Cimec 5008 d'occasion à vendre (88)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, GIETART CM 2500-825. LONGUEUR DE CHARGEMENT : 16,5 MÈTRES. LONGUEUR DE DÉCHARGEMENT : 21 MÈTRES. OUVERTURE DE CHARGEMENT : 2600 mm x 400 mm / 2200-1100 mm NOMBRE DE TURBINES : 8 PUISSANCE PAR TURBINE : 18,5 kW VITESSE DE DÉBIT : 0,4 à 4 m/min et 15 m/min Itjdpjzcd Dkjfx Aihjh VITESSE DE CHARGEMENT MOYENNE pour BSa 2.5 : 2 à 2,5 m/min pour les tôles 1,2 à 1,6 m/min pour les profilés. 1 à 1,2 m/min pour les éléments de structure. ADAPTÉ AU GRANILLAGE. TÔLES : Largeur maximale : 2500 mm Épaisseur minimale : 7 mm PROFILÉS : POUTRES : Dimensions maximales : 1000 x 300 mm BARRES : Dimensions minimales : 60 x 8 mm LONGUEUR DE TRANSPORT : Minimum 2000 mm POIDS DE TRANSPORT : Maximum 1000 kg/m.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore Itsdpfx Ajzdbzvsihjh - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Itodszc Rcgjpfx Aihsh Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils Itedpfx Ajzaiuvjihjh - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Grue Longueur de la grue: 28 m Heures: 6518 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 28 m Capacité (kilos): 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GWZ017 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.520 kg Capacité de charge: 12.480 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 34000 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), Vérin à course courte pour charges lourdes, hydraulique haute pression, vérin compact, vérin en alliage léger, vérin haute pression, vérin universel, vérin hydraulique, vérin d’alignement, vérin hydraulique à tige, vérin hydraulique de pression, vérin élévateur à piston de pression, vérin hydraulique à course courte, vérin hydraulique plat Itedpfx Aswxtw Tsihoh -Fabricant : FAG, vérin en alliage léger simple effet avec rappel par ressort, course 210 mm -Désignation du type : LZM 25/200 PN500 8607 -Diamètre du piston : 63 mm -Force de levage : 25 t -Plage de pression : max. 500 bar -Dimensions : 140/110/H365 mm -Poids : 12 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire Itodpfx Aisywfxgehjh * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre Isdpfx Aioywfxajhoth * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs Isdsywfwiepfx Aihsth * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière Iedpeywfvxofx Aihjth * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel Isdpfxoywfwvs Aiheth * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 36 012 h, force de serrage: 1 500 kN, diamètre de la vis: 45 mm, dégagement entre les colonnes: 470 mm, cylindrée: 318 cm³, pression d'injection: 2 470 barre, poids d'injection: 291 g, hauteur du moule (min.): 250 mm, Machine d’injection plastique Arburg 470C-1500-800 avec convoyeur et extracteur de pièces (257) Année de fabrication : 2005 Fabricant : Arburg État de la machine d’injection plastique : d’occasion Diamètre de la vis [mm] : 45 Poids d’injection [g] : 291 Pression d’injection [bar] : 2470 Force de serrage [kN] : 1500 Distance entre les platines [mm] : 470 x 470 Dimensions des platines [mm] : Ijdpfxjzfhx Aj Aihoth 650 x 650 Hauteur minimale du moule [mm] : 250 Type de commande : Selogica Langue : allemand Puissance installée [kW] : 44,9 Temps de fonctionnement [h] : 36012 Poids [kg] : 4860 Dimensions [mm] : 4400 x 1600 Nombre de noyaux : 1 Interface robot : Euro 12 Trémie d’alimentation : NON

État: d'occasion, kilométrage: 182 133 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 580 kg, poids maximal de charge: 19 420 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: climatisation,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Arburg 520H 1500-800 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 04.2012 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 55 mm Poids d'injection : 434 g Pression d'injection : 1650 bar Volume de dosage : 474 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 150 t Distance entre colonnes : 520x520 mm Dimensions des plateaux : 695x695 mm Éjecteur : électrique Système de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - écran tactile Équipements supplémentaires : Machine hybride : à haut régime, économe en énergie et très silencieuse Commande avec soupape d’air Commande de tirage de noyau Commande canaux chauds x 12 Unité d’injection durcie – bimétal Moteur principal de la machine – servomoteur alimenté par variateur – économie d'énergie L'unité d'injection est entraînée par un servomoteur commandé par variateur Isdpfjzc N Syex Aiheth Machine équipée d’un vérin/bouteille d’azote comprimé (charge supplémentaire pour un fonctionnement rapide) Graissage centralisé Réglage automatique de la hauteur de l’outil Capteur Kistler – régulation de la pression de l’outil La presse à injecter a fonctionné dans une "cleaning room", elle dispose de dispositifs de protection supplémentaires contre les contaminations ainsi que de deux absorbeurs de vapeurs Robot latéral Arburg Multilift H Année : 2012 Robot 5 axes : axe Z à servomoteur (électrique) ; axes X, Y et B (rotation) pneumatiques Pack sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur à hauteur réglable électriquement, carter de protection Achat possible du robot et du convoyeur avec supplément Dimensions : Poids : 6 820 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 5,03 x 1,56 x 2,21 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de maintenance avant la vente. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Arburg 520H 1500-800 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 2013 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 55 mm Poids d’injection : 434 g Pression d’injection : 1650 bar Volume de dosage : 474 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 150 t Entraxe des colonnes : 520x520 mm Dimensions des plateaux de fixation : 695x695 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - Écran tactile Équipements supplémentaires : Machine hybride : à haut régime, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Commande avec vanne pneumatique Tirage de noyau hydraulique x 1 Commande pour canaux chauds x 12 Unité d’injection durcie – bimetallique Moteur principal de la machine : servomoteur entraîné par variateur de fréquence – économie d’énergie L’unité d’injection est entraînée par un servomoteur commandé par variateur de fréquence Machine avec vérin / accumulateur à azote comprimé (charge supplémentaire pour un travail rapide) Graissage centralisé Réglage automatique de la hauteur de l’outil Capteur Kistler – régulation de la pression de l’outil La presse à injecter a fonctionné dans une salle blanche, équipée de protections supplémentaires contre les contaminations ainsi que de deux absorbeurs de vapeurs Ijdpfxozc N Sme Aiheth Robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 2013 Robot 5 axes : axe Z à entraînement servomoteur (électrique) ; axes X, Y et B (rotation) pneumatiques Pack sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur à réglage électrique de la hauteur, carter de protection Achat du robot et du convoyeur en supplément Dimensions : Poids : 6680 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 5,03 x 1,56 x 2,21 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de maintenance avant la vente. Il est possible de recevoir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Arburg 520H 1500-800 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 09.2012 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 55 mm Poids d'injection : 434 g Pression d’injection : 1650 bar Volume de dosage : 474 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 150 t Entraxe colonnes : 520 x 520 mm Dimensions des plateaux : 695 x 695 mm Éjecteur : électrique Groupe de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : haute vitesse, économie d’énergie et fonctionnement très silencieux Commande avec vanne à air Commande de tirage de noyau Commande avec 12 zones de canaux chauds Groupe d’injection trempé - bimétal Moteur principal de la machine : servomoteur commandé par variateur – économie d’énergie Le groupe d’injection est entraîné par un servomoteur contrôlé par variateur Machine équipée d’un vérin/batterie à azote comprimé (charge supplémentaire pour fonctionnement rapide) Graissage centralisé Réglage automatique de la hauteur de l’outil Capteur Kistler - régulation de pression de l’outil La presse à injecter a été exploitée dans une soi-disant "salle blanche", dispose de dispositifs de protection supplémentaires contre les contaminations ainsi que de deux absorbeurs de vapeurs Robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 2012 Robot 5 axes : axe Z à entraînement servomoteur (électrique) ; axes X, Y et B (rotation) pneumatiques Pack de sécurité pour robot Iodpfszc N R Ajx Aihoth Robot avec adaptateur, convoyeur avec réglage électrique en hauteur, carter de protection Achat du robot et du convoyeur en supplément Dimensions : Poids : 6840 kg Longueur/largeur/hauteur : 5,03 x 1,56 x 2,21 m Toutes les machines proposées sont mises en service par nos techniciens avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des essais techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x4 Pushertridem Benne 3 côtés Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G0HA798845 Réf. : 1447896 Date de première immatriculation : 10-02-2017 Moteur : 13 litres, 500 ch/375 kW, 2 500 Nm Puissance : 500 ch Kilométrage : 328 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 285 l Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Pack d’équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de sculpture restante : 40% - 40% - 80% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Itjdowuigispfx Aihsh Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 14 900 kg Charge utile : 17 100 kg Longueur intérieure : 6 000 mm Largeur intérieure : 2 437 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 896 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 626 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 466 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 821 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : 8x2?6 Benne / Kipper / Grue / Crane / HMF 2120 K3 Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YV2RT40F5GA783384 Réf. nº : 1138017 Date d'immatriculation : Moteur : D13K500 Puissance (ch) : 500 Itsdpexythfofx Aiheh Kilométrage : 896 000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 510 L Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Profondeur de sculpture restante : 40% 40% 30% 60% Coffre à outils : Air Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5100 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 15 000 kg Longueur intérieure : 6 626 mm Largeur intérieure : 2 466 mm Hauteur intérieure : 1 821 mm Benne trilatérale : ? Marque de la grue : HMF 2120 K3 Année : 2015 Tonnage-mètre : 21 Extensions : 3 Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Iodsxuy Nljpfx Aiheth Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 865 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Scania Modèle : R500 8x2 HNA Benne à câble CR19 Highline Euro 5 Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YS2R8X20002075626 Réf : 1587980 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance : 500 ch Kilométrage : 865000 km Boîte de vitesses : Manuelle GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 litres Itedpjxfn D Sefx Aiheh Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 2 Type de cabine : CR19 Highline Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Taux d’usure des pneus : 50 % - 30 % - 30 % - 50 % Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4700 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32000 kg Poids à vide : 12050 kg Charge utile : 19950 kg Benne trilatérale : ?

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90 R 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Tachygraphe numérique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 375/90 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 445/75 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 25 % ; Profondeur du profil droit : 25 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 325-95 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil intérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 25 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 25 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 325/95 R 22.5 ; Jumelés ; Directionnel ; Profondeur du profil intérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 60 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 24 300 kg PTAC : 44 500 kg Aspects fonctionnels Benne : arrière Isdpsy Slvzsfx Aihsth État Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 500 kN, Arburg Allrounder 630A presse à injecter plastique multicomposant (2021) Arburg Allrounder 630A 2500-800/400 L2, Isdpfx Ajygx Uroiheth Presse à injecter plastique multicomposant, force de fermeture 2 500 kN (2021) comprenant une unité d’injection horizontale de 800 et des unités d’injection verticales de 400

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1986, numéro de machine/véhicule: MIKA400077, Données techniques : 1 Zasche / Demag ZHD 500-8/4,5 potence sur fût, capacité nominale 500 kg Charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 t Hauteur : env. 4,9 m, sous-flèche : env. 4,5 m Portée : env. 8 m, hauteur du crochet : env. 4 m Poids total : env. 1 200 kg Itsdpfoxvmn Dox Aihjh Avec palan à chaîne Demag PK 500 kg Raccordement : 400 V 16 A, zone de rotation 360° La grue est démontée et immédiatement disponible Emplacement de l'article : 75053 Gondelsheim Seul l'ensemble de grue visible sur les photos est vendu Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C00514-202107, poids total: 2 kg, longueur totale: 250 mm, hauteur totale: 94 mm, pression (min.): 6 barre, température ambiante (max.): 50 °C, niveau sonore: 82 dB, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Nous proposons cette ponceuse/polisseuse pneumatique Chicago Pneumatic CP3550-085AA, modèle d’exposition, année de fabrication 2024. Vitesse de rotation (max.) : 8 500 tr/min Itsdszcuw Uopfx Aihoh Emballage de remplacement – machine ayant servi lors d’un salon, ensemble complet d’outils et d’accessoires. Garantie du fabricant : 12 mois. Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, veuillez nous contacter par message ou par téléphone.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Machine de mesure tridimensionnelle (CMM) MC 850 08/12/06 UHING Année de fabrication : 08/1990 Commande : C98 Système de données : Unix Workstation B2000 Dongle disponible : non Logiciel : UMESS Unix 8.21 Itsdjy Hrbyepfx Aihsh

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026 État technique : bon État visuel : bon Ijdpfxjy Nzb Is Aihoth Identification Numéro d'immatriculation : 61-BLN-1