Dépanneuse

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil Fgodpfewg I Ezsx Adash - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau – 100 km – 324 kW (441 ch) - Moteur à combustion - Diesel, automatique - Euro 6e – 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc – Longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie fabriquée en profilés spéciaux découpés au laser et pliés, construction surbaissée - Longueur de carrosserie env. 8.850 mm - Hauteur du châssis à vide env. 1.060 mm - Largeur du châssis env. 2.550 mm - 2 rampes extensibles, chaque rampe avec une partie fixe et une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement de rampes en caillebotis métallique - Verrouillage mécanique des rampes, avec support sur le cadre extérieur en cas de non utilisation (si souhaité, sécurisation avec sangles) - Commande des rampes par groupe électrohydraulique, incluant commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Stabilisation hydraulique arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plateforme caillebotis avec capacité de charge renforcée Sécurisation du chargement : - Longerons avec contour Multi-X, points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés aux longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t à l’avant devant la caisse à outils avant - Arrière incliné - Paroi avant env. 2.000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Caisse à outils en inox à l'intérieur devant la paroi avant - 2 caisses à outils inox latérales sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 gauche, 1 droite) - 1 caisse à outils inox arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire derrière la cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour passage dans la zone de chargement Peinture : - Carrosserie peinte par poudrage cataphorèse en RAL 9005 noir - Paroi avant peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquage : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon les normes CE.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL neuf, transporteur pour machines de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine grand routier - Chauffage autonome - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu arrière directeur relevable - Feux arrière LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau – 100 km – 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, boîte automatique - Euro 6e – 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc – Grand routier – etc. Fjdpfxjt T H Sks Adasgh Carrosserie : - Structure fabriquée en profilés spéciaux découpés au laser et pliés, construction surbaissée - Longueur utile approximative : 8 850 mm - Hauteur du châssis à vide env. 1 060 mm - Largeur du châssis env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, composées chacune d’une partie fixe et d’une partie coulissante, rampes déplaçables latéralement - Revêtement de rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique des rampes avec support sur le cadre extérieur quand inutilisées (option possible : fixation par sangles) - Entraînement des rampes par groupe électrohydraulique, commande d’urgence sur le bloc hydraulique et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles arrière hydrauliques - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière y compris biseau – paroi avant env. 2 000 mm de haut en profils pliés vers l’intérieur - Coffre en inox à l’avant devant la paroi - 2 coffres en inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre en inox arrière droit (groupe hydraulique + bloc de commande) - Projecteurs de travail : 1 paire sur la paroi arrière cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour monter dans l’espace de chargement Arrimage de la charge : - Longerons avec profil Multi-X intégrant des points d’arrimage à 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage de 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t sous le coffre de la paroi avant Peinture : - Structure peinte par poudre KTL RAL 9005 noir - Paroi avant peinte RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Bandes réfléchissantes : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformes à la réglementation européenne. Autres informations sur demande.