Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen d'occasion à vendre (9 127)
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Petershagen
838 km
Autre
VOLVOMaschinentransporter mit Rampen, Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique :
Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique
Application / Châssis
• Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure
• Plage de températures : -25 °C à +40 °C
• Poids total roulant technique : 44 t
• Hauteur de châssis MED (moyenne)
• Empattement : 6 000 mm
• Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité
• Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique
• Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base"
• Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t
• Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable
• Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake)
• Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire
Moteur / Boîte de vitesses
• Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR
• Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR
• I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm
• Modes de conduite : Standard, Performance, Economy
• Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown
• Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente
• I-See avec cartographie topographique et infos trafic
• Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm
Réservoirs / Air / Électricité
• Réservoir de carburant 505 l alu côté droit
• Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable
• Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min
• Alternateur 180 A
• Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé
• 2 cales rabattables
Pneumatiques
• Jantes acier
• Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B)
• Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes
Cabine FH / Confort
• Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m
• Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée
• Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager
• Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée
• Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium
Pgedpfx Aey Hyvxsf Uol
• Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière
Aide à la conduite / Info
• Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux
• Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs
• ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence
• Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables)
• Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires
Livraison incluse :
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier
avec rampes d’accès hydrauliques
2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement
Dimensions de la carrosserie :
• Longueur utile env. 8 900 mm
• Largeur extérieure 2 550 mm
• Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide)
• Châ
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Petershagen
838 km
Autre
VOLVOMaschinentransporter mit Rampen Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction :
Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique
Utilisation / Châssis
- Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées
- Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C
- Poids total en charge technique : 44 t
- Hauteur de châssis MED (moyenne)
- Empattement : 6 000 mm
- Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité
- Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique
- Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique »
- Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t
- Direction assistée à double circuit avec pompe variable
- Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort
- Feux arrière à LED, frein de remorque statique
Moteur / Boîte de vitesses
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR
- I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm
- Modes de conduite : Standard, Performance, Economy
- Passage manuel en mode auto avec kickdown
- Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage
- I-See avec information topographique et trafic basée sur carte
- Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm
Réservoirs / Air / Électricité
- Réservoir carburant 505 l alu à droite
- Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable
- Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min
- Alternateur 180 A
- Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé
- 2 cales pliantes
Pneumatiques
- Jantes acier
- Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
- Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B)
- Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
- Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes
Cabine FH / Confort
- Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m
- Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit
- Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée
- Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager
- Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée
- Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium
- Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière
Assistance / Infos
- Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux
- Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs
- ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable)
- Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires
Inclus à la livraison :
Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques
Pjdoyvmvkopfx Af Ujgl
2 paires de puits de roue avec couvercles
Dimensions de la superstructure :
- Longueur env. 8 900 mm (utile)
- Largeur extérieure 2 550 mm
- Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide)
- Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids
- Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées
- Arrière inclin
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Petershagen
838 km
Autre
VOLVOMaschinentransporter mit Rampen, Arbeitsbühne
Appel
État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique :
Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique
Application / Châssis
• Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure
• Plage de températures : -25 °C à +40 °C
• Poids total roulant technique : 44 t
• Hauteur de châssis MED (moyenne)
• Empattement : 6 000 mm
• Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité
• Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique
• Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base"
• Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t
• Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable
Pgedpfx Afey Hyv Es Uol
• Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake)
• Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire
Moteur / Boîte de vitesses
• Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR
• Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR
• I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm
• Modes de conduite : Standard, Performance, Economy
• Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown
• Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente
• I-See avec cartographie topographique et infos trafic
• Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm
Réservoirs / Air / Électricité
• Réservoir de carburant 505 l alu côté droit
• Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable
• Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min
• Alternateur 180 A
• Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé
• 2 cales rabattables
Pneumatiques
• Jantes acier
• Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B)
• Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes
Cabine FH / Confort
• Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m
• Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée
• Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager
• Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée
• Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium
• Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière
Aide à la conduite / Info
• Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux
• Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs
• ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence
• Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables)
• Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires
Livraison incluse :
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier
avec rampes d’accès hydrauliques
2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement
Dimensions de la carrosserie :
• Longueur utile env. 8 900 mm
• Largeur extérieure 2 550 mm
• Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide)
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
VOLVOArbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R
Pgedsw Itmrjpfx Af Uol
- Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple
- Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
- Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance
- Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW
- Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette
- Suspension pneumatique de l’essieu avant
- Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
- Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic
- Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur
- Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif
- Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Assistant de maintien de voie
- Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés)
- Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue)
- Frein moteur VEB Volvo
- etc.
Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques
- 2 paires de puits de roues avec couvercles
Dimensions de la superstructure :
- Longueur utile env. 9 050 mm
- Largeur extérieure 2 550 mm
- Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide
- Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique
- Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées
- Arrière incliné pour angle de montée réduit
- Profilés latéraux à 90°
- Paroi avant renforcée
- Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant
- Plancher caillebotis
- Charge essieu jusqu’à 5 000 daN
- Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant
Sécurisation du chargement :
- 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis
- Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t
- 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre)
- 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre)
- Profilés latéraux à 90°
Rampes d’accès :
Type : WFB 20 S-2
Capacité de charge : 18 000 kg par paire
Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm)
Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe
- Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables
- Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai
- Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative)
- 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine
- Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement
- Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes
- Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis
- Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m
- Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche
- 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante)
- Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante
- Finition KTL superstructure
- Attelage boule arrière 3,3 t
- 4 projecteurs LED de travail
- 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant
- 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique
- 2 projecteurs LED arrière
- 1 gyrophare arrière amovible
Le véhicule de stock est l
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Petershagen
838 km
Camion porte-voitures
VOLVOArbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux
• FH 500 8x2R
• Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples
• Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
• Cabine sécurisée longue distance FH
• Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW
• Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
• Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
• Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur
• Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
• I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes
• Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage
• Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown)
• Contrôle adaptatif de la traction
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
• Assistant de maintien de voie
• Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés)
• Système d’alerte conducteur (détection de fatigue)
• Frein moteur VEB Volvo
• etc.
Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques
• 2 paires de cuvettes à roues avec caches
Dimensions de la carrosserie :
- Longueur utile env. 9 050 mm
- Largeur extérieure 2 550 mm
- Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide
- Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique
- Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées
- Arrière incliné pour faible angle de montée
- Profilé de cadre extérieur à 90°
- Paroi avant renforcée
- Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant
- Plancher caillebotis
- Convient pour charge par roue de 5 000 daN
- Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant
Arrimage de la charge :
- 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur
- Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t
- 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre)
- 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre)
- Profilé de cadre extérieur à 90°
Rampes de chargement :
Type : WFB 20 S-2
Capacité de charge : 18 000 kg par paire
Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm)
Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe
- Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables
- Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai
- Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible)
- 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine
- Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique
- Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande
- Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis
- Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m
- Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement
- 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément)
- Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément)
- Revêtement KTL de la structure
- Attelage boule à l’arrière, 3,3 t
Pgedpfxsw Itl Uj Af Uol
- 4 projecteurs de travail LED
- 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant
- 4 project
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOArbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R
? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité
? Chauffage autonome cabine, 2 kW
? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette
? Suspension pneumatique sur les essieux avant
? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur
? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte
? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein
? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif
? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique
? Assistant de maintien de voie
? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés
? Système d’alerte conducteur pour la fatigue
* VEB (Frein moteur Volvo)
* etc.
