Mercedes-Benz Atego 1522 Af 4X4, Eev, Polyma Netzersatzanlage d'occasion à vendre (10 575)

État: d'occasion, kilométrage: 78 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit. Fodpfxoz It H Io Ac Iopn Équipement : cabine, siège à suspension, rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm. Type de carrosserie : carrosserie fourgon avec système de secours d’alimentation POLYMA (générateur électrique POLYMA L0250O62VA06-5 250 kVA, alternateur AC Marelli type MJB 250 LB4 entraîné par un moteur Volvo Penta de 250 kW). Moteur EEV, essieu avant de 6,1 tonnes, essieu arrière H4 de 11 tonnes avec différentiel à pignons de 390 mm, ABS, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, PSM, panneau de commande de distribution, filtre à pollen, système de diagnostic embarqué 2, frein moteur avec accélérateur constant. L’installation a fonctionné environ 10 840 heures. Elle était utilisée régulièrement, et une maintenance professionnelle était effectuée tous les 250 à 300 heures de fonctionnement. Dernière maintenance effectuée à 10 748 heures de fonctionnement en mars 2025. Prochaine maintenance à effectuer à 11 100 heures de fonctionnement. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocage de l'essieu central et de l'essieu arrière, boîte de transfert) avec 7 places assises Réservoir d'eau : 2 500 litres Fpjdjfarx Uepfx Ac Ion Pompe : Metz, débit de 2 800 l/min Équipement supplémentaire : attaque rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Dimensions (L x l x h) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Empattement : 3 800 mm Pneumatiques : 275/70 R22.5

État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, Année de construction: 1999, Année de fabrication : 1999 Fpjdpfxjy Ny Aqo Ac Ion

État: d'occasion, kilométrage: 113 141 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1995, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Véhicule extrêmement propre +++ prêt à l’emploi Réservoir d’eau de 1600 litres, pompe arrière FP 16/8, mât d’éclairage mécanique, Transmission intégrale 4x4 avec 2 blocages de différentiel, un à l’avant et un à l’arrière, ABS. Fedpfx Aez Amnqsc Iopn Pneus entièrement remplacés en 2025 (date de fabrication : 3424). Révision récente effectuée, incluant la lubrification, le remplacement du filtre à carburant et de la cartouche du sécheur d’air (en cours au moment de la rédaction). Le moteur tourne sans problème et la boîte de vitesses se commande facilement. Le trajet de transfert s’est déroulé sans aucun problème. Vitesse maximale : 92 km/h (selon les documents). +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Fpjdpfxjvkgq Sj Ac Ion Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Atelier Mobile | 245 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Atelier Mobile est configuré comme une solution complète pour l’entretien, la lubrification, le nettoyage et les réparations sur sites éloignés et exigeants. Son moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 245 ch, sa transmission 4x4 et sa carrosserie atelier entièrement équipée offrent une solution professionnelle de maintenance mobile. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 - 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - PTO Mercedes-Benz d’origine - Carrosserie atelier acier heavy-duty - Réservoir diesel service 1.000 litres - Réservoir huile usagée 900 litres - Réservoir d’eau 600 litres - Système de lubrification intégré - Compresseur ABAC 3 HP - Générateur Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Équipement de soudage MMA & TIG - Nettoyeur haute pression - Outils, armoires et établi Conçu pour la Maintenance sur Site La carrosserie atelier regroupe lubrification, stockage des fluides, air comprimé, alimentation électrique, nettoyage, soudage, outils et rangement dans un seul véhicule autonome. Quatre pompes pneumatiques à huile avec enrouleurs, pistolets et compteurs numériques permettent une distribution contrôlée des lubrifiants. Des pompes séparées pour huile usagée et graisse augmentent les possibilités de maintenance. Le 4x4, les blocages de différentiel et la boîte de transfert Mercedes-Benz offrent une meilleure mobilité hors des routes goudronnées. Applications - Maintenance de flottes minières et carrières - Entretien d’engins de chantier - Projets d’infrastructure et routiers - Opérations pétrole, gaz et énergie - Maintenance de flottes éloignées - Service d’équipements industriels et lourds Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Transmission : 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : G 85-6 manuelle Boîte de transfert : VG550-3W Empattement : 4.160 mm Variante de poids : 17,1 tonnes Réservoir : 210 litres Carrosserie atelier : Env. 5.700 x 2.450 mm Hauteur intérieure : 2.200 mm Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Année modèle : 2024 Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries spéciales, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions ateliers, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/85 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de... Fsdey Ruczspfx Ac Ispn

