Module De Transport d'occasion à vendre (58 588)
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Dresden
998 km
Module de transport
Rommel GmbH a Mühlbauer CompanyBMD 500-2 S
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Rommel GmbH a Mühlbauer Company Module de transport, BMD 500 2 S
Modèle : BMD5002S
Année de fabrication : 2004
Dcsdpfsucd Ugox Afwjn
Données électriques :
Tension nominale : 230V AC
Fréquence : 50Hz
Courant : 2A
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Wolpertshausen
659 km
Traitement de matériaux en bande
CavitecVerschiede Anlagenmodule
Appel
Année de construction: 2022, État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Un ensemble de six modules d’équipement Cavitec pour le traitement de matériaux en rouleau est mis en vente :
deux calandres de laminage/pressage identiques, deux stations d’enroulement fixes et deux stations d’enroulement mobiles.
Ces modules proviennent d’un environnement de revêtement ou de laminage pour textiles techniques, non-tissés, films ou membranes.
Position 1 : 1 × dispositif de stratification/calandre de laminage Cavitec
Position 2 : 1 × dispositif de déstratification/calandre de pressage Cavitec (identique à celui de la position 1)
Djdpjzr Hh Njfx Afwecn
Positions 3 et 4 : 2 × stations d’enroulement fixes Cavitec, possibilité d’utilisation comme dérouleur ou enrouleur (à vérifier en fonction des besoins)
Position 5 : 1 × dérouleur mobile
Position 6 : 1 × enrouleur mobile
Preuve d’origine : contrat de vente de 2022 avec documentation photographique historique disponible.
Priorité à la vente de l’ensemble ; vente partielle possible sur accord.
Base de vente : occasion, tel que vu ; démontage, chargement et transport selon accord.
L’équipement se trouve à 06502 Thale.
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Allemagne
817 km
Module de transport
ASYSTRM 03
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, Un convoyeur est disponible pour la mise en tampon et le transfert de cartes de circuits imprimés entre installations de traitement. Hauteur de transfert : 870 mm-970 mm, largeur de transport maximale : 460 mm, dimensions minimales des cartes X/Y : 70 mm/50 mm, dimensions maximales des cartes X/Y : 460 mm/460 mm, épaisseur des cartes : 0,5 mm-4,5 mm, poids maximal des cartes : 3 kg. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 1590 mm/800 mm/925 mm, poids : env. 170 kg. Documentation disponible. Une visite sur site est possible.
Dcedpfewwvvvjx Afwen

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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
BurgBPO12-27 FORKLIFT TRANSPORT LOW LOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Dcodpfx Aez Iacpsfwon
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 %
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 12 190 kg
Charge utile : 26 810 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
État
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OH-11-HH
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Nordhorn
781 km
Transport auto
KALEPAR KLP 228V6 - 6 Loader Autotransporter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – PORTE-VOITURES AUTOTRANSPORTEUR
* Respecte, en termes de résistance statique, les exigences, voire les dépasse, conformément à la norme EN 12642, code XL, annexe B, et à la norme VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour les voitures particulières.
● Structure du semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux.
● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + couleur RAL sur les côtés, sur demande du client.
● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E
● Système de suspension : Système pneumatique
● Installation électrique : 24 V Aspoeck
● Pneus : 8 unités 245/70 R17.5
● Essieux : Essieu de 9 tonnes, fabrication nationale ou importée
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : de 8 400 kg à 8 900 kg
● Poids total en charge du véhicule : 28 000 kg (10 000 kg pour le timon + 18 000 kg pour les essieux)
● Longueur du timon : de 950 mm à 1050 mm
● Largeur du semi-remorque : 2550 mm
● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm
● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm
● Garantie 1 an
* Documents COC (Homologation européenne CE)
Vidéo : s://
Pour plus de détails et d’autres véhicules, consultez : kalepar
Dcodpfx Afsi Rau Eswjn
/////
* Les photos sont des exemples. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.
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Lahr
485 km
Remorque porte-voitures
jännert schierling Autotransporter Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling JS1L 5K, transporteur de véhicules, treuil à câble
Pour toute demande de renseignements : 0726594
* État : très bon
* Première immatriculation : 26.09.2005
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t
* ABS
* Suspension pneumatique
* Rampes d’accès escamotables
* Plancher en profilé d’aluminium
* 2 portes enroulables à gauche
* Treuil à câble
* Rampe de chargement mécanique
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) :
longueur intérieure : 6 200 mm
largeur intérieure : 2 360 mm
hauteur intérieure : 2 190 mm
Dcodpfx Aozkc Atjfwjn
Pneus : 205 / 65 R 17.5, 45 % à suspension pneumatique
----
Prix : 5 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe.
Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.
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Burghaun
745 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A plateau surbaissé télescopique pour transport de wagons
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Dcsdpfxoyfvypj Afwen
Remarque sur le châs
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Lahr
485 km
Remorque porte-voitures
jännert schierling Autotransporter Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling, porteur de véhicules, treuil à câble
Pour toute demande de renseignements : 0326239
* État : très bon
* Première immatriculation : 08.11.2005
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t
* ABS
* Suspension pneumatique
* Rampes d’accès escamotables
* Plancher en profilé d’aluminium
* 2 portes enroulables à gauche
* Treuil à câble
* Rampe de chargement mécanique
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) :
longueur intérieure : 6 200 mm
largeur intérieure : 2 360 mm
hauteur intérieure : 2 190 mm
Pneus : 205 / 65 R 17,5, suspension pneumatique
----
Prix : 5 900 € + 19 % de TVA
Dcjdpfxsyvmm Ns Afwen
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe.
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
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Wartenberg
775 km
Diverses bandes transporteuses
Förderband Transportband / Conveyor BeltFörderband Transportband / Conveyor Belt
Appel
État: d'occasion, N° 10019
Diverses convoyeurs / bandes transporteuses
Occasion
Composé de 6 éléments
Dcjdpfx Afewhp H Nswon
Pos. 1 : Convoyeur bleu, env. 8 000 x 800 mm, utilisé pour les déchets
Pos. 2 : Convoyeur orange, env. 12 000 x 1 200 mm, état neuf
Pos. 4 : Deux convoyeurs bleus mobiles, chacun env. 10 000 x 800 mm
Pos. 5 : Deux convoyeurs turquoise, 1er convoyeur env. 10 000 x 1 600 mm, 2e convoyeur env. 4 500 x 1 400 mm, très robuste – avec fond en tôle, chaque convoyeur nécessite un nouveau moteur et une nouvelle transmission
Pos. 6 : Convoyeur Westeria bleu, env. 14 000 x 1 200 mm
Pos. 8 : Convoyeur mobile en Z vert, env. 7 000 x 500 mm, nouvelle courroie, état neuf
Vente pour le compte du client, depuis le site situé près de 85456 Wartenberg, sans démontage, sans transport ni montage
Erreur dans la description et prix réservés
Démontage, transport et chargement possibles en option par nos soins
Afin d’éviter tout malentendu, une inspection sur place est possible et recommandée sur rendez-vous
Vente dans l’état
Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de la livraison conformément à la brochure du fabricant ou aux informations du précédent propriétaire, sans garantie
Vente sous réserve
Pour les machines d’occasion, toute garantie est exclue, la règle applicable est : « vendu en l’état »
Les photos et vidéos servent d’exemple et ne représentent pas le contenu réel de la livraison
Conditions de paiement : prix majorés de la TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition
Conditions de livraison : depuis le site
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Legden
648 km
Remorque
ACKERMANN-FRUEHAUFZ-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 337 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 506 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Remorque tandem Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ pour le transport de verre, avec parois latérales rabattables.
* Système d’arrimage par rails intégré au plancher.
* Système de freinage Knorr.
* Système EBS, ALB et ABS pour remorque.
* Essieux Gigant, à suspension pneumatique et avec double pneumatique.
* Freins à tambour.
----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5.
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg.
* Poids à vide : 3 140 kg.
* Longueur totale : 8 360 mm.
* Date d’échéance de la prochaine inspection technique : 08.2026.
----Numéro du véhicule : 11985----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule.
Inspection technique et contrôle de sécurité.
Prise en charge complète des formalités d’exportation.
Mise en relation avec des organismes de financement.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Dépannage et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Dsdpsy Hn Shefx Afwocn
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque
LORRIESKabeltransport Anhänger 3,5 t mit el. Winde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!!
* Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm
* Charge utile : 2 825 kg
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Poids à vide : 675 kg
* 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg
* Essieux KNOTT
* Dispositif d’attelage 3 500 kg
* Pneus 185R14C 5,5x14 ET30
* Treuil électrique avec radiocommande
* Roue jockey
* Cales de roue
Dsdpfjy Sdvtox Afwjcn
* Supports latéraux
* Feux LED
* Homologation 100 km/h
* Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV.
Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Andelst
682 km
Élévateurs
Gezocht: Lift De Jong PT1500Personen-goederenlift De Jong P
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500
Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500.
Spécifications souhaitées :
• Convient au transport de personnes et de marchandises
• Capacité de levage d'env. 1 500 kg
Dodpfx Afox Spg Dowjcn
• Entraînement 400 Volts
• Exécution robuste et industrielle
• Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier
• Conforme aux normes de sécurité en vigueur
Nous sommes ouverts à :
• Occasions
• Monte-charge complet ou ensemble
Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité.
Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.
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Giessen
651 km
Transport de bois
ScaniaR730 Woodtransport / 6x4 / Hiab Crane / Retarde...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Cabine couchette
- Prise De Force
- Radiolecteur CD
Dedpfezvd Etjx Afwocn
= Remarques =
Grue
Nombre de pieds de support: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis
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Lugau
923 km
Semi-remorque benne
Stahlmuldenkipper für Schrotttransport
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne
Djdpozckarjfx Afwscn
Équipement :
Châssis en aluminium
Essieux BPW
Béquilles à manivelle
Bâche électrique avec télécommande
Trappe à grains
Feux de recul LED
Panneau de signalisation
Plateforme sur la cloison avant
État des pneus env. 60 %
Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
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Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
Rauw SA 393 Holz-/Maschinentransporter Radmulde
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue.
Numéro interne pour les demandes : 0326237
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieux SAF
* Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 400 mm
Largeur : 2 490 mm
Pneus :
1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Djdpfxsyvct Ds Afwecn
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
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Borken
715 km
Module de séparation Chemagen chemagic I, système d'extraction d'acides nucléiques MSM I
Chemagenchemagic MSM I
Appel
Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Chemagen chemagic Module de séparation magnétique I
Le module de séparation magnétique chemagic I (chemagic MSM I) isole automatiquement les acides nucléiques en moins d’une heure. L’ARN viral provenant de 96 prélèvements de mucus nasal peut être isolé simultanément.
Le Chemagen MSM-1 est un système automatisé pour l’isolation à haut débit d’acides nucléiques (ADN/ARN).
Il utilise une technologie de billes magnétiques brevetée, dans laquelle des tiges métalliques magnétisables sont immergées dans les solutions de traitement afin de collecter efficacement les particules liées et de les remettre en suspension.
Caractéristiques techniques et capacité
Débit : le système est conçu de manière modulaire et peut traiter 12, 24 ou 96 échantillons simultanément, selon la tête de tige utilisée.
Volume d’échantillon : il offre une grande flexibilité pour des volumes de 10 µl à 10 ml.
Temps de traitement :
96 échantillons (petits volumes) : environ 15 à 60 minutes.
24 échantillons (volumes moyens) : environ 35 à 60 minutes.
12 échantillons (grands volumes) : environ 45 à 60 minutes.
Technologie : la remise en suspension des particules est effectuée par la rotation des tiges métalliques à une vitesse allant jusqu’à 2 000 tr/min, ce qui permet d’obtenir un rendement et une pureté élevés sans contamination croisée.
Composants et extensions du système
Automatisation : le MSM-1 peut être intégré dans des unités de manipulation de liquides standard et est souvent équipé d’un robot industriel à 6 axes pour un suivi entièrement automatisé des échantillons.
Logiciel : le système est contrôlé par le logiciel chemagic QA, qui est compatible avec les systèmes LIMS.
Applications
L’appareil est principalement utilisé dans les domaines de la recherche et du diagnostic, notamment :
Dsdpfx Afeyk Uu Newscn
Banque biologique et génétique humaine
Typage HLA
Détection des virus et des bactéries
Extraction à partir de divers matériaux tels que le sang total, la salive, le sérum ou le plasma
Composants du système
Actionneurs : axes linéaires de haute précision pour le mouvement vertical et un axe de rotation pour le mélange
Électroaimant : unité centrale pour contrôler l’attraction magnétique des tiges métalliques
Interfaces : PC intégré avec écran, clavier et lecteur de codes-barres pour le suivi des échantillons
Logiciel : logiciel chemagic QA (compatible LIMS, enregistrement des données, gestion des utilisateurs)
Caractéristiques particulières
Protection contre la contamination croisée : l’utilisation de protections jetables (peignes d’extrémité) pour les tiges métalliques empêche le contact entre les échantillons.
Automatisation : peut être combiné avec le distributeur chemagic pour le remplissage automatisé des tampons ou intégré dans des robots de manipulation de liquides (par exemple, Hamilton, Tecan).
Têtes de tige : 96
Volume d’échantillon : 10 - 400 µL
Nombre d’échantillons : de 1 à 96 échantillons
Moniteur TFT, clavier et souris
Année de fabrication : 2007
Dimensions et structure
Machine de base (L/P/H) : environ 600 x 640 x 950 mm.
Axe de transport (L/P/H) : 1 940 x 170 x 200 mm (dans sa configuration maximale avec système de rails).
Encombrement total : un système entièrement configuré peut occuper jusqu’à 2 000 x 740 x 800 mm (L/P/H).
Vous trouverez d’autres articles (neufs et d’occasion) dans notre boutique !
Frais d’expédition internationaux sur demande !
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque porte-engins surbaissée
Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18t.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW
* Attelage à timon de 50 mm
* Rampe d'accès
* Dimensions des pneus : 235 / 75 R 17,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 450 kg
Dcodpfsyl Rhbsx Afwjn
* Longueur totale : 8 420 mm
Numéro du véhicule : 11 602
----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique (TÜV/SP).
Gestion complète des exportations.
Mise en relation avec des organismes de financement.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Wijk bij Duurstede
678 km
Bande transporteuse/transporteur
RSStransportbanden
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme.
Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation.
Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc.
Djdpfx Ast Iwgnsfwscn
Réussite :
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Gilze
625 km
Véhicule de dépannage
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Dodsy Smvvepfx Afwocn
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Dsdpfxsyfvf Sj Afwscn
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Réussite :
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Gilze
625 km
Fourgon porte-voitures
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
Dedpfx Aezandcjfwjcn
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Lahr
485 km
Camion porte-voitures
RENAULTPremium 460 Autotransporter Rolfo Retarder Euro5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5
. Pour demandes : 0226194
* État : très bon
* Mise en circulation : 06/2013
* Poids à vide : 13 900 kg
* Poids total admissible : 23 100 kg
* Moteur : 346 kW / 460 ch
* Cylindrée : 10 837 cm3
* Norme Euro : Euro 5
* Retarder
* ABS
* EBS
Dcjdpjyq Uigsfx Afwen
* Blocage de différentiel essieu arrière
* AdBlue
* Prise de force
* Hydraulique
* Toit ouvrant mécanique
* Suspension : air / air (full air)
* Siège conducteur à suspension pneumatique confort
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
* 1x couchette
* Chauffage stationnaire
* Ordinateur de bord
* Volant multifonctions
* Radio / CD / AUX / USB
* Climatisation
* Réservoir XL côté gauche
Carrosserie : Porte-voitures
* Fabricant : Rolfo
Pneus :
1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air
2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air
3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air
Remorque porte-voitures Rolfo
. Pour demandes : 0226195
Remorque porte-voitures Rolfo
* ABS
* État : très bon
* Mise en circulation : 06/2013
* Poids à vide : 7 500 kg
* Poids total admissible : 15 200 kg
* Essieux BWP
* 2 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Commande hydraulique côté droit
Pneus :
* 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air
* 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air
Prix : 29 900 € + 19% TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ????
Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.
Réussite :
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
Dcjdpfx Asydiibsfwon
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
Réussite :
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Leezen
1 024 km
Transporteur de bétail
MERCEDES-BENZFUSO 8 180 TT-S Hundetransporter Pop-Out
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 987 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB FUSO 8 180 TT-S, véhicule pour le transport de chiens
1 à 10 chiens, porte latérale, porte escamotable, espace de rangement sous l'habitation, compartiments de rangement autour de la zone de repos.
4 couchages, salon, système de vidéosurveillance.
Climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 téléviseur/satellite, placage en bois précieux, salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, ensemble de sièges en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, coffre extérieur, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, attelage, etc.
Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.
* VENTE NETTE POSSIBLE.
* Offres de location exceptionnelles.
* Prix net pour l'Allemagne, TVA de 19 % en sus.
Disponible immédiatement // Emplacement et possibilité de visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service pour toutes les marques
dans le domaine des camions et remorques pour chevaux.
Dcedpfszyxdfjx Afwsn
Merci de prendre rendez-vous au préalable. auprès de
Richard Theurer / Andreas Theurer
Réussite :
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Annonce
Sottrum
916 km
Camion porte-voitures
Iveco120E18 Maschinen/ Baumaschinen Transport Winde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand
* État : voir photos
* Rampes hydrauliques extra longues
* Longueur : 3,20 m
* Rampes renforcées
* Treuil électrique pour charges lourdes
* Télécommande filaire
* Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m
* Hauteur de chargement : 1,00 m
* Anneaux d’arrimage encastrés DIN
Djdpeyid S Eofx Afwecn
* Coffre de rangement
* Support pour roue de secours
* Roue de secours
* Attelage à boule
* Capacité de remorquage : 3 300 kg
* Projecteurs de travail
* Gyrophare
* Cabine conducteur 3 places
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Frein moteur électrique
* Stéréo CD
* Empattement : 4,50 m
* PTAC : 11 990 kg
* Poids à vide : 6 500 kg
* Charge utile : 5 490 kg
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous.
Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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