Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa d'occasion à vendre (110 825)
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FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
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État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mega - Ultra LowLiner Hauteur d’attelage : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Pré-équipement CB radio, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage autonome à air chaud Système de navigation Direction électrohydraulique avec trois modes de conduite (Confort, Équilibre, Direct) Sellette SAF, hauteur d’attelage 980 mm, pneumatiques 295/60 R22,5, Bridgestone Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Films pour vitrages, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur d’attelage 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur hors tout 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 RÉSERVOIR SCR 78 L Réservoir diesel 372 litres RÉSERVOIR PRINCIPAL 600 L Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge d’essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (tissu de qualité supérieure) Chauffage autonome ConnecTruck MaxCruise (régulateur de vitesse prédictif) Système de basculement électrique pour la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance à la manœuvre Phares et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des phares Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Bas de caisse Internet embarqué
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FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P ADR Comfort Plus Paket //
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État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ADR matières dangereuses Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Suspension pneumatique 4 coussins, sellette d’attelage sans entretien, FDR 2,31, ADR matières dangereuses, pare-soleil, LED, retarder, couchette supérieure, pack technologique 5 Peinture cabine : Frozen White Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes (Comfort, Balance, Direct) Empattement 3750 mm ADR Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Film de vitre, suspension pneumatique 4 coussins, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur d’attelage 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur cabine totale 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 Réservoir SCR 78 litres Réservoir diesel 372 litres Réservoir principal 600 litres Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (revêtement de haute qualité) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (tempomat prédictif) Système de basculement électrique pour cabine Feux de jour à LED Éclairage assistance manœuvre Phares antibrouillard et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des phares Volant gainé de cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia avec écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Spoiler de toit Spoilers latéraux Jupes latérales Internet embarqué
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FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
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État: d'occasion, kilométrage: 1 595 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ralentisseur Suspension pneumatique 4 coussins, 1200 mm, 315/80, rapport de pont 2,47, pré-équipement CB, pare-soleil, LED, ralentisseur, NH4C, habillage latéral, pack technologie 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air Navigation Direction électrohydraulique avec trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Film de vitrage, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, rapport de pont 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, ralentisseur, klaxon pneumatique, pack technologie 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur de sellette 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 78 LITRES RÉSERVOIR SCR Réservoir diesel 372 litres 600 LITRES RÉSERVOIR PRINCIPAL Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (tissu haut de gamme) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (régulateur de vitesse prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance aux manœuvres Phares et feux antibrouillard Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Spoiler de toit Spoilers latéraux Bas de caisse latéraux Internet embarqué
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État: d'occasion, kilométrage: 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Climatisation de nuit, pneus 385/55, rapport de pont 2,31, pare-soleil, éclairage LED, retarder, NH4C, habillage latéral, pack technologique 4 Peinture cabine : Frozen White Siège passager fixe Sans lit supérieur Chauffage stationnaire à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair, film pour vitres, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, rapport de pont 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur de sellette 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 – 2160 Réservoir AdBlue 78 litres Réservoir principal diesel 600 litres Réservoir diesel 372 litres Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (garniture tissu haut de gamme) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (régulateur adaptatif prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance à la manœuvre Phares et feux antibrouillard arrière Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Jupes latérales Internet à bord
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FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
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État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mega - Ultra LowLiner Hauteur de sellette : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA. Retarder. Préparation CB, pare-soleil, LED, retarder, klaxon pneumatique, Pack Technologie 4. Peinture cabine : Moondust Silver. Siège passager fixe. Sans couchette supérieure. Chauffage stationnaire à air chaud. Navigation. Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct). Sellette SAF, hauteur d’attelage 980 mm, pneumatiques 295/60 R22,5, Bridgestone. Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière). Tableau de bord clair, film de protection pour vitres, suspension 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack Hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, klaxon pneumatique, Pack Technologie 5.
F-MAX F-MAX LL F-MAX L. Empattement 3600, hauteur de sellette 980, porte-à-faux avant 1450, porte-à-faux arrière 873. Longueur totale 5907. Longueur totale cabine 2350. Hauteur totale 3950. Largeur totale (sans rétroviseurs) 2540 - 2160.
Hnedoyvm Nkjpfx Abtjl
78 LITRES RÉSERVOIR SCR. Réservoir diesel 372 litres. 600 LITRES RÉSERVOIR PRINCIPAL. Garde au sol avant 269, garde au sol arrière 243. ConnecTruck. Régulateur de vitesse. Assistant de maintien de voie. Assistant de freinage d’urgence. Indicateur de charge par essieu. Programme électronique de stabilité (ESP). Antipatinage (ASR). Eco Roll. Blocage de différentiel. Siège conducteur (revêtement tissu haut de gamme). Chauffage stationnaire. ConnecTruck. MaxCruise (régulateur adaptatif anticipatif). Basculement cabine électrique. Feux de jour LED. Éclairage d’assistance aux manœuvres. Feux antibrouillard avant et arrière. Allumage automatique des feux. Volant gainé cuir. Commandes au volant. Tableau de bord 8''. Système multimédia avec écran tactile 7,2''. Pare-soleil extérieur. Spoiler de toit. Spoilers latéraux. Bas de caisse. Internet à bord du véhicule.
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Tracteur routier standard
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
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État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Prééquipement CB, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, Pack Technologie 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans lit supérieur Chauffage d’appoint à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Décor vitre, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack Hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, Pack Technologie 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600, hauteur d’attelage 980, porte-à-faux avant 1450, porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907, longueur cabine totale 2350, hauteur totale 3950, largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 78 litres réservoir AdBlue Réservoir gazole 372 litres Réservoir principal 600 litres Garde au sol avant 269, garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant maintien de voie Assistant freinage d’urgence Indicateur de charge essieu ESP (programme de stabilité électronique) ASR (anti-patinage) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (revêtement haut de gamme) Chauffage d’appoint ConnecTruck MaxCruise (régulateur adaptatif prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux diurnes LED Éclairage d’assistance aux manœuvres Projecteurs et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia avec écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Jupes latérales Internet embarqué
Hnodpfxoyvm I Te Abtol
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Tracteur routier standard
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T
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État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ralentisseur Préparation CB, pare-soleil, LED, ralentisseur, avertisseur pneumatique, Pack Technologie 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air chaud Système de navigation Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Confort, Équilibre, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair, vitrages avec film, 4 coussins pneumatiques, FDR 2.31, Pack Hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, ralentisseur, avertisseur pneumatique, Pack Technologie 5 F-MAX empattement 3600, hauteur d’attelage 980, porte-à-faux avant 1450, porte-à-faux arrière 873, longueur totale 5907, longueur cabine totale 2350, hauteur totale 3950, largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 Réservoir AdBlue 78 litres Réservoir diesel 372 litres RÉSERVOIR PRINCIPAL 600 LITRES Garde au sol avant 269, arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage du différentiel Siège conducteur (revêtement tissu haut de gamme) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (régulateur adaptatif anticipatif) Basculement électrique de la cabine Feux de jour à LED Éclairage d’assistance aux manœuvres Projecteurs antibrouillard et feux de brouillard arrière Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Spoilers latéraux Jupes latérales Internet embarqué
Hnodpjyvm I Hjfx Abtol
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement et à court terme disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Surface de chargement :
* Plancher de surface de chargement en bois dur avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8°
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120)
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 435/50 R 19.5 – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier composée d’aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la réglementation européenne – Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, connexions conformes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098)
Peinture :
* Structure complète sablée automatiquement après soudage par grenailleuse. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture de finition : 2 couches de laque 2C, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Hnedpfx Abjyvnfastel
* Système de peinture testé par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées à la cire spéciale
Compris dans les équipements supplémentaires suivants :
* Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support
* Pivot d’attelage de 2 pouces
* Surface de chargement avec plancher en bois dur renforcé
* 1 support de roue de secours sous la surface de chargement à droite dans le sens de la marche
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
* 9 paires de poches pour ranchers démontables env. 100 x 50 mm, sur cadre externe de la surface de chargement
* Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme protection antidérapante
* 1 coffre à outils INOX transversal sous la surface de chargement, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 paires de poches WADER intégrées dans la surface de chargement, pour 1 conteneur 20', 2x 20' ou 1x 40'
* 3 paires de trav
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant
* Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Système de freinage :
* Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur
Installation électrique :
* Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
Hodsyu Eu Iopfx Abtonl
* Construction en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités protégées à la cire spéciale
Accessoires inclus :
* Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut
* Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée
* Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm
* Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise
* Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière
* 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Bavette anti-projections à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électrohydraulique
* 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm
* 5 paires de traverses pour ranchers 1
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U
Données techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total autorisé en charge : 60 800 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 42 800 kg
Poids à vide :
Charge utile :
Longueur du col de cygne : 3 850 mm
Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm
Extensible de : 5 400 mm
Empattement : 1 360 mm
Hnodpsg Sk T Defx Abtel
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Course de suspension : -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement extensible
Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux
Rampes
Rampes en acier en deux parties
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M)
Sans conduites de raccordement au tracteur routier
Peinture
Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant
Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t
Charge d’essai 50 t
Structure en acier à grain fin à haute résistance
Qualités d’acier :
Structure en acier à grain fin haute résistance
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexion selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Pivot d’attelage 2”
4 cales avec supports sur le panneau avant
Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement
Outils pour les essieux
Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement
Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement
Une roue de secours avec support devant le panneau avant
Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière
Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise
Garde-boue à l’arrière de la remorque
Manuel et doc
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Hnjdpfx Ajv D Abgsbtsl
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
Hnsdpfx Ajyhkqnjbtjl
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux
Béquilles d’attelage :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t)
Pneumatiques :
* Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement
* Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur
Structure en acier :
* Acier à grain fin à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K)
* Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes en argenté
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes
Éclairage :
* Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098)
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la face avant
* Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support sur la face avant
* Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium
* Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière
Hjdpox Uvlrefx Abtonl
* Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise
* Bavette arrière sur la semi-remorque
* Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Signal sonore d’alerte lors du recul
* Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
Hnjdow Tpr Iepfx Abtol
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0)
* Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement
* Outillage essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K)
* Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Inclut les équipements supplémentaires suivants :
Hedpsxgk U Nefx Abtsnl
* Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée
* 4 cales d’arrêt avec support
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega
* 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure
* 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse)
* Un bavette à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite
* Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus
* Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut
* 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière
* Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche
* 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement
* 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
Hnedpfxextc Uhs Abtjl
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
Hedpsu Sd U Uefx Abtjnl
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
Hjdpfxsxttc As Abtonl
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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Heeslingen Boitzen
943 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZPalfinger PK 680 TK 26,7 m-max.2.410 kg -Funk FB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 09/1994, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, Équipement: grue, Nous vous proposons ici une superstructure de grue mobile Palfinger type PK 680 TK. La grue a été entièrement révisée et repeinte. Un grand nombre de flexibles hydrauliques ont été remplacés. Commande haut depuis la cabine ainsi que télécommande radio.
* Palfinger PK 680 TK
* Télécommande radio
* Commande depuis la cabine
* 26,7 m – 390 kg
* 23,2 m – 570 kg
* 19,8 m – 900 kg
* 16,4 m – 1.170 kg
* 12,9 m – 1.590 kg
* 9,4 m – 2.410 kg
* Treuil à câble avec capacité 3.200 kg
* Contrepoids télescopique
* Complètement révisée et repeinte
* Nombreux flexibles remplacés
* Poids env. 13.000 kg
Hnsdewa Hyqspfx Abtsl
* Financement possible via nos banques partenaires, nous serons ravis de vous conseiller.
* Sous réserve de vente préalable, la grue étant également proposée sur d'autres portails. Les informations sur les accessoires sont données sous réserve. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs possibles. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un examen du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
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Groenlo
722 km
Tour de lumière
TrimeX-BOX M 4 x 320W Valid inspection, *Guarantee! Max
Appel
Année de construction: 2022, État: d'occasion, Neuf : Non
Usage prévu : Génie civil
Marque du moteur : -
Hnedpfx Abswyabbjtel
TVA/marge de taxation : TVA déductible
Numéro de série : 350220081
Dimensions de transport (L x l x H) : 1,15 x 1,15 x 2,5
Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.
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Groenlo
722 km
Tour de lumière
TrimeX-BOX M 4 x 320W Valid inspection, *Guarantee! Max
Appel
Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, État: d'occasion, Neuf : Non
Hnjdpfx Asucryqobtol
Usage prévu : Construction
Marque du moteur : -
TVA/Régime fiscal : TVA déductible
Numéro de série : 350220080
Dimensions de transport (L x l x H) : 1,15 x 1,15 x 2,5
Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhänger Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 12 270 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis GALVANISÉ, hauteur de chargement env. 920 mm, 20 x anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hodpfjy Rr Iujx Abtenl
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Ravenstein
668 km
Transport de bétail
DAFXF 440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 deck...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
Hsdpsywtuvofx Abtsnl
- Suspension à lames
- Déflecteur de toit
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
= Remarques =
Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 -
Année modèle : 13-8-2015
KM : 812271
XLRASH4100G073990
76-BGG-7
APK/TÜV : 24-08-2026
DAF XF440 6x2*4 SSC
76-BGG-7
812,200 km
Jantes Alcoa
Essieu directeur
1/2/3 niveaux
Toit relevable
Planchers coulissants
Télécommande
Climatisation de nuit
Machine à café
2015
Carrosserie 3 niveaux, env. 2002
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 507 kg
Charge utile : 13 493 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : ZF
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 08.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : 76-BGG-7
Annonce
Ravenstein
668 km
Transport de bétail
DAFXF 440 SuperSpaceCab 6x2*4 - 2 deck Closed Live...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 435 706 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Phare de travail arrière
Hodey Hqt Uspfx Abtjnl
- Phare de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Déflecteur de toit
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Réfrigérateur
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - 2 niveaux, caisse bétail fermée - 40m² - Système de filtration
Année : 20-4-2017
Kilométrage : 435706
XLRASH4100G141792
Camion fermé filtré 40 m², 10 compartiments
Version complète, nouveau design
2 niveaux
Planchers rabattables
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27 000 kg
Boîte de vitesses
Boîte : ASTronic, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70%
Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 70% ; Profil pneus extérieur gauche : 70% ; Profil pneus intérieur droit : 70% ; Profil pneus extérieur droit : 70%
Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70%
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : ZF
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.
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Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 26.430 6x2-4 BL HS UL Olympus 23 - Euro Max
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 79 462 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Échappement avec sortie vers le sol, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, volant multifonction, frein d'urgence, pare-soleil, siège conducteur confort à suspension pneumatique, feux de jour à LED, éclairage périphérique, RIO Box, radio Truck Advanced avec écran 7'' incluant navigation Europe, Lane Guard, assistance pression d'air, assistant de virage Luis HS Olympus Industrial 23 m³ avec système de vidage arrière HS Comfortlift type U-K-KL EuroMax, adapté de 80 l à 5 m³, collecte d’encombrants avec rampe rabattable, passage de vitesses confort, système de lubrification centralisée. Système de vidage soulève env. 2 t, balance Welvaarts.
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