Technique communale d'occasion à vendre (1 527)
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Technique communale d'occasion à vendre (1 527)
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
Ljdpfx Asxffwvodxjhb
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Lodpfxsxffw As Adxehb
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Lhjdew Ehfxspfx Adxob
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
N’hésitez pas à consulter :
Pour toute information complémentaire ou photos, contactez-nous directement. Large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur doit impérativement vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
Ledpfoxd Nt Sox Adxjhb
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Ljdpfsxffwiex Adxshb
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
Lhjdpfx Adsxffv Sjxob
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Lhsdpfxjw Ehfrj Adxsb
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
Ljdoxffwcspfx Adxohb
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Lsdpfx Aexffv Eedxohb
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
STS V1.5 NEU ! 1500L kippbar Saugfass
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Numéro interne : #566
La remorque-citerne à aspiration sous vide STS V1.5 est un véhicule NEUF équipé d’un réservoir de 1 500 litres, d’un puissant compresseur à vide MEC-3000 et d’un moteur industriel Honda GX390. Un point fort particulier est la fonction de basculement hydraulique, qui permet une vidange rapide et propre et distingue nettement la machine des citernes d’aspiration standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile, prête à l’emploi – idéale pour la location ou l’achat.
Réservoir
- Capacité de 1 500 litres
- Réservoir galvanisé à chaud
- Léger inclinaison arrière pour un nettoyage facilité
- Fonction de basculement hydraulique arrière d’environ 20° pour vidange via une unité électro-hydraulique
- Orifice latéral de rinçage pour éliminer impuretés ou bouchons sans ouverture du couvercle
- Couvercle réservoir ouverture complète côté passager, sécurisé par des vis à crochet
- Deux systèmes de sécurité standard pour éviter tout endommagement du compresseur
Lodpsxffwpsfx Adxjhb
- Séparateur à siphon
- Trop-plein avec deux boules et regard
- Manomètre sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
- Indicateur mécanique de niveau avec échelle de couleur
Moteur et compresseur
- Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l/min
- Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
- Surpression max. 0,49 bar
- Entraînement par courroie sans entretien pour le compresseur
- Moteur industriel Honda GX 390
- Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
- Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
- Silencieux pour compresseur avec récupération d’huile
- Plaque conducteur thermique inox sur l’échappement
- 1L d’huile pour compresseur biodégradable en support
- Bidon essence 5L en support
- Entonnoir long pour changements/niveaux huile moteur
- Tous les composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
- Coffre moteur en aluminium, thermo-laqué couleur au choix
Châssis
- Châssis autoportant entièrement galvanisé
- Châssis tandem surbaissé 2,7t
- Voie identique à une voiture ou utilitaire pour conduite optimale
- Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
- 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
- Timon en V soudé continu
- Garde-boue robustes avec blocs optiques métalliques
- Supports piquets pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec élastiques
- Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
- Frein à inertie avec retour automatique
- Attelage à boule sécurisé automatique
- Roue jockey renforcée
- Prise électrique 13 broches
Raccordements et flexibles
- 2 flexibles d’aspiration 3" de 5m avec raccords Perrot
- 1 lance d’aspiration 3" (1 500 mm de long)
- 1 raccord Perrot (3") sous le couvercle du réservoir
- 1 raccord Perrot (3") latéral à droite en direction de marche
Remarques & Service
- Livraison possible dans le monde entier
- Demandes de revendeurs bienvenues
- Constructions spéciales & adaptations sur demande
- Photos d’exemple – l’équipement et la couleur peuvent varier
----Conclusion
Une remorque-citerne d’aspiration sous vide de 1 500 litres de haute qualité, galvanisée à chaud, avec MEC 3000 puissant, moteur Honda, équipement complet – y compris basculement hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. La solution mobile id
Annonce
Goudriaan
660 km
Faucheuse
Weidebloter WB 185
Appeler
État: nouveau, Largeur de travail: 185 cm
Ljdpfxeyaul Te Adxohb
Annonce
Duisburg
666 km
Camion à ordures
MERCEDES-BENZ2633 Econic Zöller mit U5 Umleerschüttung
Appeler
État: usagé, kilométrage: 305 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Véhicule communal, première main
* Immatriculation poids lourd
* Carrosserie Zöller Medium XXL
* Système de basculement Zöller Mega 456 (U5)
Lodeyav Ntjpfx Adxohb
* Système de pesée
Inspection, sous réserve d'erreurs typographiques et de vente intermédiaire
Inspection uniquement sur rendez-vous
Annonce
Butzbach
669 km
Unimog
Mercedes-BenzUnimog U400/ Zweiwege/ Rail/ Gleis/ Schi
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 51 796 km, puissance: 149 kW (202,58 ch), première immatriculation: 10/2007, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 959 h, Mercedes-Benz Unimog U400 / Bimode / Rail / Voie ferrée / Mulag
• Constructeur : Mercedes-Benz
• Modèle : U400
• Kilométrage : 51 796 km
• Heures de fonctionnement : 3 959 h
• Première immatriculation : 10/2007
Ljdpfjxf Iphjx Adxjhb
• Puissance : 149 kW / 202 ch
• Configuration des roues : 4x4
• Boîte de vitesses : Manuelle
• Poids à vide : 11 920 kg
• PTAC : 12 500 kg
• Outil de fauchage MULAG : type ME 700
• Saleuse Schmidt 2,4 m³
• Balayeuse frontale DÜCKER
• Largeur de déneigement : 2 400 mm
• Vitesse de rotation maximale : 250 tr/min
• Hydraulique communale
• Prochaine visite technique : 11/2026
• Véhicule allemand
• Documents allemands
• Prêt à l'emploi immédiatement
• Offre non contractuelle et susceptible de modification sans préavis.
- Sous réserve de vente préalable,
- Erreurs et/ou fautes de frappe exceptées.
- Vente selon nos CGV.
Annonce
Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 26.430 6x2-4 BL HS UL Olympus 23 - Euro Max
Appeler
État: usagé, kilométrage: 77 907 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Échappement avec sortie vers le sol, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, volant multifonction, frein d'urgence, pare-soleil, siège conducteur confort à suspension pneumatique, feux de jour à LED, éclairage périphérique, RIO Box, radio Truck Advanced avec écran 7'' incluant navigation Europe, Lane Guard, assistance pression d'air, assistant de virage Luis HS Olympus Industrial 23 m³ avec système de vidage arrière HS Comfortlift type U-K-KL EuroMax, adapté de 80 l à 5 m³, collecte d’encombrants avec rampe rabattable, passage de vitesses confort, système de lubrification centralisée. Système de vidage soulève env. 2 t, balance Welvaarts.
Lhjdpfx Adergmm Uexob
Annonce
Hannut
533 km
BENNE A ORDURES MENAGERES
RENAULTD26 WIDE 320 - 6X2 - E6 - SEMAT C337
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 830 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids en ordre de marche: 25 600 kg, poids maximal de charge: 11 185 kg, poids à vide: 14 340 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, RENAULT D26 WIDE 320 – 6X2 – EURO 6b – BENNE A ORDURES MENAGERES MONOCOMPARTIMENT
1ère IMMATRICULATION 31/03/2016
194.830 KMS
MOTORISATION DTI 8 – 326 CV
NORMES EURO 6b
AD BLUE
CABINE COURTE – 3 PLACES
EMPATTEMENT 3.500 MM
SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE
SOUPAPE MONTER / BAISSER
3ème ESSIEU DIRECTIONNEL
ABS – EBS – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE
BOITE AUTOMATIQUE ALLISON 6 RAPPORTS
VIOTH RETARDER
MOYEUX REDUCTEURS
CAMERA DE RECUL
ORDINATEUR DE BORD
CLIMATISATION
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
VERROUILLAGE CENTRALISE
FEUX A ECLATS
BENNE A ORDURE MENAGERES MONOCOMPARTIMENT SEMAT CARGOPAC TYPE C337.5
2 LEVE-CONTENEURS ZOELLER 2405 TYPE ROTARY III
PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5
PV : 14.340 KGS
Lodpfx Adox Tpf Aexshb
PTC : 26.000 KGS
Annonce
Fliessem
531 km
Autre
MANTGA 18.360 4x4 Winterdienst Meiller Abroller
Appeler
État: usagé, kilométrage: 257 400 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2007, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGA 18.360 4x4 à transmission intégrale
* Service hivernal
* Empattement d'environ 4,50 m
* Pupitre de commande pour plaque d’attelage Schmidt
* Plaque d’attelage avant
* 4 raccords hydrauliques
* Raccord hydraulique pour épandeur de sel
* Gyrophares x 2
* Éclairage de travail
* Chaînes antiprojection
* Attelage remorque + raccords prise de force
* Hydraulique remorque
* Échappement surélevé
* Caméra de recul
* Relevage électrique + rétroviseurs électriques
* Chauffage pare-brise
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Volant multifonction
* Sièges chauffants
* 2 sièges pneumatiques
Lodpoxv Hhdsfx Adxohb
* Trappe de toit
* Climatisation
* Suspension : lames / pneumatique
* Benne amovible Meiller
* Protection anti-encastrement hydraulique Meiller
* Pneus 385/65R22,5 env. 70%
* Pneus 315/80R22,5 env. 70%
* En option avec supplément :
* Épandeur à sel Schmidt
* S50-36 VCLN 660
* Lame à neige Beilack
* PVF 34-4
* Véhicule administratif
* Vente nette dans l’UE uniquement avec dépôt de TVA et attestation d’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison),
* Vente uniquement aux professionnels, transport vers port possible,
* Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité.
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie.
* Visite uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
Annonce
Augsburg
695 km
Camion à ordures
Mercedes-BenzeEconic 300 L ENA 6x2/4 Zöller Müllfahrzeug
Appeler
État: usagé, kilométrage: 4 948 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: électrique, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, efficacité énergétique: A, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Couleur de base, carrosserie construite par : Zöller, poids total autorisé : 27 000 kg, sièges en tissu, couleur intérieure anthracite, suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, projecteurs LED, radio numérique DAB, assistant de maintien de voie, capteur de pluie, direction assistée, lève-vitres électriques, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs électriques, protection anti-encastrement, projecteurs de travail, capteur de luminosité, pare-brise chauffant, assistant d’angle mort, combiné d'instruments numérique, limiteur de vitesse : 90 km/h, cabine conducteur DirectVision, rehaussée, alimentation et commande d’air comprimé électriques hautes performances, chauffage, programme de conduite municipal, coupure de sécurité du système haute tension, prise de courant supplémentaire 12 V/15 A sur la console, centre de données du camion, klaxon à air comprimé, cockpit multimédia interactif, 2 clés télécommandées et 2 feux de gabarit latéraux supplémentaires clignotants, interrupteur d’arrêt d’urgence pour le système de levage sur la console, marchepieds et poignées en jaune, fenêtres coulissantes côté conducteur et passager, commande secondaire de la porte pliante au montant B côté passager, interface carrosserie derrière la cabine, formule d’essieux 6x2/4 ENA, dispositif de pesée pour charge par essieu sur porteur 27 t, support pour cale de roue, direction simple circuit avec Vmax 30 km/h commutable, blocage de marche arrière, prise de charge DC Combo côté gauche selon VA, frein d’arrêt station, porte pliante côté passager, poignées dans la cabine, poignées de maintien pour passager sur chaque montant B et sur le tableau de bord, frein de stationnement électronique, tachygraphe numérique, garde-boue en 3 parties avec protection anti-éclaboussures conforme EG, 3 sièges passagers fixes avec appuis-tête, pare-soleil électrique 1 pièce avant, Active Brake Assist, système caméra angle mort, batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien, garantie chaîne de traction électrique 3 ans/250 000 km/1 200 cycles de charge/80% SoH, convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, batterie haute tension 3 packs, garantie batterie 3 ans/110 000 km/600 cycles de charge/80% SoH, jantes à rebord droit 9.00 x 22.5, essieu avant 8,0 t, essieu suiveur 8,0 t orientable déchargeable, siège conducteur à suspension confort, avertisseur de ceinture pour conducteur et passager, verrou mécanique sur porte pliante côté passager.
Lhedpfx Ajya I Rpsdxob
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Coesfeld
727 km
Autre
MERCEDES-BENZSprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
Appeler
État: usagé, kilométrage: 94 336 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 3 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Mercedes Benz Sprinter 315 CDI avec système d’inspection vidéo Rausch TV - RCA Proline avec Sat
Équipement :
* Unité de commande RCA proline
* Dévidoir ELKA 600 avec env. 250 m de câble caméra (remplacé en 2019)
* Dévidoir Quattro SAT avec env. 90 m de câble caméra et 2 cannes de poussée séparées d’env. 18 m
* Potence pivotante avec treuil pour descente caméra/chariot
* 1 chariot 1500 avec tête KS200 pour canalisations principales DN200 à DN1500
* 1 chariot SAT avec tête KS200 et 2 caméras KS60 SAT
* 1 chariot 1100 DN100 - DN250
* Éclairage additionnel halogène, mesure d’inclinaison et mesure de déformation
* Dispositif de rinçage pour les branchements domestiques (accessoire)
* Pack informatique avec moniteurs (logiciel pour véhicule et postes de bureau disponible)
* Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur pour le positionnement du véhicule avec portes arrière ouvertes
* Réservoir d’eau
* Alimentation électrique par groupe électrogène
Châssis :
* Mercedes Benz Sprinter 315 CDI, fourgon tôlé, couleur : blanc
* Première immatriculation : 04/2008, véhicule automoteur de travail, plaque verte
* Carburant : diesel
* Empattement : 3665 mm
* Puissance moteur : 150 ch
* Essieux avant et arrière renforcés (amortisseurs)
* Stabilisateur avant renforcé
* Toit et portes arrière en version haute
* Chauffage d’appoint à air chaud, climatisation
* Gyrophare jaune avant gauche/arrière droit/avant
* Porte arrière double ouvrant à 270 degrés
Équipement spécial :
Porte arrière (angle d’ouverture 270°), préparation radio, roue de secours montée, support roue de secours en bout de châssis avec cric, balises lumineuses (2), sièges cabine : siège passager confort, siège conducteur confort à suspension, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, amortisseurs renforcés, chauffage d’appoint électrique (air), butée de porte latérale compartiment de charge
Équipement supplémentaire :
3ème feu stop, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, clignotant intégré dans les rétroviseurs, batterie 74 Ah, assistant de freinage, habillage de toit cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : fourgon haut-volume, sécurité enfants, réservoir carburant principal 75 L, cloison de séparation intégrale, points d’ancrage/œillets d’arrimage, réglage hauteur phares, moteur 2.1 l - 110 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, conforme norme Euro 4 Gr. III, porte latérale droite compartiment de chargement/passagers, jantes acier 6,5x16, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,50 t
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Lhodpfjxc Sz Aex Adxob
Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise. L’année du châssis et du système/d’aménagement peut différer. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2535 Wiedemann Super 2000, Recycler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 112 474 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #231
Mercedes Actros 2535 6x2 Wiedemann Super 2000
Superstructure
Wiedemann enviro tec
* Super 2000 6,0/5,0/2,0 recyclage de l'eau
* Capacité du réservoir : 11 000 litres
* 5 000 litres d'eau de rinçage
* 6 000 litres de volume de boues
* Vidange par basculement du réservoir à 45°
Système de vide
Wiedemann & Reichhardt KW 2000
* 2 000 m³/h
* env. 20 m de tuyau d'aspiration DN 125
* Heures de fonctionnement : env. 6 933 h
Système haute pression
URACA KD716 333 l/min à 170 bar
* env. 230 m de tuyau haute pression DN 25
Ledsvh H Hzepfx Adxohb
* Enrouleur hydraulique de tuyau de rinçage avec env. 70 m de DN 15
* Heures de fonctionnement : env. 4 176 h
Particularités
* Réservoir à boues en acier inoxydable
* Flèche d'aspiration et haute pression
* Démarrage du moteur contrôlable depuis le panneau de commande
* NMV - démarrage contrôlable depuis le panneau de commande
* Télécommande radio avec écran
* Armoires à outils avec deux trappes - des deux côtés
* Support pour tuyaux
* Enceinte d’isolation sonore de la salle des pompes surélevée
* Système de lubrification centralisé
Données techniques
PTAC 26 000 KG
* Longueur 9 900 mm
* Hauteur 3 600 mm
* Largeur 2 550 mm
Châssis :
Équipements spéciaux :
Échappement haut derrière la cabine, compresseur d’air supplémentaire, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophare, fenêtre arrière, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, siège central avec ceinture de sécurité, pare-soleil, pare-chocs avant en acier
Autres équipements :
Norme d’émission Euro 3, configuration des essieux : 6x2, aide au démarrage avec minuterie, frein de remorque à double ligne, attelage remorque : G 150, prise de remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, batterie 165 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, cabine équipée pour routes difficiles (6,0 HZ), cabine M (moyenne), suspension pneumatique intégrale, lève-vitre électrique à droite, alternateur 80 A, boîte de vitesses 16 rapports, châssis/carrosserie : châssis nu, réservoir de carburant 400 L, prise d’air surélevée arrière, déshydrateur d’air à 1 chambre chauffée, moteur 12,0 L - 260 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à action constante, empattement 4 500 mm, freins à disques essieux arrière et avant, convertisseur de tension 24V/12V 8 A, stabilisateur essieu arrière, commande Telligent, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant coudé, antidémarrage, poids total autorisé en charge 26,00 t
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZMB ACTROS 2546 6x2/ Kroll ADR Sauger, K 1,0 - 13
Appeler
État: usagé, kilométrage: 17 255 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #365 MB
ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP
Superstructure KROLL
* Réservoir en acier S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule-citerne aspirant/sous pression ADR K 1,0-13,5/ 36 PESP
* Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d'air)
* Volume de boues : 10 000 litres / Compartiment émulsion : 3 500 litres
* Volume d'eau de rinçage : 1 000 litres (sans pression)
* Vidange avec vérin d’éjection
Châssis MB ACTROS 2546 6x2
* Boîte de vitesses automatisée
* 460 ch / 338 kW
* 2 200 Nm
* EURO 6
* Capacité du réservoir de carburant : env. 500 l
* Cabine couleur MB 9147 blanc arctique
* 2 gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation
* Glacière
Système d’aspiration CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m³/h à 400 mBar
* Cassette flexible d’aspiration avec bras télescopique et 20 m DN100
Système haute pression Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar
* Petit enrouleur HD hydraulique pour 60 m DN 13
* Environ 60 m de flexible de rinçage DN 13
Particularités : version ADR type L4BH classe FL y compris EX/II, EX/III et AT
Ljdpfx Asxa T Ryedxohb
* Raccord d’aspiration de la préchambre DN100 télécommandé
* Trou d’homme DN500 latéral gauche
* Pistolet haute pression
* Capot insonorisant sur les pompes à gauche et à droite
* Eclairage LED périmétrique
* Télécommande radio avec deux batteries
* Bac à déchets basculant
* Caméra de recul
* Échelle avec support et points d’ancrage
* Panneau publicitaire des deux côtés de la cuve
Données techniques poids total 26 000 kg
* Longueur 10 700 mm
* Hauteur 3 800 mm
* Largeur 2 550 mm
* Empattement 3 900 mm
Équipements spéciaux :
Système de mesure de charge par essieu, Charge max. essieu avant 9 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack équipement ADR, Rétroviseur droit à position manœuvre, Batterie 220 Ah, Connexions de frein standard et DuoMatic, Cockpit multimédia interactif, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage intersection, Suspension avant 9,0 t, 3 lames, Pare-brise teinté avec filtre bandeau, Version matières dangereuses ADR type FL, Boîte 12 vitesses - type G 211-12, Garde-boue 3 parties, Garde-boue 3 parties avec bavettes, Réservoir de carburant 510 l alu, gauche, Glacière/réfrigérateur, Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t orientable et relevable, Prise de force double MB 123-11b/1c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 4 300 mm, Porte-à-faux 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur sonore de recul et feu de détresse (signal extérieur), Clé supplémentaire avec télécommande (x2), Disjoncteur, Tapisserie/ sellerie siège passager velours, Tapisserie/ sellerie siège conducteur velours, Sièges cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, Siège passager suspension confort, Siège conducteur suspension confort, Pare-soleil extérieur, Jantes acier 11.75x22.5 (avant), Prise 24V/25A côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Jantes épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), Pré-équipement pour 4 caméras périmétriques (affichage sur écran bord), Pré-équipement pour feux additionnels, Avertisseur ceinture de sécurité passager, Avertisseur ceinture sécurité, Radiateur d’huile de boîte
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-2
Appeler
État: usagé, kilométrage: 316 423 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, + LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #543 Mercedes Benz Sprinter 516 CDI 5,0t avec installation haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2.
Équipement du Rockstroh Drain Jet 100-2 :
* Prise de force sur le Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF3
* Régulateur automatique de pression
* Soupape de sécurité et de régulation de pression
* 1er enrouleur hydraulique haute pression pour env. 120 m de tuyau DN13
* 2ème enrouleur hydraulique haute pression pour env. 80 m de tuyau DN19
* Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 40 m DN20
* Réservoir d'eau d'env. 1 000 litres
* Commutation bypass
Lodpfexc S Atex Adxehb
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire au diesel
* Projecteurs de travail LED
* Éclairage intérieur LED
* Gyrophares à LED
* Diverses solutions de rangement
* Étau
* Plancher en bois avec revêtement, côtés habillés en tôle d’aluminium antidérapante
Équipements spéciaux :
Prise remorque 13 pôles, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire renforcée, chronotachygraphe numérique, alternateur 180 A, blocage de boîte de vitesses pour prise de force, portes arrière (ouverture 270°), prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécifique programmable, pré-équipement radio, roue de secours avec pneumatique d’utilisation, support roue de secours à l’arrière du châssis incl. cric, siège confort suspendu côté conducteur, stabilisateurs renforcés avant/arrière, sonde de réservoir pour chauffage additionnel, relais de séparation pour batterie supplémentaire, pré-équipement pour échangeur thermique supplémentaire, pré-équipement pour refroidisseur d’huile de boîte, chauffage d’appoint
Autres équipements :
3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/fourgonnette haute standard, sécurité enfant, réservoir principal 75 L, cloison de séparation dans le compartiment de chargement, points d’arrimage et crochets d’arrimage, réglage en hauteur des phares, moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT, empattement 3 665 mm, pack fumeur, conforme à la norme Euro 5 pour faibles émissions, porte coulissante à droite, sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages teintés, poids total autorisé 5,00 t, double monte sur l’essieu arrière
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Schliersee
751 km
Autres
Mercedes-Benz917 AF exTHW Allrad 4x4 1. Hand 7,5 t
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 26 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/1994, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, transmission intégrale, allégé à 7,5 t, châssis d'origine 9,5 t, 9 places assises, contrôle technique neuf lors de la vente, plaque historique possible, 4x4, transmission intégrale enclenchable avec réducteur, blocages de différentiel, empattement 3,60 m, véhicule d’équipe, carrosserie fourgon avec volets roulants, toit praticable, boîte 5 vitesses, attelage à mâchoire avec raccords pneumatiques, chauffage autonome, réparations d'une valeur de 2.200 € effectuées par un atelier agréé Mercedes. 1ère main, non modifié, unique propriétaire et utilisation par la Protection Civile allemande (THW), niveau sonore très faible grâce à la cabine conducteur basculante insonorisée. Fonctionne de manière optimale, ferme, stable en direction, aucun jeu ou vibration sous charge.
Des marquages peuvent être présents sur les véhicules.
Kilométrage selon compteur.
Ledpfx Ajychnajdxshb
Vente préférentielle à professionnels ou pour l’export, particuliers sous réserve.
Vente sans garantie.
Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur/modification et de vente intermédiaire.
Tél : 08026/2188
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Mönchengladbach
636 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZSprinter 518 V6 CDI RTW *TOP ZUSTAND*
Appeler
État: usagé, kilométrage: 93 050 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 4, longueur totale: 6 225 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 7463B
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---- Etat exceptionnel et très bien entretenu
1ère main
Véhicule allemand
Carnet d'entretien complet exclusivement chez Mercedes Benz
Boîte de vitesses automatique
Ambulance (RTW)
Deux sièges supplémentaires à l'arrière
Appareils radio
Sirène électrique / Martinshorn
Gyrophare bleu
Éclairage périphérique
Glacière
Thermobox
Connexion bouteilles de gaz
Prises 230 V
Éclairage de plafond
Échangeur thermique
Climatisation arrière
Différents placards et rayonnages
Toit ouvrant arrière
Marchepied arrière et sous porte latérale coulissante
Démarrage d'urgence
Boîte à fusibles
Équipements du véhicule :
Climatisation
Chauffage stationnaire
Radio/CD
---- Équipements spéciaux :
* Airbag tête/épaule (thorax) conducteur/passager
* Airbag tête/épaule (thorax) côté conducteur
* Emplacement 1 DIN à l'avant sous le pavillon de toit
* Airbag passager avant
* Système audio-navigation : Système autopilote APS COMAND avec interface TMC
* Échappement avant essieu arrière gauche
* Indicateur de température extérieure
* Batterie supplémentaire (renforcée)
Lhodevzb Awepfx Adxsb
* Disjoncteur batterie unipolaire
* Unité de commande au plafond avec liseuse conducteur/passager
* Éclairage de seuil
* Alternateur 180 A
* Clé principale supplémentaire
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Airbag rideau (Windowbag)
* Colonne de direction mécaniquement réglable
* Volant multifonction avec ordinateur de bord
* Phares antibrouillard
* Module spécial paramétrable
* Roue de secours Super-Single (235/65 R16)
* Support de roue de secours sous la fin du cadre incl. cric
* Avertisseur sonore de recul (signal sonore extérieur)
* Rétroviseur intérieur
* Paroi arrière avec fenêtre
* Bavettes à l’avant
* Stabilisateurs avant et arrière renforcés
* Émetteur pour chauffage d’appoint
* Relais de séparation pour batterie supplémentaire
* Revêtement de la paroi arrière
* Batterie type AGM 95 Ah
* Préparation téléphone mobile connectée
* Essieu avant renforcé
* Vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante supérieure)
* Chauffage additionnel (eau chaude)
Équipement de série :
Feu stop adaptatif, airbag conducteur, système antiblocage (ABS), transmission : propulsion arrière, témoin de niveau de liquide de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs avec clignotants intégrés, batterie 100 Ah, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de toit cabine, programme électronique de stabilité (ESP), vitres électriques avant, boîte automatique (5 vitesses), boîte à gants verrouillable, carrosserie/châssis : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de la portée des phares, homologation camion, moteur 3.0 L - 135 kW CDI, filtre à particules, empattement 3665 mm, faible émission selon Euro 4 Gr. III, direction assistée, sièges cabine : siège passager avec accoudoir, siège conducteur avec accoudoir, indicateur d’entretien Assyst, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, poids total admissible 5,00 t, doublement de roues sur le 2ème essieu/arrière.
Contrôle technique (HU/AU) neuf sur demande.
Garantie et "TÜV Profi Check" disponibles chez nous sans problèm
Annonce
Viersen
640 km
Camion-citerne à vide
HAKOCityMaster 1600 Unkraut Heißwasser Dampf REINEX
Appeler
État: usagé, kilométrage: 48 400 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 07/2017, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, HAKO CityMaster 1600
REINEX Désherbage à l'eau chaude / vapeur
Structure interchangeable, service hivernal possible, raccords hydrauliques
Lhsdpeyadk Ssfx Adxjb
Norme d'émissions : 97/68/CE
Mise en circulation : 07/2017
* 48.400 km
* Heures de fonctionnement moteur : 5.623 h
* REINEX HDA/S 100-0207-17
* Heures de fonctionnement brûleur eau chaude : 2.192 h
* 100 à 200 bar en liaison avec nettoyeur haute pression eau chaude mobile
* Plage de vapeur : 150°C avec vapeur maximale à 10 bar
* Réservoir d'eau : 1.000 litres
* Lance de pulvérisation
* Climatisation
* Transmission intégrale
* Moteur Volkswagen 4 cylindres en ligne
* Boîte automatique 2 vitesses / transmission hydraulique
* Vitesse maximale : 40 km/h
* Caméra
* Empattement : 1.600 mm
* Longueur / largeur / hauteur : 3.829 mm / 1.200 mm / 1.975 mm
* Documents allemands
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MANNaaktgeboren VACU PRESS 10.000 TGS 41.440 BB 8X4
Appeler
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Aspirateur industriel Naaktgeboren haute performance avec Vacu-Press 10.000, version HI-LIFT, cuve en acier inoxydable, télécommande complète, éclairage étendu et vaste liste d’accessoires.
Idéal pour les entreprises nécessitant une puissance d’aspiration élevée, un fonctionnement BigBag efficace et une qualité robuste.
Points forts techniques
1. Groupe pompe
– Vacu-Press 10.000 – Soufflante à lobes rotatifs à 3 ailettes, refroidie par air
– Débit : 8 220 m³/h (à vide)
– Dépression : 0,95 bar (0,05 bar abs.) à 100 °C
– Surpression : 1,20 bar (2,20 bar abs.) à 125 °C
– Puissance absorbée max. : 190 kW
– Très haute puissance d’aspiration, idéale pour les applications industrielles lourdes.
2. Insonorisation
– Carter de pompe entièrement insonorisé
– Doublure intérieure en acier inoxydable
– Silencieux admission, refroidissement et échappement
– Niveau sonore : env. 80 dB(A)
– Fonctionnement silencieux malgré une puissance extrême.
3. Cuve en inox
– Volume utile : 13,0 m³
– Chambre de filtration : 2,0 m³
– Volume total : 15,0 m³
– Épaisseur paroi : 6 mm inox
– Pression de calcul : du vide complet à 2 bar de surpression
– Plage de température : -20 °C à +50 °C
– Chambre de filtre à l’avant, couvercle entièrement ouvrant
– Vidange par grande trappe ovale, étanche et résistante à la pression
4. Version HI-LIFT
– Cuve relevable pour BigBags, bennes, conteneurs
– Hauteur de déchargement sous vanne : env. 1 600 mm (avec cuve basculée)
– Vérin hydraulique double effet
– Course : 1 070 mm
– Vanne DN300 pneumatique
5. Système de filtration
– Chambre filtrante cylindrique Ø 1 800 mm
– Efficacité de séparation : 99,95 %
– Média filtrant : Classe BIA C
– Convient aux poussières fines et aux tâches d’aspiration industrielles exigeantes.
6. Raccords aspiration et soufflage
– Raccord aspiration : DN150, grand coude d’inflexion intérieur, plaque d’usure interchangeable
– Raccord soufflage : DN125
– Raccords de flexibles au choix
7. Portes arrière & superstructure
– Ouverture hydraulique
– Cône intérieur + raccord de soufflage
– Verrouillage hydraulique à coin auto-ajustable
– Châssis : MAN TGS 41.440 BB
– Coffres à outils inox (V2A)
– Coffres de rangement gauche & arrière
– Ailes galvanisées
– Essieu basculant continu
– Boîte de transfert OMSI pour un régime optimal de la pompe – faible consommation, longue durée de vie
8. Système de commande
Commande : électrique (commande à relais)
Fonctions :
– Interrupteur principal
– Feux de travail marche/arrêt
– Gyrophares marche/arrêt
– Sélection aspiration/soufflage
– Démarrage/arrêt des groupes
– Démarrage soufflage également par interrupteur séparé à l’arrière droit
Voyants de signalisation :
– Pression d’huile de la soufflante
– Température d’huile soufflante
– Lampes de travail
– Gyrophare
– Clapet d’air de refroidissement
– Clapet d’aspiration libre
– Clapet de soufflage
Appareils de mesure :
– Manomètre à vide
Accessoires (inclus)
* Pompe à eau Speck 701/140B + réservoir d’eau env. 1 000 L + enrouleur 40 m pour tuyau d’arrosage
* Peinture : RAL 2004
* Détecteur de niveau IFM pour liquides
* 6 feux de travail (2 à gauche, 2 à droite, 2 à l’arrière) avec commutation alternée
* Télécommande Hetronic :
– Bras d’aspiration
– Démarrage/arrêt aspiration
– Variation de la vitesse +/-
– Pompe à eau marche/arrêt
– Ouverture/fermeture vanne BigBag
* Raccords aspiration & soufflage 5" Perrot (mâle)
* Extincteur
* 4 gyr
Lsdpfxswqblpe Adxjhb
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