Lider Truck Carrier d'occasion à vendre (32 985)

État: d'occasion, kilométrage: 682 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Antos 1833, fourgon frigorifique bi-température, châssis long, système de suspension pneumatique complet, caméra, norme Euro 6. Pour toute demande d’informations : 0826725 Iedpfozu Ucajx Ag Ujtk État : très bon * Puissance : 240 kW, 330 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * AdBlue * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 11 350 kg * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Raccord de freinage standard et DuoMatic * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Assistance au maintien de la trajectoire * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Trappe de toit mécanique * Lève-vitres électriques côté conducteur / passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Autoradio CD UAX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Climatisation automatique * Siège conducteur pneumatique à suspension * Chauffage du siège conducteur * Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium * Pare-soleil extérieur transparent * Norme d’émission : EURO 6 * Cabine : M ClassicSpace * Feux antibrouillard * Hayon élévateur : Zepro – hayon élévateur Mammut, capacité de charge jusqu’à 2 000 kg Superstructure : fourgon frigorifique – bi-température * Éclairage intérieur * Bande de protection gauche / droite * Groupe frigorifique : Carrier Supra 850 (Compartiment de chargement / surface de chargement) * Longueur du compartiment de chargement : 7 360 mm * Largeur du compartiment de chargement : 2 470 mm * Hauteur du compartiment de chargement : 2 500 mm Pneus : Avant : 315 / 60 R 22.5, 25 % suspension pneumatique Arrière : 315 / 60 R 22.5, 35 % suspension pneumatique ----Prix : 22 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 251 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !!!!! GRANDE REMORQUE FRIGORIFIQUE XXL POUR 8 PALETTES !!!!! Iodpjzhhnvefx Ag Uotk 3 places, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, pneus jumelés, régulateur de vitesse, portes à battants, porte latérale/droite, groupe frigorifique Carrier Xarios 350, protection latérale, prise de courant à 3 pôles, refroidissement au repos et en marche, déflecteur de toit, empattement : 4 100 mm, etc. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Vente uniquement aux professionnels et à l'exportation. Essai routier/inspection possible auprès de TÜV Dekra ou Iveco !!!!! SUR DEMANDE, NOUVELLE INSPECTION TECHNIQUE POSSIBLE !!!!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou WhatsApp au préalable afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!!!! WhatsApp !!!!! !!!! Fg-5819 !!!! Numéro de clé : 105 !!!!!

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. Isdpfoy U Autjx Ag Uetk FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 703 265 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, Mercedes Actros 2542LL, camion plateau pour le transport d’engins / camion à rampe 6x2 / régulateur de vitesse adaptatif / suspension pneumatique intégrale / contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 Longueur de la plateforme : 780 cm Largeur : 250 cm Hauteur : 105 cm Charge utile : 14 185 kg Location financière ? Renseignez-vous sur les options ! Iedpjzccnzsfx Ag Ustk Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 1 126 878 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 207 ----Équipement spécial : * Ralentisseur * Carrosserie fixe !! * RSAB (Roof Safety Airbag) * Portes coulissantes à 270° * Attelage : Ringfeder 4045 G 150A * Dimensions de la zone de chargement : L : 7 280 mm, l : 2 470 mm, H : 2 650 mm * Charge utile : 14 800 kg * Batterie 225 Ah * Rétroviseur de trottoir à droite, réglage et chauffage électriques * Cabine : inclinaison électro-hydraulique * Cabine : avec suspension pneumatique * Cabine : XXL * Suspension : ECAS pneumatique * Système de démarrage à flamme * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) avec régulation de la distance * Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic * Confort - panneau de commande avec couchette * Déflecteur d’air sur le toit * Sécheur d’air chauffé * Moteur 12,4 L - 353 kW Diesel (D 2676 LF 25) * Empattement 4 500 mm * Couchette inférieure et supérieure avec espace de rangement * Pare-soleil extérieur * Store de protection solaire électrique pour le pare-brise * Module de contrôle du système de gestion de flotte * Extension de porte pour la cabine * Protection anti-encastrement arrière * Essieu avant VOK-08 avec renfort * Phares longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage ----Équipement de série : * Configuration des essieux : 6x2 * Éclairage d’ambiance * Rétroviseurs d’approche/avant * Prise remorque 24 V / 7 broches * Prise remorque ABS * Système antiblocage des roues (ABS) * Système antipatinage (ASR) * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec système de navigation * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle chauffant * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Programme de stabilité électronique (ESP) * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Cabine : avec isolation nordique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques * Télécommande de verrouillage centralisé * Pare-brise teint * Générateur 28 V 80 A * Carrosserie / Superstructure : châssis * Levier d’inclinaison - frein EVB * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffé * Volant avec multifonction * Prise d’air surélevée * Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³ * Support de roue de secours derrière l’essieu arrière * Frein à disque, essieu arrière Iedpfx Agezttwmj Uotk * Frein à disque, essieu avant * Dispositif de protection latéral * Vitres latérales arrière teintées * Revêtement / rembourrage des sièges : qualité confort * Store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur * Réduction du brouillard * Stabilisateur sur un essieu arrière * Boîtier de rangement accessible de l’extérieur * TGX * Vitres de porte teintées * Protection anti-encastrement avant * Ventilateur visco * Verrouillage centralisé * Poids total autorisé 26,0 t ----Caractéristiques techniques : * Empattement : 4 500 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 7 280 mm, l : 2 470 mm, H : 2 650 mm * Charge utile : 14 800 kg * Taille des pneus : 385/55 - 315/70 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus : environ 50 % - 60 % - 80 % ----Véhicule allemand ! * 15 900 € HT, TVA en sus * Contrôle technique / émission de gaz d’échappement (TÜV) 01.2027 - SP 07.2027 * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanemen

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, Refroidisseur à absorption Carrier 1 822 kW – Modèle 16LJ-A53E-LC – Année 2018 Caractéristiques techniques • Fabricant : Carrier • Modèle : 16LJ-A53E-LC • Type : Refroidisseur à absorption • Année de fabrication : 2018 • Capacité frigorifique : 1 822 kW • Fluide frigorigène : Eau • Absorbant : Solution de bromure de lithium (LiBr 55 %) • Quantité de fluide frigorigène : 461 kg (eau) • Quantité d’absorbant : 2 644 kg Circuit d’eau froide • Entrée : 12 °C • Sortie : 7 °C • Débit : 313 m³/h • Perte de charge : 48,1 kPa Circuit d’eau de refroidissement • Entrée : 28,5 °C • Sortie : 36,5 °C • Débit : 449 m³/h • Perte de charge : 96,8 kPa Circuit d’eau chaude • Entrée : 100 °C • Sortie : 80 °C • Débit : 29,1 l/s • Perte de charge : 10,7 kPa Alimentation électrique • 400 V • 50 Hz • Triphasé Puissance électrique installée • Totale : 10,8 kVA • Pompe d’absorption n° 1 : 3,0 kW • Pompe d’absorption n° 2 : 1,5 kW • Pompe à fluide frigorigène : 0,3 kW • Pompe de purge : 0,4 kW Équipement • Tableau électrique Carrier • Système de contrôle numérique • Pompes intégrées • Système automatique de purge • Échangeurs de chaleur à haut rendement • Ensemble monté sur un châssis industriel • Fonctionnement entièrement automatique Ijdpfx Agszm Tcie Ujtk

État: d'occasion, Année de construction: 2001, 2001 | Volvo FM6229A | Camion plateau | 572 655 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre outil de calcul des frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 15 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 32 points d’inspection, 24 approuvés ✅, 8 points à améliorer ℹ️, 0 problèmes majeurs ⚠️ Ijdpfx Ajzktpweg Ujtk 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et de fonctionnement. Boîte de vitesses OK. 6x2, suspension pneumatique complète, système Telma, empattement de 5,25 m. Plateforme de chargement Fiault montée sur un entraînement auxiliaire, 8,5 m de long + rampe, 2,53 m de largeur utile. 2 supports arrière hydrauliques avec commande indépendante. Treuil hydraulique sans télécommande radio. L’essieu arrière est un essieu relevable et directeur. La fonction de direction est limitée ou peu fiable. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40158 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi ce matériel et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. DOKA avec 4 portes et 7 places. Iedpsylryxofx Ag Ustk Plateforme avec grillage de protection + supports d'échafaudage + points d'ancrage. Dimensions : 6,00 x 2,48 m. Caisson galvanisé. Empattement d'environ 4,80 m. Pare-chocs arrière avec fenêtre, attelage, roue de secours, AdBlue, siège confort, accoudoir, verrouillage centralisé avec télécommande, radio CD, double airbag, assistance au maintien dans la voie, assistance au freinage, frein moteur, régulateur de vitesse, ABD (système antiblocage des roues), vitres arrière... = Immatriculation allemande + 1 propriétaire + idéal pour le transport d'échafaudages et de machines, etc. = Vue détaillée du véhicule // Présentation complète du véhicule : ?v=7-3STvfvdFc ====Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise==== . Prix : 23 800,00 EUR net.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Transpalette manuel 2000 kg LWPW avec système de pesage, transpalette peseur Neuf 2025 Stock permanent, voir site web. Les prix sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons sont à des prix commerciaux en condition AS-IS, sans garanties. (voir nos conditions générales) Itodpfjx Td Dtjx Ag Usk Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l’avance, nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 320 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention ! La vente est de préférence réservée aux professionnels. Numéro d’identification interne : [3445] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection technique * Nouveau contrôle technique et certification antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible, même sans acompte Itedpfx Aozhhxuog Usk * Offre spéciale printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 €, augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le fabricant). ----Points forts du véhicule : * TVA de 19 % affichée * Véhicule allemand * Sans accident * Entretien régulier * Prêt à l’emploi immédiatement * Fourgon frigorifique * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Carrier Xarios 300 (max. -30 °C) * Zone de chargement isolée * Équipement spécial : Climatisation, pack électrique 1, portes arrière à battants avec vitrage, déverrouillage intérieur du hayon / des portes arrière à battants, préparation pour radio, 2 haut-parleurs, roue de secours avec pneu de route, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, avec accoudoirs et soutien lombaire, revêtement dans la zone de chargement / compartiment marchandises : fibre dure mi-hauteur, points d’arrimage dans la zone de chargement, autres équipements : Airbag côté conducteur / passager, rétroviseurs extérieurs asphériques, à gauche, rétroviseurs extérieurs convexes, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), véhicule sans fenêtre dans la zone de chargement / compartiment passagers, véhicule sans dispositif de verrouillage pour enfants dans la zone de chargement / compartiment passagers, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie / superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres - 75 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3000 mm, faible émission selon la norme anti-pollution Euro 5, phares H4, porte coulissante zone de chargement / compartiment passagers à droite, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la zone de chargement / compartiment marchandises : 1er rang de sièges supprimé, jantes en acier 6,5x16, système start/stop, vitrage thermique, poids total autorisé 2,80 t ----Souhaitez-vous une location ou un financement ? Nous vous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Localisation : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln - Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 ----Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement de description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées. Les caractéristiques du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente conclu sur place ou par des garanties écrites. Nous vendons de préférence aux clients professionnels les véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou âgés de plus de 3 ans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 421 123 km, première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, APK (Contrôle Technique Principal) : Nouveau TÜV à la livraison État technique : très bon Iodpfx Aeza Smhog Ujtk État esthétique : très bon TVA/régime fiscal : TVA déductible

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2, camion-plateau / camion avec rampe d'accès, norme Euro 6, boîte de vitesses automatique - suspension pneumatique complète - 2019 638 000 km, contrôle technique valide jusqu'au 12-2026 !! Immatriculation néerlandaise, prêt à l'emploi ! Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Iedpfxjzqhkpo Ag Uotk Hauteur : 116,5 cm Charge utile : 14 017 kg Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Financement par crédit-bail ? Renseignez-vous sur les possibilités. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, « en l'état », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 2 940 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, régulateur de vitesse, treuil à câble, PTAC jusqu'à 3,5 tonnes, attelage jusqu'à 3,5 tonnes, chronotachygraphe analogique, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, lève-vitres électriques (côté droit), trappe de toit, régulateur de vitesse, compartiment de rangement extérieur, roue de secours avec pneu de route, pneus toutes saisons, radio, Bluetooth, kit mains libres, lecteur CD, suspension pneumatique, pack rangement, sièges chauffants (côté conducteur), compte-tours, airbag conducteur, système antiblocage des roues (ABS), siège à suspension pneumatique, sièges confort, accoudoir central, support lombaire, ralentisseur, treuil électrique (déplaçable latéralement) avec télécommande à distance, réglage de la portée des phares, pare-soleil, feux de gabarit, direction assistée, le véhicule a été utilisé par nos soins pendant plusieurs années, contrôle technique (TÜV) valable pour 1 350 EUR net + TVA, superstructure pour remorquage et dépannage avec rampes d'accès, timon d'attelage sur la plateforme de chargement, feux de signalisation jaunes, projecteurs de travail, compartiment de rangement (côté gauche), lunette arrière, siège à suspension pneumatique pour le confort du conducteur avec accoudoirs, siège double passager (rabattable), rétroviseur extérieur à grand angle (côté droit), protection anti-encastrement arrière, déflecteurs latéraux, pare-chocs en plastique, spoiler avant, double phare halogène, frein à disque (essieu avant), frein à disque (essieu arrière), frein moteur, essieu avant V9-42L, essieu arrière HY-0720, alternateur 55 A, boîte de vitesses à 6 rapports, moteur EURO 3, empattement 4250 mm, PTAC 7,49 t, configuration des essieux : 4x2, suspension : ressorts à lames / pneumatique, réservoir de carburant 150 litres. Exemple de financement * Prix de vente au comptant : 8 925,00 EUR * Acompte : 1 785,00 EUR * Durée : 60 mois Iodpfxow Rdmus Ag Uetk * Montant du prêt net : 7 140,00 EUR * Taux d'intérêt annuel effectif : 6,49 % * Taux d'intérêt nominal (fixe) par an : 6,30 % * Montant total du prêt : 8 343,00 EUR * Mensualité : 139,00 EUR *Exemple de financement représentatif de la Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf, pour les clients particuliers, pour lesquels la concession automobile agit en tant que conseiller pour la fourniture du prêt. Sous réserve de solvabilité. Les informations correspondent également à l'exemple du tiers selon le § 6a alinéa 3 PAngV. Plus de 150 camionnettes et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillons volontiers. Cette offre est sans engagement, aucune garantie concernant les détails de l'équipement. L'équipement indiqué est susceptible de faire l'objet d'une vérification séparée. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Livraison possible moyennant un supplément. Plaque d'immatriculation pour l'exportation disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule. Possibilité de monter en option : - attelages, même jusqu'à 3 500 kg - chauffage stationnaire - écran pour caméra de recul et/ou système de navigation via téléphone portable (Android Auto) - système d'aide au recul avec caméra arrière - équipements d'atelier - régulateur de vitesse - montage d'une plateforme élévatrice et autres solutions personnalisées pour vos besoins professionnels moyennant un supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS, réfrigération, 2 portes arrière, 6 000 km, état impeccable. Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon. Plate-forme élévatrice : 2 000 kg, plate-forme coulissante Dhollandia. Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C. Date de la première immatriculation : ? 2023. Contrôle technique : Kilométrage : 6 000 km. Puissance du moteur : 355 kW (483 ch), 13 litres. Boîte de vitesses : AS-Tronic. Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2). Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur). Dimensions du camion (L x l x h) : 1 110 x 260 x 400 cm (extérieur). Isdszuitgjpfx Ag Uotk Poids à vide : 13 812 kg. Charge utile : 14 188 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg. PTRA : 50 000 kg. Norme d’émissions : Euro 6 E. Suspension : suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière. Configuration des essieux : 6x2 (FAR). Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 %, Continental. Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80 % R80 %, Continental. Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40 % R40 %, Continental. Type de cabine : XG. Options : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec régulation de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 coucherettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d’Ebo Rhoon, 5 rails de chargement au plafond et au sol, 1 rail de fixation de charge horizontal, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction start-stop, plate-forme coulissante arrière Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, historique complet de l’entretien, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT RÉFRIGÉRÉE 24 CC. Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon. Fabricant et type de châssis : Draco MZS 218. Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système start-stop. Date de la première immatriculation : 09 ? 2023. Contrôle technique : Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur). Longueur triangulaire réglable : 40 cm. Poids à vide : 6 930 kg. Charge utile : 11 070 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Suspension : suspension pneumatique. Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque. Plate-forme élévatrice : Dhollandia 2 000 kg, plate-forme coulissante. Taille des pneus : 445/45 R19.5. Essieu 1 : L30 % R30 %. Essieu 2 : L30 % R30 %. Roue de secours pour remorque basculante : 40 %. Équipement supplémentaire : timon à longueur réglable (40 cm), plate-forme arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail d’arrimage horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 °C

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 1 404 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 950 mm, longueur totale: 922 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids à vide: 1 404 kg, (offre : prix déjà réduit de 20%) refroidisseur d'eau d'occasion, d'occasion entièrement révisé. - marque : Transporteur. Système eau-eau de 162 kw (139320 frigories). modèle : 30RW-160-A0178-PE-.gas R407C. 4 compresseurs scroll et 2 pompes à eau. 2 échangeurs à plaques. Consommation 63 KW. Matériel revu et avec sa référence gaz d'usine : 1060 Seulement 9000 heures d'utilisation du compresseur. Itedpfjvpg Arex Ag Uok

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 390 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 827 kg, Groupe d'eau glacée Carrier, Modèle : 30RBS-140B0181-ME, année 2016, R410A. 135 kW (116 100 frigories), uniquement froid, consommation maximale : 61 kW. Dim : 2258x2050x1330 mm, échangeur à plaques, poids : 827 kg. Machines entièrement testées dans notre entrepôt, possibilité de vérification sous gaz. Référence : 1137. Itsdoyfwuzspfx Ag Uok

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en allemand : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ combiné, refroidissement TRS, 2 caméras de recul, état optimal Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg Refroidissement : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C Date de première immatriculation : ? 2026 Contrôle technique : Kilométrage : 638 000 km Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres Boîte de vitesses : AS-Tronic Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2) Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Iedozr Dflopfx Ag Uetk Dimensions du camion (L x l x H) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13,9 kg Charge utile : 14 107 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : H3279 Norme d’émission : Euro 6 E Suspension : parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Configuration des essieux : 6x2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Type de cabine : XG Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec réglage du climat, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu arrière directionnel (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra latérale, caméra de recul sur la zone de chargement, prise de caméra sur le timon, refroidissement à 45°, caisse entièrement isolée de Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et au sol, 1 rail horizontal de fixation de charge, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon coulissant Dhollandia de 2 000 kg, timon pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement. Le camion est disponible et prêt à l’emploi. Il a toujours bénéficié d’un contrat d’entretien avec le concessionnaire DAF, Blom Katwijk, et l’historique complet des entretiens est disponible, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT À REFROIDISSEMENT 24 CC Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218 Refroidissement : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système Start-Stop Date de première immatriculation : 11 ? 2022 Contrôle technique : 11 - 2026 Dimensions (L x l x H) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur) Longueur du triangle réglable : 40 cm Poids à vide : 6 930 kg Charge utile : 11 070 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Suspension : suspension pneumatique Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg Taille des pneus : 445/45 R19.5 Essieu 1 : L80% R80% Essieu 2 : L80% R80% Roue de secours pour remorque à benne basculante : 100 % Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dholandিয়া de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis incurvé, cales de roue, cabine Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation h

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Ijdpswtairofx Ag Ustk Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 406 080 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions * Climatisation * Système de navigation * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Couchette Ijdpfxsx Izdgo Ag Uetk * Glacière * Attelage à rotule * Poids à vide : 5 535 kg ----- Numéro interne du véhicule : 11585 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. Itodpfoy U Auysx Ag Uek – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, Année de construction: 2005, 2005 | Iveco Trakker AD410T44 8×4 | Benne basculante | 395 935 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 35 400 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 45 points d’inspection, dont 40 approuvés ✅, 5 présentant des imperfections ℹ️, 0 défauts ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et de fonctionnement. Voir les détails ci-dessous. Contrôles techniques valables jusqu’au 5 février 2027. Moteur 13 l très puissant, boîte de vitesses en très bon état. Freins à disque sur les essieux 1 et 2 (bon état) et freins à tambour sur les essieux 3 et 4. Attelage pour remorque avec signalisation et ABS (pas de frein à main, PTRA 40 tonnes). Véhicule d’occasion, première main, avec historique complet. Réparations récentes : joint de culasse, volant moteur et kit d’embrayage à 394 360 km ; tringlerie de changement de vitesses et rotules de direction à 373 171 km ; démarreur à 383 861 km ; essieux et bagues des pivots des essieux 1 et 2 à 297 850 km. Révision de la boîte de vitesses à environ 250 000 km. Longueur de la benne basculante : 5 800 mm. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40818 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi ce véhicule et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible Iedpfx Ajzrm Dkeg Uotk ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 386 550 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, Véhicule frigorifique MAN TGL 8.180 Première immatriculation : 08.04.2010 Kilométrage : 386 550 km Boîte de vitesses automatique Classe d’émissions : 5 Groupe frigorifique : Carrier Viento 350 Motorisation : Diesel et électrique Cellule frigorifique à 2 compartiments Longueur : 4,8 m (2,2 m + 2,6 m) Largeur : 2,2 m Hauteur : 2 m Empattement : 3,6 m Poids à vide : 6 020 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg Profondeur des sculptures des pneus avant : +/- 25 % Profondeur des sculptures des pneus arrière : +/- 60 % Iodpfx Agezl Ttre Uotk Épaisseur des plaquettes de frein avant : 60 à 62 % Épaisseur des plaquettes de frein arrière : 37 à 44 % Équipement : Climatisation automatique Ordinateur de bord Système de contrôle centralisé des verrous Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne * Climatisation * Siège chauffant Ijdpfx Aoy R Hnvog Ujtk * Régulateur de vitesse * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fûts * Dimensions utiles : 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rangées de rails d’arrimage * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur directionnel relevable * Blocage de différentiel * Suspension intégralement pneumatique * Cabine de conduite de longueur intermédiaire * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Retardeur à 3 niveaux * Déflecteur de toit * Pare-soleil Ijdey R Hn Aopfx Ag Ujtk * Boîte automatique * Attelage 50 mm inférieur * Prédisposition pour attelage supérieur * Norme Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles---- Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, raccords de frein standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, alternateur 150 A, réservoir carburant : 500 l aluminium, déflecteur de toit verrouillable, essieu suiveur directionnel et relevable, porte-roue de secours latéral, interrupteur hayon, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V espace passager supplémentaire, feux de jour automatiques, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, freinage remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension à ressorts acier standard, suspension : air/air (intégralement pneumatique), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, afficheur d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis porteur, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 l aluminium, pompe d’assistance de direction fixe, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 l – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, capot moteur insonorisé, essieu suiveur simple, empattement 4.900 mm, rétroviseur rampe, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager multi-fonctions, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et supplémentaire arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / enregistreur légal, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant désaxé, pompe à eau pilotée, poids total en charge autorisé 25,00 t

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 553 kW (751,87 ch), type de refroidissement: air, Refroidisseur à eau glacée à refroidissement par air Carrier Itsdpfxeznb Rko Ag Usk Puissance frigorifique : 553 kW, 2 circuits avec un total de 8 compresseurs à spirale Fluide frigorigène R32, échangeur à plaques, avec pompe intégrée Testé, prêt à l’emploi.