Romi C570 d'occasion à vendre (108)

État: nouveau, Année de construction: 2025, La machine à riveter radiale pneumatique RMU-12-C est conçue pour la formation de têtes sur des rivets pleins en acier de diamètre 2 à 12 mm et sur des rivets tubulaires en acier de 4x1 à 14x1 mm. 1. Diamètre des rivets pleins en acier : 2...12 mm. 2. Diamètre des rivets creux en acier : 4...14 mm 3. Course de la tête du rivet : 20 mm. 4. Temps de rivetage par rivet : 1...10 s. 5. Puissance du moteur : 0,75 kW. 6. Tension : 220/380 V 50 Hz. 7. Pression de service : 3...6 bars. 8. Poids : 100...120 kg. Cette machine à riveter permet de réaliser des assemblages rivetés fixes et mobiles. Le prix de la machine à riveter n'inclut pas le coût des poinçons ni les frais de livraison. Kljdpfefvztujx Aihsu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Micromill V 22, année de fabrication 2015, commande Heidenhain TNC 620, déplacements X/Y/Z 1000/570/560 mm, dimension de la table 1100 x 520 mm, charge maximale de la table 800 kg, vitesse de broche 15 000 tr/min, magasin d’outils 30 positions, SK 40, refroidissement interne par la broche, skimmer à huile, groupe frigorifique, climatisation de l’armoire électrique, convoyeur à copeaux, total d’heures broche 5 500. Kedpex Hynnofx Aihslu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 760 mm, course de l’axe Y: 430 mm, course de déplacement axe Z: 390 mm, vitesse de rotation (max.): 8 000 tr/min, charge de la table: 350 kg, diamètre de l'outil: 100 mm, L'enchère vous oblige à récupérer l'objet à temps avant le 31 mars 2025 ! DÉTAILS TECHNIQUES Contrôle: Fagor 8055 Kledpfjv Ifl Njx Aihju Axe X : 760 mm Axe Y : 430 mm Axe Z : 390 mm Avance rapide max. : 24 m/min moteur de broche Puissance continue : 5,7 kW Puissance continue (1 heure) : 7,5 kW Vitesse max. : 8 000 tr/min table de travail Dimensions : 900 x 410 mm Charge max. : 350 kg manipulation d'outils Longueur max. de l'outil : 200 mm Diamètre max. de l'outil : 100 mm Diamètre max. de l'outil avec positions voisines libres : 130 mm Poids max. de l'outil : 8 kg Temps de changement d'outil : 10 s Nombre max. d'outils : 16 DÉTAILS DE LA MACHINE Longueur : 2,2 m Largeur : 2,0 m Hauteur : 2,4 m Poids : 3 000 kg Puissance connectée : 15 kVA Aucun outil ou dispositif de serrage supplémentaire n'est inclus.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 142333097, course de déplacement axe X: 1 600 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 710 mm, vitesse de rotation (max.): 6 000 tr/min, charge de la table: 2 000 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Course sur l’axe X : 1 600 mm Course sur l’axe Y : 800 mm Course sur l’axe Z : 710 mm Vitesse de rotation max. : 6 000 tr/min Dimensions de la table (L x l) : 1 800 x 800 mm Charge admissible sur la table : 2 000 kg Ksdpfox Ap S Eex Aiholu Nez de broche : ISO 50 DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions de la machine : 2,73 x 4,31 x 3,03 m Longueur avec convoyeur à copeaux : 4,31 + 1,03 m Profondeur avec pupitre de commande : 2,73 + 0,40 m Profondeur avec réservoir de liquide de coupe : 2,73 + 1,80 m Commande : Heidenhain iTNC 530 Remarque : La machine peut encore être vue sous tension jusqu’à la semaine 50.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Cette salle de brassage a été construite en 2016 par le fabricant espagnol Prominox Villarobledo et a un volume de moût de 30 hectolitres. La cave de fermentation et de stockage ainsi que divers accessoires sont inclus dans la livraison. Tout l'équipement est déjà démonté et stocké. Étendue de la livraison Tableaux électriques pour les cuves et les pompes Cuve en acier inoxydable | Modèle DFF99 | 2000 | 25.000 litres Étiqueteuse | Modèle MC-220 | 2016 | 1300 bph (jusqu'à 1,5 litres) Soutireuse | Modèle AM DPS 811G | 2016 | 1200 bph (0,33 litres) Fermeuse | Modèle SK2 | 2016 | Fermeuse de cartons semi-automatique, vitesse du moteur : 20 m/min, puissance : 0,13 CV 2x Cuve horizontale | Modèle AD MERKBLATTER | 2016 | Isobaric 3.000 litres 4x Cuve de fermentation | 3.000 litres 2x Cuve de fermentation | Modèle PROMINOX | 2016 | 5.000 litres Cuve ouverte Cuve basse | Modèle STORK TGSW Filtre | Modèle PSF JB 014 350143 | 2017 Broyeur | Modèle OOEHLER OL 6000 | 2016 Silo et alimentateur Cuve de résistance | Modèle PROMINOX | 2016 | 3.000 litres 2x réservoir d'échaudage/maïs | modèle PROMINOX | vertical | 2016 | 3.265 litres réservoir de filtrage | modèle PROMINOX | 2016 | 4.500 litres 2x Pompe | Modèle MIM GRUP FL31Cl Pompe | Modèle CALPEDA MXH 204/A Balance industrielle | Modèle GRAM MISSIL F2-60 Pompe | Modèle LOWARA HTB 32-125/30 Pompe | Modèle ABB INOX MIM GRUO FLUID-102 Lavabo industriel Chambre froide Pompe | Modèle PYD SH2-40 Osmoseur | Modèle HIDROTEC Système de traitement d'eau Système de refroidissement | Modèle AIRWELL AQVH,125BLN,R410A,BFC,1P | 2010 Compresseur | Modèle INGERSOLL-RAND 11BAR | 2001 Chaudière | Modèle ATTSU RL-400/12 Chariot élévateur | Modèle NICHIYU FB18PN-55-450 CV PL | 1999 Kjdpstzg H Defx Aihelu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, couleur: bleu, Année de construction: 2026, EuromixMTP semi-remorque demi-coquille 27 m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - (LOCATION POSSIBLE) - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu relevable - ABS, EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneumatiques 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 900 kg - Poids à vide 6 600 kg - Benne en Hardox 400/450 - Fond 6 mm - Parois latérales, avant et arrière en 5 mm - Vérin Penta - Conforme CE Équipements : - Porte arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour asphalte - Coffre à outils - Supports pour pelle et balai - Extincteur - Projecteurs de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection - Systèmes anti-encastrement rabattables - Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Kedpfx Aeym Tdbjihjlu We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 44 000 kg Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 m³ Remorque malaxeur à béton - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total env. 36 000 kg - Poids à vide env. 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Cuve de malaxage en version légère Cuve de malaxage en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique, démarrage et arrêt électriques Centrale d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Ligne de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Cuve de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la cuve de malaxage pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon les normes de sécurité UE Ailes en acier sur les essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Équipement d’alimentation en eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau type « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipements optionnels : Rallonge de goulotte plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Trappe de retenue sur goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Support pour pelle Fermeture ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteurs de travail à LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (Commande électronique du malaxeur routier) Marchepied sur la barre anti-encastrement arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Protection du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton fluide (5 m) Adaptateur pour tuyau à béton fluide (réducteur de goulotte) Support hydraulique goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Kjdpfx Aisym Tacshelu Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Malaxeurs à béton stationnaires – Superstructures de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE OBJECTIF EST DE VOUS APPORTER UNE VÉRITABLE VALEUR AJOUTÉE ! Nous réagissons à cette situation de marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos exigences, en liant notre succès commercial au vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue pour nous la base d'un partenariat fructueux et durable ! Notre ambition est de vous offrir de réels avantages qui renforcent vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à la sécurisation de votre réussite. Pour le transport du béton, nous avons toujours la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs à béton. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD L'ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur longévité, même dans les conditions de travail les plus exigeantes, la clé étant une construction de châssis renforcée et extrêmement solide. Le centre de gravité très bas offre, associé à une répartition de la charge optimisée, une sécurité accrue pendant toutes les phases d'utilisation : remplissage, transport et déchargement. Une ingénierie mécanique solide et robuste pour votre activité ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSIONS LÉGÈRES Kjdpfoym Szlox Aiholu La réduction de poids est importante d'une part pour les pays ayant des restrictions d'essieux, mais également pour augmenter la charge utile de manière générale. Les avantages se traduisent principalement par une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux situations, nos versions L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs à béton sont les solutions idéales, leaders tant en gain de poids qu'en longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS FIXER AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 m³ semi-remorque malaxeur (location possible) Poids à vide env. 6 400 kg (uniquement la semi-remorque) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF 10 tonnes - 1x essieu relevable, suspension pneumatique, ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - version légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur en construction légère Trommel mélangeur en version légère en acier HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère en acier HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et électrique Start/Stop Système d’eau sous pression Raccord d'eau sur la plateforme de service avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme de service Joint en caoutchouc sur l’entonnoir de remplissage Goulotte de vidange pivotante à bras simple en acier Kedpsym Szfsfx Aihjlu Plaques d’usure dans l’entonnoir de remplissage, bac de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécurisation lors des travaux d’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne sous le réservoir d’eau montée dans la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commandes & électricité Commandes du malaxeur – mécaniques à l’arrière Dispositif Start/Stop (pour EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Options : Goulotte de rallonge en plastique, acier ou aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Clapet de retenue pour la goulotte pivotante Caisse en plastique Coffre en inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Support pour pelles 3/4 fermeture du tambour Caméra de recul Projecteurs de travail LED Contrôle intelligent du tambour EuromixMTP (contrôle électronique du malaxeur) Marchepied avec poignée sur la protection anti-encastrement Compteur d’eau Manomètre Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau de béton autoplaçant (longueur 5 m) Adaptateur pour tuyau de béton autoplaçant (goulotte de réduction) Support hydraulique pour goulotte Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d’informations, veuillez contacter Denis Omeragic.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque malaxeur EUROMIX MTP 12 m³ Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel de malaxage en version standard Trommel de malaxage en construction standard en acier S355 Spirales de malaxage en version standard en acier S420 MC Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement de l'huile intégré Commande de malaxage mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte d’évacuation pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser le tambour lors de la maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% avec fonction d’arrêt d'urgence selon la directive de sécurité EU Ailes en acier sur les essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccordement d’eau « raccord C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Installation start-stop (pour EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume du réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur semi-remorque 3 essieux Euromix MTP Type de véhicule : EuromixMTP KIS 24 châssis malaxeur 3 essieux Essieux avec bras de suspension courts (310/340) pour application centrale 1 inclus Essieu 9 t SAF freins à disque 22,5", en monte simple sur suspension pneumatique 3 inclus Voie des essieux : 2 040 mm (standard) 3 inclus Empattement env. 1 400 mm / 1 400 mm 1 inclus Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22.5 Garde-boue en plastique, 180°, sur chaque essieu (pour 3 essieux) 1 inclus Peinture châssis en RAL 9005 noir profond 1 inclus KTL avec phosphatation au zinc, plus peinture poudre, protection anti-corrosion maximale (uniquement si couleur en poudre disponible) Contrôle de pression des pneus version de base, relié au CAN-Bus du système EBS 1 inclus Vérin télescopique 24 t à commande unilatérale et Plaque demi-ronde avec platine Charges sur essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg) 1 inclus Longueur du châssis env. 8 570 mm 1 inclus Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand, We speak English, Nous parlons français, Mówimy po polsku, Мы говорим по-русски, Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Kljdpfx Aieym Sy Uohju Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVEAU tambour malaxeur EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX Kedeym Sxwopfx Aihjlu - Montage possible sur tout châssis Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Course X/Y/Z : 670mm/430mm/460mm, dimensions de la table X/Y : 900mm/410mm, poids max. de la pièce : 350kg, porte-outil : SK40, vitesse de rotation : 8000tr/min, diamètre intérieur de la broche : 60mm, distance max. broche-colonne : 460mm, avance rapide : 24m/min, avance de travail : 10m/min. Dimensions machine X/Y/Z : env. 2200mm/2050mm/2500mm, poids : env. 3700kg, commande : Heidenhain TNC 620, heures de fonctionnement : env. 21550h, heures broche : env. 3500h. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Klsdpfx Aioxq Exdehsu

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, Matériau utilisable : béton. Taxe sur la valeur ajoutée/régime de marge : la taxe sur la valeur ajoutée est déductible. Kodpszfy Nyefx Aihelu

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Kledpfxsym Tdus Aihou Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois faces (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume du réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues au démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel, S+G T Pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur, S+G TL Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Rapport de l'essieu, i=4,00 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail sur le côté arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, Gris clair Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vannes de commutation pneumatiques sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Kljdjyutarepfx Aihou Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB conformément à la norme UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 400 l, à gauche - Réservoir d’AdBlue de 35 l, à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage des roues (ABS) Essieu avant, 9 200 kg, - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu à double monte Rapport de démultiplication de l’essieu, i=3,63 Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) Pare-soleil avant 2 phares de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur à suspension pneumatique - Siège passager à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement du malaxeur Modèle : EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de malaxage de construction légère Tambour de malaxage de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de malaxage de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF - P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Kedpeytbt Dsfx Aihelu Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un seul côté avec raccord rapide de type C Tambour de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Embout en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau, raccord rapide de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/ar

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice S+G TL Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-chocs, en acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Phares de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Compteur de vitesse, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine : Gris clair Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Klsdpsyutb Asfx Aiheu Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique du basculement - vanne pneumatique de commutation sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche de la benne, actionnée hydrauliquement EuromixMTP Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand N

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41011 Wielton, benne acier * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / caisse à outils * Plateforme d'accès * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, 1er essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 3e essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Carrosserie : Serin * Benne ronde Hardox * Capacité env. 24 m³ * Année de fabrication : 2023 * Essieu relevable * Porte arrière pendulaire * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disques * Béquilles pleine charge * Réservoir d'eau * Coffre à outils * Fond Hardox 6 mm / parois 5 mm * Poste de commande Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'éventuelles erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques de douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnel Klsdpfxsynruno Aihju * Homologation TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié pour toute question, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41015 Wielton, benne acier * Année de construction : 2023 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Plate-forme * Suspension pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * PTAC : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 100 % — 100 % — Dimension : 385/65 R22.5 * État des pneus 2ème essieu : 100 % — 100 % — Dimension : 385/65 R22.5 * État des pneus 3ème essieu : 100 % — 100 % — Dimension : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus : 385/65 R22.5 * Fabricant Serin * Non utilisé Kledpfoy Sffijx Aihju * Benne ronde acier Hardox * Contenance env. 27 m³ * Essieu relevable * Porte arrière pendulaire * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disque * Béquilles charges lourdes * Réservoir d’eau * Coffre à outils * Fond Hardox 6 mm, parois 5 mm * Année de construction : 2022 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Gestion de toutes les formalités (documents d’exportation...) * Commande de plaques d’immatriculation export / transit douanier * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Robot industriel Fabricant : Kuka Type : KR120 R2500 pro avec table rotative-basculement Kräutner DKP1 Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : moins de 200 heures Kledpfexp N A Rjx Aihou Portée : 2 496 mm Poids : 1 049 kg Charge utile : 120 kg Commande Kuka KRC4 avec 2 axes additionnels Année de fabrication : 2012 Poids : 140 kg Logiciel : KSS 8.2.15 User Tech 3.1.2 Expert Tech 3.1.0 Gripper-Spot Tech 3.0.1 Remote Service 1.0.0 Interface X11 pour circuit de sécurité Interface Beckhoff EtherCat pour E/S numériques Kuka TouchPad KCP4 Câbles de liaison Kuka

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Kljdpfx Ajzdbzvoihju Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, * Notre référence interne : 1115 * MB Integro O 550 Ü * 260 kW / EURO 3 * Véhicule endommagé par incendie - POUR PIÈCES DÉTACHÉES * Intérieur - sans dommages * Partie arrière - côté gauche dans le sens de la marche avec dommages causés par incendie * CLIMATISATION * Boîte de vitesses EPS * Le véhicule doit être remorqué. * Vente de pièces du véhicule !! - également pièces d’occasion - * Véhicule pour pièces ! * 2 essieux * Porte 2 - double largeur * L 12 000 / l 2 500 / h 3 345 * Véhicule provenant d’une collectivité locale. * DE NOMBREUSES PIÈCES DÉJÀ DÉMONTÉES - EN CAS D’INTÉRÊT, VEUILLEZ DEMANDER L’ÉTAT ACTUEL DU VÉHICULE !!! Klsdpfxstxfvaj Aiheu

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Kedpfxozc Rcge Aihelu Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2022, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, trappes à oscillation. Superstructure : Benne tri-benne d'environ 10 m³, démontée d'un MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH avec un empattement de 3600 mm ! Kledpfx Ajwwtptoihju Avec raccords hydrauliques à l'arrière ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC à commande numérique pour usinage 5 axes Commande CNC Type de commande : .. bwo CNC 900 C, 512 Ko RAM. PC 80486. Disque dur 1 Go Axes commandés Kjdpfxoy S Hahe Aihjlu Course : 14000x3300x200 mm Unités Désignation du moteur de fraisage : HSK 63F Refroidissement : refroidissement par eau Puissance : max. 20 kW Vitesse de rotation : 1000-17000 tr/min Lubrification : lubrification par réserve de graisse pour 2000 heures de fonctionnement Porte-outil : HSK 63F Type : magasin de changement d’outils à chaîne Nombre de positions : 32, dont 4 équipées de support de couple pour la prise de têtes angulaires/palpateurs Logement : HSK 63F Diamètre : 90 mm / rangement jusqu’à 160 mm Longueur de l’outil : 160 mm Dimension cubique de la pièce Axe X : max. 3300 mm Axe Y : max. 14000 mm Axe Z : 200 mm Axe A : +270° axe rotatif Axe B : ±98° axe oscillant