Schorr Rr500Dhkb Raupendumper Plattform 9,2 Ps d'occasion à vendre (2 557)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Camion-benne à chenilles SCHORR avec caisse, système hydraulique de basculement et plate-forme d'accompagnement 500kg de capacité de charge 9,2 CV Moteur -- Entraînement de chenille automoteur & puissant -- Grande benne basculante & de haute qualité -- Plate-forme d'accompagnement rabattable de série -- Largeur de seulement 680mm -- Rapport qualité/prix exceptionnel -- NOUVEAU & DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Le tombereau sur chenilles RR500DHKB de SCHORR dispose d'un entraînement hydraulique de basculement et d'une charge utile de 500 kg ainsi que d'un puissant moteur à essence monocylindre à 4 temps de 9,2 CV. Grâce à sa construction élancée (680 mm), le mini-dumper peut passer par des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à l'entraînement puissant par chaîne du minidumper, vous pouvez également franchir sans problème des terrains impraticables ainsi que des pentes et des bordures de trottoir. Les chenilles en caoutchouc offrent une bonne stabilité dans toutes les zones de travail. Le levage et l'abaissement de la benne s'effectuent sans effort et sans grand déploiement de force, même à pleine charge. Grâce à une benne robuste en tôle épaisse et à des parois latérales amovibles, la surface de chargement peut être agrandie si nécessaire, ce qui permet de transporter des europalettes ou du bois de chauffage, par exemple. Minidumper SCHORR RR500DHKB - Les avantages en un coup d'œil : -- automoteur & puissant sur chenilles Iijdjmv Eu Rjpfx Abaof -- Grande benne basculante de haute qualité -- Plate-forme d'accompagnement rabattable montée en série -- Panneaux latéraux amovibles permettant d'agrandir la surface de chargement Données techniques : Capacité de charge : 500kg Poids : 284kg Entraînement du basculement : Hydraulique Moteur : 9,2 CV (Loncin, 270cc) Démarreur : Démarreur à câble Longueur : 950mm Largeur : 680mm Hauteur : 465mm Largeur de la voie : 180mm Débit de la pompe : 9 L/min. 3 vitesses avant 1 marche arrière Benne amovible Type d'emballage : Caisse en contreplaqué Dimensions de l'emballage : 167x77x113cm Notre mini-dumper est extrêmement maniable et est souvent utilisé sur les chantiers, dans l'agriculture et la sylviculture ou dans l'aménagement paysager et les travaux de transformation. En particulier en combinaison avec l'une de nos mini-pelles, le tombereau sur chenilles est un investissement rentable. Le minidumper permet de transporter sans peine les déblais dans un conteneur ou autre. Bien entendu, nous avons toujours toutes les pièces de rechange en stock et pouvons les livrer rapidement si vous rencontrez un problème. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous disposons des connaissances techniques nécessaires et pouvons également effectuer les réparations dans notre atelier interne. Que vous souhaitiez que le minidumper vous soit livré ou que vous veniez le chercher sur place à 48465 Schüttorf, nous avons la solution adéquate pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de faciliter au maximum les enlèvements et les visites, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous pris par téléphone. Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de votre demande ! Chez SCHORR, nous nous tenons volontiers à votre disposi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 19 h, Dumper sur chenilles SCHORR avec caisse, système hydraulique de basculement et plate-forme autoportée Capacité de charge de 500 kg Moteur de 9,2 CV Mini dumper puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 19h Année de construction : 2025 -- Chenilles automotrices et puissantes -- Grande auge basculante de haute qualité -- Plateforme de conduite pliable installée en standard -- Largeur de seulement 680 mm -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Le dumper sur chenilles SCHORR RR500DHKB dispose d'un entraînement de basculement hydraulique et d'une charge utile de 500 kg ainsi que d'un puissant moteur à essence monocylindre 4 temps de 9,2 CV. Grâce à sa conception mince (680 mm), le mini-dumper peut également circuler dans des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à la puissante transmission par chaîne du mini-dumper, vous pouvez facilement surmonter même les terrains accidentés, les pentes et les bordures. Les chenilles en caoutchouc offrent une assise sûre dans n'importe quelle zone de travail. La montée et la descente de la benne basculante s'effectuent sans effort et nécessitent peu d'effort, même à pleine charge. Grâce à une auge robuste en tôle épaisse et des parois latérales amovibles, la zone de chargement peut être agrandie si nécessaire et ainsi, par exemple, des palettes Euro ou du bois de chauffage peuvent également être transportés. SCHORR Minidumper RR500DHKB - Les avantages en un coup d'œil : -- Chenilles automotrices et puissantes -- Grande auge basculante de haute qualité -- Plateforme de conduite pliable installée en standard -- Les parois latérales amovibles permettent d'augmenter la surface de chargement Données techniques : Capacité de charge : 500 kg Poids : 284 kg Entraînement d'inclinaison : hydraulique Moteur : 9,2 ch (Loncin, 270 cm3) Démarreur : démarreur à tirette Longueur : 950 mm Largeur : 680 mm Hauteur : 465 mm Largeur de voie : 180 mm Débit de la pompe : 9 L/min. 3 vitesses avant 1 marche arrière Auge amovible Type d'emballage : boîte en contreplaqué Dimensions de l'emballage : 167x77x113cm Notre mini-dumper est extrêmement maniable et est souvent utilisé sur les chantiers de construction, dans l'agriculture et la foresterie, dans le jardinage et l'aménagement paysager, ainsi que pour les travaux de rénovation. Surtout en combinaison avec l'une de nos mini-pelles, le dumper sur chenilles est un investissement rentable. Le matériau excavé peut être facilement transporté dans un conteneur ou similaire à l'aide du mini-dumper. Bien entendu, nous avons toujours toutes les pièces de rechange en stock et pouvons vous les livrer rapidement si jamais vous rencontrez un problème. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous disposons de l'expertise technique nécessaire et pouvons également effectuer des réparations dans notre atelier interne. Que vous souhaitiez vous faire livrer le mini-dumper ou le récupérer sur place à 48465 Schüttorf, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi pratiques que possible pour vous, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous par téléphone. Iiodpfxswh I Avs Abaof Chez SCHORR, nous serons heureux de répondre à toutes vos questions sur nos mini-dumpers. Vous pouvez joind

État: nouveau, Année de construction: 2024, Camion-benne à chenilles SCHORR avec système hydraulique de basculement et plate-forme d'accompagnement 500 kg de capacité de charge 9,2 CV Moteur -- Entraînement de chenille automoteur & puissant -- Grande benne basculante de haute qualité -- Plateforme d'accompagnement rabattable de série -- Largeur de seulement 680mm -- Rapport qualité/prix exceptionnel -- NOUVEAU & DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Le tombereau sur chenilles RR500DHKA de SCHORR dispose d'un entraînement hydraulique de basculement et d'une charge utile de 500 kg ainsi que d'un puissant moteur à essence monocylindre à 4 temps de 9,2 CV. Grâce à sa construction élancée (680 mm), le minidumper peut passer par des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à l'entraînement puissant par chaîne du minidumper, vous pouvez également franchir sans problème des terrains impraticables ainsi que des pentes et des bordures de trottoir. Les chenilles en caoutchouc offrent une bonne stabilité dans toutes les zones de travail. La benne basculante se lève et s'abaisse sans effort grâce à l'entraînement hydraulique de basculement, même lorsqu'elle est pleine. Un autre avantage du minidumper est son très grand réservoir d'huile hydraulique avec filtre à huile. Cela garantit une longue durée de vie de l'appareil et minimise l'entretien. Avec une benne robuste en tôle épaisse et une sortie droite qui garantit un écoulement rapide et facile, ce tombereau est un must pour tous ceux qui doivent transporter des charges lourdes. Même le basculement sur de légères pentes ne pose aucun problème. Iodpfxemv Evrs Abaeif Grâce au grand angle de basculement, même les bennes entièrement chargées se vident complètement sans que vous ayez à intervenir manuellement. Cela permet d'économiser du temps et des efforts et fait du minidumper un outil indispensable pour tous ceux qui attachent de l'importance à l'efficacité et à la performance. Minidumper SCHORR - Les avantages en un coup d'œil : -- automoteur & puissant sur chenilles -- Grande benne basculante de haute qualité -- Plate-forme d'accompagnement rabattable montée en série Données techniques : Capacité de charge : 500kg Poids : 280kg Entraînement du basculement : Hydraulique Moteur : 9,2 CV (Loncin, 270cc) Démarreur : Démarreur à câble Longueur : 950mm Largeur : 680mm Hauteur : 465mm Taille des pneus : 180mm Débit de la pompe : 9 L/min. 3 vitesses avant 1 marche arrière Benne amovible Type d'emballage : Caisse en contreplaqué Dimensions de l'emballage : 167x77x113cm Notre mini-dumper est extrêmement maniable et est souvent utilisé sur les chantiers, dans l'agriculture et la sylviculture ou dans l'aménagement paysager et les travaux de transformation. Bien entendu, nous avons toujours toutes les pièces de rechange en stock et pouvons les livrer rapidement si vous deviez tout de même rencontrer un problème. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous disposons des connaissances techniques nécessaires et pouvons également effectuer les réparations dans notre atelier interne. Afin de faciliter au maximum les enlèvements et les visites, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous pris par téléphone. Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de votre de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, Dumper sur chenilles puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 20h Année de construction : 2025 Dumper sur chenilles SCHORR avec système hydraulique de basculement et plate-forme autoportée Capacité de charge de 500 kg Moteur de 9,2 CV -- Chenilles automotrices et puissantes -- Grande auge basculante de haute qualité -- Plateforme de conduite pliable installée en standard -- Largeur de seulement 680 mm Iiodpfx Aswh Nduobasf -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Le dumper sur chenilles SCHORR RR500DHKA dispose d'un entraînement de basculement hydraulique et d'une charge utile de 500 kg ainsi que d'un puissant moteur à essence monocylindre 4 temps de 9,2 CV. Grâce à sa conception mince (680 mm), le mini-dumper peut également traverser des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à la puissante transmission par chaîne du mini-dumper, vous pouvez facilement surmonter même les terrains accidentés, les pentes et les bordures. Les chenilles en caoutchouc offrent une assise sûre dans n'importe quelle zone de travail. La montée et la descente de la benne basculante s'effectuent sans effort et nécessitent peu d'effort grâce à l'entraînement hydraulique de basculement, même à pleine charge. Un autre avantage du mini-dumper est son réservoir d’huile hydraulique extra-large avec filtre à huile. Cela garantit une longue durée de vie de l'appareil et minimise les besoins de maintenance. Doté d'un corps en tôle robuste et résistant et d'une décharge droite pour un drainage rapide et facile, ce dumper est un incontournable pour quiconque a besoin de transporter de lourdes charges. Même le basculement sur de légères pentes ne pose aucun problème. Le grand angle de basculement garantit que même les bacs entièrement chargés sont complètement vidés sans que vous ayez à les aider manuellement. Cela permet d'économiser du temps et des efforts et fait du mini-dumper un outil indispensable pour tous ceux qui apprécient l'efficacité et la performance. Mini-dumpers SCHORR - Les avantages en un coup d'œil : -- Chenilles automotrices et puissantes -- Grande auge basculante de haute qualité -- Plateforme de conduite pliable installée en standard Données techniques : Capacité de charge : 500 kg Poids : 280 kg Entraînement d'inclinaison : hydraulique Moteur : 9,2 ch (Loncin, 270 cm3) Démarreur : démarreur à tirette Longueur : 950 mm Largeur : 680 mm Hauteur : 465 mm Taille des pneus : 180 mm Débit de la pompe : 9 L/min. 3 vitesses avant 1 marche arrière Auge amovible Type d'emballage : boîte en contreplaqué Dimensions de l'emballage : 167x77x113cm Notre mini-dumper est extrêmement maniable et est souvent utilisé sur les chantiers de construction, dans l'agriculture et la foresterie, dans le jardinage et l'aménagement paysager, ainsi que pour les travaux de rénovation. Bien entendu, nous avons toujours toutes les pièces de rechange en stock et pouvons vous les livrer rapidement si jamais vous rencontrez un problème. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous disposons de l'expertise technique nécessaire et pouvons également effectuer des réparations dans notre atelier interne. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi pratiques que possible pour vous, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous par téléphone. Chez SCH

État: nouveau, Année de construction: 2024, Le tombereau sur chenilles RR500 DHKB 2 PRO de SCHORR est un engin polyvalent entraîné par un puissant moteur à essence 4 temps de 270 cm3 développant 9,2 CV. Cette puissance permet au tombereau d'agir sans effort, même en extérieur, et offre suffisamment de puissance pour les tâches les plus exigeantes. Avantages du tombereau sur chenilles RR500DHKA2 de SCHORR : -- Puissant moteur à quatre temps de 9,2 CV -- Entraînement par chaîne robuste pour une traction élevée -- Charge utile de 500 kg -- Panneaux latéraux amovibles pour un plus grand volume de chargement -- Ouverture automatique de la partie avant lors du basculement -- Plate-forme d'accompagnement rabattable de série -- 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière La caisse en tôle d'acier robuste est équipée de parois latérales amovibles, ce qui permet d'agrandir la surface de chargement de manière flexible. Les opérations de basculement sont possibles sans problème, même sur de légères pentes. Un angle de basculement généreux garantit que même les bennes entièrement chargées peuvent être entièrement vidées sans qu'il soit nécessaire d'intervenir manuellement. Un grand avantage du dumper est l'ouverture automatique de l'avant de la benne pendant le processus de basculement. Cela garantit un déchargement particulièrement simple et confortable, même lorsque la benne est pleine. L'entraînement hydraulique du basculement permet de lever et d'abaisser la benne sans effort, tandis que le réservoir d'huile hydraulique extra large avec filtre à huile intégré assure une durée de vie prolongée de l'appareil et réduit l'entretien à un minimum. Le puissant entraînement par chaîne permet de venir à bout sans problème des terrains accidentés ainsi que des pentes et des bordures de trottoir. Les chenilles en caoutchouc durables assurent une bonne stabilité dans tous les environnements de travail. Données techniques : Fabricant (désignation abrégée) : SCHORR Marque du fabricant : RR500 Modèle : DHKB2 Capacité de charge : 500kg Entraînement du basculement : hydraulique (en continu) Mécanisme de translation : Chaîne Poids sans/avec emballage : 305kg / 335kg Entraînement Moteur : moteur à quatre temps 1 cylindre refroidi par air (OHV) Démarreur : Démarreur à inversion Puissance : 9,2PS Transmission : 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière Vitesse Marche avant : max. 8km/h Iodpfou Th Ekex Abaoif Marche arrière : max. 5 Liquides Capacité du réservoir de carburant : 6L (essence sans plomb) Contenu du réservoir d'huile hydraulique : 3L (ISO VG 32) Contenu du réservoir d'huile de transmission : 1,5L (SAE 80W-90) Contenu du réservoir d'huile moteur : 0,9L (15W-40) Dimensions de base Longueur totale de la plate-forme repliée : 1870mm Longueur totale plate-forme dépliée : 2105mm Largeur totale (chaîne incluse) : 770mm Hauteur totale : 1050mm Dimensions du conteneur (dimensions intérieures) : 1040 x 700 x 300mm Dimensions du conteneur (dimensions extérieures) : 1100 x 755 x 310mm Volume de chargement (peint) : ~ 218L Volume de chargement (en vrac) : jusqu'à 500L (en fonction du chargement) Dimensions de la chaîne d'entraînement : 180 x 60 x 38mm Dimensions de l'emballage : 1600 x 770 x 1270mm Hauteur de remplissage avec parois : 740mm sans : 445mm Bien entendu, toutes les pièces de rechange sont toujours en stock chez nous et sont rapidement disponibles en cas de besoin. Si vous avez besoin d'une assistance technique, notre équipe qualifiée est à votre disposition. Nous pouvons également effectuer des réparations pour vous

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 21 h, Mini dumper puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 21h Année de construction : 2025 Le dumper sur chenilles SCHORR RR500 DHKB 2 PRO est une machine polyvalente propulsée par un puissant moteur essence 4 temps de 270 cm3 développant 9,2 ch. Ces performances permettent au dumper de fonctionner sans effort même à l'extérieur et offrent une puissance suffisante pour les tâches exigeantes. Avantages du dumper sur chenilles SCHORR RR500DHKA2 : -- Puissant moteur à quatre temps de 9,2 CV -- Entraînement par chaîne robuste pour une traction élevée -- 500 kg de charge utile -- Parois latérales amovibles pour plus de volume de chargement -- Ouverture automatique de la façade lors du basculement -- Plateforme pliante standard -- 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière La caisse en tôle d'acier robuste est équipée de parois latérales amovibles afin que la zone de chargement puisse être agrandie de manière flexible et que les opérations de basculement soient possibles sans problème même sur de légères pentes. Un angle de basculement généreux garantit que même les bacs entièrement chargés peuvent être complètement vidés sans assistance manuelle. L'un des principaux avantages du dumper est l'ouverture automatique de l'avant de la benne basculante pendant le processus de basculement. Cela garantit un déchargement particulièrement simple et confortable, même à pleine charge. L'entraînement de basculement hydraulique permet de lever et d'abaisser la benne basculante sans effort, tandis que le réservoir d'huile hydraulique extra-large avec filtre à huile intégré assure une durée de vie prolongée de l'appareil et réduit les besoins de maintenance au minimum. La puissante transmission par chaîne garantit que même les terrains accidentés, les pentes et les bordures peuvent être maîtrisés sans aucun problème. Les chenilles en caoutchouc durables offrent une assise sûre dans n'importe quel environnement de travail. Données techniques : Fabricant (abréviation) : SCHORR Désignation du type du fabricant : RR500 Modèle : DHKB2 Capacité de charge : 500 kg Entraînement d'inclinaison : Hydraulique (en continu) Entraînement : chaîne Poids sans/avec emballage : 305kg / 335kg conduire Moteur : Moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air (OHV) Démarreur : démarreur à rappel Puissance : 9,2 ch Transmission : 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière Iiodewh I Hbepfx Abaef vitesse Vitesse de marche avant : max. 8 km/h Marche arrière : max. 5 Liquides Capacité du réservoir de carburant : 6 L (essence sans plomb) Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 3 L (ISO VG 32) Capacité du réservoir d'huile pour engrenages : 1,5 L (SAE 80W-90 Capacité du réservoir d'huile moteur : 0,9 L (15W-40) Dimensions de base Longueur totale de la plateforme pliée : 1870 mm Longueur totale de la plateforme dépliée : 2105 mm Largeur totale (chaîne incluse) : 770 mm Hauteur totale : 1050 mm Dimensions du conteneur (dimensions intérieures) : 1040 x 700 x 300 mm Dimensions du conteneur (dimensions extérieures) : 1100 x 755 x 310 mm Volume de chargement (étiré) : ~ 218 L Volume de chargement (en tas) : jusqu'à 500 L (selon la charge) Dimensions de la chaîne de transmission : 180 x 60 x 38 mm Dimensions de l'emballage : 1600 x 770 x 1270 mm Hauteur de remplissage avec murs : 740 mm sans : 445 mm Chez SCHORR, nous serons heureux de répondre à toutes vos questions sur nos brouettes

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco * Pneus 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Sécurisation du chargement : Iiodpfxorukucj Abajf * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Isdpfxerukurj Abaoif Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement Caractéristiques techniques : * Longueur extérieure : 13 640 mm * Longueur intérieure : 13 580 mm * Entraxe essieux : 1 310 mm * Empattement : 7 700 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Col de cygne : 200 mm * Hauteur d’attelage : 1 180 mm * Charge essieux : 27 000 kg * Capacité sellette : 12 000 kg * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 269 kg * Capacité de chargement : 33 palettes Europe Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 6x 385/65 R22.5 * Manomètre d’essieux Châssis : * En acier haute résistance * Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm Iijdpfx Asqbn R Nebasf * Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283 * Béquilles Jost * Éclairage LED * Système d’arrimage de charge * Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau * En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun * 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft * Poches pour ranchers sur le côté et au plancher * Coffre à ranchers sous châssis * Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL Divers : * 1 boîte à outils en inox * 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire stationnaire - Système de préchauffage moteur - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction balancement (libération boîte) 6x4 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et arrière moteurs Feux de jour LED Phares antibrouillard LED Projecteurs d’angle LED Réglage de la portée des phares, manuel Assistant feux de route Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Plateforme Longueur de chargement de la paroi avant au pied de grue : 6 800 mm Dimensions de la plate-forme : longueur 5 825 mm + passage vers la grue, largeur 2 540 mm Couleur de la plate-forme : noir PAVIC OPTIPA ALU 10 poteaux incluant douille OPTIPA SL soudée Crémaillères entre les douilles Points d’arrimage dans le cadre extérieur Paroi avant en acier renforcé Grue Epsilon Q150Z96 Commande croisée (2+2) Longueur télescopique 96 dm Nombre d’extensions : 2 Inclut un siège surélevé Iisdpfx Abeylunfsaof Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : pour longues distances Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration d’essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Iiodpfx Abjy T Ncnsasf Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Iiodpfx Aoylvg Nobaef - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transporteur de bois avec plateau OPTIPA, ranchers EXTE TYPE 144 et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. PL: Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Boîte adaptée à un couple supérieur en utilisation * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Empattement 4.500 mm + 1.400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A * Cabine FM : version confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Basculement de cabine électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil frontal intérieur électrique * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Carrosserie : Plateau OPTIPA dimensions 6.400 mm x 2.550 mm - 8x ranchers télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée en option en stock, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : long-courrier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; différentiel à blocage ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW Iiodoy E H Avepfx Abaof * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponible immédiatement ! Caractéristiques techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe des essieux : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega de 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités, extensibles jusqu’à 300 mm * Béquille avant, supports rabattables à l’arrière Rampe : * Pré-équipement pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Ijderukt Repfx Abasif Sécurisation de la cargaison : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 paires de supports pour verrouillage de conteneurs (adapté pour 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft.containers) + 2 x 2 fermetures pour conteneurs * Paroi frontale en acier d’une hauteur de 1 500 mm, certifiée Code-XL Accessoires : * 1x coffret à outils inox * Coffre pour ranchers Couleur du châssis : Rouge trafic RAL 3020 Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 363 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPS Maxima, remorque plate-forme porte-charges lourds INFORMATIONS TECHNIQUES : * Hauteur de la selle : 1 150 mm * Longueur de la plate-forme : 13 600 mm * Col de cygne : 180 mm * Hauteur de la plate-forme (en charge) : 1 300 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre les essieux : 1 360 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) (80 km/h) : 45 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) (60 km/h) : 46 000 kg * Poids à vide : 7 637 kg CHÂSSIS : Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques : 385/65R22,5 STRUCTURE : Châssis en acier S700 MC de haute qualité et à haute résistance * Plancher en bois dur de 30 mm * Cric de levage Jost Iedpfji Rtfasx Abasif SÉCURISATION DE LA CHARGE : * Anneaux d’arrimage * Poches pour traverses * Traverses à insertion * Verrous pour conteneurs * Paroi avant en acier de 1 500 mm ACCESSOIRES : * 1 coffre à outils en acier revêtu de PVC de 1 500 mm x 480 mm x 450 mm * Support pour traverses sur la paroi avant * Protection latérale en acier Couleur : RAL 3020, rouge trafic Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Iedpfszcv D Nsx Abasif Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Ijdpfxjzcvt Rj Abaoif Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Isdpfx Aszcqh Njbaoif Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles Iijdpfx Abevm Nm Ioaof # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RR16HHE3L, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 915 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 385 mm, capacité de la batterie: 205 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 170 mm, épaisseur des fourches: 65 mm, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (noir), type de pneu arrière: bandages en polyuréthane (noir), poids total: 1 230 kg, longueur totale: 1 975 mm, largeur totale: 836 mm, SCHORR, CHÂSSIS ÉLEVATEUR ÉLECTRIQUE PRO 1600 KG, CAPACITÉ DE CHARGE, HAUTEUR DE LEVAGE 5,5 M, RR16HH550E3L, LEVAGE À COURSE TOTALE - Capacité de charge de 1 600 kg, conçu pour les exigences du travail quotidien en entrepôt - Mât triplex à course totale : levage avec une hauteur de construction de seulement 2 385 mm - Commande de levage et de descente proportionnelle : positionnement précis au millimètre près - Batterie lithium 24 V / 205 Ah, recharge facile - Entraînement à courant alternatif nécessitant peu d’entretien, écran multifonction, jusqu’à 16 % de pente Iisdpfjzkt H Nex Abajf - Rayon de braquage de 1 506 mm, largeur de seulement 836 mm : manœuvrabilité dans les allées étroites Un concentré de puissance pour votre entrepôt Palettes lourdes, rayonnages élevés, cadences serrées : le RR16HHE3L, avec sa capacité de charge de 1 600 kg, est conçu pour les exigences du travail quotidien en entrepôt et atteint une hauteur de levage de 5,5 mètres. Réception des marchandises, stockage en bloc, rayonnage : il remplit les tâches de votre entrepôt avec un seul appareil, au lieu de devoir passer d’une machine à l’autre. La qualité au cœur : châssis robuste, mât triplex à guidage stable, pneumatiques en polyuréthane pour une utilisation intensive et un frein de service électromagnétique qui maintient l’appareil et la charge en position de sécurité dans toutes les situations. Ainsi, le RR16HHE3L reste, même en fonctionnement sur plusieurs équipes, ce dont votre entrepôt a besoin pendant des années : un appareil sur lequel vous pouvez compter. Levage à course totale : hauteur maximale, même sous un plafond bas Portes basses, allées étroites, rayonnages élevés : c’est précisément pour cela qu’il existe le levage à course totale. La fourche se lève d’abord à l’intérieur du profil du mât, sans que le mât ne s’étende ne serait-ce qu’un centimètre vers le haut. Avec une hauteur de construction de seulement 2 385 mm, le RR16HHE3L passe dans les passages et les mezzanines où les mâts extensibles heurteraient déjà le plafond, et empile à pleine hauteur dès que l’espace est disponible. Le même constat dans l’ensemble : largeur totale de 836 mm, rayon de braquage de 1 506 mm et largeur de voie de travail de 2 356 mm (palette 800 × 1200 en longueur). Vous manœuvrez en toute sécurité là où l’espace est restreint : entre les rayonnages, dans le stockage en bloc, sur la rampe. Travail de précision, toute la journée La commande de levage et de descente proportionnelle exécute chaque mouvement exactement comme vous le souhaitez à l’aide du timon ergonomique : levage rapide, positionnement précis et délicat au millimètre près dans le rayonnage supérieur. Vous évitez ainsi les palettes heurtées et les marchandises endommagées, même avec des opérateurs ayant peu d’expérience. L’entraînement électrique à courant alternatif nécessitant peu d’entretien fonctionne de manière économe en énergie et surmonte les pentes jusqu’à 16 %, l’écran multifonction affiche l’état de la batterie et la vitesse en un coup d’œil. La batterie lithium 24 V / 205 Ah se recharge facilement entre deux utilisations, sans effet mémoire ; le chargeur 24 V est inclus. Et derrière, il y a le fabricant lui-même : entrepôt de pièces détachées, atelier propre, conseils personnalisés. Caractéristiques techniques - Fabricant (abrégé) : SCHORR - Référence du fabricant : RR16HH550E3L - Capacité de charge : 1,6 t - Modèle : 550E3L - Poids à vide, batteries comprises : 1230 kg - Entraînement : électrique - Pneumat

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RR16HHE3L, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 715 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 185 mm, puissance: 1,2 kW (1,63 ch), capacité de la batterie: 205 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 170 mm, épaisseur des fourches: 65 mm, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (noir), type de pneu arrière: bandages en polyuréthane (noir), poids total: 1 165 kg, longueur totale: 1 975 mm, largeur totale: 836 mm, SCHORR CHÂSSIS ÉLÉVATEUR À HAUTE LEVÉE ÉLECTRIQUE PRO 1600 KG CAPACITÉ DE CHARGE 5 M HAUTEUR DE LEVÉE RR16HH500E3L LEVÉE TOTALE - Capacité de charge de 1 600 kg, conçu pour les opérations exigeantes en entrepôt - Mât triplex avec levée totale : levage avec une hauteur de construction de seulement 2 185 mm - Contrôle proportionnel de la levée et de la descente : positionnement précis au millimètre - Batterie au lithium 24 V / 205 Ah, facile à recharger entre les utilisations Iijdpfxozktyij Abaof - Entraînement AC nécessitant peu d’entretien, écran multifonction, jusqu’à 16 % de pente - Rayon de braquage de 1 506 mm, largeur de seulement 836 mm : manœuvrable dans les allées étroites Une puissance pour votre entrepôt Palettes lourdes, rayonnages hauts, rythme soutenu : le RR16HHE3L, avec une capacité de charge de 1 600 kg, est conçu pour les opérations exigeantes en entrepôt et atteint une hauteur de levée de 5,0 mètres. Réception des marchandises, stockage en bloc, rayonnages : vous effectuez toutes les tâches de votre entrepôt avec un seul appareil, au lieu de devoir passer de l’un à l’autre. Les atouts : châssis robuste, mât triplex stable, pneumatiques en polyuréthane pour une utilisation intensive et un frein de service électromagnétique qui maintient l’appareil et la charge en toute sécurité, quelle que soit la situation. Ainsi, le RR16HHE3L reste, même en fonctionnement sur plusieurs postes, ce dont votre entrepôt a besoin pendant des années : un appareil sur lequel vous pouvez compter. Levée totale : hauteur maximale, même sous un plafond bas Portes basses, allées étroites, rayonnages hauts : c’est précisément pour cela qu’il existe la levée totale. La fourche se lève d’abord à l’intérieur du profil du mât, sans que le mât ne s’étende d’un seul centimètre. Avec une hauteur de construction de seulement 2 185 mm, le RR16HHE3L passe par les passages et les mezzanines où les mâts extensibles seraient déjà bloqués et empile jusqu’à la hauteur maximale dès que l’espace est disponible. La même chose est valable dans l’ensemble : largeur totale de 836 mm, rayon de braquage de 1 506 mm et largeur de passage de 2 356 mm (palette 800 × 1200 en longueur). Vous manœuvrez en toute sécurité là où l’espace est limité : entre les rayonnages, dans le stockage en bloc, sur la rampe. Un travail précis, toute la journée Le contrôle proportionnel de la levée et de la descente exécute chaque mouvement exactement comme vous le souhaitez avec le timon ergonomique : levage rapide, réglage précis et positionnement au millimètre près dans le niveau supérieur du rayonnage. Vous évitez ainsi les palettes qui se cognent et les marchandises endommagées, même avec des opérateurs peu expérimentés. L’entraînement électrique nécessitant peu d’entretien fonctionne de manière économe en énergie et gère des pentes jusqu’à 16 %. L’écran multifonction affiche l’état de la batterie et la vitesse en un coup d’œil. Vous rechargez facilement la batterie au lithium 24 V / 205 Ah sans effet mémoire ; le chargeur 24 V est inclus. Et le fabricant lui-même est derrière : stock de pièces détachées, atelier propre, conseils personnalisés. Données techniques - Fabricant (abrégé) : SCHORR - Désignation du type du fabricant : RR16HH500E3L - Capacité de charge : 1,6 t - Modèle : 500E3L - Poids à vide, batteries incluses : 1165 kg - Entraînement : électrique - Pneumatiques : polyuréthane - Longueur totale : 1975 mm - Largeur totale : 836 mm - Levée : 5000 mm - Levée totale : 1715 mm - Hauteur du m

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Chariot élévateur électrique à mât élevé modèle RR12HH de SCHORR avec une hauteur de levée de 2500 mm -- Peu d'entretien et facile à utiliser -- Batterie 24 V et station de charge incluses -- Capacité de charge de 1,2 tonne -- Passe par les portes -- Livraison dans toute l'Europe Les chariots élévateurs électriques à mât élevé de SCHORR offrent un excellent rapport qualité-prix. L'unité d'entraînement excentrée permet un rayon de braquage réduit tout en offrant une visibilité optimale. Chaque modèle est équipé d'une timonerie multifonction qui affiche le niveau de charge actuel de la batterie et peut être démarré à l'aide d'un interrupteur à clé. La timonerie est actionnable des deux mains et dispose également d'un mode à vis sans fin. La conception des chariots élévateurs est à la fois robuste et facile à entretenir ; les zones susceptibles d'être endommagées