Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Frigo | Euro-3 | Stock | New d'occasion à vendre (88 574)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 avec pompe à béton articulée S 43 SX III Première immatriculation/Registration : sans immatriculation / without registration (immatriculation en Europe impossible) Km : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * KW 290 Gksdpfx Amei Ti Ums Tob * CV 394 * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 41 000 * Classe d’émissions : Euro 3 * Boîte de vitesses : automatique (Mercedes-Benz Powershift 3) * État : véhicule neuf * Empattement : 5 750 mm Équipement du châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Toit bas, 2,30 m, tunnel 170 mm * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Direction Servotwin * Réservoir 390 l, aluminium * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur à suspension * Radio avec USB, combiné d’instruments 10,4 cm * Pré-équipement radio CB * Pré-équipement feux de signalisation * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton articulée Schwing S 43 SX III, 5 bras * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Hauteur d’atteinte : 42,30 m * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Système de commande Vector * Système de glissière B-Rock * Agitateur électrique sur la trémie * Rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation : stabilisation complète CE * Hauteur de remplissage : environ 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleaux * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Offre non contraignante EXW Cologne. Sous réserve de vente et d’erreurs. Vente uniquement aux entreprises.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Gkjdpfx Aezz U Icom Tjb !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 336 590 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) fourgon avec hayon élévateur 4 cylindres / 4 249 cm³ / 110 kW / 150 ch Norme Euro 3 avec filtre à particules PMK2 (vignette verte) Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Frein moteur ABS Gkjdszi U Ilepfx Am Tob Tachygraphe analogique avec disques de tachygraphe Préparation pour OBU/dispositif de péage Rétroviseurs électriques Radio 3 sièges Attelage pour remorque poids lourd Prises d’air standard Prise 24 V, 15 broches Prise ABS/EBS Hayon élévateur Sörensen, 1 000 kg Poids à vide : 5 050 kg Empattement : 4 220 mm Pneus : 215/75 R17,5 Profondeur des rainures : 8 mm sur le premier essieu, 12 mm sur le deuxième essieu Dimensions de la zone de chargement : L 6,10 m, l 2,48 m, H 2,38 m

État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Mercedes-Benz Actros 3241 K 8x4 2004 RSP ESE 32 / 7-2 Double Turbine | Camion aspirateur | 204214 km 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Acheter maintenant pour 57 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant Gjdpfx Amsx Rpdmj Tjkb 32 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 0 imparfaits ℹ️ 2 remarques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine était en fonctionnement au moment de l’inspection, à l’exception des défauts mentionnés. Le bras hydraulique d’aspiration n’a pas pu être entièrement testé (en raison d’une défaillance sur l’un des vérins). Des résidus d’huile sont présents autour de la pompe à prise de force. Diamètre du tuyau d’aspiration : 250 mm, débit maximal : 3 000 m3/h, dépression maximale : 47 000 Pa, déchargement latéral basculant, système de filtration (40 cartouches filtrantes avec nettoyage automatique, portée 6 000 mm), télécommande : oui, capacité de la cuve principale : 10 m³, système de compresseur d’air : max. 4,5 m3/min, 7 bar 📄 Vous souhaitez consulter le rapport complet, voir des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "31334 Equippo" est couramment utilisée pour consulter plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement flexibles et sécurisées 🔄 Consultez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), kilométrage: 16 400 km, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, Année de construction: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Boîte Sprint Shift Superstructure interchangeable "bâche" Attelage de remorque 2.000 kg Poids à vide sans superstructure : 2.300 kg (avec superstructure env. 3.200 kg) Poids total : 4.600 kg Dimensions du véhicule : Longueur totale : 6.000 mm Largeur totale : 2.100 mm Hauteur totale : 3.000 mm Dimensions de la superstructure : Longueur : 3.700 mm Hauteur : 1.900 mm Gedpfx Amowi Ik No Tekb Empattement : 3.600 mm Pneumatiques : 195 / 70 R 15C

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : Gedpfx Aszv Eqkem Tjkb • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 431 023 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 01/2019, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Le véhicule est en parfait état... Équipé d’un groupe frigorifique Carrier avec prise de nuit 220 volts... Fourgon de 3,50 m de long avec hayon élévateur Dhollandia de 500 kg. Moteur V6 3 litres... Roule parfaitement... Pour commerçant ou export... Prix... net... Gjdpfx Amoy Ti Eps Tekb

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, MERCEDES ANTOS 25-32 ANNÉE 2015 EURO 6 CELLULE FRIGORIFIQUE LAMBERET DIMENSIONS INTERNES M10,10X2,60XH2,65 GROUPE FRIGORIFIQUE CARRIER SUPRA 1150 AVEC ENREGISTREUR DE TEMPÉRATURE ET CLOISON AMOVIBLE ATP EN FRC -20°C VALIDITÉ JUSQU'À 04/2027 HAYON RETRACTABLE ANTEO 3.000 KG BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC TROISIÈME ESSIEU DIRECTIONNEL INTELLIGENT POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LOCATION SUR PLACE Gjdjy Slpzjpfx Am Tekb

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale Gkodpfjy Rt R Rex Am Tjb - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la...

