Module G De Faymonville Pont Suspendu d'occasion à vendre (54 561)

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg. Extensible Fabricant : Faymonville Modèle : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Bedsuu Hixspfx Anuewt Têtes d’attelage Tête d’attelage G-Modul-SL lowbed Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Largeur hydraulique extensible jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 broches d’alignement Panneau de commande pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueurs : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres d’allongement 1 paire de poutres d’allongement Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul 1 kit de lignes de connexion pour axe d’attelage G-Modul = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas Bwsdpfx Aszu Ebtsnuet

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples Bwjdeyib Ahspfx Anujt * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 Bwodpfx Anoy Auh Iouot * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) Bsdpfotx Nwnox Anujwt * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues Bsdpfsxarmaex Anuewt * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Bodpforgzv Nox Anuewt Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 918 359 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Essieux Épais Bsdpozqum Rofx Anuewt - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine à tartiner le fromage de type Mondini De/GS 200 présentée sur la photo est à vendre. Bwodpfx Aeuwrr Sonuot La machine dépose le fromage râpé comme une "cascade" sur le tapis roulant qui passe en dessous. La largeur d'application peut être réglée jusqu'à env. La largeur d'application peut être réglée jusqu'à environ 15 cm. Le convoyeur d'alimentation et le convoyeur ne sont pas inclus.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 9G500208, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar 3512B, Usage prévu : construction Poids à vide : 14 250 kg Puissance du générateur : 1 421 kVA Dimensions de la zone de chargement : 605 x 266 x 232 cm Bedpszhzw Djfx Anuswt Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: WB-Res, DEMAG KBK, pont roulant, dimensions approximatives 11 x 7 m – possibilité d’allongement ! Charge utile / charge au niveau du point de levage : 1000 kg – 1 tonne Caractéristiques techniques de l’installation : Bsdpfszxa Rwox Anuowt Pont roulant composé de rails Demag KBK2 L’installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d’extrémité, chaîne de câbles, supports/poulies, etc. y compris le passage du courant dans le tablier ! y compris le palan à chaîne Demag PK5 1000 kg Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. Plusieurs tabliers de 5 à 8 m sont disponibles. N’hésitez pas à nous indiquer les dimensions requises (longueur et largeur) ! Charges utiles disponibles : 500, 700, 800, 1000 kg Très bon état, voir photos L’article se trouve à 75053 Gondelsheim Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D’autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. Veuillez nous indiquer les spécifications de votre pont roulant, y compris la charge au niveau du point de levage et les dimensions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1977, numéro de machine/véhicule: MIKA666, Demag, pont roulant à un portique, pont roulant, système de rails pour ponts roulants, pont roulant de hall, portique grue, système de rails pour ponts roulants suspendus Capacité de charge : 500 kg Largeur : environ 3,5 m, voie : environ 3 m Les châssis sont réglables en fonction de la dimension du portique, jusqu'à environ 8 à 14 cm. Comprend une commande complète, avec commande au sol via une bouteille de commande. 2 vitesses de levage, palan à chaîne Demag PK2, 2 brins, 500 kg de capacité. Le pont roulant est entièrement mobile électriquement sur les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 3 m. Raccordement à 400 V 16 A. Bon état d'occasion. Expédition par transporteur, enlèvement sur place privilégié. Bodpfx Ajzv Iybsnujwt Emplacement : 75053 Gondelsheim. Veuillez demander les prix d'expédition en fonction du code postal. Nous vous ferons une offre immédiate et sans engagement !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1975, numéro de machine/véhicule: CR2360 / 075, Abus / Acier - année de fabrication environ 1975 - Palan à chaîne Abus, année de fabrication 2008 1-Poutre, pont roulant suspendu, pont roulant, voie de pont, pont roulant de hall, portique, voie de pont roulant suspendu Charge utile 2000 kg Largeur environ 8,4 m, voie environ 7 m Poutre du pont : INP240 Comprend : chariots, système de commande complet, commande au sol par bouteille de commande, palan à chaîne Abus GM6-2000.5 à 2 brins Tous les ponts roulants sont entièrement déplaçables électriquement sur les 3 axes Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Raccordement à 400 V, 16 A Bodpjzv H H Hsfx Anuswt Année de fabrication : environ 1970/2008 Bon état, d'occasion Livraison par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement : 75053 Gondelsheim Demandez les prix de livraison en fonction du code postal. Nous vous ferons une offre immédiatement et sans engagement !