sont équipées de plastique flexible. L'interrupteur d'arrêt d'urgence est situé en position centrale et est donc toujours facilement accessible. Le grand avantage est qu'avec sa hauteur de mât replié de seulement 1770 mm (version 2500 mm), il passe par une porte standard. De série, les chariots élévateurs sont équipés de roulettes de charge tandem, qui permettent de franchir facilement les surfaces irrégulières, telles que les pavés, avec un minimum de bruit et de vibrations. Données techniques Fabricant (abrégé) : SCHORR Désignation du modèle du fabricant : RR12HHE Capacité de charge : 1,2 tonne Modèle : 250E Poids à vide, batteries comprises : 453 kg Type d'entraînement : électrique Pneumatiques : polyuréthane Dimensions de base Longueur totale : 1755 mm Largeur totale : 795 mm Longueur, y compris le dos de la fourche : 605 mm Levée : 2500 mm // 3000 mm // 3500 mm Hauteur du mât de levage replié : 1744 mm Hauteur du mât de levage déployé : 2924 mm Dimensions des fourches DIN ISO 2331 : 60 mm x 160 mm x 1150 mm Écart extérieur des fourches : 570 mm Largeur de passage avec palette : 800 x 1200 (longueur) 2068 mm Rayon de braquage : 1366 mm Vitesses Vitesse de déplacement avec/sans charge : 4,0 km/h / 4,2 km/h Vitesse de levée avec/sans charge : 0,09 m/s / 0,14 m/s Ijdpfxozilfnj Abajif Vitesse de descente avec/sans charge : 0,11 m/s / 0,1 m/s Pente maximale avec/sans charge : 6 % / 8 % Que vous souhaitiez que le chariot élévateur à mât élevé vous soit livré ou que vous veniez le chercher sur place à 48465 Schüttorf, nous avons la solution adaptée. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de faciliter au maximum les enlèvements et les visites, nous vous informons que celles-ci ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Vous préférez financer ou louer l'appareil ? Aucun problème ! Nous vous proposons également des solutions intéressantes à cet égard. Contactez-nous et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! L'équipe de SCHORR est à votre disposition pour répondre à toute question supplémentaire concernant nos chariots élévateurs. Vous pouvez contacter notre équipe compétente par téléphone ou par e-mail. Nous nous réjouissons de vous aider.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 18 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machines lave-sol performantes en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état et prêt à l'emploi. État : Occasion, très bon Heures de fonctionnement : 20 h Année de fabrication : 2025 Machine lave-sol SCHORR 24 V, lave-sol, nettoyeur 100 Ah Nettoyage efficace des sols combiné à une utilisation extrêmement simple. La machine lave-sol, dotée d'une batterie de 100 Ah et d'une brosse de 51 cm de diamètre, offre une performance de nettoyage impressionnante allant jusqu'à 2 500 m²/h, idéale pour le nettoyage efficace des surfaces de taille moyenne à grande. Grâce à sa construction robuste et à la longue durée de vie de sa batterie, elle garantit un nettoyage fiable même dans des conditions exigeantes. Avec les batteries de 100 Ah intégrées, une utilisation intensive d'environ 4 heures est possible. Les batteries peuvent être rechargées facilement à l'aide du chargeur fourni sur une prise secteur standard de 230 V. Iiodpfxezildde Abajf Machine lave-sol SCHORR RR850FS – Découvrez les avantages : -- Performance de nettoyage allant jusqu'à 2 500 m²/h -- Réservoir d'eau sale de 60 litres -- Diamètre de la brosse de 510 mm -- Batteries 24 V 100 Ah -- Chargeur inclus -- Entièrement électrique -- Idéale pour les entrepôts et les centres de distribution -- Extrêmement robuste et fiable Données techniques Fabricant (abréviation) : SCHORR Type de modèle du fabricant : RR850FS Entraînement : Entraînement direct Puissance du moteur d'aspiration : 500 W Puissance du moteur de la brosse : 500 W Durée de fonctionnement : environ 4 heures Nombre de roues : 2 Type de pneu : PU (antidérapant) Poids à vide : 250 kg Dimensions générales Volume du réservoir d'eau propre : 55 l Volume du réservoir d'eau sale : 60 l Diamètre des brosses rotatives : 510 mm Longueur totale : 1 400 mm Largeur totale : 850 mm Hauteur totale : 1 050 mm *D'autres données techniques sont disponibles sur demande. La machine lave-sol est conçue pour être conviviale et offre une interface intuitive, facile à comprendre même pour les utilisateurs novices. Grâce à sa conception ergonomique et à sa maniabilité flexible, elle permet une navigation aisée dans les espaces étroits et assure ainsi un nettoyage efficace avec un minimum d'effort. La machine lave-sol est équipée d'un réservoir d'eau propre de 55 litres et d'un réservoir d'eau sale de 60 litres. Le grand avantage de ce rapport est qu'il n'est pas possible d'aspirer accidentellement plus d'eau que ce qui est rejeté. Cela empêche tout débordement, même si le liquide dans le réservoir doit mousser. Bien sûr, nous avons généralement toutes les pièces de rechange en stock et pouvons les livrer rapidement si vous rencontrez des problèmes. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous disposons de l'expertise technique nécessaire et pouvons effectuer des réparations dans notre atelier interne. Vous préférez financer ou louer l'appareil ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des options intéressantes pour cela. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! Nous, de SCHORR, sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant notre machine lave-sol. Vous pouvez contacter notre équipe compétente par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 8 h, poids total: 230 kg, numéro de machine/véhicule: RR42ABH, SCHORR RR42ABH – Broyeur de bois professionnel pour branches d’un diamètre maximal de 100 mm ✅ Neuf et en stock ✅ Expédition possible ✅ Auto-alimenté ✅ Pour tracteurs Le SCHORR RR42ABH est un broyeur de bois à tambour puissant conçu pour un usage professionnel. Il traite sans effort les branches et les tronçons d’un diamètre allant jusqu’à 100 mm et se distingue par sa construction robuste, sa grande puissance et sa facilité d’utilisation. Grâce à son système d’attelage à trois points (catégorie 1 et 2), vous pouvez fixer le RR42ABH à votre tracteur en quelques minutes. Les pieds de support réglables en hauteur le maintiennent en position de manière sûre lors du montage et du démontage, et le cardan approprié est inclus. Avec une puissance requise de 18 à 50 ch, il convient également aux tracteurs plus petits et aux tracteurs compacts. Le système de coupe auto-alimenté, équipé de 4 lames et d’1 contre-lame en acier trempé, garantit une qualité de broyage impeccable et un débit de matière régulier. La grande ouverture d’alimentation permet une alimentation rapide et sûre des matériaux, même pour le bois fortement ramifié. La cheminée d’éjection est rotative à 290°, ce qui permet de déposer les copeaux de manière ciblée, que ce soit en tas, dans une remorque ou dans un big bag. Avantages ✓ Broyeur compact à attelage à trois points pour tracteurs de 18 à 50 ch ✓ Broie les branches et les arbustes d’un diamètre allant jusqu’à 100 mm ✓ La trémie d’alimentation prolongée accepte également les branches volumineuses ✓ Disque à lames robuste avec 4 lames et une contre-lame ✓ Cheminée d’éjection rotative (290°) pour un remplissage ciblé ✓ Pieds de support réglables en hauteur, attelage à trois points rapide (cat. 1 et 2) ✓ Cardan inclus, prêt à l’emploi en quelques minutes ✓ Directement du fabricant, avec stock de pièces de rechange et service d’atelier Caractéristiques techniques Fabricant : SCHORR Modèle : RR42ABH Type d’entraînement : Prise de force, entraînement direct Catégorie d’attelage à trois points : Cat. 1 et 2 Diamètre maximal des branches : 100 mm Type de broyage : Tambour, auto-alimenté Nombre de lames : 4 + 1 contre-lame Poids à vide : 230 kg Longueur totale : 1070 mm Largeur totale : 830 mm Hauteur totale : 1240 mm Angle d’éjection : 290° Puissance du tracteur recommandée : 18-50 ch Vitesse de la prise de force : 540-1000 tr/min Le RR42ABH est conçu pour une utilisation à long terme. Tous les composants sont facilement accessibles, ce qui permet d’effectuer rapidement les opérations de maintenance. Les pièces de rechange sont disponibles en stock à tout moment. Sur demande, nous proposons un service technique et des réparations dans notre propre atelier ou directement chez vous. Iodpezilb Ajfx Abajif Financement Leasing ou paiement en plusieurs fois possible – n’hésitez pas à nous contacter.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, poids total: 560 kg, numéro de machine/véhicule: RR102ABH-S PRO, SCHORR RR102ABH-S PRO – Broyeur de bois professionnel pour branches d’un diamètre maximal de 255 mm ✅ Neuf et en stock ✅ Livraison possible ✅ Alimentation automatique ✅ Pour tracteur Le SCHORR RR102ABH-S PRO est un broyeur de bois à tambour puissant conçu pour une utilisation professionnelle. Il traite sans effort les branches et les tronçons de bois d’un diamètre allant jusqu’à 254 mm et se distingue par sa construction robuste, sa force de traction élevée et sa manipulation aisée. Deux rouleaux entraînés hydrauliquement saisissent le bois et l’entraînent uniformément vers le disque de coupe, même pour les bois volumineux et ramifiés. L’alimentation est contrôlée facilement via la manette de commande : avance, arrêt et marche arrière. Si une grosse branche se bloque, vous pouvez la faire reculer brièvement à l’aide de la fonction de marche arrière, et les rouleaux la réinsèrent proprement. La tête de coupe à auto-alimentation, dotée de 4 lames et de 1 contre-lame en acier trempé, garantit un broyage propre et un débit de matière uniforme. La grande ouverture d’alimentation permet une alimentation rapide et sûre, même pour le bois fortement ramifié. La cheminée d’éjection est rotative à 290°, ce qui permet de déposer le matériau broyé de manière ciblée, que ce soit en tas, dans une remorque ou dans un big bag. Avantages ✓ Broyeur puissant à prise de force pour tracteurs de 60 à 150 CV ✓ Broie les branches et les troncs jusqu’à 254 mm de diamètre Iiedpfxozilbco Abasf ✓ Alimentation hydraulique des rouleaux avec avance et marche arrière via la manette de commande ✓ Système hydraulique propre, pas de raccordement à la hydraulique du tracteur nécessaire ✓ Disque de coupe lourd avec 4 lames et une contre-lame ✓ Cheminée d’éjection rotative (290°) pour un remplissage ciblé ✓ Montage à trois points Cat 2 et 3, arbre de prise de force inclus ✓ Directement du fabricant, avec stock de pièces de rechange et service d’atelier Données techniques Fabricant : SCHORR Modèle : RR102ABH-S PRO Type de construction : Montage à trois points pour tracteur Catégorie à trois points : Cat 2 et 3 Entraînement : Prise de force, entraînement direct Vitesse de la prise de force : 540-1000 tr/min Puissance du tracteur recommandée : 60-150 CV Alimentation : Alimentation hydraulique des rouleaux, avance et marche arrière via la manette de commande Système hydraulique : Autonome (réservoir d’huile propre), pas de raccordement au tracteur nécessaire Réservoir d’huile hydraulique : 24 L Capacité de broyage (diamètre maximal des branches) : 254 mm Diamètre du volant : 940 mm Poids du volant : 200 kg Lames de coupe : 4 Contre-lame : 1 Rotation de l’éjection : 290° Sécurité : Arrêt d’urgence Poids à vide : 750 kg Dimensions de l’emballage (L x l x H) : 2100 × 1500 × 1300 mm Le RR102ABH-S PRO est conçu pour une utilisation à long terme. Tous les composants sont facilement accessibles, ce qui permet d’effectuer rapidement les opérations de maintenance. Les pièces de rechange sont disponibles en permanence en stock. Sur demande, nous proposons un service technique et des réparations dans notre propre atelier ou directement chez vous. Financement Leasing ou paiement en plusieurs fois possible – n’hésitez pas à nous contacter.