Pgjdjw Itmlepfx Af Usl
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques
Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles
Dimensions de la carrosserie :
- Longueur utile env. 9 050 mm
- Largeur extérieure 2 550 mm
- Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide
- Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique
- Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées
- Arrière incliné pour angle de montée faible
- Profil de cadre extérieur à 90°
- Paroi frontale renforcée
- Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale
- Plancher caillebotis
- Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue
- Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant
Sécurisation du chargement :
- 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur
- Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t
- 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré)
- 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré)
- Profil de cadre extérieur à 90°
Rampes d’accès :
Type : WFB 20 S-2
Capacité de charge : 18 000 kg par paire
Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm)
Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe
- 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement
- Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai
- Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage)
- 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine
- Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique
- Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande
- Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis
- Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m
- Accès au plateau via poignées à droite et à gauche
- 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option
- Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option
- Revêtement KTL de la carrosserie
- Attelage à boule arrière, 3,3 t
- 4 projecteurs de travail LED
- 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale
- 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
• Nouvelle génération de camions MAN
• Code MAN : FPLOEBL5
• Euro 6e
• Type de véhicule : plateau/châssis
• Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
• Empattement : 4 105 mm
• Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
• Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg
• Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
• 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
• Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
• Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & transmission
• Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrayage monodisque 430 mm
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
• Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel
• 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel
• Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
• Rapport de pont : i = 3,08
• Suspension pneumatique
• Indicateur de charge d’essieu numérique
• Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques
• Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPM
Châssis
• Épaisseur du longeron : 8 mm
• Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
• Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
• 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
• Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
• Gestion de batterie 24 V
Freinage
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS
• Assistant de freinage d’urgence
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
• Système anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine conducteur
• Suspension cabine Comfort
• Toit ouvrant vitré électrique
• Verrouillage centralisé avec télécommande
• 4 clés véhicules
• Pack LED Plus
• Assistant feux de route
• Allumage automatique des feux
• 2 gyrophares LED jaunes
• Avertisseur de recul
• Climatisation Climatronic
• Chauffage additionnel à eau 4 kW
• Couchette inférieure avec sommier à lattes
• Volant multifonction en cuir
• Combiné d’instruments Professional 12,3"
• Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
• Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3"
• Système audio Advanced avec caisson de basses
Sièges
• Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
• Siège passager non suspendu, réglable
Pedpsy Rvyzofx Af Uogl
Aides à la conduite
• ESP
• ASR
• Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Avertisseur de franchissement de ligne LDW
• Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage
• Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
• Détection avant
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Système de manœuvre arrière
Interfaces
• Raccord de freinage remorque 2 lignes
• Prise remorque 15 broches
• Prise ABS
• Interface alimentation carrosserie
• Interface FMS
• Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c
Peinture
• Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
• Peinture extensions portes et marches
• Peinture ailes
• Peinture pare-chocs
WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier
Dimensions carrosserie
• Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm
• Largeur : env. 2 550 mm
• Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Str
Annonce
Petershagen
838 km
Dépanneuse
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération MAN Truck
? Code MAN : FPLOEBL5
? Euro 6e
? Type de véhicule : plateau/châssis
? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
? Empattement : 4.105 mm
? Porte-à-faux : 1.250 mm
Poids (homologué / technique)
? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg
? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg
? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg
Moteur & transmission
? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embrayage monodisque 430 mm
? Frein moteur haute performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg
? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques
? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5
? Système TPM de contrôle de pression des pneus
Châssis
? Épaisseur longerons : 8 mm
? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière
? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W
? Système de gestion batteries 24 V
Freins
? Système de freinage électronique (EBS)
? ABS
? Assistant de freinage complet
? Freins à disque sur tous les essieux
? Frein de stationnement électronique
? Anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine
? Suspension cabine Comfort
? Toit ouvrant vitré électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? 4 clés véhicule
? Pack LED Plus
? Assistant de feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 gyrophares LED jaunes
? Avertisseur de recul
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint eau 4 kW
? Couchage inférieur avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Tableau de bord professionnel 12,3''
? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance
? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3''
? Système audio avancé avec caisson de basses
Sièges
? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’aide à la conduite
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Alerte de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux
? Système de détection du mouvement arrière
Interfaces
Pgsdjy Rvyuepfx Af Uol
? Connexion frein remorque à 2 conduites
? Prise remorque 15 broches
? Prise ABS
? Interface alimentation superstructure
? Interface FMS
? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c
Peinture
? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
? Peinture rallonges de porte et marchepieds
? Peinture ailes
? Peinture pare-chocs
_____
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier
Dimensions de la carrosserie
? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm
? Largeur : env. 2.550 mm
? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide
Sous-structure
? Constru
Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
- Nouvelle génération de camions MAN
- Code MAN : FPLOEBL5
- Euro 6e
- Type de véhicule : Plateau/châssis
- Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
- Empattement : 4 105 mm
- Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
- PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg
- Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
- Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & Transmission
- Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Embrayage monodisque 430 mm
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Essieux & Châssis
- Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
- Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
- Rapport de pont : i = 3,08
- Suspension pneumatique
- Indicateur de charge par essieu numérique
- Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
- AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Châssis
- Épaisseur longerons : 8 mm
- Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
- Réservoir carburant : 300 l à droite, acier
- Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
- 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
- Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
- Gestion de batterie 24 V
Freins
- Système de freinage électronique (EBS)
- ABS
- Assistant de freinage d'urgence
- Freins à disque sur tous les essieux
- Frein de stationnement électronique
- Antidémarrage MAN EasyStart
Cabine
- Suspension cabine Confort
- Toit vitré électrique
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- 4 clés de véhicule
- Pack LED Plus
- Assistant feux de route
- Allumage automatique des phares
- 2 gyrophares LED jaunes
- Avertisseur de recul
- Climatisation Climatronic
- Chauffage d’appoint à eau 4 kW
- Couchette inférieure avec sommier à lattes
Pgedpfxoy Rvyne Af Ujl
- Volant multifonctions en cuir
- Combiné d'instruments professionnel 12,3''
- Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
- MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3''
- Système son avancé avec caisson de basses
Sièges
- Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
- Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’assistance
- ESP
- ASR
- Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
- Assistant de freinage d'urgence EBA
- Alerte de franchissement de ligne LDW
- Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
- Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard
- Détection frontale
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de manœuvre de recul
Interfaces
- Raccord de frein remorque à 2 lignes
- Prise remorque 15 pôles
- Prise ABS
- Interface alimentation pour carrosserie
- Interface FMS
- Prise de force sur boîte type NH4c
Peinture
- Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer
- Laquage rallonge de portes et marchepieds
- Laquage ailes
- Laquage pare-chocs
___
Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier
Dimensions de la carrosserie
- Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm
- Largeur : env. 2 550 mm
- Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Sous-structure
- Construction soudée en acier, optimisé
Annonce
Petershagen
838 km
Camion porte-voitures
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Code MAN : FPLOEBL5
? Euro 6e
? Type de véhicule : Plateau/Châssis
? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute)
? Empattement : 4 105 mm
? Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (Homologué / Technique)
? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg
? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & Transmission
? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embrayage monodisque 430 mm
? Frein moteur haute performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Essieux & Châssis
? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel
? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique
? Indicateur de charge par essieu digital
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de pression des pneus TPM
Châssis
? Épaisseur longerons : 8 mm
? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière
? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier
? Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM
? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
? Système de gestion batterie 24 V
Pedpfxsy Rvyho Af Uogl
Freinage
? Système de freinage électronique (EBS)
? ABS
? Assistant de freinage intégral
? Freins à disque sur tous les essieux
? Frein de stationnement électronique
? Assistant de démarrage MAN EasyStart
Cabine
? Suspension cabine confort
? Toit ouvrant en verre électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? 4 clés véhicule
? Pack LED Plus
? Assistant feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 gyrophores LED jaunes
? Alerte de recul
? Climatisation automatique Climatronic
? Chauffage additionnel à eau 4 kW
? Couchette inférieure avec sommier à lattes
? Volant cuir multifonction
? Combiné d’instruments Professional 12,3''
? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance
? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3''
? Système audio avancé avec caisson de basses
Sièges
? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR
? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Alerte de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage
? Alerte d'attention MAN AttentionGuard
? Détection frontale
? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de manœuvre en marche arrière
Interfaces
? Prise de frein remorque 2 lignes
? Prise 15 broches remorque
? Prise ABS
? Interface alimentation carrosserie
? Interface FMS
? Prise de force sur boîte type NH4c
Peinture
? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA
? Peinture extension de porte et marchepieds
? Peinture garde-boues
? Peinture pare-chocs
_____
Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier
Dimensions de la carrosserie
? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm
? Largeur : env. 2 550 mm
? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Sous-structure
? Construction soudée acier
Annonce
Petershagen
838 km
Fourgon porte-voitures
FUSOCanter Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 947 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 Porteur de nacelles élévatrices et machines de chantier en excellent état
* Plancher caillebotis
* Carrosserie avec inclinaison arrière et rampes d'accès en aluminium
* Cloison avant en aluminium
* Béquilles arrière
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio
* Verrouillage centralisé
* Freins à disque
* Attelage
* Support roue de secours avec roue de secours
* Empattement 4 300 mm
* Pneus 205/75 R 17,5
* Poids à vide 3 790 kg
Pjdsytzdvjpfx Af Usgl
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Petershagen
838 km
Fourgon pick-up
FUSOCanter Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 947 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 transporteur de matériel de chantier et de nacelles élévatrices, excellent état
* Plancher caillebotis
* Carrosserie avec inclinaison arrière et rampes d'accès en aluminium
Pgodpfxjytzd Aj Af Ujl
* Cloison avant en aluminium
* Stabilisateurs arrière
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio
* Verrouillage centralisé
* Freins à disque
* Attelage
* Support roue de secours avec roue de secours
* Empattement 4.300 mm
* Pneus 205/75 R 17,5
* Poids à vide 3.790 kg
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Dépanneuse
FUSOCanter Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 479 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 Porteur de matériel de chantier / nacelles – Excellent état
* Plancher en caillebotis
* Carrosserie avec partie arrière inclinée et rampes d’accès en aluminium
Pgodpfxsytzd No Af Ujl
* Paroi avant en aluminium
* Béquilles arrière
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio
* Verrouillage centralisé
* Freins à disque
* Attelage
* Support de roue de secours avec roue
* Empattement : 4 300 mm
* Pneus : 205/75 R 17,5
* Poids à vide : 3 790 kg
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Essen
680 km
Camion benne
VOLVOVolvo FMX D13 8x4R mit Meiller Kipper
Appel
État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec une disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Hauteur du châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises selon VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus)
- Suspension arrière B-RIDE
- Cabine de jour de sécurité FMX
- Émissions polluantes conformes à l’Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Pgedpfx Afoy Uwuzo Usl
- Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm
- Type de carburant : Diesel - Frein moteur Volvo+ (VEB+)
- Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 ch (D17A). Conforme aux réglementations ADR sur le freinage
- I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm
- Essieu moteur RTH2610B, double essieu avec réduction à moyeu, 4 planétaires, blocages de différentiels longitudinal et transversal
- Pack confort conducteur Selected
- Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée)
- Pack chantier pour FMX cabine courte
- Suspension avant parabole à 3 lames (plus rigide)
- Charge d'essieu avant max. : 16,0 t (technique)
- Charge d'essieu arrière max. : 21 t (technique)
- Suspension arrière standard
- Direction dynamique Volvo (VDS), assistance de direction active électroniquement contrôlée
- Système de direction dynamique Volvo/de base, servodirection à deux circuits
- Freins à disque, disques pleins
- EBS, système de freinage électronique, Pack Medium
- Suspension arrière à lames paraboliques (rigidité standard)
- Réservoir de carburant 275 l, à gauche entre les essieux avant doubles, plastique
- Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l, entre les essieux avant
- Traverse d’attelage centrale
- Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260
- Pneus AV 385/65R22.5 : Pour FAL10 (essieu avant 10 t)
- Pneus AR 315/80R22.5 – Surveillance de la pression par capteurs internes
- Diagnostic embarqué
- Euro 6, Phase E
- Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
- I-See avec informations topographiques et trafic (cartographie haute résolution)
- Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), y compris régulateur de vitesse en descente
- Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. fonction Kickdown)
- Pompe hydraulique Parker F1-81 montée arrière moteur
- Tableau de bord « High » avec affichage conducteur numérique dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux (avec assistant de maintien de voie)
- Taille : 12 pouces avec contour chromé
- Tachygraphe numérique, génération 4
- Limiteur de vitesse 90 km/h
- Programme électronique de stabilité (ESP), base pour véhicules solo et ensembles avec centre de gravité standard (chargé) et tracteurs/semi-remorques avec remorque ABS/EBS
- Contrôle de traction adaptatif
- Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles)
- Assistant de freinage d'urgence désactivable
- Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance direction
- Assistant de maintien de voie désactivable
- Assistant d’évitement de collision latérale et de virage avec fonction freinage, bilatéral
- Assistant de virage désactivable
- Système d’alerte conducteur conforme norme GSR, surveillance de la fatigue
- Climatisation à contrôle automatique et capteur solaire
- Démarrage moteur par clé (fourni
Annonce
Hörsching
929 km
Camion forestier
VOLVOFH 16 750 6X4R HOLZTRANSPORTER MIT PENZ 12Z KRAN, RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 676 738 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65/R22.5, taille de pneu arrière: 315/80/R22.5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chenilles en acier, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VOLVO FH 16 avec grue Penz 12Z, production 2016 | Grue télescopique double (2 rallonges) | Retarder | Boîte automatique, EURO6 | Climatisation, volant multifonction, régulateur de vitesse | Ordinateur de bord | Attelage remorque | Poids à vide 15 500 kg | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Pjdpfxsy U Eb No Af Uogl
Annonce
Bottrop
687 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 SZM mit Hydrl. Pumpe 4x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 618 517 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FH 500 tracteur avec pompe hydraulique 4x2
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
Empattement : 3,80 m
Équipements :
- Frein moteur
Pgjdpfx Asy Unurjf Ujl
- Tachygraphe numérique
- Siège chauffant
- 2 couchages
- Compartiment réfrigéré
- Chauffage autonome
- Assistant angles morts miroir extérieur droit
- Assistant maintien de voie
- Système de freinage d'urgence
- Aide au démarrage en côte
- Radio, multimédia, navigation, téléphone, USB, AUX
- Toit ouvrant vitré
- Pare-soleil
- Vitres électriques
- Pompe hydraulique
- Pack spoilers intégral
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.
Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Pgsdpfxoy U Auye Af Uel
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
Psdpfx Ajy U Autof Uogl
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
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Hörsching
929 km
Camion benne
VOLVOFH500, RETARDER, KH KIPPER 18M³ MIT CRAMARO VERDECK
Appel
État: nouveau, kilométrage: 35 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 8x4 benne arrière | EURO6, ralentisseur, I-Shift | Benne KH 18m³ | boîte automatique, volant multifonction en cuir | climatisation | sièges chauffants | attelage remorque 40 mm | suspension à lames | phares principaux LED | épaisseur du châssis 8,0 mm | surface de chargement avec plancher Hardox 6 mm, paroi avant 5 mm, parois latérales 5 mm Strenx | deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile 9'' | bâche électrique Cramaro avec arceau, recouvrement automatique à l'arrière | garde-boue aluminium pour essieux arrière | goulotte arrière avec lattes de dosage
Pedjyvv S Uopfx Af Uogl
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Bottrop
687 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 460 mit Fassi F345 5+4 mit JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 62 397 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Volvo FH 460 Plateau avec Fassi F345 extension 5+4 avec JIB 6x2
Suspension : Air-air
Pedpfxjy R Hfzs Af Uogl
Empattement : 5,20 m
Grue Fassi
Type : -Dynamic
Année : 2021
9 extensions hydrauliques 5+4 avec JIB
2 extensions mécaniques
4 appuis hydrauliques
1 télécommande
5ème + 6ème commande
Plateau :
Longueur : 6,35 m
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 0,80 m
Équipement :
- Frein moteur
- Tachygraphe digital
- Chauffage et ventilation de siège
- 1 lit
- Compartiment réfrigéré
- Caméra de recul
- Alerte franchissement de ligne
- Aide au démarrage en côte
- Système de freinage d'urgence
- Essieu relevable et directeur
- Radio-média-navigation-téléphone-AUX-USB-Bluetooth
- Vitres électriques
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- 2 sièges en cuir
- Attelage de remorque (om)
Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
Annonce
Sankt Veit in der Südsteiermark
1 029 km
Mini-pelle
VolvoECR50D mit POWERTILT
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 31 kW (42,15 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 010 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 565 h, Équipement: cabine, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, 2 unités VOLVO ECR50D
Pgsdpfjy Sr Svex Af Usl
Pelle 1 selon compteur : 4 565 heures (Pelle 1 est vendue)
Pelle 2 selon compteur : 4 325 heures
5.010 kg
31,2 kW
- POWERTILT
- Attache rapide hydraulique MS03
- Toutes les lignes hydrauliques
- 3 godets
- Machines en très bon état !
- Prêtes à l’emploi immédiatement !
Prix de vente : 33 900,-- net par pelle !
Livraison économique possible !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Hulshout
573 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH500 mit Kompressor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 867 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, FH 500 EURO 6
Climatisation
Chauffage autonome
Assistant de maintien de voie
Pgsdpfx Afoy Nf Tbe Uol
Assistance au démarrage en côte
Compresseur
N° de châssis :.... GB7865..
Tracteur routier belge
Bon état
Prix : 22 750,- € net
Annonce
Bottrop
687 km
Camion poids lourd
VOLVOSZM FH 500 mit Hydrl. Pumpe 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4
Suspension : lame-air
Empattement : 3,40 m
Charge utile : 15 425 kg
Équipement :
- Frein moteur à 3 positions
- Tachygraphe digital
- Sièges chauffants
- 1x lit
- Compartiment réfrigéré
- Essieu relevable
- Assistant de maintien de voie
- Alarme
- Radio-téléphone-USB-AUX
- Vitres électriques
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Système mains libres
- Aide au démarrage en côte
- Assistant de freinage d’urgence
- Pompe hydraulique
Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Podpfx Afsy Rvu Eo Uogl
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Camion forestier
VolvoFH 540 6x4 mit Doll Anhänger u. Ladekran
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09M2K220M0D46095, kilométrage: 188 727 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 + 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, treuil à câble, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30765
Globetrotter FH avec 1 couchette
Euro VI
550 ch
6x4
Retarder
BBB
Dimension des pneus : essieu AV 385/65 R 22.5, essieux AR 315/80 R 22.5
Capacité du réservoir 300 litres
Réservoir supplémentaire 300 litres
Couleur noire
PTAC 26 000 kg
Charge utile 10 300 kg
Poids à vide 15 700 kg
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses I-Shift
Climatisation
Faible niveau sonore
Grue de chargement Epsilon 270L avec 3 926 heures
Prise de force
Freins à disque
Chauffage autonome
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Stabilisateurs hydrauliques 2 points
Siège rehaussé
Rotateur avec grappin à bois
Aide au démarrage en côte
Vitre électrique 2 positions
Ordinateur de bord
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Volant cuir multifonction
Réfrigérateur
Système audio Volvo High
Régulateur de distance ACC
Assistant de freinage d’urgence AEBS
Cabine arrière à suspension pneumatique
Armoire intégrée
Filtre à particules DPF
Fermeture centralisée avec télécommande
Store pare-soleil électrique
Pedpfoy H Df Dex Af Uogl
Store latéral gauche
Inclus : remorque forestière Doll Kompakt II pour grumes longues
Première immatriculation 07/2021
2 essieux BPW HD
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Couleur noire
Freins à disque
Rongues hydrauliques extensibles
Essieu A1 directionnel forcé
Treuil
2 phares de recul
Graissage centralisé
Roues jumelées
Freins à tambour
ABS
EBS
Financement possible sur demande !!!
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Camion-benne tricar
VOLVOFMX- Meiller 3S Kipper mit Bordmatik E6 AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 106 325 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Volvo FMX 6x4 benne trilatérale avec Bordmatik et carrosserie Meiller
* Véhicule allemand
* Phares principaux à LED
* Bon état
* Euro 6
* Boîte automatique
* Régulateur de vitesse
* Climatisation automatique
* Chauffage stationnaire
* Assistant de changement de direction avec caméra à droite
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Attelage (AHK) 50 mm
* Hydraulique remorque
* Connexion pneumatique avec têtes d’accouplement rouge et jaune et DuoMatic
Pgedsy Dnibopfx Af Usl
* Protection anti-encastrement rabattable
* 1 lit
* Trappe de toit
* Blocage de différentiel
* Volant multifonctions
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 375 kW / 510 ch (D13K)
* Benne trilatérale avec Bordmatik à gauche, marque Meiller
* Poids total roulant autorisé, technique : 60 t (Attention à la capacité de l’attelage !)
* Suspension cabine avant : mécanique – Suspension cabine arrière : pneumatique
* Réservoir alu 350 litres à droite, forme D, hauteur 560 mm
* Réservoir AdBlue 48 litres utilisable, position du réservoir à gauche
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV.
Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des fautes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel.
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