Rietstack Transporteur d'occasion à vendre (43 622)

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une installation complète de vidange et de transport par vis sans fin pour silo, provenant d'une production de transformation du bois, est à vendre. L'installation a fonctionné régulièrement jusqu'à l'arrêt de la production, il y a environ 6 mois, puis a été mise hors service. L'ensemble comprend la vidange mécanique du silo, plusieurs vis sans fin ou canalisations de transport, divers moteurs à engrenages et moteurs électriques, l'ensemble du système de contrôle électrique associé dans un tableau de commande, ainsi qu'un moteur de secours neuf ou non utilisé. L'installation servait à la vidange et au transport ultérieur de copeaux de bois ou de matériaux en vrac similaires du silo vers le système de chauffage. Contenu de la livraison : L'ensemble proposé comprend notamment : - vidange mécanique complète du silo - plusieurs vis sans fin / vis tubulaires - canalisations de transport et de convoyage existantes - plusieurs moteurs à engrenages et moteurs électriques - réducteurs Bonfiglioli - technologie d'entraînement SEW-EURODRIVE - technologie de réducteurs NORD - moteurs électriques ASEA, ICME et Dietz - divers composants de raccordement, de transition et de vidange - tableau de commande complet avec composants de contrôle et de commutation L'ensemble du tableau de commande existant fait partie de l'offre. Il ne s'agit pas seulement de proposer des équipements de convoyage individuels, mais un ensemble complet d'installations et de pièces de rechange, y compris le système de contrôle existant. Technologie d'entraînement Diverses composantes industrielles de moteurs et de réducteurs de fabricants réputés sont utilisées. Notamment : Bonfiglioli Riduttori Réducteur, type MVF 130/2R, 4,00 HP, rapport de transmission i = 1/35. ASEA Moteur triphasé, 0,55 kW, 930 tr/min, 380-420 V, indice de protection IP54. SEW-EURODRIVE Moteur à engrenages industriel, 0,55 kW, environ 1 400/33 tr/min. NORD Réducteur industriel, type SK 30F-EC80, rapport de transmission i = 157,20. ICME Ravenna Moteur triphasé, 0,55 kW, environ 920 tr/min, indice de protection IP55. Dietz-motoren Moteur triphasé, 0,4 kW, 2 760 tr/min, 220/380 V. D'autres spécifications techniques et photos des plaques signalétiques existantes peuvent être fournies sur demande. État Les composants d'occasion sont dans un état correspondant à leur âge et à leur utilisation. Des traces d'usure, des dépôts de poussière et une corrosion superficielle sont présents. L'installation convient à la fois à une éventuelle réutilisation ou adaptation à une installation de silo existante, ainsi qu'en tant qu'ensemble complet de pièces de rechange et de composants pour les technologies de silo, de chauffage et de convoyage. En particulier, les différents moteurs à engrenages, les réducteurs, les composants de vis sans fin, l'ensemble du système de contrôle électrique ainsi que le moteur de secours neuf supplémentaire rendent l'ensemble intéressant également pour les exploitants d'installations plus anciennes. Kjdpfx Aez Iuikjcfenc Inspection / Démontage L'installation se trouve toujours sur le site de production actuel et peut être inspectée sur rendez-vous. Lieu : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Le démontage peut commencer immédiatement et doit être terminé avant le 31.07.2027. Le démontage, l'installation, le chargement et le transport sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l'acheteur. Vente de l'installation complète dans son état actuel, tel que vu. Vente sous réserve de vente. Vente sans

