Spierings Camion-Grue d'occasion à vendre (30 210)

État: d'occasion, kilométrage: 86 313 km, puissance: 6 756 kW (9 185,59 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, longueur totale: 12 860 mm, largeur totale: 2 650 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 171 h, Spierings SK375-AT3 Numéro de série : 37503 Heures de fonctionnement du moteur : 11 171 Possibilité de fonctionnement sur secteur. Fonctionnement possible sur l’alimentation électrique du chantier. Portée horizontale maximale : 30,4 m Portée verticale maximale : 34,9 m / 30 degrés Charge maximale : 5 000 kg = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 445/65R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 50 % Essieu avant 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 70 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 35 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 35 % Nombre de cylindres : 6 Prix : sur demande Numéro de modèle : SK375-AT3 / EURO 5 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être déduit des textes publiés. Ledpfxsy Ing Ie Ac Djhl

État: d'occasion, kilométrage: 172 159 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 790 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 370 mm, largeur totale: 2 620 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 839 h, Équipement: ABS, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio - Caméra de recul - Boîte à outils = Remarques = Spierings SK377-AT3 Documents d’immatriculation néerlandais. Capacité de levage maximale : jusqu’à 10,4 m – 7 500 kg. Portée maximale : 33 m – 1900 kg. Hauteur horizontale : 20 m. Hauteur maximale du crochet : 35,7 m. Portée : 28,8 m. Heures d’utilisation de la grue : 12 839 h. = Informations supplémentaires = Lsdpfx Acsy T Hwvo Dohl Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/75R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu avant 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Fonctionnalités Grue : - Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : SK377-AT3 6x4 / GRUE À TOUR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) – Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) – Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 369 630 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 790 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 610 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Spierings SK377-AT3 Documents d’immatriculation néerlandais. Capacité de levage maximale : jusqu’à 10,4 m – 7 500 kg. Portée maximale : 33 m – 1 900 kg. Hauteur horizontale : 20 m. Hauteur maximale du crochet : 35,7 m. Portée : 28,8 m. Ledpezc N Uujfx Ac Djhl = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 445/75R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Nombre de cylindres : 6 Prix : sur demande Numéro de modèle : AT3 377-AT3 / 6x4 / 33 m = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2009, poids total: 25 000 kg, Année de construction: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO ENTIÈREMENT FONCTIONNEL ----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW, EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUE D'IMMATRICULATION EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATI TECNICI) Lhsdpfx Aez Edtmec Del RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES Pour les ventes dans l'UE et les pays tiers, un dépôt d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé. (Pour les ventes à destination de l'UE et des pays tiers, un dépôt/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera facturé.) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : -trucks.de La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d'accueil. Important : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Interne

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 699 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg P.T.A.C. : 37 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (15 sections) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Conformité CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTRATION !!! EURO 6 L-PACK 520 CH TRACTION 8X2H-6 SUSPENSION À LAMES/AIR Charge essieu 1 : 9 200 kg Charge essieu 2 : 9 200 kg HYDRODRIVE, directionnel Essieu 3 HY-1350, charge essieu 13 000 kg Charge essieu 4 : 9 000 kg, directionnel et relevable Cabine couchette TGS avec climatisation Climatronic Chauffage d’eau supplémentaire 6 kW Ventilation non désactivable, réduit la formation de poussière Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Position de parking du volant Blocage du volant avec antidémarrage électronique Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 2 prises 12 V et 24 V Prises 230 V, 2 ports USB MAN Easy Control panneau longue distance avec 4 fonctions Caméra latérale Pare-soleil électrique pour pare-brise (intérieur) Table repliable côté passager Glacière extractible et compartiment de rangement dans la console centrale Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Assistant vigilance conducteur MAN AttentionGuard Attelage remorque, Plateforme de chargement 450 cm de long, 248 cm de large, +/- 130 cm de haut EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Mât principal extensible hydrauliquement 9x JIB extensible hydrauliquement 6x Radio-commande Capacité de levage maxi à 3,2 m : 30 000 kg Capacité de levage maxi à 35,4 m : 500 kg Hauteur de levage maxi : 37,5 m 6x rallonges, dont 2x rallonges avant SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH Lhedpfx Acsyiukzs Djl HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 57 249 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 02/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: hydraulique, longueur totale: 12 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 1991, Équipement: grue, Moteur DAF. Lsdpfxoy E Nnbe Ac Dshl 265 ch, 6 cylindres. Poids maximal : 5 000 kg. Portée horizontale : 30,4 m – 1 200 kg. Hauteur du crochet : 19 m. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 445/65R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 50 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 50 % Essieu central : profondeur de la bande de roulement à gauche : 50 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 % Nombre de cylindres : 6 Grue : – Numéro de modèle : AT3 SK345 / 6X4 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Lhodpfsziba Isx Ac Del Dimensions des pneus : 265/70R17,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4700 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; charge maximale sur l’essieu : 8700 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 3 290 kg PTAC : 11 990 kg Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Lodpfjz Edxvex Ac Dehl Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, poids à vide: 250 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Lhsdpfx Asz Duvcjc Del Comprend une tête pivotante Kinshofer et une suspension supérieure ! Largeur de la benne : environ 500 mm ! Contenance : environ 150 l. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : données fournies à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 250 kg, Année de construction: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Grue de chargement • Fabricant : Kinshofer Greiftechnik GmbH • Type : 605-200 grappin polyvalent ou coquille • Année : 1995 • Grappin hydraulique pour grue de chargement • Utilisé pour saisir et déplacer des matériaux Ledpfx Acey Taqis Dehl • Domaines d'application : ferraille ; grumes ; pierres ; matériaux de démolition ; matériaux recyclés • Charge utile : 3000 kg • Poids : 250 kg • Machine allemande • Prête à l'emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. - Vente intermédiaire réservée, - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, kilométrage: 468 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de transport de matériaux de construction MB 2543 en excellent état, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK 34002. Équipement spécial : Grue de chargement Palfinger PK 34002 avec 6 extensions et un deuxième système d’articulation PJ060 avec 3 extensions hydrauliques, ainsi que l’hydraulique pour les équipements de travail tels qu’une pince à palettes de pierres ou une fourche. Essieu arrière à articulation forcée. Charge sur essieu avant : 8,0 t, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, raccord de freinage standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, plancher de cabine avec tunnel de moteur de 170 mm, cabine : hauteur d’installation 600 mm, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 feuilles, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, ralentisseur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager avant, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager avant en plus, chauffage supplémentaire (eau), refroidisseur d’huile de transmission. Lhsdjz Dzvispfx Ac Djl Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conducteurs, raccordements à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, trappe de rangement extérieure à gauche, cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, suspension : ressorts / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 440, écran d’informations 10,4 cm, carrosserie/superstructure : châssis, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air à l’avant, compresseur d’air à 2 étages, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseurs d’angle, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement des sièges / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, protection contre les projections avant, barre stabilisatrice de l’essieu avant, barre stabilisatrice supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, prise dans la cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage de soubassement de forme aérodynamique, protection de soubassement avant, préparation pour le système de péage, essieu avant incliné, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t. État des pneus : essieu avant : environ 80 %, essieu central : environ 70 %, essieu arrière (essieu directionnel) : environ 70 %. Préparation pour l’OBU (On-Board Unit). Des œillets d’arrimage

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 24 139 kg Charge utile : 10 861 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 124 430 kg Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER Marquage CE : oui État Lhjdpfx Acoz Eg Ele Del État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : MAN Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL Version : Camion à benne / Camion-grue Transmission : 8x4H-6 HydroDrive Première immatriculation : 28.05.2024 Kilométrage : seulement 34 438 km Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures Empattement : 590 cm Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg Masse en ordre de marche : 24 139 kg CHÂSSIS ET TRANSMISSION Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes. * MAN TGS 35.510 * Châssis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Empattement 590 cm * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * Châssis robuste * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds * Très faible kilométrage Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde. CABINE MAN TGS Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport. Équipement comprenant notamment : * Cabine MAN TGS * Système de navigation * Coucher * Boîte de vitesses manuelle * Poste de conduite confortable * Bonne visibilité * Équipement complet pour véhicules utilitaires BENNE OUVERTE Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm. Dimensions de la benne Longueur : 705 cm Largeur : 255 cm Hauteur de chargement : environ 115 cm Équipement de la benne * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Supports de longerons * Préparation pour longerons * Plusieurs sangles d'arrimage robustes * Verrous de conteneur * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Adapté aux charges longues et lourdes * Version professionnelle pour charges lourdes Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...

État: d'occasion, kilométrage: 50 324 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, ?????UNIQUEMENT COMPLET????? ?????SEULEMENT COMPLET????? Numéro de véhicule : 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISYSTÈME : BENNE BASCULANTE / GRUE / ÉPARDEUSE DE SEL POUR SERVICE HIVERNAL Plaque de montage SCHMIDT avec raccordements hydrauliques * Première immatriculation : 08/2013 * Kilométrage d’origine : 50 324 * Empattement : 4 500 mm * Suspension avant à ressorts à lames * Suspension arrière pneumatique * Usure des pneus : environ 50 à 70 % * Norme EURO 5 - AdBlue * Caméra de recul * Caméra d’angle mort * Boîte de vitesses automatique * Véhicule allemand Benne basculante : MEILLER RK 2067, année de construction 2013, poids maximum 20 000 kg, 300 bars CONTENEUR-GRUE / BENNE BASCULANTE : MGK Type HLK 95a3, année de construction 2003, portée maximale 9,18 m = 960 kg / à 2,20 m = 4 200 kg ÉPARDEUSE DE SEL / CHÂSSIS DE BENNE BASCULANTE : KÜPPER WEISSER, Type IMSSF E35050DFA, année de construction 2015, moteur KUBOTA Plaque de recouvrement pour disques de frein, charge sur l’essieu avant 9,0 t, batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé supplémentaire, embrayage viscoélectromagnétique pour ventilateur, dispositif de réduction du bruit (pack S) pour utilisation en ville, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 litres, essieu arrière H 7, 13 t, rapport de pont 300, réservoir de carburant : 400 litres, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie à haut régime, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, dispositif de protection contre la rupture de tuyau du système de freinage, feu rotatif avant/arrière, avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), vitre arrière, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil, prise 24 V dans la cabine, refroidisseur d’huile de la transmission. Équipement supplémentaire : Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : attelage de remorquage, prise d’attelage 24 V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs à grand angle et chauffants, à gauche, affichage de la température extérieure, trappe de toit (acier), blocage de différentiel de l’essieu arrière, cabine : suspension pour mauvais chemins (6,0 Hz), cabine : M (moyenne), générateur 80 A, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modernisation du modèle à partir du 06/2008, moteur 12,0 litres - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4 500 mm, freins à disque, freins à disque essieu avant, freins à disque essieu arrière, jantes en acier 9.00x22.5, système Telligent de changement de rapports, protection anti-encastrement avant, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, essieu avant incliné, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 26,0 t. Possibilité de visite pendant nos heures d’ouverture, à tout moment. Essai routier possible après accord préalable. Ljdez Dcr Sopfx Ac Dshl En cas de vente à l’exportation, un dépôt de garantie sera retenu, qui sera remboursé après réception de l’attestation de destination. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données sans garantie - erreurs, modifications, fautes de frappe et ve

État: d'occasion, kilométrage: 387 040 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 08/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 950 kg, poids maximal de charge: 10 050 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000 Suspension : à ressorts / à ressorts Empattement : 3,90 m Grue Böcker Type : AK/4000 Année de fabrication : 2016 4 points d'appui hydrauliques 4905 heures de fonctionnement + télécommande + nacelle de travail Équipement spécial : Traverse de fermeture, Prise de remorque 12V / 24V, Système de contrôle de traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand angle chauffant, Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique de la boîte de vitesses, Aile arrière en plastique (carénage complet), Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé, Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V, Module de commande pour échange de données externe, Verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseur avant / de démarrage, Indicateur de ceinture de sécurité à gauche, Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche, Rétroviseur grand angle extérieur, à droite, Batterie 88 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord d'air comprimé à l'avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : C (Compact), Suspension : à ressorts / à ressorts, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue), Colonne de direction (volant) réglable, Prise d'air surélevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834), Frein moteur, Support de roue de secours derrière l'essieu arrière, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Pare-éclaboussures avant, Lhodpjz Ec A Hefx Ac Del Pare-chocs en plastique, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement à l'arrière, Ventilateur visqueux, Essieu avant VOK-03 courbé, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 44 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 818 Atego avec grue pour couvreurs Böcker AK32/1500 + treuil 4x2 Machine de travail automotrice Suspension : ressorts à lames Empattement : 4,20 m Grue Böcker Type : AK32/1500 Année : 2013 Charge utile : 1500 kg 4 points d'appui hydrauliques 3300 heures de fonctionnement + Treuil HY1510 Équipement spécial : Système audio : radio CD, Batterie renforcée, Batterie 165 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Vitres électriques, Générateur 100 A, Blocage de boîte de vitesses pour prise de force, Écran d'informations graphique avec économètre, Sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, Frein moteur avec étrangleur constant, Prise de force MB 56-2C, Module spécial paramétrable, Vitrage arrière, Stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Distributeur en cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames, Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 56-6, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Réservoir d'AdBlue : en plastique, Essieu arrière H 2, Roue à pignon 325, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Réservoir de carburant : 125 litres, Amélioration du modèle Atego 2, Moteur 4,3 litres - 130 kW Diesel (OM 904 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Empattement 4220 mm, Freins à disque, Protection latérale anti-encastrement, Sièges en cabine : siège passager individuel, fixe, Sièges en cabine : siège conducteur à suspension, standard, Protection anti-encastrement arrière fixe, Antidémarrage, Poids total autorisé 7,49 t Lhedpfx Ajz D Ntpjc Del Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 359 565 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lhodpfx Acsuxwprj Dol Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25,1 m Capacité de levage : 7 180 kg Hauteur de levage : 2 510 cm Grue : HMF 4020-K8, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020-K8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRUE HMF 4020-K8 EURO 6 | PACK L | 560 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 cm BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGX AVEC LIT, CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU : 650 cm ANNEAUX DE CROCHET, POTEAUX RONG NOMBREUSES CAISSES À OUTILS GRUE HMF 4020-K8 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL : 25,1 mètres CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 7 180 kg CAPACITÉ MAX À 2 130 cm : 1 010 kg 4X ÉTAYAGE 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 928 978 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 410 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (12 sections) Longueur du mât : 30 m Capacité de levage : 25 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 85002 E +PJ 170+LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon DAF XF 480 8x4, camion-tracteur / camion à plateau Grue Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – hydraulique à 12 sections – hauteur de travail d'environ 34 m Nous vous proposons un DAF XF 480 8x4 très bien équipé, conçu comme un camion-tracteur / camion à plateau multifonctionnel, avec une grue de chargement Palfinger PK 85002 E lourde, y compris une flèche Palfinger PJ 170 E JIB, montée directement derrière la cabine. Grâce à la combinaison d'une grue de chargement lourde, d'une flèche, d'un treuil à câble, d'un attelage de remorque mobile, d'un attelage de remorque et d'une caisse à lest, ce véhicule est idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le transport de machines et de constructions, les travaux d'assemblage et les transports spéciaux. DONNÉES DU VÉHICULE Marque / Type : DAF XF 480 Entraînement : 8x4 Version : Camion-tracteur / Camion à plateau Première immatriculation : 17.01.2007 Kilométrage : 928 978 km CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine DAF XF SpaceCab * Climatisation * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses manuelle * Spacieuse cabine SpaceCab * Attelage de remorque mobile * Attelage de remorque * Version multifonctionnelle en tant que camion-tracteur / camion à plateau * Caisse à lest * Équipement complet en acier inoxydable / V2A * Diverses boîtes à outils et à rangement en acier inoxydable GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER Fabricant / Type : Palfinger PK 85002 E Flèche : Palfinger PJ 170 E Montage : Derrière la cabine Heures de fonctionnement de la grue : 9 410 heures La grue est très bien équipée avec : * Flèche hydraulique Palfinger PJ 170 E * Flèche principale + flèche, extension totale à 12 sections Lhsdpfxezxgluo Ac Dol * Télécommande sans fil * Treuil à câble hydraulique * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Fonction hydraulique supplémentaire sur la flèche * Système hydraulique complet PERFORMANCE DE LA GRUE Capacité de levage maximale : environ 25 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 34 mètres Longueur maximale de la flèche / du mât : environ 30 mètres Grâce à la combinaison de la grue principale Palfinger PK 85002 E lourde et de la flèche Palfinger PJ 170 E, ce véhicule dispose d'une très grande zone de travail. La configuration de la grue à 12 sections rend ce véhicule particulièrement intéressant pour les travaux nécessitant une grande portée et une grande hauteur de travail. VERSION MULTIFONCTIONNELLE Un avantage particulier de ce DAF est sa configuration polyvalente. Le véhicule peut être utilisé comme camion-tracteur et dispose pour cela d'un attelage de remorque mobile. De plus, le véhicule est proposé avec une caisse à lest, ce qui le rend idéal pour les travaux de levage lourds et les transports spéciaux. Un attelage de remorque est également disponible et...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 358 355 km, première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 11 700 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Benne basculante Grue BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI 6x2 Lhjdpfjz Akbbox Ac Dol Suspension à ressorts à lames à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 3 PTAC 26 000 kg - charge utile 11 700 kg Longueur totale du camion : 9,20 m Empattement : 4,20 m Pneus à 80 % d'usure Réservoir de 400 L ABS Pare-soleil Climatisation Radio Siège conducteur à suspension pneumatique Roue de secours Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! Lodpoyiuq Iofx Ac Dohl CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 39 661 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 816 Atego avec grue Böcker AK35-3000 + treuil à câble 4x2 Machine de chantier automotrice Grue Böcker Type : AK/3000 4 850 heures de fonctionnement 4 supports hydrauliques + Treuil à câble neuf, installé en 2022 Équipement : - Trappe de toit - Lève-vitres électriques - Radio Lhsdpfjz D Ntvex Ac Dsl Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 719 054 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Direction assistée électrique - Répartition électronique de la force de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Garniture en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Scania R450 8x2 Essieu directeur relevable HMF 6020 K6 Année 2006 Radio Scanreco - télécommande. 4,60 m - 11 500 kg. 6,40 m - 7 900 kg. 8,30 m - 5 860 kg. 10,30 m - 4 560 kg. 12,40 m - 3 680 kg. 14,60 m - 3 080 kg. 16,90 m - 2 640 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 80 %; profondeur des rainures du pneu droit : 80 % Essieu central 1 : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 50 %; profondeur des rainures du pneu droit : 50 % Essieu central 2 : dimension des pneus : 315/60R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 %; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 %; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 %; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière : dimension des pneus : 385/50R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 50 %; profondeur des rainures du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 23 755 kg Charge utile : 13 245 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Garniture : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : R450 8x2 / HMF 60TM / GRUE / KR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés. Ljdpfx Acozxdpqj Dohl

État: d'occasion, kilométrage: 109 275 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Grue : Fassi Type : F2150 RAL.2.28 Flèche : L816L JDP Treuil : capacité maximale de 6420 kg. Panier de travail. Stabilisateurs avant et arrière. 4,75 m - 28 700 kg. 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Flèche : 27,10 m : 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 39 535 kg Charge utile : 465 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x4 / FASSI F2150 / TREUIL = Informations sur l'entreprise = Lhedpfx Acozqyt As Djl TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 214 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 517 h, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 25 680 kg Charge utile : 11 320 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (9 sections) Capacité de levage : 24 700 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01/2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, TRACTEUR-REMORQUE AVEC GRUE PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Ensemble de poids lourds de haute qualité, en excellent état d'origine et prêt à l'emploi. Nous vous proposons ce MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS exceptionnellement bien entretenu, transformé par VDA Palfinger Nederland et équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Ce véhicule provient des Pays-Bas, est en excellent état tant sur le plan technique qu'optique et présente un kilométrage prouvé et authentique de seulement 147 214 km. Le camion et la grue ont toujours été entretenus de manière professionnelle et seront livrés avec tous les manuels de la grue, les instructions d'utilisation et les documents d'entretien. Un ensemble professionnel prêt à l'emploi pour les travaux de levage, de montage et de transport les plus lourds. --Données du véhicule * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Tracteur-remorque avec grue de chargement Lhedjzxglbjpfx Ac Dol * Puissance du moteur : 480 ch * Formule d'essieu : 8x2-4 * Boîte de vitesses automatisée * Cabine de jour * Essieux arrière à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Véhicule d'origine néerlandais * Kilométrage d'origine : 147 214 km * État d'origine très bien entretenu Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Transformation professionnelle réalisée par VDA Palfinger Nederland. Le PK 92002-SH H Power Link Plus est l'une des grues de chargement les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée ainsi que ses technologies de contrôle et de sécurité les plus modernes. Données techniques * Capacité de levage maximale : 24 700 kg * Hauteur de travail maximale : environ 28 mètres * 9 extensions hydrauliques * 1 extension manuelle * Système de bras articulé Power Link Plus * Télécommande radio * 4 stabilisateurs extensibles hydrauliquement * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Heures de fonctionnement de la grue : 3 517 heures * Rotation continue * Contrôle proportionnel précis * Vitesse de travail élevée La grue est équipée des dernières technologies Palfinger, telles que la protection contre la surcharge Paltronic Power Link Plus, le contrôle de la stabilité HPSC, ainsi que de nombreux systèmes d'assistance électroniques pour une sécurité maximale et des performances de travail optimales. Contrôles Un avantage particulier de ce...

État: bon (utilisé), Camion grue Renault 270 DCI 19 tonnes Année : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Lodpfx Asrhzy Hoc Djhl