Couplage Hydrodynamique d'occasion à vendre (198)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Fpsdpfx Apoupqi Esaeh Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur en résine moulée 3500 kVA (1750/1750 kVA), marque SGB, année 2010, HT 20kV, côté BT 2 x 690 V, couplage Dy5d6. Fjdpfeza Ugqox Apaoph

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 175 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Poids total autorisé en charge : 15 990 kg, Sièges en tissu, Suspension pneumatique à lames, Faible niveau sonore : CEE 92/97, Programme électronique de stabilité ESP, Système antipatinage ASR, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension pneumatique, Banquette passagers 2 places, Tableau de bord multifonctions, Alerte de franchissement de ligne, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques et chauffants, Antidémarrage, Verrouillage centralisé avec télécommande, Barre anti-encastrement avant, Pneumatiques jumelés, Roue de secours, Feux de jour à LED, Prise de courant 1x15 broches, Limiteur de vitesse, Convertisseur de tension, Assistant de freinage d’urgence, Garde-boue anti-projection, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLAGE R/S 15 BROCHES, CONVERTISSEUR 24/12V-10,5A, BARRE PORTE-VÊTEMENTS, Véhicule industriel Iveco Eurocargo 160E28 / Fourgon en alliage avec hayon, COULEUR : BLANC, ANNÉE : 2023-10, KILOMÉTRAGE : 85 000, EMPATTEMENT : 5 175 mm, PTAC : 15 990 kg, CYLINDRÉE : 6 728, Norme Euro 6, CARBURANT : DIESEL. Fpedpey Unnrefx Apaoh

État: d'occasion, kilométrage: 426 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + système de climatisation de stationnement, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses automatisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec ralentisseur ZF-Intarder, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant en aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), 90 l d'AdBlue à gauche, régulateur de vitesse, sellette d’attelage JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, skylights, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’alerte de collision (FCW) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, Predictive Cruise Control – régulateur de vitesse GPS, coques de rétroviseur peintes, déflecteur de toit réglable, extensions latérales, habillage latéral, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation de toit à l’arrêt, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspension pneumatique avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio-navigation pour poids lourds, streaming audio Bluetooth, interface USB pour iPod, iPhone et dispositifs similaires, 6 haut-parleurs, téléphone pour poids lourds, kit téléphonie avec dispositif mains libres, emplacement carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, couplage multipoint – commande simultanée de deux téléphones mobiles supplémentaires au volant, DAF Night Lock, chauffage stationnaire EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, certificat de faible bruit, documentation nationale d'immatriculation allemande, notice d'utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, couleur blanche, système de navigation, couchette, siège chauffant, ralentisseur. Fpjdey Uqb Ispfx Apash

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 910 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil rabattable - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demande client : 5-134 MAN TGS 18.440 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE TROIS CÔTÉS MEILLER TRIGENIUS ET GRUE PALFINGER Disponibilité immédiate ! Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 4x2 Suspension à lames / à lames Blocage de différentiel Empattement principal de 3 900 mm Réservoir de carburant de 300 l, réservoir AdBlue de 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B Cabine NN : la pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit ouvrant mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège Pare-soleil pour vitres latérales, intérieur, côté conducteur, mécanique Glacière Système d'infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces Système audio avancé MAN Carte de navigation Europe et Russie Info trafic en ligne pour la navigation Prise de force dépendante de la transmission, type NTX/10c avec pompe axiale pour hydraulique de benne, MEILLER type 270/63 Raccord hydraulique pour remorque basculante, en bout de châssis Commande possible du relevage/soulagement des essieux de la remorque Fsdoy Ugrcspfx Apasph Couplage DuoMatic Carrosserie : Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Plateau de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Système d’arrimage de la charge avec anneaux de fixation au sol et sur les parois latérales Grue de chargement : * Palfinger PK 19.001 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Double levier simple avec Single Link Plus 15° * Extension hydraulique à cinq sections (5x hydraulique) - 14,70 m à 950 kg (voir diagramme de charge) * Couple de levage 181,4 kNm (18,5 mt) * Rotation 420° * Sécurité électronique contre la surcharge PALTRONIC, incluant arrêt d’urgence et affichage de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de maintenance * Télécommande radio Scanreco (commande joystick) * 5ème et 6ème circuits de commande avec enrouleur de flexible * Vérins de stabilisation hydrauliques télescopiques * AFFICHAGE DE LA CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 19001 SLD5, derrière la ca

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - EPS avec couplage - Essieu directeur - Essieu Relevable - Prise De Force - Radio - Sper = Remarques = Structure Volume: 13 m3 Mercedes Actros 2543, 2003, 157 000 km Euro 3, 6x2 avec essieu directeur, Construction Kroll, Pompe haute pression démontée, Fonctionnement incomplet = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 26.000 kg Marque de construction: Kroll Fpedjy Tx A Dopfx Apaeh = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs - Capacité : -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs - Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique - Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard - Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée - Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm) - Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité) - Rotation motorisée ° - Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t - Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock - Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur - Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs - Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel - Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée - Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min - Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min - Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile) - Transmission Dana TE30510 Fedpfx Apsy Hmf Teajph - Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique - Protection du sens de marche - avant/arrière - Commande et surveillance par CanBus électronique - Vitesses : avant 5 – arrière 3 - Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED - Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation - 2 prises 24 V dans les montants de porte - Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête - Accoudoir droit réglable électriquement - Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite - Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant - Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte - Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite) - Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche - Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables - Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements - Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite - Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS - Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p

État: nouveau, *Spécification de la norme technique : Capacité de chauffage : 9 kW Fpsdpfx Apoftm Hroajh Capacité de refroidissement : 50 kW milieu : eau jusqu'à 160°C Volume externe maximal : 16 ltr à 160°C max. Débit 57l/min  max. Pression de refoulement 6,0 bar Dimension L x l x H 780 x 305 x 705 mm Poids d'environ 80 kg MET EN ÉVIDENCE L'ÉQUIPEMENT : - Smart Controller Plus 7" tactile / 4.0 capable - Mesure du débit, alarmes de débit réglables - Affichage de la température de retour - Convertisseur de fréquence pour la régulation de la vitesse de la pompe avec mode automatique pour un fonctionnement optimisé sur le plan énergétique, ou débit réglable (dans la plage de fonctionnement du système de régulation de la température). - Transducteur de pression électronique dans l'écoulement - Interface via un connecteur D-Sub à 9 broches 20mA/TTY - Raccordement d'un capteur de température externe PT 100 pour la mesure et l'affichage de la température du moule. - By-pass continu de l'échangeur de chaleur avec une vanne à 3 voies pour réduire les dépôts dans les échangeurs de chaleur. - Pompe plus puissante, pièces hydrauliques en VA, couplage magnétique. - Vidage de l'outil par aspiration - Pompe de surpression pour le remplissage d'outils à haute température - Le remplissage par l'eau de refroidissement peut être commuté en remplissage séparé. - SSR pour le contrôle du chauffage - Protection contre les éclaboussures d'eau IP54 Visitez notre site web pour plus de détails ou pour d'autres cours de performance. *Cette unité est conforme aux directives européennes. Les autres directives et normes ne sont respectées que si elles sont mentionnées dans la confirmation de commande. Cette spécification technique reflète l'équipement standard, les demandes des clients s'écartant de la norme seront indiquées dans les devis ou les confirmations de commande.

État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 580 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40855 Talson, fourgon * Année de construction : 2021 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat d’arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Exécution mobilier * Double plancher complet, y compris poutres de support * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Tête de couplage pour raccordement d’air (rouge + jaune) * Support de roue de secours * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Sangles ferry * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : pneumatique * PTAC : 30 000 kg * Poids à vide : 8 000 kg * Charge utile : 22 000 kg * Poids total autorisé : 30 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus essieu 1 : 60 % – 50 % - Taille des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % - Taille des pneus : 265/70 R19,5 * Empattement : 9 010 mm * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions intérieures : L=13 580 mm, l=2 480 mm, h=2 800 mm Fpedpfxsyiyi Nj Apash * Volume utile intérieur* : 94 m² * Emplacements palettes : 33 * Double plancher flexible réglable avec profil cranté * Plancher en bois dur * Toit isolé * Éclairage intérieur du fourgon * Hayon élévateur : Dhollandia 2000 kg repliable * Direction Tridec sur le dernier essieu Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (export) * Commande de plaques d’exportation / de douane * Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition pour tout conseil.

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 334 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Visière Solaire = Remarques = Magnifique MAN TGS 28/480 configuré en 6x6 avec système de levage à crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -6x6 avec transmission hydrodynamique -Boîte de vitesses manuelle -Réfrigérateur -1 lit -Grue à crochet Meiller de 20 tonnes -6,50 cm de longueur du système -bouche qui claque -Pare-chocs pliable -Caméra Etc. etc. Camion allemand ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Fpjdpfx Aoyt Sxwjpash Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 13.200 kg PBV: 26.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: moyen État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Fodpfx Aeyl D Eyjpaoph Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Fedpfeyihg Hsx Apasph Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Tableau HT à enveloppe métallique, isolement dans l'air – sectionneurs SF6 – 22(6)kV 630A 16kA, fabricant Schneider Electric, type SM6 (2 x sectionneur d’arrivée, 1 x barre de couplage, 1 x cellule de mesure (sans TC et TP – sans transformateurs de courant ou de tension), 1 x départ sectionneur avec fusible (ensemble IM+IM+IMB+GBCA+QM)), fonctionnel. Fsdpjyryv Iofx Apaoph

Année de construction: 1996, État: très bon (occasion), Appareillage moyenne tension isolation par air blindé - Un=6kV 1250A 40kA, fabriqué par ABB, rv 1996, type SR7/2, composants VD4 du disjoncteur ABB, protections SPAJ, SPAU ABB, tension de commande 220VDC, entièrement fonctionnel, en très bon état état. 2 entrées de mesure de tension, 2 mesures de tension de panneau, 6 panneaux de sortie, 1 couplage (2 champs), un total de 12 champs Fpodpjg Ur Nfofx Apaoh

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = Fpjdjytqw Sspfx Apaoh - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Les heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, type d'engrenage: convertisseur, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 350 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 23 700 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, éclairage, 🔧 Données techniques : • Année de fabrication : 2025 • Heures de service : 0 h • Carburant : Diesel • Capacité de charge : 16 000 kg • Centre de gravité de la charge : 1 200 mm • Hauteur de construction : 3 695 mm • Hauteur de levage : 4 000 mm • Moteur : Cummins 6 cylindres – 168 kW (225 ch) • Type de mât : Duplex • Longueur des fourches : 2 400 mm • Déplacement latéral : Oui • Écarteur de fourches : Oui • Cabine : Cabine intégrale (EGO) avec climatisation • Certification CE : Oui ✨ Points forts : ✅ Machine neuve, jamais utilisée ✅ Moteur Cummins 6 cylindres puissant (168 kW) ✅ Cabine intégrale climatisée pour un confort maximal ✅ Déplacement latéral & écarteur de fourches pour un travail précis ✅ Pneus gonflables 12.00-20 / 20PR (6 pièces) ✅ Refroidisseur d'huile pour les applications exigeantes ✅ Gyrophare LED & avertisseur de recul ✅ Éclairage de travail avant & arrière ✅ Certifié CE avec documentation complète ✅ Prêt à l'emploi immédiatement ⚙️ État : Chariot élévateur neuf, jamais utilisé, en parfait état. Disponible immédiatement depuis le stock à Sittard. 🌍 Localisation & livraison : Fpjdpfx Apsy Hpk Soaoh 📍 Sittard, Pays-Bas 🚚 Livraison mondiale possible 💰 Prix attractif EXW (hors TVA) 📝 Description : Le Kalmar DCG160-12 est un chariot élévateur diesel pour charges lourdes destiné aux applications industrielles intensives. Avec une capacité de charge de 16 000 kg et une hauteur de levage maximale de 4,0 mètres, cette machine offre des performances et une fiabilité maximales. Équipé d’un robuste moteur Cummins 6 cylindres Stage V (168 kW) et d’une transmission powershift hydrodynamique, ce chariot garantit un fonctionnement efficace et confortable. La cabine EGO fermée avec climatisation assure un confort de conduite optimal. L’équipement comprend des pneus gonflables (12.00-20 / 20PR), un refroidisseur d’huile, un gyrophare LED, un avertisseur de recul, ainsi qu’un éclairage de travail avant et arrière. Le déplacement latéral et l’écarteur de fourches permettent une manutention précise même avec des charges lourdes. 🚚 Livraison : • Chargement par grue sur demande possible • Solutions de transport flexibles dans le monde entier • Organisation professionnelle assurée par Colle Rental & Sales

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 13 000 kg, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 1 250 A, Installation complète moyenne et basse tension comprenant trois transformateurs 1000 kVA 20 kV Fedpfx Aoy Hf Umepaoph Composé de : 3x transformateur Pauwels 1000kVA 20 000V 1x tableau moyenne tension Alstom pour une boucle future, prise d’alimentation sur interrupteur-sectionneur de charge Alstom 20kV Départ vers comptage, 3x départs à fusible pour 3 transformateurs 1x tableau basse tension Siemens Sikus, alimentation par 3 transformateurs, y compris 3 sectionneurs de couplage pour interconnexion des jeux de barres Divers départs NH00, NH1, NH2 Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par email. Photos et détails supplémentaires, plaques signalétiques disponibles sur demande. État irréprochable – quasi neuf – voir photos. Le démontage a été réalisé par une entreprise spécialisée. Tous les connecteurs et vis des jeux de barres en cuivre sont présents. Le câblage interne des compteurs de puissance a été retiré et identifié. Volume : un camion complet, 13,6 ml (longueur), env. 13 000 kg avec transformateurs. Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim. Chariot élévateur disponible pour le chargement. Expédition par transporteur possible, merci d’indiquer votre code postal pour toute demande.

État: bon (utilisé), Presse: année de fabrication 2000 380 V 32 A 3 300 x 2 100 x 2 200 mm (L x l x H) récipient de couplage : année de fabrication 2016 Fodpfx Ajv D A Itjpaeph 25 m³ 6 000 x 2 500 x 2 600 mm (L x l x H)

État: bon (utilisé), Presse: année de fabrication 2000 380 V 32 A 3 300 x 2 100 x 2 200 mm (L x l x H) Fpodpfxev D A Ruo Apajh récipient de couplage : année de fabrication 2016 25 m³ 6 000 x 2 500 x 2 600 mm (L x l x H)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, PMA : 95 140 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d’informations. Hyster RS46-41XD/80S Reachstacker, Année de construction : 2021, Heures de fonctionnement : 1 814 h, Poids : 95 140 kg, moteur Mercedes Benz MTU 6R 1100/OM 470 niveau V, Hauteur de levage : 15,23 m, moteur diesel 6 cylindres en ligne, 5 vitesses avant et 3 vitesses arrière, modes de performance ECO-eLo et HIP, empattement : 8 000 mm, norme d’émission niveau V, taille des pneus : 18.00-33 36PR, contrôle UVV neuf, poste de conduite avec cabine élévatrice jusqu’à 3 600 mm, unité d’épandeur avec système piggy-back (pinces de préhension), hauteur d’empilage premier rang : 5 x 9'6, transmission powershift hydrodynamique (Dana TE 30), pneumatiques radiaux 6 plis, 4 jambes piggy-back intégrées avec fonction de pré-serrage pour caisses mobiles et remorques, mât télescopique 2 fois soudé à l’intérieur et à l’extérieur avec levée synchronisée, longueur nette des jambes piggy-back : 4 118 mm, caméras couleur avant/arrière et caméras sur chaque jambe piggy-back, radar arrière, climatisation automatique, télécommande pour toutes les fonctions hydrauliques, rétroviseurs extérieurs chauffants, radio numérique (DAB) avec kit mains libres, préparation à l’installation pour matériel informatique, émetteur Bluetooth, direction hydrostatique, ÉTAT COMME NEUF, cabine réglable en hauteur. Divers : * Plus de 200 équipements disponibles à la vente. * Notre site est situé à 30 km au nord de l’aéroport de Francfort/M. * Financement & leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l'expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Modifications et ventes intermédiaires réservées. Fpjdpfx Apey Iagyeaoh * Reprise possible ! * Pour tout achat/vente de véhicule ou de machine d'occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s'appliquent. * Plus d’informations et nos CGV sur notre site internet. Nos marchandises sont vendues uniquement selon nos conditions générales de vente (mentionnées : ... / CGV).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 820 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 945 mm, largeur du tablier de fourche: 2 180 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 14 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot gros tonnage - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur de fourche : 85 mm Classe ISO : Pin-Type Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Fedpfjt Dd Ttex Apajph État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 9.00-20 Pneus avant Etat : 60 - 80 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 9.00-20 Pneumatiques arrière État : 60 - 80 Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, gyrophare, 3ème + 4ème vanne jusqu'au tablier porte-fourche, levier manuel Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches avec déplacement latéral Cote d'ouverture : IK- IK 290- 1830 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 065 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 410 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 985 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 14 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot gros tonnage - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur de fourche : 85 mm Classe ISO : Pin-Type Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 9.00-20 Pneus avant État : 60 - 80 Pneus arrière type : air Pneus arrière Dimension : 9.00-20 Pneumatiques arrière État : 60 - 80 Description : Cabine complète avec chauffage, phares de travail à l'avant, clignotants, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, levier à main Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches avec déplacement latéral, Dimension d'ouverture : IK- IK 105-1620 mm Fsdpst Dd Tmefx Apaeph 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Rétroviseur intérieur, Essuie-glace, Siège,

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de la meule: 250 mm, diamètre de la meule: 500 mm, HERMINGHAUSEN SR4 - RÉVISÉE Rectifieuse cylindrique sans centre, conventionnelle et de haute précision. La machine convient pour la rectification de pièces jusqu'à 125 mm de diamètre. Stabilité élevée de la machine et du processus de rectification grâce à un bâti en fonte robuste et à des supports segmentés hydrodynamiques. Faible hauteur de construction assurant un excellent accès à toutes les fonctions essentielles. La machine peut être reconfigurée rapidement et facilement pour différents types de pièces et de matériaux. L’avance est réalisée avec une précision micrométrique grâce à un réglage grossier et fin. Réglage simple de l'espace de rectification par basculement de l’angle du support. Diamètre de la meule : 500 mm x largeur 250 mm. La machine a été démontée, les pièces défectueuses remplacées, repeinte et remontée. Elle est en excellent état mécanique et électrique, prête à l’emploi immédiatement. Mise en service et formation à la machine et à la technologie de rectification possibles sur demande. Fodjy Hf Dbopfx Apajph

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2019 Heures de service : 4 515 h Capacité de levage max. : 18 000 kg Hauteur de levage max. : 4,5 m Type de mât : Triplex Fourches : env. 2 400 mm Déplacement latéral : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (Powershift) Cabine : Fermée Cabine chauffée : Oui Pneus : Pneus à air Stabilisateurs : Non Moteur : Cummins QSB6.7 Norme d'émissions : Stage IV / V Poids : 33 540 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable Certificat CE et documentation complète disponibles Prêt à l'emploi et transportable immédiatement Large documentation technique disponible Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes Mât triplex avec levée libre Déplacement latéral Cabine confort Boîte de vitesses powershift hydrodynamique Freins à disques multiples refroidis par huile Direction assistée hydraulique Pneus Continental à air Caméra de recul Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire. === ÉTAT === Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels. Visite possible sur demande. Pneus en bon état (env. 70%). Machine immédiatement opérationnelle. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison dans le monde entier possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Fodoyid Iyspfx Apasph Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel. Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion. Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi. Pièces détachées et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement sur demande possible. Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques. Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, longueur totale: 584 mm, hauteur totale: 483 mm, largeur totale: 914 mm, poids total: 48 kg, Nous proposons ici nos deux imprimantes 3D, toutes deux encore pleinement fonctionnelles et en bon état. La vente ne se fait que pour les deux appareils ensemble. Markforged Onyx Pro – Imprimante 3D composite professionnelle : Poids total : 48 kg Dimensions : 584 x 330 x 355 mm Procédé d’impression : Fused Filament Fabrication (FFF) + Continuous Fiber Reinforcement (CFR) Volume d’impression : 320 x 132 x 154 mm Plateau d’impression : couplage cinématique jusqu’à 160 µm Extrudeurs : 2 buses (0,4 mm plastique ; 0,9 mm fibre) Fibres : fibre de verre continue pour pièces renforcées Calibration assistée par laser : nivellement automatique Hauteur de couche : 100 µm (standard) ; jusqu’à 250 µm Matériaux : Onyx (nylon/carbone), Precise PLA, Smooth TPU Résistance à la traction : env. 590 MPa (nettement supérieur à l’ABS) Logiciel : Markforged Eiger (Cloud) Connectivité : Wi-Fi (802.11 b/g/n) Heures de fonctionnement : 6 236 h Markforged X5 – Imprimante 3D industrielle à composites : Poids : 48 kg Dimensions : 584 x 483 x 914 mm Procédé d’impression : Fused Filament Fabrication (FFF) + Continuous Fiber Fabrication Volume d’impression : 330 x 270 x 200 mm Plateau d’impression : couplage cinématique plan jusqu’à 80 µm Extrudeurs : 2 buses (0,4 mm plastique ; 0,9 mm fibre) Fibres : fibre de verre continue pour pièces renforcées Calibration assistée par laser : nivellement automatique Hauteur de couche : 100 µm standard ; minimum 50 µm ; maximum 250 µm Matériaux : Onyx, Onyx FR, Onyx ESD ; fibre de verre, Precise PLA, Smooth TPU Logiciel : Markforged Eiger (Cloud) Connectivité : Wi-Fi (802.11 b/g/n) Heures de fonctionnement : 11 822 h Les deux appareils sont d’occasion et pleinement fonctionnels. Domaines d’application : pièces fonctionnelles, prototypes, pièces finales, outillages, dispositifs pour l’automobile, l’aéronautique, la technique médicale, l’ingénierie mécanique, la défense. Compris dans la livraison : logiciel standard Eiger, alimentations, matériaux de base, kits d’outillage. Modules complémentaires optionnels sur demande. Fodpfx Apey Rq Hisaeph Emplacement sur demande ! Enlèvement ou transport possible sur accord.