Rss Transportbanden d'occasion à vendre (186)
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Lichtenfels
788 km
Semi-remorque benne
REISCHTHERMO HardoX Halfpipe 24 cbm, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux REISCH THERMO HardoX®, modèle Halfpipe 24 m³, avec isolation thermique intégrale.
Première immatriculation : 04/2024.
Kilométrage : seulement 92 401 km.
Dimensions de la benne (L x l x h) : 7 300 x 2 340 x 1 550 mm.
Volume : 24 m³.
Hauteur de la selle : de 1 200 à 1 280 mm.
Hauteur de chargement / hauteur totale : 3 400 mm.
Essieux SAF, version renforcée CD (tout-terrain) avec grands freins à disque, 430 mm.
1er essieu : essieu élévateur.
Système EBS WABCO pour remorques, avec programme de stabilité RSS.
Frein FERTIKER.
Système d’éclairage HELLA.
Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5.
Ijdsz Iu Ugjpfx Ahbetn
Profondeur des sculptures :
1er essieu : 9 à 10 mm.
2e essieu : 15 mm.
3e essieu : 10 à 11 mm.
Sangles de calage pour le chargement sur navire.
Anneau de remorquage à l’arrière du châssis.
Vérins de basculement HYVA à haute pression, 250 bars, avec revêtement chromé dur sur le premier étage.
Angle de basculement : 48°.
Benne HardoX® à isolation thermique intégrale.
Isolation ISOTEXX, 60 mm d’épaisseur, revêtement en tôle d’acier inoxydable.
Fonds de benne en HB450 de 5 mm d’épaisseur.
Parois de benne en HB450 de 4 mm d’épaisseur.
Bâche de toit renforcée, 900 g/m², avec fermeture centrale.
Porte arrière en acier à pendule, intégrée, avec trémie.
La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER ; chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une location avec services complets.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
Châssis
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes.
* Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
* Cadre extérieur en acier UNP.
Itodpfoz Dmndjx Ahbjn
Attelage
* Attelage de type "King Pin" de 2 pouces.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage.
Protection latérale anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle
* Avec commande unilatérale à droite.
* Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t.
Essieux
* 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun.
* Fabricant : SAF.
* Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm.
* ABS, AGS.
* Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0.
* Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm.
* Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement.
* Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage.
Direction
* 1 essieu avant directionnel.
* 2ème essieu fixe.
* Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes.
* Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur.
* Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement.
* Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis.
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS.
* Réglage automatique en fonction de la charge.
* Fabricant : Wabco.
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal.
* Sans câble de liaison au véhicule tracteur.
* Réservoir d’air comprimé en aluminium.
Pneumatiques
* 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0.
* Fabricant de notre choix.
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141.
* Avec transmission des données au véhicule tracteur.
Ailettes de protection
* Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière.
* 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière.
* Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections.
Fixation de la charge
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables.
* Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t).
* 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t).
* 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t).
* Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur.
* 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur).
* Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage).
* Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal.
* Longerons enfichables d’environ 80/80 mm.
Paroi avant
* Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur.
Plancher
* Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur.
Éclairage :
* C
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Parma
651 km
Transports frigorifique
Kronesemirimorchio frigorifero usato
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Semi-remorque bâchée française Kögel neuve disponible immédiatement sauf vente, 3 essieux BPW avec premier essieu relevable, EBS+RSS, bâche à la française avec système de levage/abaissement à leviers sur les montants et dispositif coulissant, portes en aluminium, double coffre à outils, crochets latéraux pour colliers, plancher en contreplaqué roulant de 30 mm, garantie, rails d’ancrage DIN XL, groupe frigorifique Thermo King SLX 300 diesel-électrique. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL - Parme.
