Robuste Kaiser Semi-Remorque Porte-Caisses d'occasion à vendre (45 148)

État: d'occasion, poids à vide: 8 080 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 920 kg, • Rideau FIT • 1er essieu relevable • Coffre de rangement • Roue de secours • Dimensions intérieures Dcsdpfx Amoy E Um Nolsi 13.50 x 2.47 x 2.70m

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2001, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT Dedpfx Ajy Dvvcsmloci • Longueur intérieure 13.42m

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 13 420 mm, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT • Longueur intérieure 13.42m Dedpfx Amjyfxctsloci

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 20 540 kg, • Plancher acier et bois • Rideau FIT • Roue de secours • Dimensions intérieures Dcodpfx Amoy E Umveloi 13.40 x 2.50 x 2.60m

État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16, porteur fermé pour le transport de véhicules N° de référence pour les demandes : 0626557 Idéal pour les voitures de sport, les prototypes et les véhicules abaissés Dcsdpfx Amjzh Rybjlsi * État général : très bon * Type : SP 9-16 * Première immatriculation : 12/2008 * Poids à vide : 13 250 kg * ABS * EBS * rampe de chargement hydraulique * espace de rangement supplémentaire pour outils et pièces de rechange * 2 portes à battants à gauche * 1 porte simple à gauche * commande manuelle à l'intérieur à gauche * rampe à deux niveaux * 3 essieux à suspension pneumatique * projecteurs de travail dans la zone de chargement Dimensions (zone de chargement/surface de chargement) Longueur de la zone de chargement : 13 400 à 15 500 Largeur de la zone de chargement : 2 500 mm Hauteur de la zone de chargement : 3 000 mm Pneus : Essieu 1 : 245 / 70 R22.5, suspension pneumatique / 35 % Essieu 2 : 245 / 70 R22.5, suspension pneumatique / 35 % Essieu 3 : 245 / 70 R22.5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 46 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller S1, porteur de véhicules, système de levage LBW, capacité de levage 4 000 kg N° de référence pour les demandes : 0626555 * État : très bon * Poids total autorisé : 36,00 t * Première immatriculation : 09/2015 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 3 essieux * Freins à disque * Essieu relevable * Toile de protection Edscha Plateforme élévatrice : Dhollandia Capacité de levage jusqu’à 4 000 kg Longueur : 4 430 mm Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 2 900 mm Pneus : Essieu 1 : 445 / 45 R 19,5, 25 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 445 / 45 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 445 / 45 R 19,5, 35 % à suspension pneumatique ----Prix : 13 900 EUR + 19 % de TVA Dodjzh Rxwopfx Amlsci Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et…? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Wiese SA 26-AT-S Porte-voitures avec Thermo King / Essieux SAF N° interne pour demande : 0426359 * État : très bon * Poids total admissible : 26,00 t * Mise en circulation : 04/2012 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Télécommande pour l’hydraulique * Treuil * Freins à tambour * Essieux SAF * Groupe frigorifique : Thermo King Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : 14 000 mm Dcedpfxsy N Hcks Amloi * Largeur : 2 430 mm * Hauteur : avant 2 670 mm, arrière 3 100 mm Pneus : 1er essieu : 215 / 75 R 17,5, 30% suspension pneumatique 2ème essieu : 215 / 75 R 17,5, 30% suspension pneumatique ---Prix : 39 900 EUR + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Transporteur de voitures Réf. interne pour les demandes : 0224149 * Transporteur de voitures de course * Carrosserie : Schuler * Modèle : SF 13900 HGE * Mise en circulation : 29.11.2007 * Poids à vide : 13.600 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Plateforme élévatrice horizontale * Systèmes d’arrimage * Télécommande sans fil * Compartiments supplémentaires pour outils et pièces de rechange * 3 essieux à suspension pneumatique * Projecteurs de travail dans la zone de chargement Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur utile : 13.400 mm Largeur utile : 2.500 mm Hauteur utile : 3.000 mm Pneus : Dcodpfx Aov Uufxjmlei 1er essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% 2e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% 3e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% ----Prix : 89.900,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes d'impression et vente préalable.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM000005SV035252, poids à vide: 9 441 kg, poids maximal de charge: 26 559 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, unité de refroidissement, notre numéro de véhicule #30895 3x essieux Schmitz Dimension des pneus 385/65 R 22.5 PTAC 36 000 kg Charge utile 26 559 kg Poids à vide 9 441 kg Dimensions intérieures : L : 13 320 mm l : 2 450 mm H : 2 690 mm Volume : 87 m³ Couleur blanche Groupe frigorifique S.CU dc 8.5 MT2 avec 404 h diesel et 2 h secteur Hayon élévateur Bär avec sécurité anti-roulis 2 000 kg Essieu relevable Portes arrière à deux vantaux Freins à disque 2 cloisons de séparation Double évaporateur Réfrigération diesel/électrique Plancher grain d'orge en alu Enregistreur de température 1 canal d’air 2 rangées de rails d’arrimage ABS/EBS Barres de rotation extérieures simples Béquilles Jost Projecteurs de travail Protection latérale anti-encastrement Accessible chariot élévateur Éclairage intérieur Éclairage LED Certificat d'arrimage EN 12642 XL Fonction levage/abaissement Financement possible sur demande ! Dcodpfx Amey Excuslei

