Mélangeur à béton d'occasion à vendre (127)

État: usagé, kilométrage: 177 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.440 Malaxeur à béton Cifa suspension à lames Réf. interne pour demandes : 0226162 Hodpfxjym Hffs Adasnk * État : très bon * Heures moteur : 13 428 h * Puissance : 324 kW / 440 ch * Poids à vide : 14 850 kg * Suspension : lames/lames * AdBlue * ABS * ESP * Blocage du différentiel arrière * Prise de force * Trappe de toit mécanique * Pare-soleil extérieur transparent * Projecteurs de travail * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage de siège conducteur * Climatisation automatique * Glacière * Prise 24/12V * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CD / USB / AUX * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Trappe de toit mécanique * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Essieu directeur * Store pare-soleil 2 parties extensible mécaniquement Superstructure : Malaxeur à béton * Fabricant : Cifa * Année : 2014 * Volume : 9 m³ Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R22,5 35% suspension à lames 2e essieu : 315 / 80 R22,5 40% suspension à lames, essieu directeur 3e essieu : 315 / 80 R22,5 30% suspension à lames 3e essieu : 315 / 80 R22,5 20% suspension à lames ----Prix : 51 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs d’écriture, d’inexactitudes et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 338 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Climatisation- Retarder- Malaxeur Cifa 9m3- État excellentSuspension : Suspension à lames Hodpfoy Arfqjx Adaenk

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servo-frein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare Hsdsy Dh Svjpfx Adajnk - Pare-soleil - Éclairage xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Remorque malaxeur 2 essieux De Buf 12 m3 Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prête à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directeur Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/1999, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Fonctionnalité Installation d’eau : Oui État État technique : très bon État visuel : bon Hnedjy A N Nyopfx Adajk

État: usagé, kilométrage: 405 000 km, première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Malaxeur à béton Intermix de 9 mètres cubes – réduction aux moyeux – suspension à lames – boîte de vitesses manuelle – poids total 32 000 kg – poids à vide 15 550 kg = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 2 : Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : ressorts à lames Poids à vide : 14 550 kg Charge utile : 17 450 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de référence : 2 = Informations sur l'entreprise = Hnsdpjyzzdgofx Adaok Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: usagé, kilométrage: 139 000 km, première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à lames - Gyrophare Hnsdpfxeyzxk Rs Adajk = Remarques = Malaxeur à béton Intermix 9 mètres cubes – réduction de moyeu – suspension à lames – boîte de vitesses manuelle – poids total 32 000 kg – poids à vide 14 440 kg = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : à lames Poids à vide : 14 440 kg Charge utile : 17 560 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de référence : 1 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles sur l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF624FPA000000121, kilométrage: 416 963 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 10 000 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Structure Le volume: 10 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BA487HA Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Hnedpfx Adsyzki Seajk Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 13.285 kg Capacité de charge: 18.715 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: SCHWING STETTER Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, kilométrage: 185 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Malaxeur 7m3 avec moteur Suspension : lame-air Hnodpsyx Rwkjfx Adajk

État: usagé, kilométrage: 409 670 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 17 700 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: climatisation,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 483 719 km, première immatriculation: 05/2007, Année de construction: 2007, MERCEDES BENZ MB 4144 B avec malaxeur à béton IMER Immatriculation : 22/05/2007 - Euro 3 Km : 483 719 4 essieux Équipement IMER LT 130 IH – Prise de force Pneus à 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Hnedpfx Adoy Du Hyeaok

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 220 000 km, première immatriculation: 10/2019, Année de construction: 2019, MAN TGS 41.500 avec malaxeur à béton CIFA Première immatriculation : 30/10/2019 - Euro 6 Km 220 000 Hsdpfx Ajy Du Htedajnk 4 essieux Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus 70/80 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 456 259 km, première immatriculation: 02/2017, Année de construction: 2017, IVECO TRAKKER 500 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 15/02/2017 - Euro 6 Km : 456 259 4 essieux Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus à 60/70 % Bon état Contrôle technique valide Disponible immédiatement Hnedpfx Aey Du Evjdajk NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 228 000 km, première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 400 h, ASTRA HD9 84.48-80 avec malaxeur CIFA Première immatriculation : 31/05/2012 – Euro 5 Km 228000 H 11435 4 essieux Équipement CIFA SRY1300 – Moteur auxiliaire (tambreau remplacé) Pneumatiques à 40/50% Contrôle technique valide Hnsdpfx Adjy Duvbeaok Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 175 km, première immatriculation: 09/2005, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 237 h, IVECO TRAKKER 440 avec malaxeur à béton CIFA Première immatriculation : 09/09/2005 - Euro 3 Km : 331 175 Heures : 7 237 4 essieux Équipement : CIFA SRY1300 – Moteur auxiliaire Pneus : 40/50% Hnedpsy Duu Dsfx Adaok Bon état général Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 425 621 km, première immatriculation: 10/2018, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 19 778 h, IVECO TRAKKER 500 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 05/10/2018 - Euro 6 Kilométrage : 425 621 km Heures de travail : 19 778 Hnedpfjy Duuksx Adask 4 essieux Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneumatiques à 60/70% Bon état général Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ACCEPTONS LES REPRISES DE TOUS TYPES DE VÉHICULES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 406 631 km, première immatriculation: 11/2016, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 16/11/2016 - Euro 6 Km : 406 631 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Hnodpfsy Duudox Adajk Pneus à 60/70 % Bon état Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 271 966 km, première immatriculation: 07/2019, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 510 h, IVECO TRAKKER 500 avec bétonnière CIFA Première mise en circulation : 30/07/2019 - Euro 6 Kilométrage : 271 966 km Heures de fonctionnement : 13 510 4 essieux Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus à 60/70 % Bon état général Contrôle technique valide Disponible immédiatement Hjdpfx Aey Dut Hodasnk NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Hnsdpfey An Iuox Adaok Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Hsdpfjy Anf Hjx Adajnk Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Hodpfx Adoy Anfasaenk Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Hnedpfx Adoy Am Hcjaek Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales...

État: usagé, kilométrage: 206 209 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, N° interne du véhicule : G400123 Véhicule allemand En route vers notre parc à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d’INFOS auprès de Luis Lucena Hjdpoy Accyjfx Adaenk Liebherr 9 m³ Poids à vide : 13 690 kg Très bon état Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 159 828 km, première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2004, IVECO EUROTRAKKER 380E38H, année 2004, 159 828 km, EURO3, avec malaxeur à béton CIFA RY1100 entraîné par prise de force (PTO). Hnsdpfjyycr Aox Adajk

État: très bon (occasion), kilométrage: 476 133 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.00 R20, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 950 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1996, Équipement: phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse analogique = Informations supplémentaires = Hodpfoyyml Hox Adajnk Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Configuration des essieux Dimension des pneus : 12.00 R20 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 6 500 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 6 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 18 150 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 398 582 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Scania Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Dirigeable ; Suspension : pneumatique Hnsdpfxevi Rtze Adaek Poids Poids à vide : 14 995 kg Charge utile : 17 005 kg PTAC : 32 000 kg = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)