Ventherm Atelier De Peinture d'occasion à vendre (28 047)

État: nouveau, Installations de poudrage (Installations de revêtement en poudre) Depuis des années, le revêtement en poudre s’impose progressivement comme alternative à la peinture liquide, notamment en raison de son faible impact environnemental lié à l’absence de solvants ou de boues de peinture. Ces dernières années, son importance n’a cessé de croître. Grâce à la possibilité de récupération de la poudre, un niveau d’efficacité particulièrement élevé est atteint. Pour l’utilisateur, le revêtement en poudre offre l’avantage de créer une surface extrêmement résistante et protégée contre la corrosion, nettement plus résistante aux chocs que celle obtenue par peinture. De plus, un travail ultérieur tel que le ponçage ou le perçage des pièces poudrées est possible sans que le revêtement ne s’écaille. Les installations de poudrage Pony Luxury Coating vous apportent ainsi des avantages concrets : elles sont efficaces, respectueuses de l’environnement et, bien sûr, offrent la flexibilité reconnue de la marque. Nous y parvenons grâce à différents types d’installations. Installations manuelles de poudrage Les installations de poudrage manuel sont la solution idéale pour les pièces complexes ou exigeantes. Un opérateur qualifié peut constamment s’adapter à de nouveaux besoins ou à des variations des dimensions des produits. La flexibilité est une priorité absolue et, de plus, cela permet un accès économique à l’univers du poudrage. Cabines de pulvérisation de poudre grand volume Peu importe la taille ou la complexité de vos pièces, nos installations sont à la hauteur ! Le revêtement en poudre s’est imposé comme la solution idéale notamment pour les véhicules utilitaires et poids lourds, soumis à de fortes contraintes. Pour répondre à la croissance des dimensions des composants, nous proposons nos cabines de poudrage grand volume, qui ne connaissent aucune limite en mode manuel et, associées à un système de convoyage, s’adaptent à tout format de pièce. Itodpfxsxa Hzxs Acmek Installations automatiques de poudrage Si vous accordez une importance particulière à des cadences élevées et à un important débit, une installation de poudrage automatisée sera votre solution d’avenir. Associée à un système de convoyage, la détection par barrière lumineuse permet un dosage précis de la quantité de poudre, optimisant ainsi l’efficacité. Bien entendu, une configuration avec stations élévatrices et robots est aussi possible, gérant sans problème même les pièces les plus complexes. Fours de polymérisation & sécheurs d’adhérence La finition idéale d’un revêtement en poudre : le four de polymérisation. Dotés de la plus haute classe d’isolation, nos fours garantissent également une efficacité optimale. La régulation fine de la température permet aussi une utilisation en tant que sécheur d’adhérence pour le séchage des matériaux après prétraitement. Des températures jusqu’à 250°C sont possibles, permettant une utilisation supplémentaire en tant que four de recuit, par exemple pour le matériel galvanisé à chaud. L’application classique en tant que four de polymérisation reste bien entendu extrêmement simple. Une répartition optimale de l’air et un panneau de contrôle visuel évitent toute surchauffe et permettent même la polymérisation simultanée de différentes teintes. Des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre service pour toute demande !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Cabine de peinture à eau/cabine de séchage Dimensions intérieures : L 8 000 x l 4 000 x h 3 000 mm Débit d’air : 30 000 m³/h en aspiration/30 000 m³/h en refoulement Température de peinture : 20 °C, réglable manuellement, température de séchage : max. 70 °C Brûleur à gaz indirect d’environ 300 kW (-10 °C à +20 °C) Commande intégrée au tableau de commande existant Plafond d’alimentation en air avec filtre G4/EU4 et NF600PA Itsdshzbq Tjpfx Acmsk Extraction d’air au niveau du sol via une grille, PS50 en fibre de verre Appareils d’éclairage (4 x 18 W) encastrés au mur, LED, 750 lux Charge ponctuelle maximale de la grille : 750 kg.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Une unité de peinture avec échangeur de chaleur et séchoir a été utilisée pour la production d'escaliers et d'éléments de menuiserie. Itodpsuyy A Dsfx Acmok Mur de peinture avec extraction par le sol d'une longueur totale d'environ 7 mb, équipé de trois ventilateurs d'extraction.

État: nouveau, Année de construction: 2026, hauteur totale: 3 000 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 400 mm, débit volumique: 3,6 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), Équipement: cabine, Poste de pulvérisation de peinture liquide en cabine avec aspiration et filtre d'air entrant, éclairage. Itedpfx Acervi Riemsk

État: nouveau, Équipement: cabine, Cabine de pulvérisation compacte Dixi fixe Isdjxa Hx Repfx Acmjtk █████ Pour un revêtement parfait et homogène des petites pièces. Le système d’aspiration garantit des résultats impeccables dans les espaces les plus réduits. Disponible en option avec plateau tournant ou support de roue ainsi qu’une aspiration compacte mais puissante, elle est parfaitement adaptée au traitement de petites pièces et de jantes. Les parois latérales permettent de limiter efficacement la dispersion du brouillard de pulvérisation, offrant ainsi la possibilité de travailler dans des espaces restreints sans souiller les zones environnantes. Un éclairage intégré est également disponible en option. Grâce à son faible poids et au nombre limité de raccordements, le poste peut être déplacé en un minimum de temps vers un nouvel emplacement afin de maintenir une flexibilité maximale. Le système est déjà entièrement prémonté. Vos avantages Grâce à sa conception compacte, ses dimensions flexibles et ses accessoires modulables, une utilisation polyvalente est possible sans difficulté. La conception ingénieuse en modules nécessite peu d’espace et permet une utilisation flexible dans tout type de locaux. Les différents médias et niveaux de filtration permettent un fonctionnement extrêmement efficace et un changement de filtre en quelques minutes seulement. Utilisation et sécurité L’utilisation aussi bien de produits de peinture hydrodiluables que solvantés est garantie grâce à l’intégration de moteurs antidéflagrants conformément à la directive ATEX. En option, il est également adapté à la pulvérisation de colles. La grande surface filtrante assure une aspiration homogène.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. Isdsxa H Ewopfx Acmjtk (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008047, Position 1 : Machine à brosser SCM-BRAVOROBOT P1 Position 2 : Machine à vernir SCM-BRAVOROBOT P1 Position 3 : Transfert SCM-BRAVOROBOT P1 Position 4 : Sécheur à air comprimé SCM-BRAVOROBOT P1 Position 5 : Séchage du vernis SCM-BRAVOROBOT P1 Itsdpfsw Idbysx Acmjk

État: nouveau, ATELIERS DE PEINTURE AUTOMATISÉS Ce sont les ateliers de peinture dans lesquels votre produit est conçu et fabriqué par nos ingénieurs, en tenant compte de vos besoins en termes de capacité, d’utilisation et d’autres exigences. L’objectif est d’atteindre une efficacité maximale en minimisant le nombre de personnel nécessaire et l’espace requis pour les opérations de peinture électrostatique à la poudre ou liquide, de sablage, de vernissage, de vitrification, de revêtement, de lavage et autres processus similaires. Itedpfjdy Ez Iex Acmjk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Marque : Makor Type : Robospray Twin Année : 2015 Dimensions intérieures (L) : 670 cm Isdpfjiu Hbnox Acmotk Dimensions intérieures (l) : 330 cm Dimensions intérieures (H) : 213 cm Système d’échappement : Oui Raccordement électrique : 400 V Dimensions (L) : 11 000 mm Dimensions (l) : 4 600 mm Dimensions (H) : 4 500 mm Comprend : - 2 unités de déroulement électrique de film ; - 1 convoyeur à rouleaux mobile Beerepoot.

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. Ijdjwzmcbjpfx Acmstk PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : Itsdpfx Acjwzl Hxsmok * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008157, Largeur maximale traitable : 250 mm Épaisseur maximale traitable : 80 mm Système d’aspiration : à sec Nombre de pistolets à peinture : 4 Utilisation : pour vernis Nombre de cycles de peinture : 1 Itedpfxew Sdu Us Acmjk

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 360 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 521080, hauteur totale: 3 780 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 5 160 mm, débit volumique: 27 000 m³/h, type de courant d'entrée: Climatisation, hauteur intérieure: 3 000 mm, longueur intérieure: 10 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, tension d'entrée: 400 V, hauteur d'encombrement: 3 780 mm, exigence d'espace longueur: 10 800 mm, Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, Installation combinée de peinture et de séchage DURST D-LTA 30/30-ü-gaz naturel – année de fabrication 2022 À vendre, une installation combinée de peinture et de séchage de haute qualité du fabricant DURST, modèle D-LTA 30/30-ü-gaz naturel, année de fabrication 2022. Iodpfx Aszubtlocmstk L'installation est en très bon état et bien entretenue et convient au traitement professionnel des peintures conventionnelles et des peintures à base d'eau. Elle peut être utilisée de manière flexible en mode pulvérisation et en mode séchage et dispose d'une puissante technique d'évacuation et d'alimentation de l'air, d'un chauffage au gaz naturel, d'une récupération de chaleur, ainsi que d'une commande SPS et d'un variateur de fréquence modernes. Points forts techniques et équipements : • Fabricant : DURST Lackier- und Trocknungsanlagen GmbH • Modèle : D-LTA 30/30-ü-gaz naturel • Année de fabrication : 2022 • Version : cabine combinée de peinture et de séchage • Dimensions intérieures de la cabine : environ 10 000 × 5 000 × 3 000 mm • Dimensions extérieures de la cabine : environ 10 800 × 5 160 × 3 080–3 780 mm • Débit d'air : environ 27 000 m³/h pour l'alimentation et l'évacuation de l'air • Puissance du moteur de ventilation : 2 × 11 kW • Puissance électrique totale : environ 25 kW • Puissance de chauffage : jusqu'à environ 250 kW • Chauffage : brûleur à gaz direct, gaz naturel • Température de séchage : jusqu'à environ 70 °C • Renouvellement de l'air : environ 180 fois • Vitesse de l'air : environ 0,50 m/s • Récupération de chaleur par échangeur de chaleur à contre-courant • Indication du fabricant concernant la récupération de chaleur : environ 47 % de rendement en moyenne annuelle, facteur de récupération jusqu'à environ 80 % dans des conditions optimales • Système DURST Ökotronik avec contrôle de ventilateur à fréquence variable • Modes de fonctionnement, notamment mode pulvérisation, mode charge partielle, mode veille et mode chauffage de l'atelier • Contrôle de programme de chauffage HPS pour un séchage efficace, en particulier des peintures à base d'eau modernes • Contrôle SPS avec variateurs de fréquence et dispositifs de surveillance • Module de maintenance à distance • Éclairage de plafond à LED, zone Ex 2 • Intensité lumineuse : environ 1 090 lux • Paroi d'extraction arrière avec séparation des brouillards de peinture • Pré- et post-filtration de l'air d'alimentation et d'évacuation • Plafond filtrant partiel avec filtration des particules fines • Porte sectionnelle et deux portes de secours partiellement vitrées • Enceinte de cabine isolée à double paroi avec panneaux de laine minérale de 80 mm En mode pulvérisation, l'installation fonctionne en mode air frais/air d'évacuation. L'air frais aspiré est filtré et réchauffé via le brûleur à gaz. L'air d'évacuation passe par la séparation des brouillards de peinture et la post-filtration. En mode séchage, l'installation fonctionne principalement en mode recirculation de l'air avec une proportion d'air frais d'environ 10 %. Le système de contrôle HPS intégré permet un séchage économe en énergie et uniforme, et est particulièrement intéressant pour le traitement des peintures à base d'eau modernes. Un autre avantage important est la récupération de chaleur intégrée, ce qui permet de réinjecter une part importante de la chaleur contenue dans l'air d'évacuation dans le processus. L'installation date de 2022 et est en très bon état. Grâce aux dimensions généreuses de la cabine, au débit d'air élevé et aux nombreuses te

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007466, Position 1 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 2 : Brosseuse SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 3 : Robot de pulvérisation SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Itedowu Aa Nspfx Acmjk Position 4 : Séchage de la peinture SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 5 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 6 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007928, Position 1 : Machine à brosser CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Position 2 : Machine à vernir CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Iodswu Ackjpfx Acmotk Position 3 : Sécheur de laque CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de peinture de portes automatique comprenant : Ijdpoyrr Dkofx Acmotk Dépileur de porte automatique porte par porte Robot de peinture automatique avec pulvérisation empileur de porte sur chariots dimensions des portes longueurs de 2000 à 2600 mm largeurs de 730 à 1030 mm

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Nous vendons notre poêle d'atelier, que nous utilisons depuis environ 1,5 ans. Le poêle est vendu avec le conduit de cheminée, ainsi qu’environ 20 mètres de tuyaux pour l’air chaud. L’état général est bon. A récupérer sur place, démontage par l’acheteur. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous répondre ! Itedpfxexgf Scj Acmek Les caractéristiques techniques du poêle sont les suivantes : Puissance calorifique nominale : 30,00 kW Puissance de chauffage maximale : 35,00 kW / env. 400 m² Livré complet avec : ventilateur axial, vitesse : 1 380 tr/min, débit : 4 650 m³/h Livré complet avec : coffret de commande de ventilateur SCL-1515 Conception innovante de la gaine d’air entourant complètement la chambre de combustion pour une efficacité maximale Chambre de combustion indestructible, entièrement réalisée en tôle de chaudière certifiée 16M06 d’épaisseur #6mm Grand conduit de fumées réduisant la consommation de combustible jusqu’à 30% Classe d’efficacité énergétique : A Indice d’efficacité énergétique : 110 Poids net : 260 kg Poids brut : 290 kg Grille : 1 000 x 250 mm Revêtement avec une peinture certifiée résistante à la chaleur, protégeant contre la corrosion et offrant une finition esthétique Construction robuste Chambre de combustion haute performance 100 x 55 cm ! Grande porte de chargement Manuel d’utilisation Rendement : 72,00 % Émission de CO à 13 % O2 : 1,20 m type de combustible : bois feuillu sec recommandé, humidité ≤20 %, briquettes, charbon jusqu’à 10 % maximum. Dimensions : Dimensions extérieures : largeur totale : 650 mm x profondeur totale : 1 350 mm x hauteur totale : 920 mm Dimensions du foyer : largeur : 550 mm x longueur : 1 000 mm x hauteur : 450 mm Dimensions de la porte supérieure (tôle 3 et 4 mm) : largeur : 410 mm x hauteur : 340 mm Dimensions de la porte inférieure (tôle 3 et 4 mm) : largeur : 410 mm x hauteur : 150 mm Dimensions de l’ouverture de chargement supérieure : largeur : 320 mm x hauteur : 320 mm Dimensions de l’ouverture inférieure : largeur : 320 mm x hauteur : 130 mm Dimensions de la grille : largeur : 250 mm x profondeur : 1 000 mm Diamètre de la sortie d’air chaud : Ø 150 mm Diamètre de la sortie des fumées : Ø 150 mm Hauteur des pieds : 140 mm

État: d'occasion, Vente d’une entreprise de peinture automobile avec divers équipements de peinture et d’atelier, tous en état de fonctionnement : Iedpfsy Tyykox Acmjtk a. Appareil de mesure de peinture BYK « Automatchic Vision » 7060 (345 000 010) b. Balance c. Station de mélange avec balance et imprimante d. Système de fabrication de peinture REGAL, comprenant les restes de peintures/vernis, comme indiqué sur la photo La cabine de peinture/l’installation de peinture ne fait pas partie de l’offre, mais peut également être achetée. État : d’occasion, en état de fonctionnement Autres équipements disponibles pour inspection/transport sur place. Possibilité d’acquérir également la cabine de peinture. Emplacement : Ravensburg

État: nouveau, Année de construction: 2022, Extraction de brouillard de peinture Ijdpow I Uygefx Acmotk Appareil neuf Année de fabrication : 2022 Idéal pour les entreprises de travail du bois, les ateliers de menuiserie et l’artisanat en général Épuration de l’air hautement efficace avec un taux de séparation élevé Appareil mobile, utilisable à différents endroits dans l’atelier Maniement simple Certifié pour la zone ATEX 2 Longue durée de vie du filtre Livraison prête à brancher Diamètre du piquage d’aspiration : 300 mm Dimensions (L x l x H) : env. 1012 x 1135 x 1405 mm Raccordement : 1,5 kW / 400 V Surface du filtre : 1 m² Émission sonore maximale, niveau de pression acoustique : 72 dB(A) Débit volumique max. : 500 Pa Poids : 175 kg Incl. kit de démarrage pour FAG 1-4 (445 €) Diamètre : 300 mm (3 m de tuyau, 2 colliers de serrage, 1 collerette avec bague à bride, 1 clapet de fermeture pour paroi extérieure) Disponibilité : immédiate Lieu de stockage : Hochheim

État: d'occasion, L'atelier de peinture se compose des éléments suivants : 1) Monorail MTL.120, capacité de charge 600 kg, équipé de crochets et d'une motorisation rotative 2) Cabine de pulvérisation sèche pour applications de peinture Itodpfx Acjyy Rivemsk 3) Cabine d’aspiration des poussières 4) Installation de tuyauterie pour l’extraction des vapeurs de solvants 5) Installation de tuyauterie du four de peinture 6) Récupérateur de chaleur pour pistolets électrostatiques 7) Pompe haute pression Wagner 30:1 pour le système électrostatique pour matériaux à base de solvants 8) Enceinte de protection de l’installation basse pression ASAI 9) Installation de flow-coating 10) Pompe basse pression pour système électrostatique ASAI

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7 unités x système Ventherm pour installations de traitement de surface, comprenant un appareil de chauffage à air chaud avec des échangeurs de chaleur à eau en aluminium et en cuivre, un échangeur thermique à contre-courant individuel pour la récupération de chaleur et un système de ventilation. Itodpfx Acezpzqtsmok Nous sommes ouverts aux offres pour 1 à 7 installations. Inspection possible.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Complexe de peinture industrielle EISENMANN – Ligne complète de peinture de qualité automobile (neuf/non utilisé, 2008) Fabricant : Eisenmann (Allemagne) – Fournisseur de premier niveau pour les équipementiers d’origine (OEM) tels que Mercedes, MAN, Solaris, Volvo, etc. Année de fabrication : 2008 Application : Peinture industrielle complète en cycle fermé pour les autobus et les grandes carrosseries de véhicules. Composants inclus : 1. Ligne complète de préparation de surface ● Poste de pré-nettoyage ● Cuves de dégraissage, de rinçage et d’activation ● Cuve de phosphatation ● Cuves de rinçage (8 m et 12 m) 2. Revêtement électrophorétique cathodique (REC) ● Cuve REC de grande taille ● Chambre de séchage post-REC 3. Application de produits d’étanchéité et de mastic ● Poste spécialisé pour la protection en PVC et du soubassement ● Poste d’application de produits d’étanchéité/mastic 4. Ligne d’application de l’apprêt (apprêt 1 et apprêt 2) ● Poste d’application ● Chambre de séchage ● Chambre de refroidissement ● Postes de travail pour le remplissage, le ponçage et la préparation de surface 5. Ligne de finition de la peinture ● Poste d’application de la peinture ● Chambre de séchage ● Chambre de refroidissement ● Poste de correction des défauts mineurs ● Poste de contrôle final et de préservation Iedpfx Aszi D T Djcmstk 6. Systèmes supplémentaires ● Salle de préparation de la peinture ● Unité de traitement des eaux usées ● Systèmes de transport ● Unités de ventilation ● Oxydateur thermique régénératif (OTR) État : neuf/non utilisé, 0 heure de fonctionnement

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cobra est une pompe haute pression exclusive à double membrane, adaptée aux applications Airless et AirCoat jusqu'à 250 bar. Cobra est la première pompe pneumatique haute pression sans garniture. L'absence de contact entre le produit et l'atmosphère extérieure (la pompe est entièrement étanche), l'absence de frottement dans la section fluide et le cisaillement minimal la rendent idéale pour tous types de matériaux, y compris les plus critiques comme les peintures réactives (peintures UV, isocyanates, acryliques) ou les matériaux hautement abrasifs. La pompe fonctionne avec des pulsations extrêmement faibles et génère un débit de peinture uniforme, pour une pulvérisation parfaite et une qualité de surface exceptionnelle. Grâce à son volume interne réduit, la pompe est conçue pour réduire considérablement la consommation de solvant et le gaspillage de produit lors des opérations de rinçage et de changement de teinte. La Cobra 40-10 est la solution idéale pour les petites quantités et les changements de teinte fréquents. Elle est recommandée pour les applications avec un ou trois pistolets dans l'industrie du bois et de l'ameublement, les petits ateliers de menuiserie et de menuiserie, ainsi que dans l'industrie métallurgique en général. Cobra® 40-10 est également idéal pour alimenter en base ou en durcisseur les unités de mélange 2K (FlexControl et FlexControl Plus). Pompe à membrane Wagner OMJER PRITISKA 40 :1 MAKS. TLAK MATERIJALA NA ULAZU POMPE 20 bara DOVOD MATERIJALA M-M 36x2 IZLAZ MATERIJALA M-G 3/8’’ TEMPÉRATURE MATÉRIELLE 10 - 80 °C ULAZNI TLAK ZRAKA 2,5 - 6,0 bars PRIKLJUČAK ZA ULAZ ZRAKA F-G ½’’ RADNI TLAK 250 bar MAKS. BRZO UDARA 200DS/min VOLUMETRIJSKI PROTOK PO DVOSTRUKOM UDARU 10 cm3/DS Ijdoqzx Nkopfx Acmotk TEMPÉRATURE OKOLINE 10 - 60 °C TEŽINA 19,0 kg MAKS. RAZINA ZVUKA 74 dB(A) MATÉRIEL PH 3,5 - 9,0 pH PUMPA JE U KOMPLETU SA CRIJEVOM I PIŠTOLJEM GM4700AC

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, I. Concept du système de l’atelier de peinture basé sur le dessin : 12-137-010a Description du système : Le système est destiné à la peinture des éléments de mobilier de jardin IKEA. Dimensions des pièces individuelles : Isdpfx Acsylhxqemjtk Longueur : max. 3 500 mm Largeur : max. 100 mm Hauteur : max. 2 200 mm Accrochage des pièces : 2 chaises / 1 table, 220 par traverse l’une au-dessus de l’autre ; la peinture doit être adaptée pour éviter les coulures sur les pièces Longueur des traverses : 4 000 mm Nombre de traverses : 228 pièces Vitesse du convoyeur : 5 m/min Capacité : Le système est conçu pour peindre 300 000 chaises de jardin par an, selon le calcul suivant : - 7 200 pièces individuelles / 2 équipes (une chaise se compose de 6 pièces), - 1 200 chaises / 2 équipes ; = 600 traverses sur 2 équipes, - 600 traverses x 1,2 min = 720 minutes = 12 heures de production effective > 16 heures (2 équipes) – calcul basé sur 6 heures de production par équipe. Système de peinture : Utilisation prévue du matériau du fabricant de peinture concerné, à faible teneur en solvants (valeur COV), à base d’eau, non combustible et non réactif avec d’autres composants de peinture. Système de revêtement en un cycle pour le flow-coating et la finition.

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® est spécialisée dans la fabrication d’équipements technologiques individuels pour les installations de revêtement par poudre, ainsi que dans la conception et la réalisation d’installations de revêtement complètes et entièrement automatisées, prêtes à l’emploi. ROMER® propose des solutions de chauffage pour l’industrie aéronautique et automobile, destinées aux plus grandes entreprises du monde. Nous offrons un service de garantie et de maintenance après-vente pour les équipements que nous vendons, avec une gamme complète de pièces de rechange. Le voile de protection appliqué sur une surface mal préparée se détériore ou se corrode après une courte période. La garantie d’un revêtement optimal repose essentiellement sur un bon dégraissage, qui constitue la base de tout processus de peinture. Le revêtement d’une pièce mal dégraissée se détache après une très courte période. Après le dégraissage, l’étape suivante consiste à éliminer le revêtement extérieur de la pièce, ce qui améliore l’adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de tôles, et assure une protection, par exemple à l’aide d’un revêtement phosphatant, qui à son tour prolonge la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions pour résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus. Qu’est-ce qui est le plus important dans un atelier de revêtement par poudre ? Vous n’avez probablement pas d’expérience avec l’applicateur. Or, c’est une erreur, car même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si votre four présente une mauvaise répartition de la température. À l’endroit où l’élément est surchauffé, la couleur se décolore, et s’il n’est pas chauffé, la couleur se détache. Avant tout, le four est l’élément le plus important. Iodpsflrc Sefx Acmetk Un four à huile, à gaz ou électrique ? Vous ne savez pas comment alimenter votre four en électricité ? Quelle solution est la plus économique ? Que comprend-elle ? Quels sont les coûts de fonctionnement ? Nous essaierons de répondre à vos questions. En fonction des besoins du client, les systèmes de transport peuvent être déplacés au sol ou suspendus à des rails. - Pour des solutions pratiques pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport transversal). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaînes sont les plus couramment utilisés, car ils ne s’arrêtent pas et constituent une excellente solution pour les entreprises qui mettent l’accent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent simultanément différents articles et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines avec des couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées, notamment des convoyeurs sans alimentation électrique. Il s’agit de la solution la plus coûteuse.