Proton Stp-Stp d'occasion à vendre (167)

État: nouveau, Description du produit: Hedpfx Ajdy Ewljkzsfn Les systèmes de convoyeurs sont l'une des parties les plus importantes des lignes utilisées dans les usines de revêtement automatique. Nos systèmes de convoyage, qui transportent les pièces à peindre en mètres par jour et en kilomètres par an, jouent un rôle important. Les pièces lourdes à revêtir sont transportées par des convoyeurs à bande qui fonctionnent pendant de longues années avec leurs roulements longue durée et leurs chaînes en acier moulé. Il a une large gamme de capacité de charge allant de 120 kg à 2 tonnes. • Le principe de fonctionnement de ce type de convoyeurs est basé sur le transfert de matières en suspension par chaînes et chariots se déplaçant sur un profil NPI à l'aide d'une unité d'entraînement. • Les chaînes de convoyeurs de type WEBB sont en fonte nodulaire ou en acier forgé et soumises à un traitement thermique par la suite. • Les roulements à rouleaux spéciaux utilisés sur les chariots peuvent fonctionner à 200 ° C. Des graisseurs placés sur des corps de chariot assurent la lubrification du système. • Le système d'entraînement peut être construit sur la base du système à chenilles ou du système de roue dentée, avec des interrupteurs de sécurité et des chariots mobiles. • La vitesse du convoyeur peut être facilement ajustée à l'aide d'un contrôleur de fréquence. • Le système de tension de chaîne se compose de patins et de ressorts. Des rouleaux et des roues de support sont utilisés pour les virages en bande.

État: nouveau, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) - ✈️L'article est en stock et disponible maintenant Hedsc Utdrepfx Akzsfn ⚡️ Top service ⚡️ Livraison rapide ⚡️ Excellent support ! ✅✅✅Classe énergétique A+++✅✅✅ 1750 € HT. TVA (Frais de port sur demande) ►►Achetez-le maintenant◄◄ Ce produit est vendu uniquement en dehors de l'Europe. ➖➖➖➖➖ ►►►⌛⏰ Délai de livraison LE PLUS RAPIDE❗ ⌛⏰►►► ✨✨Achetez directement auprès du fabricant et bénéficiez d'un avantage de prix et de qualité !✨✨ Bénéficiez des 40 années d'expérience de Proton dans les technologies de revêtement de surface. ➖➖➖➖➖ ☘️Écologique☘️⚡️Énergie verte⚡️☘️ ✨Pulvérise facilement toutes les poudres, recouvre les géométries complexes avec une efficacité et une qualité exceptionnelles, et le fait dans les environnements les plus difficiles. Cet ensemble de pistolet à peinture est conçu avec une structure plus solide et plus stable. ✨Fonctionne avec n'importe quelle poudre : Aujourd'hui, vous êtes confronté au défi de pulvériser une grande variété de peintures et de produits chimiques. PROTON CLASSIC vous donne la puissance et le contrôle dont vous avez besoin pour obtenir la meilleure finition possible à partir de n'importe quelle poudre. ✨Ergonomie optimale : Le pistolet léger et ergonomique offre un meilleur équilibre et une meilleure prise en main, vous permettant de le positionner confortablement pour une meilleure couverture et un revêtement plus rapide. ✨Peu importe les conditions : Peu importe où vous êtes, vous serez nouveau dans le Enduisez parfaitement PROTON CLASSIC. Que ce soit dans la chaleur ou froid, PROTON CLASSIC délivre sous sec ou conditions humides excellente fonctionnalité et performances pour tout environnement de revêtement requis. ✨Ces appareils peuvent prendre des coups... Conception de pistolet industriel à partir d'une source unique, La pompe moulée sous pression et le chariot en acier garantissent ténacité et durabilité inégalées dans chaque résister à l'environnement de revêtement. Tout l'équipement est neuf, non utilisé. Vous souhaitez une configuration spéciale ❗Appelez-nous maintenant❗ ✅NOUS OFFRONS DES SOLUTIONS SPÉCIALES, PAS SEULEMENT DES TAILLES STANDARD.✅ ✅NOUS CONCEVONS, PRODUISONS ET INSTALLONS SPÉCIALEMENT POUR VOUS.✅ ☀️ GARANTIE 2 ANS ☀️ * Ce produit est vendu uniquement hors d'Europe.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 480 mm, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 300 mm, diamètre de tournage: 300 mm, puissance du moteur de broche: 15 000 W, vitesse de broche (max.): 7 000 tr/min, alésage de broche: 45 mm, course de déplacement axe X: 160 mm, course de l’axe Y: 70 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 45 m/min, vitesse de rotation (max.): 6 000 tr/min, avance sur l'axe Y: 15 m/min, hauteur totale: 1 985 mm, longueur totale: 2 680 mm, largeur totale: 1 950 mm, Diamètre de barre (max.): 45 mm, poids total: 4 200 kg, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, COMMANDE NUMÉRIQUE FANUC 31iT Plus Guide iManual Écran tactile TFT 15" n°2 tourelles SAUTER à 12 positions pour outils motorisés VDI 25 radiaux Course de l'axe Y +40/-30 mm Puissance de la broche principale et de la contre-broche 15 Kw Cônes de la broche principale et de la contre-broche ASA 5" Passage de barre 45 mm Marquage CE MACHINE LIVRÉE AVEC : - Convoyeur à copeaux à chaîne - n°2 pompes de refroidissement à haute pression 14 bars - Matériel d'installation - Pistolet de lavage des pièces - Modèle 3D de la machine au format .stp - Pack INDUSTRY 4.0 READY Hedozcfb Dopfx Akzsfn - Dispositif de collecte des pièces pour l'usinage de barres - Interface de chargeur de barres - Lampe d'état de la machine - Surveillance de la charge des outils - Pré-réglage des outils MARPOSS - n°2 pédales pour l'ouverture/fermeture de la broche principale et de la contre-broche - n°2 pompes pour liquide de refroidissement haute pression 24 bars - Climatiseur pour l'armoire électrique

État: nouveau, Ces unités sont fabriquées en tôle galvanisée et sont conçues pour être entièrement vissées. Cela prend très peu de place lors de l'expédition. Le système d'aspiration est conçu séparément et spécialement pour chaque cabine afin que la cabine offre une aspiration parfaite. Grâce au système d'aspiration, il n'est pas possible que le personnel appliquant de la peinture humide soit dérangé par la peinture. Hfedody Dv Dspfx Akzen Dans les cabines d'application de peinture humide Elboy Wetline-KF, la pollution de l'environnement est évitée par l'application d'un système de filtration en accordéon et en cartouche ou en rouleau de fibre de verre. Les particules de peinture humides aspirées par le ventilateur d'aspiration dans l'air sont capturées par le filtre en accordéon à l'arrière de la cabine. Les particules de peinture humides dans la quantité de trace qui ne sont pas capturées par le filtre en accordéon sont capturées par le filtre en fibre à l'arrière. Le système de porte peut être monté de différentes manières devant sur l'entrée du accès. Des lampes UV peuvent être placées dans l'armoire pour vérifier le processus de peinture.

État: d'occasion, Proseal Fastpack F40 Fabricant : Proseal Modèle : Fastpack F40 avec imprimante Application : Thermoscellage supérieur de barquettes uniquement État : Occasion – en bon état de fonctionnement Description La Proseal Fastpack F40 est une thermoscelleuse de barquettes compacte, rapide et en ligne, conçue pour le scellage supérieur fiable et répétitif de barquettes préformées. Cette machine est largement utilisée dans l'industrie agroalimentaire et reconnue pour sa construction robuste, son design hygiénique et ses performances stables en environnement de production continue. Caractéristiques principales - Thermoscelleuse de barquettes (top seal) - Conception en ligne à haute capacité - Construction en acier inoxydable Hfsdpfx Akjybabvezjn - Changement d’outillage rapide et facile - Commande PLC avec HMI opérateur - Qualité de scellage stable et fiable - Adaptée à la production alimentaire à grande échelle

État: d'occasion, kilométrage: 217 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: a eu un accident, climatisation, verrouillage centralisé, Équipement : direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Climatisation : climatiseur DÉFAUT MOTEUR, LE MOTEUR TOURNÉ !!! Hsdpfx Ajz D Hh Dskzefn PRIX FIXE !!!

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Westphal Mechanik C7x, centre d'usinage des encoches du collecteur Machine n° M64127 Année de fabrication : 09/2019 Le centre d'usinage des encoches du collecteur comporte quatre étapes d'usinage. Les composants suivants sont usinés à chaque étape : Scie à encoches de contact Scie à encoches d’isolation Ébavoureuse Hfedpjg H Inzsfx Akzsn Brosse Le robot Stäubli TS 80, équipé d’un système de contrôle SP1, dispose de deux pinces qui transfèrent le collecteur aux différentes stations. Données relatives au logiciel : Marking Builder2 (2D) Marking Builder2 (3D) Logiciel de conception de logo Alimentation : 3/N/PE AC 400/230 V 50 Hz Tension de commande : 24 VDC D’autres images sont disponibles via ce lien. D’autres données techniques seront disponibles prochainement. Fermeture complète de l’usine, large choix de rayonnages, de rayonnages à palettes, de rayonnages à tablettes et de monte-charges. Machines industrielles de haute qualité, tours, machines à rectifier, machines portatives. Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Cette annonce concerne un instrument Life Technologies Ion Torrent OneTouch 2. L’instrument Ion OneTouch 2 effectue l’amplification des matrices dans le cadre du flux de travail manuel pour les systèmes Ion PGM, Ion Proton, Ion S5 et Ion S5 XL. Il permet une préparation de matrices évolutive pour toutes les puces à semi-conducteurs Ion. L’appareil est compact et s’adapte facilement à tout plan de travail de laboratoire. Pour un flux de travail entièrement automatisé, veuillez consulter l’instrument Ion Chef. Hjdpfx Akjxzg T Dezjfn Le module d’enrichissement Ion OneTouch ES n’est pas inclus dans cette offre. Pour bénéficier à la fois de l’instrument Ion OneTouch 2 et du module ES... Efficacité et flexibilité L’instrument Ion OneTouch 2 regroupe plusieurs étapes manuelles de préparation de matrices au sein d’un système unique. Cette modularité permet le traitement en parallèle de plusieurs échantillons par jour. Il offre une grande flexibilité et prend en charge la préparation évolutive de matrices pour toutes les puces de séquençage à semi-conducteur Ion : jusqu’à 400 bases sur l’Ion PGM, jusqu’à 200 bases sur l’Ion Proton, jusqu’à 400 bases sur les puces Ion 520 et Ion 530, et jusqu’à 200 bases sur la puce Ion 540. L’utilisation d’une pompe péristaltique élimine le besoin de gaz. Technologies intégrées Au cœur de l’Ion OneTouch 2 se trouvent trois innovations qui permettent une gestion automatisée des particules matrices Ion Sphere. Premièrement, le filtre de réaction génère des millions de micro-réacteurs où se déroule l’amplification clonale. Deuxièmement, le cycler thermique entièrement intégré et la plaque d’amplification à usage unique garantissent un cyclage thermique optimal des micro-réacteurs. Troisièmement, la centrifugeuse intégrée permet la récupération des particules matrices Ion Sphere. L’ensemble permet à l’instrument OneTouch 2 d’offrir une amplification clonale massive en parallèle et de récupérer les particules, dans un format compact adapté au plan de travail.

État: d'occasion, YT67-0Z-040, pompe turbomoléculaire STP-XA4503C, marque Edwards Hedpeityv Usfx Akzjfn Modèle : YT67-0Z-040 Type : STP-XA4503C État : d’occasion

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Taille maximale de la feuille : 1080 x 780 mm Produit unique maximal à sortir : 450 x 450 mm Produit individuel minimum à retirer : 30 x 30 mm Hauteur de la pile de papier : 40 - 100 mm Hjdpfx Akou I U N Uozsfn

État: d'occasion, kilométrage: 353 316 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 777 cm³ Attelage pour remorque de 40 tonnes Charge utile : 13 400 kg Climatisation automatique Charge maximale sur l’essieu avant : 9 000 kg Hfjdpfx Akezz I Sbszen Pare-soleil Barre de protection avec feux Feux tournants Klaxon à air comprimé 1 couchette Benne basculante Meiller, système Bordmatik à gauche, pendulaire et rabattable à droite avec ressorts de levage Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, YT77-1Z-050, pompe turbomoléculaire STP-iXA3305C, marque Edwards – remise à neuf complète. Hjdpfx Aksityuwezsfn Modèle : YT77-1Z-050 Type : STP-iXA3305C État : remis à neuf.

Année de construction: 1989, État: d'occasion, Unité de commande, panneau de commande, tableau de commande, console de commande, clavier, écran, système de contrôle, pupitre de commande à deux mains -Fabricant : Unseld, pupitre de commande à deux mains provenant d’une plieuse Dorstener APE80-3050 Hfedpegr E Scefx Akzsn -Type : SEP03.0.L1 / support STP 01.4.1 -Accessoires : interrupteur -Dimensions : Ø 500 x 1000 mm -Poids : 23 kg

État: d'occasion, kilométrage: 177 970 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 740 kg, poids maximal de charge: 7 360 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine courte, 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, ABS (système antiblocage des roues), boîte automatique, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts, attelage à air-lumière-hydraulique, moteur à faibles nuisances sonores G1, équipement pour le service hivernal, points d'arrimage, protection en forme de U, trappes à battants, vignette environnementale verte. Empattement : 3000 mm. Caisses : caisse basculante à trois faces Meiller, parois latérales en acier rabattables, ressorts renforcés, moteur EEV ! Hauteur de chargement : environ 1470 mm ! Épandeur de sel -9951- disponible avec un supplément de prix ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs ! Hedezdk Rfepfx Akzefn

État: d'occasion, Année de construction: 2009, x-course : 4000 y-course : 2000 z-course : 600 Dimensions (Lxlxh) : 6 400 x 3 200 x 3 100 mm Poids env. : 10 500 kg Découpeuse jet d'eau Stein-Moser GmbH CNC 5 axes 4020 x 2020 x 600 mm Données techniques : - Zone de travail X, Y 2D : 4 020 x 2 020 mm - Surface d'appui X, Y : 4 400 x 2 400 mm - Axe Z : 600 mm - Plage de pivotement A, B : +/- 46° - Axe de rotation C, pivotement à 360° : +/- 3600° - Vitesse de positionnement : 10 m/min - Précision de répétition : +/- 0,1 mm - Raccordement pneumatique : min. 6,5 bar - Raccordement eau : 2 – 5 bar - Dimensions de la machine (Lxlxh) : 6 400 x 3 200 x 3 100 mm - Poids (avec eau) : env. 10 500 kg - Température de fonctionnement : +10°C à +40°C - Pression de service max. composant haute-pression jet d’eau : 4 000 bar OUTILLAGE / PIÈCES DE RECHANGE D’UNE VALEUR D’ENV. 25 000 € INCLUS. Prix neuf env. EUR 300 000 pour la machine de découpe jet d’eau. 3 tonnes de sable abrasif inclus. Série : WS2040HB/090601 Type : WS 2040 HB Cuve 4.2 Armoire PC (Rittal) sur roulettes avec climatiseur, intégrant : commande servo, TYM NUM AXIUM POWER, système d’entraînement NUM MDLU 3, PC de commande, écran, clavier et souris étanches aux projections, unité de commande manuelle pour utilisation manuelle de la machine. - Valeurs de raccordement : 400 V CA, 16 A - Tension de commande : 24 V CC Servo-commande NUM AXIUM POWER : - Unité centrale pour fonctions CNC, API et communication - Modules E/S décentralisés avec 32/32 entrées/sorties numériques via fibre optique Système d’entraînement MDLU 3 : - Entièrement numérique, compact, alimentation intégrée - Régulation intégrée de la position, de la vitesse et du courant - Servomoteurs digitaux sans balais - Système de mesure haute résolution via codeur SinCos intégré - Puissance nominale du moteur : 2 kW Logiciel CAO/FAO Suite complète pour créer ou importer des dessins, paramétrer les conditions spécifiques au procédé pour le jet d’eau et piloter la machine. - Pilotage machine direct - Logiciel Windows 32 bits - Stratégies d’approche automatiques - Séquence de correction automatique - Sens de coupe librement sélectionnable pour chaque contour - Correction de jet Hfjdpowiatijfx Akzsn - Base de données matériaux - Contrôle visuel de la coupe - Import HPGL et DXF - Réglage automatique de la pression de la pompe

État: nouveau, SYSTÈMES DE CONVOYEUR ÉLECTRIQUE ET LIBRE Les convoyeurs aériens et libres ont des chariots libres qui sont entraînés par des chaînes électriques et des transporteurs qui transportent le matériau à un emplacement donné. Les transporteurs sont attachés aux chariots libres et sont normalement engagés sur la chaîne électrique par un ensemble de poussoir attaché sur le chariot libre. La douille d’accouplement peut être désengagé par une action de came dans le chariot libre ou le l'entraîneur de chaîne, causée par l'accumulation derrière un autre chariot libre ou en engageant une lame d'arrêt. La chaîne continue de se déplacer tandis que le transporteur devient temporairement immobile jusqu'à ce que le chariot libre se réengage avec la chaîne. Applications: Accumuler Assemblée Banque de biais et trias Indexation des opérateurs Changements d'élévation Variation du taux de production Trier Commencer arrêter Espace de rangement Transfert Les avantages: Les pièces moulées en alliage à haute résistance augmentent la durée de vie L'entraineur de chaîne en acier inoxydable Composants de convoyeur modulaires Les arrêts sont simples, compacts et conformes aux normes de l'industrie Systèmes de contrôle informatiques ou programmables Pas possible dans les systèmes de convoyeurs de suspension standard: Hedpfx Akody Eyvjzefn • Arrêt et démarrage automatiques du système avec l'aide d'interrupteurs et de capteurs • Transfert du matériau transporté dans différentes directions à l'aide des ciseaux sur les rails. • Transport à différentes vitesses dans différentes parties du convoyeur • Vous pouvez facilement effectuer ses contrôles avec le système de contrôle PLC intégré au système. • Aussi longtemps que possible, nos conceptions sont réalisées par notre équipe d'ingénieurs experts avec le principe de gagner plus de temps pour votre production, établissant un système économique qui nécessite le moins d'entretien.

État: nouveau, Les convoyeurs de type cardan sont des modèles de chariots composés de 4 groupes de paliers se déplaçant dans un rail fermé. Ces types de convoyeurs sont indispensables sur les lignes avec leur mouvement sans vibrations, leur fonction de lubrification automatique et leur bonne conception. L'unité d'entraînement de l'arbre à cardan est du type caterpillar sur le dessus ou munie d'un interrupteur de sécurité comme engrenage latéral. Les distances entre les suspensions de chaîne sont de 400 mm et elles existent plusieurs fois. Grâce à l'unité de lubrification centrale du système, les roulements de chaîne exécutent automatiquement le processus de lubrification à l'intervalle de temps souhaité. Le limiteur de couple est utilisé pour protéger le système de convoyeur lorsque les unités d'entraînement sont compressées. Les roulements montés sur la chaîne peuvent fonctionner à 250 ° C. Le système de tension de la chaîne du convoyeur peut être conçu comme un ressort ou vissé. Le rail convoyeur à cardan est particulièrement fortement plié de la feuille. Les systèmes de convoyage longs utilisent plus d'une unité d'entraînement, et dans de tels systèmes, un fonctionnement synchrone est prévu entre les unités d'entraînement. Il existe trois types selon vos besoins: type léger - type moyen - type lourd • Le convoyeur de type cardan est basé sur le déplacement de la chaîne de cardan selon trois axes sur le rail de cardan. • Unité d'entraînement de type cardan comme: type à chenille supérieure ou engrenage latéral avec système de sécurité de couple. • Les pas entre les supports de chaîne sont de 400 mm et ses multiples. • Grâce à l'unité de graissage centralisée du système, les paliers de chaîne se lubrifient automatiquement à l'intervalle de temps souhaité. • Le limiteur de couple est utilisé pour protéger le système contre le blocage et le forçage des unités d'entraînement afin de protéger le système de convoyage. • Les roulements montés sur la chaîne sont capables de fonctionner à 250 degrés. Hodpfx Aksdy Eytszsfn • Le système de tension de chaîne de convoyeur est fait avec le ressort ou la vis. • Le rail de convoyeur à cardan est spécialement plié en tôle. • Dans les systèmes de convoyeur à longue ligne, plus d'une unité d'entraînement est utilisée, dans de tels systèmes une opération synchronisée est fournie entre les unités d'entraînement. • Il existe trois types selon les besoins.

État: nouveau, Systèmes de convoyeur à barres transférées Ce sont des convoyeurs qui permettent d'être transférés manuellement ou automatiquement entre les processus requis jusqu'à l'achèvement des processus de finition de surface et de peinture après que le produit à peindre est suspendu au convoyeur. L'application des processus peut être effectuée automatiquement en fonction de la demande et du projet. Il offre une économie d'espace et d'énergie considérablement élevée par rapport aux systèmes de convoyeurs continus utilisés dans l'installation où des systèmes entièrement automatiques fonctionnent. En fonction du poids du produit, des rails Cardan et IPN de type fermé peuvent être utilisés. • Ces systèmes de convoyage, qui ont une large gamme de capacité de charge, peuvent se déplacer manuellement ou semi-automatiquement verticalement et horizontalement, permettant le transport de la barre entre les processus. • Ce système offre une efficacité supérieure dans les espaces d'installation plus petits avec une faible consommation de carburant. • Il fonctionne dans la logique du convoyeur Power & Free, mais est moins coûteux et semi-automatique. • Il est plus facile d'accrocher des objets lourds sur la barre mobile grâce à l'unité d'ascenseur qui peut être intégrée au système. Hfsdpfx Aedy Ey Djkzon

État: d'occasion, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1x siège pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), verrouillage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque avec prises air+électricité, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Hsdpfsvhmuxsx Akzsfn Empattement : 2700 mm. Superstructure : benne trilatérale. 8 331 heures de service. Boîte de vitesses réversible DC-8 UG100, système hydraulique double circuit proportionnel 3 compartiments, ligne de retour séparée avant et centrale, conduite de pression avant et centrale pour second circuit hydraulique, allègement de la lame, blocage différentiel AV et AR, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, platine de service hivernal Gr.3, poids total en charge : 17 300 kg. 8 334 heures de service ! Disponible en option : lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et épandeur automatique Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS.

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 106 kW (144,12 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 02/2029, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Airbag passager, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, clignotants blancs, radio/autoradio, vitrages teintés, vitres électriques, colonne de direction réglable, volant multifonction, aide au stationnement (PDC) capteurs arrière, aide au stationnement (PDC) avec caméra, filtre à pollen, pare-chocs couleur carrosserie, feux de jour LED, rétroviseurs extérieurs rabattables, rétroviseurs extérieurs électriques, kit mains libres Bluetooth, siège conducteur réglable en hauteur, véhicule non-fumeur, port USB, système Start-Stop, régulation antidérapage (ASR), troisième feu stop, affichage température extérieure, contrôle pression pneus, caméra de recul, feux de jour, phares automatiques, verrouillage centralisé avec télécommande, radio numérique DAB+, commande vocale, écran tactile, pneus été, attelage amovible, limiteur de vitesse, Android Auto, Apple CarPlay, roue de secours, 4 haut-parleurs. Hfjdpfxeyacf Us Akzen Feu stop adaptatif. Airbag conducteur/passager, système antiblocage (ABS), traction avant, système audio : radio avec écran 5 pouces, Bluetooth et DAB, système audio : radio avec USB, Bluetooth et DAB, réception radio, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, aide au stationnement arrière, assistant de freinage d'urgence autonome (AEB), aide au démarrage en côte, avertisseur de collision frontale, avertisseur de vitesse, assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques à l'avant, régulateur de vitesse (tempomat), régulateur de vitesse adaptatif, boîte 6 vitesses, portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie/fourgonnette, climatisation, filtre à pollen, câble de recharge Type 2 (Mode 3), cloison de séparation de la zone de chargement, volant multifonction pour commande audio, pack Luxury, assistant feux de route, reconnaissance de panneaux, assistant de freinage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de vigilance, facelift, moteur 2,0 L - 106 kW BlueHDi, enjoliveurs de moyeux noirs 16", empattement 3275 mm, capteur pluie/lumière, kit de réparation pneu, système de contrôle pression pneus, filtre à particules, conforme à la norme Euro 6e, essuie-glaces avec capteur pluie, phares H4, porte latérale droite coulissante, système de service Connect Box (micro, haut-parleur, bouton SOS, carte SIM), siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire et accoudoir, double banquette passager avec rangements sous la banquette, sièges avant avec accoudoirs et appuie-têtes, système Start/Stop, prise 12V dans la boîte à gants, peinture unie, verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés radio, équipements spéciaux : attelage amovible, pack assistance, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), frein de stationnement électrique, volant chauffant (cuir), rétroviseurs électriques réglables et chauffants, pack convertisseur (préparation attelage, interface carrossier, batterie renforcée), pack vision périphérique dynamique, pack visibilité, rétroviseurs extérieurs électriques réglables, chauffants et rabattables, antibrouillards, prises 12V supplémentaires (habitacle et espace de chargement), pack city, combiné d’instrumentation numérique 10”, caméra de recul Park View, aide au stationnement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Une ensacheuse Haver & Boecker, utilisée comme machine de test pour le conditionnement de diverses matières en vrac pulvérulentes, incluant une électronique de pesage MEC 3, est disponible. Plage de pesée : 10 à 50 kg, incréments réglables de 50 g, poids de remplissage par sac : 25 kg, cadence à 25 kg : env. 180 sacs/heure, humidité max. du produit : 0 %, température de remplissage : 20°C, matériau sac : papier/PE double couche avec intissé filtrant. Documentation disponible. Visite sur site possible. Hodpfx Aox U Dv Sjkzefn

État: nouveau, Année de construction: 2020, puissance: 85 kW (115,57 ch), type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Hedpfx Aksz Hd T Nszsfn Puissance maximale en kW : 85 Régime moteur : 1 000 tr/min Pression maximale : 150 bars Neuf, provenant du stock, fabriqué en 2020 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 15 263 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque domestique, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses Telligent, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, levage + abaissement, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, EBS. Empattement : 3 900 mm Hedpsvhm A Nsfx Akzofn Superstructure : PHOTOS D'ARCHIVES, CONDUCTEUR À DROITE ! Essieu arrière H7 13,0 t, couronne de différentiel 300, rapport de pont i = 5,333 (HL7), freins à disque à l'essieu avant et arrière, dispositif de mesure de charge par essieu, boîte de vitesses G211-16/17,0-1,0, prise de force indépendante de la boîte MB 1,0. Le kilométrage correspond aux heures de fonctionnement ! Distributeur/enfourcheur disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Très belle machine de polissage par vapeur AMT PostPro SFX. Livrée avec les paramètres pour TPU et PA12. Comprend tous les accessoires supplémentaires, comme le support inférieur. Hodpfey Dglujx Akzofn De plus, ce système est fourni avec des programmes de traitement sur mesure permettant d’utiliser des consommables tiers, permettant d’économiser environ 70 %!

État: d'occasion, Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. Hfedpow Sq Uhsfx Akzon