Camion malaxeur à béton d'occasion à vendre (151)

État: d'occasion, kilométrage: 322 032 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * Direction assistée * EDC (Contrôle électronique du diesel) * ABS (Système antiblocage de roue) * ASR (Régulation antipatinage/antidérapage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Compte-tours analogique * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Protection anti-encastrement rabattable * Échappement derrière la cabine Fodsw Rircopfx Afpjgi * Sèche-air * Caméra de recul * 16 vitesses * Suspension : lames de ressort * Charge utile : 17 750 * Frein continu : frein moteur ----Superstructure : Stetter AM 9 FH, 9 m³, réservoir d'eau de 500 l, système doseur de 60 l Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 134 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, IVECO TRAKKER 410 / 8x4 MALAXEUR À BÉTON SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE : 2014 KILOMÉTRAGE : 134 000 km ÉQUIPEMENT : • ABS • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Frein moteur Fodpfoy Ikl Hex Afpsgi POIDS TOTAL : 32 000 kg Dimension des pneus : Avant : 315/80R22,5 Arrière : 13R22,5 Empattement : 187/237/395 cm Suspension à lames sur les deux essieux TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris les plaques) RADEK – ???? Réf. n° : 7013

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 4242 8x4, norme EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOUVEAU - sans immatriculation - Équipement du véhicule Fgsdpfxsypaqyo Afpei Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 5 Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - manuelle Essieu avant 7,5 t - essieu arrière, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) route/terrain « G » Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S-Cabine Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 12 R - standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec un volet de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge à pivotement, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte à pivotement Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de prolongement en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, bennes, camions à benne à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Année de construction : 2026...

État: bon (utilisé), kilométrage: 97 934 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 13 825 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 323 kW (433 ch), Cylindrée : 10 837 cm³, Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de boîte de vitesses : Optidriver, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Voith, Direction assistée, ABS, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Type de système : Système d'oscillation, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, SUSPENSION À RESSORTS - Bétonnière - SYSTÈME D'OSCILLATION - 10 m³ - SEULEMENT 98 000 KM Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 000/13R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 10 mm ; Profondeur des sculptures (droite) : 9 mm Essieu 2 : Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (droite) : 8 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 7 mm Essieu 4 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 18 mm ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 19 mm ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 16 mm ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 17 mm Poids Poids à vide : 13 825 kg Charge utile : 27 175 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix du leasing : 1 443 € par mois (par défaut, 72 mois) ; Demandez plus d'informations et les conditions. Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Fgedpfsznt Sasx Afpei Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de fabrication et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (d'exportation) est rapidement prise en charge • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encor

État: d'occasion, kilométrage: 800 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2026, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 21 705 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 315/80 R22.5, Équipement: ABS, climatisation, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Arocs 3745 8x4 – Bétonnière IMER 10 m³ * Modèle Mercedes-Benz Arocs, 5e génération * Formule d'essieu 8x4/4 * Moteur OM 471, moteur à 6 cylindres en ligne, 12,8 litres de cylindrée * Puissance : 330 kW / 449 ch, couple : 2 200 Nm * Norme d'émission Euro VI E * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports avec Mercedes PowerShift Advanced * Programme de conduite « Tout-terrain » * Frein moteur haute performance * Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large * Climatisation et siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal * Cockpit multimédia Interactive 2 * Caméra de recul et avertisseur sonore de recul * Régulateur de vitesse et assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Assistant de virage Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist, assistant de maintien de voie et d'attention du conducteur * Contrôle de la pression des pneus * Réservoir d'aluminium de 320 litres et réservoir d'AdBlue de 25 litres * Feux de brouillard à LED et deux feux de signalisation à LED * Peinture en blanc arctique * Année de fabrication du véhicule et de la superstructure : 2025 * Moteur diesel à 6 cylindres Mercedes-Benz OM 471 * Deux essieux avant directeurs Fgjdpfx Afj Advxxepji * Essieux arrière avec pneus jumelés * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total technique : 37 000 kg * Poids à vide selon l'homologation : 14 880 kg * Charge utile autorisée selon l'homologation : 21 045 kg * Dimensions du véhicule : 9 160 x 2 550 x 4 000 mm * Pneus avant : 385/65 R 22,5 * Pneus arrière : 315/80 R 22,5 Superstructure de bétonnière * Fabricant : IMER * Type : LT 10.7 H * Volume du tambour selon la fiche technique : 10 m³ * Année de fabrication : 2025 * Superstructure réalisée par MF-CT d.o.o. * Protection arrière sous châssis conforme à la norme ECE R58.03 * Certificat d'homologation individuelle autrichien disponible Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, DESCRIPTIF SUR DEMANDE Fgedpfjzmfayex Afpei

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d'échange EuromixMTP, benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Fgedpfjym Sy Isx Afpei Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en benne basculante à trois côtés) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conforme à la norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d'éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à chargement par l'arrière • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, cro

État: d'occasion, kilométrage: 261 805 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS (antiblocage des roues) * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé Fsdpeylra Esfx Afpogi * Lanterneau de toit * Lunette arrière * Sièges chauffants * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Phares antibrouillard * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Siège conducteur confort * Essieux AP * Avertisseur de recul * Jantes en alliage * Gyrophare orange * 12 rapports * Suspension à lames * Charge utile : 18 500 kg * Frein permanent : frein moteur haute performance ----Superstructure : Malaxeur à béton Intermix type IMI 9.1 P UL, capacité 9 000 L, réservoir d’eau 500 L, commandes intérieures et extérieures.---- Pare-brise teintée Vente exclusivement aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations.

État: d'occasion, kilométrage: 23 736 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, , éclairage de virage, volant réglable en hauteur et en inclinaison, MAN BrakeMatic, rétroviseur extérieur droit chauffant et réglable électriquement, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules, empattement 1795 + 2505 + 1400 mm, porte-à-faux arrière du châssis 950 mm, pare-brise et vitres de porte teintées, paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres teintées, milieu et droite, réservoir d’eau de 300 litres avec système d’air comprimé, AM 9/8 FHC Ultra Eco, volume nominal 9 m³, superstructure de mélangeur en construction légère durable et optimisée en termes de poids, commande du mélangeur mécanique ou électrique, raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau, tambour avec trappe de service, goulotte de décharge 1497 mm, commande électrique du mélangeur, SMART Control. Fgjdpfx Afex Epnbopji

État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur OM470, 2e génération Type de moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, engrenage conique 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l’essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable EuromixMTP - Bétonnière montée EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Fgjdpjzfzhwjfx Afpsi Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation à eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écart +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation à eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, …

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 810 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 10 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, Informations générales Année de construction : 2025 Matériau utilisé : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Suspension : ressorts à lames Fodpfsv Ifdfsx Afpjgi Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 14 876 kg Charge utile : 26 624 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnalités Pompe haute pression : oui Installation de l’eau : oui Réservoir d’eau : 400 litres Tuyaux : oui Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Sjaak van der Wel.

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 CV (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé de 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Montage de cabine confort Pare-chocs en acier Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord droit Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d’assistance Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l’attention du conducteur Système de détection d’obstacles avant Système de manœuvre en marche arrière ESP (Programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour la remorque Blocage au démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Informations de trafic en ligne Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocages de différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec Fgjdjzntqvepfx Afpei EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi :

État: d'occasion, kilométrage: 306 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 32.420 / 8x4 Fedpfxezb Ttlo Afpegi MALAXEUR À BÉTON Sans accident En bon état ! ANNÉE : 2019 KILOMÉTRAGE : 306 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Frein moteur Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Empattement : 180/250/140 cm Suspension à lames sur les deux essieux TÉL. : KUBA – Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN – Polonais, Allemand, Italien, ???? LASZLO – Hongrois COSTEL – Roumain (nous gérons toutes les formalités d’exportation y compris les plaques) RADEK – ???? Réf. n° : 5308

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP – Malaxeurs mobiles fixes – Carrosseries de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI EuromixMTP ? LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE ENGAGEMENT EST DE CONTINUER À VOUS OFFRIR UNE VALEUR AJOUTÉE RÉELLE ! Nous nous adaptons à cette situation du marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos besoins et de considérer notre succès sur le marché comme étant lié à votre succès. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui représente notre conception d’un partenariat réussi et durable ! Notre objectif est de vous offrir une valeur ajoutée réelle, qui vous permettra d’être plus performant et compétitif, et contribuera ainsi à assurer votre succès. Nous avons toujours la solution adaptée pour le transport du béton ! En fonction de vos besoins, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et différents types de malaxeurs à béton. EuromixMTP REGULAR (R) – NOTRE MODÈLE STANDARD. L’ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur durabilité dans les conditions d’utilisation les plus difficiles, la structure du châssis renforcée et extrêmement solide étant au cœur de l’ensemble. Le centre de gravité est très bas et, associé à une répartition optimisée des charges, vous offre une sécurité accrue lors des différentes phases de travail de remplissage, de transport et de déchargement. Une construction de machine solide et robuste pour votre utilisation ! EuromixMTP LIGHT (L) et SUPER LIGHT (SL) – NOS MODÈLES ALLÉGÉS. Les réductions de poids sont importantes, d’une part, pour les pays ayant des restrictions de charge sur les essieux, et, d’autre part, pour augmenter la charge utile. Les avantages sont principalement une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Dans les deux cas, nous vous proposons avec nos modèles de malaxeurs à béton L (Light) et SL (Super Light) les solutions optimales, qui sont à la fois en matière de réduction de poids et de durabilité. Augmentation de l’efficacité du transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, remorques à benne. • Châssis, superstructure et montage, le tout provenant d’une seule source. • Prix justes. • Financement dans 19 pays d’Europe. • Reprise de votre véhicule d’occasion. Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais Fedpfx Aeym Szlsfpjgi EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d’informations = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 12/2025 Fgsdpjy An Iuofx Afpsi Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3 côtés, benne basculante + bétonnière MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite "Efficiency" Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Fodpfx Afoym Tf Sopsgi Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions à conteneurs • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allema

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300 planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à clé confort Équipement du bétonnière : EuromixMTP – bétonnière EM 12 R – version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Fjdpfozc Hxkjx Afpegi Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage et arrêt électriques Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |…

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs Fgedpfx Afoz R Tnajpji • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Fgedpezyz T Njfx Afpei Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production / Année de construction : 2025 État : véhicule neuf Type de véhicule : châssis pour bétonnière Classe de véhicule : N3G Formule d'entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Carburant : diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non motorisés Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration de smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant d'angle mort et d'aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage au démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP...

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Fgsdpfoym Sxwsx Afpsi NEUF : Bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout type de châssis NOUVEAU : Bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout type de châssis Vos avantages : • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions-bétonnières, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage, le tout provenant d’une seule source • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Fgodpfxszntt Dj Afpji Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3740B 8x4 EURO6 GSR avec malaxeur Stetter AM10 FHC Basic Line GSR – Assistant de virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Km : 500 Couleur : Blanc arctique Aussi disponible dans la couleur de votre choix avec supplément*VOIR PHOTO Spécifications techniques * 290 kW * 394 ch * Pneus avant 315/80R22.5 * Pneus arrière 315/80R22.5 * Poids total 37 000 kg * Kilométrage 500 * Norme Euro 6E * Année 2025 * Boîte automatique Mercedes Benz Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipements châssis avec cabine Classic Space M * Empattement 5 150 mm * Moteur Euro 6E * Essieu avant droit 8 t * Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t * Réservoir 390 l alu + 25 l AdBlue * Pare-soleil * Climatisation Fgedpfewuxwqex Afpsi * Suspension cabine confort * Freins à disque avant/arrière * ABS et ASR * Réservoir d’air aluminium * Trappe de toit * Siège conducteur confort à suspension, finition premium * Feux arrière type chantier * Régulateur de vitesse * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Pré-équipement : péage, projecteurs de toit, gyrophares * Tableau de bord multimédia interactif avec GPS * Interface FMS pour gestion de flotte * Caméra de recul * Réfrigérateur cabine * Assistant maintien de voie * Assistant d’attention * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist Équipements carrosserie * Malaxeur Stetter AM 10 FHC * Volume nominal : 10 m3 béton prêt à l'emploi * Boîte PMP * Réservoir d’eau 650 l (pression d’air) * Ailes arrière alu, finition lisse * Protection anti-encastrement repliable * Commande manuelle du malaxeur * Arrêt d’urgence * 2 goulottes rallonge plastique avec appuis et déflecteurs * Compteur d’eau * Partie rabattable acier 750lg * Projecteurs de travail LED * Élargisseur d’aile * Raccord transition 5m béton liquide * Manomètre de consistance Offre sans engagement départ site Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente exclusivement aux professionnels. Nous parlons allemand – We speak English –

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ... Fsdpfxjyn Nqme Afpsgi

État: nouveau, DESCRIPTIF SUR DEMANDE Fjdpfjrbh I Iex Afpjgi

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Nouveau véhicule – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge : 44 tonnes Rapport de pont : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière Surveillance de la pression des pneus I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard) Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard, en S355 Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC Fodpfx Afoypbb Topegi Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation pneumatique pour eau Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien Revêtement de base en polyuréthane Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %) Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azz