Couplage Hydrodynamique d'occasion à vendre (199)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN: B397497, Équipement: Plaque signalétique disponible, Transformateur hermétique triphasé à huile Type : 1000 kVA 20/0,4 kV Dy11 avec pertes fortement réduites selon la directive 2009/125/CE Règlement UE n° 548/2014 Puissance nominale : 1000 kVA Haute tension : 20 kV Basse tension : 400 V Prise de réglage : +/- 2 x 2,5% Fréquence : 50 Hz Groupe de couplage : Dy11 Raccordement HT : cône extérieur selon DIN 47 636-2, 250 A Raccordement BT : selon DIN EN 50386 avec barres de connexion Équipement : thermomètre Fgsdpfx Akowxm E Djhsc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AV0572, SPINNER TC800 avec course X=360mm Z=900mm En construction lit incliné à 45 degrés Avec guidages prismatiques trempés et rectifiés AVEC outils entraînés AVEC axe Y TOURELLE DE COMMANDE – AVEC stations d'outils entraînées Toutes les stations d’outils entraînables pour tourelle avec cercle de division ou sur cercle de division interne Tourelle servo-motorisée Emplacement d’outil sur la tourelle, système BMT65 Nombre de stations d’outils sur la tourelle : 12 BROCHE 1 version jusqu’à 3 400 tr/min – 85mm Broche moteur intégrée, refroidissement par eau, technique synchrone moderne Avec un vérin de serrage hydraulique à passage barre 85mm, gamme de vitesse 0-3 400 tr/min, Pmax 80 kW / 930Nm Nez de broche DIN 55026/A8 PÉDALE CONTRE-POINTE programmable, traînable via couplage sur l’axe Z, bridée hydrauliquement sur le banc. Avec fourreau hydraulique intégré et palier pour pointe fixe. PÉDALE SYSTÈME DE MESURE DIRECT sur l'axe X Commande SIEMENS 840DE comprenant : - Panneau de commande SPINNER SPIOS 24" tactile pour applications I4.0 - Panneau réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour meilleure ergonomie - Incl. cycles de gravure - Écran plat couleur LCD 24" à fonction multi-touch - Mémoire utilisateur 2 GBytes - 15 décalages de point zéro - 1 interface USB libre - Interface Ethernet standard Fgsdpfx Aerbhd Nskhjc MOLETTE MULTICONTROL SPINNER intégrée au panneau pour les fonctions suivantes en un seul élément : - Fonction volant en mode jog - Override avance en mode automatique - Démarrage et réglage de l’avance en mode Single Block, auto-reset à 0 % en fin de bloc > toutes les fonctions importantes de réglage réunies dans un seul élément - SHOPTURN - Usinage 4 axes avec axe rotatif - SIMULATION 3D de la pièce finie - DÉTECTION RESTE-MATIÈRE - Lecteur DXF CONVOYEUR À COPEAUX Type tapis charnière, évacuation à droite, incluant un réservoir de liquide de coupe intégré et pompe de transfert. POMPE HAUTE PRESSION 15 bars FILTRE FIN À CARTOUCHE PALPEUR DE MESURE pour la mesure d’outil dans la zone de travail, incluant un raccord rapide DOCUMENTATION STANDARD EN ALLEMAND Comprenant manuel machine et manuels CNC disponible au format numérique sur la commande. PEINTURE STANDARD : deux tons, gris clair RAL7035 et gris bleu RAL5008 Exécution électrique NORME EUROPÉENNE : Tension d’alimentation 3x400V +/-10 % Fréquence réseau 50Hz (+/-2 %) Réseau TN (5 conducteurs) Remarques : Le prix comprend la garantie uniquement en Allemagne. Pour les machines neuves ou de démonstration, les photos ne sont pas nécessairement celles de la machine proposée, mais peuvent être des machines de référence. Les accessoires montrés comme dispositifs de serrage ou porte-outils ne sont inclus que s’ils figurent dans la description technique. Demandez une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l'un de nos showrooms. Nous pouvons également proposer d’autres machines comparables. La vente intermédiaire est expressément réservée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Données techniques : Type : CPCD50-XC11H Capacité de charge : 5 000 kg (à 500 mm de centre de gravité) Entraînement : Diesel Moteur : Moteur Xinchai, conforme à la norme antipollution Stage V, 60 kW/2200 tr/min Mât de levage : Mât duplex (deux éléments) Hauteur de levage : 3 000 mm (hauteur maximale des fourches) Levée libre : 150 mm (hauteur de construction inchangée) Fgodpoy It Uqjfx Akhoc Largeur de la machine : 1 510 mm Hauteur de la machine (arceau de sécurité) : 2 350 mm Fourches : 1 paire, 1 520 x 150 x 50 mm Largeur d’allée AST : 4 960 mm Cylindres d’inclinaison : 6° avant – 12° arrière Roues : Bandages pleins SE, avant : 300-15-18PR, arrière : 7.00-12-12PR Direction : Direction arrière, direction hydraulique Système de freinage : Frein à tambour hydraulique à rattrapage automatique/blocage mécanique Transmission : Automatique, hydrodynamique Vitesse de déplacement : avec charge 23 km/h, sans charge 24 km/h Hydraulique : distributeur 4/4 voies Éclairage : Éclairage Full LED (deux projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière, clignotants, feux de freinage et de recul) Batterie : Batterie de démarrage sans entretien Équipement : Klaxon, clignotants, rétroviseurs, marche arrière électrique, siège conducteur suspendu avec ceinture de sécurité pour plus de confort et sécurité Équipement de sécurité : Stabilisateur, main courante, pommeau de volant, blocage automatique au démarrage Autres équipements : Déplacement latéral hydraulique des fourches, tablier à déplacement latéral

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Fodpfx Akeywn Hmohsgc · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: d'occasion, kilométrage: 559 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé télécommandé - Phares LED - Sellerie cuir - Jantes alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Réduction moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs d’appoint - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation autonome - Boîte à outils = Remarques = Scania R590 V8 / 8x2/6 Essieux relevable et directeur. 2 x essieux avant à suspension pneumatique de 10 tonnes. 80 000 kg poids total roulant (GCW). Sellerie cuir. Système caméra. Réduction de moyeux. Direction assistée électronique Scania EAS. Plateau coulissant XXL commandé par air. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Commande radio Scanreco avec joysticks. Étalonnage préalable 16T avec renfort sur le châssis. Programme avancé 100% Treuil 2 500 kg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. Fsdjy Al Rtjpfx Akhogc 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Fly jib. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 rallonges manuelles. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Inclut caisse de lestage. 405 cm x 246 cm. Anneaux d’arrimage encastrés dans la poutre latérale. Ridelles démontables 60 cm. Système Laxo twist-lock. Attelage VBG. Prise Nato 24V. Couplage d’air Duomatic. Coffres inox tout autour avec éclairage. Gyrophares et éclairage de travail tout autour. Casiers à chaînes entre les essieux arrière. Rampe lumineuse sur le toit de la cabine. Marches côté gauche et droit. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 28 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Intérieur Sellerie : Cuir Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 03.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS À L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), nous parlons russe. Nous nous efforçons d’assurer l’exactitude des informations, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette Arburg 420A 1000-400 a été fabriquée en 2007. Elle est équipée de mouvements principaux électromécaniques par servomoteurs, d'une unité de plastification modulaire avec contrôle adaptatif de la température et d'un système de fermeture à double genouillère à cinq points avec réglage servoélectrique. Le système de contrôle Selogica améliore l'efficacité opérationnelle. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Arburg 420A 1000-400 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Technologie d'entraînement : • Mouvements électromécaniques principaux par servomoteurs : dosage, injection, ouverture/fermeture du moule, éjecteur. • Mouvement hydraulique pour le déplacement de la buse • Traitement des thermoplastiques • Petit groupe hydraulique avec accumulateur, 5,5 kW, pompe de 10 cm³ (Pos 132/22) • Plateaux de machine avec anneau de centrage D125 mm (Pos 356/11) • Unité d'injection (servocommandée) : • Unité d'injection horizontale 400 • Unité de plastification modulaire avec couplage central et contrôle adaptatif de la température • Ensemble de plastification D25 mm, haute résistance à l'usure et à la corrosion ; buse ouverte (220/25), embout de buse plat (300/00), bande chauffante (320/00) (Pos 060/25) • Température de la bande chauffante jusqu'à 450 °C (Pos 427/02) • Accouplement d'entraînement standard, doublement plat (Pos 061/10) • Sans trémie (Pos 600/06) • Force de contact de la buse servo-régulée et programmable (Pos 408/03) • Unité de fermeture : • Double genouillère à cinq points avec réglage servoélectrique Fgsdpfex D Hgvex Akhoc • Réglage électrique de la hauteur du moule • Préparé pour le montage d'un robot linéaire sur le plateau fixe • Protection du moule par contrôle de la position de l'éjecteur (Pos 605/05) • Pieds de machine (Pos 605/03) • Raccord rapide pour barre d'éjection (Pos 605/06) • Ejecteur électrique avec contrôle de position (Pos 381/05) • Noyau hydraulique programmable pour mouvements parallèles (Pos 382/00) • Unité de soufflage d'air 1 avec réducteur de pression (Pos 361/01) • Circuits de refroidissement de la machine, régulés et programmables (Pos 525/02) • Collecteur d'eau de refroidissement avec 4 circuits réglables manuellement (Pos 512/04) • Commande, armoire électrique, interfaces : • Commande Selogica • Logiciels (Pos 555 : Contrôle des cycles mécaniques étendus ; Mouvements étendus ; Contrôle de la production ; Optimisation/Assistance à l'opérateur ; Contrôle de l'assurance qualité ; Documentation • Armoire électrique à régulation de température (Pos 605/07) • Selogica Direct, langue française (Pos 131/05) • Lecteur de carte flash (Pos 455/05) • Autorisation de l'opérateur par carte, Euromap 65 (Pos 455/06) • Alarme acoustique (Pos 457/00) • Combinaison de prises supplémentaires avec RCD (Pos 444/01) • 12 zones de mesure de la température du moule (Pos 469/12) • Bande chauffante supplémentaire pour la buse (Pos 468/01) • Interface pour le régulateur de température de moule HB-Therm (Pos 453/01) • Interface série USB pour imprimante (Pos 454/03) • Interface robot Euromap 67 (Pos 425/05) • Préparation électrique et mécanique pour robot externe (Pos 425/02) • Vanne d'arrêt d'eau (Pos 501/01) • Interface pour sécheur Thermolift (Pos 464/01) • Interface pour unité de dosage des couleurs (Pos 493/00) Equipement supplémentaire • Bande transporteuse électrique, programmable (Pos 412/02)

État: d'occasion, poids à vide: 10 430 kg, poids maximal de charge: 31 570 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 100 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 10 430 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, volume de chargement (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 750 mm, dimension pneus : 385/65 R22.5, volume utile : 91 m³, essieu avant : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, bogie, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, enregistreur de température, double plancher, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, anti-projection, système télématique, groupe froid Carrier heures diesel : 21 982 elec : 149, hauteur extérieure 4 110 mm, hauteur intérieure 2 750 mm, pivot d’attelage 18 t, empattement 8 100 mm, contrôle technique valable jusqu’au 28.04.2026, Non adapté au couplage train. Fgodpfx Aoxml Auokhec

État: d'occasion, Gierkink GMT 050 Tête d’abattage Ouverture maximale du grappin : 122 cm Diamètre de coupe maximal : 50 cm Diamètre de coupe minimal : 8 cm Fgodpfx Asyfpzaskhjc Blocage d’inclinaison et de couplage Poids de la tête d’abattage : 395 kg Charge maximale du grappin : 2 500 kg Débit hydraulique recommandé : 45-80 litres/minute Pression de service maximale : 250 bars Longueur de la lame de scie : 64 cm Longueur effective de la lame : 50 cm Moteur de scie : moteur à piston de 10 cc Option : Nous pouvons monter la tête d’abattage sur votre porteur dans notre atelier de carrosserie industrielle. N’hésitez pas à demander une offre ! Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel GMT, partenaire commercial et SAV Magni pour chariots télescopiques, partenaire commercial et SAV JCB pour engins de chantier, partenaire service Mercedes-Benz, partenaire service Iveco, et avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète GMT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Location possible. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Heures de service : 2 Tracteur neuf avec immatriculation journalière du concessionnaire avant remise. Équipement de base / données techniques Moteur Puissance nominale (ISO) 82 / 110 kW/ch à 2200 tr/min Puissance maximale 86 / 115 kW/ch à 2000 tr/min Couple maximal 460 Nm à 1600 tr/min Fabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5 Moteur à faibles émissions, 4 cylindres / 4,4l, 4V, STAGE 5 Turbo régulé, catalyseur SCR Catalyseur d’oxydation diesel DOC Filtre à particules SC Capot moteur monobloc rabattable Échappement latéral droit devant la cabine Capacité du réservoir de carburant 198 litres / AdBlue 18 litres Boîte de vitesses / Prises de force 16/16 vitesses Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/h Commande PowerControl à gauche avec inverseur sous charge, 4 rapports powershift Embrayages multidisques humides à refroidissement permanent avec système de lubrification indépendant Prise de force à double régime : 540 / 540E / 1000 Commutation électrique en cabine Commande de la prise de force (démarrage/arrêt) à l’aile arrière gauche Hydraulique / Relevage Circuit ouvert (Open Center), débit total 58 l/min, max. 200 bars 2 distributeurs hydrauliques : 1x simple/double effet, MR + 1x simple/double effet, NL, SST Attelages rapides Cat. 3 à boules et bols Cat. 3/2 Contrôle des bras inférieurs Force de levage maximale 5 200 daN, 2 vérins de relevage externes Bras de relevage réglables des deux côtés et 2 stabilisateurs latéraux EHR avec contrôle externe sur les deux ailes Équipement électrique Thermostart, alternateur 120 A Coupe-batterie électrique Alimentation (12 volts) pour appareils externes avec fiche Essieux / Poids supplémentaires Essieu arrière ND avec moyeu à bride Freins à disques refroidis par huile Fgsdpfx Aeyvmq Ijkhoc Attelage automatique à réglage rapide en hauteur Largeur extérieure des ailes arrière 2,00 m, sans extensions Support de masses avant avec dispositif de traction intégré et broche de remorquage Poste de conduite Cabine standard montée sur éléments anti-vibrations, avec toit standard, ventilation, chauffage, climatisation Arceau de sécurité intégré avec vitrage teinté Portes des deux côtés avec marchepieds sécurisés Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur pivotant, ceinture de sécurité 2 grands rétroviseurs extérieurs télescopiques et grand angle Rétroviseur intérieur Tableau de bord analogique-numérique (SIS) Préparation radio avec antenne et haut-parleurs 4 phares de travail à l’avant et à l’arrière du toit de cabine 2 feux de route dans le capot moteur et sur les mains courantes, 2 phares de travail sur les ailes arrière Essuie-glace/lave-glace de la vitre arrière Essieu avant moteur avec blocage de différentiel commutable Options Protection du réservoir de carburant PowerControl & frein au point mort (effet embrayage) Hydraulique 100l/min, système Open Center, couplage de débit d’huile (58+42l/min) Collecteur d’huile de fuite aux attelages rapides 3 distributeurs : 1x MR, double effet, EA, SST + 1x double effet, NL, SST + 1x double effet, NL, SST + retour libre Relevage avant 2,5t, 1 kit hydraulique, prise électrique 480/70R38 ADJ Ø1,69m & 380/70R28 ADJ Extensions larges d’ailes arrière Climatisation Cabine avec suspension mécanique Rétroviseurs extérieurs télescopiques et grand angle Siège passager/moniteur avec ceinture Siège conducteur pneumatique à réglage automatique avec ceinture, adaptateur pivotant et accoudoirs Essuie-glace/lave-glace

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier 1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales. Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis. Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant. Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Rangement central du plateau pour madriers en bois Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus 6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t 1 dans la zone du col de cygne les autres points répartis, écartement max 1200 mm 1 sur la rampe arrière 5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours de freins SAF Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 au choix du constructeur Jantes en acier jumelées, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Plancher acier à l’avant inclus Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm Fsdji Ri Ryspfx Akhsgc Rampes d’accès Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtues de bois Assistance au levage par ressort Consignes d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un

État: d'occasion, Réacteur vertical Packo d'occasion en acier inoxydable, capacité d’environ 35L. Cuve d’environ 380mm de diamètre x 520mm de fût droit. Fond bombé soudé et couvercle plat boulonné. Pression de service maximale autorisée en interne : -1/6 bar. Gaine externe en inox, pression maximale autorisée 6 bar. Équipé d’un agitateur hygiénique à couplage magnétique Novaseptic GMP 50 en entrée basse, entraîné par un moteur de 0,25 kW. Inclut un pupitre de commande local. Monté sur chariot mobile en acier inoxydable. Poids estimé : 250 kg. Dimensions : 850 mm x 1050 mm. Fedpfxsyw S S Te Akhogc

État: d'occasion, Année de construction: 1991, poids total: 2 300 kg, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), VECOPLAN VAZ 120/105-U Broyeur / Concasseur de déchets À vendre : broyeur de déchets VECOPLAN VAZ 120/105-U, en état quasi neuf. La machine a été entièrement révisée et remise à niveau techniquement en 2025 ; elle est pleinement opérationnelle et immédiatement prête à l’emploi. Le broyeur est équipé d'un système de contrôle par automate programmable (PLC), permettant la surveillance des défauts ainsi que des fonctions de commande avancées. Un compteur d'énergie est installé afin de surveiller la consommation électrique de manière efficace. Le système fonctionne de façon entièrement automatique. Lorsque la machine est vide, elle s’arrête après un temps prédéfini, évitant ainsi l’arrêt manuel. Une fois le processus de broyage terminé, la machine s’arrête automatiquement. Si le mouvement de l’arbre se complique, la presse cesse d’exercer de la pression tandis que le rotor continue de tourner. Dès que l’arbre est à nouveau libre, le cycle de pressage reprend automatiquement sans retour en position de départ. Cela améliore significativement l'efficacité opérationnelle et réduit l’usure inutile des composants de la machine. Si la charge ne diminue pas, la presse se rétracte. Si la charge reste élevée, le broyeur s’arrête automatiquement et signale un état de surcharge, protégeant ainsi la machine contre les dommages et l’usure supplémentaire. Le système PLC permet également l’ajustement de paramètres de fonctionnement essentiels en fonction du matériau à broyer, tels que la puissance maximale admissible, le seuil de coupure et la vitesse d’avancement du vérin hydraulique. Cela permet d’optimiser la machine pour différents matériaux et garantit un fonctionnement efficace et sécurisé. Caractéristiques techniques : • Type de machine : Broyeur de déchets VECOPLAN VAZ 120/105-U • Application : broyage de panneaux de particules, bois massif, plastiques, papier et déchets similaires • Puissance motrice : 18,5 kW • Rendement : jusqu’à 1000 kg/h pour déchets de panneaux de particules • Diamètre du tamis : 25 mm • Rotor : Ø 235 mm (cercle), largeur 1070 mm, 120 tr/min • Moteur : Puissance nominale : 18,5 kW Courant nominal : 36,5 A Vitesse : 1455 tr/min Tension : 400 V / 50 Hz Indice de protection : IP54, type B3 • Entraînement : Entraînement par courroies trapézoïdales avec accouplement hydrodynamique turbo (démarrage progressif, protection contre les surcharges) • Groupe hydraulique : Puissance entraînement : 1,0 / 1,4 kW Pression max. : jusqu’à 180 bar Fedpfx Aot Dh T Djkhogc • Trémie d’alimentation : 1200 × 1050 mm • Buse d’aspiration : vitesse d’air minimale 28 m/s Dimensions & Poids : • Poids : env. 2300 kg État : entièrement opérationnel après maintenance.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 Fgjdpfeykvf Nox Akhjc · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Informations sur la machine : La machine provient d'une entreprise de construction métallique spécialisée dans la fabrication de fenêtres, portes et façades en aluminium. Elle a été achetée en 2018 pour soulager plusieurs centres d’usinage 5 axes, en particulier pour la fabrication de portes d’entrée en aluminium. Suite à une réorganisation interne, la machine n’a plus été utilisée et est ainsi disponible. La machine a été soigneusement nettoyée, contrôlée et entretenue dans les locaux de la société Weyand. Toutes les pièces usées ont été remplacées. Fgsdpfxjyr H Abe Akhoc La création des programmes d’usinage peut se faire au choix directement sur la machine (eluCam) ou via le logiciel de bureau eluCad inclus. Le pack logiciel inclut également l’option d’importation de données pour fichiers ECW, NCW et V6, par exemple depuis LogiKal ou Wictop. Description de la machine : • Pour l’usinage rationnel des profilés en aluminium, PVC et acier • Axe A positionnable en continu de -120 à +120 degrés • Guidages linéaires pour le déplacement des dispositifs de serrage • Qualité d’usinage optimisée grâce à une technologie de régulation intelligente • Positionnement rapide de l’unité d’usinage jusqu’à 120 m/min par servomoteurs dynamiques • Taraudage sans mandrin de compensation • Détection et positionnement automatiques des dispositifs de serrage • Changeur d’outils automatique • Commande 4 axes • Pas de prise de référence requise pour les axes principaux grâce aux codeurs absolus • Prévention des collisions grâce à la détection et au positionnement automatiques des dispositifs de serrage • Broche de fraisage Power-Torque avec régulation fermée de la vitesse pour des temps de montée et de freinage courts • Fonctions de sécurité certifiées intégrées aux entraînements • Faible consommation énergétique par régulation intelligente, récupération d’énergie par couplage du circuit intermédiaire des axes avec restitution et stockage de l’énergie de freinage • Refroidisseur Green-Line pour armoire électrique à basse consommation • Système d’exploitation Windows • Écran plat 15", ports USB, connexion réseau • Saisie de programme simple et conviviale via eluCam au pupitre pendant le processus d’usinage • Télémaintenance via TCP/IP avec accès internet Équipement : • Cabine de protection opérateur • Quatre dispositifs de serrage pneumatiques horizontaux • Butée matière à gauche • Lubrification minimale • Télécommande manuelle • Mesure de profondeur Données techniques : • Longueur d’usinage maxi sans usinage frontal : 4 050 mm • Déplacement axe X : 4 176 mm, V max : 120 m/min • Déplacement axe Y : 1 040 mm, V max : 60 m/min • Déplacement axe Z : 540 mm, V max : 30 m/min • Direction usinage 3+2 (dessus, arrière, avant) • Précision de positionnement : +/- 0,1 mm • Vitesse de broche max. : 20 000 tr/min • Puissance broche de fraisage : 7 kW, S1 (refroidie à l’eau) • Porte-outils HSK-F63 • Changement d’outil automatique • Douze emplacements d’outil en magasin automatique • Diamètre maxi fraise à disque : 120 mm • Longueur maxi outil (depuis le cône) : 150 mm • Déplacement automatique des dispositifs de serrage • Dispositif de serrage Basic (guidage rond) • Logiciel eluCam • Raccord air comprimé >7 bar • Branchement électrique 400 V, 50 Hz, 22 A • Consommation d’air par minute : env. 185 l avec pulvérisation Accessoires pour la machine (occasion) : • Capotage complet SBZ122/7x (panneau arrière + toit) • Porte-outil complet HSK-F63 d16 L=155 mm, pour fraise à disque • Fraise à disq

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 000 kg, hauteur totale: 2 100 mm, largeur totale: 6 200 mm, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, hauteur de l'armoire de commande: 1 800 mm, courant d'entrée: 1 250 A, Siemens Sikus TYP 3200 répartiteur d'énergie Armoire de distribution secondaire, tableau de distribution, répartiteur de courant 400V 1250A (pour plus d'informations, veuillez consulter la photo 21) 9 armoires individuelles de 600 mm - 1 de 800 mm = longueur totale de 6200 mm (contrairement au dessin : 10 x 600 mm !!) Hauteur par armoire env. H210xL60/80xP60 cm, incluant socle de répartition et anneaux de levage pour le transport Alimentation depuis le transformateur 1250A vers l’interrupteur-sectionneur (Siemens 3WN6361-DWA05-1KA1) avec commutateur de couplage, etc. (voir schémas électriques en photo) (3 disjoncteurs Siemens identiques installés) Avec multi-comptage par transformateur sur l’interrupteur principal et surveillance de courant différentiel Barre de distribution jusqu’à 1600A max Départs : disjoncteurs - fusibles Neozed NH00 NH1, etc. Excellent état – quasi neuf – voir photos Le démontage a été effectué par une entreprise d’électricité. Tous les connecteurs de barres en cuivre et vis sont présents. Câblage interne du comptage rétracté et étiqueté. Armoires démontées et emballées sur 5 palettes. Poids env. 4000 kg Fgedpfeynv H Iex Akhec Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Un chariot élévateur est disponible pour le chargement Expédition possible par transporteur, merci de nous contacter avec le code postal.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 106 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 3 000 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements = - Pneus jumelés = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission powershift hydrodynamique, 3 rapports, automatique Année de construction : 2023 Poids à vide : 46 760 kg Capacité de levage : 33 000 kg Hauteur de construction : 370 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon KALMAR DCG 330-12 CHARIOT ÉLÉVATEUR LEVAGE LIBRE TRIPLEX SYSTÈME DE TABLIER PORTE-FOURCHES 33 000 KG À 120 CM Fgedpfx Aksv Hn D Eshjc EMPATTEMENT COURT = 475 CM FOURCHES L=300CM, L=30CM, ÉPAISSEUR=11CM CAMÉRA AVANT ET ARRIÈRE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS GRAISSAGE CENTRALISÉ PACK LED CHÂSSIS / CARROSSERIE : - Œillet d'attelage - Marchepieds antidérapants - Rétroviseurs gauche et droite montés sur les ailes avant - Ailes robustes et protectrices CABINE : - Cabine EGO - Vitres claires et trempées en verre de sécurité, épaisseur 6 mm - Fenêtres claires dont fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite. - Portes complètes avec serrures gauche et droite. - Système de commande complet sur la console droite, incluant gestion des feux, molette d'affichage, leviers pour système de manutention des charges (réglage électrique, double) - Leviers multifonctions à gauche incluant klaxon, clignotants. - Système de freinage à pédales gauche et droite. - Confort intérieur avec miroir, poignées, éclairage intérieur, etc. - Essuie-glaces et lave-vitres à l'avant, à l'arrière et sur le toit. - Direction hydraulique avec volant réglable en hauteur électriquement, réglable manuellement latéralement et longitudinalement, bouton volant inclus. - Feux de recul extérieurs. - Cabine basculante - Poignée de maintien à gauche - Chauffage et ventilation automatiques (ECH) avec filtre à air frais. - Pédale de régulation de vitesse à droite. - Système de clé standard Kalmar. - Porte-gobelet - Crochet pour vêtements - Affichage couleur : niveau de carburant, affichage ; température moteur et boîte ; pression d'huile moteur ; tension de la batterie ; heure et date ; compteur horaire ; indicateur d'entretien ; vitesse ; régime moteur (RPM) ; diverses informations via pop-up ; affichage AdBlue. SYSTÈME DE DIRECTION : - Essieu directeur Kalmar, incluant vérin de direction double effet. TRAIN DE PROPULSION : - Essieu moteur Axletech HYDRAULIQUE : - Servocommande électrique - Viseur de niveau sur le réservoir d'huile hydraulique - Pompes à débit variable - Filtre haute pression - Augmentation automatique du régime moteur lors de l'utilisation de la fonction de manutention - Angle d'inclinaison standard 5F/10B SYSTÈME ÉLECTRIQUE : - Installation électrique 24 V - Feux arrière et feux stop, LED - Projecteurs sur les ailes avant, LED - Deux mâts d'éclairage de travail - Clignotants y compris feux de détresse, LED - Coupe-circuit principal ROUES : - Michelin 16.00x25

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. Fgsdpfx Ajxd Eqaokhjc · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 Fgsdpfx Aksygngwjhsc · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: remis à neuf (d'occasion), État : remis à neuf, depuis inutilisé et stocké professionnellement dans la valise du fabricant. Longueurs d'onde : 900 ... 1030 nm ; 1064 nm, 1080 nm jusqu'à 4 kW Mises en correspondance : 2.0:1 - 2.5:1 - 3.2:1 - 4.0:1 - 5.3:1 Connecteur de fibre : Trumpf B ou type D (LLK Auto) Laser : Laser CW jusqu'à 4 kW Hauteur de la zone de travail (Z) : ± 5 mm Adaptation au robot : au choix Réparé/changé - Lentille - ressort de pression - ressort de protection Fodsg Sfdlepfx Akhogc - couvercle - Diaphragme de faisceau - Ressort d'onde - Trame de couplage de fibres L'appareil a également été nettoyé, ajusté et normalisé en force.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière Fgsdpfx Aew Tgp Dekhjc * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

Année de construction: 2021, État: d'occasion, PRIX NEUF : env. 110 000 € KR Quantec Robot 6 axes incl. Commande KRC4 et pupitre opérateur robot Smart Pad 12 m, portée 3100 mm, Charge utile 20 kg Module d’axe externe pour axe rotatif couplé, couplage mathématique Fjdpfewgn Dwjx Akhsgc Pack Kuka ArcTech Basic + Level 2 advanced Technologie TouchSense pour minimiser les tolérances des pièces Module Kuka Wiresense Pendant l’oscillation, la tension est mesurée à partir de la source d’alimentation et, en cas de déformation de la pièce, la trajectoire de soudure est corrigée. * Fonction uniquement pour soudures d’angle Incl. poste à souder Lorch S5 SpeedPulse XT Incl. station automatique de nettoyage de torche *Dispositif de coupe *Fraise *Spray séparateur de soudure

État: d'occasion, Couple Box SelfControl / Couple Box SelfControl MBO MS / MCBoîte de couplage SelfControl (boîte de transformateur) pour connecteurs 24 broches Couple Box SelfControl (boîte de transformation) pour connecteurs 24 broches Fodsrnvgispfx Akhjgc Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Module de couplage / Couple Box Heidelberg TH-TF-THBaujahr / Year 2018 - Serial-No. 0-03679 Module de couplage pour / Couple Box for Heidelberg TH-TF-TH MCT - DCT 500 - MCT Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé Fgodpfx Asl I Nlmjkhjc

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Boîte de couplage pour plieuses - Coupling Box for Folding Machines Heidelberg DCT-MCT-DCTYear 2007 - Serial-No. 0-01828 Fjdpfoh Axzasx Akhjgc Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediatement - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 1, Plieuse de sabre à commande automatique - Mobile Knife Folding Unit SelfControl MBO Z6 Année 2008 - Serial-No. 101682080415 Largeur d'entrée / Infeed width min. 150mm - max. 480mm Longueur d'entrée / Infeed length min. 80mm - max. 320mm Fgodpjivbbzofx Akhec Hauteur d'entrée / Infeed height min. 450mm - max. 650mm Vitesse / Speed min. 20m/min - max. 160m/min Productivité / Productivity 15.000 cycles/h Régulation de l'entraînement / Drive control MC Control with potentiometerSur demande Boîte de couplage MC Control sur le navigateur / On request Couple Box MC Control to Navigator Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé