Tracteur routier standard

MERCEDES-BENZ 2651 AROCS SZM 6x4 Klima Retarder Kipphydr.

* Mercedes-Benz 2651 Arocs Tracteur routier (SZM)
* Première mise en circulation : 2014
* 699 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension mixte (lames/pneumatique)
* Climatisation
* Rétarder
* Hydraulique de benne
* Empattement : 3,30 m
* Poids à vide : 9 350 kg

Équipements spéciaux :
ABS désactivable, système de mesure de charge par essieu, charge admissible essieu avant : 8,0 t, système audio CD/Radio confort (Bluetooth), marchepied avec main courante sur le toit, échappement surélevé derrière la cabine, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, cabine avec accès mobile, suspension cabine acier, confort, suspension avant 8,0 t, 3 lames, véhicule sans protection anti-encastrement avant, boîte à 12 rapports – type : G 330-12, interface de communication, prise d’air avant, compresseur à 2 étages, plaque de montage / sellette d’attelage 40 mm pour sellette, support moteur renforcé, encapsulation moteur renforcée, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation résiduelle des coussins d’air, retarder, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), lunette arrière, sellette d’attelage graissée manuellement, disjoncteur, siège conducteur pivotant confort, dossier siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V côté passager, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation/interrupteur essieu relevable pour semi/remorque, préparation Fleetboard, double plateau d’embrayage.

Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x4, prise remorque 24V / 15 broches, phare de travail, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, différentiel arrière blocable, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air en acier, largeur cabine : 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, tunnel moteur hauteur 170 mm, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couple conique essieu arrière 233, écran d’information 10,4 cm, filtre à pollen, carrosserie : tracteur routier, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant 290 L aluminium à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 375 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), frein moteur, empattement 3 300 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe/dispositif de contrôle CE, préparation télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total admissible 26,0 t, radiateur d’huile de boîte de vitesses.
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