État: d'occasion, kilométrage: 88 060 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition par téléphone. Mercedes-Benz Axor 816 4x2 fourgon déménagement A1M Essieu avant, 4,1 t ; A2B Essieu arrière, couronne 325, hypoidale, 6,2 t ; A5L Rapport de pont i = 3,417 ; B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; B1C Unité d'alimentation en air comprimé électronique, basse ; B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique ; B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière ; B4A Contrôle de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé ; C2J Empattement 4 220 mm ; C5I Pièces de fixation pour plateau ; C6A Direction ZF 8090 ; C6Z Stabilisateur renforcé sous le châssis, essieu arrière ; C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) ; C7M Protection latérale optimisée pour le poids ; D1B Siège conducteur suspendu standard ; D1S Siège passager suspendu standard ; D1Z Siège milieu avec ceinture de sécurité trois points ; D3X Revêtement de siège tissu plat ; D4A Tableau de bord standard ; D4W Lève-vitres électriques des deux côtés ; D6Y Filtre à pollen ; D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment ; D8A Trappe de toit / volet de ventilation de toit ; E0Y Cache-batterie ; E1E Batteries, 2 x 12V / 100Ah, sans entretien ; E1N Alternateur 28V / 100A ; E3F Prise auxiliaire 12V / 15A, sur brancard ; E3I Prise auxiliaire 24V / 15A, sur brancard ; E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de carrosserie externe ; F1X Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel ; F6C Pare-brise teinté ; F6I Miroir avant dégivrant ; F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur ; F7W Marchepied cabine conducteur simple ; F8E Système de verrouillage centralisé ; F8L Antidémarrage avec transpondeur ; F8X Capteur de pluie/luminosité ; G0U Programme de conduite economy ; G1B Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 ; G5G Mercedes PowerShift 3 ; I0E Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR ; I4A Configuration d’essieu 4x2 ; I5Q 7,5 tonnes ; I6W Suspensions à lames sur essieu arrière ; J1A Combiné d’instruments 10,4 cm ; J1O Tachygraphe digital, 2e génération, ADR ; J1S Tachygraphe VDO ; J3N Fleetboard Eco Support ; J5S Radio avec port USB et Bluetooth ; J9D Pré-équipement pour télépéage ; J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) ; K0E Réservoir à carburant plastique 120 l, à gauche ; K3T Réservoir AdBlue 25 l ; K5M Réservoirs verrouillables ; K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue ; K7I Ligne d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur ; L1B Feux de jour ; L1H Phares antibrouillard halogènes ; M0S Insonorisation selon ECE ; M1H Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm ; M5C Configuration moteur Euro VI D ; Q1J Suspension parabolique avant 3,6 t ; Q2A Suspension parabolique arrière 4,6 t ; Q8L Traverse pour attelage G135 ; R0Z Cache-écrous de roue ; R1A Jantes à épaulement droit 6,00 x 17,5 ; S1D Assistant de stabilité (ESP) ; S1H Assistant maintien de voie ; S1P Active Brake Assist ; S5A Limiteur de vitesse 90 km/h ; S5Z Régulateur de vitesse ; S8A Trousse de secours ; S8C Triangle de signalisation ; S8D Lampe de signalisation ; S8E Gilet de sécurité ; T0F Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) ; U2I Code de gestion EBS, 4e génération ; U3F Code de gestion, capteur AdBlue global (GMS DEF) ; V1D Nouveau répartiteur Atego ; V1W Standard ; V2T Génération de modèle Atego 1 ; V6C Équipement minimum pour plateau/fourgon ; V7C Type de carrosserie fourgon sec ; V8A Numéro de châssis FIN ; X2E Gsdpfxjyxklnj Am Tjkb

État: d'occasion, kilométrage: 308 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Constructeur : Mercedes Modèle : Atego 1323 4x2 Euro 6 Hvidtved Larsen Cityflex Année : 2017 État : Bon Numéro de série : WDB96720620037282 Réf. : 447927 Date d’immatriculation : Puissance : 230 ch Kilométrage : 308 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Norme Euro : 6 Type de cabine : Atego Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Retarder/Moteur-frein : ? Dimension pneus : 285/70R19,5 - 285/70R19,5 Godpfxsw Ikpde Am Tjkb Bande de roulement restante : 40% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Parabolique Poids total : 12 000 kg Carrossier : J. Hvidtved Larsen A/S Capacité de la cuve : 4 000 L Pompe HP : Uraca P3-10 127 l/min 100 bar Pompe à vide : Wittig SLS 54 5 400 l/min Tuyau de rinçage : 50 m 3/4'' Tuyau d’aspiration : 30 m 3''

État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 12/1997, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Frein moteur – Benne basculante à trois côtés – Grue Hiab 125-3 – Attelage de remorque – Suspension à ressorts à lames Suspension : Suspension à ressorts à lames Godpfxozu U Ucj Am Tskb

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Gkedpezz U Nysfx Am Tob !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 12/1993, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 230 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 260 mm, Année de construction: 1993, Poids à vide : 2 260 kg Gedpfxoy Uwxyo Am Tekb MERCEDES 310 de 1993, ancien véhicule de pompiers allemand, immatriculation allemande. État parfait, vraiment comme neuf.

Année de construction: 2000, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Lampe(s) de travail - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 3.236 km Cabine: simple, jour Gedpfx Amozp U Ire Tjkb Informations techniques Puissance: 125 kW (170 CH) Type de carburant: Diesel Commande: motorisé Transmission: Automatique PBV: 13.000 kg Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: comme neuf (occasion), 800 m² de surface d’entrepôt, système de rayonnage Schäfer R3000, 3 niveaux. Produit d’occasion, en parfait état, comme neuf, voir photos. Système de rayonnage à 3 niveaux Schäfer. Comprend un ascenseur. Fabricant : SCHÄFER R3000 Planification CAO et montage 3 niveaux Vente partielle possible. Prix négociable : sur demande ! Les produits sont en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible sur rendez-vous. Informations complémentaires sur demande. Plus de 5000 mètres linéaires de rayonnages pour palettes disponibles en permanence en stock, provenant de nombreux fabricants. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que de vente entre-temps. Voir nos conditions générales de vente, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt). Lenox Trading – Solutions de stockage et rayonnages à charges lourdes de qualité, neufs et d’occasion. Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Lenox Trading est l’un des plus grands revendeurs de matériel de stockage neuf et d’occasion dans la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse) avec environ 100 employés. ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement. Gkjdpjhzw Ivefx Am Tsb • 20 000 m² de surfaces d’entrepôt et de plateformes métalliques disponibles immédiatement. • Rotation hebdomadaire de 30 à 50 camions pour un choix maximal. 📦 NOTRE ASSORTIMENT (ACHAT EN LIGNE À PRIX INTÉRESSANT) : Que vous souhaitiez acheter des rayonnages pour palettes, des rayonnages à charges lourdes, des rayonnages en hauteur, des rayonnages à tablettes, des rayonnages pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE PREMIER CHOIX, PRODUITS D’OCCASION ET LIQUIDATION D’ENTREPRISE : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnages à charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à bras porteurs (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATION Pour les travaux de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : rachat de marchandises, d’équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage complet des locaux. 2. Vente aux enchères avec commission : organisation de ventes aux enchères pour le compte du client. Notre service complet est assuré par nos propres employés : catalogage, préparation du bureau, inspection, remise des marchandises, logistique, démontage et remise des locaux en parfait état. Que vous ayez découvert nos rayonnages à charges lourdes ou que vous recherchiez un rayonnage à charges lourdes galvanisé / un système de rayonnage à charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

État: bon (utilisé), kilométrage: 177 000 km, puissance: 95,61 kW (129,99 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Mercedes Sprinter 513CDI Euro5 caisse Année de fabrication : 09/2011 Km : 177 000, 1er propriétaire Moteur : 2.1CDI, 130 ch, euro5 Permis : B, 3,5 tonnes Démarre et roule bien. Prix : 8 900 € + TVA = 10 769 € tout compris Réservé aux négociants ou à l’export Gedpfoy If Eusx Am Tekb Plus d’infos : 0473/19.99.85

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Équipement spécial : !!!!! NOUVEAU !!!!! Caisson basculant à trois côtés en acier – NOUVEAU – HYDRAULIQUE – NOUVEAU Attelage AHK à crochet – Neuf Attelage AHK à boule – Neuf Gedpfx Ajzb Sq Ajm Tokb Raccords hydrauliques pour remorque basculante 3 places Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : remorque à essieu central G 135, prise de remorque 24 V / 15 pôles, tableau de bord standard, unité d’air comprimé de taille moyenne, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, sécheur d’air chauffé, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, prise de courant dans la cabine 24 V. Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge sur l’essieu avant : 4,1 t, rétroviseur de démarrage / avant, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, batterie 100 Ah, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à un niveau, système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressort à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 3,4 t, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 6 rapports – Type : G 71-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à différentiel conique 325, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 5,1 litres – 130 kW diesel (OM 934), encapsulation du compartiment moteur, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, protection anti-éclaboussures pour ailes arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement latérale, optimisée en termes de poids, préparation pour système de télépéage, dispositif antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t.

État: très bon (occasion), kilométrage: 796 329 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2010, Trappe de chargement: dhollandia WDB9702571L490058 = Plus d'informations = Poids à vide: 6.465 kg Capacité de charge: 5.525 kg Gkedpfxjymrxqj Am Tjb PBV: 11.990 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1NDZ698

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 540 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, année 2018, norme Euro 6, moteur 6 cylindres, caisse à ridelles de 10,10 x 2,55 avec hayon élévateur hydraulique, boîte de vitesses automatique, climatisation, 540 000 km, un seul propriétaire, véhicule en parfait état. Possibilité de financement ou de location avec option d'achat sur place. Gedpfxjzxr Egj Am Tjkb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 963 500 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, grue, MERCEDES BENZ ATEGO 1523 Année 2002 DIESEL / Euro 3 Km : 963 500 Boîte MANUELLE / Cylindrée 6 374 / 170 kW PTAC 14,95 t Charge utile : 8 380 kg Empattement : 5 500 mm Équipements : - Pneumatiques - Climatisation Aménagement : - Plateau fixe 7 400 x 2 550 mm, hauteur des ridelles 800 mm - Grue BONFIGLIOLI P7200/L 2SI - Rallonge manuelle Gkedpfx Aow S E Iism Tjb

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR récupérateur d’eau Carrosserie FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau * Surpression de service admise : -1 / 0,5 bar * Contenance de cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume max. de boue env. 8 200 litres * Volume max. d’eau env. 6 600 litres * Vidange par piston d’éjection avec trois positions de piston * Système de piston automatisé avec couvercle fermé * Récupération automatique de l’eau * Commande FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch / 335 kW * EURO 6 * Réservoir env. 290 l * Couleur châssis : gris novagrau * Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système à vide Samson TruckMaster 2500, env. 2 200 m³/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Système d’enrouleurs FFG flèche multifonctions XL * Portée max. env. 6 200 mm (télescopique) * Pivotement hydraulique env. 200° * Conduite parallèle du flexible haute pression et d’aspiration * Enrouleur haute pression sur le sommet de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2e enrouleur haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Enrouleur flexible d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le sommet de la cuve Gkodpfxewv Dgye Am Tsb Caractéristiques spéciales : utilisation hivernale du système HP jusqu’à -10°C avec chauffage * Treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Lave-mains, eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et feux stroboscopiques LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul * Râtelier pour flexibles et coffre à outils fermé * Armoire chauffante * Raccordement pour gonflage par air comprimé * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 700 kg * Longueur 8 670 mm * Hauteur 3 650 mm * Largeur 2 550 mm Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur notre site : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 591 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1965, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 1965, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Ressort à lames Gjdpfx Aoymqn Rjm Tokb = Remarques = WDB12345 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 129 505 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 390 kg, poids maximal de charge: 5 610 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, signalétique « maison », 1 siège conducteur à suspension pneumatique, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de régime moteur, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage pneumatique-électrique-hydraulique, insonorisation G1, protection sous-caisse, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, commande du grappin, bras repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3 260 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller avec grue arrière amovible Hiab 085-3, blocage de différentiel avant et arrière, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 10,8 t, couronne 410, ABS, PSM, frein moteur avec régulateur de régime, pompe Meiller 5 pistons type 255/1, prise de force MB 60-2c, régime bas N. Diagramme de charge : 2,1 m – 3 800 kg, 3,6 m – 2 300 kg, 5,5 m – 1 440 kg, 7,4 m – 1 040 kg, 9,3 m – 810 kg ! Hauteur de chargement env. 1 510 mm ! Le véhicule peut également être acheté sans grue pour 27 900,00 € HT ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT COMMUNIQUÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs possibles ! Gksdpoyz Tl Nofx Am Tsb

État: d'occasion, kilométrage: 206 495 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 14.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : cabine, siège à suspension, siège double, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, commutateur 6, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, prise de force auxiliaire, pot d’échappement surélevé, carénage du châssis, blocage du différentiel, feux de brouillard, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection en forme de U, trappes latérales, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : carrosserie à benne basculante sur deux côtés, dommages dus à un accident (cabine) ! Essieu avant : 4,7 t, essieu arrière : H4 7,7 t, rapport de démultiplication : 368, blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière, ABS, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, stabilisateur arrière pour charges élevées extrêmes, PSM, console de commande de distributeur, filtre à pollen, avertisseur de marche arrière, chauffage auxiliaire à air chaud de 2 000 W, frein moteur avec régulateur de vitesse, capacité du réservoir : 125 l, prise de force auxiliaire NA MB 60-2C MPA, régime bas N. Hauteur de chargement : environ 1 410 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, sous réserve de vente et d’erreurs. Gkjdpszhl T Nofx Am Tjb