Wirtgen Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (258)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Finisseuse sur pneus Vogele 1603-2 Année : 2014 8 000 heures de fonctionnement Équipée de capteurs de nivellement et d’une table extensible 2,5 m fermée – 5 m ouverte Poids opérationnel maximal : 17–18,8 tonnes Type de moteur : Perkins 1104D-E44TA Kodpfx Agszr Ewcj Ujdr Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finisseur SD2500WS PLUS T4F* avec toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Système de nivellement automatique/réglage de la pente * Système de lubrification centralisé automatique pour le finisseur et/ou la plaque vibrante * Transmission hydrostatique à variation continue * L'essieu avant est un essieu tandem à suspension pendulaire * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (bus CAN), mode ECO, système électrique 24 V * Déflecteur de pierres pour la voie * Trémie de matériau avec commande individuelle * Benne avant hydraulique * Rouleaux de poussée avec amortissement * Grille à lattes réversible avec double barre et commande individuelle des moitiés de la bande transporteuse * Arrêt automatique par palette mécanique * Vis d'élévation hydraulique avec échelle de hauteur * Deux moitiés de vis réversibles (380 mm) Kdsdpfjy T Ukdjx Ag Usr * Capteurs à ultrasons dans la chambre de la vis * Blocage hydraulique de la plaque vibrante * Poste de commande déplaçable latéralement avec toit de protection * Console de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonction 7" * Deux sièges confort Grammer chauffants * Quatre projecteurs à LED (2 à l'avant + 2 à l'arrière) * Dynalink Advanced - Système télématique * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO avec LightAssist (Finisseur) ----Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+* Plaque vibrante avec chauffage au gaz * Largeur de base de 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu'à 5,1 m * Système de compactage à marteau et à vibration * Plaque de base Hardox 500 * Réglage hydraulique du profil du toit * Deux commandes externes avec électronique de nivellement * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * TRANSMISSION INTÉGRALE AVANT ACTIVABLE POUR LE TRAVAIL ----Équipement et accessoires supplémentaires* Vis 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Balise rotative * Extincteur * Trousse de premiers secours * Système d'extraction des fumées * SD2500WS THERMO RÉDUIT * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * LightAssist (Finisseur) * Éclairage de la chambre de la vis * Projecteurs à LED pour plaque vibrante gauche et droite * Prise 12 V * MESURE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CHAMBRE DE LA VIS * Système de pulvérisation 25 l avec tuyau * Transmission intégrale avant à haute performance * Jeu d'outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermo * Guide de matériau repliable * Abri de protection contre les intempéries * Tuyau de vidange d'huile hydraulique * STVZO - Essieu élévateur * Préparation pour mesure de température infrarouge * Manuel d'utilisation + liste des pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées * Jeu de plans A3 * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+ * Panneaux latéraux OBT, préparés (G) PM * Niveau à bulle pour plaque vibrante * Support pour réglage de la pente Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade 1x * Mesure de la largeur de la plaque vibrante * LightAssist (Plaque vibrante) * DYNAPLUS12 ----Numéro de véhicule 12111. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 13 300 h, * Fraise à asphalte Bitelli SF 200 * Année de fabrication : 1999 * Heures de fonctionnement : 13 000 h Kodpfx Agszm Epbe Uodr * Moteur Mercedes-Benz * Largeur de fraisage : 2 m * Tapis rabattable hydraulique * Poids : 29 000 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp. * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 2 789 h, 1987 | Fortress Allat 450P | Finisseur d’asphalte d’occasion | 2 789 heures 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison possible vers votre destination – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 5 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un tarif avantageux (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 55 points d’inspection : 47 approuvés ✅, 5 imparfaits ℹ️, 3 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : L’état général de la machine correspond à son âge, présence d’oxydation. Les patins des chaînes sont usés. Le système de chauffage au gaz n’a pas pu être testé ; certains flexibles sont prévus pour l’enrobé mais la machine fonctionne bien à froid. Usure des différents matériaux et présence de plusieurs jeux. Le compteur d’heures ne fonctionne pas. Plaque constructeur manquante. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, voir plus de photos ou une vidéo ? Astuce : La référence "39852 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection rigoureuse par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie Satisfait ou Remboursé Kedpjx R E H Dofx Ag Uodr ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils pratiques et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de machines, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 24 000 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: système de graissage centralisé, Finisseur sur pneus Vögele Super 1803-3i Année de fabrication : 2017 7 000 heures 125 kW Environ 20 000 kg Kdedpszliw Hofx Ag Ujr Lubrification centralisée Nivellement Tapis de vibration AB500-3 TV, environ 4 000 kg Largeur d’installation hydraulique : 500 cm Extensions : 2 x 75 cm et 2 x 25 cm, largeur totale de 700 cm 20 km/h, autorisation pour la circulation sur route

État: nouveau, Année de construction: 2015, Numéro d’entrepôt : 100636087 Kdodpfxozkz Rpe Ag Ujr Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 129 h, Numéro de référence : 100637990 Dimensions de transport (L x l x h) : 0 x 0 x 0 Kdjdpfozkzyqsx Ag Ujr ---- Bon état

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d’émulsion de bitume TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel de réparation d’asphalte Conçu pour un usage professionnel, ce pulvérisateur d’émulsion de bitume assure une application uniforme de l’émulsion de bitume, de l’émulsion d’asphalte, du tack coat et des agents d’accrochage, améliorant considérablement l’adhérence et prolongeant la durée de vie de la chaussée. Kjdpfx Aox Uxfusg Usdr Le pulvérisateur d’émulsion de bitume TICAB 200 L et 500 L constitue une solution fiable et efficace pour l’entretien routier, la réparation d’asphalte, le rebouchage des nids-de-poule, la préparation au coulage des fissures et le traitement de surface. Principaux avantages : • Deux capacités de cuve disponibles : 200 litres / 500 litres • Système de pulvérisation précis pour une application régulière et maîtrisée • Compact, mobile et simple d’utilisation • Adapté à l’émulsion de bitume • Idéal pour les entreprises de voirie, municipalités, entrepreneurs et services publics • Réduit la consommation de matériaux et le coût de la main-d’œuvre • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie • Fabrication TICAB – fabricant européen d’équipements routiers reconnu Applications typiques : • Réparation et rebouchage des nids-de-poule • Préparation au colmatage des fissures • Couche d’accrochage avant enrobé • Traitement de surface et travaux d’entretien • Réparations de routes, parkings, allées et zones industrielles Les pulvérisateurs d’émulsion de bitume TICAB offrent un choix économique aux entreprises recherchant un équipement d’entretien routier professionnel alliant performance et durabilité exceptionnelles. Contactez-nous pour obtenir le prix, la disponibilité, les modalités de livraison et les détails techniques.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Finisseur d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction routière et l’application d’asphalte Conçu pour assurer une application d’asphalte uniforme et régulière avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures à la recherche d’un équipement de pavage durable et économique. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux besoins spécifiques de votre chantier, le MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles dans une large gamme d’applications de pavage. Améliorez votre productivité en matière de pavage grâce au finisseur d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante, conçue pour la construction routière professionnelle, le revêtement d’asphalte et les projets d’entretien des chaussées. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier. ✔ La technologie de pavage de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes. ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA). ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et confinées. ✔ Haute productivité avec des besoins réduits en main-d’œuvre. ✔ Construction robuste et de qualité pour une longue durée de vie. ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien. ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routière. Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pavage d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et revêtement de parkings • Projets de pavage d’allées • Pavage des cours industrielles et des sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructures Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez le revêtement d’une chaussée existante ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, ce finisseur d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Le TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçu pour des performances et une fiabilité à long terme, le MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et les professionnels du pavage qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal. Demandez un devis dès aujourd’hui Kdedpfxjx U Ah Ts Ag Usr Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut vous aider à améliorer vos opérations de pavage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte, 1000 litres Kjdpfx Aox Uqq Nog Uodr Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes, conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de pavage qui recherchent une solution compacte mais puissante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application d’asphalte. Conçus pour la précision, la fiabilité et la productivité, ils garantissent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, assurant ainsi des revêtements durables et de longue durée. Principaux avantages ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour une utilisation productive et continue sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 – monté sur remorque pour un transport facile et une utilisation flexible BS-1000SP – version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales ✔ Système de pulvérisation de haute précision assurant une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conçu pour l’application de couches d’adhérence, le collage de l’asphalte, le calfeutrage des fissures et la réparation des nids-de-poule ✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces restreints ✔ Utilisation facile avec des exigences de maintenance réduites ✔ Construction durable pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Réparation des nids-de-poule et colmatage de l’asphalte • Calfeutrage des fissures et traitement des joints • Application de couches d’adhérence et de couches de liaison • Construction et réfection des routes • Programmes d’entretien des routes municipales • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructures routières et urbaines Conçu pour les professionnels Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement. La gamme TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entreprises d’entretien routier et les services municipaux à la recherche d’équipements de pulvérisation d’asphalte fiables et efficaces. Pourquoi choisir le TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? • Qualité d’ingénierie européenne éprouvée • Configuration flexible, monté sur remorque ou autopropulsé • Haute efficacité avec réduction des coûts d’exploitation • Performances fiables dans des conditions de chantier exigeantes • Idéal pour les projets d’entretien routier de petite et moyenne envergure Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La gamme TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, conteneur thermique pour asphalt chaud | Conteneur isotherme pour le transport d'asphalte chaud Kdjdjx Uqt Ropfx Ag Usr Le TICAB HB 2 est un conteneur thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l'asphalte chaud à la température de travail, de l'usine au chantier, en minimisant les pertes de chaleur. Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des réparations, des revêtements et des travaux de réhabilitation de chaussées optimaux. Caractéristiques principales : * Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – conservation de la chaleur jusqu'à 12 heures * Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange, même par temps froid * Montage possible sur le châssis d'un camion ou d'une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier * Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles * Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile * Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu'à environ 4 tonnes d'asphalte chaud) – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications : * Réparation et entretien des routes et autoroutes * Réparation des nids-de-poule et revêtements * Transport d'asphalte chaud et stockage thermique * Réhabilitation de chaussées et préparation du revêtement * Alimentation en asphalte chaud pour les machines d'application sur site Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Un contrôle fiable de la température, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage et les municipalités qui exigent une qualité constante de l'asphalte chaud et des processus de réparation des routes efficaces. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour augmenter la productivité de vos travaux de réparation d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. Kedpfx Agjx U Azto Uodr 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Chauffeur-récipient pour asphalt chaud et unité de recyclage Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des routes, le rebouchage des nids-de-poule, le transport d’enrobé chaud et le recyclage de l’asphalte sur site. Il est idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements de sol industriels. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux récupérés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Principaux avantages : * Capacité de 0,4 m³ pour une productivité pratique sur le chantier. Kedpfxjx U Ap Dj Ag Ujdr * Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l’asphalte constante et uniforme. * Recycle l’asphalte usagé en un enrobé chaud utilisable, ce qui réduit les déchets et les dépenses. * Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. * Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. * Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d’arrêt et permet une meilleure utilisation de l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et optimisez l’efficacité de vos opérations de réparation et de recyclage de l’asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB MIRA-3 : système complet de réparation des nids-de-poule sur revêtements bitumineux | Équipement professionnel pour la réparation de chaussées Le système complet TICAB MIRA-3 pour la réparation des nids-de-poule sur revêtements bitumineux n’est pas qu’une simple machine ; il s’agit d’une solution complète et rentable pour une réparation rapide, durable et professionnelle des revêtements bitumineux. Conçu pour les entrepreneurs et les municipalités qui privilégient l’efficacité et les résultats à long terme, le MIRA-3 vous permet de réaliser davantage de travaux en moins de temps, tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Si vous souhaitez augmenter la productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie des revêtements, le MIRA-3 est votre avantage concurrentiel. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout ce dont vous avez besoin dans une seule unité compacte : chauffage de l’asphalte, préparation de la surface et application du mélange à chaud. Pas d’équipement supplémentaire, pas d’arrêts inutiles. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Effectuez les réparations des nids-de-poule rapidement et efficacement, ce qui permet à votre équipe de réaliser davantage de projets par jour et d’augmenter les revenus. ✅ Fonctionnement toute l’année Le système de chauffage puissant assure des performances constantes, quelle que soit la saison, ce qui vous évite de perdre des contrats en raison des conditions météorologiques. ✅ Réduisez les coûts et le gaspillage de matériaux Le chauffage efficace pour le mélange bitumineux à chaud, l’asphalte recyclé (RAP) et les matériaux bitumineux réduit le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Réalisez des réparations durables qui augmentent la satisfaction de la clientèle et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : L’entretien des routes municipales La réparation des parkings et des revêtements industriels La préparation de surface avant le re-revêtement Les réparations sur autoroutes et en cas d’urgence La réparation des allées et des surfaces commerciales Le choix intelligent pour les entrepreneurs et les municipalités Choisir le TICAB MIRA-3, c’est : Réduire les coûts d’exploitation Augmenter la productivité Accélérer le retour sur investissement Kedpfx Agex U A D Ie Ujdr Bénéficier de réparations d’asphalte fiables et professionnelles Renforcer sa position concurrentielle lors des appels d’offres et des contrats 🚀 Améliorez dès aujourd’hui vos opérations de réparation d’asphalte. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Investissez dans un équipement qui s’autofinance : choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, L’épandeur d’émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle à grande capacité, conçue pour l’application d’asphalte lors de travaux de construction et d’entretien routier, de réparation de nids-de-poule, de colmatage de fissures, de traitement de surface, d’adhérence de l’asphalte et d’application de couche d’accrochage. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l’émulsion bitumineuse ou de l’asphalte, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2000 L • Mobile, monté sur remorque et facile à utiliser • Système d’épandage de haute précision pour une couverture uniforme de l’asphalte et du bitume • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les surfaces d’aéroport • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine de l’équipement pour l’asphalte et l’entretien routier. Applications : • Réparation de nids-de-poule et colmatage de fissures • Routes municipales, autoroutes, zones de stationnement, allées et surfaces industrielles • Couche d’adhérence de l’asphalte avant le pavage • Traitement et revêtements de surface • Construction routière et réparation de l’asphalte Kjdpsx Uqbzjfx Ag Uodr Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 allie performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les municipalités à la recherche d’une machine fiable pour l’épandage de bitume et d’asphalte, pour des projets d’entretien, de pavage et de réparation routière à grande et moyenne échelle. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les délais de livraison et les spécifications techniques. Disponible pour une livraison immédiate !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : Ksdpet Itzzofx Ag Uodr - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : Ksdpfx Ajt It Dveg Uodr - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME BS-2000 - Rampe de pulvérisation pour 11 buses d'une largeur de 2,4 m - Largeur de pulvérisation avec pneu - 2,4-2,8 m - Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel Kedpfx Asvpg Eaog Uodr - Fonction d'auto-pompage du réservoir - Montage sur châssis ou sur remorque sur demande - Système de chauffage du réservoir d'émulsion - Réservoir propre de 2000 l - Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la rampe d'arrosage - Capteur thermique mécanique - Lance pour arrosage manuel Complément : - Camion-citerne 2000 l - Bloc d'alimentation - Tuyau - 4 m avec tige et buse pour pulvérisation manuelle - Tuyaux pour l'alimentation en émulsion de bitume - Rampe de pulvérisation pour émulsion avec 11 buses - Brûleur à gaz avec régulateur Spécifications : Bloc d'alimentation (moteur à essence HONDA GX-200) Puissance du moteur – 4,1 kW - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume avec lance manuelle 4 l/min - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume à travers le pneu 55 l/min - Moteur Moteur à essence 4 temps avec refroidissement par air - Consommation d'émulsion de bitume 0,8 l/m2 - Capacité du réservoir 2000 l - Bouteille de gaz recommandée 27 l (non incluse) - Dimensions hors tout (portable) sans remorque 257*190*160 cm - Poids à l'épaule (sans émulsion) 715 kg Prix : 9600 Euro (Netto) Prix sur la remorque : 15000 Euro

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 est conçu pour apprêter les surfaces avant la pose d'asphalte, asphalter les zones adjacentes, ainsi que pour couler les joints et les fissures avec une émulsion de bitume. L'émulsion de bitume est fournie à partir d'un réservoir de 1000 l, qui est installé directement sur la plate-forme de fixation. Le système de chauffage permet de pulvériser l'émulsion de bitume à froid. Il est facile à utiliser. Il dispose de son propre système de nettoyage. Fabriqué sur un châssis en acier, ou monté sur une remorque. CARACTÉRISTIQUES : - Productivité - 36 l/min. - Largeur de pulvérisation - 2,2 m. - Système de nettoyage - 3 niveaux, carburant diesel. - Fonction d'auto-pompage du réservoir. - Installation sur un châssis ou sur une remorque à la demande du client. - Système de chauffage du réservoir d'émulsion. Kjdpsvptnujfx Ag Uedr - Réservoir 1000 l. - Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation. - Capteur thermique - mécanique. - Lance de pulvérisation manuelle

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Ksdjvpt Dcepfx Ag Usdr Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le pulvérisateur d'émulsion de bitume automoteur TS-1000-SP de TICAB est le mini pulvérisateur d'émulsion de bitume le plus puissant parmi tous les mini pulvérisateurs TS-1000-SP. La rampe de pulvérisation de 1,5 m (7 buses) couvre jusqu'à 2000 m² par heure. Réservoir de 1000 L. Travaux de réparation dans les plus brefs délais, aussi bien sur les petites surfaces (zones domestiques, allées) que sur les grandes surfaces. Le système automoteur s'adapte à n'importe quelle remorque. Une voiture est nécessaire pour déplacer le pulvérisateur TS-1000-SP sur le chantier. Cela facilite grandement l'utilisation du pulvérisateur et augmente sa maniabilité. Fonctionnement à distance à l'aide d'un joystick. Spécifications : Moteur à essence - 16 cv ; Productivité - 30 l/min ; Largeur de pulvérisation - 1,7 m ; Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Installation sur châssis ou sur remorque à la demande du client ; Système de chauffage du réservoir d'émulsion ; Réservoir – 1000 l ; Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation ; Capteur thermique – mécanique ; Brûleur – propane ; Kedpfx Ajvpg Izjg Ujdr Canne de pulvérisation manuelle ; Roue hydraulique de traction automotrice.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BS-500 PRO Même le meilleur revêtement routier s'use pendant l'exploitation. Un trafic intense, des conditions météorologiques défavorables et d'autres facteurs affectent négativement l'asphalte. Le distributeur de bitume sous pression BS-500 PRO est l'équipement numéro un pour protéger la structure porteuse de la route avec un traitement de surface. Le modèle dispose d'un système de chauffage sûr et peu coûteux, chargé de maintenir la température requise de l'émulsion. Le réservoir d'émulsion de 500 litres est isolé avec de la laine minérale solide. Spécifications techniques Puissance du moteur (essence, refroidi par air) - 4,3 kW (5,8 ch) Capacité du réservoir d'émulsion - 500 l Productivité - 28 l/min Buses sur la rampe de pulvérisation - 7 pcs Kedpfx Asvuacceg Uedr Largeur de pulvérisation - 1,7 m Système de nettoyage diesel La rampe de pulvérisation est modulaire, composée de 3 sections, avec des plaques de protection en caoutchouc qui protègent contre la contamination et l'émulsion dans les zones non planifiées Télécommande de la rampe de pulvérisation Démarreur électrique Fonction d'auto-amorçage du réservoir Système de chauffage du réservoir d'émulsion Possibilité de connecter un compresseur tiers pour nettoyer la rampe de pulvérisation

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 35 kW (47,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, poids en ordre de marche: 4 600 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 828 h, VÖGELE 6-90 Finisseur d’asphalte sur chenilles À vendre : finisseur d’asphalte VÖGELE 6-90, robuste et fiable, idéal pour les travaux routiers petits à moyens, la réfection et l’entretien. 🔧 Caractéristiques techniques : Marque : VÖGELE (Joseph Vögele AG – Allemagne) Modèle : 6-90 Année de fabrication : 2001 TRÈS FAIBLE NOMBRE D’HEURES = seulement 1 828 heures de travail Puissance : 35 kW Numéro de série : 690617 Poids en ordre de marche max. : 4 600 kg Entraînement sur chenilles pour une stabilité et une traction optimales 💪 Points forts : Machine compacte et maniable, parfaite pour les travaux urbains Idéale pour pistes cyclables, parkings, entrées et petits travaux routiers Solide qualité allemande – conçue pour durer Utilisation et entretien simples État mécanique parfaitement fonctionnel (voir photos) Kjdpfx Aozbmuvsg Uodr 🛠️ État : Machine d’occasion avec traces normales d’utilisation Prête à l’emploi, entièrement opérationnelle Toujours utilisée dans un environnement professionnel Parfait pour qui recherche un finisseur économique sans gros investissement Synonymes couramment utilisés Finisseur d’asphalte Finisseur routier Machine de pose d’asphalte Paver (souvent utilisé dans le secteur) Finisseur Machine de construction routière (plus général) Finisseur à bitume / Épandeuse à bitume (selon utilisation) Machine d’asphaltage Machine de construction routière compacte

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids en ordre de marche: 147 kg, Cuiseur à agitation manuelle : + Couleur : Vert + Modèle : HR 180i + Puissance du brûleur : 50 kW Ksdpfx Agozgbkno Usdr + Dimensions : 152 cm x 115 cm x 135 cm (L x l x H) + Poids : 147 kg Recevez par e-mail les annonces de tous les nouveaux véhicules mis en vente. Inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 6 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, dimension des pneus: 205/80 R 15 - 124J, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: autre, suspension: acier, Année de construction: 1991, numéro de machine/véhicule: Wo991o2o6MoL1473o, Chauffage à induction pour asphalte coulé d'occasion, modèle LT Linnhoff GTA 2,5, année de fabrication 1991, contrôle technique valide jusqu'au 10/2026. Kdedpfxezg A Nxs Ag Usr