Weidmüller Klippon K6 d'occasion à vendre (515)

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Le reste de la bobineuse est une machine d'enroulement électrique conçue pour enrouler de manière contrôlée les chutes de matériaux sur un mandrin. La machine permet de collecter proprement et de manière uniforme les chutes de matériaux provenant de processus de production ou de transformation. Le matériau est guidé par des rouleaux et enroulé sur l'arbre d'enroulement. Le moteur électrique permet un enroulement uniforme à vitesse réglable. La machine est équipée d'un Gbsdpszr I Azefx Anker coffret électrique avec fonction de démarrage/arrêt, interrupteur principal, arrêt d'urgence et indicateurs de contrôle. La machine peut être inspectée à 06502 Thale, sur rendez-vous.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 015 mm, hauteur de coupe (max.): 310 mm, largeur de coupe (max.): 1 015 mm, FICEP KATANA K100 + K60 - DEUX SCIE À RUBAN POUR LA CONSTRUCTION MÉTALLIQUE, REMIS À NEUF | OFFRE GROUPÉE Deux scies à ruban automatiques Ficep de la série Katana : la K100 (année de fabrication 2011, profil jusqu'à environ 1000 mm) et la plus petite K60 (profil jusqu'à environ 600 mm). Les deux sont conçues pour la découpe économique de matériaux massifs, de profilés et de tubes en acier et en métaux non ferreux dans le domaine de la construction métallique. DISPONIBLES INDIVIDUELLEMENT OU EN LOT. ÉTAT ET REMISE À NEUF Les deux machines ont été révisées et testées par un technicien certifié et sont prêtes à l'emploi. - La portée exacte de la remise à neuf varie en fonction de l'installation et sera détaillée individuellement en cas d'intérêt sérieux. - Une visite est possible sur rendez-vous (les installations sont préparées, mais ne sont pas présentées en fonctionnement). FONCTION ET UTILISATION Scies à ruban automatiques pour le travail des profilés dans la construction métallique : poutres, tubes et tôles, ainsi que matériaux massifs en acier, en aluminium et en métaux non ferreux. Avance motorisée avec vitesse de coupe réglable en continu, systèmes de serrage hydrauliques, coupes d'onglet et programmes de découpe contrôlés par CNC. La K60 est également préparée pour l'interface de données DSTV (transfert depuis CAD/CAM). Utilisation : entreprises de construction métallique, commerce de l'acier et de produits semi-finis, préfabrication industrielle. --- MACHINE 1 : FICEP KATANA K100 (ANNÉE DE FABRICATION 2011) --- Scie à ruban CNC horizontale pour les grandes sections de profilés structurels. Tension de la bande de scie hydraulique, double guide-bande à réglage automatique, refroidissement/lubrification intégré. - Année de fabrication : 2011 | Numéro de série : 33111 - Largeur de coupe à 90 degrés : 1015 mm | Hauteur de coupe à 90 degrés : 310 mm - Taille minimale du profil à 90 degrés : 60 x 10 mm - Largeur de coupe à +/- 45 degrés : 610 mm | Hauteur de coupe à +/- 45 degrés : 310 mm - Angle d'onglet maximal : +/- 60 degrés - Bande de scie : 7880 x 41 x 1,3 mm | Vitesse de la bande : 60-170 m/min - Moteur de la bande de scie : 9 kW | Commande : Ficep CNC - Tension de la bande de scie hydraulique, guide-bande double (côté fixe/côté mobile) - Brosse de nettoyage synchronisée, système de refroidissement/lubrification intégré - Bride de maintien et étau à pièces : hydrauliques, indépendants --- MACHINE 2 : FICEP KATANA K60 --- Scie à ruban CNC horizontale à double onglet pour les sections moyennes. Serrage horizontal et vertical hydraulique, lubrification à faible quantité, Mitrol CNC avec logiciel Pegaso. - Année de fabrication et numéro de série : sur demande (confirmés sur la plaque signalétique) - Zone de coupe à 90 degrés : 610 x 310 mm - Zone de coupe à 45 degrés : 400 x 300 mm | 60 degrés : 250 x 250 mm - Plage d'angle d'onglet : +45 / -60 degrés | Hauteur minimale du profil : 60 mm - Bande de scie : 34 x 1,1 x 6350 mm - Moteur de la bande de scie : 7 kW | Commande : Mitrol CNC, logiciel Pegaso - Interface de données : DSTV | Diagnostic à distance via réseau - Serrage horizontal/vertical hydraulique, lubrification à faible quantité (MMS) Gbsdpswd Ugtofx Anksr - Mode d'utilisation : autonome ou en tant qu'installation combinée avec une ligne de perçage Le poids et les dimensions des machines des deux installations sont disponibles sur demande. LOGISTIQUE ET EMPLACEMENT Emplacement : Ulft (Pays-Bas), juste à la frontière allemande. Démontage, transport

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif Gbedpfszr Hm Ejx Anker - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Godpfx Anozr Hmxoksbr Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Mandrin d'essai HSK63-B,F Gbjdpfx Aowl Alasnkjr Convient aux types de machines Vollmer : QWD 750 / QWD 760 / QWD 750 H / QWD 760 H / VPulse 500 et toutes les séries de la série QXD (200/250/400)

État: d'occasion, kilométrage: 86 332 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 48 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Gbodpeztlt Hofx Anksr Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, benne à trois faces Benne à trois faces Dautel thermo-isolée, système de bordure automatique, hayon pour le transport d'asphalte/de céréales, bâche coulissante électronique, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l'essieu A5Y i = 4,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur hydraulique secondaire, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4L réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, B5B frein de remorque, à 2 conduites, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C1R empattement 3600 mm, C5J pièces de fixation, pour benne, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour le transport du châssis, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), CLW refroidissement de l'huile de direction, D0L pack fumeur, D0S raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1D siège à suspension pour le conducteur, climatisation, D1N siège fonctionnel pour le passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège du passager, D3K revêtement de siège, Dinamica, noir, siège du conducteur, D3T revêtement de siège, velours, siège du passager, D4Y store de toit, latéral, côté conducteur, D6G climatiseur automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe de ventilation au toit, E3W PSM 2ème génération, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5H interrupteur feux de croisement, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, F0Y cache-miroir, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7Y marchepied d'accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z marchepied, avec rampe sur le toit, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisés pour le montage, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W programme de conduite hors route, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2P pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 avant/avant-gauche/avant-droite, I4I formule de roulement 6x4, I5F véhicule de 26 tonnes, I6I usine de production du véhicule, Wörth, I6W suspension à ressorts à lames, essieu a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids à vide: 2 100 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Mesdames et Messieurs, Nous vous proposons à la vente, issus de notre propre production, des plateaux à benne basculante neufs, dotés de parois latérales en acier. Le plateau est équipé des caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Supports de fixation, diamètre 50 mm - Hauteur des crochets 1570 mm - Dimensions utiles de la plateforme : 6 000 mm x 2 420 mm x 800 mm - 2 échelons en acier galvanisé - Plancher en acier S-235, épaisseur 5 mm - Tôle et profilés soudés en continu - Parois latérales en acier, épaisseur 3 mm (acier S-235), avec système d'amortissement par ressort de chaque côté Gbjdpfsyrpkzjx Anker - 7 charnières de paroi de chaque côté pour des performances accrues - Ridelle arrière franchissable et à amortissement par ressort (charge ponctuelle de 4,5 tonnes !) - Parois latérales, ridelle et traverses arrière entièrement démontables en un clin d'œil, si nécessaire - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés, avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun, positionnables de manière variable sur des rails Multilock - 2 anneaux d'arrimage sur le côté avant, avec une force de traction de 7 tonnes chacun - Tous les éléments en acier sablés automatiquement avant l'usinage - Utilisation exclusive d'aciers de Thyssen Krupp, avec certificat - Préparation avec un apprêt phosphatant zinc 2K de qualité supérieure - Peinture avec une peinture 2K de haute qualité, couleur RAL 7016 - Marquage d'avertissement conforme à la section 32 (1) du StVO et à la norme DIN 67520 - Incluant plaque signalétique et contrôle des conteneurs selon la règle 114-010 de la DGUV (anciennement BGR 186) - Disponible immédiatement - Prix unitaire : 7 150,00 € HTVA - Autres longueurs de plateformes également disponibles en stock (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6,5 m) Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément ! Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs basculants, nous serions ravis de recevoir votre demande !

État: d'occasion, kilométrage: 138 835 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 005 kg, poids maximal de charge: 12 995 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio Empattement : 3600 mm Gbodpfx Aeztpvlsnker Carrosserie : benne à déversement Palfinger P20 pour conteneurs jusqu'à 5,5 m Charge sur l'essieu avant : 8,0 t Frein de remorque : 2 conduites Système audio-navigation Bluetooth Comfort Marchepied avec rampe sur le toit Échappement vers le bas à droite Batterie : 220 Ah Klaxon à air comprimé (2) sur le toit de la cabine Préparation électrique dans la cabine : 24 V / 100 A Suspension : ressorts avant : 8,0 t, 3 lames Feux arrière de chantier Essieu arrière : engrenage conique 300 Écran d'information : 10,4 cm avec affichage supplémentaire Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier Admission d'air à l'avant Prise de force arrière Pompe ISO Frein moteur renforcé Module spécial programmable Ralentisseur Feu rotatif à gauche/à droite Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur) Freins à disque à l'essieu avant Freins à tambour à l'essieu arrière Traverse transversale arrière renforcée Plaque de protection sous le réservoir principal Sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique Comfort Pare-soleil extérieur Store de protection solaire pour la vitre latérale Porte conducteur Convertisseur de tension : 24 V / 12 V 10 A Jantes en acier : 11,75x22,5 (à l'essieu avant) Jantes en acier : 9,00x22,5 Trappe de rangement extérieure à gauche Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager Grille de protection contre les projections de pierres Protection anti-encastrement arrière rabattable Préparation pour radio CB Préparation pour caméra de recul Essieu avant droit Garde au sol augmentée Chauffage supplémentaire (eau) Embrayage à double disque Norme d'émissions : EURO 6 ABS désactivable Configuration des essieux : 6x4 Prise de remorque : 24 V / 15 pôles Arocs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Blocage de différentiel à l'essieu arrière Raccordement d'air comprimé dans la cabine Réservoir d'air comprimé en acier Cabine : largeur 2,30 m Cabine : entrée de cabine mobile Cabine : système de basculement hydraulique Cabine : M ClassicSpace Cabine : suspension sur ressorts en acier Standard Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm Suspension : ressorts / ressorts Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigide Vitres électriques Pare-brise teinté Générateur : 100 A Boîte de vitesses : 12 vitesses - Type : G 211-12 Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres Toit relevable manuel (acier) Filtre d'habitacle : filtre à pollen Carrosserie/châssis : benne basculante Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche Pompe d'assistance de direction non régulée Compresseur d'air : 2 cylindres Sécheur d'air chauffé Moteur : 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470) Encapsulation du compartiment moteur Prise de force MB 131-2c Rétroviseur à rampe Récupération de chaleur résiduelle Fenêtre arrière Freins à disque avec protection intégrale Revêtement/garniture des sièges : tissu Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager Barre stabilisatrice à l'essieu avant Prise cabine 24 V Tachygraphe / appareil de contrôle CE Préparation pour péage Pompe à eau régulée Admissible ... INFORMATIONS

État: bon (utilisé), Tête d'alésage, tête de broche, tête de perçage, tête de perçage à gorge, tête de gorge, tête de perçage de broche, tête d'alésage, tête de perçage universelle, outil d'alésage, tête à surfacer - Fabricant : Schmid, tête à surfacer et d'alésage - Type : S.AdK 6 - Emmanchement : SK50 - Précision de réglage : 0,01 mm - Dimensions : 175/150/H305 mm Gsdpfx Ajxdwx Ajnkobr - Poids : 24 kg

État: d'occasion, kilométrage: 147 041 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 406 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen Caddy 2.0 TDI est une fourgonnette polyvalente, parfaitement adaptée à un usage professionnel. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et répond à la norme d'émissions Euro 5. Avec une consommation moyenne de 6,1 l/100 km en cycle mixte, le Caddy offre une solution de transport pratique et économique. Le Caddy est équipé d'une boîte manuelle à 6 rapports et d'une traction avant. Le véhicule dispose de deux portes coulissantes, ce qui facilite l'accès à l'espace intérieur des deux côtés et permet une longueur de chargement latérale maximale de 2,65 m. La peinture jaune genêt lui confère une apparence dynamique. Ses dimensions sont : hauteur 1.823 mm, largeur 1.794 mm et longueur 4.406 mm. L'intérieur est conçu de manière fonctionnelle et offre deux places assises. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en novembre 2012 et affiche un kilométrage de 147.041 km. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2024. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Gedpfx Aotfawysnkjbr Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 174 931 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 421 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 162 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 681 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 406 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 820 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Dommage moteur. Ce Volkswagen Caddy 2.0 TDI d'occasion, année modèle 2012, est équipé d’un moteur diesel EURO 5 développant une puissance de 62 kW (84 ch). Le véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'une transmission avant. Affichant un kilométrage de 174 931 km, il présente une utilisation modérée pour son âge. Le Caddy est peint en jaune Ginster et bénéficie d’une homologation valide jusqu’en juin 2024. Godpevugkmjfx Ankjbr Ce fourgon est fonctionnellement équipé de deux portes latérales coulissantes, facilitant l'accès et le chargement. Une homologation camion (N1) est présente, et une possibilité de chargement latéral sur une longueur de 2,65 m simplifie le transport d’objets longs. Le véhicule propose également diverses options de chargement ainsi qu’une livraison possible dans toute l’Allemagne, sur devis. Parmi les spécifications figurent une vignette environnementale de classe de pollution 4, une consommation de carburant mixte de 6,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 161 g/km. Un service d'accompagnement pour l’immatriculation est proposé afin de faciliter le processus d'achat. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Année de fabrication : 1997 Format maximum : 660 x 1 020 mm Équipement : Alimentation : • Alimentation par piles rondes • Compteur 1er bloc de pliage : • 4 cylindres de pliage • Cylindres de pliage en acier polyuréthane • Dispositif de réduction du bruit 2e bloc de pliage : • Lame de pliage pour pliage en croix • Cylindre pour pliage en croix, côté gauche • Cylindres de pliage en acier polyuréthane 3e bloc de pliage : • Lame de pliage pour pliage en trois • Cylindres de pliage en acier polyuréthane Dépose : Gjdsdmdt Uepfx Anksbr • Dépose en bande

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Autoradio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 22 440 kg Charge utile : 10 560 kg Gbedpfezqc Tlox Anksr PTAC : 32 000 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 Gbodpfsx R Szusx Anker - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

État: d'occasion, kilométrage: 264 166 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, maison de montage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, système Bordmatik à gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réduction de bruit G1, protection inférieure, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande pour grappin, poste de conduite surélevé, stabilisateur hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique, vignette écologique verte. Gbedpfox Avk Iox Anker Empattement : 3300 mm. Superstructure : benne basculante 2 côtés Meiller avec Bordmatik gauche & grue arrière Penz 10.83SH avec poste haut. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne de différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection totale à l’avant et à l’arrière, stabilisateur arrière, pare-chocs acier, module PSM, pré-équipement pour péage, étoile Mercedes illuminée, cockpit de répartition, glacière, embrayage renforcé, Telligent Schaltung II, chauffage additionnel Webasto Thermo Top 90, filtre chantier, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous radiateur et moteur, puissance de refroidissement moteur augmentée, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M. Diagramme de charge : 4m-2600kg, 6m-1800kg, 8m-1300kg ! Grappin disponible en supplément ! VIN : WDB9321611L441438 ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 331 033 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 320 kg, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 2x sièges confort, 2x couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage autonome, klaxon pneumatique, commutateur 16, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, bâche et cadre, attelage remorque (AHK) air/lumière/hydraulique, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande sans fil, 6 rallonges hydrauliques, vignette verte environnement. Empattement : 3 900 mm Superstructure : plateau avec bâche et grue arrière Fassi F420AXP.26 avec radiocommande, treuil Rotzler 120 kN. Moteur Euro 3 avec filtre à particules rétrofit ! Essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, système de freinage Telligent avec ABS, ABS désactivable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, pare-chocs en acier, toit électrique relevable, PSM, pré-équipement pour la détection des péages, tableau de bord de répartition, attelage WSK, chauffage d’appoint à air chaud Webasto Air Top 2000, filtre chantier, capacité de refroidissement moteur augmentée, prise de force MB 2c, prise de force moteur arrière 600 Nm, refroidissement d’huile de boîte, attelage de manœuvre enregistreur avec raccords d’air et d’hydraulique à l’avant. Gjdpfjvhnm Nsx Anksbr Diagramme de charge : 2,95 m - 12 000 kg, 4,6 m - 8 000 kg, 6,45 m - 5 500 kg, 8,35 m - 4 075 kg, 10,35 m - 3 150 kg, 12,40 m - 2 450 kg, 14,6 m - 1 970 kg, 16,80 m - 1 650 kg ! 160 t PTAC ! 134 t de capacité de remorquage ! Actuellement crochet d’attelage 40 mm ! Indications sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 34 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité de régulation thermique à double circuit de la marque Single est à vendre. Le prix d'achat initial était d'environ 5 100 €. Gsdpfx Aszbx Rpenkobr Fluide : Eau Pompe renforcée Puissance de chauffage : 9 kW par unité Puissance de refroidissement : 20 kW par unité Mobile Interface, 20 mA Sonde PT 100 Mesure du débit Alarme

État: d'occasion, kilométrage: 84 550 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 15 569 cm³ Attelage 50 mm Hydraulique (prise de force auxiliaire) Faible niveau sonore Gbodpfxsza E S Rs Anker Jantes en alliage léger Avertisseur de distance Assistant de maintien de voie Euro 6 E Charge utile 13 050 kg Climatisation automatique Embrayage turbo-retardeur Pare-soleil Klaxons pneumatiques Réfrigérateur Éclairage LED Cabine à suspension pneumatique Protection anti-encastrement rabattable 1 couchette Anneaux d'arrimage Poids total roulant autorisé 68 000 kg Charge remorquable 55 000 kg N° VIN : 10795323 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 59 110 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 950 kg, poids maximal de charge: 13 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 und 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Poids total roulant : 68 000 kg - Charge remorquable : 55 000 kg - Embrayage turbo-rétardeur - Pare-soleil - Trompes à air comprimé - Réfrigérateur - Éclairage LED - Cabine à suspension pneumatique - Protection anti-encastrement rabattable - 1 couchette Gbodpfx Aoy Ulpmenksr - Anneaux d’arrimage - Hydraulique (prise de force auxiliaire) - Jantes en alliage léger - Avertisseur de distance N° de série : 10795161 Sous réserve d’erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La StoStack 6000 est un système d’empilage performant conçu pour l’empilage automatique de produits en bois lourds et de bois de construction massif (KVH). Avec une capacité de charge allant jusqu’à 250 kg par pièce et une capacité de couches de 1 000 kg, elle est idéale pour les applications nécessitant des charges et des dimensions importantes. Le système se distingue par sa construction robuste, ses montants entraînés individuellement et son interface intuitive via un écran tactile de 12 pouces. Pour une utilisation dans des environnements de production automatisés, la StoStack 6000 peut être complétée en option par un robot poseur de tasseaux. Applications : Empilage de planches Empilage de KVH Empilage de bois raboté Empilage avec ou sans espace d’air Empilage avec ou sans tasseaux intermédiaires Les avantages du système en bref : Nombreuses possibilités d’utilisation Temps de cycle plus courts pour un empilage efficace Stabilité maximale grâce à un châssis de base renforcé Largeurs de planches variables et espace d’air réglable pour différentes configurations d’empilage Intégration ERP pour un traitement efficace des données Fonctionnement électrique fiable – pas besoin de système hydraulique ou pneumatique Capacité de charge élevée pour les produits en bois lourds Empilage précis grâce aux rouleaux d’alignement Entraînements séparés pour les montants afin d’offrir une flexibilité maximale Gbsdpfx Aeztal Dsnkjr Installation stationnaire ou mobile pour une plus grande flexibilité Interface utilisateur conviviale Options : Pose automatique des tasseaux

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Table de séparation Trendelkamp / Machine de criblage vibrante – 3 fractions À vendre : table de séparation Trendelkamp type TK-K60/85, poids 200 kg. La machine permet une séparation précise des produits en vrac en trois fractions par vibration et criblage. Données techniques : • Fabricant : Trendelkamp Stahl- und Maschinenbau GmbH + Co. KG • Type : TK-K60/85 • Poids : env. 200 kg • Séparation en 3 fractions Gsdpew Ip Dtofx Ankjbr • Entraînement par moteur électrique à balourds • Construction robuste en acier, plateaux de criblage en inox • Tamis facilement interchangeables sur demande (différentes mailles possibles) Domaines d’application : Idéale pour le granulé plastique, les matériaux recyclés, les pellets, les produits en vrac et autres applications nécessitant un classement en trois fractions. La machine est immédiatement opérationnelle et en bon état.

État: d'occasion, kilométrage: 102 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * TGL 12.250 BL, fourgon frigorifique de 7,40 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et refroidissement en station 380 V électrique. * Porte latérale à l’arrière, à droite. * Moteur MAN d’origine installé à 102 811 km + facture nette de 19 995 € + du 18.05.2026. * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4727 * Climatisation automatique * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistance au maintien dans la voie * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Vignette environnementale (verte) * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme de stabilité électronique (ESP) * EBS * Vitres électriques, côté conducteur et passager * Frein moteur, système standard * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Vitres électriques * Système antiblocage des roues (ABS) * Deux places * Barre stabilisatrice renforcée à l’avant * Barre stabilisatrice renforcée à l’arrière, sous le châssis Gbjdjzb Sbhspfx Ankor * Trappe de toit/volet de ventilation * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique * Limiteur de vitesse * Avertisseur de distance * Entretien régulier (carnet d’entretien) * Contrôle de traction * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle LBW / Contrôle du compteur kilométrique et installation de l’appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué en interne. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS / FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site web sous : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK60-G4, Usage prévu : construction Poids à vide : 16 160 kg Puissance du générateur : 2 250 kVA Dimensions de la zone de chargement : 618 x 229 x 254 cm Certification CE : oui Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = Gbodpfx Anexwhubjksr - Batterie - Tableau de commande

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 13 829 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 992 mm, poids à vide: 5 800 kg, kilométrage: 13 829 km, Chariot élévateur électrique à triple mât Marque : Jungheinrich Année de fabrication : 2018 Capacité : 4 000 kg Hauteur de levée : 6 500 mm Hauteur en hauteur : 2 920 mm Gjdpfx Aey Sm Skonksbr Équipé de fourches à levée libre Batterie : 2018, avec chargeur Consultez la vidéo sur YouTube.

État: bon (utilisé), kilométrage: 899 174 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette Gbsdpsy Hpibsfx Anker - Cabine couchette - Assistant de maintien de trajectoire - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Double monte, Poids à vide : 21 500 kg, Poids total brut : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Transmission : Opticruise, Type de boîte : Traxon, Vitesses : 12, Système de freinage additionnel, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force (PTO), Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Marque de la grue : HMF 6020-OK6, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de levage grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine conducteur, coulissante : 6, Prise hydraulique auxiliaire : aucune, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TRA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Directeur; Profil pneu gauche : 10 mm; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Double monte; Profil pneu gauche intérieur : 8 mm; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil pneu droit intérieur : 8 mm; Profil pneu droit extérieur : 8 mm Essieu 4 : Essieu relevable; Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 13 500 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) délivrées rapidement • Assistance technique professionnelle • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres