Grues d'occasion à vendre (702)

Année de construction: 1987, État: révisé (d'occasion), entraxe de la voie env. 40,00 m Portée totale des béquilles fixes d'un côté env. 6,5 m Hauteur de levage/course de crochet env. 8,0/10,0 m Deliemdruzsl Rrqecg - SWF Chariot monorail - Télécommande radio et commande au sol

État: usagé, Pont suspendu Pont en profilé système aluminium similaire à GIS GISKB ALU, EEPOS, KITO ProSystem, ERIKKILA Pas de DEMAG mais similaire à KBK Pont suspendu à deux rails avec poutre unique Pont roulant Système de pont roulant léger en profilés système en aluminium Capacité de charge : 125 kg Portée : 3,2 mètres en tant que pont monopoutre Hauteur du profilé : 155 mm Largeur des profilés : 100 mm - Profilés en aluminium anodisé naturel - Chariot avec galets de roulement en plastique silencieux - Alimentation électrique par câble de traction sur le câble métallique Composé de : 2 profilés système en aluminium de 4,8 mètres pour le rail de roulement longitudinal avec 3 œillets de suspension chacun 1 profilé système en aluminium de 3,35 mètres pour la traverse (pont monopoutre) avec 2 œillets de suspension 1 pièce de chariot pour la suspension du pont roulant à la traverse Dcelil Rrsuch Rfsqjg 1 pièce de chariot sur les traverses longitudinales (2 pièces) 6 pièces de couvercles d'extrémité adaptés aux rails profilés Poids des rails profilés : 125 kg très bon état, état neuf Vous trouverez des engins de levage dans notre WebShop sous le terme de recherche "palan à chaîne". Vous trouverez le matériel de montage correspondant dans notre WebShop sous le terme de recherche "KBK".

État: nouveau, DEMAG Traverses avec poulies pour Dcslilju U Nhvo Rrqog P Train / DR / MDR / DH

État: non examiné (utilisé), Grue pneumatique avec chariot. 1 t. Dolotqdr Eoil Rrqecg

Année de construction: 1987, État: usagé, Grue à portique pivotant à un seul niveau de levage construit pour le fonctionnement de la benne à 4 câbles ainsi que pour le fonctionnement du crochet Capacité de la benne env. 8,0 à à une portée d'environ 12,0 à 25,0 m Capacité en mode crochet max. env. 12,5 t Hauteur de levage au-dessus des rails avec flèche env. 25,0 m max. env. 22,9 m Portée originale/réelle env. 6,0/5,2 m Marque TAKRAF/TEICHMANN Année de construction/révision complète - modernisation 1987/2005 Poids total seulement environ 90,0 t Djlil Rsdlazgjrqocg Grue équipée d'un portique complet sous châssis, d'une colonne intermédiaire pour augmenter le point de pivotement de la flèche, d'un rehaussement complet de la structure de la flèche. point de pivotement de la flèche, amélioration complète de la grue supérieure, modernisation avec électrique (commande FU), cabine, siège de commande, moteur-câble et nouvelle peinture en 2005. Vitesses de travail : Engin de levage principal réel/optimisé environ 52,0/65,0 m/min Engrenage de rétraction : environ 35,0 s Vitesse d'orientation env. 1,2/2,4 tr/min Vitesse de déplacement de la grue max. env. 50,0 m/min

État: bon (utilisé), DEMAG Réducteurs / Réducteurs de grue : 1 Réducteur type - AFM04 - 2 pièces Delou Uvzpeil Rrqjcg 2 Réducteur type - AF05 - 3 pièces 3 Réducteur type - AFM06 - 1 pièce 4 Réducteur type - AME40 DD - 1 pièce 5 Réducteur type - ADE50 DD - 1 pièce

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Prix spécial jusqu'au 28.02.2021 ! Capacité environ 45.000 kg Portée d'environ 29.000 mm Trajectoire du crochet environ 14.000 mm Faire de TEICHMANN Reconstruction 2007 Classe de levage H3 Dslil Roghrcferqscg Groupe d'insistance B4 Groupe Mécansim FEM/ISO 3m/M6 Grue équipée : - chariot à balancier de haute qualité - cabine et contrôle radio - une passerelle unilatérale - chariot accessible - tambour à câble sans mouvement de crochet - pesage de la charge

