Mercedes-Benz Lkw Tankfahrzeug Mb Atego d'occasion à vendre (8 970)

État: d'occasion, kilométrage: 848 000 km, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, Mercedes Atego 1222 L Véhicule frigorifique pour la distribution de produits frais • Norme d'émissions : EURO 4 • Climatisation • Frein moteur • Régulateur de vitesse • Boîte automatique Iodpfjwmpf Aox Angjig • Blocage du différentiel • ASR déconnectable • Aide au démarrage en côte • Suspension à lames/pneumatique • Freins à disque • Siège conducteur à suspension pneumatique • Verrouillage centralisé • Vitres et rétroviseurs électriques • Radio CD • Trappe de toit • Coffre de rangement • Empattement : 4 800 mm • PTAC : 11 990 kg • Poids à vide : 7 100 kg • Charge utile : 4 890 kg • Pneus : 245/70 R17.5 sur jantes acier • Dimensions carrosserie : 7 200 x 2 460 x 2 200 m (LxlxH) Superstructure : • Groupe froid Thermo King V400 Max • Hayon élévateur TEHA 1 500 kg, vertical • Plusieurs barres d’arrimage/rails perforés latéraux en alu • Plancher en plastique ! Dommages en haut à droite de la caisse dans le sens de la marche (voir photos) ! - Contrôle technique : sept. 2023 ; neuf sur demande et avec supplément ! - 1ère main ! - Véhicule allemand ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Iijdjy Ruczepfx Angjg Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: d'occasion, kilométrage: 138 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, Mercedes-Benz Atego 918 équipé d’une grue Palfinger PK 8.501 D avec 4 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique et une hauteur de travail de 19 m, ainsi qu’une capacité de levage maximale de 4 800 kg. Commande au sol et télécommande sans fil. Le véhicule provient d’un seul propriétaire et n’a parcouru que 138 400 km. * Palfinger PK 8.501 D * Hauteur de travail de 19 m avec 250 kg * Charge de levage maximale 4 800 kg * Portée latérale * 3,90 m - 1 780 kg * 5,40 m - 1 150 kg * 7,40 m - 750 kg * 9,60 m - 530 kg * 11,70 m - 400 kg * 13,80 m - 330 kg * 1 extension mécanique * 15,80 m - 250 kg * Télécommande sans fil * Commande au sol * 4 stabilisateurs * La grue pivote à 360° * Dimensions de la benne 4 000 x 400 x 2 450 * Boîte de vitesses manuelle Ijdpfx Aez Dm Drsngoig * Siège confort à suspension pneumatique * 3 places assises * Projecteurs de travail * Suspension à ressorts en acier * Attelage de remorque 11 400 kg * Charge utile 17 300 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) 8 600 kg Financement possible par le biais de nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: d'occasion, kilométrage: 138 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, Mercedes-Benz Atego 918 équipé d’une grue Palfinger PK 8.501 D avec 4 vérins hydrauliques, 1 vérin mécanique et une hauteur de travail de 19 m, ainsi qu’une capacité de levage maximale de 4 800 kg. Commande au sol et télécommande sans fil. Le véhicule est de première main et n’a parcouru que 138 400 km. * Palfinger PK 8.501 D * Hauteur de travail de 19 m avec une capacité de 250 kg * Capacité de levage maximale de 4 800 kg * Portée latérale * 3,90 m – 1 780 kg * 5,40 m – 1 150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 vérin mécanique * 15,80 m – 250 kg * Télécommande sans fil * Commande au sol * 4 stabilisateurs * La grue pivote à 360° * Dimensions de la benne : 4 000 x 400 x 2 450 * Boîte de vitesses manuelle * Siège confort à suspension pneumatique * 3 places assises * Projecteurs de travail * Suspension à ressorts en acier * Attelage de remorque 11 400 kg * Charge utile 17 300 kg * PTAC : 8 600 kg Financement possible par l’intermédiaire de nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, vente préalable ou erreurs réservées. Nous vous proposons et recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d’éviter toute fausse impression concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragés. Iiodpfez Dm Dlex Angjg

