Camion plateauMAN
TGM 18.250 4x2 LL/FG/RS 5.775 mm/NL 12,2 to/Neu
Camion plateau
MAN
TGM 18.250 4x2 LL/FG/RS 5.775 mm/NL 12,2 to/Neu
État
Neuf
Lieu
Steinach 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 184 kW (250,17 ch)
- Poids total:
- 18 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- argenté
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A205-80290
- Dernière mise à jour:
- le 21.11.2025
Description
Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion, selon vos besoins spécifiques et moyennant un supplément de prix.
Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateaux pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses fourgon, superstructures spéciales.
Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 tonnes avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, etc.
Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026
Équipement :
- Cabine courte CC
- Transmission 4 x 2
- Empattement : 5 775 mm
- Porte-à-faux arrière du châssis : 3 075 mm
Kdsdpsxyb Tcofx Ag Rew
- Adapté aux superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres
- PTAC : 18 000 kg
- PTAC technique : 18 300 kg
- Poids à vide : 5 704 kg
- Charge utile : 12 296 kg avec PTAC 18 000 kg
- Charge utile : 12 596 kg avec PTAC technique 18 300 kg
- Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6 e
- Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD
- Fonction Idling MAN Idle Speed Driving
- Programme d'efficience MAN TipMatic jusqu'à 70 000 kg
- Programme de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique avant et arrière
- Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
- Charge admissible essieu avant : 7 500 kg
- Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg
- Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
- Rapport de pont : i=4,63
- Barres stabilisatrices avant et arrière
- Amortisseurs avant et arrière
- Système de freinage électronique EBS
- ASR, ESP, ABS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart
- Freins à disque avant et arrière
- Assistant de freinage d'urgence EBA
- Assistant de freinage intégral
- Alerte de franchissement de ligne LDW
- Détecteur d'attention MAN AttentionGuard
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Système de caméras latérales MAN pour l’angle mort lors des virages
- Volant multifonction
- Réservoir de carburant 150 L
- Coffre dans la cabine
- Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO
- Feux de jour LED
- Phares et feux arrière LED
- Assistant feux de route
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables
- Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
- Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’
- Système audio MAN
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège
- Pack confort conducteur Plus
- Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026
Prix NET HORS TVA, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro de référence interne : 2580
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateaux pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses fourgon, superstructures spéciales.
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Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026
Équipement :
- Cabine courte CC
- Transmission 4 x 2
- Empattement : 5 775 mm
- Porte-à-faux arrière du châssis : 3 075 mm
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- Adapté aux superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres
- PTAC : 18 000 kg
- PTAC technique : 18 300 kg
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- Charge utile : 12 296 kg avec PTAC 18 000 kg
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- Programme d'efficience MAN TipMatic jusqu'à 70 000 kg
- Programme de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique avant et arrière
- Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
- Charge admissible essieu avant : 7 500 kg
- Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg
- Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
- Rapport de pont : i=4,63
- Barres stabilisatrices avant et arrière
- Amortisseurs avant et arrière
- Système de freinage électronique EBS
- ASR, ESP, ABS
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- Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart
- Freins à disque avant et arrière
- Assistant de freinage d'urgence EBA
- Assistant de freinage intégral
- Alerte de franchissement de ligne LDW
- Détecteur d'attention MAN AttentionGuard
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Système de caméras latérales MAN pour l’angle mort lors des virages
- Volant multifonction
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- Feux de jour LED
- Phares et feux arrière LED
- Assistant feux de route
- Vitres électriques
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- Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
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- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège
- Pack confort conducteur Plus
- Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026
Prix NET HORS TVA, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro de référence interne : 2580
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