État: bon (utilisé), 1 Frein à tambour DEMAG Type : TH806/60 - RT315 TH806 2 ELDRO Appareil de levage électrohydraulique Ed 1250/60 Dcolsu Uvmfjil Rrqog

Année de construction: 1999, État: révisé (d'occasion), entraxe de la voie env. 20,0 m Portée utilisable des deux côtés env. 5,0 m Hauteur de levage env. 9,0 m Dcolil Rrsmdrwkeqeg - Chariot à deux rails avec membrure inférieure renforcée, au choix avec double mécanisme de levage 2 x 5,0 t ou mécanisme de levage simple 10,0 t - Télécommande radio (possibilité d'ajouter une commande en cabine) - Chariots de grue avec commande par convertisseur de fréquence en continu

État: nouveau, DEMAG Moufle inférieure / Crochet de grue / Crochet ( nouveau ) Demag - 10 ton - 2 pièces sont disponibles. Dolil Reu T Slnerqjcg Demag - 20 / 25 ton - 2 pièces sont disponibles.

Année de construction: 2005, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuel env. 35,0 m Avant-becs côté fixe utilisable/total env. 6,1/10,7 m côté pendulaire utilisable/total env. 4,5/8,4 m Dslil Rsqcvdperqscg Hauteur de levage env. 8,0 m Constructeur/reconstruction AUMUND/TEICHMANN Modification/reconstruction 2005/2024 Portique équipé avec : - chariot stable birail avec palan électrique DEMAG standard - radiocommande et commande d’urgence enfichable

État: bon (utilisé), DEMAG Moufle inférieure / Crochet de grue / Crochet - 3 pièces Demag - 2,5 ton - 1 pièce Demag - 6,3 ton - 1 pièce Dcelju T Skdsil Rrqsg Demag - 25 ton - 1 pièce

Année de construction: 2020, État: révisé (d'occasion), 2 demi-portiques pour l'exploitation de halles extensible en grue à portique complet largeur de voie env. 8,5 m Djlil Rromdrt Seqscg Course du crochet env. 6,0 m Chariot monorail DEMAG Commande au sol

État: bon (utilisé), Réducteur DEMAG / Réducteur de grue. Type : FG 08 - 2 pièces Type : AF 12 - 4 pièces Dcjlil Rrju T Sarsqeg

Année de construction: 1991, État: révisé (d'occasion), écartement actuel env. 42,5 m Porte-à-faux béquille fixe utilisable/total env. 10,0/16,5 m Hauteur de levage env. 8,0 m Djlil Romdrxasrqscg - Deux chariots Demag pouvant être déplacés séparément et ensemble Chariot monorail - Télécommande radio et commande de secours

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Portée d'environ 20,0 m Hauteur de levage env. 8,0 m Marque/reconstruction HILGERS/TEICHMANN Modification/Nouvelle construction 2000/2021 Grue équipée de : - Chariot à double rail avec sortie de câble à 4 coins - Système magnétique préparé Doliloqfc Egj Rrqecg - Télécommande radio - En option avec traverse magnétique ou écarteur

Année de construction: 1987, État: révisé (d'occasion), Fonctionnement: entièrement fonctionnel, déplaçable indépendamment des rails Charge admissible avec traverse en fonctionnement parallèle env. 2 x 15,0 = 30,0 t Largeur de voie env. 9,06 m Largeur intérieure du portique env. 8,0 m Empattement env. 4,65 m Course utile du crochet env. 8,0 m Grue équipée de : - traverse à crochet avec crochet central de 30 t et 2 crochets individuels extérieurs de 15 t chacun - quatre roues directrices pour une maniabilité optimale - 2 mécanismes de levage pouvant être commandés séparément et ensemble de 15 t chacun (fonctionnement individuel seulement 10 t chacun) - Moteur diesel Deutz et système hydraulique Danfos - Commande de la cabine Vitesses de travail : - Mécanisme de levage pleine charge/charge partielle max. env. 8,0/ 15,0 m/min Dcjlil Rrjugkvxeqjg - Déplacement du chariot max. env. 20,0 m/min - Déplacement de grue max. env. 80,0 m/min Prix spécial en cas de décision à court terme : y compris le démontage, chargé franco à partir de Berlin

Année de construction: 2010, État: révisé (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Hauteur totale de construction env. 7,9 m Dcslomdrymsil Rrqsg - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Commande électrique Siemens, Télémécanique - Heures de service seulement env. 600 heures

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuelle/possible env. 8,0/12,0 m Hauteur de levage actuelle/modifiable env. 10,0/modifiable m Marque/construction neuve DEMAG/TEICHMANN Année de construction/Durée d'utilisation seulement env. 2016/2 ans Groupe de sollicitation H2 B3 Grue équipée de : - Chariot monorail DEMAG, modèle court en M5 Dcjlil Rreqcu T Ueqsg - Télécommande radio - Mécanismes de translation au choix avec guidage à boudin sur rail en fer plat ou lamelle en tôle d'acier sans barrière possible

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuelle env. 59,75 m Porte-à-faux des deux côtés actuel/présent env. 12,0 /32,0 m Hauteur de levage env. 14,5 m Marque/reconstruction TEICHMANN Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2024 Grue équipée de : Dceliljqcvf Hs Rrqog - chariot rotatif à deux rails avec doubles mécanismes de levage STAHL Equipement pour le fonctionnement de la benne et de la traverse magnétique - Télécommande radio (possibilité d'ajouter une commande de cabine)

Année de construction: 2006, État: à l'état neuf (d'occasion), Portée d'environ 8,6 m Hauteur totale/hauteur de levage environ 5,2/4,2 m Dcjlsfd Rx Rsil Rrqog Trajet total du crochet environ 20,0 m Heures d'ouverture seulement environ 88 Année de fabrication 2006 Grue équipée de : - Chariot monorail STAHL de conception courte - Affichage du chargement - Télécommande radio

Année de construction: 1971, État: bon (utilisé), Capacité environ 200.000 kg Capacité du treuil principal : environ 200 000 kg Capacité du palan auxiliaire environ 50.000 kg Portée réelle environ 28.000 mm Crochet de levage principal/auxiliaire environ 18.200/19.000 mm Faire SIEMAG Année de construction 1971 Classe de levage H2 Groupe d'insistance B3 Dcjlil Refrlbcerqeg Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Grue équipée de : - chariot à treuil de haute qualité - Palan principal de 200 t et palan auxiliaire de 50 t - contrôle de la cabine et télécommande radio - freins à double action - Les moteurs d'entraînement SIEMENS - pont de grue accessible - chariot accessible - tambour de câble sans mouvement latéral du crochet

Année de construction: 1999, État: très bon (occasion), Capacité environ 50.000 kg Portée d'environ 23.500 mm Trajectoire du crochet environ 9.000 mm Faire de DEMAG/TEICHMANN Année de construction grue/chariot/reconstruction 1999/2011/2020 Classe de levage H3 Groupe d'insistance B4 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Grue équipée de : Dcelil Rrefrlb Ioqsg - chariot à double rail DEMAG non utilisé - nouveau contrôle - télécommande radio - passerelle à sens unique

État: très bon (occasion), Portée réelle d'environ 25,0 m Flèches à jambe fixe utilisables (possible)/ total (possible) max. env. 18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m jambe pivotante utilisable/total max. environ 12,5/16,5 m Hauteur de levage sous l'épandeur réelle/possible env. 11,3/14,0 m Construction/reconstruction TAKRAF/TEICHMANN Dolsd N D U Djil Rrqecg Année de la reconstruction 2019

Année de construction: 1981, État: bon (utilisé), Capacité de la grue : environ 100 000 kg Capacité du palan principal/auxiliaire environ 100.000/32.000 kg Portée d'environ 26.700 mm Chemin de crochet du palan principal/auxiliaire environ 14.000/15.050 mm Fabricant SKET Année de construction/révision 1981/2000 Classe de levage H2 Groupe d'insistance B3 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Utilisation comme grue de montage pour une durée très courte Grue équipée de : - chariot à treuil à double rail ouvert SKET de haute qualité - cabine et télécommande radio - piste de grue unilatérale - chariot accessible - tambour de câble sans mouvement latéral du crochet Djlil Refrlaforqecg