État: d'occasion, kilométrage: 138 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, Mercedes-Benz Atego 918 équipé d’une grue Palfinger PK 8.501 D avec 4 vérins hydrauliques, 1 vérin mécanique et une hauteur de travail de 19 m, ainsi qu’une capacité de levage maximale de 4 800 kg. Commandes au sol et télécommande radio. Le véhicule est d’un seul propriétaire et n’a parcouru que 138 400 km. * Palfinger PK 8.501 D * Hauteur de travail de 19 m avec 250 kg * Capacité de levage maximale : 4 800 kg * Portée latérale * 3,90 m – 1 780 kg * 5,40 m – 1 150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 vérin mécanique * 15,80 m – 250 kg * Télécommande radio * Commandes au sol * 4 stabilisateurs * La grue pivote à 360° * Dimensions de la benne : 4 000 x 400 x 2 450 * Boîte de vitesses manuelle * Siège confort à suspension pneumatique * 3 places * Projecteur de travail * Suspension à ressorts en acier * Attelage de remorque : 11 400 kg Ijdpfx Anjz Dm Dxjgoig * Charge utile : 17 300 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 600 kg Des financements sont possibles via nos banques partenaires, et nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule avant la date prévue, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et ne peuvent engager notre responsabilité. Modifications, vente préalable ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d’éviter toute fausse impression concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement recommandés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Iiodpfx Anjzx Hgxogeg Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars. La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.). Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves. +++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++ Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412. Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière). Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein. Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré). Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs. Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H). Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière. Contrôle technique principal valide au moment de la livraison. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. Iodpfez Amnkjx Angoig

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1975, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1975, Poids à vide : 4 000 kg Vitesse maximale : 25 km/h Intérieur : noir Iiedpjuu T S Hsfx Angsg Nombre de clés : 1 Constructeur : Mercedes-Benz Provincialeweg 5334 J VELDDRIEL, NL

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 540 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, année 2018, norme Euro 6, moteur 6 cylindres, caisse à ridelles de 10,10 x 2,55 avec hayon élévateur hydraulique, boîte de vitesses automatique, climatisation, 540 000 km, un seul propriétaire, véhicule en parfait état. Possibilité de financement ou de location avec option d'achat sur place. Iisdpfjzxr Egex Angjg

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande. * Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019) * Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment * Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu Équipement du camion porteur : * Empattement : 4 760 mm * Cabine conducteur S Classic Space, rallongée * Prise de force MB 121-2c * Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t Superstructure (année 2019) : * Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière * 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ) * Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud * Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5 * Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court * Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure * Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t * 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable * Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur) * 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien * Pompe hydraulique à engrenages * Treuil Équipement de la remorque (année 2019) : * 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien * Système de frein pneumatique WABCO EBS * Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale * 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm * 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox Isdpfxoy N H Sxj Angjig * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse * Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Iiodpfxoz Dm R Es Angjg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 233 962 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, * ABS * ASR * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse Iiodezp Srhepfx Angsg * Aide au démarrage en côte * Tachygraphe analogique * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Sécheur d'air * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 2695 ----Aménagement spécial : Plateau élévateur : MBB 1500 KL, capacité de charge : 1 500 kg, hauteur du hayon : 1 800 mm, aluminium, commande au pied, supports arrière.----Carrosserie : Plateau/bâche + arceaux, plancher en bois dur, anneaux d'arrimage, traverse centrale rabattable.----Véhicule équipé d'un filtre à particules Eminox type JMS067E, ce qui permet d'obtenir le certificat environnemental vert ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Iiedpoz Dm Rxefx Angjg !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Isdpjz Dm Sisfx Angeig !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 189 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, Carrosserie / Structure : * Carrosserie : caisse sèche de 6,10 m, * Fabrication Kögel * Dimensions intérieures : 6 100 mm x 2 450 mm x 2 370 mm, * Hayon élévateur MBB 1 000 kg, * Porte latérale droite, * 3 rangées de rails d’arrimage, * Déflecteur de toit Équipement : * Siège conducteur à suspension * Boîte de rangement * Trappe de toit * Chronotachygraphe analogique * Filtre à particules diesel Divers : * Première immatriculation en Allemagne * 2 propriétaires précédents Iiodoy A Apgopfx Angeg * Suspension : lames/lames * Moteur 4,2 L – 110 kW Diesel * Charge utile 2 210 kg selon certificat d’immatriculation * PTAC 7,49 t * Bon état avec kilométrage d’origine Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules allant des utilitaires, poids lourds et machines de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attrayantes à des conditions particulières avantageuses. Sur demande, nous réalisons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire / machine de chantier est bienvenue. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Atego 1324 Première immatriculation : km Climatisation Norme Euro 6 Moteur 6 cylindres Pneus : 70-80% Suspension : ressorts/air Charge utile : 5500 kg Carrosserie : Lamberet Longueur : 7,2 m Caisson avec portes Groupe frigorifique Carrier Supra 750 Température jusqu'à -25°C Groupe frigorifique : seulement 3300 heures d'utilisation ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran Iodezvk S Hspfx Angsig allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation provisoire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 73 639 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Atego MB 816, benne basculante à trois côtés, en excellent état. Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : attelage de remorquage, attelage de remorque : attelage pour remorque à essieu central G 250, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 60-6, écran d'informations graphiques avec économètre, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254 / 1), système de démarrage/arrêt du moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, vitre de la paroi arrière, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, prise de courant dans la cabine 24 V, traverse pour l'attelage de remorque. Autres équipements : Ijdozu H Emspfx Angsig Norme d'émission : EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : S (courte), suspension : ressorts à lames, alternateur 80 A, réservoir d'AdBlue : 25 litres, réservoir d'AdBlue : plastique, essieu arrière H 2, pignon conique 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 105 litres, modèle Atego 2, moteur 4,3 litres - 115 kW, moteur diesel (OM 904 LA), frein moteur avec étranglement constant, prise de force MB 1C, empattement 3020 mm, freins à disque, protection latérale anti-collision, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, jantes en acier 6,75 x 17,5, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge 9,50 t. État des pneus : essieu avant : environ 60 %, essieu arrière : environ 50 %. Erreurs et vente préalable réservées !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 260 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, Description : Mercedes-Benz ATEGO 818 K Année 07/2013 Cylindrée moteur 4249 cc Puissance 180 CV Boîte manuelle Benne trilatérale Poids total 8 800 kg Capacité de charge utile 3 340 kg Longueur totale du camion 6 550 mm Longueur de la benne 4 700 mm Empattement 3 300 mm Suspension à lames mécaniques Blocage de différentiel Iijdpfxsxxl R As Angog ABS Climatisation Euro 5 Pare-soleil Rétroviseurs et vitres électriques Radio 260 000 km

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 496 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2021, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, capacité du réservoir de carburant: 180 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Prise 12 volts - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Système d’aide au démarrage en côte - Norme EURO 6 - Limiteur de vitesse - Porte-gobelets - Suspension pneumatique à réglage en hauteur - Radio - Pare-soleil - Système d’assistance au maintien de voie = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; essieu relevable Poids Poids à vide : 6 630 kg Charge utile : 5 360 kg PTAC : 11 990 kg Entretien Iiodpfozz Ihiex Angeg Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lorenz Schoutteet.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur Iodpfjyx N Hqjx Angeig

État: d'occasion, kilométrage: 76 449 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : surbâti combiné à haute pression pour le rinçage et l’aspiration, type ZSA6500K * Réservoir en acier de 6 500 l, dont compartiment à eau de 2 500 l * Pompe à vide RFW150 Wittig, 1 427 m³/h * Pompe à haute pression Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 l/min, 873 m³/h * Cassette pour tuyau d’aspiration DN100, télescopique et pivotante * Enrouleur à haute pression avec 120 m de DN19 et 40 m de DN13 * Télécommande, filaire et sans fil * Compteur de mètres * Treuil * Coffre de rangement en acier inoxydable * Système de feux de signalisation à l’arrière * Hayon arrière hydraulique * Système de basculement hydraulique pour la cuve * Enrouleur pivotant hydraulique * Feux de signalisation à 360° à l’arrière et dans la cabine * Charge maximale sur l’essieu avant : 6,1 t * Attelage : attelage de remorque * Échappement surélevé derrière la cabine * Batterie de 165 Ah * Suspension : ressorts avant de 6,1 t * Lève-vitres électriques * Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8 * Power Shift * Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire * Pack d’éclairage LED * Feux de gabarit LED * Clignotants latéraux blancs * Sécheur d’air chauffé * Frein moteur renforcé * Isolation du compartiment moteur renforcée * Prise de force auxiliaire MB 121-2c * Module spécial paramétrable * Feux de signalisation à 360°, à gauche/à droite * Traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque * Disjoncteur * Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur * Pare-soleil extérieur * Store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur * Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) * Jantes en acier 7,50 x 22,5 * Préparation pour des clignotants supplémentaires * Refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses Autres équipements : * Norme d’émissions : EURO 6D * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseur conducteur/avant * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Tableau de bord : Classique * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Marchepied à deux échelons * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Suspension : à ressorts / à ressorts * Suspension : ressorts arrière de 10,5 t * Générateur de 100 A * Réservoir d’AdBlue : 25 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Essieu arrière à couronne d’engrenage 390 * Pompe hydraulique (pompe Meiller : 5 pistons - 255 / 1) * Écran d’information de 10,4 cm avec affichage supplémentaire * Réservoir de carburant : 120 litres * Moteur : 7,7 litres - 175 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936) * Empattement : 3 260 mm * Fenêtre arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard * Déflecteur de boue arrière * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Préparation pour le péage autoroutier Iiedpfxjzxai Hs Angsg * Antidémarrage * Masse totale autorisée (PTAC) : 16,00 t * Caméra de recul * Et bien d’autres * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2017, Mercedes Benz Atego 818 *Cellule frigorifique Frigoblock* • Norme d’émission : EURO 6c • Puissance : 130 kW / 177 ch • Cylindrée : 5 132 cm³ • Boîte de vitesses manuelle • Régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Aide au démarrage en côte • Frein moteur • ABS / ASR / ESP • Climatisation • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Ordinateur de bord • Volant multifonction • Trappe de toit • Radio / CD • PTAC : 7 490 kg / (8 600 kg possible sur le plan technique) • Poids à vide : 6 100 kg • Charge utile : 1 390 kg (2 400 kg) • Freins à disque • Suspension avant/arrière : ressorts à lames/ressorts à lames • Pneumatiques avant/arrière : 235/75 R17,5 • Profondeur des sculptures : 3/5 / 8/6/9/3 mm Carrosserie : HUBER Fahrzeugbau • Cellule frigorifique pour produits surgelés • Dimensions de la carrosserie : 7 150 mm x 2 490 mm x 2 400 mm (L x l x H) • Portes à battants à l’arrière Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK avec technologie d’onduleur - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU) / contrôle des émissions polluantes (AU) / contrôle antipatinage (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Iiedpfx Anezcathogjg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 750 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, nombre de sièges: 9, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules d'occasion : Véhicule de lutte contre l'incendie LF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW/150 ch pour 4249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première mise en circulation : 12/2006 • Kilométrage : env. 28 750 km • Ceintures de sécurité trois points pour les 9 places assises Superstructure • Constructeur : Rosenbauer • 2 ARI dans la cabine conducteur + 2 dans la superstructure • Configuration LF 10 selon DIN 14530-5 • Pompe FPN 10-1000 • Réservoir d'eau de 1 000 l • Emplacements pour le lot de matériel normalisé • Système de signalisation FIAMM • Maintien de charge 230 V Le véhicule fait l'objet d'une inspection et maintenance complète. Toute la technique, comme le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, les pompes, est vérifiée, et tous les filtres ainsi que les lubrifiants sont remplacés. Les véhicules reçoivent un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) à jour. Nous serions ravis de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail. Iijdpfx Ajyrgytongsg Remarque : Toutes les informations sont fournies en toute bonne foi, sans garantie quant à l'exhaustivité ou l'exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 603 449 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, dimension des pneus: 285/70 R 19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 285/70 R 19.5, poids en ordre de marche: 12 600 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 301 963 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 620 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis BDF avec hayon élévateur Bär 1,5 tonnes, possibilité d'attelage, endommagé suite à un accident. Frein de remorque 2 – conduite Attelage de remorque : remorque à essieu central G 145 Prise de remorque 24 V / 15 pôles Système audio : autoradio CD (Bluetooth) Batterie 165 Ah Réservoir d'air comprimé supplémentaire Unité d'air comprimé, taille moyenne Iiodpfx Anoz Ddnzogog Cabine : renforcement à l'arrière Vitres électriques Générateur 100 A Toit ouvrant électrique Filtre à carburant chauffant Réservoir de carburant : 180 litres, plastique Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 100 litres, plastique, côté gauche Déflecteur d'air sur le toit, hauteur totale 4,0 m Frein moteur renforcé Roue de secours Cric de roue de secours latéral Interrupteur pour hayon élévateur Barre transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central) Vitres latérales arrière gauche/droite Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur Sièges dans la cabine : siège passager individuel rabattable Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, modèle confort Sièges dans la cabine : combinaison siège-coucher, 2 couchettes Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A Prise 12 V / 15 A sur le tableau de bord Préparation pour radio CB Préparation pour système de télépéage Chauffage auxiliaire (air) Norme d'émissions EURO 6 Configuration des essieux : 4x2 Rétroviseurs avant/latéraux Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule Rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche Cockpit Classique Réservoir d'air comprimé en acier Marche d'entrée à deux niveaux Cabine : L BigSpace Protection anti-encastrement latérale Pare-soleil extérieur Compartiment de rangement extérieur sur le châssis Couchette inférieure confortable Variante de cabine : ClassicSpace Suspension : pneumatique, essieu avant et arrière Réservoir d'AdBlue : 25 litres Essieu arrière, différentiel à couronne 390 Écran d'informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire Carrosserie/superstructure : châssis Moteur 7,7 litres - 220 kW, R6 diesel (OM 936) Encapsulation du compartiment moteur Freins à disque avant et arrière Revêtement des sièges : tissu Protecteur contre les éclaboussures, aile arrière Jantes en acier 7.50x19.5 Tachygraphe / appareil de contrôle CE Feux de jour automatiques Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement avant Antivol Empattement 5200 mm PTAC 15 000 kg Poids à vide 8 150 kg Pneumatiques 285/70R19,5, 60 - 70 % d'usure Numéro d'immatriculation 2488. Pour toute demande, le véhicule présente des dommages suite à un accident (collision arrière), il s'agit du premier propriétaire, l'entretien a été effectué. Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Achat quotidien de véhicules utilitaires d'occasion, engins de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2026.