Mélangeur à béton d'occasion à vendre (119)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable Dedpfx Aeym Td Iefzoup MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant 8 000 kg - essieu arrière 13 000 kg Type de suspension lames/lames (BB) Empattement 3 600 mm Cabine conducteur M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite - réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professionnel 12,3'' Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant d’urgence EBA Plus Alerte attention conducteur – MAN Driver Monitoring System, assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs acier, structure sablée EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal : 7 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur construction légère Cuve mélangeuse en version allégée, matériau HARDOX S450 Spirales de malaxage en version allégée, matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Circuit de refroidissement d'huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau côté unique avec raccord « C » Cuve mélangeuse avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Cône en caoutchouc à l'entonnoir de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, acier Plaques anti-usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE Ailes en aluminium sur les essieux arrière 2x goulottes de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne d’arrêt sous le réservoir montée sur la conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système marche/arrêt (sur EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d’eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Options : Goulotte de rallonge plastique/acier/aluminium Goulotte rabattable plastique (ou acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein (amplificateur de freinage) - Blocage de différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (disponible également en 6x4) - NEUF – sans immatriculation – (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension : lames/lames (BB) Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré ASA Djdpfsym Tdujx Afzeup Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau en plate-forme avec flexible Alimentation en eau côté unique avec raccord C Trommel équipé d’une trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon normes UE Ailes arrière en aluminium 2x rallonges de goulotte (acier ou plastique) Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir en acier pour l’eau Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau Raccord d’eau “C”, Commande & électricité Commande malaxeur mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume cuve à eau 7 310 L Inclinaison de la cuve 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Options : Goulotte de rallongement plastique/acier/alu Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Volet anti-retour sur goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir additif supplémentaire Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (également disponible en version 10 m³) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 100 kg Charge utile env. 18 900 kg Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de pont, i=3,25 Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil face au pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Phare de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises dans le compartiment de rangement du toit de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne LDW Navigation SD EUROPE COMPLÈTE Système multimédia MAN Advanced 7" Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9m³ béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur en version légère Trommel mélangeur en HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré ASA Commande du malaxeur mécanique et start-stop électrique Installation eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Ligne de remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et le déflecteur pivotant Dispositif de blocage du trommel pour la maintenance Dsdpoym S U Esfx Afzeup Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité UE Ailes en alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de barrage monté sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande & électricité Commande malaxeur – mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume réservoir eau 9 745 L Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 m Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l – réservoir d’AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB conformément à l’UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu motrice à passage intégral, droit Rapport de pont i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs, acier, en 3 parties Essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Dsdoym S Urspfx Afzeup Tachygraphe numérique avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant sur rangement de toit cabine, 12 V et 24 V Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement bétonnière : EUROMIXMTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel en HARDOX S450 Spirales mélangeuses en HARDOX S500 Boîte de transfert ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Prise d’eau sur plate-forme avec flexible Remplissage d’eau latéral avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Adaptateur en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Arrêt de la cuve pour entretien Sous-couche polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% Fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Station d’eau Réservoirs d’eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt situé sous le réservoir dans la ligne de remplissage Raccord d’eau embout "C" Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont moteur, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil devant le pare-brise Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7’’ Système de navigation Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M de longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Équipement bétonnière EUROMIXBETON MTP – Superstructure bétonnière EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Toupie de malaxage structure standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transmission marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d’air Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord rapide C Toupie avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% Avec bouton d'arrêt d’urgence selon normes de sécurité EU Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500L (pression d'air) Réservoir d'eau acier Robinet d’arrêt sous le réservoir, monté sur la conduite de remplissage Duedpjym S Ulsfx Afzop Raccordement d'eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique – acier – alu Goulotte escamotable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir d’additif sans pression Réservoir d'additif sous pression Support à pelles 3/4 fermeture de la toupie Caméra de recul Projecteurs LED Année : 2025 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2024, Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4142 8x4 EURO 3 – 3 unités disponibles EuromixMTP EM 10 R - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, Euro 3 Essieu avant 7,5 t / Pont arrière avec couronne 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 ; Pneus essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4 550 mm Boîte de vitesses manuelle Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux AV et AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre, pare-brise teintée Capteur de lumière – feux de jour Trappe/volet de toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain Équipement du malaxeur à béton : Euromix MTP – Superstructure malaxeur EM 10 R – Standard Modèle : EM 10 R Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage, conception standard en acier S355 Spirales de malaxage en S420 MC Réducteur ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et start/stop électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel équipé d’un volet d’entretien Échelle d’accès avec plateforme Bec verseur en caoutchouc à l’entonnoir de chargement Goulotte de vidange pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans l’entonnoir, goulotte de sortie et goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 4 250 kg (+/- 5%) Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE Ailes arrière en aluminium 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commandes et électricité : Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 l Dusdpfsym S T Uex Afzep Volume du réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur : 7 080 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 750 mm Options : Prolongement de goulotte en plastique, acier ou aluminium Goulotte repliable en plastique (ou acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante Coffre en plastique Coffre en inox Réservoir d’additifs sans pression Réservoir d’additifs sous pression Support pour pelle 3/4 de fermeture de trommel Caméra de recul Projecteurs de travail à LED Commande intelligente du trommel EuromixMTP (gestion électronique du malaxeur) Marchepied sur le pare-chocs avec poignée Compteur d’eau Manomètre de pression Cache de châssis Extincteur Support de tuyau pour béton auto-nivelant (5 m) Adaptateur pour tuyau à béton (réducteur) Support hydraulique de la goulotte Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mó Année de construction : 2024 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Dsdsym S E Djpfx Afzoup MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir carburant 300 l - réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux Anti-roulis MAN EasyStart Blocages de différentiel sur essieux arrière motorisés Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière motorisés Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Feux de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital, avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - arrière de cabine avec vitre 2 prises sur rangement de toit, 12 V et 24 V Régulation anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité maximale théorique de béton : 160 m³/h Pression maximale théorique de pompage : 85 bar Cylindrée : 30 coups/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Vérins hydrauliques principaux : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : valve S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanchéité IP Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maxi : 37,5 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale maxi : 32,7 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Stabilisateurs : type X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre tubulure d’acheminement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) Brides & raccords 5,5'' Distance entre pattes avant : 6,3 m Distance entre pattes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau à utiliser : Béton Essieu avant : directionnel gvw : 26 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui APK...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Réservoir 300 l – 35 l réservoir AdBlue Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers Aide au démarrage MAN EasyStart Pneus avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière : 315/80R22,5 moteur S+G Essieu avant : 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13.000 kg, essieu motrice droite avec traversée Rapport de pont : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil, avant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Balayage d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-câblage pour système de télépéage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur console de toit, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7” Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : EUROMIX MTP – Malaxeur EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage de construction standard Trommel de malaxage acier S355 standard Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Duedpfxoym S D He Afzep Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante mono-bras acier Tôles d’usure dans trémie, auge de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour interventions Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d'arrêt sous réservoir, monté sur conduite de remplissage Raccord eau type "C" Commande & électrique Commande malaxeur – mécanique à l’arrière Fonction start-stop (EDC) Volume géométrique Année : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule: Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t – Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t Configuration poids : 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5 450 mm Cabine S – Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – Pare-brise teinté Trappe de toit / Vantail de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. : 85 bar Cycles : 30 par min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : S-Vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche à l’eau Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, repliage RZ) Type : Repliage RZ Hauteur de déploiement verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Déploiement horizontal max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-typ Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de conduite : 125 mm (diamètre externe 132 mm), brides & raccords 5,5'' Distance entre stabilisateurs avant : 8,6 m Distance entre stabilisateurs arrière : 8,7 m Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Djdpfx Afsym S Dajzsup Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur - Montage, installation, véhicules industriels - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Réduction de bruit 80 dB (92/97EU) Rapport de pont AP HPD 1382/HP Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Structure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Régulier Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau malaxeur construction standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de transfert ZF-5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Remplissage d’eau un côté avec raccord C Tonneau malaxeur avec trappe de maintenance Échelle d'accès avec plateforme Bourrelet caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg (+/- 5%) Arrêt d’urgence selon normes de sécurité européenne Garde-boue acier arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Vanne d’arrêt sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccord d’eau type «C» Commande & électricité Commande malaxeur – mécanique arrière Djdpfx Afoym S A Njzsup Système start/stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d’eau 12 787 L Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Rallonge de goulotte plastique/acier/alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir adjuvant sans pression Réservoir adjuvant sous pression Support à pelles Verrouillage ¾ de tonneau Informations générales Année de fabrication: ...

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Malaxeurs à béton stationnaires – Superstructures de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE OBJECTIF EST DE VOUS APPORTER UNE VÉRITABLE VALEUR AJOUTÉE ! Nous réagissons à cette situation de marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos exigences, en liant notre succès commercial au vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue pour nous la base d'un partenariat fructueux et durable ! Notre ambition est de vous offrir de réels avantages qui renforcent vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à la sécurisation de votre réussite. Pour le transport du béton, nous avons toujours la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs à béton. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD L'ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur longévité, même dans les conditions de travail les plus exigeantes, la clé étant une construction de châssis renforcée et extrêmement solide. Le centre de gravité très bas offre, associé à une répartition de la charge optimisée, une sécurité accrue pendant toutes les phases d'utilisation : remplissage, transport et déchargement. Une ingénierie mécanique solide et robuste pour votre activité ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSIONS LÉGÈRES La réduction de poids est importante d'une part pour les pays ayant des restrictions d'essieux, mais également pour augmenter la charge utile de manière générale. Les avantages se traduisent principalement par une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux situations, nos versions L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs à béton sont les solutions idéales, leaders tant en gain de poids qu'en longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS FIXER AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR ! = Informations complémentaires = Djdpfx Asym Szlofzeup Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil SYSTÈME INTERCHANGEABLE EUROMIX MTP BENNE BASCULANTE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne basculante - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Dispositif antidémarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur AP – essieu avant, 8 000 kg Dedpsym Sy Iofx Afzjup Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Suspension à lames/acier sur essieux avant et essieux moteurs arrière Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Préparation pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec télémétrie (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises dans le rangement de toit de la cabine (12V et 24V) ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Media System Advanced 7 pouces MAN Sound System Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore max. du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne (aussi en version benne trilatérale) : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond mouvant (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Plancher Hardox 450 – 8mm Parois latérales Hardox 450 – 6mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boue alu Multiples options d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi en version EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal 10m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère Trommel mélangeur en HARDOX S450 Spirales mélangeuses en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Circuit de refroidissement huile intégré ASA Commande de malaxeur manuelle, démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur plate-forme avec flexible Remplissage d’eau unilatéral avec raccord C Trommel avec trappe de visite Échelle d’accès avec plate-forme Manchon caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, monobras, acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Commande du tambour Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6...

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVEAU tambour malaxeur EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX Dusdpfxeym Sxws Afzop - Montage possible sur tout châssis Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 099 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L MISE EN CIRCULATION : 05 / 2023 56 099 km 315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) Pack info et multimédia de base Tachygraphe numérique 4.0 Poids total roulant technique : 44 t Moteur diesel 10,8 l, 439 ch/323 kW, 2 091 Nm I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d'entrée max : 2 652 Nm Empattement 4350 mm EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur version allégée Trommel mélangeur version allégée en HARDOX S450 Spirales de malaxage version allégée en HARDOX S500 Boîte de transmission de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau au poste de commande avec flexible Ligne de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme de travail Embout en caoutchouc sur l’entonnoir de chargement Goulotte de vidange pivotante à bras unique en acier Plaques d’usure dans l’entonnoir de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurité lors des travaux de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Garde-boue aluminium au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou PVC Système d’eau Dusdpfxeym Sv Ne Afzsp Réservoir d’eau de 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du tank 12,3 Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids PTRA : 44 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 9 L Entretien Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 398 582 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Scania Dsdevi Rtzjpfx Afzjup Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 995 kg Charge utile : 17 005 kg PTAC : 32 000 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 496 003 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, SCANIA R420 CB8X4 année 2008, 496 003 km, EURO 4, équipé d'une bétonnière ARMEC HY120 avec moteur auxiliaire. Dusdpfjv Ayilsx Afzjp

État: usagé, kilométrage: 161 243 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65r22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80r22,5 ; Directeur ; Suspension : lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80r22,5 ; Jumelé ; Suspension : lames Essieu 4 : Jumelé Transmission : roues Dodpjyhgylsfx Afzoup Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Type de moteur : MAN D2667 LF

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2023, = Autres options et équipements = Dujdpfx Afsvpqc Nozsp - Suspension à lames - Roue de secours = Remarques = Année modèle : 2023 = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading - Votre partenaire pour camions Un large choix de camions neufs, remorques, véhicules 4x4 et machines. Disponibilité immédiate ! Nos propres ateliers (d’ingénierie), centre de modifications et atelier de peinture vous assurent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Gestion logistique et facilités de douane/export. Service mondial de pièces de rechange. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs intervenant sur site dans le monde entier pour offrir assistance technique et formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour des recommandations professionnelles, spécifiques à votre projet et compétitives. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25OD, boîte manuelle Année de construction : 2023 Année modèle : 2023 Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ PTAC : 41 000 kg = Informations sur l’entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutien assuré par un service après-vente soigné, comprenant la fourniture de pièces détachées et la réalisation de formations (locales). WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Without boundaries Van Vliet is the official MAN Truck & Bus SE importer for several African countries. Supported with careful after sales services, such as supplying parts and providing (local) trainings.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames = Remarques = Année-modèle : 2023 = Informations sur l'entreprise = Van Vliet Automotive Trading - Votre partenaire camions Un large choix de camions, remorques, véhicules 4x4 et machines neufs. Prêts à l'emploi immédiatement ! Nos propres ateliers (de construction), centre de modifications et atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Gestion logistique et installations douanières/export. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, intervenant sur site dans le monde entier pour assistance technique et formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour un accompagnement professionnel, spécifique à votre projet et compétitif. Duedpfxjvpqcve Afzjp = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25OD, boîte manuelle Année de construction : 2023 Année-modèle : 2023 Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 41 000 kg = Informations sur l'entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Bénéficie d'un service après-vente rigoureux, incluant la fourniture de pièces détachées et la mise en place de formations (locales).

État: usagé, kilométrage: 309 800 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Malaxeur année 2015, marque Liebherr HTM 904F * Version 36 t (8,0/8,0 10,0/10,0) * Empattement 4250 mm * Réservoir 260 L * Jantes en aluminium * Blocage de différentiel essieu arrière * Suspension à lames * Freins à disque * Climatisation * Pare-soleil * Siège conducteur à suspension pneumatique * Vitres et rétroviseurs électriques Dedpfjyn Tf Iox Afzsup * Boîte Power Shift * Mode de conduite tout-terrain * Radio * Pré-équipement CB * Feux diurnes * Refroidissement de l'huile de boîte * Régulateur de vitesse * et bien plus encore. * Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications.

État: usagé, kilométrage: 261 805 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS (antiblocage des roues) * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord Dodpsylra Ejfx Afzoup * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Lanterneau de toit * Lunette arrière * Sièges chauffants * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Phares antibrouillard * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Siège conducteur confort * Essieux AP * Avertisseur de recul * Jantes en alliage * Gyrophare orange * 12 rapports * Suspension à lames * Charge utile : 18 500 kg * Frein permanent : frein moteur haute performance ----Superstructure : Malaxeur à béton Intermix type IMI 9.1 P UL, capacité 9 000 L, réservoir d’eau 500 L, commandes intérieures et extérieures.---- Pare-brise teintée Vente exclusivement aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 368 300 km, première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 940 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 445 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, Astra HD7-64.40 Cursor 13 Malaxeur à béton CIFA 11 m³ (Modèle RY1100) 6x4 suspension à lames blocage de différentiel essieux AP 13T boîte de vitesses manuelle ZF PTAC 33 000 kg – charge utile 19 060 kg Euro 3 ABS Longueur totale du camion : 8,45 m Empattement : 3,20 m Pneumatiques : 40%-50% réservoir 400 L siège conducteur à suspension pneumatique climatisation gyrophares Dujdjyhbqfepfx Afzsp Toutes les informations sans garantie / sous réserve d’erreur

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 509 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 8x4, carburant: électricité, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PDF) - Radio/lecteur CD - Gyrophare = Informations supplémentaires = Informations générales Destination : Génie civil Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Poids Poids à vide : 16 792 kg Charge utile : 20 208 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Stetter AM10 FHCBL Nombre de compartiments : 1 Installation d'eau : Oui Tuyaux : Oui État Dujdpfx Afjyhdckszjp État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion. = Informations sur l'entreprise = Consultez notre offre complète sur :

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 avec Malaxeur Stetter AM12 FHC Basic Line Km : 500 Couleur : Blanc Arctique Fiche technique * Puissance : 330 kW / 449 ch * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 42 000 kg * Kilométrage : 500 * Norme antipollution : Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle G 260-16/11,7-0,69 * État : Véhicule neuf Équipements châssis et cabine Classic Space S * Empattement : 5 150 mm * Moteur Euro 3 * Essieu avant droit 8 t, ressort avant 2 x 8 t, 3 lames * Direction Servotwin Duodpsuc I Uwefx Afzsp * Radio Bluetooth * Essieu arrière planétaire 13,4 t, ressort arrière 2 x 16 t * Réservoir acier 390 l aluminium * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS et ASR déconnectables * Protection anti-encastrement arrière * Volant multifonction * Refroidisseur d'huile de boîte * Toit ouvrant * Siège conducteur suspendu * Paroi arrière cabine avec vitre * Combiné d’instruments 12,7 cm * Pare-soleil * Supports moteurs renforcés * Régulateur de vitesse (cruise control) Équipements superstructure * Malaxeur Stetter AM 12 FHC Basic Line * Volume nominal : 12 m³ béton prêt à l’emploi * Réservoir d’eau 650 l * Garde-boue arrière en aluminium * Commande manuelle du malaxeur * Installation eau sous pression * Pompe hydraulique Bosch Rexroth, moteur hydraulique intégré * Échangeur d’huile * Échelle d’accès avec plateforme * 2 goulottes de rallonge en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, départ Cologne. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nous parlons français - We speak English - Wir sprechen Deutsch - Hablamos español.

État: usagé, kilométrage: 358 553 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 09/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 2003, Équipement: Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Usage prévu : Construction Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Poids PTAC : 35.500 kg État Dusdpoxf Anlefx Afzep État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun