Benne Et Grue d'occasion à vendre (16 019)
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Herentals
581 km
Camion-benne avec grue
IvecoEurotech **190E27-TIPPER + FASSI F110A.21**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 419 329 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
CAMION FRANÇAIS
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directrice
Essieu arrière : Jumelée
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 7 520 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 605 cm
Grue : FASSI F110A.21, derrière la cabine
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Kjdoy Sb A Dspfx Ahbsnc
Informations complémentaires
Contactez Thierry Leemans pour plus d’informations.
Réussite :
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Florange
452 km
Camion benne
RenaultK440 BI-BENNE + GRUE
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), poids à vide: 16 965 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 9 035 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Bi-benne KH KIPPER 11m3
• Benne palettisable 5.20 x 2.41 x 0.90
• Fond HARDOX 6mm
• Cotés 4mm
• Porte universelle + 2 trappes
• Bâche manuelle
• Grue HIAB IX 158 B3 HIDUO
• 3 rallonges hydrauliques
• Rotator + benne preneuse
• Radiocommande
• 1300 KG à 10.70M
• Coffres de rangement
• BAE hydraulique
• Camera de recul
• Gyrophares LEDS
• Feux AR LEDS
• GPS
• Siège chauffant
Knodpfx Ahox E Sbkjbsc
• Empattement 4300mm
Réussite :
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Annonce
Hoofddorp
701 km
Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI Benne Euro 6 Grue de levage 250 kg
Mercedes-BenzSprinter 516 CDI Kipper Euro 6 Hijskraan 250 kg
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 214 552 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 220 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de fabrication : 2017
Cabine : simple
Numéro d’immatriculation : 728038
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 2 143 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 195/75R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 1 850 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 % ; profondeur de la bande de roulement droite : 40 %
Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale de l’essieu : 3 500 kg ; profondeur de la bande de roulement gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur de la bande de roulement gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur de la bande de roulement droite (intérieur) : 40 % ; profondeur de la bande de roulement droite (extérieur) : 40 %
Poids
Poids à vide : 2 995 kg
Charge utile : 2 005 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 5 000 kg
Charge de remorquage maximale : 2 000 kg (750 kg sans frein)
Fonctionnalités
Capacité de levage : 250 kg
Grue : STARTER POTENCE L103, année de fabrication : 2017, à l’arrière de la cabine
Marque de la carrosserie : JPM BENNES
Hauteur de la benne : 105 cm
Benne basculante : à l’arrière
Maintenance
Contrôle technique (APK) : contrôle technique récent lors de la livraison
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Boîte à outils
- Pneus jumelés
= Remarques =
VIDÉO :
Kedjz E Rzqepfx Ahbonc
Mercedes Sprinter 516 CDI 2,2 163 ch Euro 6
Benne basculante (entièrement en acier)
Grue Potence L103 (250 kg)
214 000 km (kilométrage vérifiable)
PTAC : 5 000 kg / Permis de conduire de catégorie C / C1
Dimensions intérieures de la benne : L 3 061 mm / l 2 018 mm / H 429 mm
En très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique

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Annonce
Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Fassi F235 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Volet pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directionnel supplémentaire
Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double)
Véhicule:
MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e
PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg
PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple
Antiroulis MAN EasyStart
Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
Ralentisseur
Fonction MAN EfficientRoll
Fonction MAN Idle Speed Driving
Fonction libération boîte (Freischaukeln)
6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive)
Dernier essieu dirigé/soulevable
Suspension mixte lame/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2)
Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1)
Etc.
Superstructure:
Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage
Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles
Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm)
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas)
Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique
Matériau : Hardox 400
Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule
Caisse à outils en plastique
Etc.
Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule :
Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges.
Télécommande radio Scanreco
Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés
Projecteurs de travail
Knodpfxey E Hane Ahbjc
5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille
Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm)
2 plaques de calage pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Etc.
Financement possible par nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 28 000 kg
Configuration des essieux :
Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 :...
Réussite :
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Annonce
HANDZAME
538 km
MAN TGS 35.360 BB + Benne bi-directionnelle + Grue HMF 18T/m avec 2 rallonges
MANTGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 125 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Type de transmission : à roues
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13 R 22,5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : pneus doubles
Essieu 4 : pneus doubles
Kedpfsz Eq Ecsx Ahbonc
Poids
Poids à vide : 16 580 kg
Charge utile : 15 420 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (2 parties)
Marque de la superstructure : HMF 1800
Benne basculante : à gauche / à droite
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réfrigérateur
- Prise de force
Réussite :
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Andelst
682 km
MAN TGS 35.520 BENNE OUVERTE AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTR
MANTGS 35.520 OPEN LAADBAK MET EFFER iQ.1400 HP-9 ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 699
Informations techniques
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
Poids à vide : 29 275 kg
Charge utile : 7 725 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (15 éléments)
Longueur du mât : 37,5 m
Capacité de levage : 30 000 kg
Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
Knsdpoyiukzsfx Ahbsc
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!!
PAQUET EURO 6 L, 520 CV
PROPULSION 8X2H-6
SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR
CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL
ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR
CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW
VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE
VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON
VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT
VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES
2 PRIZES 12 V ET 24 V
PRIZES 230 V, 2 PORTS USB
PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS
CAMÉRA LATÉRALE
PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR)
TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER
BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE
PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP)
CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR)
RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR
RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR)
ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW)
ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD
ATTELAGE DE REMORQUE
PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT
GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL
MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG
HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M
6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT
SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPANOL
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel)
Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue
Empattement : 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d'urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort amélioré
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, modèle CONTI
Knsdpfxjym S Hue Ahbec
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité
Prééquipement TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulon de roue
Panneau arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le porteur intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Équipement de benne basculante :
Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Côté droit : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral
• Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
Knedpfjzv D Ibjx Ahbsc
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold
665 130 km
2014
Suspension entièrement à ressorts en acier
Freins à tambour
Attelage de remorque
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation, régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6
Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026
Camion immatriculé aux Pays-Bas
Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 680 kg
Charge utile : 9 320 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine
Benne basculante : Latérale / Arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e Hiab X Hid...
Appel
État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules immédiatement disponibles en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Grue Hiab X Hiduo 228-4
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
320 ch (235 kW)
1 250 Nm de couple
Transmission intégrale (4x4), commutable
Kodpfx Aheym S Apjbjnc
Empattement : 3 900 mm
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
6,9 litres de cylindrée
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Programme de conduite Eco
Système MAN Idle Speed Driving
Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain accidenté
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière HP-1333
Blocage du différentiel de l'essieu arrière
Taille des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22,5
Essieu arrière : 315/80 R22,5
Jantes en acier 22,5 "
Carburant
Réservoir diesel de 150 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Volant réglable en hauteur et en longueur
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire côté conducteur
Prises 12 et 24 volts
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced
Écran couleur 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Équipement pour benne :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450
Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355
droite : ridelle oscillante manuelle
gauche : ridelle oscillante manuelle
paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, oscillante automatique
paroi avant : 3 mm d'épaisseur S355
paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, points d'arrimage dans les coins
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - Commande pneumatique de basculement, - Inverseur pneumatique benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions malaxeurs à béton, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
Kjdpfjym Tbasx Ahbenc
(également disponible en version 4x4)
Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports
Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h
Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg
Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm
Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC)
Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel
Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus
Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS
Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque
Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction
Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse
EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart
150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – Le porteur intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
droite : ridelle à basculement manuel
paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355
paroi avant : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Année de construction : 2026
Ess
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MERCEDES AROCS 3243 BB + benne basculante + prise de force hydraulique arrière + grue FASSI 16 T/m a
Mercedes-BenzAROCS 3243 BB+BIBENNE+ BAE HYDR+FASSI 16T/m+2EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 96 630 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur
Type de transmission : roues
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Suspension : ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : double pneumatique
Essieu 4 : double pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 718 kg
Charge utile : 15 282 kg
PTAC : 32 000 kg
Caractéristiques
Kjdjzi Dxtspfx Ahbsnc
Mât : télescopique (2 sections)
Marque de la superstructure : FASSI
Benne basculante : gauche / droite
= Options et accessoires supplémentaires =
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
Réussite :
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Roma
962 km
Fourgon benne trilatérale avec grue
ISUZUM27
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, VÉHICULE NEUF, SORTI D’USINE – CHÂSSIS ISUZU M27 Gen2 – MOTEUR 2999 cm³ – 150 CH – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE – AMÉNAGEMENT AVEC CAISSE BASCULANTE TRILATÉRALE, COMPLÈTE AVEC RIDELLES EN ALLIAGE TR1, H 400 MM – GRUE HYDRAULIQUE MARQUE DN, MODÈLE 4X S3 – RENFORT DES RESSORTS À LAMES – CLIMATISATION – ADAS DE SÉRIE
Ksdpfx Ahszhnkwebenc
VISIBLE À ROME, VIA RUDERI DI TORRENOVA 24, 00133, ROME.
Réussite :
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Gilze
625 km
MAN TGS 33.480 / 6x6 / BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS / GRUE PALFINGER Z
MANTGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER / PALFINGER Z ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage à timon
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
Ksdpfx Aswymnushbjnc
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Palfinger Q17095TR
3 extensions hydrauliques.
2 stabilisateurs hydrauliques.
Graphique.
3,00 m - 4 970 kg.
4,00 m - 3 750 kg.
5,00 m - 3 000 kg.
6,00 m - 2 480 kg.
7,00 m - 2 120 kg.
8,00 m - 1 840 kg.
9,00 m - 1 520 kg.
Portée maximale : 9,5 m.
Benne basculante Palfinger à deux côtés.
Ridelle latérale hydraulique.
Couverture supérieure hydraulique.
L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm.
Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm.
Prise Nato 24 V.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 19 611 kg
Charge utile : 13 389 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger
Identification
Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Bålsta (Stockholm)
1 793 km
Camion-benne avec grue
VolvoFM 420 6x2*4, Tipp&Crane-truck, 2017
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 164 000 km, puissance: 249 kW (338,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Amplificateur de freinage
- Phares de route
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Volvo FM420, 6x2*4, Euro 6, 158 750 km, benne à ordures avec grue de chargement, bien entretenu et en excellent état !
Informations supplémentaires :
Moteur : 420 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Air/Air
Kilométrage : 158 750 km
Année du modèle : 2017
Kjdpfxjz Dwa De Ahbenc
Première immatriculation : 21.04.2017
Empattement : 4600 mm
Classe d'émissions : Euro 6
Climatisation,
Webasto (chauffage de stationnement), préchauffage du moteur
Configuration des essieux : 6x2 (3e essieu relevable et directionnel)
Plaque de montage pour chasse-neige (Mählers)
Raccord (raccord rapide) pour épandeur Schmidt
Aucun témoin d'avertissement actif !
Extras : Caméra de recul, Alcolock (système de verrouillage anti-alcool), etc.
Prochaine inspection technique principale : 27.04.2026
Dernière maintenance : Livré avec une maintenance récente.
Le camion est en bon état, entièrement fonctionnel ; aucun défaut ou message d'avertissement actif.
Superstructure : Benne à ordures (Zetterbergs) (utilisation depuis la cabine et par télécommande). Dernière maintenance : 06.2025
Grue : HIAB X-HiPro 232 E-6, 6 extensions hydrauliques, ensemble de tuyaux/conduites, année de construction 2018, télécommande... tout en bon état, entièrement fonctionnel !!
Remarque : Seulement 1 000 heures de fonctionnement.
Disponible en option :
1) Pelle avec pince et rotator
Évaluation globale :
Évaluation générale (1 à 5) : 4,5
État des pneus avant : 90 %
État des pneus arrière : 60 %
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 90 % ; Profil des pneus droit : 90 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 %
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 1 950 cm
Grue : HIAB X-HiPro 211 E-6, année de construction 2016, derrière la cabine
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport de ferraille avec benne Kaiser
Kaiserbenne transport ferrail
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales
Année de fabrication : 2009
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 12 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 10 mm
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 9 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Knedpfx Aszxlmqehboc
Défauts : aucun
Réussite :
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Schöpstal
1 085 km
Grue avec benne basculante
FusoCanter 7C15 Fassi Kran 3-seiten Kipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, système start-stop, véhicule non-fumeur, Fuso Canter 7C15 AMT, benne basculante à trois côtés avec grue
À la vente : un Fuso Canter 7C15 fiable, équipé d'une benne basculante à trois côtés et d'une grue, conçu pour une utilisation intensive dans les secteurs du transport, des services municipaux et de la construction. Sa construction robuste, ses performances élevées et son équipement fonctionnel en font un modèle adapté même aux tâches les plus exigeantes.
Kjdpez S Tu Ijfx Ahbonc
- Prix : 69 400 € net
- Année de construction : 2025
- Moteur : 3,0 litres, 150 ch – fiabilité et efficacité garanties.
- Boîte de vitesses : manuelle
Spécifications de l'unité installée :
1) Benne basculante à trois côtés, dimensions 3400 mm x 2250 mm, parois en acier de 500 mm de haut
- Fond en tôle d'acier peinte, épaisseur et résistance variables en fonction de la charge utile du véhicule – au moins 3 mm
- Benne basculante à trois côtés avec vérin sous le châssis, commande depuis l'habitacle
- Système hydraulique avec limiteur de basculement automatique, entraîné par la prise de force
- Passages de roues arrière avec pare-boue
- Télécommande pour la benne basculante dans l'habitacle
- Système hydraulique « Binotto »
- Vérin hydraulique de 7 tonnes, en cinq parties
- Poignées montées sur le côté du plancher (3 par côté)
2) Grue, commande unilatérale depuis le sol
- Rotation de la grue limitée à 180 degrés
- Couleur : RAL 3020
- Limiteur de capacité de levage de la grue avec bouton d'arrêt
- Deux bras extensibles hydrauliquement
- Entièrement fabriqué en acier STRENX
Pourquoi est-ce un bon investissement ?
Le Fuso Canter 7C15 allie des performances exceptionnelles à une grande fonctionnalité. Sa construction robuste, sa boîte de vitesses automatique confortable et ses solides caractéristiques techniques en font le choix idéal pour les entreprises qui ont besoin d'un camion fiable.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL
Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL
Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage de la même source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Kedpfsym Tg Aex Ahbsnc
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (français, arabe)
• Olga Tissen : (allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Volet de protection solaire
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Knedpfjym Tg Nsx Ahbjc
Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Kjdpfezv D Ihjx Ahbonc
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold
671 711 km
2015
Smart Tacho 2
Suspension entièrement en acier
Freins à tambour
Attelage
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Euro 6
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027
Camion néerlandais (NL-LKW)
Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 723 kg
Charge utile : 9 277 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Nouveau véhicule / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux : 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière entraîné : 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg
Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction pour route et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l’avant
Suspension pneumatique à l’arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule
Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée
Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant de freinage complet
Aide au virage
Détection frontale
Ksdpfx Ajyr Ad Ushbsnc
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertissement d’inattention
Blocage antidémarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un antidémarrage par alcootest
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant de 9 000 kg
Essieu arrière entraîné de 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg
Essieu suiveur relevable et déchargeable
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction routière et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue
Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Knedpeym S Hhsfx Ahbsc
Régulateur de patinage ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de freinage d'urgence complet
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertisseur d'attention
Système de blocage de démarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Ka
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
Knsdpfxoym S Hne Ahbec
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité
Prééquipement TollCollect
Mesure du bruit 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache de boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Télécommande
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle latérale oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355
Paroi frontale : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles
Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (français, arabe)
• Olga Tissen : (allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324
Réussite :
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Haps
664 km
Mercedes-Benz Arocs 3243 8x4 Tridem benne/grue Euro 6
Mercedes-BenzArocs 3243 8x4 Tridem Kipper/Kraan Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 334 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Phares longue portée
- Suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
8x4, tridem
Euro 6
Dernier essieu relevable/directionnel
Benne Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m
Grue : Effer 175.2/3S
3 extensions hydrauliques
Télécommande radio
5e et 6e circuits hydrauliques avec rotator
Homologation belge
Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2025
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 16 240 kg
Charge utile : 15 760 kg
PTAC : 32 000 kg
Kedpfxoza Ifmo Ahbsnc
Fonctionnalités
Grue : Effer 175.2 / 3S, année de construction 2016, à l'arrière de la cabine
Benne : à l'arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Contactez G. Damen ou W. Schischke pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Haps
664 km
MAN TGS 33.470 6x4 benne trilatérale / grue Hiab 188 B-3 Euro 6D
MANTGS 33.470 6x4 3 zijdige Kipper/ Hiab 188 B-3 E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 150 910 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, grue, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Jantes en alliage léger
- Klaxon à air comprimé
- Autoradio/lecteur CD
- Balise lumineuse à 360°
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
6x4
Euro 6D
Suspension à ressorts à lames
Benne basculante sur trois côtés
Système Boardmatic et hayon arrière hydraulique
Grue Hiab X-HiDuo 188 B-3
3 extensions hydrauliques
Télécommande radio
Rotateur et pince inclus
Seulement 150 000 km
En très bon état !
Prêt à l’emploi !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2021
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : suspension : suspension à ressorts à lames
Kjdpfx Aoz R Abuohbenc
Poids
Poids à vide : 16 824 kg
Charge utile : 9 176 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab X-HiDuo 188 B-3, année de fabrication 2020, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : COX, benne basculante sur trois côtés
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE TP ALU
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 540 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 33 460 kg, • Volume 25m3
• 1er essieu relevable
• 2 trappes
• Coffre PVC
• Bâche manuelle CRAMARO
• Chape de remorquage
• Descente auto suspensions
• Dimensions intérieures
7.90 x 2.45 x 1.30m
Kodpfe Abadaex Ahbonc
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