Brigon 505+ d'occasion à vendre (696)

État: d'occasion, kilométrage: 511 885 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Daf XF 480 Essieu directeur avant et arrière. Suspension pneumatique complète. Plateforme de chargement neuve. Galvanisée. Plancher en bois dur. Rampes hydrauliques. Rampes hydrauliques coulissantes l'une contre l'autre. Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher. Caisses en acier inoxydable. Longueur du plancher de chargement : 800 cm. Hauteur du plancher de chargement : 115 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Pgsdpfx Ae Af Aaxsp Deu Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Poids Poids à vide : 12 495 kg Charge utile : 14 505 kg PTAC : 27 000 kg Identification Numéro de modèle : XF 480 6x2-4 / OPRIJ - MACHINE T = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, DAF CF 85 avec bétonnière C&B DUE Immatriculation : 28.06.2005 – Euro 3 Kilométrage : 505 969 km Essieux : 4 Équipement : bétonnière C&B DUE Pneus : 50/60 % Contrôle technique valide Bon état Psdpfx Ao Adq Afjp Dsgu Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Balise de prélèvement ABLEPick AT-505 Rev 1.3 RA2336 Numéro de série A17610000-2302 102AT505000004G V1.1 Dimensions du produit : Pedpfx Apsvygx Ie Dogu 147 x 46 x environ 20 mm Prix plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 062 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 6 505 mm, levée libre: 2 105 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, Linde H80D – seulement 13 062 heures ! Pedsz S H Smepfx Ap Djgu Linde H80D en excellent état, disponible immédiatement dans notre propre stock, modèle 2020. Entièrement révisé par notre propre atelier et prêt à être utilisé. Pourquoi choisir cette machine ? Capacité de levage de 9 000 kg Hauteur de levage jusqu'à 6 505 mm (levée libre de 2 105 mm) Hauteur maximale de 3 560 mm Mât triplex à levée libre Livré avec une révision complète Inspection BMWT récente incluse Garantie de 3 mois (renseignez-vous sur les conditions) Disponible immédiatement en stock chez 2Bro Trading à Mol. Livraison possible dans tout le Benelux. Livré avec une nouvelle inspection, une révision complète et une garantie de 3 mois.

État: très bon (occasion), À vendre, onduleur SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® avec module de puissance MDX60A0550-503-4-00. Il s'agit d'un variateur de fréquence d'une puissance de 55 kW, conçu pour alimenter des moteurs triphasés 3 × 380–500 V. Les paramètres correspondent à la série MOVIDRIVE B. Données techniques Unité de commande Pedpfsz Snp Sjx Ap Dsgu Fabricant : SEW-EURODRIVE Modèle : MDX61B0550-503-4-00 Type de contrôleur : MDX61B-00/0T Référence : 08279691 Référence de l'unité de commande : 08249571 Numéro de série : 0159828 Numéro de commande : 01.1569277601.0001.08 Indice de protection : IP00 Pays de fabrication : Allemagne Module de puissance Modèle : MDX60A0550-503-4-00 Référence : 8226636 Numéro : 0588043 Paramètres d'entrée Alimentation : 3 × 380–500 V AC ±10 % Fréquence : 50–60 Hz ±5 % Courant d'entrée : 94,5 A (400 V) Température de fonctionnement : 0–40 °C Indice de protection : IP10 Paramètres de sortie Tension : 3 × 0–500 V Fréquence : 0–180 Hz Courant de sortie : 105 A (400 V) Puissance apparente : 73,5 kVA Puissance du moteur recommandée : 55 kW Informations complémentaires Réparation effectuée chez SEW EURODRIVE Werk Wien Numéro de réparation : 14584 Réparation effectuée : 24ème semaine de 2012 Contrôle final : 24ème semaine de 2012 État L'appareil a été vérifié et est en parfait état de fonctionnement. L'état visuel est bon, avec des traces normales d'utilisation. Tous les connecteurs et bornes sont complets et conformes aux photos. L'ensemble vendu est exactement celui visible sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre, onduleur SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE, livré avec son module d'alimentation. L'état visuel correspond aux photos. Données techniques : Unité de commande : Fabricant : SEW-EURODRIVE Modèle : MDX61B0550-503-4-00 Type de contrôleur : MDX61B-00 Réf. : 08279691 Réf. unité de commande : 08243492 N° de commande : 01.1304473308.0001.09 N° de commande unité de commande : 0189307 Pgjdpez Snp Hjfx Ap Dju Indice de protection : IP00 Pays du fabricant : Allemagne (Fabriqué en Allemagne) Module d'alimentation : Modèle : MDX60A0550-503-4-00 N° de série : 8226636 N° : 0591425 Alimentation d'entrée : 3 × 380–500 V CA ± 10 % 50–60 Hz ± 5 % 94,5 A CA (400 V) Température de fonctionnement : 0…40 °C Indice de protection : IP10 Sortie : 3 × 0 V 0–180 Hz 105 A CA (400 V) 73,5 kVA Démarrage : M Modules de communication installés : DFP21B DEH11B Informations complémentaires : Étiquette de service SEW Werk Wien : N° de réparation : 12424 Réparation : 12/2011 Contrôle final : 42/2011 Poids : 32,75 kg État : Visuellement en bon état. Le boîtier présente une fissure (visible sur les photos). Présence de traces d'usure normales, légères rayures et éraflures. Vendu dans l'état exact présenté sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 837 700 km, puissance: 371 kW (504,42 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 53, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, * Starliner C * PREMIER PROPRIÉTAIRE EN ALLEMAGNE + carte grise à son nom * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * Très bons pneus sur tous les essieux (pneus entièrement neufs à l’avant, remplacés en 06/2026) * 371 kW / 505 ch – norme EURO 5 – EEV * ABS, ASR, EBS, ESP Psdszbfz Ijpfx Ap Degu * Ralentisseur * Régulateur de vitesse * 50 + 2 + 1 sièges * Longueur du véhicule : 12 990 mm * Coffre à bagages pour skis * WC * Prise 220 V dans le coffre / poste de conduite * CONVERTISSEUR DE TENSION 3000 W * Système de détection et d’extinction d’incendie * Siège conducteur climatisé * Système de navigation transférable sur les écrans * Caméra de surveillance du conducteur * Caméra de recul * Cabine de couchage aménagée * CLIMATISATION * Chauffage de stationnement * Chauffage par convecteurs * Lecteur DVD * Alimentation externe * Alarme * Cuisine embarquée * NOUVELLE GÉNÉRATION DE TACHYGRAPHES * Factures MAN disponibles : radiateur d’huile remplacé, turbocompresseur d’échappement, étrier de frein à disque, pompe à carburant haute pression, bras d’essieu, disque de frein, amortisseur, etc. * Le véhicule est très bien équipé. * PREMIER PROPRIÉTAIRE EN ALLEMAGNE avec justificatifs d’entretien (plusieurs factures MAN disponibles). * Véhicule immatriculé et en service (le kilométrage et l’état peuvent varier). * Groupe sous-châssis en bon état / propre. * Cylindre de frein de l’essieu moteur neuf, remplacé en 08/2026. * Remarque : * Le client est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement du bien / du véhicule ! * Toutes les informations sont données à titre indicatif. * Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps. * Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente. * Remarque : Le client est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement du bien / du véhicule ! Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps. Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 25050-700-600 RA2152 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 25050 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pgjdpfx Aerhhuasp Dou N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert Convoyeur à bande Convoyeur d'alignement Trieur GF 2640-650-500 RA2048 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 2640 (1340 + 650 + 650) mm Largeur de la structure (NB) : 1300 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Pgjdpfx Apsra Emte Dou Hauteur de construction (BH) : 540 à 860 mm Pieds de support : échafaudage inclus Vitesse de transport (v m/s) : 0,8 m/s Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 82 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 82 mm Course de déplacement : 370 mm Année de construction : 2001 Disponible en option : Commande Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de pompage pour fluide frigorigène, comprenant un coffret de commande, des pompes et des raccords. L’ensemble est monté sur une plateforme en acier. Pgsdpfozu R S Dex Ap Dsu Vendu en kit complet ou par composants. Pompes individuelles d’une capacité de 60 m³/heure également disponibles.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Nouveau générateur d’azote OS-225-NX à adsorption en phase gazeuse (PSA) conçu pour une production de 505,2 Nm³/h à 5 bars (g) et une pureté de 98,0 % (Autres configurations disponibles sur demande) Délai de livraison : 8 à 10 semaines Spécifications de l’air comprimé fourni par le client : Débit volumique : 20,21 m³/min Pression : 7 bars (g) Psdpfxswa I Ebo Ap Djgu Température : +10 °C à +50 °C Qualité de l’air comprimé selon la norme ISO 8573 : 1.4.1 Spécifications de l’azote produit : Débit : 505,2 Nm³/h Pression d’azote : 5 bars (g) Pureté : 98,00 % Équipement : Générateur d’azote OS-225-NX Capteur de point de rosée pour air comprimé Contrôle automatique de la pureté, incluant un débitmètre Panneau de commande tactile Siemens S7 Débitmètre -Filtration à l’entrée et à la sortie -Capteur et analyseur de pureté -Tuyauterie en acier inoxydable -Régulateur à l’entrée et à la sortie -Évent d’ajustement à la sortie (régulateur de débit) -Capteur de pression de sortie -Panneau de commande tactile multilingue -Indicateur du nombre d’heures de fonctionnement Visitez nos locaux à Erlangen. Sur une surface d’exposition de plus de 450 m², vous trouverez un grand nombre de compresseurs d’occasion et neufs.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Pgodpoz R Tmiefx Ap Dsu - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Air d’aspiration maxi : 540 m³/h Dépression maxi : 220 mbar Moteur : 3 x 1,1 kW ; 230 V ; 50 Hz Émission sonore env. : 77 dB(A) Pjdpoxyflcefx Ap Dsgu Poids env. : 80 kg Avec cartouche filtrante de sécurité HEPA intégrée de 2,2 m²

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Année de fabrication : 2026 Neuf : oui Poids à vide : 60 kg Dimensions de l’espace de chargement : 60 x 30 x 100 cm Marquage CE : oui Pgjdpfxjy Dntgo Ap Dsu Numéro de série : DPX-27505 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: très bon (occasion), puissance: 34 kW (46,23 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Informations générales Année de construction : 2022 Heures de fonctionnement : 1 257 Informations techniques Marque du moteur : Yanmar Poids à vide : 2 800 kg Dimensions (L x l x H) : 470 x 165 x 239 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 1 900 kg Contenance de la benne : 0,45 m³ Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Phare(s) de travail Pedpfxey D D Hps Ap Degu - Suspension du bras - Attache rapide hydraulique - Aile - Fourches à palettes - Radio - Feux de signalisation = Remarques = Groupe motopropulseur Niveau (Tier) : Stage V / Tier IV final État Type CE : CE Suspension du bras, 30 km/h, direction intégrale, benne et fourches à palettes

État: bon (utilisé), 278 DIVISEUSE BOULLEUSE WP Rotomat OCCASION. Psdoyfd I Iopfx Ap Dsgu CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Plage de division et boulage : 30–80 g. - Nombre de pâtons : 30 DIMENSIONS EXTÉRIEURES (en cm) : - haut. 155, - larg. 69, - long. 65. - diamètre du plateau : 42. Options payantes disponibles : transport / installation / mise en service. Le prix indiqué est net. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN. Dans notre offre, vous trouverez : fours à pain, fours à chariot, fours à étages, fours de pâtisserie, fours de magasin, machines de boulangerie, lignes à pain, lignes à petits pains, lignes à gâteaux, lignes à croissants, machines à baguettes, pétrins, mélangeurs, laminoirs, formeuses à croissants. Consultez toutes nos annonces.

État: bon (utilisé), kilométrage: 704 351 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2e réservoir de carburant diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe LED - Manuel - Radio/cassette - Cabine de couchage - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9 680 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 670 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Attelage, Diamètre de l’axe de pivot : 40 DIN, Hauteur du châssis : 97 cm, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe LED, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 355 kW (476 ch), Cylindrée : 12 902 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Podozyf U Ropfx Ap Dogu Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 9 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 4 mm Essieu 3 : Essieu élévateur ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 9 680 kg Charge utile : 17 320 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 714 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (Exportation :) Les formalités relatives à l’immatriculation sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez

État: d'occasion, kilométrage: 511 885 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Daf XF 480 Essieu directeur avant et arrière. Suspension pneumatique complète. Plateforme de chargement neuve. Galvanisée. Plancher en bois dur. Rampes hydrauliques. Rampes hydrauliques coulissantes l'une contre l'autre. Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher. Caisses en acier inoxydable. Longueur du plancher de chargement : 800 cm. Hauteur du plancher de chargement : 115 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Pgodpfx Ape Afxhls Dou Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Poids Poids à vide : 12 495 kg Charge utile : 14 505 kg PTAC : 27 000 kg Identification Numéro de modèle : XF 480 6x2-4 / OPRIJ - MACHINE T = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 505 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 000 mm, hauteur de construction: 2 170 000 mm, puissance: 33 kW (44,87 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 5 170 kg, poids à vide: 3 170 kg, couleur: orange, première immatriculation: 07/2017, poids maximal de charge: 2 000 kg, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 400 mm, Équipement: cabine, déplacement latéral, grille avant de protection, protecteur de tête, * Véhicule allemand * État voir photos * Pneumatiques entièrement neufs * Seulement 4 505 heures de service * TYPE : G20SC-5 LP * Capacité de levage : 1 565 kg à 500 mm de centre de gravité de charge * Capacité de levage : 905 kg à 1 700 mm de centre de gravité de charge * Hauteur de levée : 4 500 mm * Capacité nominale : 2 000 kg * Mât Doosan FFT avec grille de protection de charge * Longueur des fourches : 1 700 mm * Largeur des fourches : 80 mm * Déplacement latéral intégré avec écartement hydraulique des fourches * Plage d’ajustement jusqu’à 850 mm * Moteur GPL 2,4 L (HMC) * Transmission automatique à convertisseur de couple * Freins à disques multiples à bain d’huile * Cabine intégrale avec toit de protection * Siège conducteur avec système de retenue * Essuie-glaces * Dispositif d’attelage * Tableau de bord bien lisible * Poste de conduite ergonomique * Rayon de braquage : 2 050 mm * OSS (coupure de sécurité) * Vitesse maximale : 18 km/h Psdpfxsvhpr Hj Ap Degu * Poids à vide : 3 170 kg * PTC : 5 170 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle des machines, afin d’éviter toute méprise concernant l’état et la conformité. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne garantissons pas l’exactitude ou l’exhaustivité des informations. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration des véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, modèle gauche, GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 4820 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1000 mm Angle de transport : 180 degrés Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Pgjdpfx Apok Abcrs Deu Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Pgedpfxeym S Ufe Ap Dju Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Pgedpjznt R Njfx Ap Dou Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations de trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection de présence à l’avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 24500-650-500 RA1462 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 24.500 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 64 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Courroie : type NNT-10 ENBU Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pjdpfx Apetqffkj Dogu N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Pgjdpfx Apsk Abuie Deu Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert – Convoyeur à bande inclinée avec section courbe et section droite GF 7000-650-500 RA1368 Pgodpsk Aa S Tjfx Ap Dju Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d’occasion). Le convoyeur est équipé d’un moteur de marque SEW avec variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu’il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 7 000 mm (bande inclinée 4080 mm + section courbe 500 mm + section droite supérieure 2420 mm) Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Tambour d’entraînement : Ø = 64 mm Rouleau de renvoi : Ø = 34 mm Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison : réglable Disponibles en option : Supports Guides latéraux, unilatéralement et des deux côtés Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.