Remorque surbaissée d'occasion à vendre (263)

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d'acier de haute qualité en version légère avec traverses intégrées * Inclinaison arrière sur env. 630 mm de long et cadre de tête abaissé d'env. 100 mm * Au niveau du châssis arrière, un logement pour bras de pelle, env. L 3.750 x l 640 x H 290 mm, entre les longerons avec fond en tôle d'acier Cuvettes pour roues : * Dans le plateau surbaissé, env. 1.700 mm avant le premier essieu, une paire de cuvettes pour roues (supports/surface sous rampes) env. H 190 x L 1.550 x l 800 mm, incl. plaques aluminium plates (aide à l'escalade) * En plus, entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes pour roues env. H 190 x L 1.080 x l 800 mm, incl. plaques aluminium plates (aide à l'escalade) * Toutes les cuvettes pour roues disposent d'un couvercle en aluminium et d'un fond en tôle larmée acier Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles de sellette : * 2 supports à chute de 12 t avec pied compensateur en aluminium Supports arrière : * Deux supports à chute réglables à l'arrière Essieux : * 3 x 10 t groupes d’essieux à suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 300 x 200 mm * Rattrapage automatique du jeu de tringles * ABS * Fixation centrale de roue pour pneus jumelés * Débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne à position de blocage Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande fixée au châssis Direction : * 3ème essieu autodirectionnel avec blocage de recul manuel et automatique Système de freinage : * Frein pneumatique double ligne conforme à la CE avec EBS et RSS * Cylindres à ressort agissant comme frein de stationnement sur 2 essieux * Têtes d’attelage antivol fixes sur la traverse avant, conforme CE, sans conduites de liaison au porteur Pneumatiques : * 12 unités 235/75 R17.5 – marque au choix, montés sur jantes 6.75x17.5 avec déport Garde-boue : * Selon CE, 1/4 garde-boue PVC Ijdpfevl N N Hox Adaebc Plancher : * Plancher bois encastré dans le cadre extérieur. Au-dessus des roues, recouvert de tôle d'acier larmée Fixation de la charge plateau supérieur : * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables intégrés, résist. env. 8 t, répartis régulièrement * Perçages pour sangles d'arrimage tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur Fixation de la charge plateau surbaissé : * 8 paires d'anneaux d'arrimage rabattables sur cadre extérieur, résist. env. 8 t, répartis régulièrement * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le longeron du châssis, résist. env. 8 t * Perçages pour sangles d’arrimage tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur Logements pour ranchers, plateau haut : * 4 paires de logements pour ranchers sur cadre extérieur, répartis régulièrement Logements pour ranchers, plateau surbaissé : * 6 paires de logements pour ranchers sur cadre extérieur, répartis régulièrement Ranchers amovibles : * 20 ranchers en tube galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm Cloison avant : * Coins acier vissés, fixes, remplis de profils creux alu d’env. 25 mm Latte d'insertion plateau haut : * De chaque côté à l’avant, une bordure amovible env. 400 x 25 mm, longueur env. 2.400 mm, en profil alu creux, escamotable, poche d’insertion à l’avant dans la cloison, à l’arrière dans des logements s

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 26 240 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 819 mm, première immatriculation: 10/2008, Équipement: ABS, Fabricant : B-XL Modèle : Extension à 2 essieux, 4,5 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : WKVDAS00200021091 Ibsdpfx Aovl Dkrodaec Réf. : 7721 Date d'immatriculation : 27/10/2008 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique (air) Dimension des pneus : 245 / 70R17,5 Usure des pneus arrière : 40 - 40 % Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 9 760 kg Essieu directeur arrière : ?

État: usagé, poids total: 28 480 kg, poids maximal de charge: 19 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700, Ijdjw Sqifjpfx Adajbc

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, première immatriculation: 06/1994, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau de chargement : 8 620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2 600 mm, largeur : 3 111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3 960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (LxL) 2 900 x 830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage haute résistance par côté, 5 poches pour ranchers par côté, panneaux de signalisation extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, freins à tambour, suspension pneumatique, gyrophares, feux de recul, le véhicule peut être habillé de publicité et/ou lettré. Ijdpfxjw Sca Ae Adaobc Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à cet objet. Merci de nous contacter !

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables Ibjdpew Tgl Eofx Adaoc * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: usagé, poids total: 92 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 815 mm, première immatriculation: 08/2006, largeur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Semi-remorque surbaissée télescopique pour le transport de wagons ---- Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge de sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg Poids total admissible : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (sans accessoires) : 30 500 kg ----Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Chanfreinage : biseauté 10 degrés Coins avant : biseautés 45 degrés Revêtement de sol : épicéa 50 mm Béquilles de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ à longerons extérieurs, relevable et abaissable hydrauliquement Avec béquilles mécaniques télescopiques et vérins hydrauliques d’appui Direction forçée hydromécanique à double circuit, construction plate (hauteur 235 mm) avec éléments de guidage réglables et vérins de direction THP. ----Plateau de chargement : Type : Plate-forme Relevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement de sol : tôle / épicéa 50 mm Logements de roues : non Elargissements : non Extensible : simple télescopique Longueur1 : 10 000 mm Hauteurs de chargement (en charge) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateau télescopique, structure extérieure et intérieure tubulaire, avec section avant fixe de 1 070 mm. Pièce avant fixe intégrant un attelage à douille/axe pour le couplage de rallonges de pont-citerne ; rails profilés soudés par nos soins servant de voie ferrée pour écartement de 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérin à ressort et douilles coniques Hauteur de plateau sur tube central environ 815 mm (+/- 130 mm) Sur rails encastrés environ 790 mm (+/- 130 mm) ----Train arrière : Type de châssis : Standard Hauteur de chargement chargée : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement de sol : tôle Elargissements : non Logements de roues : non Logement pelle : non ----Essieux : Nombre d’essieux : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieux : fusée coudée Nivellation : hydraulique Marque d’essieux : BPW/Eco Positions de conduite : 1 Débattement essieux (1) +/- : 130 / 130 mm Débattement essieux (2) +/- : 0 / 0 mm Soupape levage/abaissement : oui 1er essieu sur coussin pneumatique relevable ----Direction : Ibsdpelhn Afofx Adajc Essieux directeurs : 6 Agencement : tous directeurs Angle max : 45° Type de direction : hydraulique double circuit ----Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Type : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centré ----Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS del : non Frein de parc : ressorts EBS : non ECAS : non Remarque : Calcul freinage n° : GH 4324S ----Remarques châssis : Direction prévue pour plateau étendu avec braquage augmenté sur essieux avant Découpes de passages de roues ouvertes avec traverses intermédiaires étroites (couvercles ALU voir accessoires) Commandes protégées, côté gauche dans le sens de marche Jantes 17,5 x 6,75 Essieux coudés!!! ----Arrière véhicule : Construction : Standard 90° Fixation rampes : voir accessoires Revêtement sol : tôle Porte-à-faux après dernier essieu : 1 300 mm Appuis : voir accessoires ----Fixation de charge : Anneaux d’arrimage Nombre : 5 Charge maximale : 10 t par anneau Dispositi

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 41 120 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : - Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, pour charges au sol et charges ponctuelles élevées - Exécution coudée avec longerons extérieurs pour charges lourdes - Rail UNP à l’arrière servant de support pour rampes de chargement Attelage : - Pivot d’attelage 2 pouces, échangeable par le dessous Protection anti-encastrement : - Conforme CE, fixation fixe Béquilles : - 2 béquilles en aluminium de 12 t à bascule - 2 béquilles à bascule à l'arrière Essieux : - 4 essieux Gigant de 9 t (techniquement possible), avec freins à tambour env. 300 x 200 mm, AGS, ABS - Jantes à centrage moyen pour jumelage - Débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levage env. 140 mm, abaissement env. 60 mm) - Commande du levage/abaissement via vanne de suspension pneumatique avec fonction d’arrêt Essieu relevable : - 1er essieu relevable, commande sur le châssis Direction : - 3ème et 4ème essieux autodirectionnels - Blocage automatique en marche arrière via feux de recul, également asservi à la vitesse et commutable Système de freinage : - Système de freinage double circuit Wabco conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge - Ressorts de rappel pour frein de stationnement sur 2 essieux - Têtes d’accouplement à sécurité d’inversion montées sur la traverse avant, sans ligne de liaison vers le camion Ibodpjwfvvxsfx Adasc Pneumatiques : - 16 pneus 205/65R17,5 sur jantes 6.00x17,5 Garde-boue : - Conformes CE, garde-boue 1/4 en PVC à l’avant et à l’arrière des roues Support de roue de secours : - 1 support, sans roue de secours Éclairage : - Conforme CE, 24 volts - Feux arrière multi-chambres - Éclairage de plaque - Feux de gabarit latéraux - Feux de position blancs à l’avant et feux de gabarit à l’arrière - Prise 1x15 et 2x7 broches sur la paroi avant Arrimage du chargement lit surélevé : - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables sur châssis extérieur, répartis uniformément, force de traction env. 8 t Arrimage du chargement lit surbaissé : - 9 paires d’anneaux rabattables sur châssis extérieur, répartis uniformément, force de traction env. 8 t - 1 paire d’anneaux rabattables encastrés devant la cloison avant de la coudure, force de traction env. 8 t - 1 paire d’anneaux rabattables encastrés devant le cadre arrière, force de traction env. 8 t Poteaux intermédiaires : - 3 coulisseaux par côté, chacun à quatre positions - Poteaux coulissants sur toute la longueur avec télescope Logements pour traverses : - Une poche de regroupement inférieure, hauteur env. 450 mm, 4 (lit de chargement) ou 3 (lit surélevé) autres poches au-dessus, réparties uniformément Traverses : - 3 rangées de traverses en aluminium V (lit surélevé) - 4 rangées de traverses en aluminium V (lit surbaissé) Plancher : - Plancher en bois dur encastré affleurant dans le châssis extérieur Paroi avant : - Coins fixes avec profils creux en aluminium d’env. 25 mm, hauteur de toit - Intérieur habillé de panneau bakélisé d’env. 9 mm (hauteur env. 1 250 mm) Paroi arrière : - Porte arrière à 2 battants type portail, construction sandwich avec 4 verrous à tringles intérieurs - 2 arrêts de porte - Traverse de portail pivotante - Protection acier sous les serrures à tringle Élargissement du portail : - Portail

État: usagé, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 8 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Direction à télécommande * Direction hydraulique * Col de cygne amovible * Essieux BPW * Poids à vide : 9 280 kg Ibodpfx Adew Sgdxoajc * Contrôle technique : 11.2025 * Contrôle spécial : 05.2026 -----Numéro interne du véhicule : 11269----Erreurs et vente préalable réservées

État: usagé, poids total: 83 000 kg, poids maximal de charge: 44 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, Année de construction: 2013, Numéro interne du véhicule : G300087 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’infos auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Tracteur routier lourd Poids à vide : 13 050 kg Poids total autorisé : 41 000 kg Charge sur sellette : 37 500 kg 630 ch Norme Euro 6 Suspension à lames/pneumatique Ralentisseur Chauffage autonome Remorque surbaissée Faymonville STBZ-6VA Année de fabrication 2013 4 essieux + 2 essieux supplémentaires Extensible de 3,2 m Longueur : 16,43 à 19,63 m Ibsdpfovzdziox Adaec Largeur : de 2 750 mm à 3 250 mm PTAC max. autorisé : 85 500 kg Poids à vide : 25 200 kg Ensemble véhicule Charge utile : 44 750 kg Poids à vide : 38 250 kg PTAC : 83 000 kg Longueur : 20 400 - 23 600 mm Exemple de financement : * Numéro interne : G300087 * Prix d’achat : 175 000,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 740,92 € * Valeur résiduelle : 35 000,00 € Si cette offre vous convient, ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Semi-remorque NEUF KASSBOHRER, encore à immatriculer Hauteur de sellette : 1 250 mm Longueur extérieure : 13 190 mm Isdpow Htb Iofx Adaobc Longueur du col de cygne : 3 950 mm Longueur de la plateforme : 9 240 mm Hauteur de la plateforme : 875 mm Porte-à-faux : 8 100 mm Empattement : 1 360 mm Charge sur essieux : 27 000 kg Poids à vide : env. 9 300 kg Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’élargisseurs Poids total du véhicule : 39 000 kg CHÂSSIS Structure en acier S700MC. Col de cygne à angles droits 90°. Plaque de sellette 2”. Essieux BPW avec troisième essieu directionnel et premier essieu relevable. Suspension pneumatique. Système de freinage Wabco 4S/3M avec ABS et RSS. Installation électrique LED 24V avec prises 2x7 et 1x15 broches. 12 pneumatiques 245/70 R17,5 avec jantes à déport en acier (marque au choix du constructeur, marque principale) - 1 porte-roue de secours sur le panneau avant avec treuil pour le levage - 2 rampes longues pliantes à déplacement latéral hydraulique sur véhicule avec plateau en bois dur, longueur 4 200 mm, largeur 850 mm et hauteur 3 510 mm une fois repliées, angle de rampe de 9° et capacité de charge admissible de 40 000 kg Rampes sur col de cygne non comprises ARRIMAGE DE LA CHARGE 2 x 2 anneaux d’arrimage sur le col de cygne d’une capacité de 8 tonnes ; 1 x 2 anneaux d’arrimage sur le col de cygne d’une capacité de 13,4 tonnes ; 4 x 2 anneaux d’arrimage sur la plateforme d’une capacité de 8 tonnes ; 5 x 2 anneaux d’arrimage sur la plateforme d’une capacité de 13,4 tonnes ; 5 x 2 anneaux d’arrimage sur le châssis latéral d’une capacité de 8 tonnes Élargisseurs en acier galvanisé 9x2 unités - extension 300 mm + panneaux signalétiques

État: nouveau, poids total: 43 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 4GVN O4 Plate-forme extra-large KOC LIFT rampe hydraulique ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule neuf 04/2025 * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ÉQUIPEMENT ET CARROSSERIE * Roue de secours * Coffre de rangement à l’avant * Coffre de rangement avant sous la courbure * Caissons de rangement des deux côtés * Support pour extincteur * Surface de chargement sur la courbure * Extension de plateau pour surlargeur * Bas de caisse surlargeur * 4 panneaux d’avertissement pour surlargeur * Points d’arrimage * Béquilles supplémentaires * Rampes d’accès hydrauliques fixes * Prise électrique pour l’hydraulique des rampes d’accès * Systèmes d’éclairage pour remorque * Indicateur de pression ----CHÂSSIS ET ESSIEUX * Essieux OSMAN KOC identiques aux essieux BPW * 4 essieux * 1er essieu relevable * Dernier essieu directionnel verrouillable * Suspension pneumatique intégrale * Freins à tambour * Système de freinage WABCO ----PNEUMATIQUES * Tous les pneus * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * Dimensions du compartiment de chargement : 9,55 m L x 2,55 m l (3 m en surlargeur) * Longueur de la rampe d’accès : 3,23 m L x 0,75 m l * Dimensions du compartiment de chargement sur la courbure : 1,8 m L x 2,4 m l * Hauteur de la courbure depuis le sol : 1,4 m * Hauteur de la surface de chargement depuis le sol : 0,9 m * Longueur totale sans rampes : 13,6 m ----PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT Ibedpfewwywwox Adaoc ---- * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS DE PLAQUE ET 17 - 21 JOURS IMMATRICULATION AUTRICHIENNE EURO 1 Merci de bien vouloir effectuer vos réservations de véhicules uniquement via la fonction e-mail. Les réservations orales n’ont aucune validité ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution d’au moins 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ sera exigée : (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 will be required) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Information importante : Malgré un contrôle attentif de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission sur les plateformes des différents prestataires. C’est pourquoi nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne donnent lieu à aucun droit juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les données fournies ici sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, poids total: 32 000 kg, poids maximal de charge: 26 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2000, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, 2 essieux Maskin/Eksjö M&T Plateau Surbaissé TYPE : ST 136-3 / ST38 N° de série : 26491 Châssis / Équipements annexes : * Suspension pneumatique * 2 essieux avec freins à tambour * Pneumatiques : 245/70R17,5 * Profondeur de sculpture restante : AV ~70% // AR ~70% Superstructure : * Plateau surbaissé avec cuvettes pour roues * Plateforme supérieure hydraulique * Longueur du plateau surbaissé : 6.000 mm * Longueur de la plateforme supérieure : 5.900 mm * Treuil Sepson Poids : * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide : 5 600 kg * Charge utile : 26 400 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification des charges admissibles sur demande possible. Nous pouvons également vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transfert, ainsi que dans l’acheminement du véhicule acheté à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revalorisation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous offrons à nos clients un service complet de qualité et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Iodpfxew Hvi Us Adaebc Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous pouvons vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons dans le traitement des formalités douanières.

État: nouveau, poids total: 85 000 kg, poids maximal de charge: 67 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée Isdpfjrgzv Nex Adasbc * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: usagé, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Cuvelages de roue * Rampes de chargement hydrauliques à largeur variable * Suspension pneumatique * Extensible en largeur * Poids à vide : 11 020 kg ----- Numéro interne du véhicule : 11010 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Ijdpfx Adowta Aloasbc

État: nouveau, poids total: 68 000 kg, poids maximal de charge: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée pour cuvettes à pneus extensible, remorque extensible de 3 000 à 19 000 mm de longueur totale, plate-forme de chargement (Lxl) 10 915 x 3 000 mm, extensible jusqu'à 3 500 mm, hauteur de chargement du lit env. 960 mm, inclinaison arrière : 650 mm, col de cygne : 2 470 mm + inclinaison 1 385 mm, ridelles en acier 400 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, revêtement de sol : bois dur de 65 mm d'épaisseur et tôle à structure goutte, cuvettes à pneus (LxlxH) 1 100 x 940 x 290 mm, hauteur de chargement : 610 mm, pont pour cuvettes à pneus : ponts en bois dur segmenté avec supports en tôle pour recouvrir les cuvettes à roues, 8 anneaux d'arrimage lourd par côté, 5 poches pour ranchers par côté, rampes d'accès hydrauliques 1 x divisées (Lxl) 3 250 x 860 mm, plancher de rampe en bois dur de 65 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccords rapides hydrauliques, béquilles de support, 2 supports rabattables à l'arrière, panneaux de signalisation extensibles, manomètre de chargement, ABS, EBS, essieux "KOC", 4ème essieu - essieu directeur suiveur, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, marquages latéraux et feux arrière à LED, prise de démarrage externe NATO, 2 gyrolampes à l'arrière, feux de recul, 2 coffres de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter ! Iodpjw Nuqhofx Adasbc

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Pneus 235/75R17,5 * Essieux directeurs * Rampes hydrauliques à l'arrière * Gyrophare à l'arrière * Essieux SAF * Freins à tambour Iedpfx Ajxccpkjdasbc * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids total: 43 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 4GVN O4 PLATEAU EXTRA LARGE KOC LIFT RAMPES HYDRAULIQUES ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF 04/2025 * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ÉQUIPEMENTS ET SUPERSTRUCTURE * ROUE DE SECOURS * COFFRE DE RANGEMENT À L’AVANT * COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS DÉVERS * COFFRES DE RANGEMENT DES DEUX CÔTÉS * SUPPORT EXTINCTEUR * SURFACE DE CHARGEMENT SUR LE DÉVERS * PLATEAU EXTENSIBLE POUR SUR-LARGEUR * BAS DE CAISSE POUR SUR-LARGEUR * 4 PANNEAUX D’AVERTISSEMENT SUR-LARGEUR * POINTS D’ARRIMAGE * SUPPORTS ADDITIONNELS * RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES * RACCORD ÉLECTRIQUE POUR HYDRAULIQUE DES RAMPES D’ACCÈS * SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE REMORQUE * INDICATEUR DE PRESSION ----CHÂSSIS ET ESSIEUX * ESSIEUX OSMAN KOC, IDENTIQUES AUX ESSIEUX BPW * 4 ESSIEUX * 1ER ESSIEU LIFTÉ * DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL BLOQUANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * FREINS À TAMBOUR * SYSTÈME DE FREINAGE WABCO ----PNEUMATIQUES * TOUS LES PNEUS * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * DIMENSIONS DU VOLUME DE CHARGEMENT : 9,55 m (L) x 2,55 m (l) – 3 m (l) en sur-largeur * LONGUEUR DE LA RAMPE D’ACCÈS : 3,23 m (L) x 0,75 m (l) * DIMENSIONS DE CHARGEMENT SUR DÉVERS : 1,8 m (L) x 2,4 m (l) * HAUTEUR DU DÉVERS PAR RAPPORT AU SOL : 1,4 m (h) * HAUTEUR SURFACE DE CHARGE PAR RAPPORT AU SOL : 0,9 m (h) * LONGUEUR TOTALE SANS RAMPES : 13,6 m (L) ----PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIAT ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500€ - 2000€ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ), PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS ET 17-21 JOURS POUR PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 RÉSERVATIONS UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution d’au moins 500,00 €/ 1 000,00 € est demandée (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Iedswwn U Dopfx Adaobc Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site internet. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site. Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir, dues entre autres à des problèmes de transmission sur les différentes plateformes. Par conséquent, toutes les données sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais une information pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, poids total: 46 000 kg, poids maximal de charge: 33 525 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Constructeur : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins 4 essieux extensible 3 m Iedexa Tdmepfx Adasbc Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. n° : 7972 Date 1ère immatriculation : 30/04/2008 Dernière vue : 27/01/2025 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Profondeur de sculpture restante : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Allonge : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille hydraulique arrière : ?

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Caractéristiques de l'équipement : - Benne excavatrice au-dessus de l'ensemble d'essieux - Essieux Gigant 12 t Iedpew A Ei Njfx Adaobc - Essieux à suspension hydraulique et direction hydraulique forcée - Pneus 245/70 R 17,5 146/146F - Système de freinage EBS 4S2M - Treuil - Bâches coulissantes des deux côtés - Paroi arrière avec bâche arrière - Carrosserie élargissable et réglable en hauteur - Élargissement du portail arrière d’env. 1 750 mm par côté - Toit coulissant Edscha - Toit relevable ajustable +10 x env. 50 mm - Toit coulissant vers l'avant - Avant sur la paroi avant d’env. 1 250 mm par côté - Carrosserie élargissable hydrauliquement (pour chargement/déchargement) - Bâches latérales marquées par le propriétaire précédent

État: usagé, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Équipement: ABS, Porteur surbaissé 2 essieux / plateau surbaissé entièrement équipé Première immatriculation 05/2025, véhicule neuf Longueur totale : 13 065 à 17 565 mm (télescopage simple de 4 500 mm, extensible par incréments de 500 mm) Hauteur d'accouplement : 1 200 mm Longueur plateau surbaissé standard : 6 650 mm Longueur plateau surbaissé étendu : 11 150 mm Longueur col de cygne : 3 650 mm Longueur châssis arrière : 2 765 mm Hauteur de chargement sur châssis arrière seulement 845 mm HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLATEAU SURBAISSÉ seulement env. 300 mm (chargé) Poids total technique : 50 000 kg Charge sur sellette technique jusqu'à 26 000 kg Charge par essieu technique : 24 000 kg Poids à vide : 15 500 kg Ijdew A Ekmopfx Adajbc Châssis avec peinture 3 couches Col de cygne démontable avec longeron principal extérieur Système de graissage centralisé pour le véhicule avant et 1x supplémentaire pour l’arrière Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement Essieux GIGANT avec freins à tambour WABCO Trailer-EBS avec régulation anti-embardée RSS WABCO Smartboard Essieux pendulaires à suspension hydraulique, course 600 mm TÉLÉCOMMANDE RADIO Pneumatiques 9x 245/70 R 17.5 Continental Hydraulique électrique 24 volts Pack surlargeur 10 paires d'élargisseurs de plateforme rabattables de 225 mm chacun 3 paires d’adaptateurs de verrouillage CONTAINER, pour prendre un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds Structure de ridelles sur la plateforme de la semi-remorque Rampes d’accès pour plateau surbaissé 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants 10 000 daN de force d’arrimage sur le plateau surbaissé 4 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le châssis arrière 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN LOUER, c’est le nouvel achat, disponible immédiatement à la location ou en leasing full service chez nous ----

État: nouveau, poids total: 86 000 kg, poids maximal de charge: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée, plateau de chargement : (Lxl) 8.615 x 3.000 mm, extensible jusqu’à 3.500 mm, hauteur de plateau : env. 1.160 mm, inclinaison arrière : 720 mm, col de cygne : 3.700 mm, ridelles en acier de 400 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, plancher : bois dur de 65 mm d’épaisseur et plancher en acier à structure antidérapante, 7 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, rampes d’accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 3.000 x 800 mm, surface des rampes en bois dur de 65 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccords rapides hydrauliques, vérins de support, 2 béquilles arrière, panneaux de signalisation extensibles, manomètre de chargement, ABS, EBS, essieu(x) "LIDER", système de freins à tambour, suspension à lames, marquages latéraux et feux arrière à LED, gyrophare arrière, feux de recul, 2 coffres de rangement, réservoir d’eau 35 litres, le véhicule peut être recouvert de publicité ou être lettré. Ibodpfxjw Nuqnj Adajc Notre offre est généralement sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 26 450 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 275 mm, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 12 000 mm, Équipement: ABS, | Kögel SVKA 24 Frigorifique Double étage | Essieux SAF avec freins à disque | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Boîte à outils | Enregistreur de température | Groupe frigorifique électrique et diesel (-18°C) | Bon état, double étage | Coffre à palettes | Sous réserve d’erreur, faute de saisie et vente préalable Ijdpfx Aow Hbuiedajbc

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 25 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin Ijdpfx Aov Sw E Aedaebc * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: nouveau, poids total: 126 000 kg, poids maximal de charge: 91 640 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant compact 3 essieux * Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau pelle * Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm Iodpfxsuvbdto Adaobc * Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm Châssis arrière 5 essieux * Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire 3 essieux Châssis avant * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire Châssis arrière 5 essieux * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion * Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté Incl. accessoires * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 3,5ème pivot d’attelage * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné * Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur * Prise 7 broches à

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 44 980 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis, cintré * Cadre en acier spécial composé d'aciers fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction, châssis extérieur de dimensions généreuses * Disposition à 4 essieux. Protection anti-éclaboussures au-dessus des roues * Toutes les parties en acier sont grenaillées * Protection latérale contre les collisions en aluminium anodisé montée * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 4 000 mm * Construction spéciale dans la zone de cintrage pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec béquilles AluLeg à blocage à la place de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur routier d'env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement des ranchers arrière * Ceinture de toit autoporteuse en aluminium / profil env. 120x100 mm, toit coulissant avec volets plastique * Ranchers arrière élargissables jusqu'à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants de chaque côté avec décompression par élastique * Verrou central supplémentaire des ranchers au faîte de toit et position de parcage par cordon de traction et verrou à ressort * Toit à levage mécanique, réglable en hauteur jusqu'à 400 mm des deux côtés ou unilatéralement, utilisable sans ouvrir le côté opposé et les portes * Réglage complémentaire de la hauteur d'env. 480 mm par paliers de 40 mm avec ajustement dans les ranchers Ibodpfxslthgus Adaoc * Recouvrement avant à la paroi frontale pour utilisation sous bâche jusqu'à une hauteur totale d'env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables (env. 150 mm), poches 450 en bas, quatre rangées de poches simples au-dessus * En plateau surélevé seulement 3 rangées de lattes insérables. Espacement uniforme Plancher * Env. 27 mm de panneaux multiplis en hêtre, collage spécial hydrofuge, surface rugueuse * Tôles d’acier au niveau des passages de roues * Adapté au passage de chariots élévateurs selon DIN (norme ?) * Châssis extérieur affleurant Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (robinet de sécurité de parking et de déblocage) * Cylindre de frein de stationnement à ressort * Wabco Smart Board avec compteur de kilomètres et indicateur de charge des équipements Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour version surbaissée * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total d'env. 230 mm * Troisième et quatrième essieux comme essieux suiveurs à articulation, verrouillage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés * 235/75 R 17,5, -16 fois, y compris porte-roue de secours électronique, sans roue de secours Peinture * Châssis en RAL 3002 rouge, mono teinte * Ranchers centraux et essieux revêtu KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes en argent usine * Structure dans teinte RAL unie Équipement spécial inclus * Suspension pneumatique version ECAS, commande sur la semi-remorque * Signalisation surdimensionnée à l'avant et à l'arrière en version galvanisée, extensible en continu télescopique, avec feux de gabarit et douilles pour gyrophares (petits panneaux) * Déverrouillage supplémentaire du toit coulissant depuis l’extérieur * 4 adaptateurs de ranchers pour profil spécial du châssis extérieur, blocage libre des ranchers