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: DN1402, Abus, pont roulant à un seul portique, pont roulant, système de rails pour ponts roulants, pont roulant pour ateliers, portique Charge utile : 1000 kg Largeur : environ 3,8 m, voie : environ 3,5 m Les châssis sont réglables sur la dimension du portique jusqu'à environ 10 à 16 cm. Comprend la commande complète, commande au sol à l'aide d'une boîte de commande. 2 vitesses de levage, palan à chaîne Abus GM récent, double brin, 1000 kg de charge utile. Le pont est entièrement mobile électriquement sur les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 6 m. Raccordement à 400 V, 16 A. Bjdpozv En Nefx Anuswt Bon état, d'occasion. Expédition par transporteur, enlèvement préféré. Localisation : 75053 Gondelsheim. Veuillez nous demander les prix d'expédition en fonction du code postal. Nous vous ferons une offre immédiate et sans engagement !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: DN1403, Abus – Pont roulant à un portique – Pont roulant – Système de rails pour ponts roulants – Pont roulant de hall – Pont roulant portique – Système de rails pour ponts roulants suspendus Charge utile : 1000 kg Largeur : environ 5,1 m, écartement des rails : environ 4,8 m Les châssis sont réglables en fonction de la dimension du portique, jusqu’à environ 10 à 16 cm. Comprend une commande complète et un système de commande au sol via une boîte de commande. 2 vitesses de levage, treuil à chaîne Abus GM récent à deux brins, 1000 kg de charge utile. Bsdpfx Anozv Enieuewt Le pont roulant est entièrement mobile électriquement sur les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 6 m. Raccordement à 400 V, 16 A. Bon état d’occasion. Livraison par transporteur, enlèvement préféré. Emplacement : 75053 Gondelsheim. Veuillez nous indiquer votre code postal pour obtenir un devis de livraison. Nous vous ferons une offre immédiate et sans engagement !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: DN-ETHK-2500KG, Demag ETHK, pont roulant suspendu, pont roulant, système de grues, grue de hall, grue portique, système de grues suspendues Capacité de charge : 2 500 kg Largeur : environ 11,5 m, écartement des rails : environ 10,5 m avec télécommande sans fil Hauteur de levage/course du crochet : 6 m Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : 2014 Treuil Demag DR Excellent état, voir les photos Livraison par transporteur, enlèvement sur place privilégié Bwjdpfx Anozv Elzoust Emplacement : 75053 Gondelsheim Veuillez nous indiquer votre code postal pour obtenir un devis de livraison, nous vous ferons une offre sans engagement immédiatement !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: DN-EDL-2500KG, Palan à câble EDL, pont roulant, système de palans, pont roulant pour ateliers, portique, système de palans à câble Capacité de charge : 2 500 kg Largeur : environ 11,5 m, voie : environ 10,5 m avec télécommande sans fil Hauteur de levage/course du crochet : 6 m Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : 2019 Très bon état, presque neuf. Voir les photos. Bwjdpfx Aezv Elusnuot Livraison par transporteur, retrait sur place de préférence. Emplacement : 75053 Gondelsheim Veuillez nous indiquer votre code postal pour obtenir les tarifs de livraison. Nous vous ferons une offre sans engagement dans les plus brefs délais !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'alimentation Fanuc A06B-6087-H130 Version G SN:V01519990, le couvercle de connexion arrière est manquant, voir photo, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bedpet Nbzrefx Anuewt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 2001.06.846, poids total: 4 800 kg, longueur totale: 20 200 mm, largeur totale: 2 830 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, heures de fonctionnement: 5 670 h, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant monopoutre Verlinde 5 000 KG en très bon état, complet avec carnet de maintenance. - Portée : 20 000 mm axe à axe - Capacité de levage : 5 000 KG - Hauteur de levage : 6 m - Année de fabrication : 2001 Livraison, adaptation, installation, contrôle et mise en service, tout est possible sur demande. Cette grue n'est pas exactement ce que vous recherchez ? Nous avons plus de 100 ponts roulants et plus de 3 000 m² de pièces détachées en stock. Toute notre offre n’est pas en ligne. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail pour toute question. Bwodpsy Uxfuofx Anuot Nous vendons notamment : - ponts roulants - ponts suspendus - potences et grues pivotantes - palans à chaîne - rails et accessoires Demag KBK - lignes d'alimentation Mots-clés : pont roulant, grue de hall, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

État: d'occasion, Année de construction: 2015, 1 pont roulant à portique / pont roulant suspendu monorail ABUS, capacité 1000 kg avec palan à chaîne électrique ABUS GM 4 1000.4-2, 6 supports, démontage automatique Couleur : comme illustré, conformément aux photos et à l’inspection Année de fabrication : 2015 Dimensions L/l/H : 1700 x 400 x 260 cm État : d’occasion Bsdpfjzqbvxox Anuewt

État: bon (utilisé), Installation de pont roulant Scheffer, capacité 500 kg À la vente, une installation de pont roulant (pont à un seul faisceau) de haute qualité et entièrement fonctionnelle, fabriquée par le fabricant de premier plan Scheffer Krantechnik, et équipée de composants de qualité supérieure de Demag. L’installation est dotée d’un système de levage à double treuil synchronisé (fonctionnement en tandem) avec deux treuils électriques Demag pouvant se déplacer indépendamment. Cette conception est idéale pour soulever de longs éléments volumineux ou lourds (tels que des profilés, des tubes ou des plaques) de manière parfaitement horizontale et en toute sécurité à deux points simultanément. Données techniques relatives à la capacité de charge et à la performance : Capacité de charge totale de l’installation : 500 kg (0,5 tonne) lors de l’utilisation simultanée des deux treuils. Capacité de charge par treuil : 250 kg chacun. Indication du fabricant sur la plaque signalétique : 2 x 2 x 0,125 t (2 treuils en fonctionnement à deux brins, avec une charge de base de 125 kg chacun). Fabricant du pont roulant : Scheffer Krantechnik (Leading Crane Technology). Équipements de levage et treuils : Demag (treuils électriques BZA). Numéro de série : 22667/15. Alimentation électrique : Conduite de câble intégrée le long du faisceau principal (profilé en C avec chariot à câble). Télécommande radio professionnelle HBC-radiomatic micron. État : Occasion, entièrement fonctionnelle et utilisée de manière fiable dans un environnement industriel jusqu’à récemment. Structure en acier : Piliers/supports en acier massifs pour un montage entièrement autonome. État : Démontée et prête à être chargée. Enlèvement : Gratuit par l’acheteur. Service de chargement : Un chariot élévateur est disponible sur place. Nous vous aiderons volontiers et gratuitement à charger l’installation sur votre véhicule de transport. Bwodpfozrw Awsx Anust « Solution complète : Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Année de construction: 1988, numéro de machine/véhicule: 14/804766, A vendre Bsdpfxeuviqho Anuewt Pont roulant monopoutre Abus d'occasion 5000mm x 2x 500 kg. Nous pouvons fournir les ponts roulants y compris : * Assemblage et inspection * Rails d'alimentation * commandes radio * Contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues entièrement neuves à des prix très compétitifs. * ponts roulants * ponts roulants suspendus * Ponts roulants * grues sur rails KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Tous nos ponts neufs et d'occasion que nous livrons montés sont livrés avec garantie incluse ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag. Pour plus d'informations, consultez le site web de Jan Reiling B.V. Grues, grue, rolburg, grue d'atelier, grue d'entrepôt, palan, grue, hallenkrane, brückenkrane, bruckenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, grues, grue universelle, palan. Pont roulant, laufkrane, overhead crane. Monopoutre, einträger, single girder. Palan à chaîne, kettenzüge, chain hoists.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, numéro de machine/véhicule: 114465, A vendre Grue suspendue monopoutre Konecrane d'occasion 9.334 mm x 2t Bjdpfsuvikzsx Anuowt Nous pouvons fournir les grues, y compris, si nécessaire : * montage et inspection * rails d'alimentation * commandes radio * contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues DEMAG neuves entièrement personnalisées à des prix très compétitifs. * ponts roulants * grues suspendues * Ponts roulants * grues sur rail KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Toutes les grues neuves et d'occasion que nous livrons montées sont livrées avec la garantie ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6079-H104 Module amplificateur servo Version : G SN:EA6Y10723, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bwodpfjx Eq U Ajx Anust

État: d'occasion, Année de construction: 1970, numéro de machine/véhicule: CR2353, Abus / Acier – année de fabrication vers 1970 – palan à chaîne Abus, année de fabrication 2004 Pont roulant à un seul poteau, pont roulant, chemin de roulement de grue, grue de hall, grue portique, chemin de roulement de grue suspendue Charge utile : 2 000 kg Largeur : environ 8 m, voie : environ 7 m Poutre de grue : HEA240 Poutre de voie : environ 200 mm Bjdpfx Anozgcmdouowt Comprend les chariots, la commande complète, la commande au sol par bouteille de commande, palan à chaîne à deux brins Tous les ponts roulants sont entièrement motorisés et peuvent être déplacés électriquement dans les trois axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : environ 1970/2004 Bon état d’occasion Livraison par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement : 75053 Gondelsheim Veuillez demander les prix de livraison en fonction du code postal, nous vous ferons immédiatement une offre sans engagement !