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Dcjdpoy Tvuwofx Amloi Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Dcsdpfxjy Tvphs Amlji Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16 Porte-voitures fermé Réf. interne pour demandes : 0626498 Idéal pour voitures de sport, prototypes et véhicules abaissés * État général : très bon * Type : SP 9-16 * 1re mise en circulation : 07/16 * Poids à vide : 13 000 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Compartiments de rangement supplémentaires pour outils et pièces de rechange * 2 portes à battants côté gauche * 1 porte simple côté gauche * Commande manuelle côté gauche intérieur * Rampes double niveau * Suspension pneumatique sur 3 essieux * Projecteur de travail dans l’espace de chargement Dimensions (espace/surface de chargement) : Longueur utile : 13 400 à 15 500 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 3 000 mm Pneus : 1er essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35% 2e essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35% 3e essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35% ----Prix : ,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Dcodpfxezbfdco Amloi Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16 porte-voitures fermé N° interne pour demandes : 0426421 Idéal pour voitures de sport, prototypes et véhicules abaissés * État général : très bon * Type : SP 9-16 * 1ère mise en circulation : 03/15 * Poids à vide : 12 950 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Espace de rangement supplémentaire pour outils et pièces de rechange * 2 portes battantes à gauche * 1 porte individuelle à gauche * Commande manuelle intérieure gauche * Rampes double étage * 3 essieux à suspension pneumatique * Projecteurs de travail dans l’espace de chargement Dimensions (espace de chargement) Longueur utile : 13 400 à 15 500 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 3 000 mm Pneus : 1er essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35% 2e essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35% 3e essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35% ----Prix :,- Euro + 19% TVA Dcedeza Nc Tjpfx Amlji Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, d’inexactitudes et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Dcodpjvm Indofx Amloi

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur de camions/voitures extensible Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur de sellette : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS ROULANT : * Essieux de marque BPW, capacité technique de 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CHÂSSIS : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et translatables hydrauliquement, longueur 3 800 mm (angle de sortie max. de 2° à 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées repliables hydrauliquement, longueur 1 200 mm (angle de 0° à 44°), capacité 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée repliable hydrauliquement, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium de 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe : 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Puits de roue de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DE CHARGEMENT : * Œillets d’arrimage : 1 x 2 unités de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 unités de 8 tonnes à la rampe frontale et 2 x 2 unités de 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400 x 300 x 500 mm * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition Dodpfxsumzz Ts Amlsci

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 350 kg, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Données du véhicule ? Transporteur de véhicules Kässbohrer ? Semi-remorque Ecotrans type SP 9-16 CVtg ? Année de fabrication : 08/2014 Dimensions et poids ? Longueur : 14 020 mm ? Largeur : 2 550 mm ? bmin : 12 000 mm ? Masse totale : 25 350 kg ? Poids à vide : 13 000 kg ? Charge utile : 12 350 kg ? Charge sur sellette / charge d’appui : 9 000 kg Particularités ? Toutes les fonctions hydrauliques sont télécommandées via HETRONIC ? Grilles de ventilation montées sur les passages de roue entre les essieux ? Le véhicule doit être pesé en position de transport après achèvement ? Les certificats de pesée doivent être joints à la description de fabrication Structure et équipements ? Réservoir hydraulique sur la semi-remorque ? Plateau avant de passage avec 2 vérins de verrouillage ? Plateau hydraulique réglable au niveau des essieux ? Système de levage/abaissement commandable depuis la cabine ? Tapis anti-projections montés ? Plates d’accès pour véhicules à faible garde au sol ? Treuil installé ? Revêtement antidérapant Ecotrans CVT ? Revêtement antidérapant sur la rampe de chargement Châssis et essieux ? Châssis CVT galvanisé ? Module d’essieu pneumatique SP 9-16 ? Système de freinage avec Wabco TEBS E ? Système de levage/abaissement électrique ? Pivot d’attelage monté ? Béquilles installées Hydraulique et commande ? Système hydraulique pour le treuil ? Système hydraulique pour le plateau de passage ? Hydraulique pour la rampe d’accès au niveau des essieux Dedpfx Ajy Iikuomloci ? Hydraulique pour la porte arrière ? Hydraulique pour les vérins avant, central et arrière ? Distributeurs hydrauliques avec 10 fonctions et commande à distance ? Huile hydraulique : OMV hyd OHA 15 Électricité et éclairage ? Installation électrique pour Ecotrans CVT ? Commande radio Hetronic ? Prise de parc ISO ? Éclairage avec support de feux ? Éclairage du compartiment de chargement avec projecteurs de travail ? Relais clignotants et prises installés ? Système ELEX présent Pneumatiques ? Dimension des pneus : 245/70 R 17,5 XTA2 ? Roue de secours incluse ? Roues/pneus pour version 6 t ? Cache roue de secours monté Caisse et habillage ? Caisse pour Ecotrans CVT ? 6 battants de porte à gauche et 6 à droite ? Portail arrière installé ? Paroi avant montée ? Isolation intégrée ? Habillage dans les zones de la sellette, du col de cygne, du plateau surbaissé et des essieux ? Rampes d’accès avec rails d’accrochage installés ? Échelle d’accès présente Peinture ? Structure / caisse : Blanc arctique MB 9147 Signalisation et documents ? Signalisation en version allemande ? Documents d’accompagnement en allemand ? Marquage réfléchissant selon ECE-R48 ? Jeu de plaques d’immatriculation avec trous ? Plaque d’identification remorque présente

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-camions/voitures extensible CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Longueur hors tout : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3% : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extensible véhicule : 1 800 mm * Extension pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9 000 kg avec suspensions pneumatiques et freins à tambour * Dernier essieu autodirecteur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco Dodpfx Amow Dw Adjleci * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et coulissantes hydrauliquement, 3 800 mm de long (angle de sortie max. 1 000 mm, entre 2° et 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées, repliables hydrauliquement, 1 200 mm de long (angle entre 0° et 44°), capacité 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée, repliable hydrauliquement, 4 000 mm de long (angle entre 0° et 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium, dimensions 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x h), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé, et 8° avec pare-chocs arrière déployé * Logement de roue : 800 x 460 x 70 mm * Type d'extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage : 1 x 2 pièces (au col de cygne), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (rampe avant), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (arrière), capacité 8 t DIVERS : Couleur du châssis : gris nova, galvanisé Nous restons à votre disposition pour tout complément d'information.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur extensible pour camions/voitures Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13.200 mm * Empattement : 8.350 mm * Largeur totale : 2.550 mm * Hauteur d’attelage : 1.000 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12.000 kg * Poids à vide ±3 % : 11.145 kg * Poids total : 36.000 kg Dsdpfx Asvf S Irsmlsci * Extension du véhicule : 1.800 mm * Extension du pare-chocs : 1.200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9.000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-directionnel * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées pliantes et coulissantes hydrauliquement, longueur 3.800 mm (angle de sortie max. 1.000 mm entre 2° et 15°), capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées pliantes hydrauliquement, longueur 1.200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée pliante hydrauliquement, longueur 4.000 mm (angle entre 0° et 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes en aluminium 2.000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Logement pour roue de dimensions 800 x 460 x 70 * Extension de véhicule, type 1.800 mm tous les 300 mm ARRIMAGE DE CHARGE : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur la rampe avant, et 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400x300x500 mm * Couleur du châssis : gris Nova, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-voitures/camions extensible DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge sur essieux : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux de marque BPW, capacité technique 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12x 205/65 R17.5 CADRE : Dedow Nly Tspfx Amleci * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables et coulissantes, longueur 3 800 mm, angle de déploiement max. 1 000 mm entre 2° et 15°, capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables, longueur 1 200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée hydraulique rabattable, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H) pour le chargement des véhicules sur le porte-camions, capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs arrière ouvert * Cuvette pour roues de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURITÉ DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur la rampe avant et 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes à l'arrière DIVERS : Couleur du châssis : rouge Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau porte-voitures/camions Eroglu neuf d'usine Dedpfjy Iikbsx Amlsci * Semi-remorque porte-voitures Eroglu * Disponible immédiatement * Plateforme de chargement entièrement galvanisée * Treuil à câble hydraulique avant * Système de freinage WABCO * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques 245/70 R17.5 * Jantes aluminium * Plateau de chargement perforé sur toute la longueur * Butées de roue / points d'arrimage * Construction en acier très robuste * Idéal pour le transport de voitures * État impeccable – jamais utilisé Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VEGA Transporteur de véhicules / Transporteur de voitures ? État quasi neuf ? 1ère immatriculation 11/2024 Véhicule : semi-remorque porte-voitures 2 essieux * Modèle : VG-CC8 * Constructeur : MotoTechnik / Vega Trailer * Porte-voitures VEGA de haute qualité * Très bon état, soigneusement entretenu * Prêt à l’emploi immédiatement Dimensions * Longueur totale : 13 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Porte-à-faux arrière : 1 300 mm * Hauteur sellette : 950–1 050 mm Poids * Poids à vide : env. 9 500 kg * PTAC : 38 000 kg * Charge sur sellette (Kingpin) : 18 000 kg Châssis / essieux * Essieux : 2 unités fixes * Fabricant des essieux : SAF / BPW * Suspension : pneumatique * Jantes : acier * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Pneus/jantes totaux : 8 pièces * Support de roue de secours : 1 à l’avant Dcodpfx Ajya R Haemlei Système de freinage * Frein WABCO EBS * Réglage automatique * 2 cylindres de frein à ressort accumulateur Électricité * Prise 7 broches * Éclairage et feux arrière des deux côtés * Conforme aux normes SAE et TÜV Châssis et structure * Châssis principal en acier 12 mm * Profils de plateforme : 5 mm * Profils latéraux : 6 mm * Construction soudée en acier haute résistance * Plancher en tôle d’acier antidérapante * Galvanisé et peint Autres équipements * Kingpin acier 2" selon DIN * Groupe hydraulique autonome * Toutes les pièces en acier entièrement galvanisées * Couleur latérale : RAL 1021 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Dcjdex R Uizjpfx Amlei

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Dcedpfx Aertbb Ssmlsi * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, Guide-conteneur avant amovible, Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération, Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long) Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue demi-coquille Avec bavette anti-projection selon CE Pare-chocs arrière Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg Dcodpfsww Iczjx Amloi 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Routage des conduites colorées pour un service facilité. Dcjdpfxszaz Tke Amlsi Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir