Faymonville F-S43-1Aaf Extendable / Removable Neck / 2020 d'occasion à vendre (40 029)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4
* Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
* Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large
* Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Bledpfxoxarmao Ac Ion
* 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix
* Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg
* Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur
* Capteurs TPMS montés sur toutes les roues
* Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm
* Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque
* Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension
* 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20
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Roosendaal
615 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Bledpeymrb Sofx Ac Isn
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Bsdpsy Auh Isfx Ac Ioln
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

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Stolberg
588 km
Automate de placement
EssemtecZU VERSCHENKEN FLX 2020LV
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, À CEDER, le seul coût à votre charge est le transport !!!
Largeur de la machine :
Bsdpozl R R Isfx Ac Ioln
environ 1,90 m avec le système de guidage / la voie de transport
environ 1,25 m sans le système de guidage / la voie de transport
Profondeur de la machine :
environ 1,35 m, interrupteur principal inclus
environ 1,20 m, interrupteur principal non inclus
Hauteur de la machine :
environ 2,00 m avec les éléments superposés / le feu de signalisation
environ 1,50 m sans les éléments superposés
Remarque :
Les dimensions indiquées ont été mesurées manuellement et peuvent différer des données officielles du fabricant.
2. Zone de travail / Zone d'assemblage
Surface de travail dans la zone d'assemblage :
environ 600 × 600 mm
Remarque :
Il s'agit de la surface mécanique mesurée dans le compartiment de la machine ou dans la zone d'assemblage. La taille maximale de la carte de circuit imprimé pouvant être traitée peut différer et doit être confirmée séparément par les données de la machine et les paramètres logiciels.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant
Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2
Plancher bas
Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm
Châssis arrière
Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air.
Essieux et suspension
Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques
235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage
Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur.
Peinture
Traitement de surface en 6 étapes.
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage.
1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées.
Accessoires inclus
Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm
Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur.
Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne.
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne.
Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm.
2 poulies de type König.
Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly.
Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne.
Possibilité d’accéder au col de cygne.
2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm.
Bsdjzlmkwepfx Ac Ioln
Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus.
Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN).
10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions.
Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 050 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Col de cygne
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 750 mm
* Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible
* Charge technique sur la selle : 34 000 kg. Pour les trains routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 avec un timon à un essieu 235/75-17,5)
Plateforme basse
* Conçue comme une rampe télescopique à faible hauteur
* Avec extension avant et verrouillage mécanique
* Longueur x largeur d’environ 7 550 mm x 2 740 mm
Châssis arrière
* Avec cadre extérieur fermé
* Revêtement en tôle antidérapante et encoche prismatique continue pour les charges volumineuses d’environ 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Système de freinage
* De marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l’UE
Essieux et suspensions
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
* Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
Blsdpfx Aszzudwec Ien
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Équilibrage hydraulique des essieux
Pneumatiques PA
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice de charge 143/141L(146/146F)
* Marque de notre choix
Peinture :
* Couleur du semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin
Accessoires inclus
* Paroi avant en acier, amovible, d’environ 400 mm de haut
* Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques
* À l’exception des treuils hydrauliques, supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour les anneaux d’arrimage vissables
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l’avant, puis à environ 400 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit de la partie inclinée arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle antidérapante.
* Timon à boulon de 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la selle, d’environ 500 mm de largeur
* Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le train routier ou un timon.
* 1 paire de rampes en acier avec bandes antidérapantes et boulons de fixation pour franchir les crochets de la plateforme basse
* Possibilité de fixer les rampes en acier à l’arrière entre les supports extérieurs du col de cygne.
* 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit du traverse avant (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des supports intérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN).
* 2 paires d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus.
* 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des supports extérieurs de la plateforme de chargement, rabattables vers l’intérieur et vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
* 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des supports extérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN).
* 1 paire d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus.
* Préparation pour le montage d’éléments de positionnement de conteneurs vissables pour 1 conteneur de 20' ou 1 conteneur de 40' sur les supports extérieurs. Sans verrous de conteneur.
* Attelage mécanique à boulon et languette de la plateforme basse au châssis pour remplacer la plateforme de chargement ou installer des supports d’extension.
* Avec raccords électro-pneumatiques-hydrauliques
* Bar
Réussite :
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Hörsching
929 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable.
Bedpfx Acewm I Ipj Ieln
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Plateforme de chargement
* En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
Revêtement en bois dur
* Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux
Supports de selle JOST
* (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel suiveur
Bledpozv A Aqefx Ac Ion
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu
Suspension pneumatique
* Avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 tiges d’attelage König de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg)
* 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg)
* 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg)
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg)
* Essieu élévateur sur l’essieu avant
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière
* 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg)
* Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg)
* Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif
* Un feu rotatif livré séparément
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance)
Peinture
* Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Bsdozu Ebtopfx Ac Ijln
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Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
Bljdpsyvnfgefx Ac Ion
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
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Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
Bsdpfszz Ei Rox Ac Isln
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
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Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
Bledpfsrgzv Nex Ac Ien
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement.
Bsdpfexxkqzex Ac Isln
Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Friedberg
666 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX
* Première immatriculation : 02-2012
* Système de levage hydraulique
* Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement
* Inclut un treuil à câble avec télécommande
* 3e et 4e essieu directionnels
Bedpfx Acozurgve Isln
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Charge utile : 11 900 kg
* Pneus 235/75 R 17,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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France
0 km
2020 BYSTRONIC ByStar 4020 12KW
BYSTRONICByStar 4020 12KW
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, À vendre : une machine de découpe laser Bystronic ByStar Fiber 4020 de 2020, haute performance, avec une puissance de 12 kW.
Avec seulement 6 200 heures de fonctionnement, cette machine est en excellent état et offre une productivité, une précision et une fiabilité exceptionnelles.
La puissante source laser à fibre de 12 kW permet un traitement efficace d'une large gamme de matériaux et d'épaisseurs, tout en maintenant une qualité de coupe exceptionnelle.
La machine est actuellement disponible pour inspection et peut être observée en fonctionnement.
Fabricant : Bystronic
Modèle : ByStar Fiber 4020
Année : 2020
Puissance laser : Laser à fibre de 12 kW
Zone de travail : 4 000 x 2 000 mm
Heures de coupe : 6 200 heures
État : Excellent
Caractéristiques principales :
Année de fabrication : 2020
Laser à fibre de 12 kW
Zone de travail : 4 000 x 2 000 mm
Seulement 6 200 heures de fonctionnement
Vitesses de coupe élevées et excellente qualité des bords
Adaptée à l'acier au carbone, à l'acier inoxydable, à l'aluminium, au cuivre et au laiton
Bien entretenue et prête à la production
Bsdpfxjz D H Tyj Ac Ijln
Attention :
Les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, proviennent des fabricants.
Elles sont données de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles.
Il est conseillé de demander des informations spécifiques sur l'équipement avant l'achat, car dans la plupart des cas, les machines proposées sont encore en production au moment de la prise des photos.
Nous vous conseillons de vérifier tous les détails importants !
Fabricant : Bystronic
Modèle : ByStar Fiber 4020
Puissance laser : Laser à fibre de 12 kW
Zone de travail : 4 000 x 2 000 mm
Heures de fonctionnement : 6 200 heures
État : Excellent.
ANNÉE DE FABRICATION : 2020
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Dinslaken
680 km
Machine à envelopper les films
BoehlProtowrapper 2020 -refurbished/überholt
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: 3069 / BM5132, BM5132
Enrouleur professionnel avec film étirable
Réglage de la hauteur
Blsdpfx Ajqpgl Rec Ien
Hauteur d'enroulement env. 2.500 mm
diamètre du plateau tournant 1.600 mm
charge max. 1.600 kg
largeur du rouleau de film 500 mm
Poids env. 500 kg
Tension d'alimentation 400V - 50 Hz - 3 Ph
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Köln
626 km
Ligne complète de peinture en poudre
ROMERKP 2020 Leasing / Mietkauf
Appel
Année de construction: 2022, État: nouveau, Service : Élaboration d’un devis pour une installation de revêtement par poudre de la société Romer.
Bsdpfxefnk H Se Ac Ieln
Directement auprès du fabricant
romer-deutschland
Fabricant d’installations de revêtement par poudre et de fours industriels, conception d’installations.
Délai de livraison : environ 10 à 16 semaines.
Les frais d’expédition seront calculés séparément.
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Nuland
656 km
Linde H25D-01 Triplex 470 levée libre / Déplacement latéral Deutz Diesel 2020
LINDEH25D-01 Triplo 470 Freelift / Sideshift Deutz Diesel 2020
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 965 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, Linde H25D-01 Triplex 470 Levée libre / Déplacement latéral Deutz Diesel 2020
Vidéo disponible sur demande via WhatsApp.
Stock en continu, consultez notre site web.
Les prix s'entendent départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires.
Toutes nos livraisons se font à des prix commerciaux en l'état (AS-IS), sans garanties. (voir nos conditions générales)
Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Blodpfxsyi Uvkj Ac Isn
Veuillez nous appeler à l'avance car nous ne sommes pas toujours présents.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
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Essen
680 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax Plus (Neugerät)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg
PTAC : 11 130 kg
État technique : très bon
État optique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Faymonville
Type : Multimax Plus
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Données :
Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m
Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m
Nombre d’essieux : 3
Charge utile : 38 370 kg
Poids à vide : +/- 11 130 kg
PTAC : 49 500 kg
Bljdpfx Aszdizijc Ion
Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux.
Information : Images d’illustration.
Remarque : Emplacement : Essen,
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Assen
815 km
Module G de Faymonville Pont suspendu
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Appel
État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 430 000 kg.
Extensible
Fabricant : Faymonville
Modèle : G-Module Vesseldeck
Année : 2022
Compatible avec Goldhofer THP SL
Têtes d’attelage
Tête d’attelage G-Modul-SL lowbed
Extensible hydrauliquement
Largeur de base : 3 000 mm
Largeur hydraulique extensible jusqu’à 4 700 mm
Hauteur de poutre : 450 mm
Longueur d’attelage : 1 200 mm
Poids : 4 500 kg
4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN)
2 broches d’alignement
Panneau de commande pour réglages hydrauliques
Couleur : RAL 3002
Poutres télescopiques
1 paire de poutres télescopiques
Longueurs : 8 000 mm + 5 000 mm
Longueur totale : 13 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 9 600 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
430 MTO
Connexion par compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Poutres d’allongement
1 paire de poutres d’allongement
Longueur d’attelage : 6 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 4 300 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
560 MTO
Connexion par compression à l’avant et à l’arrière
Bljdeuu Hixjpfx Ac Ien
Couleur : RAL 3002
Axe d’attelage
1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul
1 kit de lignes de connexion pour axe d’attelage G-Modul
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 18 500 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
RendersEuro 800 / 2x Extendable / 1x Lift Axle / Disc ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Marque des essieux : Mercedes
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Blodpfxszm Rruj Ac Ien
Poids
Poids à vide : 6 800 kg
Charge utile : 32 200 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Essieux MB
- Freins à disque
- Verrous de blocage
= Remarques =
2x extensible - Mercedes + disques
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur la sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg
Charge utile (environ) : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Extension : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN).
Supports de sellette :
Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t.
Charge dynamique (charge d’essai 50 t).
Essieux :
Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120).
Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement.
Outillage pour les essieux. (± 80 kg)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur.
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
La peinture métallisée n’est pas possible.
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Blodog Sk Tvopfx Ac Isn
Accessoires inclus
Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge.
2 cales de roues avec supports.
Tire-selle König de 2 pouces.
Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL
Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque.
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque.
Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg)
10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg)
1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit.
Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant.
Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque.
Manuel et description sur clé USB.
Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque.
Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
D-TECFT-LS-S Flexitrailer / 2x Extendable / SAF + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 555 kg
Charge utile : 38 445 kg
PTAC : 43 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Garantie
Garantie : D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2 extensions / SAF+ à disque
Tous types de conteneurs
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Freins à disque
Bjdezwld Tjpfx Ac Ijln
- Verrous de conteneur
= Remarques =
D-TEC VCC-01 / 2 extensions / SAF+ à disque
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
D-TECFT-LS-S / 3x Extendable / 1x Lift Axle / SAF + ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 4 761 kg
Charge utile : 38 239 kg
PTAC : 43 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
Bljdpfx Acez E Sanj Ion
- Freins à disque
- Verrous de conteneur
= Remarques =
D-TEC Flexitrailer
3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / SAF + freins à disque
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