * PTAC : 13 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée. La reprise de votre véhicule utilitaire est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier au cas par cas. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hfsdpfsy Si Emjx Abteg

État: d'occasion, kilométrage: 30 900 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/1997, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Véhicule : Mercedes-Benz 917AF // Schlingmann LF 8/6 Pneus 9R 22,5 Uniroyal monopoly T70 * Transmission intégrale 4x4 * Doubles roues arrière * Garde-boue * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports * Différentiels blocables x2 * Prise de force * Doubles roues arrière * Poids total en charge 9,5 tonnes * 9 places assises * Assistant d’angle mort avec moniteur * Caméra de recul avec moniteur séparé * Pompe R120 FP8/8 + réservoir d’eau 600 l * Ancienne carrosserie de pompier avec de nombreux espaces de rangement et casiers par Schlingmann * Dévidoir à tuyau * Échelle de toit à l’arrière * Coffre de rangement sur le toit * Petit mât d’éclairage + projecteurs supplémentaires sur le toit * Gyrophares jaunes * 5 rideaux roulants tout autour * 2 anneaux d’arrimage à l’avant * Attelage boule pour remorque 2 t Vente pour le compte du client Remarque : Merci de nous appeler avant votre visite – nous nous assurons que le véhicule désiré est disponible sur site. Hsdpey Hm Syjfx Abtefg S’il ne se trouve pas à Wachtendonk, nous organisons volontiers la livraison depuis notre stock. Aménagement personnalisé possible sur demande. Votre partenaire automobile depuis 1996. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail – nous sommes à votre disposition ! Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Cordialement, Pimenta Automobile ----

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Hfodsy Euw Uopfx Abtjg Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal Hodpfovc Nr Asx Abtsfg * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: d'occasion, kilométrage: 37 029 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: transmission intégrale, MB 1019 AF série NG très propre ici en version LF16 TS avec pompe avant 16/8 État extrêmement soigné, sans rouille Transmission intégrale 4x4 avec double blocage de différentiel central + arrière Pneumatiques 10 R x 22,5 Inspection récente avec remplacement des filtres à carburant, remplissage de la pompe antigel, liquide de frein et d’embrayage remplacés, châssis graissé Véhicule prêt à l’emploi immédiatement Hfodpfxey Ritne Abteg +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 19 262 km, puissance: 126 kW (171,31 ch), première immatriculation: 11/1996, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Très beau véhicule de lutte contre l'incendie 8/6 avec traitement antirouille Dinol dans les corps creux ! DB 917 AF 4x4 double cabine avec 4 portes Première mise en circulation : 01/11/1996 Hfedpfeycn Hcex Abteg Environ 19 262 kilomètres Moteur 6 cylindres, 5 958 cm³ 126 kW / 171 ch Empattement : 3 100 mm Transmission intégrale Boîte manuelle 5 vitesses Réducteur (marche lente) Blocages de différentiel longitudinaux, arrière & avant !!! Direction assistée Prise de force Vitres à compas 9 places assises avec ceintures de sécurité Rétroviseurs extérieurs chauffants Phares antibrouillard Pneus simples 335 / 80 R 20 MPT 81 4 chaînes à neige Roue de secours Attelage Rockinger, prise 12/24V Superstructure Schlingmann selon DIN 14530 Réservoir d’eau 600 litres Enrouleur d’attaque rapide à droite Pompe arrière, 266 heures Contrôle technique valide jusqu'à 12/2026 Poids à vide enregistré : 6 540 kg Vitesse max. enregistrée : 96 km/h Peut convenir comme : Camping-car Véhicule d’expédition Véhicule pour tour du monde Camping-car