Alup Solo 15 d'occasion à vendre (19 163)

État: d'occasion, kilométrage: 641 312 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro LE, autocar interurbain, 50 + 20 + 1 + 1 places (châssis 639) Première immatriculation : 08.12.2008 641 312 km Moteur : 11 967 ccm 260 kW / 354 CV Euro 5 EEV Contrôle technique valide jusqu’à : 12/2026 PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg / 19 000 kg Poids à vide : 13 020 kg Charge utile : 5 980 kg Charge par essieu (avant) : 7 245 kg, (arrière) : 11 500 kg Longueur totale : 13 057 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 50 + 20 places assises et debout + espace pour fauteuil roulant/poussette, ou 50 + 15 + 1 Ceintures de sécurité, accoudoirs, appuie-têtes en cuir Rampe d’accès sur la double porte Porte simple à l’avant, double porte à l’arrière Climatisation, chauffage de stationnement, ventilation Radio/CD LAWO Mobitec ICH 400 Système d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Suspension pneumatique intégrale Boîte de vitesses entièrement automatique Ralentisseur Pneumatiques : 275/70R22,5 (avant) environ 90/80 %, (arrière) environ 90/80 % et 80/80 % Gusdpjzvtyyofx Agveh Prix : 5 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Caractéristiques techniques : Format de données : TIFF ou LEN Taille maximale des plaques prises en charge : 1200 × 900 × 1,14 mm Résolution d’image : 2000–4000 ppi Optique : Optique R Trames maximales : 200 lpi Gamme tonale : 1–99 % Configuration optique : Optique 15 Productivité : 1,5 m²/h Dimensions et poids : Largeur : 2090 mm Profondeur : 1168 mm Hauteur : 1223 mm Poids : 1500 kg Données électriques : Alimentation : 1/N/PE, 220–240 V CA Guedpfez Erivox Agvjh Fréquence : 50/60 Hz Consommation électrique : 2,6 kW Fusible de l’installation : 16 A Protection différentielle : > 30 mA Mise à la terre obligatoire Équipement inclus : • Système d’évacuation • Pompe à vide • Compresseur • Moniteur • Clavier • Souris • Logiciel intégré

État: très bon (occasion), AGIE – machine d’électroérosion par fil CNC – AGIEMATIC CF20 / AGIEPULS MMD / DA-15/TP À vendre : machine d’électroérosion par fil CNC industrielle complète de la marque AGIE, fabrication suisse. Cette machine est conçue pour le découpe de précision de pièces métalliques par électroérosion à fil (EDM). L’ensemble proposé comprend : - AGIE AGIEMATIC CF 20 – commande CNC Gsdpfx Aoz Et Rusgvjuh - AGIEPULS MMD – générateur d’impulsions d’électroérosion - AGIE DA-15/TP – unité de préparation et de circulation du diélectrique - système de filtration du liquide de travail - unité de refroidissement - pompes et installation auxiliaire - ensemble d’armoires et d’accessoires visibles sur les photos Données des appareils figurant sur les plaques signalétiques : AGIEMATIC CF 20 - série : 465 - appareil : 004 - masse : 280 kg - alimentation : 3 × 380 V - 50/60 Hz - puissance : 1,2 kVA AGIEPULS MMD - série : 436 - appareil : 001 - masse : 415 kg - alimentation : 3 × 380 V - 50/60 Hz - puissance : 10 kVA DA-15/TP - série : 228 - appareil : 004 - masse : environ 420 kg - alimentation : 3 × 380 V - 50 Hz - puissance : 4,8–6,9 kVA Fabricant : AGIE, Suisse. La machine constitue un ensemble complet avec la commande AGIE d’origine, le générateur et le système de diélectrique. État : d’occasion, état visible sur les photos. Possibilité de visite sur place. Avant l’achat, possibilité de vérifier l’exhaustivité de l’équipement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Guodpfx Aoz Haruegvoh Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Gedpfxjz Hatxs Agvjuh Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gsdpfez Hbr Nsx Agveuh Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gsdpfx Ajz Hkkusgvsuh Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil Guedsz Hkpdepfx Agveh réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Guodoz Hk Ugepfx Agveh Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12625, Diamètre du rotor : 800 mm Largeur du rotor : 1500 mm Guodpfx Aeyr Tqfegvsh Rotor à 6 couteaux 4 rangées de couteaux de stator Section d'entrée env. 820 x 1500 mm Moteur d'entraînement : 160 kW

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386V01496, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 10 328 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 519 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 121 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : 4 625 mm Levée libre : 1 519 mm Hauteur hors tout : 2 121 mm Gedpfx Agoz I Nc Sovouh Capacité de charge : 1 500 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de véhicule : Chariot élévateur électrique à 3 roues Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Tension de la batterie : 24 V Heures de fonctionnement : 10 328 h ÉQUIPEMENT Déplateur latéral 3ème distributeur Référence externe : SL15861SP

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TOUR CNC KIATURN 15N À PLATEAU INCLINÉ MANDRIN HYDRAULIQUE À 3 MORS DE 170 MM DIAMÈTRE MAXIMAL DE TOURNAGE : 250 MM CAPACITÉ DE BARRE : 38,1 MM TOURELLE À 12 POSTES CONTRE-POINTE COMMANDE FANUC Gusdpez Rnwbsfx Agvsh DISPOSITIF DE PRÉRÉGLAGE DES OUTILS BAC DE RÉCEPTION DES PIÈCES ALIMENTATEUR DE BARRES

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, débit volumique: 2,28 m³/h, pression finale: 220 barre, puissance: 15 kW (20,39 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (max.): 1 445 tr/min, type de protection (code IP): IP55, Unité hydraulique puissante et entièrement équipée, fabriquée par le constructeur suisse Birrer Hydraulik, est à vendre. Ce système est idéal pour les applications industrielles exigeantes, la construction d'installations ou le fonctionnement de presses et de systèmes de levage hydrauliques. Son élément central est un moteur à courant triphasé robuste de 15 kW (Euromotori) associé à une pompe de haute qualité de Bucher Hydraulics. Une particularité est la commande complète, prête à l'emploi : grâce au bloc de soupapes intégré et à la commande manuelle fournie, plusieurs cylindres peuvent être actionnés directement et de manière indépendante. Données techniques : Constructeur : Birrer Hydraulik Moteur : Moteur asynchrone Euromotori, 15 kW (400 V / 28,5 A / 50 Hz), 1 445 tr/min, IP55 Pompe hydraulique : Bucher Hydraulics (type AP200 26D 218) Débit : 38 l/min (ce qui correspond à 2,28 m³/h) Plage de pression : Conçue pour une pression maximale (pression finale) allant jusqu'à 220 bars. Commande : Incluant un tableau de commande mural complet et une commande robuste à bouton-poussoir, montée sur un long câble. Fonctions du bouton-poussoir : Éléments de commande pour l'activation/désactivation du moteur ainsi que la commande indépendante de 3 circuits hydrauliques (étiquetés "Réservoir 1", "Réservoir 2" et "Réservoir 3" – chacun avec les fonctions montée/descente). État : Occasion, construction industrielle robuste et fiable. Incluant un réservoir en acier, des soupapes et un câblage complet. Guodpfxehqx I Es Agvoh Cette unité est une excellente solution complète pour les projets nécessitant une puissance élevée et des commandes multiples fiables.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Chariot élévateur à mât rétractable à grande hauteur Capacité de charge : 1 500 kg Hauteur de levée : 3 000 mm Longueur : 1 720 mm Largeur hors tout : 805 mm Hauteur hors tout : 2 040 mm Type de mât : duplex Poids à vide : 590 kg Longueur des fourches : 1 150 mm Année de construction : 2026 Heures de fonctionnement : 0 État : neuf Type de pneumatiques avant : polyuréthane Type de pneumatiques arrière : polyuréthane Tension de la batterie : 24 V Appareil prêt à l’emploi Gusdpfxeui Rbbs Agvoh Disponible immédiatement !

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Largeur de la bobine : 1 650 mm Poids de la bobine : 15 t Course : 600 mm Gsdpeinupvefx Agvjuh Année de fabrication : inconnue / remise à neuf en 2017

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 005107, Longueur des dimensions de l’espace de stockage : 18 800 mm Largeur des dimensions de l’espace de stockage : 15 000 mm Gujdjiiipujpfx Agvoh

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Aperçu La capsuleuse à vis Solo a été fabriquée et mise en service par Adelski en 2007. Jusqu'à présent, la machine était utilisée dans une cave à vin en Allemagne. La machine est libérée car les produits qui étaient fabriqués sur cette ligne ont été transférés sur une autre ligne d'embouteillage. Outre la capsuleuse à vis Solo, la livraison comprend également l'alimentation en capsules et le dispositif de tri. Les éléments de fermeture à vis restent sur le site de production, car ils sont utilisés sur une autre machine. Sur demande, nous pouvons proposer des éléments de fermeture à vis adaptés. Données techniques : Capacité : jusqu'à 12.500 bph Nombre de points de capsulage : 5 Direction de travail : sens inverse des aiguilles d'une montre (r-l) Commande : Siemens S7 Accessoires : Système pneumatique d'alimentation en capsules Système d'alignement des capsules pour Long Caps Chemin de capsulage pour Long Caps Gedpfx Ajl Hx Awogveuh

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Largeur de la bobine : 1 650 mm Poids de la bobine : 15 t Gedslimtcopfx Agvsuh Course : 600 mm Année de fabrication : inconnue / remise à neuf en 2017

État: très bon (occasion), PRESSE à MEMBRANE Pour le revêtement avec PVC, PP et PET de pièces moulées Avec système VARIOPIN Double préparation frontale automatique et table de chargement/déchargement (plateau 1500 x 2800 mm) Pression max. 2.400 KN Pression de travail 320 BAR Dimensions des tables mm 1500 x 2800 Dimensions utiles de travail mm 1250 (ou 2 x 600) x 2550 Côté de chargement frontal mm 1500 (largeur utile mm 1250) Armoire électrique et de commande séparée Programmateur électronique SIEMENS SIMATIC Panel Touch Gujdpfx Aorwxz Rjgvoh Puissance électrique installée KW 50 ca. OPTION: Magasin porte-rouleaux "paternoster" Dérouleur (porte-rouleau) avec système de découpe de feuilles de revêtement

Année de construction: 1968, État: bon (utilisé), 15 stations Diamètre de l’arbre : 120 mm Largeur de la bande : 180 – 830 mm Épaisseur de la bande : 10 mm Gedobif Evopfx Agveuh

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Gedpfewtbvtex Agvouh Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Présentation Cette machine d’embouteillage compacte a été fabriquée en 2016 par la société allemande ALWID. Les principaux composants sont en acier inoxydable. Elle est conçue comme un système en ligne pour le traitement de bouteilles en verre avec bouchons en T. La machine est équipée d’une tête d’embouteillage pour bouchons en T de diamètre 34/19 mm et de hauteur 22/13 mm. Grâce à nos relations avec ALWID, nous pouvons proposer immédiatement des kits de conversion pour différents types de bouteilles et de bouchons. Caractéristiques techniques : - Châssis mobile en acier inoxydable - Tête d’embouteillage pour bouchons en T de diamètre 34/19 mm et de hauteur 22/13 mm Gsdexb Uncopfx Agvjuh - Goulotte d’alimentation pour bouchons en T de diamètre 34/19 mm et de hauteur 22/13 mm - Unité de tri avec convoyeur à vis vibrant et capot insonorisé - Bande transporteuse - Butée - Carter de protection avec interrupteur de sécurité - Commande électrique via SIEMENS Logo

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d’origine : Turquie Prix : 32 480 € Taux de leasing : 620,37 €/mois Longueur de cintrage : 1 550 mm Capacité de pliage max. – acier de construction : 9 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage D=5x rouleau supérieur : 9 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage D=5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm Diamètre rouleau supérieur : 180 mm Diamètre rouleau inférieur : 180 mm Diamètre rouleaux latéraux : 150 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 5,5 kW Longueur : 3 900 mm Largeur : 1 150 mm Hauteur : 1 250 mm Poids : 3 250 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Réglage hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Indication digitale de la position des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détension hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Guedoynmzpspfx Agvsh Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de la tôle est de 50% de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30% ou supérieure à 60% de la longueur des rouleaux Des rouleaux trempés sont recommandés

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Système de contrôle Sinumerik 805 vitesse 45 - 6000 tr/min diamètre d'alésage plein / 0 Poids de la machine environ 20 t Type de machine : perceuse à trous profonds Modèle / Type : TB 2 15 30001KT Année de construction : 1993 Guodpevvx Hiefx Agvsh Fabricant: Loch Numéro de machine : 221-3000-2093 Poids de la machine : environ 20 000 kg Empreinte de la machine : Largeur = environ 3800 mm Longueur = environ 13500 mm Hauteur = environ 3100 mm Longueur de perçage : environ 3500 mm Capacité de perçage : perçage 45 mm / alésage 80 mm Plage de vitesse de broche : 45 – 6000 tr/min Contrôle : Siemens Sinumerik 805 Hamül – tableau des coordonnées Type : KT 8.5 – 10.10 zone de serrage : environ 1100 mm x 980 mm Course : axe Y : environ 800 mm Course axe X : environ 500 mm 7 pièces de rainures en T de serrage : 18 mm Équipement spécial : 1 pièce Fibroplan NC – table d'indexation rotative Type : NC 1,05 Charge de transport autorisée en utilisation horizontale 2500 kg Avec mandrin manuel Forkardt F 630 La table d'indexation rotative NC peut être réglée manuellement longitudinalement et transversalement par rapport à la table de serrage et est serré hydrauliquement. 1 morceau de chips - centrifugeuse Type : VZ5A de CEPA Capacité du tambour : 80 litres Poids de chargement max. 100 kg tambour - Ø: 600mm Vitesse : 1000 tr/min 1 pompe supplémentaire pour gros forets Ø 1 pièce Pompe à pistons radiaux Bosch n°. Convient aux forets à lèvres (refroidissement interne, copeaux s'écoulant vers l'extérieur) Convient aux forets BTA avec têtes vissées (refroidissement interne, copeaux intérieur)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Présentation Cette monobloc encapsuleuse à bouchons en liège a été fabriquée en 2000 par la société italienne BERTOLASO. La machine était utilisée pour encapsuler des bouteilles en verre avec des bouchons en liège sur une ligne de production de cidre et est disponible immédiatement. La production dans l'usine d'origine a été arrêtée en 2022. Caractéristiques techniques - Débit : de 9 000 bouteilles/heure à 12 000 bouteilles/heure - Formats : bouteilles en verre de 75 cl - Application : bouchons en liège pour bouteilles de cidre Contenu de la livraison Gsdowhwvlopfx Agvsuh - BERTOLASO DELTA 512 S, monobloc encapsuleuse