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure Fpodpfx Ajzv Eqkjc Ijn • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Fedpfx Asz Dm R Esc Ispn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Fjdpfx Aez Dm Rxoc Ispn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 50 958 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1993, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Véhicule en parfait état avec un kilométrage d'origine de 50 958 km +++ Réservoir d'eau de 1 200 l +++ Pompe arrière 16/8 Superstructure : Schlingmann Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel, un à l'avant et un à l'arrière, ABS Mât d'éclairage manuel avec deux lampes de 1 000 W Fodpfx Acsz Amn Ds Ijpn Empattement de 3 640 mm Vitesse maximale, selon les documents : 92 km/h, selon le GPS : 95 km/h Révision récente effectuée, comprenant la lubrification et le remplacement du filtre à carburant et de la cartouche de filtre à air +++ Erreurs, modifications et vente entre-temps réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Fedpfx Asz Dm Sioc Iepn

État: d'occasion, kilométrage: 23 938 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule en parfait état, provenant du premier propriétaire – entretien régulier et complet / dossier contenant les documents et manuels d’utilisation disponible. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour tout-terrain. 2 blocages de différentiel (central et essieu arrière). ABS, rétroviseurs chauffants, feux de brouillard. Superstructure Ziegler avec réservoir d’eau de 800 litres. Pompe arrière Ziegler FP 8/8. Attaque rapide avec tuyau à mémoire de forme. Cabine avec 9 places assises. Pneus neufs M+S 9 Rx22,5, date de fabrication (DOT) 2024. Empattement de 3100 mm. Fpsdpez Emuaefx Ac Isn Vitesse maximale autorisée, selon les documents : 90 km/h. Cabine et superstructure sans rouille. En parfait état technique – contrôle technique récent effectué. Prêt à l’emploi et à l’intervention. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 25 790 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Véhicule : Mercedes-Benz 917AF // Ziegler Pneus 9R 22,5 Uniroyal monopoly T70 * Transmission intégrale 4x4 * Doubles pneumatiques à l'arrière * Pare-boue * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Blocage de différentiel 2x * Prise de force * Doubles pneumatiques à l'arrière * Poids brut 9 000 kg -> possibilité de réduire le poids * 9 places * Caméra de recul avec écran séparé * Pompe Ziegler, pompe de circuit d'extinction avec TROKOMAT + réservoir d'eau de 600 litres * Ancienne superstructure de camion de pompiers avec beaucoup d'espace de rangement et des compartiments de Ziegler * Enrouleur de tuyau * Échelle sur le toit à l'arrière * Coffre sur le toit Fjdjzfc U Sspfx Ac Ijpn * Petit mât d'éclairage + projecteur supplémentaire * 5 stores tout autour * 2 anneaux d'arrimage à l'avant * Attelage de remorque de 2 tonnes Nous pouvons éventuellement vous proposer une transformation économique en camping-car auprès de l'un de nos partenaires carrossiers ! Véhicules en parfait état dans notre parc ! La vente est effectuée pour le compte du client. Remarque : Veuillez nous appeler avant votre visite afin que nous puissions nous assurer que le véhicule que vous souhaitez est sur place. S'il ne se trouve pas à Wachtendonk, nous serons heureux de vous le livrer depuis notre stock. Aménagement personnalisé possible sur demande. Votre partenaire automobile depuis 1996. Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail dès maintenant, nous serons ravis de vous aider ! Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Châssis-Cabine | 245 ch | EURO-3 | PTO Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 est un châssis-cabine polyvalent destiné aux carrosseries professionnelles nécessitant transmission intégrale et dimensions compactes. Son six cylindres turbodiesel de 245 ch, ses blocages de différentiel avant et arrière, sa boîte manuelle G 85-6 et sa boîte de transfert VG550 conviennent aux opérations routières et hors route exigeantes. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 ch (180 kW) - Turbodiesel 6 cylindres 6,4 litres - EURO-3 - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Suspensions renforcées - PTO usine Mercedes-Benz MB60-1b - S-Cab allongée avec climatisation - 3 places - Empattement 4.160 mm - Pneus 10.00 R20 16PR usage mixte - Réservoir 210 litres - Documentation GSO disponible - Année-modèle 2023 Un Châssis 4x4 Polyvalent L'empattement de 4.160 mm offre un bon équilibre entre espace de carrosserie et maniabilité. La suspension renforcée et le châssis plateforme Heavy-Duty constituent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Le 4x4, les blocages de différentiel et le PTO usine permettent de nombreuses configurations spécialisées. Applications - Véhicules de service et maintenance - Plateaux et carrosseries cargo - Véhicules utility et infrastructure - Citernes et transport de liquides - Véhicules de support de projets - Opérations hors route et sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Type : Châssis-cabine / châssis plateforme - Transmission : 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz turbodiesel 6 cylindres - Cylindrée : Env. 6,4 litres - Puissance : 245 ch / 180 kW - Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle - Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W - Variante de poids usine : 17,1 t - Essieu avant : 6,1 t - Essieu arrière : 10,8 t Heavy-Duty - Empattement : 4.160 mm - PTO : Mercedes-Benz MB60-1b - Pneus : 10.00 R20 16PR Pourquoi Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec carrosseries, documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix, carrosseries et export. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 10.00 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames PBV: 17.100 kg Fpodpfszpyfpex Ac Ion

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Radio/Lecteur CD = Remarques = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Personnel | 30 places | 245 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est conçu pour le transport fiable de passagers et de personnel dans des environnements exigeants où un autobus routier conventionnel peut manquer de motricité. Son moteur Euro 3 de 245 ch, sa transmission 4x4 et sa carrosserie 29+1 places offrent une solution adaptée aux projets éloignés et sites industriels. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur diesel Euro 3, 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière Fodpfoz Nx Izjx Ac Iopn - 29+1 sièges passagers à dossier fixe - Climatisation indépendante des passagers - Pneus off-road 365/80 R20 - Structure acier heavy-duty - Traitement anticorrosion - Compartiment passagers isolé - Panneaux extérieurs aluminium - Plancher marine plywood - Caméra de recul - Galerie de toit intégrée Conçu pour les Transports Exigeants L’Atego 1725A combine un châssis 4x4 robuste, des blocages de différentiel et des pneus off-road pour améliorer la mobilité sur pistes, routes non goudronnées, chantiers et sites éloignés. La carrosserie offre 29+1 sièges, une climatisation indépendante, une isolation et une porte passagers dédiée. Les panneaux aluminium, le plancher marine plywood et le traitement anticorrosion favorisent la durabilité. Applications - Transport de personnel sur sites éloignés - Mines et carrières - Construction et infrastructures - Projets pétrole, gaz et énergie - Transport de personnel industriel - Transport rural et régional Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Type : Autobus 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,374L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Variante de poids : 17,1 tonnes Réservoir : 210 litres Capacité : 29+1 places Pneus : 365/80 R20 off-road Dimensions : Env. 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Pourquoi Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires pour les marchés internationaux. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous assurons préparation, documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les prix et les possibilités d’exportation. = Plus d'informations = Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg Dimensions (LxlxH): 800 x 250 x 350 cm

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Fodpfjz Dm Spjx Ac Ispn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Radio/Lecteur CD = Remarques = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Personnel | 30 places | 245 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est conçu pour le transport fiable de passagers et de personnel dans des environnements exigeants où un autobus routier conventionnel peut manquer de motricité. Son moteur Euro 3 de 245 ch, sa transmission 4x4 et sa carrosserie 29+1 places offrent une solution adaptée aux projets éloignés et sites industriels. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur diesel Euro 3, 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - 29+1 sièges passagers à dossier fixe - Climatisation indépendante des passagers - Pneus off-road 365/80 R20 Fpodpfx Acjz Ntbie Isn - Structure acier heavy-duty - Traitement anticorrosion - Compartiment passagers isolé - Panneaux extérieurs aluminium - Plancher marine plywood - Caméra de recul - Galerie de toit intégrée Conçu pour les Transports Exigeants L’Atego 1725A combine un châssis 4x4 robuste, des blocages de différentiel et des pneus off-road pour améliorer la mobilité sur pistes, routes non goudronnées, chantiers et sites éloignés. La carrosserie offre 29+1 sièges, une climatisation indépendante, une isolation et une porte passagers dédiée. Les panneaux aluminium, le plancher marine plywood et le traitement anticorrosion favorisent la durabilité. Applications - Transport de personnel sur sites éloignés - Mines et carrières - Construction et infrastructures - Projets pétrole, gaz et énergie - Transport de personnel industriel - Transport rural et régional Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Type : Autobus 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,374L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Variante de poids : 17,1 tonnes Réservoir : 210 litres Capacité : 29+1 places Pneus : 365/80 R20 off-road Dimensions : Env. 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Pourquoi Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires pour les marchés internationaux. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous assurons préparation, documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les prix et les possibilités d’exportation. = Plus d'informations = Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg Dimensions (LxlxH): 800 x 250 x 350 cm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Fpodpfx Aozx Hgxec Isn Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Fedpfeygmfxex Ac Ispn

État: d'occasion, kilométrage: 511 877 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 347 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 698 cm³, puissance nominale: 221 kW (300,48 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26171M Numéro de châssis : WDB 967 Numéro d’identification : 680.840.313 Modèle de véhicule : Atego 1530 4x2, carrosserie fourgon LBW / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 511 877 Heures : 147 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 02.06.2017 Dernier contrôle technique : 13.09.2024 Carburant : Diesel Fpsdpjz Hprksfx Ac Ien Cylindrée en cm³ : 7 698 Puissance du moteur : 300 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 285 / 70 R 19.5/8 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 285 / 70 R 19.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 32 000 Charge utile : 6 150 Poids à vide : 7 850 Largeur du véhicule : 2 550 Carrosserie Fabricant de la carrosserie : SPIER Modèle de la carrosserie : Fourgon + hayon élévateur Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x H) : 7 350 x 2 470 x 2 600 Année de fabrication de la carrosserie : 2017 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : BÄR Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 600 Charge utile du hayon élévateur : 1 500 Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui Année de fabrication du hayon élévateur : 2017

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocage de différentiel, * Cabine S, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec diviseur, * Attelage à boule de 40 mm, * Raccords d’huile à l’arrière, * Climatisation, * ABS, * Trappe de toit, Fodpfx Ajxk Ucfoc Ispn * Pare-soleil, * Siège conducteur confort avec chauffage, * Vitres électriques, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Frein moteur, * Filtre à particules diesel HJS installé ultérieurement. Superstructure/Grue : * Benne basculante Meiller à trois côtés, * Grue Atlas 105.1, * Année de fabrication : 2001, * Stabilisation à deux points, * Arrêt d’urgence, * 5 + 6 circuits de commande, * Plateforme surélevée. Grue : capacité de charge/portée : max. : 5 050 kg, portée hydraulique : 2 900 kg = 3,00 m, * 1 940 kg = 5,50 m, * 1 490 kg = 7,10 m, portée mécanique : 1 170 kg = 8,80 m. Autres : première livraison en Allemagne, * 2 anciens propriétaires, * Empattement : 3 900 mm, * Charge utile : 7 660 kg selon le ZLB. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires à Achim (28832), près de Bremer Kreuz. Le Centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les panneaux d’affichage des prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreur et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocage de différentiel, * Cabine S, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec fonction « split », * Attelage à bille de 40 mm, * Raccords hydrauliques à l’arrière, * Climatisation, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, * Lève-vitres électriques, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Frein moteur, * Filtre à particules diesel HJS installé ultérieurement. Superstructure/Grue : * Benne basculante à trois côtés Meiller, * Grue Atlas 105.1, * Année de fabrication : 2001, * Stabilisation à deux points, * Arrêt d’urgence, * 5 + 6 circuits de commande, * Plate-forme haute. Grue : Capacité de charge/portée : * Max. : 5 050 kg Portée hydraulique : * 2 900 kg = 3,00 m * 1 940 kg = 5,50 m Fpedjx Dph Njpfx Ac Ion * 1 490 kg = 7,10 m Portée mécanique : * 1 170 kg = 8,80 m Divers : * Première livraison en Allemagne, * 2 anciens propriétaires, * Empattement de 3 900 mm, * Charge utile de 7 660 kg selon ZLB. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories camionnettes, véhicules utilitaires et engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir le véhicule utilitaire/engin de construction que vous souhaitez nous céder en échange. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires agréés. Notre offre comprend généralement le contrôle technique, mais il peut être effectué séparément. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les panneaux de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 382 416 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 27 429 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 6 374 cm³, puissance nominale: 213 kW (289,60 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26183M Numéro de châssis : WDB 972 072 1L2 391 11 Numéro d’identification : 422.389.325 Modèle de véhicule : Atego 1529 4x2 8080 lt. / Véhicule suisse Marque de véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Superstructure citerne Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 382 416 Heures : 27 429 Fpjdpfx Ajz Hpmnec Ion Norme d’émission : Euro 4 Mise en service : 05.10.2007 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 14.01.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 6374 Puissance du moteur : 290 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 305 / 70 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 305 / 70 R 22.5 / 12 mm, freins à disque Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 Charge utile : 8 550 Poids à vide : 6 450 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Wilheim Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Citerne 1 compartiment Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 8 080 L Année de fabrication de la superstructure : 2007

État: d'occasion, kilométrage: 24 691 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 à traction intégrale, véhicule d’extinction d’incendie LF16/12 selon DIN 14530, 177 kW / 240 ch, avec 9 places assises et chauffage de stationnement. Fsdpfx Aowawdgec Iepn Première immatriculation : 04/1994 Kilométrage : 24 691 km ---- * Moteur 6 cylindres OM 366 LA de 240 ch * Boîte manuelle à 6 rapports avec réducteur * 2x blocages de différentiel (longitudinal et transversal) * ABS (désactivable par bouton poussoir) * Chauffage auxiliaire à air chaud * 90 km/h selon documentation * Raccord pour remplissage externe du circuit de freinage * Cabine double avec 9 sièges, tous équipés de ceintures de sécurité, dont 2 emplacements pour appareils respiratoires * Poids à vide : 7 610 kg * Poids total autorisé : 12 000 kg * Petite attache remorque à mâchoire, capacité de remorquage 2 000 kg * Gyrophares * Projecteur de recherche * Pneus 9R22,5 en bon état * Empattement : 3 640 mm * Longueur totale du véhicule : 7 300 mm * Carrosserie FGL – Fourgon d’incendie LF 16/12 * Réservoir d’eau d’extinction de 1 270 litres * Pompe centrifuge à incendie Rosenbauer FP 16/8 * Espace de rangement pour générateur dans la superstructure * 1 roue de secours * Coffres de toit pour échelles et tuyaux ---- Contrôle technique valable jusqu’à 11/2025 Bon état technique et visuel, prêt à rouler et à l’emploi immédiatement ! Entretien suivi (carnet à jour) ! Parfait comme base tout-terrain robuste pour véhicule de camping, d’expédition ou pour d’autres utilisations tout-terrain. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 560 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz 1018 4x4 transmission intégrale avec nacelle élévatrice Wumag WH 170 H - * Diesel - Cylindrée : 4 249 cm³ - 130 kW / 178 ch - Euro 2 - Vignette rouge - * Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - Fpedpoxglb Djfx Ac Ien * Poids à vide : 9 160 kg - Poids total autorisé : 10 500 kg - avec climatisation - * Véhicule disponible immédiatement et prêt à être enlevé * Veuillez prendre rendez-vous pour une visite - * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations données sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.