Camion à usage spécialMAN
TGM 18.250 4x2 LL/FG/RS 5.775 mm/NL 12,2 to/Neu
Camion à usage spécial
MAN
TGM 18.250 4x2 LL/FG/RS 5.775 mm/NL 12,2 to/Neu
État
Occasion
Lieu
Steinach 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 184 kW (250,17 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2025
- Poids total:
- 18 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- argenté
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A205-80295
- Dernière mise à jour:
- le 21.11.2025
Description
Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une superstructure de camion, contre supplément, selon vos exigences spécifiques.
Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue avec plateau, caisses fermées, superstructures spéciales.
Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis de 18 t, immatriculation journalière, empattement 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026.
Équipement :
- Cabine courte CC
- Transmission 4x2
- Empattement 5 775 mm
- Porte-à-faux arrière 3 075 mm
- Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres
- PTAC 18 000 kg
- PTAC technique 18 300 kg
- Poids à vide 5 704 kg
Kdodoxyb Tiopfx Ag Rjw
- Charge utile 12 296 kg (PTAC 18 000 kg)
- Charge utile 12 596 kg (PTAC technique 18 300 kg)
- Moteur MAN D0836 LFLBK, 250 CV, 1 050 Nm, Euro 6e
- Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD
- Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
- Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
- Programme de manœuvre TipMatic Manoeuvre, mode rampe
- Climatisation automatique
- Essieux avant et arrière à suspension pneumatique
- Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
- Charge admissible essieu avant : 7 500 kg
- Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg
- Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
- Rapport de pont i=4,63
- Stabilisateurs essieu avant/arrière
- Amortisseurs avant/arrière
- Système de freinage électronique EBS
- ASR ESP ABS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- Système d’assistance au démarrage MAN EasyStart
- Freins à disque avant/arrière
- Assistant de freinage d’urgence EBA
- Assistant de freinage intégral
- Avertisseur de franchissement de ligne LDW
- Assistant de vigilance MAN AttentionGuard
- Régulateur de vitesse ACC adaptatif
- Caméras latérales MAN pour angles morts au tournant
- Volant multifonction
- Réservoir de carburant 150 litres
- Coffre de rangement en cabine
- Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO
- Feux de jour LED
- Phares avant et feux arrière LED
- Assistant feux de route
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables
- Panneau de commande MAN EasyControl Distribution (4 fonctions), utilisable de l’extérieur porte ouverte
- Système multimédia navigation MAN Professional 12,3’’
- Système audio MAN
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaule, chauffage de siège
- Pack confort conducteur Plus
- Véhicule en stock avec immatriculation journalière 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026
Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Numéro de dossier interne : 2580
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue avec plateau, caisses fermées, superstructures spéciales.
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Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026.
Équipement :
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- Empattement 5 775 mm
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- Programme de manœuvre TipMatic Manoeuvre, mode rampe
- Climatisation automatique
- Essieux avant et arrière à suspension pneumatique
- Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
- Charge admissible essieu avant : 7 500 kg
- Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg
- Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
- Rapport de pont i=4,63
- Stabilisateurs essieu avant/arrière
- Amortisseurs avant/arrière
- Système de freinage électronique EBS
- ASR ESP ABS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
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- Pack confort conducteur Plus
- Véhicule en stock avec immatriculation journalière 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026
Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Numéro de dossier interne : 2580
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