Isdsk Dbpbepfx Ahbetn

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Lichtenfels
788 km
Semi-remorque benne
STAS50 cbm HardoX Gesteinskipper, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS benne basculante acier Hardox 3 essieux 50 m³ "EXTREME" pour matériaux rocheux
Première immatriculation 09/2025, état NEUF
Dimensions intérieures (Lxlxh) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (caisse conique en largeur)
Poids à vide : 8 293 kg
Châssis en Z, version coudée
Planche de fond en acier Hardox HB450 de 6 mm sur toute la longueur
4 baguettes anti-usure réparties uniformément sur toute la longueur du fond, entièrement soudées
Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 5 mm
Face avant inclinée, accès intérieur intégré
Plaques de protection sur toute la longueur des côtés (protection des ailes)
Porte arrière hydraulique (fonction pendulaire)
Vérin de levage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression
Béquilles de sellette aluminium, capacité charge totale
2 vibrateurs pneumatiques sous la benne
Essieux SAF avec grands freins à disque, diamètre 430 mm
Premier essieu relevable avec aide démarrage
WABCO Trailer-EBS avec contrôle antiroulis RSS
WABCO Smartboard
Abaissement automatique lors du bennage
Système relevage & abaissement
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Échelle d'accès alu
Support pelle et balai
Itjdsxriu Eepfx Ahben
Coffre à outils côté droit
4 feux de recul LED
LOUER est la nouvelle façon d’ACHETER : disponible immédiatement chez nous en location full-service
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Honselersdijk
660 km
Camion frigorifique
DAFXF 480 FAR SSC 6X2 50 CC COMBI 2x LIFT CARRIER T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 355 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Informations en français :
DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 EXCELLENT ÉTAT CAMION NÉERLANDAIS
Semi-remorque frigorifique Martini Ebo Rhoon 2018 pour transport de produits frais, surgelés ou de fleurs.
Hayon : 2 000 kg Dhollandia 2018
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, températures de -30 à +30 degrés
Première immatriculation : 03 ? 2018
Contrôle technique (APK) : 03 ? 2026 (NOUVEAU)
Kilométrage : 1 355 000 km
Puissance moteur : 353 kW (480 ch)
Transmission : Automatique
Dimensions (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Poids à vide : 13 940 kg
Capacité de charge : 14 060 kg
PTAC : 28 000 kg
PTRA : 50 000 kg
Couleur : Blanc, couleur d’origine (H3279 Blanc brillant)
Suspension : Avant à lames, essieu 2 et 3 à air
Iedpoynxawjfx Ahbjtn
Classe d’émission : Euro 5
Configuration des essieux : 6X2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L50% R50%
Pneus essieu 2 : 295/80R22.5 L80% R80%
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40%
Type de cabine : Super Space Cab
Équipements supplémentaires : Transmission automatique, frein moteur MX, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, réfrigération, caméra, régulateur de vitesse, 2 couchettes, radio/lecteur CD, réfrigération TRS Carrier Iceland, températures contrôlées entre -30 et +30 degrés Celsius, réservoir diesel de 1 500 litres, livré avec les certificats néerlandais, allemands et italiens, caisse entièrement isolée construite en 2017, robuste et en parfait état, 5 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, y compris 5 barres, 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreux éclairages supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet de l’entretien disponible, provient directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, la caisse est suffisamment grande pour 26 chariots danois (CC), 16 palettes standard ou 20 palettes européennes, etc., etc.
EXCELLENT ÉTAT, CAMION NÉERLANDAIS
UTILISÉ PRINCIPALEMENT POUR LE TRANSPORT DE LONGUE DISTANCE
ENTRETIEN EXCELLENT
PLUSIEURS UNITÉS EN STOCK
PEUT ÊTRE LIVRÉ AVEC :
SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE DRACO POUR PRODUITS FRAIS, SURGELÉS OU FLEURS
Caisse : Pour produits frais, surgelés ou fleurs, réfrigération Martini Ebo Rhoon
Marque et type de châssis : Draco MZS 218
Réfrigération : TRS Carrier Iceland
Première immatriculation :
Contrôle technique (APK) : ? 2026
FRC ATP : -
Dimensions intérieures (Lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm
Timon avec longueur réglable : 40 cm
Poids à vide : 6,0 kg
Capacité de charge : 11 960 kg
PTAC : 18 000 kg
Hayon : Hayon Dhollandia 2 000 kg. Année de fabrication 2021 !!
Suspension : Suspension pneumatique
Essieux : Essieux SAF avec freins à disque
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Profondeur des sculptures des pneus essieu 1 : L30%, R30%
Profondeur des sculptures des pneus essieu 2 : L30%, R30%
Pneu de secours : 445/45 30%
Équipements supplémentaires : Timon avec longueur réglable (40 cm), hayon Dhollandia 2 000 kg (remplacé en 2021 !!), ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, 2 coffres à outils, caisse entièrement isolée construite par Martini, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail de fixation de charge horizontal, réfrigération FrigoBlock (fonctionne en 380 V ou avec la réfrigération du camion), éclairages supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, connexions pour ferry, 2 pneus de secours, historique complet de l’entretien disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, la caisse est suffisamm
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Itjdpfey Auhzox Ahbon
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Remorque-citerne semi-remorque
KÄSSBOHRERChemie L4BH 1-Kammer 34 cbm, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 685 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kässbohrer, citerne STC 34, code L4BH, produit chimique
Première immatriculation : 05/2023
Immatriculation allemande, première main
Ijdpfox Rtafsx Ahbotn
Ø Poids à vide : 7 580 kg
Ø Châssis en acier inoxydable, poli brillant
Ø Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm
Ø 1er essieu : essieu élévateur
Ø Supports de levage à manivelle, en acier, pour charge maximale
Ø 6 pneumatiques : 385/65 R 22,5
Ø Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes
Ø Système EBS pour remorques WABCO avec protection contre les projections RSS
Ø Citerne : 34 000 litres, en acier inoxydable 1.4571 AISI 316 Ti
Ø Pression de service : 3,0 bars / Pression d’essai : 4,0 bars
Ø Isolation : 100 mm de laine de verre
Ø 1 compartiment avec 4 cloisons anti-vagues
Ø 5 trappes de hublot, 3 x DN500 et 2 x DN350
Ø 1 soupape de dégazage Fort Vale
Ø 1 soupape de sécurité
Ø 1 clapet anti-retour
Ø Conduite d’air latérale droite, DN 50, avec raccord TW 50 à l’avant à droite
Ø Préparation pour chauffage à eau chaude à 4 canaux
Ø 1 sortie DN 100, non isolée, avec robinet d’échantillonnage à l’arrière à droite et raccord TW 80
Ø 1 système de purge
Ø Vanne de fond pneumatique
Ø Tuyaux flexibles à gauche et à droite DN 150, environ 6 m de long
La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous la proposons également avec une offre de location incluant tous les services.
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Goch
672 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
Itjdpfx Ajvm Nm Iohbon
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERGabelstapler-Transporter, 1-teilige LBW, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieux, modèle SANH Mega, avec hayon élévateur de 9 tonnes – état proche du neuf.
À vendre, une semi-remorque SCHWARZMÜLLER Mega à rideaux coulissants, exceptionnellement bien équipée, pour le transport professionnel de chariots élévateurs et d’engins.
La semi-remorque date de 10/2024, elle n’a été utilisée qu’à des fins de démonstration lors de salons et d’expositions et se trouve dans un état comme neuf, tant sur le plan technique qu’esthétique.
Son kilométrage actuel n’est que de 7 937 km.
Il convient de souligner sa construction extrêmement robuste, avec un châssis renforcé, un plancher à charge élevée et le puissant hayon élévateur DHOLLANDIA d’une capacité de 9 000 kg, avec une plateforme pouvant supporter jusqu’à 14 000 kg.
Grâce au toit relevable actionné hydrauliquement, au toit coulissant EDSCHA, qui peut être déplacé vers l’avant et vers l’arrière, à l’ouverture arrière élargissable et au système de tuyaux pneumatiques intégré dans le toit, cette semi-remorque est idéale pour le transport de chariots élévateurs, d’engins de construction, de marchandises industrielles et d’autres types de chargements spéciaux.
Données techniques :* Première immatriculation : 10/2024
* Kilométrage : 7 937 km
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 9 720 kg
* Longueur intérieure : 13 600 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Hauteur intérieure à l’avant : 2 895 mm (réglable de 60 mm)
* Hauteur intérieure à l’arrière : 2 945 mm (réglable de 60 mm)
* Hauteur de la sellette : 960 - 1 050 mm
Points forts :
* Châssis renforcé pour des charges ponctuelles allant jusqu’à 20 t sur 5 m.
* Plancher à charge élevée pour des charges d’essieux de chariot élévateur allant jusqu’à 7 200 kg.
* Hayon élévateur DHOLLANDIA, capacité de 9 000 kg.
* Plateforme pouvant supporter jusqu’à 14 000 kg.
* Télécommande sans fil pour le hayon élévateur.
* Supports arrière hydrauliques.
* Toit relevable de 400 mm.
* Toit coulissant EDSCHA, déplaçable vers l’avant et vers l’arrière.
* Bâche coulissante, code XL.
* Portail arrière élargissable.
* Système de tuyaux pneumatiques gonflables intégré dans le toit.
* Essieu de levage et essieu suiveur.
* Éclairage entièrement à LED.
* Système de contrôle de la pression des pneus.
* Système EBS pour remorques WABCO avec programme de stabilité RSS.
Possibilité de visite sur rendez-vous.
Financement, location et livraison dans toute l’Allemagne sur demande.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Itsdpexcrq Dofx Ahbjn
La LOCATION est la nouvelle ACHAT, disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION AVEC SERVICES INCLUS.
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Essen
680 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en plaques d’aluminium en relief. Articulation basculante hydraulique, avec une hauteur réglable d’environ -280/+250 mm. Deux positions pour les timons royaux, à environ 2 300 mm et 2 000 mm. Pour les semi-remorques : 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4. - Timon royal de 2 pouces. - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité de 6 300 daN). - BOÎTE DE RACCORDEMENT ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant, avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO 1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO 3731. - Raccord à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098. - Sur la barre de raccordement avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et du système de tension hydraulique, avec interrupteur marche/arrêt. - Traverse pour la suspension des conduites d’alimentation à l’extrémité avant du col de cygne. - Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via un interrupteur marche/arrêt sur le col de cygne (la commande des projecteurs de travail à partir de la semi-remorque n’est pas possible dans ce cas).
PLANCHER DE CHARGEMENT : La zone de chargement a une longueur d’environ 9 500 mm, avec des profilés d’angle fixés en dessous pour accueillir les palettes (distance entre le timon royal et le centre du groupe d’essieux d’environ 8 000 mm). - Châssis d’essieu BPW, avec freins à tambour et suspension individuelle des roues, compensateur d’essieu hydraulique avec dispositif de levage et d’abaissement. - Système de verrouillage en position basse sur les essieux en cas de rupture du flexible de suspension, conçu pour une hauteur de palette maximale de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22,5 (M+S) - Marque de notre choix. - Supports de tube de chute mécaniques pour une charge d’environ 48 000 kg. - Échelle d’accès montée à l’avant à droite, avec 2 barres de maintien amovibles. - Un revêtement complet amovible de chaque côté, en avant du groupe d’essieux. - Stabilisateur de roulement WABCO (RSS). - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur les longerons (capacité de 6 300 daN). - Un support de grille de plancher sur les longerons, à la même hauteur que les rails de guidage des systèmes de sécurité de la charge. - Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite peuvent être levés manuellement. - Un compartiment de rangement à l’arrière, à gauche et à droite, protégé contre les éclaboussures. - Biseau à l’arrière pour faciliter l’insertion de la palette. - Des œillets fixés à l’arrière de la traverse pour l’arrimage mécanique. - Porte arrière avec renforts croisés, articulée à gauche et verrouillée hydrauliquement à droite, verrouillable horizontalement à 90°, 105° et 270°. - Protection anti-encastrement rabattable vers le haut pour le transport d’un maximum de 4 palettes standard vides. - Plaque d’immatriculation avec support et éclairage inclus sur la porte arrière. - Une prise à 7 pôles sur la traverse arrière. - Groupe électro-hydraulique pour le fonctionnement des opérations hydrauliques (sans installation sur la semi-remorque). - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues. - Système de contrôle de la pression d
Itsdpfxez N Nx De Ahben
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Bockhorn
896 km
SICA-TRS-SY 25-160 SCIE TUYAU PVC
SICASICA-TRS-SY 25-160 R
Appel
Année de construction: 2013, État: bon (utilisé), SICA-TRS-SY 25-160 R, SCIE PLANÉTAIRE À TUYAU
Application:
Coupe et chanfreinage de TUYAUX PVC, PE, PP
Avec ventilateur d'extraction des copeaux
Itodovn A R Nepfx Ahben
Diamètre minimum 25 mm
Diamètre maximum 160 mm
Année de construction 2013
Emplacements des machines :
Machines d'extrusion sachale
D-26345 Bockhorn-Grabstede
Bahnhofstrasse 6
La machine est ma propriété.
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière
* Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons
* Longueur d’environ 2 300 mm
Intégré au châssis extérieur
* 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé)
* 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant)
* 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé)
* Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes
* Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm
* (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm)
* 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes
* Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons
* 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite
* 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons
* 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage
* Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur
Itedpfx Ahoz Ed Aujben
* Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support
* 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes
* Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage
Roues
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine
Système de freinage/Suspension
* Conforme à la directive ECE R13
* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP
* Programme de stabilité
* Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu
* Réservoir d’air en acier
* Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS
* Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant
Plancher
* Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues
Rampes
* 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables
* Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné
* Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm
* Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur
* Aide au levage des rampes avec ressort à spirale
* Les rampes peu
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids
Itjdpoz Ed Azefx Ahbjn
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Lichtenfels
788 km
Remorque surbaissée
Zwangslenkung TRIDEC, Teleskopierbar, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 780 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux, plancher bas, avec équipement complet
Première immatriculation : 05/2025
Immatriculation allemande, provenant d’un premier propriétaire
Longueur totale : 13 162 à 19 012 mm (téléscopique : 5 850 mm, extensible par pas de 500 mm)
Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm
Longueur du plancher bas normal : 6 350 mm
Longueur du plancher bas en position étendue : 12 200 mm
Longueur de la colonne de cygne : 3 720 mm
Longueur du châssis arrière : 3 020 mm
Hauteur de chargement sur le châssis arrière : seulement 900 mm
HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLANCHER BAS : environ 300 mm (chargé)
Poids total autorisé technique : 48 000 kg
Charge sur la selle, technique : jusqu’à 24 000 kg
Charge par essieu, technique : 24 000 kg
Poids à vide : 13 220 kg
Châssis avec peinture en trois couches, couleur RAL 7024, et revêtement complet par galvanisation à chaud
Colonne de cygne escamotable avec cadre principal extérieur
Système de graissage centralisé GROENEVELD pour le train avant et, en plus, 1 système pour le train arrière
Tous les essieux sont à direction forcée hydraulique, système TRIDEC
Essieux SAF avec freins à tambour
Système EBS pour remorques WABCO avec protection anti-dérapage RSS
Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale de 190 mm
Pneumatiques : 9 x 245/70 R 17,5 Continental
Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes
Réservoir d’air en aluminium
Hydraulique électrique 24 volts
Pack « sur largeur »
8 paires d’extensions de plancher de chargement pliables, 225 mm chacune
3 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneurs, pour accueillir un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds
Structure de parois latérales sur la plateforme de la selle
Rampes d’accès pour la plateforme du plancher bas
Itsdpfx Asz Iu Uyohbon
5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage de 10 000 daN dans le plancher bas
4 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière
1 paire d’anneaux d’arrimage dans le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN
La LOCATION est le nouveau MODE D’ACHAT, et chez nous, vous pouvez également louer ou bénéficier d’une location avec services complets, disponible immédiatement.
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Lichtenfels
788 km
Remorque surbaissée
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux, plancher bas, version entièrement équipée
Première immatriculation : 05/2025, véhicule neuf
Longueur totale : de 13 065 mm à 17 565 mm (téléscope simple : 4 500 mm, extensible par pas de 500 mm)
Hauteur de la selle : 1 200 mm
Longueur du plancher bas en position normale : 6 650 mm
Longueur du plancher bas en position étendue : 11 150 mm
Longueur du col de cygne : 3 650 mm
Longueur du châssis arrière : 2 765 mm
Hauteur de chargement sur le châssis arrière : seulement 845 mm
HAUTEUR DE CHARGEMENT PLANCHER BAS : environ 300 mm (chargé)
Poids total autorisé techniquement : 50 000 kg
Charge sur la selle, techniquement : jusqu’à 26 000 kg
Charge par essieu, techniquement : 24 000 kg
Poids à vide : 15 500 kg
Châssis : peinture en trois couches
Col de cygne amovible avec cadre principal extérieur
Système de lubrification centralisé pour le train avant et un système supplémentaire pour le train arrière
Toutes les essieux sont à direction forcée hydraulique
Essieux GIGANT avec freins à tambour
WABCO Trailer-EBS avec protection anti-vol RSS
WABCO Smartboard
ESSieux PENDULAIRES avec suspension hydraulique, course de 600 mm
TÉLÉCOMMANDE
Itodpfoz Iu U Hjx Ahben
Pneumatiques : 9 x 245/70 R 17,5 Continental
Hydraulique 24 volts
Pack élargissement de largeur
10 paires de rallonges de plate-forme de chargement rabattables, 225 mm chacune
3 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneurs, pour accueillir un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds
Superstructure de ridelles sur la plate-forme de la selle
Rampes d’accès pour la plate-forme du plancher bas
5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage de 10 000 daN dans le plancher bas
4 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière
1 paire d’anneaux d’arrimage dans le pare-chocs arrière, capacité de charge de 6 000 daN
LA LOCATION est le nouveau moyen d’ACHETER ; chez nous, elle est également disponible à la location ou en location avec services complets et disponible immédiatement.
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Lichtenfels
788 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS90 cbm, Cargofloor 10 mm, 2x Liftachse, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 910 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mobile STAS à trois essieux, 90 m³
Première mise en circulation : 11/2025
Dimensions intérieures (L x l x h) : 13 500 x 2 475 x 2 641 / 2 752 mm
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 090 kg
Hauteur de la selle : 1 150 à 1 200 mm
Châssis en acier, galvanisé à chaud
Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm, version renforcée « CD »
Système EBS pour remorque WABCO avec protection contre le dérapage RSS
WABCO Smartboard avec indicateur de charge d’essieu
1er et 3e essieux : essieux relevables
Réservoir d’air en aluminium
Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22.5
Timon à manivelle JOST, conçu pour une charge maximale
Éclairage ASPÖCK entièrement à LED
4 projecteurs de travail à LED
Boîte à outils à l’arrière, à gauche
Parois latérales : profilés soudés en continu à l’intérieur
Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, matériau d’une épaisseur de 10 mm, surface striée
Commande avec télécommande sans fil
Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable
Isdpfx Aoyih R Sehbotn
Barres transversales : 3 pièces, version renforcée pour le transport de déchets
Bâche de toit renforcée, type Panama, 900 g
Porte de nettoyage dans la paroi avant
Barre transversale arrière rabattable, déverrouillage par le bas – idéale pour le transport de balles
La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT, et chez nous, la LOCATION AVEC SERVICES COMPRIS est disponible immédiatement.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHAR 20.70 LS Aussenrollen Anhänger Sofort Verfüg
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement
Disponible immédiatement !
* Type : HAR 20.70 LS
* Essieux SAF
Itsdpfoy Tfzaex Ahben
* Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW
* Freins à disque
* Timon réglable en hauteur
* Gardes-boue en plastique
* Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS
* Coffre de rangement en plastique
* Éclairage HELLA partiellement LED
* Plaque A
* Marquage de contour
* Galvanisation à l'arc + peinture
* Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHAR 20.70 LS Aussenrollen Anhänger Sofort Verfüg
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement
Disponible immédiatement !
* Type : HAR 20.70 LS
* Essieux SAF
Iodpfxoy Tfzgs Ahbetn
* Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW
* Freins à disque
* Timon réglable en hauteur
* Gardes-boue en plastique
* Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS
* Coffre de rangement en plastique
* Éclairage HELLA partiellement LED
* Plaque A
* Marquage de contour
* Galvanisation à l'arc + peinture
* Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme
Emplacement : Allemagne
État : Neuf / jamais utilisé
Disponibilité : Immédiate
Description
À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement.
Caractéristiques techniques
Dimensions
• Longueur totale : 13 190 mm
• Longueur de la plateforme : 9 240 mm
• Hauteur de la plateforme : 875 mm
• Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux)
• Longueur du col de cygne : 3 950 mm
• Poids à vide : env. 10 381 kg
Charges
• PTAC à 80 km/h : 48 000 kg
• PTAC à 60 km/h : 52 800 kg
• Charge sur essieux : 30 000 kg
• Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg
Châssis & Essieux
• 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• 1 essieu suiveur arrière
• Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine)
• Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF
• Système de surveillance de pression des pneus R141
• Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS
• Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.)
Rampes & Zone de chargement
• Rampes pliantes de 40 t
• Longueur des rampes : 2 750 mm
Ijdpfxjx Efzuj Ahbetn
• Largeur des rampes : 850 mm
• Système de translation hydraulique
• Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
Système d’arrimage
• Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN
• 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles
• Verrouillage conteneur pour 1×20 ft
• Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium
Structure & Châssis
• Acier S700 MC à haute résistance
• Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
• Angle arrière : 10°, 500 mm
• Sellette 2"
• Pieds mécaniques à l’avant
• Béquilles arrière 45 t
Équipements
• 2× coffres à outils
• Gyrophare
• Éclairage LED
• Phare de travail arrière
• Cales de roue
• Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm)
• Coffre à ranchers
• Bandes réfléchissantes latérales & arrière
Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Remorque-citerne semi-remorque
Schwarte Jansky GüLLE TAXI 30 cbm, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne à lisier SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" à 3 essieux LoF
Remorque-citerne à lisier en acier inoxydable V2A, capacité 30 000 litres
Première immatriculation :
Ijdoy U A R Uepfx Ahbotn
Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG type VA 186-260Q, débit max. 6 000 l/min, carters remplaçables
Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement ajustable par le conducteur
Conduite de rinçage DN150 avec 3 sorties (devant chaque cloison anti-vagues et devant la paroi avant)
2 x cloisons anti-vagues
3 trous d’homme, DN500
Entonnoir d’aspiration 8" à l’arrière en haut
Goulottes à tuyaux inox, à gauche et à droite, env. 6 000 mm de long
Bec orientable arrière en 6" avec raccord Perrot
Dispositif de vidange d’air du tuyau produit
Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, avec fonction de surveillance
Commande des vannes par radiocommande
Tuyauterie complète en inox V2A
Essieux SAF tout-terrain avec freins à tambour
1er essieu : essieu relevable
3ème essieu : essieu suiveur directionnel
Système WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS
Pneumatiques 6x 560/60 R 22.5
Poids à vide prêt-à-l’emploi env. 7 700 kg
Hauteur d’attelage env. 1 350 mm
Béquilles à manivelle JOST
Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm
4 projecteurs de travail LED
LA LOCATION, c’est la nouvelle façon d’acheter ! Disponible immédiatement en formule full-service chez nous.
Réussite :
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Zwevegem
518 km
Mélangeur double palettes,Barmix 300 PEF
Barsso (made by N & N)Dubbele peddelmenger, Barmix 300 PEF
Appel
État: d'occasion, tout inox
contrôle PLC
vitesse réglable
2 sens de rotations
couvercle pneumatique et clapet de déchargement
4 kW
estrade d’inspection
couvercle de sécurité
approuvé par le CE
dimensions hors tout (lo x la x h) : 1.750 x 950 x 1.900 mm
hauteur de chargement 1.730 mm
Easy clean
Ijdpoz Sy H Dsfx Ahbstn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière.
Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l'arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Itjdpjzlkiwjfx Ahbon
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec valve de levage et d'abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de position blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Instructions d'utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KÄSSBOHRERSKS.Y 27m³ Stahlmulde Cramaro elektr. Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 969 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SKS.Y 27 m³ Benne en acier | BPW | Essieu relevable | Cramaro | NEUF
Description du véhicule :
À vendre, un nouveau semi-remorque à benne basculante à trois essieux Kässbohrer, avec une capacité de chargement de 27 m³.
Ce véhicule est idéal pour le transport de sable, de gravier, de terre et d'autres matériaux en vrac.
Données techniques : Kässbohrer SKS.Y / K.SKS B / 27-12/27
* Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux
* Capacité de chargement : 27,0 m³
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Charge par essieu : 27 000 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Poids à vide : environ 6 031 kg
* Longueur de chargement : 7 900 mm
* Largeur intérieure : 2 390 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur intérieure de la benne : 1 690 mm
* Hauteur de la selle : 1 220 mm
* Longueur extérieure : environ 8 675 mm
* Hauteur du véhicule : environ 3 430 mm Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2
Châssis / Essieux : Essieux BPW AL II
* 3 x 9 000 kg
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieu relevable sur le 1er essieu
* Système de commande automatique de l'essieu relevable, contrôlé par EBS
* WABCO EBS 2S/2M
* Système de contrôle de stabilité RSS
* eTASC, système de commande pneumatique/manuelle
* Système de dégonflage automatique des coussins lors du basculement
* Système d'avertissement d'inclinaison en cas d'inclinaison supérieure à 3°
* Châssis traité par cataphorèse
* Acier S700 MC à haute résistance Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2
Pneus : 385/65 R22.5
* Marque de pneus européenne haut de gamme, au choix de Kässbohrer
* Pneus M+S
Itjdpez Ec Snsfx Ahben
* Jantes en acier, déport 120
* 6 roues Commande_KB_254601-2
Benne : Benne en acier à fond arrondi
* Volume de 27 m³
* Paroi avant : 4 mm HB450
* Parois latérales : 4 mm HB450
* Paroi arrière : 4 mm HB450
* Fond : 4 mm TUF500
* Hayon arrière mécanique à double charnière
* Double verrou de compression
* Joint en caoutchouc sur le hayon arrière Commande_KB_254601-2
Toile / Hydraulique : Toile Cramaro Cabriole Type C
* Système de toile électrique
* Télécommande
* Hauteur de l'arche : 300 mm
* Vérin de basculement HYVA à 5 étages
* Pression de travail maximale : 250 bar
* Actionnement pneumatique
* Tuyau hydraulique de 2 m Commande_KB_254601-2
Équipement supplémentaire : 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Système Body-Fix pour la stabilisation de la benne
* Boîte à outils en plastique
* Réservoir d'eau de 40 litres
* Boîte à documents
* Protection anti-encastrement en aluminium pliable
* Éclairage Aspöck Europoint III
* Feux de position latéraux à LED
* Système de freinage de sécurité automatique lorsque la benne est levée Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2
Couleur : Châssis : RAL 9005 Noir profond
* Benne : RAL 9010 Blanc pur
* Toile : RAL 9010 Blanc pur
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque extra-surbaissée télescopique avec puits de roues (NEUF)
Équipements et points forts
Technologie & Construction
Semi-remorque extensible avec puits de roues
* Longueur extérieure : 13.190 mm, plateforme 9.240 mm + extension de 3.500 mm
* Hauteur de la plateforme seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement
* Largeur totale : 2.550 mm + élargissement de 600 mm
* Poids à vide env. 14.071 kg
* PTAC : 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Châssis & Essieux
4 essieux BPW, 2 fixes à l’avant, 2 auto-suiveurs à l’arrière
* Essieu relevable (automatique + manuel)
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (charge par essieu, suspension, diagnostic)
* 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Surveillance de la pression des pneus selon R141
Isdpfx Asx Efznohbjtn
Rampes & Zone de chargement
Rampes pliables 40 tonnes
* Longueur des rampes : 2.750 mm, largeur 850 mm
* Système de glissement hydraulique
* Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
* Puits de roues + ponts de recouvrement inclus
* Logement pour bras de pelle à l’arrière
Arrimage de la charge
Multiples points d’arrimage :
* 2×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 1×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur le col de cygne
* 3×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 4×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur la plateforme
* 8.000–10.000 daN sur le châssis extérieur / zone de puits
* 5×2 logements pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm
* Verrouillage conteneur pour 1×20 ft ou 1×30 ft
Équipements & Confort
* 1x boîte à outils (700×400×360 mm)
* Boîte à ranchers
* Gyrophare
* Éclairage latéral LED, projecteurs de travail LED
* Cales
* Panneaux d’élargissement avec LED
* Pivot d’attelage 2" standard
* Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
* Couleur : RAL 9005 noir
Particularités
Neuf & immédiatement disponible
* Charge utile élevée, utilisation extrêmement flexible
* Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc.
* Construction très robuste, composants BPW de haute qualité
Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KÄSSBOHRERSKS.Y 27m³ Stahlmulde Cramaro elektr. Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 969 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SKS.Y 27 m³ Benne en acier | BPW | Essieu relevable | Cramaro | NEUF
Description du véhicule :
À vendre, un nouveau semi-remorque à benne basculante à trois essieux Kässbohrer, avec une capacité de chargement de 27 m³.
Ce véhicule est idéal pour le transport de sable, de gravier, de terre et d’autres matériaux en vrac.
Données techniques : Kässbohrer SKS.Y / K.SKS B / 27-12/27
* Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux
* Volume de chargement : 27,0 m³
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Charge par essieu : 27 000 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Poids à vide : environ 6 031 kg
* Longueur de chargement : 7 900 mm
* Largeur intérieure : 2 390 mm
Itjdpoz Ec Uisfx Ahbjn
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur intérieure de la benne : 1 690 mm
* Hauteur de la selle : 1 220 mm
* Longueur extérieure : environ 8 675 mm
* Hauteur du véhicule : environ 3 430 mm Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2
Châssis / Essieux : Essieux BPW AL II
* 3 x 9 000 kg
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieu relevable sur le premier essieu
* Commande automatique de l’essieu relevable via EBS
* WABCO EBS 2S/2M
* Système de contrôle de stabilité RSS
* eTASC, commande électronique/manuelle de la suspension pneumatique
* Système automatique de dégonflement des coussins pneumatiques lors du basculement
* Système d’alerte d’inclinaison en cas d’inclinaison supérieure à 3°
* Châssis traité par cataphorèse
* Acier S700 MC à haute résistance Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2
Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Marque de pneumatiques européenne haut de gamme, au choix de Kässbohrer
* Pneumatiques M+S
* Jantes en acier, déport 120
* 6 roues Commande_KB_254601-2
Benne : Benne en acier demi-circulaire
* Volume de 27 m³
* Paroi avant : 4 mm HB450
* Parois latérales : 4 mm HB450
* Paroi arrière : 4 mm HB450
* Plancher : 4 mm TUF500
* Ridelle arrière mécanique à double charnière
* Verrouillage de compression double
* Joint en caoutchouc sur la porte arrière Commande_KB_254601-2
Bâche / Hydraulique : Cramaro Cabriole Type C
* Système de bâche électrique
* Télécommande
* Hauteur de l’arche : 300 mm
* Vérin de basculement HYVA à 5 étages
* Pression de travail maximale : 250 bar
* Commande pneumatique
* Tuyau hydraulique de 2 m Commande_KB_254601-2
Autres équipements : 2 projecteurs de travail à l’arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Système Body-Fix pour la stabilisation de la benne
* Boîte à outils en plastique
* Réservoir d’eau de 40 litres
* Boîtier pour documents
* Garde-corps arrière en aluminium pliable
* Éclairage Aspöck Europoint III
* Feux de gabarit latéraux à LED
* Système de freinage de sécurité automatique en cas de benne relevée Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2 Commande_KB_254601-2
Couleur : Benne basculante : Bleue
* Bâche : Rouge
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