État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 26 768 km, puissance: 9,2 kW (12,51 ch), première immatriculation: 10/2015, poids total: 1 110 kg, type de carburant: électrique, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 650 kg, carburant: électricité, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 1 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, Fourgon électrique : + Aixam / Mega + e-Truck + 1ère mise en circulation : 01.10.2015 + 26 768 km + DÉFAUT ÉLECTRIQUE – VEHICULE INOPÉRANT – CAUSE INCONNUE + Batterie Li-Ion, 9,2 kWh + Chargeur intégré + Câble de charge (220V) + 45 km/h + Autonomie : 70 km – 109 km + Temps de charge à 100 % : 5-6 heures + Chauffage électrique + Gyrophare + Benne basculante + Attelage remorque (980 kg) + Surface de chargement : 168 cm x 149 cm x 30 cm (Lxlxh) + rehausse de ridelles + Dimensions du véhicule : 339 cm x 150 cm x 180 cm (Lxlxh) + Poids à vide : 650 kg ; PTAC : 1.110 kg Bdjdpfex Aur Dex Ahujk + Véhicule communal de première main Recevez toutes les nouvelles annonces de véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes d’écriture possibles, vente intermédiaire réservée.

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 764 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), Heures de service : 764, première immatriculation : 23.09.2024 _____Prise de saleté des deux côtés, tractée Équipement standard • Commandes : Panneau de commande principal monté au centre de la cabine avec JVM affichant des informations sur un large éventail de fonctions de la balayeuse, avec possibilité de téléchargement des données enregistrées. L’écran JVM peut également afficher les images jusqu’à quatre caméras. Une console de commande séparée avec appui-paume pour les fonctions principales de balayage est montée côté porte. • Turbine d’aspiration : Vitesse d’aspiration variable de 1800 tr/min à 3500 tr/min permettant une adaptation à différentes applications. • V65t : Rapport de démultiplication plus élevé 1,79:1. • Balai rotatif (balai de caniveau) : Système de changement rapide de balai avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 tr/min (contrôlable depuis la cabine). Plateau de balai visible en jaune signal et guidage du tuyau. • Buse d’aspiration : Buse en fonte d’aluminium de 250 mm de diamètre à l’entrée, réglage sans outil. • Système de suppression des poussières : Des têtes de pulvérisation pour fixer la poussière sont placées sur la buse d’aspiration, le balai rotatif et le long de l’avant du véhicule. Système de traitement de l’eau « Pressadrain ». • Certificat EUnited 4 étoiles PM10. • Électricité 24 V : Toutes les connectiques de harnais externes répondent à la norme IP67. • Niveau sonore extérieur / puissance sonore LWA 108 dB(A) pour moteurs standard selon la directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance. • Conteneur à déchets : Superstructure composée d’un conteneur à déchets et réservoir d’eau intégré, en acier inoxydable haute résistance. Système de verrouillage de porte arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et compartiments latéraux de rangement. Un filtre à eau permet d'utiliser le conteneur comme grand réservoir de lavage de voirie. Porte de déchargement arrière, support automatique multi-étagée du conteneur à déchets, deux feux de signalisation protégés à l’arrière, projecteurs de travail LED inclus de série. Volume du conteneur : 6,5 m³. Angle de basculement : 54° (valeur nominale). Angle d’ouverture de porte : 125° (valeur nominale). • Réservoir d’eau : Équipé d’un dispositif anti-emballement, remplissable via un hydrant type « A » ; pompe à double membrane adaptée pour fonctionnement continu et marche à sec ; capacité en eau 1545 l (option 2000 l) • Capot d’évacuation : Capot lisse isolé avec une mousse acoustique adaptée à la fréquence. Bjdpfsw Ehx Eex Ahujdk • Balais : Balai cylindrique Ø 406 mm ; largeur balai cylindrique 1275 mm ; largeur buse d’aspiration 750 mm ; balai rotatif 500 mm (option Ø 650 mm) Options supplémentaires • Superstructure avec entraînement hydrostatique (V65h) et entraînement additionnel hydraulique avec boîte HGB2 • Disposition du balayage à droite • Grille de guidage d’air dans le réservoir à déchets à levage et abaissement pneumatique • Dispositif de secousse pneumatique pour la grille de guidage d’air • Rideau à chaîne dans le réservoir à déchets devant la grille de guidage d’air • Connexion réservoir d’eau, coupleur type A, Storz 2 1/2 pouces • Grille d’évacuation des eaux usées à perforations graduées, montée sur la porte arrière, pour un drainage plus efficace de la zone souillée (voir PI611) • Cadre de montage sur la porte arrière pour équipement additionnel • Buses supplémentaires à l’arriè

État: usagé, kilométrage: 187 496 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système d’assistance vidéo au changement de direction (VAS), blocage de différentiel, essieu suiveur arrière directionnel et relevable, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, radio MAN Media Truck avec navigation, gyrophares, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, feu de virage MAN Tronic, prise de force 650 Nm avec bride, conduite à gauche, tous les rétroviseurs chauffants et électriques, RIO Box HS carrosserie fixe chargeur frontal Millennium XXL 37 m³, bac de chargeur frontal jusqu'à 8 m³, système de vidage de chargeur frontal HFS 8500, capacité de levage env. 3 600 kg, conteneur 1,1 m³, ouverture automatique du couvercle, réglage hydraulique des fourches, conteneur avec poches DIN 30737, télécommande, mât de levage, balance Sywatec (conteneurs de 1,1 m via bras, petits conteneurs et conteneurs UL vidables). Commande MD4. Bdsdpfxoxpztbs Ahuek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 11/1998, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1998, GTLF - TLF 10000, carrosserie Rosenbauer, 5000 litres d'eau, 5000 litres de mousse ou bien 10 000 litres uniquement d'eau. Canon RM 60 E, portée de jet 80 mètres, 40 m d'attaque rapide NW38. 2 enrouleurs de tuyau Barth avec chacun 3 x 20 m de tuyau à air comprimé, chauffage autonome, caméra de recul, boîte de vitesses EPS, mélangeur de mousse Delta-Matik. Bdodpfx Ahswihaqousk

État: usagé, kilométrage: 227 663 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, poids en ordre de marche: 26 000 kg, poids maximal de charge: 9 600 kg, poids à vide: 16 400 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 8mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 8mm, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation,

État: usagé, puissance: 35 kW (47,59 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 259 h, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Volant à droite * Relevage avant * Attelage remorque * Transmission intégrale Bdjdpfx Asvhuwzshuek * Direction intégrale -----Numéro interne du véhicule 9160-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, Année de construction: 2020, kilométrage: 63 176 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 03/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 2 m³, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : G200266 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) *Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Constructeur : - Châssis : Johnston Truck C 202 - Heures moteur : 6078 h - Kilométrage : 63 176 km - Première immatriculation : 04.03.2020 - Carburant : Diesel - Puissance : 62 kW - Cylindrée : 2 970 cm³ - PTAC : 3 500 kg - Position du conducteur : à droite Johnston C202 Bdodewibpfepfx Ahuok Le fleuron de la gamme des balayeuses. Le programme de balayeuses Bucher, anciennement Johnston, propose des véhicules de balayage articulés ainsi que des balayeuses à quatre roues directrices. Nous trouvons ainsi la technique adaptée à chaque application : travaux de balayage dans les parkings, sur les trottoirs, dans les ruelles étroites, sur les sites industriels, et bien d’autres. Les machines disposent, selon la version, d’une charge utile allant jusqu’à 2 000 kg mais existent aussi avec un PTAC de 3,49 t, ce qui permet une utilisation sur les trottoirs. Les véhicules compacts se distinguent par un grand confort de conduite et une puissance d’aspiration élevée — de véritables références dans leur catégorie. Exemple de financement : - Numéro interne : G200266 - Prix d’achat : 36 900,00 € - Apport : 10 % - Durée : 60 mois - Mensualités : 574,93 €/mois - Valeur résiduelle : 6 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et/ou de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----

État: nouveau, couleur: argenté, Largeur: 122 cm Bjdpfexzctasx Ahusdk

Année de construction: 1950, État: très bon (occasion), Numéro d’article : MA 994 Fabricant : VEB Waggonfabrik Gotha / Lev - VEB celui Hennings village Type : Direction de 57-deux BZ Année : 1957 Longueur (m) : 10,9 cloison / total longueur 12 m Largeur [m] : 2,2 Bdjdpfjdwd Dmjx Ahujk Taille [m] : 3.115 Poids (kg] : 8400) Sièges : 22 Permanent des passagers : 83 Essieux : 2 Portes : 4 portes Autres : documentation

État: usagé, kilométrage: 40 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 44 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x8, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2006, Équipement: airbag, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de lutte contre l'incendie d'aérodrome, MAN avec carrosserie Z 8 - société ZIEGLER Bsdpfx Ahow Hk U Seuodk Prêt à l'emploi

État: usagé, kilométrage: 194 491 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, poids en ordre de marche: 26 000 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids à vide: 15 500 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, empattement: 4 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation,

État: usagé, Année de construction: 2021, nombre de lits: 2, Équipement de base : - Châssis de base pour montage sur véhicule porteur avec compartiment technique pour l’hébergement protégé des composants - Réservoir de sécurité GfK de 6000 l avec parois anti-roulis - Pompe à piston-membrane 6 cylindres entraînée hydrauliquement par le véhicule, débit min. 40 l/min, comprenant une vanne d’aspiration 2 1/2'' avec aspiration externe via raccord Storz C et vanne de commande pression - Rampe de pulvérisation arrière avec conduite à buses en inox 1'', incluant protection anti-projection devant la rampe - Porte-buses triple à commande manuelle avec jeu de 3 buses pour différents volumes d’épandage - Limiteur de niveau pour un remplissage en toute sécurité - Raccord de remplissage externe 2'' avec raccord Storz C - Robinet de vidange bas avec raccord Storz C - Indicateur de niveau mécanique - Système de rinçage du filtre à pression électropneumatique - Gyrophare amovible à l’arrière - Feux de position sur la rampe de pulvérisation gauche et droite : avant blanc, arrière rouge - Porte-buses à commande pneumatique pour éviter le gouttage nocturne - Volume d’application entièrement contrôlé et surveillé automatiquement via ordinateur Spray-Dos Bsdpeuw Dnxjfx Ahusdk Équipement supplémentaire : - Crochet d’attelage : châssis de base en version crochet d’attelage - Rampe de pulvérisation relevable - Rampe de pulvérisation de 2,50 m - Débit de la pompe : 320 l/min, filtre d’aspiration 2 1/2''

État: usagé, kilométrage: 55 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 1ère main. Kilométrage total d'origine : seulement 55 000 km. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 03/2026. Contrôle technique spécial (SP) valable jusqu'à 09/2026. Véhicule de garage allemand. Bdsdslt Tdyopfx Ahusk Le véhicule et la carrosserie sont dans un état d'entretien exceptionnellement bon et SANS défauts. Sur le marché de l’occasion des camions-bennes à ordures, il est normalement impossible de trouver un exemplaire dans cet état d'origine exceptionnel – c’est donc une opportunité unique ! Le véhicule a toujours été propre et n’a jamais été reconditionné. La technique est également totalement préservée et en excellent état. Peu d’heures de fonctionnement. Heures de fonctionnement de la presse : 2734. Heures de fonctionnement du système de chargement : 1021. Heures de fonctionnement moteur : 7099. Les pneus sont à 70% d’usure restante. Norme Euro 6. Boîte automatique. 3 places assises. Suspension lame-ressort pneumatique/pneumatique. 3ème essieu = essieu directeur relevable. Assistant de maintien de voie. ESP (Programme de stabilité électronique). Assistant de freinage d’urgence. Caméra de recul avec moniteur couleur. Charge utile : 10 625 kg. Carrosserie : HS-Fahrzeugbau (Terberg RosRoca) Olympus 20W, année 2018. Système de chargement combiné TERBERG Omnideka pour bacs individuels et MGB, également de 2018. Empattement entre 1er et 2ème essieu : 3 750 mm. Porte-à-faux du centre du dernier essieu à l’extrémité du système de chargement : 3 250 mm. Ce Mercedes Antos était en service quotidien jusqu'à récemment et fonctionne parfaitement. Ce camion-poubelle est disponible immédiatement ! Offre réservée aux professionnels et aux administrations. Sous réserve de vente préalable ou d’erreurs éventuelles. Prix net : 79 500 € ! En cas d’achat à l’export, le paiement intégral du prix TTC sera exigé jusqu’à la présentation des documents d’exportation définitifs par l’acheteur. La TVA de 19% est alors retenue à titre de dépôt de garantie pour la preuve de sortie du territoire ou l’attestation de livraison intracommunautaire, puis remboursée immédiatement et intégralement après exportation dûment effectuée.

État: nouveau, couleur: rouge, Super professionnel pour les grandes surfaces et les routes, brosse réglable en continu et bouton de vitesse de conduite, entraînement hydraulique, brosse pendulaire pour terrains accidentés, deux pompes hydrauliques. Pneus larges pour l'adhérence et la garde au sol. Moteur Honda 9 cv, plus gros ou diesel sur demande. Différentes options telles que : bac de ramassage, lame à fumier, lame à neige, brosse latérale, siège de conduite, etc. Le prix est pour la machine de base. Autres tarifs et options sur demande. État : Neuf Bdodpfx Ahjxzcmajusk

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). Bsdpfx Ajxp Tagohusdk D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: nouveau, Entièrement galvanisé, très maniable grâce à différentiel, gros pneus de tracteur, double coulisseau pendulaire, beaucoup de puissance de traction. Entièrement hydraulique ou électrique 24V. Différentes options disponibles, telles que : brosse avant, brosse de cabine, bac de récupération de brosse, grattoir à fumier plus lourd, pneus larges remplis, etc. Bsdjxzcl Nepfx Ahuedk État : Neuf

État: usagé, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: transmission intégrale, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). Bdsdpfxjxnt Ris Ahusk À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Installation électrique avec un total de 8 prises. À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net.

État: nouveau, couleur: rouge, Balayeuse autoportée professionnelle avec batterie 24 volts ou moteur essence Honda 5,5 CV. Fouet électrique pour faire sortir le filtre. Bonne maniabilité et confort. Equipé de clignotants et de klaxon. État : Neuf Bodpfx Ajxzchdshusdk

État: usagé, kilométrage: 85 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 08/2014, poids total: 1 975 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, longueur totale: 4 709 mm, largeur totale: 1 823 mm, hauteur totale: 1 600 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Première main. Véhicule d’intervention – véhicule de commandement KdoW / véhicule de gestion d’intervention ELW ELF d’une organisation humanitaire allemande. Seulement 85 000 kilomètres au total parcourus. Avec carnet d’entretien. Dernière révision à 81 477 km. Contrôle technique (TÜV) récemment renouvelé, valable jusqu’à 08/2027. Équipement de signalisation spéciale : rampe de gyrophare bleu HELLA RTK 7 avec pupitre de commande et 2 feux flash avant. Bjdpfx Ahexfnbkjusdk Techniquement, il s’agit essentiellement d’une voiture de tourisme break, 5 places. Immatriculé (jusqu’ici exonéré de taxe) comme « voiture break avec gyrophare bleu fixe et avertisseur sonore intégré ». Poids à vide : 1 367 kg. Poids total admissible : 1 975 kg. Moteur diesel économique 1,6 TDCI Duratorq de 1 560 cm³, 115 ch et norme Euro 5. Boîte manuelle à 6 rapports. Climatisation. Verrouillage centralisé (2 clés à télécommande). 2 airbags. Pare-brise et buses de lave-glace chauffants. Sièges chauffants conducteur et passager avant. Radio. Monte de bons pneus hiver (avant de 2024, arrière de 2020) avec le symbole « flocon de neige » conforme à la nouvelle réglementation. Un second jeu complet de roues est fourni (ce jeu supplémentaire est toutefois en état moyen). Le véhicule a effectué sans problème 700 km sur autoroute. La Ford roule très fiablement et de façon silencieuse. Légères traces d’utilisation présentes. Véhicule idéal pour une organisation humanitaire cherchant un véhicule d’intervention d’occasion abordable et encore relativement récent, en bon état. Ce Ford Focus de service est immédiatement disponible chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, autorités ou organisations de sécurité civile. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Aucune TVA de 19 % n’est appliquée sur le prix de vente, celle-ci ne peut pas être déduite séparément du prix d’achat. Régime de taxation sur la marge selon §25a UStG, prix final brut = net.

État: nouveau, Balayeuse autoportée professionnelle avec batterie 24 volts ou double alimentation avec batterie et moteur essence ou diesel. Fouet électrique pour faire sortir le filtre. Bonne maniabilité et confort. Equipé d'éclairage, de clignotants et de klaxon. La brosse principale se relève automatiquement lors de la marche arrière. Le récipient collecteur peut être vidé en hauteur par voie hydraulique. État : Neuf Bodpfx Ahexzcdrsuedk

État: usagé, kilométrage: 207 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2010, poids total: 4 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 2 880 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main - Organisation humanitaire allemande. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Système de chaînes à projection. Moteur Euro 5. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Bjdpfowvx Dmsx Ahuedk Vitesse maximale : 147 km/h. Poids à vide : 3 780 kg. Poids total autorisé : 4 600 kg. 5 places assises homologuées, plus 1 emplacement couché. Climatisation automatique (avant et arrière). Chauffage stationnaire. Caméra de recul avec moniteur. Cellule amovible WAS avec porte latérale et marchepied électrique à droite. Brancard inclus, comme illustré. Homologué en tant que « Autre véhicule automobile ambulance fermée ». Empattement : 3 665 mm. Transfert du véhicule sur 700 kilomètres d’autoroute effectué sans problèmes. Le Sprinter fonctionne de manière fiable. Contrôle technique (TÜV) expiré le 02-2025. Vente volontaire en l’état, intéressant également pour l’exportation. Défauts constatés : 2-3 points présentent un peu trop de rouille (bas de portes), frein avant à prévoir. Les pneus arrière sont également usés. Ces défauts sont pris en compte dans le prix de vente, qui serait sensiblement plus élevé avec un contrôle technique à jour. Châssis et cellule peints en blanc. Toutes les surfaces réfléchissantes et les liserés de contour sont uniquement en adhésif. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou administrations et organisations de sécurité civile (BOS). Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Prix d’achat selon §25a de la loi allemande sur la TVA (régime de taxation sur la marge). Il n’y a donc pas de TVA ajoutée, mais elle ne peut pas non plus être déduite séparément. Prix final brut = net.

État: nouveau, couleur: orange, Balayage et aspiration autopropulsés sans poussière. Equipé d'un bac de récupération pour les saletés grossières et d'un bac de récupération pour les saletés fines. Pression de la brosse réglable en continu. Largeur de travail avec brosse latérale 90 cm, sans brosse latérale 70 cm. État : Neuf Bdsdpfsxzcdljx Ahuek

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1993, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, Année de construction: 1993, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 2ème main, école de sapeurs-pompiers et service volontaire allemand. Directement issu du service opérationnel en cours. Traçabilité vérifiable, seulement 20 000 km au total parcourus. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 10/2026. Moteur diesel six cylindres en ligne OM366LA de 5 958 cm³ développant 240 ch. Norme Euro 0 = aucun problème. Boîte automatique ALLISON à 4 rapports. Transmission intégrale permanente 4x4. Réducteur tout-terrain. 2 blocages de différentiel (longitudinal/transversal). ABS tout-terrain (désactivable par bouton-poussoir). Vitesse maximale selon documents : 90 km/h. Pneus 9R22,5 de l'année 2013 (état impeccable, très bon profil). Immatriculation en tant que « Autre véhicule spécial camion-citerne incendie LF16 ». Superstructure ZIEGLER LF16 avec réservoir d'eau de 1 250 L. Pompe arrière ZIEGLER FP 16/8 (seulement 153 heures de service). Activation de la pompe en roulant grâce à circuit spécifique (fonction PUMP 'N ROLL). Mât d'éclairage, monté à l'avant de la superstructure. Dimensions externes de la caisse : 3,78 m long / 2,52 m large / 1,62 m haut. Longueur totale du véhicule : 7,35 m. Poids à vide : 7 800 kg. PTAC : 12 000 kg. Petite attache remorque à chape, capacité de remorquage freinée 3 000 kg, non freinée 1 500 kg. 9 places homologuées réellement existantes, dont 6 avec ceinture de sécurité. 2 emplacements ARI. Chauffage autonome WEBASTO HL24 (chauffage stationnaire). Bodpfxew Tgdze Ahujdk Chronotachygraphe analogique pour 2 conducteurs. À 16 560 km, toutes les huiles et tous les filtres ont été remplacés en atelier spécialisé selon le carnet d'entretien (huiles pont AV+AR, boîte de transfert, boîte automatique). Transfert du véhicule sur 600 km d'autoroute après l'achat, sans incident. Le 1124 AF fonctionne de manière fiable. Cette offre s'adresse uniquement à des professionnels ou administrations. Vente sous réserve d'une vente préalable ou d'erreurs éventuelles. Le prix d'achat est le prix final TTC = HT. Taxation différentielle selon l’art. 25a de la loi sur la TVA, car véhicule administratif. La TVA n'est donc pas nécessairement ajoutée au prix de vente. Dans ce cas, la TVA ne peut pas non plus être calculée séparément à partir du prix d'achat.

État: nouveau, puissance: 4 kW (5,44 ch), Balayeuse professionnelle avec roue hydraulique et entraînement de brosse. Plage de travail optimale grâce à la largeur étroite, à la maniabilité et à la répartition du poids. Brosse oscillante pour terrains irréguliers. Convient aux surfaces de taille moyenne +/- 2500 m². Gros pneus pour l'adhérence et la garde au sol. Moteur Honda de 5,5 ch. Bedpexzb Dksfx Ahuedk Diverses options telles que : bac de collecte, grattoir à fumier, grattoir à neige, brosse latérale, contrôle de vitesse, siège autoportant, etc. État : Nouveau

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1ère main – sapeurs-pompiers volontaires allemands. Directement sortie du garage, mise hors circulation le 26/08/2025, toujours immatriculée jusqu'à cette date avec la carte grise d'origine et même le certificat d'immatriculation de 1989. Seulement 21 000 km au compteur. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 02/2026. Transporteur Bremer T1 très sain, version longueur intermédiaire avec toit surélevé d’usine en tôle. Détail de l'état de la carrosserie : seulement 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Rien d'autre, les « points de rouille typiques du Bremer » sont ici tous intacts et n'ont jamais été réparés. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales. Châssis sain. Dans l'ensemble, une très belle voiture vu ses 36 ans. Le véhicule nous a été vendu par la commune premier propriétaire comme « sans accident ». Pneus hiver quasi neufs (DOT 2022). Portes arrière grandes ouverture 270° et antibrouillards, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version strictement de base. Pas de ceintures. Pas de direction assistée. Pas d’ABS. Pur années 80 – à l’époque, on savait encore construire des véhicules fiables et durables. Très peu d’éléments pouvant tomber en panne ici. Moteur OM 601, 4 cylindres atmosphérique, diesel, 79 ch. Boîte manuelle 5 rapports. Vitesse maximale enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied se déploie mécaniquement à l’ouverture de la porte coulissante. Utilisé par les pompiers comme véhicule d’intervention (GW), avec étagères qui peuvent être aisément démontées si besoin. Bdodpfxsw Tpfue Ahuek Aménagement par Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf près de Siegen. Immatriculation « Autre véhicule automobile – véhicule de pompier ». Poids à vide : 2320 kg (aménagements inclus). PTAC d’origine usine, inchangé depuis 1989 : exactement 3500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit d’emblée avec le nouveau permis voiture. Le système de signalisation spécial a été démonté et n’est plus disponible. Le véhicule roule parfaitement, le voyage de convoyage sur autoroute a été un vrai plaisir. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou aux administrations. Sous réserve de vente préalable ou erreur. Le prix d'achat est final, brut = net. Régime de la TVA sur la marge (§25a UStG) en tant que véhicule administratif. Pas de supplément de 19% de TVA ; dans le prix de vente, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément.