Technomaks Dpf-995 d'occasion à vendre (563)

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 110 kg, capacité utile du réservoir: 30 l, numéro de machine/véhicule: DPF-995, Équipement: Marquage CE, TECHNOMAKS DPF-995, machine professionnelle de nettoyage des filtres à particules diesel – 12V – Automatique – Test et rapport Grâce à la machine mobile de nettoyage des filtres à particules diesel TECHNOMAKS, le nettoyage des FAP peut être effectué facilement sur les véhicules produits selon les normes Euro 5 et Euro 6. Elle teste le taux de remplissage du filtre à particules diesel et effectue son nettoyage sans avoir à le démonter. Elle élimine facilement la suie et les cendres à l’aide des capteurs de température de l’oxygène et des capteurs de pression différentielle du véhicule. Elle fonctionne avec un liquide de nettoyage spécial, de l’eau et un générateur, et permet de nettoyer le FAP en moins d’une demi-heure sans avoir à le démonter. Ndjdpfx Anjz D Hrispeb Grâce à des produits chimiques à base d’hydrogène, elle dissout la suie, les cendres et les résidus d’huile accumulés sur le FAP et le convertisseur catalytique, et les élimine par le système d’échappement à l’aide d’eau. Après le nettoyage au liquide, un séchage est effectué, et le processus de nettoyage n’endommage pas le FAP. Elle effectue des mesures et des opérations de nettoyage axées sur les résultats directement sur le véhicule. Après le test de taux de remplissage du filtre à particules diesel, les résultats du taux de nettoyage peuvent être imprimés sous forme de rapport. Elle permet de gagner du temps par rapport aux autres appareils, car le FAP n’a pas besoin d’être démonté. Elle offre un test de taux de remplissage du FAP et des opérations axées sur les résultats. Elle est plus avantageuse que les autres appareils en termes de rapport qualité-prix. Lors d’une utilisation en atelier, les opérations peuvent être effectuées rapidement sans qu’il soit nécessaire d’envoyer les véhicules à l’extérieur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 216615, longueur de tournage: 995 mm, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 660 mm, diamètre de tournage: 660 mm, puissance du moteur de broche: 22 W, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, course de déplacement axe X: 580 mm, course de l’axe Y: 160 mm, course de déplacement axe Z: 1 045 mm, longueur de la broche de fraisage: 30 mm, vitesse de rotation (max.): 5 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 35 tr/min, course d'avance axe X: 580 mm, course d'alimentation axe Y: 160 mm, course d'avance axe Z: 1 045 mm, couple: 468 Nm, passage de barre: 76 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, distance du centre de la table au nez de broche: 1 234 mm, poids total: 9 760 kg, diamètre de la broche: 76 mm, force d'avance axe X: 38 N, force d'avance axe Y: 26 N, force d'avance de l'axe Z: 38 N, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, MAZAK INTEGREX 200-IV / 200-IVS Capacité de mandrin : 8 pouces Diamètre maximal de pivotement : Ø 660 mm Diamètre maximal d’usinage : Ø 660 mm Longueur maximale d’usinage : 995 mm Diamètre maximal de la barre : jusqu’à Ø 65 mm Broche principale : Vitesse de rotation de la broche : 35–5 000 tr/min Puissance du moteur de la broche principale : 22 kW Diamètre de l’alésage de la broche : Ø 76 mm Broche de fraisage : Vitesse de rotation de la broche : 15–12 000 tr/min Puissance du moteur de la broche de fraisage : 18,5 kW Couple maximal de la broche de fraisage : 119 Nm Taille maximale de l’outil de fraisage : Ø 125 × 300 mm Courses : Axe X : 580 mm Axe Z : 1 045 mm Nodpfx Anoz A Huhjpedb Axe Y : 160 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Pelle de manutention d’occasion | 10 745 heures 📍Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 79 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un faible coût supplémentaire (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 17 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 défectueux ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Machine hors service depuis 2 ans. Moteur Cummins non opérationnel. Vendue par Sennebogen après 10 000 heures de fonctionnement, avec environ 1 500 heures supplémentaires jusqu’à la panne moteur. Le filtre à particules et le turbo ont été remplacés peu avant la panne suite à une perte de puissance. Le niveau d’huile moteur est trop élevé, il semble qu’il y ait du gasoil dans l’huile. Remplacement du moteur prévu. Nous n’avons pas pu tester la machine, mais tout semble en ordre et aucun élément n’a été démonté. Châssis MF36E, flèche et bras K11 KA8. Pinces à bois SGH-1750.32. Les dimensions pour le transport sont données avec cabine inclinée vers l’avant, arceau ROPS/FOPS et grappin démontés. D’autres grappins pour pelle sont disponibles en supplément. Ndodpfxey Rulpj Anpjb 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection détaillée, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : la référence "40810 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison directement sur votre site ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pratiques pour tous les utilisateurs et exploitants – facilement accessibles sur notre plateforme.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 220 V, capacité du réservoir d'huile: 5 l, numéro de machine/véhicule: GDI-6000, Équipement: Marquage CE, Il est doté d'une conception ergonomique personnalisée. (Le compartiment est également une boîte de transport de marchandises.) Corps en aluminium, rail de test et compartiment pour bouteilles, résistants aux conditions climatiques froides et chaudes. Tubes de test spéciaux flexibles, 6X150 (mg). De 1 à 6 injecteurs, connexion facile grâce à des éléments de fixation, les injecteurs sont connectés en un temps record. Grâce au compartiment de collecte des gouttes d'injecteur, vous pouvez effectuer une détection précise de la pulvérisation directionnelle. Chaque test dure un maximum de 90 secondes. Grâce à un système de 200 bars spécialement conçu pour le GDI-6000 (mesure électronique), les pressions sont mesurées avec précision. Le GDI-6000 atteint une pression maximale de 200 bars. Grâce à cette pression, les tests d'étanchéité sont observés très clairement. Grâce à la possibilité d'imprimer un reçu, vous pouvez fournir les résultats des tests aux services et aux organisations qui en font la demande. Grâce à la BASE DE DONNÉES, les quantités (mg) que doivent fournir plus de 6000 types d'injecteurs sont visibles sur l'écran tactile de 7 pouces. Grâce au MODE NEW-ENJ+, vous pouvez créer et enregistrer vous-même des injecteurs et des injections qui ne figurent pas dans la page de la BASE DE DONNÉES. Grâce au MODE OHM-TEST, vous pouvez mesurer les valeurs (test OHM) de l'injecteur. AUTO-1 : Faible vitesse, (4000 tr/min) Nedpfez D H Dfsx Anpodb AUTO-2 : Vitesse moyenne, (5000 tr/min) AUTO-3 : Vitesse élevée, (7000 tr/min) TEST D'ÉTANCHÉITÉ : Grâce au mode "Leaking Out", vous pouvez effectuer des tests d'étanchéité (fuite) des injecteurs de manière précise et sous pression. Grâce au MODE MANUEL, vous pouvez effectuer les tests de vitesse, de puissance et de temps souhaités en réglant les paramètres RPM, PULSE et TIMER.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 110 kg, capacité utile du réservoir: 20 l, numéro de machine/véhicule: RPM-997, Équipement: Marquage CE, TECHNOMAKS RPM-997 Le TECHNOMAKS RPM-997 est une machine professionnelle de nettoyage de radiateurs et de serpentins de chauffage, conçue pour éliminer les dépôts, la rouille, les boues et les résidus d'antigel qui se forment dans les systèmes de refroidissement des véhicules, sans avoir à démonter les composants. Il permet de nettoyer le serpentin de chauffage sans démonter le tableau de bord du véhicule, et de nettoyer le radiateur sans le retirer du véhicule. Il peut également être utilisé pour nettoyer le bloc moteur et les canaux d'eau à l'intérieur des cylindres, les circuits de refroidissement des échangeurs air/air, les régulateurs GPL/GNV et les conduites du système de refroidissement. L'appareil mesure la pression à l'intérieur du système, ce qui permet de vérifier s'il y a un rétrécissement ou un blocage dans le circuit de refroidissement. Avant le nettoyage, la pression actuelle est mesurée et, si nécessaire, le processus de nettoyage est démarré. Une fois le processus terminé, la pression est mesurée à nouveau pour vérifier l'amélioration du débit et de la circulation dans le système. Le RPM-997 offre la possibilité de travailler avec différents véhicules et différents niveaux de saleté, grâce à une température réglable entre 50 et 80 °C et une durée de nettoyage réglable entre 15 et 45 minutes. Le liquide de nettoyage chauffé aide à éliminer les résidus de rouille, de calcaire, de dépôts, de boues et de l'utilisation d'antigel de mauvaise qualité. Ndodjz D S Amopfx Anpsb Grâce à sa puissante pompe de circulation, le liquide de nettoyage est diffusé dans le système à un débit élevé. Cela permet de nettoyer efficacement les dépôts dans le radiateur, le serpentin de chauffage et les canaux d'eau du moteur. Le système nettoyé contribue à maintenir la température de fonctionnement idéale du moteur, à réduire le risque de surchauffe en été et à améliorer l'efficacité et la rapidité du chauffage du serpentin en hiver. L'appareil est équipé d'un réservoir en acier inoxydable chromé de 20 litres, d'un boîtier métallique robuste et d'un filtre chromé amovible et nettoyable. Pendant le nettoyage, les saletés et les dépôts qui sortent du système sont collectés sur le filtre, ce qui empêche leur retour dans le système. Le RPM-997 offre également une fonction de reporting de service professionnelle. Le numéro d'immatriculation du véhicule, le kilométrage, les valeurs de pression avant et après le nettoyage peuvent être enregistrés. Les résultats du processus peuvent être imprimés à partir de l'imprimante intégrée de l'appareil et remis au client. Caractéristiques principales : * Nettoyage du serpentin de chauffage sans démonter le tableau de bord * Nettoyage sans démonter le radiateur * Nettoyage du bloc moteur et des canaux d'eau * Nettoyage du régulateur GPL/GNV * Mesure de la pression du système * Comparaison de la pression avant et après le nettoyage * Température réglable de 50 à 80 °C * Durée de fonctionnement réglable de 15 à 45 minutes * Pompe à haut débit de 40 L/min * Réservoir de 20 litres en acier inoxydable * Filtre chromé amovible et nettoyable * Système d'enregistrement des informations sur le véhicule et de reporting de service * Imprimante intégrée Spécifications techniques : Dimensions : 95 × 60 × 50 cm Poids : 75 kg Couleur : Rouge Tension de fonctionnement : 220 V Pompe : 220 V AC / 50 Hz / 0,37 kW Débit de la pompe : 40 L/min Capacité du réservoir : 20 L Plage de température : 50–80 °C Durée de nettoyage : 15–45 minutes Boîtier

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité utile du réservoir: 5 l, numéro de machine/véhicule: GDI-ECO, Équipement: Marquage CE, TECHNOMAKS GDI-6000 Le TECHNOMAKS GDI-6000 est un appareil de test et de nettoyage à haute pression conçu pour effectuer les tests, les analyses et le nettoyage professionnel des injecteurs utilisés dans les systèmes d'injection directe d'essence. Grâce à son boîtier ergonomique spécialement conçu, à son rail de test en aluminium et à son réservoir de test durable, il est adapté à une utilisation dans les ateliers professionnels. Les 6 tubes de test spéciaux d'une capacité de 150 mg, situés sur l'appareil, sont résistants à différentes conditions de température et possèdent une structure flexible. Avec le GDI-6000, de 1 à 6 injecteurs peuvent être testés simultanément. Grâce à des dispositifs de connexion pratiques, les injecteurs peuvent être connectés au système en peu de temps. Un compartiment d'observation spécial pour la pulvérisation et l'éclosion permet de contrôler de manière détaillée les caractéristiques de pulvérisation, la direction et l'état de fuite des injecteurs. Chaque test peut être effectué en un maximum de 90 secondes. Le système de mesure de la pression électronique, spécialement développé pour l'appareil, peut atteindre une pression de fonctionnement maximale de 200 bars. Grâce aux tests effectués sous haute pression, les problèmes de goutte et de fuite qui se produisent dans les injecteurs peuvent être observés plus clairement. Grâce à l'imprimante intégrée, les résultats des tests peuvent être imprimés et présentés au client ou à l'organisme concerné. BASE DE DONNÉES DE PLUS DE 6000 INJECTEURS Le GDI-6000 dispose d'une vaste base de données contenant les valeurs de test de référence de plus de 6000 injecteurs. Les valeurs de la quantité de carburant que l'injecteur doit fournir peuvent être affichées sur l'écran tactile de 7 pouces. MODE NEW-ENJ+ Pour les injecteurs qui ne figurent pas dans la base de données, l'utilisateur peut créer ses propres paramètres de test et enregistrer les nouvelles informations sur l'injecteur dans le système. MODE TEST OHM Permet de contrôler les valeurs de résistance électrique des injecteurs. Ainsi, les valeurs OHM des bobines d'injecteur peuvent être mesurées pendant le test. MODES DE TEST AUTOMATIQUES AUTO-1 : Test à basse vitesse de 4 000 tr/min AUTO-2 : Test à vitesse moyenne de 5 000 tr/min AUTO-3 : Test à haute vitesse de 7 000 tr/min Permet de simuler différents régimes moteur et de comparer la quantité de carburant et les performances de pulvérisation des injecteurs dans diverses conditions de fonctionnement. TEST DE GOUTTE / FUITE Grâce au mode « Leaking Out », les injecteurs sont contrôlés sous haute pression. Les problèmes de fuite, de goutte et de perte sous pression dans la buse de l'injecteur peuvent être observés. MODE DE TEST MANUEL Les valeurs RPM, PULSE et TIMER peuvent être réglées manuellement par l'utilisateur. De cette façon, des scénarios de test spéciaux peuvent être créés en utilisant le régime, la durée de l'impulsion et la durée du test souhaités. MODES DE NETTOYAGE PROFESSIONNEL CLEANING 1 : Effectue un nettoyage à pression en faisant fonctionner les injecteurs à différents régimes entre 1 000 et 7 000 tr/min. CLEANING 2 : Njdpfx Anoz D S Ezjpsdb Permet d'appliquer un nettoyage à pression plus intense dans les canaux de passage du carburant et sur les buses des injecteurs en augmentant la durée pendant laquelle les injecteurs restent ouverts. LAVAGE INVERSE : En utilisant des dispositifs de connexion inversés spéciaux, le liquide est appliqué à l'injecteur

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 110 kg, capacité du réservoir: 10 l, numéro de machine/véhicule: CARBON-973, Équipement: Marquage CE, Il effectue un nettoyage du carbone et des dépôts à l'intérieur du moteur grâce à la technologie de l'hydrogène sur tous les véhicules à essence, diesel, GPL et hybrides. Il a une capacité de production de 1 500 litres d'hydrogène par heure, et la durée du processus peut être ajustée selon les besoins. Il peut nettoyer les moteurs jusqu'à 3 500 cm³ pour les véhicules diesel et jusqu'à 6 000 cm³ pour les véhicules à essence. Il fonctionne avec une infrastructure électrique de 220 V / 230 V – 10 ampères. Il assure un nettoyage efficace des conduits d'admission d'air, du papillon des gaz, des injecteurs, des segments d'étanchéité des pistons, des soupapes d'admission et d'échappement ainsi que de leurs faces inférieures, de la surface des pistons et des faces supérieures des soupapes d'admission. Il contribue à éliminer l'accumulation de carbone et de dépôts dans les composants critiques du moteur tels que les capteurs MAF et MAP, les conduits d'air du culasse, la vanne EGR, le turbo et le collecteur. Sans nécessiter de démontage ou de remontage, il nettoie les dépôts de carbone et de suie à l'intérieur du moteur en un maximum de 1,5 heure avec un rendement élevé. Après un processus d'environ 45 minutes, il contribue à améliorer les performances du moteur et à récupérer jusqu'à 10 % de la puissance perdue. Nsdoz D Sw Djpfx Anpedb Il contribue à l'optimisation de la consommation de carburant, permettant d'atteindre des performances proches des données constructeur. Il offre une solution économique et efficace grâce à un excellent rapport qualité-prix. Il contribue à ce que les valeurs des émissions d'échappement se rapprochent des niveaux de fonctionnement idéaux. Il favorise un fonctionnement du moteur plus silencieux, plus stable et sans cognement. Il contribue à réduire les risques de pannes moteur et les coûts de maintenance liés au carbone.

État: d'occasion, kilométrage: 93 504 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Veuillez prendre rendez-vous par téléphone avant votre visite pour une consultation ou un essai routier. Vous éviterez ainsi les temps d’attente et nous pourrons vous accorder le temps nécessaire. * Non-fumeur * Ce véhicule dispose d’un carnet d’entretien complet. * La dernière révision a été effectuée à 77 995 km. * Transmission/Châssis * Moteur 1,5 l - 75 kW CDTI DPF * Type de transmission : transmission avant * Boîte de vitesses : 6 vitesses * Esthétique * PARE-CHOCS AVANT STANDARD, COULEUR NEUTRE/COULEUR DE LA CARROSSERIE, PARE-CHOCS ARRIÈRE STANDARD, COULEUR NEUTRE * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS NOIRS BRILLANTS, COULEUR UNIFORME SUR LE SUPPORT * BAGUETTES DE PROTECTION LATÉRALES, COULEUR UNIFORME * AVEC SPOILER SUR LE PARE-CHOCS AVANT * MONTAGE DE JANTES EN ACIER * Enjoliveurs de moyeux LUMIÈRES ET VISIBILITÉ * Feux de brouillard * Pack Visibilité * LAMPE HALOGÈNE * RÉTROVISEUR INTÉRIEUR JOUR/NUIT * FEUX DE JOUR AVANT (DRL) * RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR, GLACE CONVEXE * RÉGLAGE ÉLECTRIQUE DES PHARES * PARE-BRISE ACOUSTIQUE * BAGUETTES INTÉRIEURES DE PORTE, DÉCOR CHROMÉ * RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTABLE ÉLECTRIQUEMENT * ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES PHARES + COMMUTATION AUTOMATIQUE Divertissement * Tuner DAB (réception radio numérique) * Commande audio au volant * AVEC KIT MAINS LIBRES * Système de navigation audio multimédia Navi Pro * AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION, ÉCRAN COULEUR * DÉTECTION D’OBSTACLES ARRIÈRE + CAMÉRA DE RECUL * 2 HAUT-PARLEURS AVANT + 2 TWEETERS AVANT AIDES À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ * Système Start/Stop * Airbag côté conducteur * Système de contrôle de la pression des pneus * Programme électronique de stabilité (ESP) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Système d’aide à la conduite : assistant au démarrage en côte (HSA) * DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE, PIGNON SIMPLE, FAIBLE PUISSANCE V3 * AVEC PRÉCHAUFFAGE DU COMPARTIMENT PASSAGERS Ndedpfx Aex R Rapsnpjb * FREIN À MAIN MANUEL AVEC INDICATEUR LUMINEUX * CEINTURE DE SÉCURITÉ PYROTECHNIQUE AVEC ALARME * CLAXON, SON CONSTANT GRAVE, ÉLECTROMÉCANIQUE CONFORT * Climatisation * Porte coulissante droite * Portes arrière à battants sans vitrage * Lève-vitres électriques avant avec protection antipiégeage * LÈVE-VITRES AVANT, CÔTÉ PASSAGER, FONCTION IMPULSIONNELLE * SIÈGE AVANT RÉGLABLE EN INCLINAISON, SUPPORT LOMBAIRE * TAPIS DE SOL INTÉRIEUR R1 * Cloison de séparation du compartiment de chargement, fixe AUTRE * Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6e * Carrosserie/superstructure : fourgon * et bien plus encore * Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * Nos services : * Financement possible, même sans acompte * Service d’immatriculation * Reprise de votre ancien véhicule : * Livraison possible * Service de pneus, pneus hiver et pneus été disponibles avec un supplément * Nous parlons également différentes langues : * Anglais, français, espagnol, italien, russe, turc, serbe, tchèque, croate, bosnien, macédonien, slovène, bulgare, slovaque * Nous sommes impatients de vous accueillir !

État: d'occasion, Année de construction: 1995, hauteur totale: 1 450 mm, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 600 mm, Couleur : bleu Poids à vide : 400 kg – Caractéristiques :    – Description : table 1 500 x 580, hauteur de levée 2 130 mm, capacité de levage 3 000 kg – Année de fabrication : 1995 – Documentation disponible : non – Marquage CE : oui Ndsdpfx Ajz A Takjnpjb – Certificat CE : non – Numéro de série : 6749 – Dimensions de transport : 1 500 mm x 600 mm x 1 450 mm (l x l x h) – Poids de transport [kg] : 400 kg – Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de taxation sur la marge : la TVA est déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Lukas van Rossum

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 174 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Volkswagen Transporter T5 Edition 2.0 BiTDI 180 ch DSG 4Motion – 2014 Je vends mon Volkswagen Transporter T5 Edition de 2014, boîte automatique DSG et transmission intégrale 4Motion. Caractéristiques : Année : 2014 Kilométrage : 174 000 km Moteur échange standard monté à 168 000 km (environ 5 000 km) Boîte automatique DSG Transmission intégrale 4Motion Finition Edition Travaux récents : Moteur échange standard Vilebrequin neuf Bielles neuves Culasse neuve Soupapes et poussoirs neufs Turbo échange standard Injecteurs échange standard Vanne EGR neuve FAP neuf Intercooler neuf Ndjdpfxjzqgv Ds Anpsb Cardan avant neuf Vidange de la boîte DSG (effectuée par un professionnel) Vidange du pont Les travaux mécaniques ont été réalisés avec soin par mes soins, à l'exception de la vidange de la boîte DSG. Les factures des pièces et de la vidange de boîte sont disponibles. Équipements : Climatisation Autoradio Android avec Apple CarPlay Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Attelage 4 pneus Michelin Alpin en très bon état Aménagement utilitaire avec habillage bois et plancher en contreplaqué Le véhicule est en excellent état mécanique, démarre parfaitement et roule très bien.

Année de construction: 2015, État: d'occasion, Fabricant : SWECO / MACON Separator Modèle : MA48S6666 Année : 2015 Puissance moteur : 1,8 KW / 2,5 HP Niveau de séparation disponible : 1 Ndodszfwvqopfx Anpsb Diamètre de la grille : Ø 1200 mm Système de décolmatage : non Nombre d'étage possible : 3 (2 grilles) Hauteur : 630 mm (vibreur seul) / 995 mm (avec étages)

Année de construction: 1995, État: d'occasion, Diamètre maximal de la lame de scie : 280 mm Système pneumatique de serrage des pièces Nsdpfx Aozvd N Eenpsdb Table pivotante avec points de blocage Système de lubrification à faible débit Convoyeurs à rouleaux et butées de longueur disponibles en différentes longueurs sur demande.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Vitesse de rotation de la broche : 5 - 300 [tr/min] - Résolution minimale de l’axe C : 0,001 [degré] - Course verticale de la broche principale : 130 [mm] - Course verticale de la broche principale (manuelle) : 140 [mm] - Vitesse de la broche de rectification avec moteur : 4 500 - 80 000 [tr/min] - Vitesse de la broche de rectification avec turbine : 100 000 - 160 000 [tr/min] - Diamètre de rectification cylindrique sans/avec plateau intermédiaire max. : 230 / 360 [mm] - Longueur de rectification Z max. (avec barre) : 125 [mm] - Angle conique maximal pour la rectification de cônes : 16 [degrés] - Profondeur de rectification maximale lors du meulage conique sous angle : 44 [mm] AXES LINÉAIRES - Course en X/Y/Z : 700 / 500 / 500 [mm] - Vitesse de déplacement rapide (X/Y) : 4 000 [mm/min] - Vitesse d’avance (X/Y) : 0 - 2 000 [mm/min] TABLE - Dimensions de la table : 770 x 630 [mm] - Capacité de charge maximale de la table : 500 [kg] - Distance table – nez de broche : 0 - 600 [mm] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d’alimentation : 400 [V] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 2 650 x 2 577 [mm] - Hauteur de la machine : 2 677 [mm] - Poids de la machine : 5 600 [kg] HEURES MACHINE - Heures de fonctionnement : 44 995 [h] ACCESSOIRES - Commande : Fanuc - Réservoir de liquide de refroidissement * avec pompe haute pression * avec filtre à papier - Extraction des brouillards d’huile - Système d’extinction d’incendie * * NB : Fonctionnement non garanti. À faire contrôler par une entreprise qualifiée choisie par l’acheteur. Njdex Av Adepfx Anpjdb

État: d'occasion, kilométrage: 19 819 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, Vario 614 D Doka Plateau avec seulement 19 819 km d'origine Équipement : - Carrosserie/Superstructure : plateau cabine double - Structure bâchée avec arceaux - Dimensions intérieures : 3 100 mm x 2 180 mm x 2 100 mm - Fonction de chargement traversant par la cloison frontale - Planche de chargement en tôle striée - Ridelles latérales d'une capacité de 1 000 kg - Attelage à oeil Rockinger - Portes arrière pour la cabine double - Trappe suédoise cabine conducteurs - Siège conducteur à suspension hydraulique - Banquette double passager - Pas de sièges supplémentaires dans la cabine double Technique : - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Lève-vitres électriques - Gyrophare Sécurité/Environnement : - Airbag côté conducteur - Barre stabilisatrice renforcée essieu arrière - Barre stabilisatrice renforcée essieu avant - Norme antipollution Euro 3 - FAP installé, vignette environnementale verte Divers : - Première livraison en Allemagne - Suspension à lames avant/arrière - Moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA) - Empattement 3 700 mm - Charge utile 1 730 kg selon certificat d'immatriculation - PTAC 5,99 t - Contrôle technique neuf lors de la livraison Ndodpfxjwz Aiwj Anpob Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, transporteurs et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. N'hésitez pas à demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement faite SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre nouveau véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur l'internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Rotation des rouleaux vers la droite et vers la gauche via un interrupteur au pied 3 rouleaux motorisés pour un avancement maximal du profil Réglage de la position des rouleaux : hydraulique avec affichage numérique Diamètre de l’arbre : 50 mm Diamètre des rouleaux : 180 mm Puissance du moteur : 3 kW Nedpfx Anez Daa Tjpsdb Capacités de pliage : Plaque à plat : 60 x 10 mm Matériau plein, section circulaire : 35 mm Profil en U : 70 x 40 mm Poids : environ 800 kg Nombreux accessoires disponibles.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, longueur totale: 2 300 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Couleur : Gris Poids : 1 700 kg Scie à lames multiples Sicar MS 30 Diamètre de la lame de scie min./max. : 250 / 350 mm Alésage de l’axe de la lame de scie : 70 mm Largeur de la chaîne de transport : 300 mm Hauteur de coupe maximale : 120 mm Longueur de coupe minimale : 420 mm Moteur de 30 ch. Dimensions de transport : 2 300 x 1 700 x 1 500 mm (L x l x h), poids : 1 700 kg * Année de fabrication : 1995 * Documentation disponible : oui * Certificat CE disponible : non * Puissance du moteur principal [kW] : 22,0 Ndjdpfx Aswng Uwonpeb * Diamètre de l’alésage de la lame de scie [mm] : 65 * Diamètre maximal de la lame de scie [mm] : 300 * Distance maximale entre les lames de scie [mm] : 350 * Largeur de coupe maximale [mm] : 350 * Hauteur de coupe maximale [mm] : 100 * Longueur de la table [mm] : 1 500 * Largeur de la table [mm] : 700 * Puissance du moteur de la bande transporteuse [kW] : 1,1 * Largeur de la bande transporteuse [mm] : 300 * Tension [V] : 380 * Consommation de courant [A] : 50,1 * Fusible [A] : 63 * Puissance [kW] : 23,1 * Dimensions de transport : 2 300 mm x 1 700 mm x 1 500 mm (L x l x h) * Poids de transport [kg] : 1 700 kg Informations financières TVA : le prix indiqué s’entend hors TVA. TVA / régime de taxation sur la marge : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels. Yorick Diebels

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 40 000 h, numéro de machine/véhicule: IntNr231497, À vendre, un tour CNC de précision, bien entretenu et en parfait état de fonctionnement, modèle Weiler UD 24, fabriqué en 1995. Caractéristiques techniques : Ndodpfszzpzkox Anpsb Commande numérique : Siemens Sinumerik 810T Diamètre maximal de travail sur le bâti : 240 mm Diamètre maximal de tournage : 120 mm Alésage de la broche : 42 mm Plage de vitesses : jusqu'à 6 000 tr/min Tourelle d'outils : 12 postes VDI 20 Alimentation en barres : Chargeur de barres IRCO Équipement et accessoires : Axe C : pour les opérations de perçage et de fraisage (radial/axial). Système de chargement : Chargeur de barres courtes IRCO pour un approvisionnement efficace en matériaux. Système de refroidissement : Installation complète de refroidissement. Carter de protection complet avec verrouillage de sécurité. Manuels d'utilisation et d'entretien disponibles. La machine peut être inspectée sous tension sur rendez-vous. Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les spécifications, ainsi que de vente préalable.

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 100 h, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de traitement de l’eau pour les installations de mélange et d’extrusion À la vente, une installation industrielle complète de traitement de l’eau, destinée à alimenter une installation de mélange ou d’extrusion avec de l’eau de process adoucie et entièrement désminéralisée. Le système est composé d’un préfiltre, d’une unité de double adoucissement, d’une unité d’osmose inverse, d’un réservoir de perméat de 3 000 litres et d’une unité de double augmentation de pression à commande de fréquence. L’installation est particulièrement adaptée aux circuits de refroidissement fermés ainsi qu’aux applications nécessitant une qualité d’eau constamment élevée et un approvisionnement fiable de l’installation de production. Composition de l’installation Préfiltration et protection Filtre à contre-courant pour les impuretés mécaniques Débit : 7,5 m³/h avec une perte de pression de 0,5 bar Rétrolavage automatique et temporisé Sépérateur de système avec une valeur KVS de 12 m³/h Taille du raccord : R 1" Réducteur de pression avec un débit DIN de 5,3 m³/h Nsdpozt Sb Dsfx Anpedb Module de sécurité Bloc de raccordement avec un bypass intégré et une vanne de prélèvement Tuyaux de pression flexibles, longueur 1 000 mm, Rp 1", jusqu’à 10 bar Unité de double adoucissement Unité de double adoucissement pour un fonctionnement continu de l’installation Débit nominal : 2,9 m³/h Capacité : 200 m³ × °dH chacune Système de désinfection de la résine Interrupteur de manque de sel avec signal d’alarme ou d’absence de potentiel Groupe de prélèvement avec manomètre et robinet de prélèvement Appareil de contrôle de la dureté pour montage mural Raccord d’installation pour tuyau de 1" Grâce à sa conception double, une colonne d’adoucissement peut être régénérée pendant que la deuxième colonne continue de fournir de l’eau adoucie. Installation d’osmose inverse Installation d’osmose inverse avec des modules haute performance disposés verticalement, un recyclage du perméat et un rinçage automatique du concentrat. Données techniques : Débit de perméat à 15 °C : environ 450 l/h Rendement : environ 75 % Taux de rétention des sels : environ 98,5 % Pression de flux requise : 2–6 bar Raccordement de l’eau d’alimentation : DN 25 Raccordement du perméat : DN 20 Raccordement du concentrat : DN 15 Tension d’alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz Dimensions : environ 1 800 × 610 × 810 mm (H × L × P) Réservoir de perméat Réservoir de stockage en PE noir Capacité : 3 000 litres Avec contrôle du niveau et divers raccordements Dimensions : environ 1 750 × 995 × 2 450 mm (H × L × P) Unité de double augmentation de pression Unité d’augmentation de pression pré-assemblée et câblée électriquement, prête à être raccordée, montée sur un châssis en acier inoxydable. Équipée de deux pompes et de variateurs de fréquence intégrés pour une alimentation en pression constante et adaptée aux besoins. Données techniques : Débit volumique nominal par pompe : 2,0 m³/h Hauteur de refoulement nominale : 43,6 m Débit avec une pompe : environ 0,6–3,0 m³/h Débit avec deux pompes : environ 1,2–6,0 m³/h Pression de refoulement au débit maximum : environ 2,5 bar Hauteur de refoulement nulle : environ 6,7 bar Pression constante préréglée en usine : 4,0 bar Pression initiale du vase d’expansion à membrane : 3,5 bar Plage de mesure des capteurs de pression : 0–10 bar Vase d’expansion à membrane : 8 litres Température d’eau admissible : 1–30 °C Température ambiante admissible : 1–40 °C Raccord d’aspiration : DN 65 / PN

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Toupie longues tables Axes numérisés Guide numérisé 5 vitesses de rotation Moteur 7.5cv 380V Rallonge de table en façade Arbre diamètre 50mm Nouveaux roulements de l'arbre et moteur Ndodpfx Aneztk D Djpeb Nouveau frein moteur Entraineur 4 rouleaux

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, type de carburant: électrique, E – Chariot élévateur Still R60 - 60 / Kalmar Année de fabrication : 2005 Certificat d’inspection en vigueur jusqu’au 07/2027 Batterie : 2021 / HAWKER 80 volts, modèle 8 PZM 1240 Dimensions de la batterie : 1495 x 995 x 780 mm Hauteur de levée : 3800 mm Longueur des fourches : 2,1 m Réglage des fourches Déplacements latéraux Avec chargeur 80 V, 170 A, Still Ecotron XM. Nodpfx Aszt Nuzjnpedb

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocage de différentiel, * Treuil Werner, * Suspension arrière renforcée, * Attelage, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à suspension, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, * Filtre à particules diesel, * Pré-équipement pour chauffage de stationnement, Superstructure/Grue : * Plateau avec ridelles en aluminium, Ndodox Dpigjpfx Anpsb * Dimensions de la zone de chargement : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm, * Rehausse de la paroi avant, * Grue Palfinger 14 500 B, * Télécommande radio, * Stabilisation à 2 points, * Arrêt d’urgence, * 5 + 6 circuits hydrauliques, Capacité de charge/Portée : * Max. : 4 390 kg Portée hydraulique : * 3 220 kg = 4,10 m * 2 080 kg = 6,10 m * 1 510 kg = 8,20 m * Portée mécanique : * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Autres : * Première livraison en Allemagne, * 2 anciens propriétaires (« entreprise d’énergie »), * Charge utile : 6 840 kg selon ZLB. * Grue non fonctionnelle (« problème au niveau des stabilisateurs »). Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires, situé à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les catégories des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction est souhaitée. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, dans les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 2 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids à vide: 750 kg, tension d'entrée: 400 V, capacité du réservoir d'eau: 400 l, durée de la garantie: 12 mois, DPF DUO PREMIUM = CABINE DE NETTOYAGE + SÉCHOIR POUR FILTRES DPF/FAP Cet ensemble d’équipements permet d’optimiser au maximum le processus de régénération. Un opérateur bien organisé peut travailler simultanément avec trois filtres. Fonctions : Lave Ndedpoxm Szqjfx Anpsb Sèche Avantages du DPF DUO Premium : -> Séchoir indépendant doublant la productivité -> Nous sommes les seuls à proposer un tuyau de grand diamètre pour le raccordement DPF : plus large diamètre = plus d’eau = nettoyage plus efficace -> Notre système de fixation du filtre ne comporte aucun élément à l’intérieur du tube DPF qui bloquerait le flux d’eau. Cela permet d’exploiter pleinement la capacité des pompes à eau et à air, réduisant ainsi le temps de régénération. -> Grande cabine offrant une liberté de fixation pour le filtre : l’opérateur choisit la position de lavage en fonction de son expérience. -> Système de protection contre la surpression dans le filtre pendant le nettoyage. -> Protection contre le manque de circulation d’air dans le filtre durant le séchage. -> Possibilité de configurer individuellement le programme de lavage selon le volume du filtre. -> Fixation stable du filtre pendant le séchage. -> Système de filtration de l’eau usée en trois étapes. -> Contrôleur de chauffage de l’eau. -> Réservoir d’eau isolé thermiquement. -> Possibilité de formation chez le client. L’équipement permet d’éliminer la suie et les cendres du filtre DPF/FAP sans endommager la structure du filtre, restaurant jusqu’à 99 % de la capacité nominale. Nos technologues ont veillé à ce que la procédure de nettoyage et les détergents utilisés soient sans danger pour l’environnement et pour l’opérateur. À l’aide d’une caméra endoscopique, l’opérateur vérifie le filtre pour détecter toute détérioration mécanique. Si des traces de fusion, des fissures dans le noyau en céramique, ou tout autre dommage mécanique sont détectés, la régénération du filtre n’est pas possible. Le processus de régénération s’effectue dans une chambre fermée équipée de filtres empêchant la libération de polluants dans la zone d’installation de la machine. L’eau additionnée de produit circule en circuit fermé et est constamment filtrée, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du bain. Le DPF DUO Premium nettoie les filtres à l’eau, aux produits chimiques et à l’air. Une séquence soigneusement programmée et contrôlée par ordinateur du dosage de l’eau avec additif, de l’air, et des impulsions d’air comprimé assure une régénération efficace. Une fois le nettoyage terminé, un appareil complémentaire sèche le filtre avec de l’air à 90°C, garantissant l’évaporation totale de la solution nettoyante. À la fin du séchage, la machine effectue une mesure finale de la contre-pression. Cette mesure peut aussi être réalisée avant le nettoyage afin de comparer les valeurs de contre-pression avant et après opération. L’équipement est doté d’une imprimante pour éditer un rapport de mesure. Le temps de lavage d’un filtre pour véhicules particuliers ou utilitaires est de 20 à 40 minutes, ce qui permet de régénérer jusqu’à une douzaine de filtres en 8 heures. Sa productivité élevée et ses faibles coûts d’exploitation garantissent un rapide retour sur investissement.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, modèle de contrôleur: , _____ Description : TruBend Center 5030 : – Structure de machine robuste : – Entraînement direct de l’angle : – Système de compensation de la flèche (Crowning) : – Commande de machine avec écran tactile : – Programmation TecZone Fold – Licence flottante : – Manipulateur de pièces à 2 axes avec modules d’aspiration : – Butée arrière à 5 axes : – Assistant d’angle optique : – ToolMaster : – Outils de maintien : – Outils de pliage OBW90 et UBW90 Données techniques Profondeur de pliage minimale (outil standard) : 145 mm Profondeur de pliage minimale (avec outil de maintien supplémentaire) : 40 mm Longueur de pliage maximale : 3 123 mm Longueur de pliage minimale : 80 mm Force de maintien : 101 t Njdpfxjzxkyve Anpjdb Hauteur maximale de la boîte : 220 mm Épaisseur de matériau minimale : 0,4 mm Épaisseur de matériau maximale (acier) : 3 mm Épaisseur de matériau maximale (acier inoxydable) : 2,2 mm Épaisseur de matériau maximale (aluminium) : 4 mm Vitesse rapide axe Y (poutre de presse) : 250 mm/s Butée arrière à 5 axes : 1 700 mm/s ToolMaster Bend : 2 400 mm/s Dimensions et poids : 6 500 x 3 150 x 2 995 / 26 000 kg Équipement : – ACB Laser : – Scanner de code 2D DMC Bluetooth : – Jeu de 3 modules d’aspiration à faces multiples (12 pièces) : – Supports (2 pièces) : – Fonction d’outil de maintien supplémentaire (ENW) : – Fonction d’outil de pliage supplémentaire (ZBW) : – ENW110-50 – Longueur 3 123 mm : – ZBW400 – Longueur 940 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Fraiseuse bi-arbre marque Bacci modèle CP CNB avec 4 groupes droits + 4 groupes gauches (2 pour le fraisage et 2 pour le ponçage) Ndedszcpxyjpfx Anpjb

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocage de différentiel, * treuil Werner, * ensemble de ressorts renforcé à l’arrière, * attelage, * ABS, * trappe de toit, * pare-soleil, * siège à suspension pour le conducteur, * boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, * filtre à particules diesel, * prééquipement pour chauffage de stationnement. Superstructure/Grue : * plateau avec ridelles en aluminium, * dimensions de la zone de chargement : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm, * rehausse de paroi avant, * grue Palfinger 14 500 B, * télécommande radio, * système d’appui à 2 points, * arrêt d’urgence, * 5 + 6 circuits hydrauliques. Capacité de charge/portée : * Max. : 4 390 kg Portée hydraulique : * 3 220 kg = 4,10 m * 2 080 kg = 6,10 m * 1 510 kg = 8,20 m * Portée mécanique : * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Ndedpfox Dph Aox Anpeb Divers : * Première livraison en Allemagne, * 2 anciens propriétaires (« Entreprise d’approvisionnement en énergie »), * charge utile de 6 840 kg, selon le certificat d’immatriculation, * grue hors service (« défaut au niveau des supports »). Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations données dans les annonces, sur Internet, les panneaux d’affichage et les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. L’équipement mentionné doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.