Stas Osl 9.70 "Agrolight" 50M³ Gmp d'occasion à vendre (8 797)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement Nsdpo Adxhiefx Ac Uedc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, dimension des pneus: 425/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2011 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65R22.5 Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 37 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : AUTRE État Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site d'Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails Nedpozuw Ncsfx Ac Uodc - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Ndodpfx Ae Adxg Ejc Usc Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Ndodpfx Acs Adxg So Ujc Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, WALTHER CN 550 PN TROWAL & RÖSLER Z 300 Turbo Floc – Centrifugeuse - Centrifugeuse Turbo Floc Walther Trowal & Rösler - Revêtement en bon état - Vitesse de rotation : 1 460 tr/min - Capacité : 550 litres - Moteur : 3,5 kW - Couvercle pneumatique insonorisé - Boîtier de commande - UNITÉ DE SÉPARATION - Évacuation des eaux usées - Composé et 2 x blocs de patins de glissement - Documentation Dimensions : L x l x h 2 x 1,8 x 1,8 mètres / Poids : 1 500 kg RÖSLER Z 300 TURBO FLOC – CENTRIFUGEUSE Nsdpfx Asz Dg Ikoc Uedc - Année de fabrication : 1996 - Vitesse de rotation du rotor : 3 160 tr/min - Puissance : 4 kW - Débit maximal : 800 litres/heure - Documentation Dimensions : L x l x h 1,7 x 1 x 1,6 mètres / Poids : 480 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Désignation de la machine BRINOX LEP 12 – Installation CIP Précipitation PRE LEP 12 CS6725 Pack 5 Fabricant BRINOX Prozess- und Edelstahltechnik GmbH, Offenburg Année de fabrication 2020 Numéro de série 1003614 Données techniques Installation CIP compacte en construction skid sur châssis inox. Désignation du produit : LEP 12 – Installation CIP Précipitation PRE. Dimensions env. 1520 x 970 x 1994 mm. Matériaux des parties en contact produit : inox 1.4435. Éléments de châssis et de structure : inox 1.4301. Échangeur de chaleur à faisceau tubulaire intégré, marque NEUMO. Pompe centrifuge en version hygiénique. Tuyauteries entièrement soudées, version pharmaceutique. Lignes de média isolées. Robinetterie notamment robinets à boule GEMÜ. Différents manomètres et instruments de mesure intégrés. Système de mesure de pression calibré (transducteur de pression Fluke, plage de mesure −1 à 20 bar, résolution 0,001 bar, précision 0,06 % PE). Raccords de fluide : NaOH Acide acétique Aller CIP Retour CIP Vapeur noire Condensat de vapeur noire Eaux usées neutralisées Ndjdpfxeyl H Tas Ac Uoc Test d'étanchéité effectué à l'air comprimé. Plage de pression d'essai env. 3,19–3,24 bar. Perte de pression maximale mesurée < 0,015 bar pendant la durée du test. Résultat : réussi. Application Système de nettoyage CIP pour installations de process pharmaceutiques, en particulier pour réacteurs de précipitation. Convient pour nettoyage alcalin et acide ainsi que raccord vapeur. Conçu pour applications hygiéniques en production pharmaceutique. Construction Structure Skid soudée compacte avec châssis inox massif. Distribution de tuyauteries hygiénique à chemins de fluide définis. Échangeur de chaleur tubulaire intégré pour la modulation de température du fluide CIP. Pompe de process, technologie de vannes et instrumentation intégrées sur un châssis compact. Tolérances standards selon EN ISO 13920. Exécution industrielle avec œillets de levage pour transport. État Neuf, inutilisé, emballage d’origine. L’installation a uniquement subi les tests FAT, jamais utilisée en production. FAT / Statut de documentation Tests de réception en usine (FAT) complets réalisés. Essais d'étanchéité réussis. Certificats d’étalonnage disponibles. Protocoles de test entièrement documentés. Liste complète de documentation Documentation FAT Protocoles d'essais d'étanchéité Certificats d’étalonnage PID Plans 3D Documentation matériaux et soudure Documentation plaque signalétique et fabricant Caractéristiques particulières Sélection des matériaux conforme aux exigences pharmaceutiques. Unité skid compacte et immédiatement opérationnelle. Composants de haute qualité de marques réputées. Documentation technique complète fournie. Disponible immédiatement.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant BRINOX Modèle LEP 12 – Installation CIP Précipitation PRE LEP 12 CS6721 Paquet 3 Année de fabrication 2020 État Neuf, dans son emballage d'origine, jamais utilisé. L'installation a été testée uniquement en usine dans le cadre du FAT. Jamais mise en service, aucune production, aucun contact avec les fluides en exploitation. Description Système de process CIP modulaire pour applications pharmaceutiques, exécution hygiénique en acier inoxydable. Installation compacte sur châssis (skid) avec technologie de mesure, de pompage et de vannes entièrement intégrée. Dimensions Env. 1520 x 970 x 1994 mm Matériaux Parties en contact avec le produit : acier inoxydable 1.4435 Châssis/structure : 1.4301 Exécution des soudures selon EN ISO 13920 Équipements – Échangeur de chaleur à faisceau tubulaire – Pompe centrifuge hygiénique – Débitmètre électromagnétique – Mesure de conductivité – Transmetteur de pression – Points de mesure de température – Vannes à siège et à membrane pneumatiques – Structure châssis en acier inoxydable – Circuit aller/retour CIP – Raccords de raccordement pour NaOH, acide acétique, vapeur, condensat, eaux usées Essais Ndjdpfoyl H H Tex Ac Uec Test FAT complet effectué, incluant : – Vérification de l’implantation – Vérification du schéma PID – Contrôle d’accessibilité pour maintenance et étalonnage – Contrôle de la documentation – Contrôle de rugosité de surface – Étalonnage des capteurs – Contrôle de la documentation de soudage – Test d’étanchéité à l’air comprimé – réussi Certificats d’étalonnage disponibles. Certificats matière 3.1 disponibles. Documentation de soudage complète (WPS, WPQR, certificats de soudeurs, attestations CND). Conformité CE. Livraison Module de process complet prémonté, documentation incluse. Documents FAT, protocoles de soudure, certificats matière et d’étalonnage intégralement fournis.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant BRINOX Désignation de la machine Installation CIP CS6720 Modèle LEP12 – Module CIP avec réservoir tampon isolé 200 L Année de construction 2020 État Neuf, inutilisé, emballage d'origine, jamais installé, jamais mis en service Type d'installation Installation CIP modulaire (Cleaning in Place) montée sur un châssis en acier inoxydable, entièrement prémontée. Composée d'un réservoir tampon CIP isolé, d'une pompe centrifuge, d'un échangeur de chaleur, d'un module de tuyauterie en inox, de la technologie des vannes, de la technologie de mesure et de régulation ainsi que des raccordements médias. Dimensions du châssis Env. 2330 x 1224 x 2127 mm Réservoir tampon Volume opérationnel 200 litres Volume total 278 litres Conception cylindrique avec fonds bombés selon DIN 28011 Pression de service -1 à +3 bar Pression d’épreuve 5,4 bar Njdpfxjyl H Hts Ac Uedc Température admissible -10 °C à +150 °C Température de service 0 °C à +85 °C groupe de fluides 1 Isolation : laine de verre à faible teneur en chlorures

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 861 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une installation de traitement de jantes Rösler, type FBA 24/2 Turbo, est à vendre. Cette installation a été spécialement conçue pour répondre aux besoins du traitement professionnel des jantes et, grâce à ses deux moteurs à déséquilibre positionnés latéralement, elle permet d'obtenir des résultats parfaits en un temps de traitement réduit. Grâce au contrôle de vitesse à variation continue et à la position réglable des moteurs, l'installation peut être adaptée de manière flexible à pratiquement toutes les tâches de traitement. Cette installation compacte de traitement de jantes est idéale pour le pré-ponçage, le ponçage fin et le polissage de jantes de série et spéciales jusqu'à 24 pouces. Grâce à sa facilité d'utilisation et à la rapidité du remplacement des éléments de ponçage, les jantes peuvent être polies de manière reproductible en quelques heures pour obtenir un aspect brillant de haute qualité, avec un effet métallique élégant, que les jantes soient neuves ou d'occasion. Grâce au système pneumatique de chargement et de déchargement, le chargement et le déchargement des jantes sont très simples et rapides. Outre les jantes, d'autres composants peuvent également être traités. Le récipient de travail est équipé d'un système de fixation flexible pour différents types de jantes et d'un revêtement de protection contre l'usure de haute qualité en élastomère polyuréthane (Rösler HD 90). La construction soudée à nervures spéciales, recuite pour réduire les contraintes, assure une longue durée de vie et un fonctionnement fluide et robuste, même en utilisation continue. Domaines d'application : Polissage haute brillance de jantes de tout type (automobile et moto) jusqu'à 24 pouces Jantes en aluminium, en fonte et forgées Polissage d'autres éléments de moteur Traitement de composants, par exemple pour les véhicules anciens ou pour les secteurs de l'aéronautique, de la défense, etc. Données techniques : Fabricant : Rösler Oberflächentechnik GmbH Type : Installation de traitement de jantes FBA 24/2 Turbo Récipient de travail : diamètre intérieur 700 mm, profondeur du récipient 550 mm Njdpozw A Rwefx Ac Uedc Revêtement de protection contre l'usure : élastomère polyuréthane de haute qualité, Rösler HD 90 Conception : construction soudée à nervures spéciales, durable, recuite pour réduire les contraintes Moteurs : 2 moteurs à déséquilibre spéciaux conçus pour une utilisation continue Vitesse : 3 000 tr/min, réglable en continu via un variateur de fréquence Inversion automatique du sens de rotation Le système de contrôle Siemens SPS permet de sauvegarder divers programmes et d'obtenir ainsi des résultats reproductibles. Une séquence de programme automatique garantit un faible taux d'erreur pour l'opérateur. Nous disposons d'un stock de plus de 80 installations de polissage par vibrage. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question concernant le polissage par vibrage.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Ce système de convoyage Gössling sera mis aux enchères en ligne lors de notre vente aux enchères industrielle/vente aux enchères de machines NACHAUKTION, dans le cadre de la fermeture du site J&S GmbH Automotive Technology - BGA - installation de stockage, rayonnages, matériaux. Ndedpfj Aa Ti Tex Ac Uoc Vous trouverez cette offre et de nombreuses autres sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), portée libre: 1 800 mm, hauteur totale: 12 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 1 250 kg, longueur de l'étagère: 9 540 mm, Caractéristiques techniques du système de rayonnages à palettes : Système de rayonnage : SSI Schaefer Type : PR 600 Données techniques concernant l'installation : Nombre de rangées de rayonnages : 01 pcs. Longueur par rangée de rayonnages : env. 9.540 mm Nombre de travées par rangée : 05 pcs. à 1.800 mm Nombre de niveaux, plus le niveau du sol : 09 pcs. Données techniques sur le volume : Emplacements de palettes par travée : 20 pcs. Emplacements de palettes par rangée de rayonnages : 100 pcs. Nombre total d'emplacements de palettes : 100 pcs. à partir de : Moyen de chargement : Europalette EN 13698-1 Dimensions : 1.200 x 800 x 150 mm Hauteur totale, palette comprise : n.d. Poids par palette (max.) : 625 kg La livraison comprend : 06x support de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : sendzimir galvanisé Profilé de cadre : P93 Dim. du profil : 90 x 75 x 2,00 mm Pas de réglage : 50 | 50 mm Charge max. Charge admissible par travée : 11.250 kg Pour hauteur de pliage : 1.000 mm (Au moins 5 travées / rangée de rayonnage) Entretoises transversales et diagonales incluses, Plaques de base Les montants sont prémontés (structure vissée) 12.100 mm de hauteur 1.050 mm de profondeur Nedpfstyyr Sjx Ac Ujdc 06x Protecteurs de montants, d'occasion Couleur du matériau : jaune hauteur totale : env. 750 mm largeur totale : env. 99 mm largeur intérieure : env. 91 mm profondeur totale : env. 60 mm Dim. des côtés : env. 75 x 75 mm Épaisseur du matériau : env. 3 | 4 mm 90x Traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : bleu gentiane RAL 5010 Profilé IPE : 80 x 46 mm type de traverse : TRV1-180-08-l largeur intérieure : 1.800 mm Agrafes : 4 HK (crochets) charge max. par paire de traverses 2.800 kg, pour une charge uniformément répartie Remarque : En raison de la constellation des rayonnages il en résulte une charge réduite par tablette. paire de traverses de 1.250 kg 45x grille de rayonnage posée, d'occasion Exécution : avec encoches Couleur du matériau : galvanisé à chaud profondeur totale : env. 1.060 mm (sens des barres porteuses) pour profondeur de montants : env. 1.050 mm profondeur intérieure : env. 1.056 mm Largeur totale : env. 1.780 mm (sens des barres transversales) Dim. des barres porteuses : 28|1,50 mm Appui de la traverse : env. 58 mm Hauteur du cadre : env. 44 mm Largeur de maille : env. 33 x 33 mm Poids | pièce : env. 33,310 Kg Désignation interne : GR-76 180x goupille de sécurité, d'occasion Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Pour sécuriser les longerons contre un retrait involontaire 24x goujon d'ancrage, neuf Fabricant : Hilti Désignation du type : HST2 M12x105/10 Exécution : acier au carbone, galvanisé Homologué pour : béton fissuré 12x Tôle de compensation, d'occasion Exécution : entièrement galvanisée pour niveler les montants de rayonnage qui sont sont installés sur un sol irrégulier 01x plaque de charge avec indications des charges par unité et par rayon, fabricant et numéro de commission Dimensions : 420 x 297 x 3 mm Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, portée libre: 1 800 mm, largeur totale: 1 050 mm, hauteur totale: 12 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 1 250 kg, longueur de l'étagère: 11 430 mm, Caractéristiques techniques du système de rayonnages à palettes : Système de rayonnage : SSI Schaefer Type : PR 600 Données techniques concernant l'installation : Nombre de rangées de rayonnages : 01 pcs. Longueur par rangée de rayonnages : env. 11.430 mm Nombre de travées par rangée de rayonnage : 06 pièces de 1.800 mm chacune Nombre de niveaux, plus le niveau du sol : 09 pcs. Données techniques concernant le volume : Emplacements de palettes par travée : 20 pcs. Emplacements de palettes par rangée de rayonnages : 120 pcs. Nombre total d'emplacements de palettes : 120 pcs. à partir de : Moyen de chargement : Europalette EN 13698-1 Dimensions : 1.200 x 800 x 150 mm Hauteur totale, palette comprise : n.d. Poids par palette (max.) : 625 kg La livraison comprend : 07x support de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : sendzimir galvanisé Profilé de cadre : P93 Dim. du profil : 90 x 75 x 2,00 mm Pas de réglage : 50 | 50 mm Charge max. Charge admissible par travée : 11.250 kg Pour hauteur de pliage : 1.000 mm (Au moins 5 travées / rangée de rayonnage) Entretoises transversales et diagonales incluses, Plaques de base Les montants sont prémontés (structure vissée) Ndjdpetznl Iefx Ac Usc 12.100 mm de hauteur 1.050 mm de profondeur 07x Protecteurs de montants, d'occasion Couleur du matériau : jaune hauteur totale : env. 750 mm largeur totale : env. 99 mm largeur intérieure : env. 91 mm profondeur totale : env. 60 mm Dim. des côtés : env. 75 x 75 mm Épaisseur du matériau : env. 3 | 4 mm 108x Traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : RAL 5010 bleu gentiane Profilé IPE : 80 x 46 mm type de traverse : TRV1-180-08-l largeur intérieure : 1.800 mm Agrafes : 4 HK (crochets) charge max. par paire de traverses 2.800 kg, pour une charge uniformément répartie Remarque : En raison de la constellation des rayonnages il en résulte une charge réduite par tablette. paire de traverses de 1.250 kg 216x Goupille de sécurité, d'occasion Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire 28x goujon d'ancrage, neuf Fabricant : Hilti Désignation du type : HST2 M12x105/10 Exécution : acier au carbone, galvanisé Homologué pour : béton fissuré 14x Tôle de compensation, d'occasion Exécution : entièrement galvanisée pour niveler les montants de rayonnage qui sont sont installés sur un sol irrégulier 01x plaque de charge avec indications des charges par unité et par rayon, fabricant et numéro de commission Dimensions : 420 x 297 x 3 mm Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: bon (utilisé), Données techniques de la table d'emballage : Fabricant : Stow Type : Pal Rack NS Données de base : largeur totale : env. 1.550 mm profondeur totale : env. 1.000/400 mm Hauteur totale : env. 2.000 mm Nombre de niveaux (1.000 mm de profondeur) : 02 pcs. Nombre de niveaux ( 400 mm de profondeur) : 02 pcs. Hauteur de travail : env. 938 mm La livraison comprend : 02x support d'étagère, d'occasion Couleur du matériau : bleu clair Profilé de cadre : PNFB12 Dim. du profil : 85 x 65 x 1,75 mm hauteur des montants : 2.000 mm Profondeur des montants : 1.000/400 mm Incl. entretoises transversales et diagonales, plaques de base Les montants sont prémontés ( charpente vissée ) 02x plaques de pied, neuves Couleur du matériau : bleu largeur totale : env. 100 mm profondeur totale : env. 110 mm 08x Traverses d'étagère, d'occasion Couleur du matériau : orange Type de traverses : PNBH0488 profilé de caisse : 80 x 50 mm largeur intérieure : 1.350 mm 16x goupilles de sécurité, d'occasion Exécution : galvanisé sendzimir Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire 32x bacs à bec, d'occasion Couleur du matériau : différente Fabricant : SSI Schäfer Désignation des caisses : LF 511 G ZW Dimensions extérieures L x l x H : 500 x 156 x 143 mm Dimensions intérieures Lxl : 448 x 123 mm Poids / pièce : env. 0,785 kg 01x panneau d'aggloméré, d'occasion Épaisseur du panneau d'aggloméré : 38 mm Largeur du panneau d'aggloméré : 1.550 mm profondeur du panneau d'aggloméré : 1.000 mm Surface : éventuellement revêtue (le cas échéant, en deux parties) 01x panneau de particules, d'occasion Épaisseur du panneau d'aggloméré : 38 mm Largeur du panneau d'aggloméré : 1.330 mm profondeur du panneau d'aggloméré : 1.000 mm Surface : éventuellement revêtue (le cas échéant, en deux parties) 02x Panneaux de particules, d'occasion Épaisseur du panneau d'aggloméré : 38 mm Nederp E N Djpfx Ac Uedc Largeur du panneau d'aggloméré : 1.330 mm profondeur du panneau d'aggloméré : 400 mm Surface : éventuellement revêtue (le cas échéant, en deux parties) 24x équerres d'arrêt, neuves Exécution : galvanisée f. Largeur de la traverse : 50 mm Les photos servent à illustrer le matériau. La couleur du matériau peut éventuellement varier. - Les tables d'emballage sont préparées non montées ; - Les supports d'étagères sont prémontés ; - Le délai de production est en général d'environ 3 à 5 jours ouvrables. Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport souhaité en plus est soumis à des frais supplémentaires. ou une expédition de cet article est lié(e) à des frais supplémentaires qui doivent être payés séparément. en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, À vendre : système de procédé GMP modulaire, entièrement approvisionné, pour la production d'inhibiteur de la C1-estérase (C1-INH) à partir de plasma humain. L'installation a été entièrement conçue, approvisionnée, et soumise à un FAT, mais jamais installée ni mise en service. Il ne s'agit donc pas d'une ligne d'occasion, mais d'un ensemble de modules et de projet strictement neuf sorti d'usine. Nedpfx Asym Ayfsc Ujdc Année de construction : 2020 État : neuf, dans son emballage d'origine Heures de fonctionnement : 0 Stockage : entreposé en conditions tempérées PORTÉE DU SYSTÈME (EXTRAIT AVEC QUANTITÉS) Adsorption / Chromatographie (Baies 2 & 3) : - 2 lignes d’adsorption (DEAE / QAE) - 2 réservoirs tampons - 2 systèmes racleurs - 2 conduites de transfert réfrigérées (tube dans tube) - 4 racks de filtres-presses - 4 cascades de refroidissement - 4 boucles CIP Précipitation PRE : - 3 cuves de pré-précipitation (incl. 1 000 L) - 3 cuves de précipitation principale - 3 stations CIP - 3 filtres multicouches - 1 station à vide Préparation de tampons (Baies 2 & 3) : - 6 cuves à tampons (NaCl, DEAE, QAE) - 6 skids de régulation de température - 4 répartiteurs de médias/WFI/CIP LEP 2.3 – Solutions de lavage & d’élution : - 2 cuves de solution de lavage (jusqu’à 9 000 L) - 2 cuves de solution d’élution - 4 unités de réfrigération LEP 13 – Système sulfate d’ammonium : - 1 cuve de préparation (3 500 L) - 2 cuves de stockage/répartition - Broyeur de solides - Système de dosage et de neutralisation - Lignes chauffées accompagnées Distribution des réactifs : - 1 système NaOH (1M) qualité pharmaceutique - 1 système NaOH technique 32 % - 1 système acide acétique 60 % - Stations de pompage et de dosage Cuves de procédé additionnelles : - >15 cuves inox 316L (1 000–9 000 L) - Divers skids, répartiteurs et unités d’instrumentation GMP & DOCUMENTATION - URS / cahiers des charges par LEP - Schémas P&ID - Plans d’implantation et coupes - Dossiers instrumentation & automatisme - Documentation FAT - Dossier complet de soudure (numérique) - Documentation photo exhaustive La documentation projet est disponible en version numérique complète ainsi qu’archivée physiquement dans 316 classeurs. Intégration PLS avec interface MES pré-équipée prévue. Intégration en environnement salle blanche selon spécifications. VENTE Vente préférentielle en solution complète. Vente par modules possible en cas d’absence de vente globale. Convient pour fractionneurs de plasma, fabricants biopharmaceutiques, CDMO ou projets de création de sites. Disponibilité : immédiate Visite sur rendez-vous Prix : sur demande

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GMP, laminoir à rouleaux EXCELAM-II 355 Q Largeur de travail : 355 mm, laminage à chaud Laminoir pour films de laminage à chaud de 32 à 175 microns Rouleaux en silicone chauffés par infrarouge, garantissant un laminage sans rayures Doté d'un microprocesseur 8 bits Écran LCD et fonction de marche arrière électronique, fonction de veille Température réglable de 0 à 160 °C par paliers de 1 °C Pour chaque épaisseur de film, les réglages de température et de vitesse sont préprogrammés Njdpfx Acszwwqls Uedc La pression des rouleaux peut être réglée avec précision à l'aide d'une molette graduée pour chaque épaisseur de film Hauteur maximale de passage : 5 mm Adaptateur pour mandrins de 25 mm de diamètre Vitesse de travail : 0 à 1,6 m/min, réglable en 9 paliers Alimentation : 220 V / 50 Hz / 1300 watts Dimensions : L 546 x P 456 x H 285 mm Poids : 25 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, STAS 3 - Remorque basculante pour céréales à essieux PLEINS AGITATEUR / VIBRATEUR !!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes JOST / SAF • Système de levage / abaissement • Essieu élévateur (1er essieu) • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 5 710 kg • Charge utile : 33 290 kg • Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5 • Profondeur de la bande de roulement : 80 - 90 % ! • Plate-forme • Bâche enrouleur • Projecteurs de travail • Déverrouillage pneumatique de la porte arrière Ndedpfx Acjz Ezu Ie Usc • Ventilation automatique / pneumatique lors du basculement • Longueur totale de la remorque : 10 227 mm • Volume : 55 mètres cubes - 1ère main - Remorque allemande - Contrôle technique (HU / TÜV) valide ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 5 710 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2005 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Nodpfx Aez A U Ddec Usdc Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales Année de construction : 2012 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Poids Poids à vide : 5 890 kg Charge utile : 32 110 kg PTAC : 38 000 kg Nodpfx Aszxmnisc Ujdc État Défauts : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris clair, Année de construction: 2021, Porte universelle / Châssis acier/caisse HARDOX Bâchage CRAMARO / Pneumatique Ndedpfxsznkv No Ac Usc jantes alu 26 m3

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2008 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Nodpfx Acozgmazs Usdc Poids Poids à vide : 4 890 kg Charge utile : 33 110 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, Type de carburant: Diesel Nouveau: Oui Njdjz S Dkyspfx Ac Uodc Année de construction: 2024

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Ndsdpfxjz Hukxs Ac Uec Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm Poids Poids à vide : 5 340 kg Charge utile : 32 660 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 190 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 353 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 473 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 753 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * PRIX NET * Benne basculante en acier/acier * Essieux Jost avec freins à disque * Essieu relevable * Plate-forme * Ridelle à rouleau * Wabco Smart Board * Portes à ouverture latérale * 2 vis sans fin pour céréales * L x l x H : 13,35 x 2,47 x 2,75 * Poids à vide : 7 810 kg Nsdps Ad Sncsfx Ac Ujdc * Véhicule allemand WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - ????? ????? (Nous parlons arabe) - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg). Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces". Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120. Kingpin : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Ndedpfe Ad Ti Ujx Ac Usc Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous. Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées. Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support. (Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg) Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. 2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ. Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant : Njdpfx Acj Adxgxs Uedc Système de plancher coulissant dans le plancher