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2009 Knedpezxlmqsfx Acfoc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 12 mm Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 10 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 7 mm Poids Poids à vide : 9 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, Ligne de mélange verticale comprenant : Hosokawa micron 20-MFC-43, cuve de mélange conique, année de fabrication 2023, capacité de 2000 kg, volume total de 3350 litres, poids à vide d’environ 1350 kg. Donaldson Torit DCE, filtre à poussière de type DCE 125 F, année de fabrication 2023. Ruberg, tamis vibrant à courants de Foucault, type RWS 2-220, année de fabrication 2023. Goudsmit Magnetics, séparateur magnétique. 2 convoyeurs à vis. 400 volts. Documentation disponible. Ce lot s'étend du 1er au 2e étage jusqu'au 1er anneau au-dessus de la bifurcation en Y (écluse rotative non comprise). Dimensions de la partie supérieure : diamètre d'environ 220 cm. Dimensions de la partie inférieure : environ 310 x 290 x 300 cm. Installation de mélange avec cuve de mélange ronde, unité de mélange horizontale et plusieurs moteurs électriques. Détails : Configuration : cuve de mélange ronde sur châssis avec unité de mélange horizontale. Knodpfxsz Ipple Acfsc Entraînement : plusieurs moteurs électriques. Présence : canalisations et raccords. Matériau : métal, partiellement en acier inoxydable. État : utilisé.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 350 h, HUNING – Vis à vis sans fin – 2 vis sans fin verticales et 2 vis sans fin horizontales, équipées de 3 éjecteurs pneumatiques À vendre : quatre vis sans fin HUNING d'occasion pour le transport de biomasse, ainsi que trois éjecteurs pneumatiques. Les vis sans fin sont équipées de vis sans fin à arbre lisse, de tubes en acier inoxydable et de revêtements résistants à l'usure en RCH 1000. Vis sans fin verticale HUNING SPV 300 – environ 6 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 1 m Knodpfx Acjz Infxefoc • Transport vertical, inclinaison de transport de 90° • Puissance du moteur d'environ 7,5 kW Vis sans fin verticale HUNING SPV 300 – environ 8 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 3 m • Transport vertical, inclinaison de transport de 90° • Puissance du moteur d'environ 7,5 kW Vis sans fin horizontale HUNING SPF 300 – environ 7 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 2 m • Transport horizontal, construction tubulaire • Puissance du moteur d'environ 3 kW Vis sans fin horizontale HUNING SPF 300 – environ 8 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 3 m • Transport horizontal, construction tubulaire • Puissance du moteur d'environ 3 kW Inclus : 3 éjecteurs pneumatiques Prix du lot : 27 000 € HT Emplacement : Diekirch, Luxembourg. Visite possible sur rendez-vous. Spécifications techniques selon la documentation originale du fabricant. Les longueurs totales indiquées sont calculées à partir des longueurs de base et des rallonges. Toutes les dimensions sont données à titre indicatif et peuvent être vérifiées sur place. Enlèvement sur site. Le démontage, le chargement et le transport sont à la charge de l'acheteur.

Année de construction: 2006, État: très bon (occasion), Installation de transport et d’automatisation pour boîtiers de moteurs avec système de contrôle Paramètres techniques des boîtiers de moteurs : Diamètre intérieur : 66 mm, 70 mm, 74,2 mm Épaisseur de paroi : 2 mm Longueur : 87,8 mm – 135 mm Matériau : acier, peint Paramètres techniques de la machine à polir : - Machine à polir à deux bandes, type M2-120, fabricant Weber - Inclut un convoyeur prismatique à fonctionnement continu avec vitesse réglable via variateur de fréquence Capacité de l’installation : max. 52 pièces par minute Description du fonctionnement : Les boîtiers de moteurs sont prélevés manuellement par une personne dans le conteneur et placés de manière définie sur une table tampon. Un dispositif de transfert en ligne transporte la rangée la plus avancée vers un convoyeur à bande articulée à aimant permanent. Les boîtiers de moteurs sont automatiquement transportés et transférés vers un convoyeur combiné à aimant permanent. Après une déviation de 90°, les boîtiers sont tamponnés dans un canal à rouleaux. Un boîtier est libéré et acheminé vers un convoyeur prismatique. Le convoyeur combiné est réglable axialement, de sorte qu’en fonction de la longueur du boîtier, un positionnement centralisé dans les prismes est garanti. Après le processus de polissage, les boîtiers de moteurs sont transférés vers un autre convoyeur combiné à aimant permanent. Après une déviation de 90°, les boîtiers sont amenés en position verticale et dirigés vers un convoyeur à bande articulée à aimant permanent. Knjdpjzww Ecsfx Acfec Avec contrôle des numéros d’estampage Syscona Pour la détection fiable et précise des numéros d’estampage dans les tubes métalliques. Station de détection avec caméra CCD haute résolution et capteur de balayage. Avec système de contrôle Syscona Pour la détection des aspérités dans les tubes, conformément à un modèle. Système de caméra vidéo HighVision HV Les boîtiers de moteurs défectueux sont identifiés et transmis en conséquence au dispositif d’évacuation. Un vérin pivotant dirige les boîtiers vers un convoyeur à bande articulée fonctionnant en parallèle, qui les transfère vers une table tampon. DÉMONTAGE à effectuer par le client !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: E-008281, Un chariot de transport est à vendre. Prix à l’unité. Capacité de charge : 500 kg. Kjdezqu S Tspfx Acfenc

État: bon (utilisé), kilométrage: 62 078 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/1988, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, suspension: acier, Année de construction: 1988, Équipement: attelage de remorque, retardeur, Scania 143.450 6x2, combinaison frigorifique - Véhicule de collection - État exceptionnel - Remorque Krone Année de fabrication : 30/09/1988 / 30/09/1988 Kilométrage : 62 078 YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Un camion que l'on ne voit pas tous les jours. Vous recherchez quelque chose de spécial ? Ne cherchez plus ! Un Scania 143.450 6x2 en parfait état, avec cellule frigorifique et remorque Krone. Intérieur personnalisé Suspension entièrement en acier Ralentisseur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 12 550 kg Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Knodez Iw Aajpfx Acfoc Essieu arrière 2 : double pneumatique ; essieu relevable Fonctionnalités Refroidissement : de 10 °C à 10 °C Moteur frigorifique : diesel Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 280 387 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65r16c, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Kedpszgm H Uofx Acfonc - Lecteur CD - Clé de rechange - Caméra de recul - Contrôle de stabilité - Courant alternatif = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65r16c Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 6 mm Essieu arrière : Profondeur des rainures du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 2 188 kg Charge utile : 612 kg PTAC : 2 800 kg État Défauts : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 870 mm, largeur de bande transporteuse: 240 mm, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 450 mm, hauteur totale: 1 020 mm, tension d'entrée: 220 V, Convoyeur à bande pour gerbe de roseaux Knodpfexwpw Rex Acfec

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Une unité de transport autonome robotisée est à vendre. L’installation a été acquise en 2021 et est mise en vente en raison de la cessation d’activité de l’entreprise. L’installation se compose de : 3 unités de transport autonomes FTS Cobot GoPal E24W 6 postes fixes de transfert de palettes vers GoPal 400/E24 dans la cellule robotisée 7 stations de transfert de convoyeur GoPal pour GoPal E24W au poste de finition 7 systèmes de convoyage de palettes en tant que poste de finition, d’environ 4 m de long et 1 200 mm de large, pour 3 palettes 2 stations de chargement GoPal Power Station 1 serveur GoControl 17 unités de commande GoPal 2 boîtiers d’interface auxiliaire GoPal 20 kits de reconnaissance de palettes Kodpfxez I S Ikj Acfjnc L’installation a été démontée conformément aux règles de l’art et est actuellement stockée chez nous. Les images 1 et 2 montrent l’installation chez l’opérateur précédent, et les images 3 à 7 montrent l’installation démontée dans notre entrepôt. Une visite est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, empattement: 5 200 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26019T Numéro de châssis : W09 TCH 218 7HJ 085 22 Numéro de série : 312.741.398 Modèle de véhicule : TCA 18, benne à crochet Marque du véhicule : Jung Catégorie de produit : Remorque à benne Kjdpjz Hpktsfx Acfjnc Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 05.06.2007 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.12.2024 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 265 / 70 R 19.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 265 / 70 R 19.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18 000 Charge utile : 14 700 Poids à vide : 3 300 Empattement du véhicule : 5 200 Hauteur du véhicule : 1 200 Longueur du véhicule : 9 000 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : JUNG Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6 800/2 500/ Année de fabrication de la superstructure : 2007

État: bon (utilisé), kilométrage: 252 229 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, largeur totale: 1 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 575 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Support pour gobelet - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Compteur de régime - Troisième feu stop - Rétroviseurs électriques et chauffants - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centralisée à distance - Vitres teintées - Portes arrière - Réglage en hauteur des sièges avant - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Sièges confort - Jantes en alliage léger 17 pouces - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD Ksdpfxoz S Ub Aj Acfonc - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Porte latérale - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Cloison avec fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Année de fabrication : 2007 Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée : 2 461 cm³ Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 1 575 kg ; directionnel Charge maximale de l'essieu arrière : 1 500 kg Poids Poids à vide : 2 020 kg Charge utile : 780 kg PTAC : 2 800 kg Charge de remorquage maximale : 2 500 kg (750 kg sans frein) État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix internet pour retrait ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ L'ENSEMBLE DE NOTRE STOCK SUR Toutes les formes de transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont préparées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 chariots pivotants Auwärter pour le transport de matériaux de grande longueur Deux chariots pivotants d'occasion du fabricant Auwärter Anhänger und Aufbauten GmbH sont à vendre. Ces chariots pivotants étaient utilisés pour le transport de matériaux de grande longueur, de bois, de panneaux et de matériaux similaires. Grâce à leur structure pivotante, ils sont particulièrement adaptés au transport de marchandises de grande longueur. Knedpfx Ajz A Danecfsc Caractéristiques techniques / Équipement : Fabricant : Auwärter Anhänger und Aufbauten GmbH Quantité : 2 Distance entre les longerons : environ 1 500 mm Hauteur des longerons : environ 800 mm Structure en acier robuste Chariot pivotant Longerons amovibles ou rabattables Occasion, présentant des traces d'usure liées à l'âge et à l'utilisation Les chariots pivotants présentent des traces de rouille ou des dommages à la peinture à certains endroits, mais dans l'ensemble, ils donnent une impression de solidité. Vente de préférence en ensemble. Possibilité de visite sur rendez-vous. Transport possible moyennant un supplément ! Prix départ de l'usine 344xxx Les chariots pivotants proposés seront vérifiés avant la vente. Pour les machines ou équipements d'occasion datant de 2009 ou d'avant, la garantie est exclue lors de la vente à des clients professionnels. Les caractéristiques techniques et l'équipement peuvent varier. Erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 444 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 731 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 782 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 864 mm, longueur totale: 5 201 mm, largeur totale: 2 283 mm, hauteur totale: 2 343 mm, Équipement: ABS, * Remorque pour animaux Ifor * Rampe d’accès * 1 séparateur * Grille pivotante * Porte latérale divisée en deux * Attelage Knott avec frein à tambour * Essieux Ifor * Cales de roue ----Numéro de véhicule interne : 12495-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp Ksdpfxsz R Ia No Acfjnc

État: d'occasion, kilométrage: 154 987 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 970 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 550 kg, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Autoradio/lecteur CD - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Année de fabrication : 2017 Numéro d’immatriculation : V-282-KN Knjdszz I T Sepfx Acfsc Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 968 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 1 600 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 550 kg Poids Poids à vide : 1 852 kg Charge utile : 948 kg PTAC : 2 800 kg Capacité de remorquage maximale : 2 500 kg (750 kg non freiné) Consommation Consommation moyenne de carburant : 6 l/100 km Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 150 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce four à tunnel de séchage est conçu pour le séchage de panneaux de toiture minéraux. Kjdpfx Acjzun Nyofsnc En raison d’une modification de notre processus, le four est devenu superflu et nous le proposons à la vente. Les chaînes à convoyeur entraînées par un moteur électrique ont une vitesse réglable, tout comme la température, qui peut être réglée de 0 à 350 °C. Le four est en parfait état et avait un prix neuf de 26 400 € en 2050.

État: d'occasion, kilométrage: 391 171 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2009 Cylindrée du moteur : 1 896 cm³ Poids à vide : 2 000 kg Charge utile : 600 kg PTAC : 2 600 kg Marque de la carrosserie : CARRIER État : Véhicule endommagé (non opérationnel) Knodpsz S Nw Sjfx Acfoc Contactez Thierry Leemans pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un ensemble complet et de haute qualité d'équipements de manutention (livraison partielle possible) du fabricant SSI Schäfer est mis en vente, comprenant environ 700 mètres de longueur totale d'installation. Les composants datent de 2014 et sont en état d'occasion, bon à très bon. Tous les éléments sont emballés de manière professionnelle et prêts à être chargés. Composants de l'installation : • Convoyeurs à bande • Convoyeurs à rouleaux • Convoyeurs à rouleaux de stockage (sans pression de stockage et autres variantes) • Convoyeurs à rouleaux motorisés • Courbes à rouleaux coniques type N625 • Convoyeurs transversaux à bande • Éléments rabattables • Divers composants et matériaux de montage supplémentaires du programme standard SSI Schäfer Cet équipement de manutention est idéal pour les centres logistiques, les zones d'expédition, les lignes de production ou les projets de modernisation. Caractéristiques techniques : • Fabricant : SSI Schäfer • Année de fabrication : 2014 • Types : N425, N626, N625 (courbes) • Longueur totale : environ 700 mètres • État : occasion – bon à très bon • Emplacement : 41564 Kaarst • Disponibilité : immédiate Prix et modalités : • Prix à négocier • Enlèvement sur place privilégié, livraison ou transport par transporteur possible, selon accord • La marchandise est emballée et prête à être chargée sur des palettes Informations importantes : Kedpfoz R Dcaex Acfenc • Tous les prix sont indiqués hors taxes, départ entrepôt, plus 19 % de TVA. • Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. • L'enlèvement par l'acheteur est bien entendu possible. • Visite possible sur rendez-vous. Les grands acheteurs, les revendeurs et les entreprises sont invités à demander un devis spécial / une remise sur quantité en fonction du volume. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter – nous serons ravis de recevoir votre demande !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 050 mm, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg Kjdpfxsz Rn Sxs Acfonc Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 17 760 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 27 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2002, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Essieux SAF = Remarques = Longueur du châssis : 620 cm Knodpfx Aszx Ut Tscfec = Informations complémentaires = Informations générales Année de modèle : 2026 Plaque d’immatriculation : WG-GT-47 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 % Poids Poids à vide : 4 888 kg Charge utile : 23 112 kg PTAC : 28 000 kg Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 000 kg, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 5 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 460 mm, empattement: 880 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 3000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 3000 kg Poids Poids à vide: 1.640 kg Capacité de charge: 4.360 kg PBV: 6.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 55 cm Kodpfxjz Ihpko Acfsnc Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WN-80-YX

État: d'occasion, EOS / Transitube Système de transport de poudre / Système de dosage EOS Transitube DCL 800/30 PM Système automatique de transport et de dosage de poudre pour deux composants Un système de transport de poudre d'occasion est à vendre, fabriqué par Transitube / tim plast Anlagenbau GmbH. L'installation est conçue pour le dosage, le transport et l'homogénéisation en continu de poudres, de matériaux broyés ou de granulés et est idéale pour le traitement des plastiques, l'extrusion et le moulage par injection. Données techniques : Fabricant : transitube / tim plast Anlagenbau GmbH Type : DCL 800/30 PM Désignation : Système de transport de poudre EOS Système de dosage pour 2 composants 2 conteneurs de matériau d'environ 400 litres Dosage et mélange continus Matériaux : Poudre Granulés Matériau broyé / regranulat Raccordement au réseau : 3/N/PE 400 V CA Fréquence : 50 / 60 Hz Puissance de raccordement : 2,0 kW Poids : environ 180 kg Dimensions (environ) : Largeur : 1850 mm Profondeur : 900 mm Hauteur : 1320 mm Débit de dosage, selon le modèle : environ 50 à 2 000 kg/h Précision du dosage : ±0,5 à ±2 % Plage de dosage : 5 à 50 % Dosage d'additifs : 0,2 à 10 % Équipement : 2 conteneurs de dosage avec couvercles à rabat Armoire électrique automatique avec écran tactile Système de transport et de mélange Transitube Commande électrique Dosage par vis sans fin Composants pneumatiques Actionneurs Flowserve Automax Moteur de transport avec réducteur Divers tuyaux de transport Tuyauterie Accessoires selon les photos Domaines d'application : Industrie du plastique Extrusion Moulage par injection Transport de poudre Dosage de matériaux Dosage de regranulat Installations de mélange Automatisation de la production État : Occasion / Used État visuel selon les photos. Contenu de la livraison tel qu'il apparaît sur les photos. Contenu de la livraison : 1x Système de transport de poudre EOS Transitube DCL 800/30 PM Armoire électrique complète Unités de transport Moteurs Composants pneumatiques Tuyaux Système de tuyauterie Accessoires selon les photos Remarque importante : L'installation est vendue telle qu'elle est présentée sur les photos. Veuillez consulter le contenu de la livraison sur les photos. Les tables, les outils ou tout autre matériel éventuellement visibles sur les photos ne font pas partie du contenu de la livraison, sauf indication contraire. Knjdpfx Acezn H D Njfsc Expédition possible par transporteur. Possibilité de visite sur rendez-vous. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR Knjdpfx Acsz I Tr Rsfsc - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OJ-94-NG Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26020T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 52 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 418.322.111 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en circulation : 25.04.2012 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.10.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Ksdsz Hpxdjpfx Acfenc Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Knedpfx Acoz Hpw Tsfsc Référence interne : 26024T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 56 Numéro d’identification du véhicule : 418.321.878 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Date de mise en circulation : 25.04.2012 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masse Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012